JP2001331562A - タクシー送迎サービスシステムおよび方法 - Google Patents
タクシー送迎サービスシステムおよび方法Info
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- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 11
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Landscapes
- Telephonic Communication Services (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Information Transfer Between Computers (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ユーザがタクシー会社の電話番号や、自分が今
いる場所や住所が分らなくても、インターネットを利用
しタクシー会社の受付と通話すること無く簡単にタクシ
ーを呼ぶことを可能にする。 【解決手段】PHS端末1から行われるタクシー配車要
求を基地局2を介して移動体交換局3が受信する。移動
体交換局3は、PHS端末1の所在地を識別し、このP
HS端末1の所在地情報および識別情報をインターネッ
ト5を介し最寄りの配車センター4の受付端末41にメ
ール送信し表示させ、受付端末41の担当者がPHS端
末1の所在地へタクシー6の配車指示を行う。
いる場所や住所が分らなくても、インターネットを利用
しタクシー会社の受付と通話すること無く簡単にタクシ
ーを呼ぶことを可能にする。 【解決手段】PHS端末1から行われるタクシー配車要
求を基地局2を介して移動体交換局3が受信する。移動
体交換局3は、PHS端末1の所在地を識別し、このP
HS端末1の所在地情報および識別情報をインターネッ
ト5を介し最寄りの配車センター4の受付端末41にメ
ール送信し表示させ、受付端末41の担当者がPHS端
末1の所在地へタクシー6の配車指示を行う。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はタクシー送迎サービ
スシステムおよび方法に関し、特に移動体通信における
位置検索サービスを利用したタクシー送迎サービスシス
テムおよび方法に関する。
スシステムおよび方法に関し、特に移動体通信における
位置検索サービスを利用したタクシー送迎サービスシス
テムおよび方法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、ユーザがタクシーを呼ぶ場合に
は、最寄りのタクシー会社にユーザ自身が電話し、タク
シー会社の受付担当者に自分が今いる場所あるいは住所
を伝えることにより行っていた。しかしながら、ユーザ
の知らない地域でタクシーを利用する場合には、最寄り
のタクシー会社の電話番号やユーザ自身の場所などを調
べる必要があった。この不便さを改善するため、近年、
移動体通信システムの発達により、その位置検索機能を
利用し自己の所在地を自動的に抽出し、電話回線を通し
て配車依頼する技術が、例えば特開平9−321882
号公報に開示されている。
は、最寄りのタクシー会社にユーザ自身が電話し、タク
シー会社の受付担当者に自分が今いる場所あるいは住所
を伝えることにより行っていた。しかしながら、ユーザ
の知らない地域でタクシーを利用する場合には、最寄り
のタクシー会社の電話番号やユーザ自身の場所などを調
べる必要があった。この不便さを改善するため、近年、
移動体通信システムの発達により、その位置検索機能を
利用し自己の所在地を自動的に抽出し、電話回線を通し
て配車依頼する技術が、例えば特開平9−321882
号公報に開示されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来のシステ
ムでは、配車依頼に際しユーザがタクシー会社と接続す
るために通常の電話回線を使用しなければならず、且つ
タクシー会社の受付担当者と必ず通話しなければならな
いため、例えば、耳が不自由または声が出せない等の障
害を持つ人あるいは日本語が話せない外国人などの場合
には、このシステムを使用することができないといった
問題点があった。
ムでは、配車依頼に際しユーザがタクシー会社と接続す
るために通常の電話回線を使用しなければならず、且つ
