JP2001323887A - 給油式スクリュー圧縮機 - Google Patents
給油式スクリュー圧縮機Info
- Publication number
- JP2001323887A JP2001323887A JP2000144580A JP2000144580A JP2001323887A JP 2001323887 A JP2001323887 A JP 2001323887A JP 2000144580 A JP2000144580 A JP 2000144580A JP 2000144580 A JP2000144580 A JP 2000144580A JP 2001323887 A JP2001323887 A JP 2001323887A
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- oil
- bearing
- oil feed
- discharge side
- seal
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Abstract
(57)【要約】
【課題】吐出側のオイルフィルムシールを経由して供給
される吐出側軸受への給油量は軸すきまの影響を受け、
軸受への給油量を一定にすることができなかった。 【解決手段】オイルフィルムシールから単純すきまシー
ルに変更し、更に別位置に軸受給油孔を形成することで
軸受への給油量を一定とさせたので、給油量が給油孔径
で定まり、軸受への給油量を最適化することができ、軸
受の信頼性を高め、更に圧縮機効率を向上した。
される吐出側軸受への給油量は軸すきまの影響を受け、
軸受への給油量を一定にすることができなかった。 【解決手段】オイルフィルムシールから単純すきまシー
ルに変更し、更に別位置に軸受給油孔を形成することで
軸受への給油量を一定とさせたので、給油量が給油孔径
で定まり、軸受への給油量を最適化することができ、軸
受の信頼性を高め、更に圧縮機効率を向上した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は作動室に油を噴射す
る給油式スクリュー圧縮機に関する。
る給油式スクリュー圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】給油式スクリュー圧縮機はケーシング内
に雄雌一対スクリューロータを収め、それぞれのスクリ
ューロータの両端を軸受で支持した。吐出側の軸受は特
公昭50−17686 号公報記載のように吐出側のオイルフィ
ルムシールとして供給された油の一部で潤滑され、その
排油は作動室へ回収した。
に雄雌一対スクリューロータを収め、それぞれのスクリ
ューロータの両端を軸受で支持した。吐出側の軸受は特
公昭50−17686 号公報記載のように吐出側のオイルフィ
ルムシールとして供給された油の一部で潤滑され、その
排油は作動室へ回収した。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】吐出側のオイルフィル
ムシール性能は軸すきま、すきま長及び給油圧で定まる
が、軸すきまは加工公差範囲でばらつき、これに伴いオ
イルフィルムシールへの給油量が大幅に異なる。更に、
吐出側軸受への給油量へも影響され、吐出側軸受に必要
な給油量を一定にすることができなかった。そのため、
過少給油での軸受の焼き付きや過大油量での油攪拌損失
の増大などの問題があった。
ムシール性能は軸すきま、すきま長及び給油圧で定まる
が、軸すきまは加工公差範囲でばらつき、これに伴いオ
イルフィルムシールへの給油量が大幅に異なる。更に、
吐出側軸受への給油量へも影響され、吐出側軸受に必要
な給油量を一定にすることができなかった。そのため、
過少給油での軸受の焼き付きや過大油量での油攪拌損失
の増大などの問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】スクリューロータ歯部吐
出側端面と吐出側軸受との間にスクリューロータ軸とケ
ーシングとのすきまを一定とした単純すきまシールと、
このシールから別位置に設けた軸受給油孔をケーシング
に形成し、吐出側軸受への給油量を一定とさせた。
出側端面と吐出側軸受との間にスクリューロータ軸とケ
ーシングとのすきまを一定とした単純すきまシールと、
このシールから別位置に設けた軸受給油孔をケーシング
に形成し、吐出側軸受への給油量を一定とさせた。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図