タクシー会社の受付担当者と必ず通話しなければならな
いため、例えば、耳が不自由または声が出せない等の障
害を持つ人あるいは日本語が話せない外国人などの場合
には、このシステムを使用することができないといった
問題点があった。
【0004】本発明の目的は、ユーザがタクシー会社の
電話番号や、自分が今いる場所や住所が分らなくても、
インターネットを利用しタクシー会社の受付と通話する
こと無く簡単にタクシーを呼ぶことができるタクシー送
迎サービスシステムおよび方法を提供することにある。
電話番号や、自分が今いる場所や住所が分らなくても、
インターネットを利用しタクシー会社の受付と通話する
こと無く簡単にタクシーを呼ぶことができるタクシー送
迎サービスシステムおよび方法を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明のタクシー送迎サ
ービスシステムは、タクシー配車要求のための特定コー
ドおよび自己の所在地を特定する周辺の目印情報を入力
しこの入力した情報を表示し前記特定コードから得た所
定の接続先番号を送信し基地局との通信を行う携帯情報
端末と、所定エリア内の前記携帯情報端末と無線回線に
より接続する基地局と、前記携帯情報端末の位置登録情
報を保有し前記基地局を介し前記携帯情報端末と接続す
る移動体交換局と、タクシーの配車を指示する配車セン
ターに設けられ前記移動体交換局からインターネットを
介し送信されるメールを受信し表示するとともに受信し
た情報に基づきタクシーを無線呼出し通知する受付端末
と、前記受付端末からの指示情報を受信するタクシーと
を備え、前記移動体交換局は、基地局対応にタクシー会
社配車センターのメールアドレスを格納しておくための
配車センター情報記憶部と、前記携帯情報端末から受信
した所在地を特定する情報をメール送信可能なフォーマ
ットに変換するフォーマット変換部と、前記フォーマッ
ト変換部で変換した情報をインターネットにメール送信
制御するインターネット接続制御部と、前記携帯情報端
末から送信される前記特定コードを受信しタクシー配車
要求を認識して携帯情報端末の識別番号からそのユーザ
名および位置登録情報を識別したのちこの位置登録情報
を検索キーとし前記配車センター情報記憶部を参照して
該当する前記メールアドレスを抽出し当該携帯情報端末
のユーザ名および所在地を特定する情報とともに前記フ
ォーマット変換部に出力する中央制御部とを備え、前記
中央制御部は、前記携帯情報端末の該当位置登録エリア
に複数のタクシー会社が存在する場合、前記配車センタ
ー情報記憶部を起動する毎に会社選択の際の優先順位を
更新する構成としてもよいし、前記携帯情報端末は、P
HS,携帯電話機および無線通信機能付き情報端末のい
ずれかであり、配車要求のための機能ボタンを備える構
成としてもよい。また、前記携帯情報端末は、GPS受
信機内蔵の端末装置であってもよい。
ービスシステムは、タクシー配車要求のための特定コー
ドおよび自己の所在地を特定する周辺の目印情報を入力
しこの入力した情報を表示し前記特定コードから得た所
定の接続先番号を送信し基地局との通信を行う携帯情報
端末と、所定エリア内の前記携帯情報端末と無線回線に
より接続する基地局と、前記携帯情報端末の位置登録情
報を保有し前記基地局を介し前記携帯情報端末と接続す
る移動体交換局と、タクシーの配車を指示する配車セン
ターに設けられ前記移動体交換局からインターネットを
介し送信されるメールを受信し表示するとともに受信し
た情報に基づきタクシーを無線呼出し通知する受付端末
と、前記受付端末からの指示情報を受信するタクシーと
を備え、前記移動体交換局は、基地局対応にタクシー会
社配車センターのメールアドレスを格納しておくための
配車センター情報記憶部と、前記携帯情報端末から受信
した所在地を特定する情報をメール送信可能なフォーマ
ットに変換するフォーマット変換部と、前記フォーマッ
ト変換部で変換した情報をインターネットにメール送信
制御するインターネット接続制御部と、前記携帯情報端
末から送信される前記特定コードを受信しタクシー配車
要求を認識して携帯情報端末の識別番号からそのユーザ
名および位置登録情報を識別したのちこの位置登録情報
を検索キーとし前記配車センター情報記憶部を参照して
該当する前記メールアドレスを抽出し当該携帯情報端末
のユーザ名および所在地を特定する情報とともに前記フ
ォーマット変換部に出力する中央制御部とを備え、前記
中央制御部は、前記携帯情報端末の該当位置登録エリア
に複数のタクシー会社が存在する場合、前記配車センタ
ー情報記憶部を起動する毎に会社選択の際の優先順位を
更新する構成としてもよいし、前記携帯情報端末は、P
HS,携帯電話機および無線通信機能付き情報端末のい
ずれかであり、配車要求のための機能ボタンを備える構
成としてもよい。また、前記携帯情報端末は、GPS受
信機内蔵の端末装置であってもよい。
【0006】本発明のタクシー送迎サービス方法は、無
線通信機能を有する携帯情報端末を用いユーザ入力によ
るタクシー配車要求情報および周辺の目印情報を受付表
示するステップと、この受け付けた情報を基地局を介し
所定の移動体交換局に送信するステップと、この送信情
報を前記移動体交換局で受信しタクシー配車要求を確認
するステップと、ユーザの所在地を位置登録情報により
検索し場所を特定するステップと、特定した情報に基づ
き最寄りのタクシー配車センターのメールアドレスを抽
出するステップと、前記携帯情報端末から受信した情報
をメール送信可能なフォーマットに変換しこの変換した
情報を当該ユーザ名とともに前記抽出したメールアドレ
スの配車センターの受付端末にインターネットを介し送
信するステップと、前記受付端末で受信した情報を表示
しこの情報に基づき該当エリアを走行中のタクシーを呼
び出し通知するステップと、タクシーがこの情報を受信
するステップとを含む構成であり、タクシーとの連絡を
とったのち、前記受付端末からタクシー配車要求を行っ
たユーザに対してタクシーの到着予定時間を通知するス
テップを含む構成としてもよいし、あるいは、ユーザの
所在地情報をGPS受信機から得るステップを含む構成
としてもよく、また、ユーザの所在地に複数のタクシー
会社が存在する場合、会社選択の際の優先順位を配車要
求受信のたび毎に更新するステップを含む構成としても
よい。さらに、ユーザの配車要求時に所在地を特定する
情報に加え、付加情報を付加するステップを含む構成と
してもよい。
線通信機能を有する携帯情報端末を用いユーザ入力によ
るタクシー配車要求情報および周辺の目印情報を受付表
示するステップと、この受け付けた情報を基地局を介し
所定の移動体交換局に送信するステップと、この送信情
報を前記移動体交換局で受信しタクシー配車要求を確認
するステップと、ユーザの所在地を位置登録情報により
検索し場所を特定するステップと、特定した情報に基づ
き最寄りのタクシー配車センターのメールアドレスを抽
出するステップと、前記携帯情報端末から受信した情報
をメール送信可能なフォーマットに変換しこの変換した
情報を当該ユーザ名とともに前記抽出したメールアドレ
スの配車センターの受付端末にインターネットを介し送
信するステップと、前記受付端末で受信した情報を表示
しこの情報に基づき該当エリアを走行中のタクシーを呼
び出し通知するステップと、タクシーがこの情報を受信
するステップとを含む構成であり、タクシーとの連絡を
とったのち、前記受付端末からタクシー配車要求を行っ
たユーザに対してタクシーの到着予定時間を通知するス
テップを含む構成としてもよいし、あるいは、ユーザの
所在地情報をGPS受信機から得るステップを含む構成
としてもよく、また、ユーザの所在地に複数のタクシー
会社が存在する場合、会社選択の際の優先順位を配車要
求受信のたび毎に更新するステップを含む構成としても
よい。さらに、ユーザの配車要求時に所在地を特定する
情報に加え、付加情報を付加するステップを含む構成と
してもよい。
【0007】本発明によれば、携帯情報端末から行われ
るタクシー配車要求を基地局を介して移動体交換局が受
信し、この移動体交換局は、携帯情報端末の所在地を識
別し、この携帯情報端末の所在地情報および識別情報を
インターネットを介し最寄りの配車センターの受付端末
にメール送信し表示させることにより、配車センターで
携帯情報端末の所在地へ配車指示を行う。これにより、
タクシーを呼ぶ場合、ユーザがタクシー会社に電話して
氏名、現在地を伝える作業を、ユーザが通話せずに移動
体通信事業者に代行させサービスを提供することができ
る。
るタクシー配車要求を基地局を介して移動体交換局が受
信し、この移動体交換局は、携帯情報端末の所在地を識
別し、この携帯情報端末の所在地情報および識別情報を
インターネットを介し最寄りの配車センターの受付端末
にメール送信し表示させることにより、配車センターで
携帯情報端末の所在地へ配車指示を行う。これにより、
タクシーを呼ぶ場合、ユーザがタクシー会社に電話して