１，図２を参照して説明する。
１，図２を参照して説明する。
【０００６】図１に本発明の給油式スクリュー圧縮機の
全体構成を示す。圧縮機本体１の吐出側は配管２によっ
てレシーバタンク３と連結され、さらにレシーバタンク
３の上部からはオイルセパレータ４，アフタークーラ５
の順に配管６，７によってそれぞれ連結されている。レ
シーバタンク３の下部は油溜めになっており、オイルク
ーラ８を介し、圧縮機本体１と連結されている。連結は
配管９，１０による。圧縮機本体１のケーシングはＭケ
ーシング１１とＤケーシング１２とからなり、Ｍケーシ
ング１１には雄ロータ１３と雌ロータ１４が噛合って収
まっている。雄，雌ロータ１３，１４の両端は吸込側ラ
ジアル軸受１５ａ，１５ｂ及び吐出側ラジアル軸受１６
ａ，１６ｂで支持され、吐出側にはスラスト荷重を受け
るスラスト軸受１７ａ，１７ｂを設けている。吐出側軸
受１６ａ，１６ｂ,１７ａ,１７ｂはＤカバー１８、吸込
側軸受１５ａ，１５ｂはＳカバー１９で被われ、吸込側
雄ロータ１３軸には外部と遮断するメカニカルシール２
０が設けてある。
全体構成を示す。圧縮機本体１の吐出側は配管２によっ
てレシーバタンク３と連結され、さらにレシーバタンク
３の上部からはオイルセパレータ４，アフタークーラ５
の順に配管６，７によってそれぞれ連結されている。レ
シーバタンク３の下部は油溜めになっており、オイルク
ーラ８を介し、圧縮機本体１と連結されている。連結は
配管９，１０による。圧縮機本体１のケーシングはＭケ
ーシング１１とＤケーシング１２とからなり、Ｍケーシ
ング１１には雄ロータ１３と雌ロータ１４が噛合って収
まっている。雄，雌ロータ１３，１４の両端は吸込側ラ
ジアル軸受１５ａ，１５ｂ及び吐出側ラジアル軸受１６
ａ，１６ｂで支持され、吐出側にはスラスト荷重を受け
るスラスト軸受１７ａ，１７ｂを設けている。吐出側軸
受１６ａ，１６ｂ,１７ａ,１７ｂはＤカバー１８、吸込
側軸受１５ａ，１５ｂはＳカバー１９で被われ、吸込側
雄ロータ１３軸には外部と遮断するメカニカルシール２
０が設けてある。
【０００７】Ｍケーシング１１にはロータ給油孔２１，
排油孔２２，回収孔３０及び吸込口２３，Ｄケーシング
１２には吐出側軸受給油孔２４，吐出口２５が形成さ
れ、Ｓカバー１９にはメカニカルシール給油孔２６，Ｄ
カバー１８には排油孔２７が形成されている。
排油孔２２，回収孔３０及び吸込口２３，Ｄケーシング
１２には吐出側軸受給油孔２４，吐出口２５が形成さ
れ、Ｓカバー１９にはメカニカルシール給油孔２６，Ｄ
カバー１８には排油孔２７が形成されている。
【０００８】２８は吐出側単純すきまシール、２９は吸
込側単純すきまシールであり、軸すきまは軸径５０mm程
度の場合は吐出側５０〜１００μｍ、吸込側１００〜２
００μｍである。
込側単純すきまシールであり、軸すきまは軸径５０mm程
度の場合は吐出側５０〜１００μｍ、吸込側１００〜２
００μｍである。
【０００９】次に、このように構成された給油式スクリ
ュー圧縮機の動作について説明する。雄ロータ１３がモ
ータなどによって駆動されると、雄ロータ１３と噛み合
う雌ロータ１４も回転する。これにより吸込口２３から
空気を吸い込み、さらに圧縮を行う。圧縮中はロータ給
油孔２１から油を噴射し、圧縮過程を等温圧縮に近づけ
る。圧縮機１から吐出した空気には多量の油が含まれて
おり、レシーバタンク３で空気と油の一次分離を行う。
更にオイルセパレータ４で空気と油の２次分離を行い、
アフタークーラ５で高圧空気を冷却する。
ュー圧縮機の動作について説明する。雄ロータ１３がモ
ータなどによって駆動されると、雄ロータ１３と噛み合
う雌ロータ１４も回転する。これにより吸込口２３から
空気を吸い込み、さらに圧縮を行う。圧縮中はロータ給
油孔２１から油を噴射し、圧縮過程を等温圧縮に近づけ
る。圧縮機１から吐出した空気には多量の油が含まれて
おり、レシーバタンク３で空気と油の一次分離を行う。
更にオイルセパレータ４で空気と油の２次分離を行い、
アフタークーラ５で高圧空気を冷却する。
【００１０】レシーバタンク３での空気と油の一次分離
によって分離された油は重力で落下する。レシーバタン
ク３の下部は油溜めとなっており、レシーバタンク圧と
圧縮機本体給油位置との圧力差で圧縮機本体１へ給油さ
れる。
によって分離された油は重力で落下する。レシーバタン
ク３の下部は油溜めとなっており、レシーバタンク圧と
圧縮機本体給油位置との圧力差で圧縮機本体１へ給油さ
れる。
【００１１】吐出側単純すきまシール２８と吸込側単純
すきまシール２９はスクリューロータとケーシングで構