氏名、現在地を伝える作業を、ユーザが通話せずに移動
体通信事業者に代行させサービスを提供することができ
る。
【0008】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。
て図面を参照して説明する。
【0009】図1(a)を参照すると、本発明の実施の
形態は、タクシー配車要求のためあらかじめ定められた
特定コード,例えば[#TAXI]および自己の所在地
を特定するため周辺の目印を示す情報を入力しこの入力
した情報を表示し特定コードから得られる所定の接続先
番号を送信し基地局との通信を行うPHS(Perso
nal Handyphone System)端末1
と、所定エリア内のPHS端末と無線回線により接続す
る基地局2と、PHS端末1の位置登録情報を保有し基
地局2を介しPHS端末1と接続するPHS交換局3
と、タクシーの配車を指示する配車センター4に設けら
れPHS交換局3からインターネット5を介し送信され
るメールを受信し表示するとともに受信した情報に基づ
きタクシーを無線呼出し通知する受付端末41と、受付
端末41からの指示情報を受信するタクシー6とを備え
る。なお、PHS網にはあらかじめタクシー配車要求を
受付ける特定の交換局が定められている。
形態は、タクシー配車要求のためあらかじめ定められた
特定コード,例えば[#TAXI]および自己の所在地
を特定するため周辺の目印を示す情報を入力しこの入力
した情報を表示し特定コードから得られる所定の接続先
番号を送信し基地局との通信を行うPHS(Perso
nal Handyphone System)端末1
と、所定エリア内のPHS端末と無線回線により接続す
る基地局2と、PHS端末1の位置登録情報を保有し基
地局2を介しPHS端末1と接続するPHS交換局3
と、タクシーの配車を指示する配車センター4に設けら
れPHS交換局3からインターネット5を介し送信され
るメールを受信し表示するとともに受信した情報に基づ
きタクシーを無線呼出し通知する受付端末41と、受付
端末41からの指示情報を受信するタクシー6とを備え
る。なお、PHS網にはあらかじめタクシー配車要求を
受付ける特定の交換局が定められている。
【0010】図1(b)は図1(a)におけるPHS交
換局の本発明に係わる要部を示す図であり、PHS交換
局3は、基地局2と信号の送受信制御を行う基地局イン
タフェース部31と、PHS交換局動作のためのプログ
ラムの格納および接続制御に際し各種情報の書き込み,
読み出しを行うための主記憶部32と、PHS端末の位
置登録情報を格納しておくための位置情報格納部33
と、基地局対応にタクシー会社配車センターのメールア
ドレスを格納しておくための配車センター情報記憶部3
4と、PHS端末1から受信した所在地を特定する情報
をメール送信可能なフォーマットに変換するフォーマッ
ト変換部35と、フォーマット変換部35で変換した情
報をインターネット5にメール送信制御するインターネ
ット接続制御部36と、PHS端末1から送信された特
定コードを受信しタクシー配車要求を認識してPHS端
末1の識別番号からそのユーザ名および位置登録情報を
識別したのちこの位置登録情報を検索キーとし配車セン
ター情報記憶部34を参照して該当するメールアドレス
を抽出し当該PHS端末のユーザ名および所在地を特定
する情報とともにフォーマット変換部35に出力する中
央制御部37と、配車センター情報記憶部34にあらか
じめ受付端末41のアドレスデータ等を操作入力するた
めの入力部38とを備える。
換局の本発明に係わる要部を示す図であり、PHS交換
局3は、基地局2と信号の送受信制御を行う基地局イン
タフェース部31と、PHS交換局動作のためのプログ
ラムの格納および接続制御に際し各種情報の書き込み,
読み出しを行うための主記憶部32と、PHS端末の位
置登録情報を格納しておくための位置情報格納部33
と、基地局対応にタクシー会社配車センターのメールア
ドレスを格納しておくための配車センター情報記憶部3
4と、PHS端末1から受信した所在地を特定する情報
をメール送信可能なフォーマットに変換するフォーマッ
ト変換部35と、フォーマット変換部35で変換した情
報をインターネット5にメール送信制御するインターネ
ット接続制御部36と、PHS端末1から送信された特
定コードを受信しタクシー配車要求を認識してPHS端
末1の識別番号からそのユーザ名および位置登録情報を
識別したのちこの位置登録情報を検索キーとし配車セン
ター情報記憶部34を参照して該当するメールアドレス
を抽出し当該PHS端末のユーザ名および所在地を特定
する情報とともにフォーマット変換部35に出力する中
央制御部37と、配車センター情報記憶部34にあらか
じめ受付端末41のアドレスデータ等を操作入力するた
めの入力部38とを備える。
【0011】中央制御部37は、PHS端末1の該当位
置登録エリアに複数のタクシー会社が存在する場合、配
車センター情報記憶部34を起動する毎に会社選択の際
の優先順位を更新する構成としてもよい。これにより、
タクシー会社選択をより平均化することができる。
置登録エリアに複数のタクシー会社が存在する場合、配
車センター情報記憶部34を起動する毎に会社選択の際
の優先順位を更新する構成としてもよい。これにより、
タクシー会社選択をより平均化することができる。
【0012】本実施の形態では、携帯情報端末としてP
HS端末およにその交換局を用いた例を示しているが、
携帯電話機あるいは無線通信機能付き情報端末とこれら
に対応する移動体交換局を用いるシステムとしてもよ
い。さらにそれぞれの端末には、配車要求をより簡便に
行うため専用の機能ボタンを備える構成としてもよい。
これにより配車要求のための特定コードを忘れても対処
することができる。また、携帯情報端末は、GPS(G
lobal Positioning System)
受信機内蔵の端末装置であってもよい。これにより、ユ
ーザの所在地情報をより詳細に出力することができる。
HS端末およにその交換局を用いた例を示しているが、
携帯電話機あるいは無線通信機能付き情報端末とこれら
に対応する移動体交換局を用いるシステムとしてもよ
い。さらにそれぞれの端末には、配車要求をより簡便に
行うため専用の機能ボタンを備える構成としてもよい。
これにより配車要求のための特定コードを忘れても対処
することができる。また、携帯情報端末は、GPS(G
lobal Positioning System)
受信機内蔵の端末装置であってもよい。これにより、ユ
ーザの所在地情報をより詳細に出力することができる。
【0013】図2および図3は本発明の実施の形態にお
ける動作の流れを説明するためのフローチャートであ
る。以下に図1から図3を参照して動作を説明する。
ける動作の流れを説明するためのフローチャートであ
る。以下に図1から図3を参照して動作を説明する。
【0014】まずユーザは、PHS端末1を用いタクシ
ーを送迎してもらいたいというクシー配車要求情報,例
えば「#TAXI」を入力する。PHS端末1はこのユ
ーザ入力によるタクシー配車要求情報を受け付け(ステ
ップS1:S1と略称)、画面表示する(S2)。ユー
ザは画面表示された情報の修正有無を判断し(S3)、
修正が無い場合にはPHS端末1ではこの受付情報がタ
クシー配車要求であることを識別し(S4)、あらかじ
め設定された全国共通のPHS事業者の電話番号および
ユーザが入力した情報を基地局2を介しPHS交換局3
に送信する(S5)。
ーを送迎してもらいたいというクシー配車要求情報,例
えば「#TAXI」を入力する。PHS端末1はこのユ
ーザ入力によるタクシー配車要求情報を受け付け(ステ
ップS1:S1と略称)、画面表示する(S2)。ユー
ザは画面表示された情報の修正有無を判断し(S3)、
修正が無い場合にはPHS端末1ではこの受付情報がタ
クシー配車要求であることを識別し(S4)、あらかじ
め設定された全国共通のPHS事業者の電話番号および
ユーザが入力した情報を基地局2を介しPHS交換局3
に送信する(S5)。
【0015】この送信情報をPHS交換局3で受信し
(S6)、タクシー配車要求を確認する(S7)。PH
S交換局3では、PHS端末1の識別番号、すなわち電
話番号をキー情報として位置登録情報が格納されている
位置情報格納部33を参照してユーザの所在地を検索し
場所を特定し(S8)、位置登録されている基地局に基
づき最寄りのタクシー会社を検索する(S9)。この検
索に成功したら、このタクシー会社の配車センター4の
メールアドレスを配車センター情報記憶部34を参照し
て抽出し(S10)、PHS端末1から受信した情報と
ともにメール送信可能なフォーマットに変換する。この
変換した情報を当該ユーザ名とともに前述の抽出したメ
ールアドレスの配車センターの受付端末41にインター
ネット5を介し送信する(S11)。
(S6)、タクシー配車要求を確認する(S7)。PH
S交換局3では、PHS端末1の識別番号、すなわち電