成される作動室３１からスクリューロータ端面を経由し
て漏れる圧縮空気をシールする。
すきまシール２９はスクリューロータとケーシングで構
成される作動室３１からスクリューロータ端面を経由し
て漏れる圧縮空気をシールする。
【００１２】メカニカルシール２０に給油された油の一
部は吸込側ラジアル軸受１５の潤滑をした後、圧力の低
い作動室３１に回収され、ほとんどは排油孔２２を経由
して圧力の低い作動室３１へ回収される。一方、吐出側
軸受給油ノズル２４からの油は吐出側ラジアル軸受１６
及び吐出側スラスト軸受１７を潤滑した後、排油孔２
７、更に回収孔３０を経由して、吸込行程など圧力の低
い作動室３１へ回収される。
部は吸込側ラジアル軸受１５の潤滑をした後、圧力の低
い作動室３１に回収され、ほとんどは排油孔２２を経由
して圧力の低い作動室３１へ回収される。一方、吐出側
軸受給油ノズル２４からの油は吐出側ラジアル軸受１６
及び吐出側スラスト軸受１７を潤滑した後、排油孔２
７、更に回収孔３０を経由して、吸込行程など圧力の低
い作動室３１へ回収される。
【００１３】図３は他の実施形態を示すもので、吐出側
単純すきまシール２８のシール長を同一空間内で大きく
し、吐出側でのシール性能を向上させた。
単純すきまシール２８のシール長を同一空間内で大きく
し、吐出側でのシール性能を向上させた。
【００１４】
【発明の効果】本発明によれば、吐出側軸受への給油量
が給油ノズル径で定まり、軸受の給油量不足による軸受
の焼き付きや給油量過多による油攪拌損失の増加するこ
となく、軸受の信頼性を高め、更に圧縮機の効率を向上
させる効果がある。
が給油ノズル径で定まり、軸受の給油量不足による軸受
の焼き付きや給油量過多による油攪拌損失の増加するこ
となく、軸受の信頼性を高め、更に圧縮機の効率を向上
させる効果がある。
【図１】本発明の実施形態の給油式スクリュー圧縮機の
全体構成を示す断面図。
全体構成を示す断面図。
【図２】図１のＡ−Ａ断面。
【図３】他の実施形態を示す図。
１２…Ｄケーシング、１６…吐出側ラジアル軸受、１７
…吐出側スラスト軸受、１８…Ｄカバー、２４…吐出側
軸受給油孔、２７…排油孔、２８…吐出側単純すきまシ
ール。
…吐出側スラスト軸受、１８…Ｄカバー、２４…吐出側
軸受給油孔、２７…排油孔、２８…吐出側単純すきまシ
ール。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 英晴 静岡県清水市村松390番地 株式会社日立 製作所産業機器グループ内 (72)発明者 高野 正彦 静岡県清水市村松390番地 株式会社日立 製作所産業機器グループ内 Ｆターム(参考） 3H029 AA03 AA21 AB01 BB01 BB35 BB50 CC09 CC16 CC17 CC19 CC22 CC33 CC44
Claims (1)
- 【請求項１】ケーシング内に雄雌一対のスクリューロー
タを収め、ケーシングの一方に吸込口、他方に吐出口を
形成し、スクリューロータの両端を軸受で支持した給油
式スクリュー圧縮機において、スクリューロータ歯部吐
出側端面と吐出側軸受との間にスクリュー軸とケーシン
グとのすきまを一定とした単純すきまシールを設け、こ
のシールの反ロータ側に軸受給油孔をケーシングに形成
したことを特徴とした給油式スクリュー圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000144580A JP2001323887A (ja) | 2000-05-12 | 2000-05-12 | 給油式スクリュー圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000144580A JP2001323887A (ja) | 2000-05-12 | 2000-05-12 | 給油式スクリュー圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001323887A true JP2001323887A (ja) | 2001-11-22 |
Family
ID=18651220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000144580A Pending JP2001323887A (ja) | 2000-05-12 | 2000-05-12 | 給油式スクリュー圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001323887A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014077447A (ja) * | 2013-11-21 | 2014-05-01 | Kobe Steel Ltd | スクリュ圧縮機 |