話番号をキー情報として位置登録情報が格納されている
位置情報格納部33を参照してユーザの所在地を検索し
場所を特定し(S8)、位置登録されている基地局に基
づき最寄りのタクシー会社を検索する(S9)。この検
索に成功したら、このタクシー会社の配車センター4の
メールアドレスを配車センター情報記憶部34を参照し
て抽出し(S10)、PHS端末1から受信した情報と
ともにメール送信可能なフォーマットに変換する。この
変換した情報を当該ユーザ名とともに前述の抽出したメ
ールアドレスの配車センターの受付端末41にインター
ネット5を介し送信する(S11)。
【0016】受付端末41では、受信したメール情報を
表示し(S12)受付担当者がこの情報に基づき該当エ
リアを走行中のタクシーを呼び出し通知する(S1
3)。タクシーがこの情報を受信し(S14)、現場に
向かいユーザを確認し(S15)、通知された情報と一
致しない場合には受付端末41に再確認し(S16)、
一致した場合にはユーザを乗車させ(S17)、配車要
求者が確かに乗車したことを示す実車報告を送信し受付
端末41がこれを受信する(S18)。
表示し(S12)受付担当者がこの情報に基づき該当エ
リアを走行中のタクシーを呼び出し通知する(S1
3)。タクシーがこの情報を受信し(S14)、現場に
向かいユーザを確認し(S15)、通知された情報と一
致しない場合には受付端末41に再確認し(S16)、
一致した場合にはユーザを乗車させ(S17)、配車要
求者が確かに乗車したことを示す実車報告を送信し受付
端末41がこれを受信する(S18)。
【0017】なお、タクシーとの連絡をとったのち、受
付端末41からタクシー配車要求を行ったユーザに対し
てタクシーの到着予定時間を通知する構成としてもよ
い。これによりユーザはより安心感を得ることができ
る。あるいは、ユーザの所在地情報をGPS受信機から
得る構成にすれば、ユーザの所在地をより正確に出力す
ることができる。
付端末41からタクシー配車要求を行ったユーザに対し
てタクシーの到着予定時間を通知する構成としてもよ
い。これによりユーザはより安心感を得ることができ
る。あるいは、ユーザの所在地情報をGPS受信機から
得る構成にすれば、ユーザの所在地をより正確に出力す
ることができる。
【0018】また、ユーザの所在地に複数のタクシー会
社が存在する場合、会社選択の際の優先順位を配車要求
受信のたび毎に更新する構成とすることにより、タクシ
ー会社の選択を平均化することが可能である。さらに、
ユーザの配車要求時に所在地を特定する情報に加え、例
えば、乗車人員は何名でその行先はどこであるなどの付
加情報を付加する構成とすることにより、よりきめの細
かい情報を連絡し利便性を向上させることも可能であ
る。
社が存在する場合、会社選択の際の優先順位を配車要求
受信のたび毎に更新する構成とすることにより、タクシ
ー会社の選択を平均化することが可能である。さらに、
ユーザの配車要求時に所在地を特定する情報に加え、例
えば、乗車人員は何名でその行先はどこであるなどの付
加情報を付加する構成とすることにより、よりきめの細
かい情報を連絡し利便性を向上させることも可能であ
る。
【0019】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、携
帯情報端末から行われるタクシー配車要求を基地局を介
して移動体交換局が受信し、この移動体交換局は、携帯
情報端末の所在地を識別し、この携帯情報端末の所在地
情報および識別情報をインターネットを介し最寄りの配
車センターの受付端末に送信し表示させ、配車センター
携帯情報端末の所在地へ配車を行うことにより、ユーザ
がタクシー会社の電話番号や、自分が今いる場所や住所
が分らなくても、インターネットを利用しタクシー会社
の受付と通話すること無く簡単にタクシーを呼ぶことが
できる。
帯情報端末から行われるタクシー配車要求を基地局を介
して移動体交換局が受信し、この移動体交換局は、携帯
情報端末の所在地を識別し、この携帯情報端末の所在地
情報および識別情報をインターネットを介し最寄りの配
車センターの受付端末に送信し表示させ、配車センター
携帯情報端末の所在地へ配車を行うことにより、ユーザ
がタクシー会社の電話番号や、自分が今いる場所や住所
が分らなくても、インターネットを利用しタクシー会社
の受付と通話すること無く簡単にタクシーを呼ぶことが
できる。
【図1】(a)は本発明の実施の形態を示す構成図であ
る。(b)は(a)におけるPHS交換局の本発明に係
わる要部を示す図である。
る。(b)は(a)におけるPHS交換局の本発明に係
わる要部を示す図である。
【図2】本発明の実施の形態における動作の流れを説明
するためのフローチャートである。
するためのフローチャートである。
【図3】本発明の実施の形態における動作の流れを説明
するためのフローチャートである。
するためのフローチャートである。
1 PHS端末 2 基地局 3 PHS交換局 4 配車センター 5 インターネット 6 タクシー 31 基地局インタフェース部 32 主記憶部 33 位置情報格納部 34 配車センター情報記憶部 35 フォーマット変換部 36 インターネット接続制御部 37 中央制御部 38 入力部 41 受付端末
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5B049 BB32 CC01 CC02 CC40 EE01 EE05 FF04 FF06 GG03 GG04 GG06 GG07 5H180 AA14 BB05 FF05 FF13 5K024 AA76 AA79 BB08 CC11 DD01 DD02 EE01 FF03 GG01 GG10 GG13
Claims (10)
- 【請求項1】 携帯情報端末から行われるタクシー配車
要求を基地局を介して移動体交換局が受信し、前記移動
体交換局は、前記携帯情報端末の所在地を識別し、この
携帯情報端末の所在地情報および識別情報をインターネ
ットを介し最寄りの配車センターの受付端末にメール送
信し表示させることにより、前記配車センターで前記携
帯情報端末の所在地へ配車指示を行うことを特徴とする
タクシー送迎サービスシステム。 - 【請求項2】 タクシー配車要求のための特定コードお
よび自己の所在地を特定する周辺の目印情報を入力しこ
の入力した情報を表示し前記特定コードから得た所定の
接続先番号を送信し基地局との通信を行う携帯情報端末
と、所定エリア内の前記携帯情報端末と無線回線により
接続する基地局と、前記携帯情報端末の位置登録情報を
保有し前記基地局を介し前記携帯情報端末と接続する移
動体交換局と、タクシーの配車を指示する配車センター
に設けられ前記移動体交換局からインターネットを介し
送信されるメールを受信し表示するとともに受信した情
報に基づきタクシーを無線呼出し通知する受付端末と、
前記受付端末からの指示情報を受信するタクシーとを備
え、 前記移動体交換局は、基地局対応にタクシー会社配車セ
ンターのメールアドレスを格納しておくための配車セン
ター情報記憶部と、前記携帯情報端末から受信した所在
地を特定する情報をメール送信可能なフォーマットに変
換するフォーマット変換部と、前記フォーマット変換部
で変換した情報をインターネットにメール送信制御する
インターネット接続制御部と、前記携帯情報端末から送
信される前記特定コードを受信しタクシー配車要求を認
識して携帯情報端末の識別番号からそのユーザ名および
位置登録情報を識別したのちこの位置登録情報を検索キ
ーとし前記配車センター情報記憶部を参照して該当する
前記メールアドレスを抽出し当該携帯情報端末のユーザ
名および所在地を特定する情報とともに前記フォーマッ
ト変換部に出力する中央制御部とを備えることを特徴と
するタクシー送迎サービスシステム。 - 【請求項3】 前記中央制御部は、前記携帯情報端末の
該当位置登録エリアに複数のタクシー会社が存在する場
合、前記配車センター情報記憶部を起動する毎に会社選
択の際の優先順位を更新することを特徴とする請求項2
記載のタクシー送迎サービスシステム。 - 【請求項4】 前記携帯情報端末は、PHS,携帯電話
機および無線通信機能付き情報端末のいずれかであり、
配車要求のための機能ボタンを備えることを特徴とする
請求項2記載のタクシー送迎サービスシステム。 - 【請求項5】 前記携帯情報端末は、GPS受信機内蔵
の端末装置であることを特徴とする請求項2記載のタク
シー送迎サービスシステム。 - 【請求項6】 無線通信機能を有する携帯情報端末を用
いユーザ入力によるタクシー配車要求情報および周辺の
目印情報を受付表示するステップと、この受け付けた情
報を基地局を介し所定の移動体交換局に送信するステッ
プと、この送信情報を前記移動体交換局で受信しタクシ
ー配車要求を確認するステップと、ユーザの所在地を位
置登録情報により検索し場所を特定するステップと、特
定した情報に基づき最寄りのタクシー配車センターのメ
ールアドレスを抽出するステップと、前記携帯情報端末