| CN103807178A (zh) * | 2012-11-07 | 2014-05-21 | 株式会社日立产机*** | 螺杆式压缩机 |
| CN106870329A (zh) * | 2015-12-11 | 2017-06-20 | 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司 | 调节压缩机的液体注射的方法、液体注射的压缩机及元件 |
| CN107829932A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 螺杆压缩机、空气调节设备及其容积效率调节方法 |
| WO2018173362A1 (ja) * | 2017-03-24 | 2018-09-27 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | スクリュー流体機械 |
-
2000
- 2000-05-12 JP JP2000144580A patent/JP2001323887A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103807178A (zh) * | 2012-11-07 | 2014-05-21 | 株式会社日立产机*** | 螺杆式压缩机 |
| JP2014077447A (ja) * | 2013-11-21 | 2014-05-01 | Kobe Steel Ltd | スクリュ圧縮機 |
| CN106870329A (zh) * | 2015-12-11 | 2017-06-20 | 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司 | 调节压缩机的液体注射的方法、液体注射的压缩机及元件 |
| JP2018536805A (ja) * | 2015-12-11 | 2018-12-13 | アトラス コプコ エアーパワー, ナームローゼ フェンノートシャップATLAS COPCO AIRPOWER, naamloze vennootschap | 圧縮機の液体噴射を調整する方法、液体噴射式圧縮機及び液体噴射式圧縮機要素 |
| US11614088B2 (en) | 2015-12-11 | 2023-03-28 | Atlas Copco Airpower, Naamloze Vennootschap | Method of controlling the temperature and mass flow of a liquid injected into the bearings and compressor space of a compressor using two separated liquid supplies |
| WO2018173362A1 (ja) * | 2017-03-24 | 2018-09-27 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | スクリュー流体機械 |
| JP2018162694A (ja) * | 2017-03-24 | 2018-10-18 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | スクリュー流体機械 |
| CN108934174A (zh) * | 2017-03-24 | 2018-12-04 | 日立江森自控空调有限公司 | 螺杆流体机械 |
| CN107829932A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 螺杆压缩机、空气调节设备及其容积效率调节方法 |
| WO2019104811A1 (zh) * | 2017-11-30 | 2019-06-06 | 格力电器（武汉）有限公司 | 螺杆压缩机、空气调节设备及其容积效率调节方法 |
| CN107829932B (zh) * | 2017-11-30 | 2019-12-31 | 珠海格力电器股份有限公司 | 螺杆压缩机、空气调节设备及其容积效率调节方法 |
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