から受信した情報をメール送信可能なフォーマットに変
換しこの変換した情報を当該ユーザ名とともに前記抽出
したメールアドレスの配車センターの受付端末にインタ
ーネットを介し送信するステップと、前記受付端末で受
信した情報を表示しこの情報に基づき該当エリアを走行
中のタクシーを呼び出し通知するステップと、タクシー
がこの情報を受信するステップとを含むことを特徴とす
るタクシー送迎サービス方法。 - 【請求項7】 タクシーとの連絡をとったのち、前記受
付端末からタクシー配車要求を行ったユーザに対してタ
クシーの到着予定時間を通知するステップを含むことを
特徴とする請求項6記載のタクシー送迎サービス方法。 - 【請求項8】 ユーザの所在地情報をGPS受信機から
得るステップを含むことを特徴とする請求項6記載のタ
クシー送迎サービス方法。 - 【請求項9】 ユーザの所在地に複数のタクシー会社が
存在する場合、会社選択の際の優先順位を配車要求受信
のたび毎に更新するステップを含むことを特徴とする請
求項6記載のタクシー送迎サービス方法。 - 【請求項10】 ユーザの配車要求時に所在地を特定す
る情報に加え、付加情報を付加するステップを含むこと
を特徴とする請求項6記載のタクシー送迎サービス方
法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000151748A JP2001331562A (ja) | 2000-05-23 | 2000-05-23 | タクシー送迎サービスシステムおよび方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000151748A JP2001331562A (ja) | 2000-05-23 | 2000-05-23 | タクシー送迎サービスシステムおよび方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001331562A true JP2001331562A (ja) | 2001-11-30 |
Family
ID=18657252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000151748A Pending JP2001331562A (ja) | 2000-05-23 | 2000-05-23 | タクシー送迎サービスシステムおよび方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001331562A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003308596A (ja) * | 2002-04-12 | 2003-10-31 | Nec Corp | 乗合タクシー予約・運行システム |
JP2007249790A (ja) * | 2006-03-17 | 2007-09-27 | Nec Commun Syst Ltd | タクシー予約受付装置およびタクシー配車処理装置 |
US8538802B2 (en) | 2009-09-11 | 2013-09-17 | Shih Pi Ta Technology Ltd. | System and method for building a communication link |
JP2019079163A (ja) * | 2017-10-23 | 2019-05-23 | モバイル・コマース・ソリューション株式会社 | タクシー会社が利用者に配布するタクシー呼出専用機から発せられる迎車注文を受け付けてタクシー会社の配車システムに手配すること |
CN110853334A (zh) * | 2020-01-07 | 2020-02-28 | 芜湖应天光电科技有限责任公司 | 一种出租车约车***及其顶灯显示方法 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10105889A (ja) * | 1996-09-25 | 1998-04-24 | Sharp Corp | カーナビゲーションシステム |
-
2000
- 2000-05-23 JP JP2000151748A patent/JP2001331562A/ja active Pending
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