JP2001323500A - Swing working machine - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バックホー等の旋
回作業機に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a turning machine such as a backhoe.
【０００２】[0002]
【従来の技術】バックホーにあっては、走行体上に旋回
台が上下方向の旋回軸廻りに回動自在に設けられ、この
旋回台上に、掘削装置、運転席、エンジン、ラジエー
タ、作動油タンク、バッテリー、コントロールバルブ等
が設けられ、エンジン、ラジエータ、作動油タンク、バ
ッテリー、コントロールバルブ等はボンネット内に収納
される。前記コントロールバルブとして、バックホーに
設けられる油圧機器（ブーム、、オフセットブーム、ア
ーム、バケット、ドーザを動作させる油圧シリンダ、旋
回台を旋回させる油圧モータ、走行体を駆動する油圧モ
ータ等）を制御する制御弁を一方向に配列して連結して
構成されたものがある。2. Description of the Related Art In a backhoe, a swivel is provided on a traveling body so as to be rotatable about a vertical swivel axis. An excavator, a driver's seat, an engine, a radiator, and a hydraulic oil are mounted on the swivel. A tank, a battery, a control valve and the like are provided, and an engine, a radiator, a hydraulic oil tank, a battery, a control valve, and the like are housed in a bonnet. As the control valve, control for controlling a hydraulic device (a boom, an offset boom, an arm, a bucket, a hydraulic cylinder for operating a dozer, a hydraulic motor for rotating a swivel table, a hydraulic motor for driving a traveling body, etc.) provided in a backhoe. There is a type in which valves are arranged and connected in one direction.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記バックホーにあっ
ては、通常、掘削装置が旋回台前部の右側寄りに設けら
れる関係上、運転席は旋回台の左側寄りに設けられる。
また、コントロールバルブを配置する場合、運転席側に
配置すると、コントロールバルブから発生する熱や音に
よって、運転席周囲の環境を害するので、運転席から遠
ざけて配置するのが好ましい。また、作動油タンクを配
置する場合、運転席側に配置すると、作動油タンクは比
較的大きいことから、運転席の配置空間を狭くするの
で、運転席から遠ざけて配置するのが好ましい。In the above-mentioned backhoe, the driver's seat is usually provided on the left side of the swivel base because the excavator is generally provided on the right side of the front of the swivel base.
When the control valve is arranged on the driver's seat side, the environment around the driver's seat is harmed by heat and noise generated from the control valve. Therefore, it is preferable to dispose the control valve away from the driver's seat. In addition, when the hydraulic oil tank is arranged, if the hydraulic oil tank is arranged on the driver's seat side, the hydraulic oil tank is relatively large, so that the arrangement space for the driver's seat is narrowed.
【０００４】したがって、作動油タンクとコントロール
バルブとは、旋回台の左右方向同じ側に配置されること
となるが、小型のバックホーでは、スペース的にあまり
余裕がないので、これらをボンネット内にうまく収めな
ければならない。なお、コントロールバルブを縦置きに
配置（長手方向が上下方向となるように配置）すると、
油圧ホースが長くなると共に、コントロールバルブを支
えるブラケットの強度が必要となり、コストアップとな
る。また、バッテリーを配置する場合、該バッテリーは
エンジンにできるだけ近い位置に配置したいが、小型の
バックホーではスペースがない、また、ラジエータの前
又は側方に配置すると点検整備が容易に行えない、運転
席側に配置すると、ガスが問題となる、等の問題が生じ
る。[0004] Therefore, the hydraulic oil tank and the control valve are arranged on the same side in the left-right direction of the swivel. However, with a small backhoe, there is not much room in terms of space. Must fit. In addition, when the control valve is arranged vertically (arranged so that the longitudinal direction is the vertical direction),
As the hydraulic hose becomes longer, the strength of the bracket that supports the control valve is required, which increases costs. When placing a battery, it is desirable to place the battery as close as possible to the engine.However, there is no space for a small backhoe, and if it is placed in front of or beside the radiator, inspection and maintenance cannot be performed easily. If it is arranged on the side, there arises a problem that gas becomes a problem.
【０００５】本発明は、前記問題点に鑑みて、小型のバ
ックホーに作動油タンク及びコントロールバルブをコン
パクトに配置することを目的とする。[0005] In view of the above problems, an object of the present invention is to arrange a hydraulic oil tank and a control valve in a compact backhoe in a compact manner.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明が技術的課題を解
決するために講じた技術的手段は、走行体上に旋回台が
上下方向の旋回軸廻りに旋回自在に設けられた旋回作業
機において、旋回台の左右一側に作動油タンク及びコン
トロールバルブを配置すると共にこれらをボンネットで
覆い、前記コントロールバルブは、多数の制御弁を一方
向に配列して連結して構成されていると共に、作動油タ
ンクの下部前方に、制御弁の配列方向が略前後方向とな
るように配置されていて、ボンネット内のコントロール
バルブ上方に空間部が形成されていることを特徴とす
る。The technical means taken by the present invention to solve the technical problem is a turning work machine in which a swivel is provided on a traveling body so as to be swivelable about a vertical swivel axis. In the above, a hydraulic oil tank and a control valve are arranged on one side of the swivel and covered with a bonnet, and the control valve is configured by arranging and connecting a number of control valves in one direction, The control valve is arranged in front of the lower portion of the hydraulic oil tank such that the arrangement direction of the control valves is substantially the front-rear direction, and a space is formed above the control valve in the bonnet.
【０００７】また、前記空間部にバッテリーを配置し、
作動油タンク、コントロールバルブ及びバッテリーの上
方を開閉自在に覆う蓋体をボンネットに設けるのがよ
い。また、作動油タンクの前面側上部にブラケットを設
け、このブラケットにバッテリーを支持することができ
る。In addition, a battery is disposed in the space,
It is preferable to provide a lid on the hood so as to freely open and close the upper part of the hydraulic oil tank, the control valve and the battery. Also, a bracket can be provided on the front upper portion of the hydraulic oil tank, and the bracket can support the battery.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図１において、１は旋回作業機と
して例示する超小旋回型と称される小型のバックホーで
あり、該バックホー１は、上下方向の旋回軸廻りに旋回
自在な機体（上部旋回体）２と、下部走行体３と、掘削
装置４とから主構成されており、機体２が旋回しても機
体２後面が下部走行体３の左右幅から出ないように構成
されると共に、掘削装置４を、図１に示すように、起立
させて折り畳んだ状態にした場合に、掘削装置４の機体
２（旋回台１１）上への投影が機体２の平面視外形内に
略収まるように構成したものである。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a small-sized backhoe referred to as an ultra-small turning type exemplified as a turning work machine. The backhoe 1 has a body (upper turning body) 2 that can turn around a turning axis in a vertical direction. It is mainly composed of a lower traveling body 3 and an excavator 4, and is configured so that the rear surface of the aircraft 2 does not protrude from the left and right widths of the lower traveling body 3 even when the aircraft 2 turns, and the excavator 4 is As shown in FIG. 1, the projection of the excavator 4 onto the fuselage 2 (the swivel base 11) is substantially contained within the outer shape of the fuselage 2 in a plan view when it is set up and folded. is there.
【０００９】下部走行体３は、トラックフレーム５の左
右両側に備えたサイドフレームに、アイドラ６と駆動輪
７と複数の転輪８とを回転自在に支持すると共に、これ
らアイドラ６と駆動輪７と転輪８とに亘ってクローラベ
ルト９を巻き掛けて主構成されていて、油圧モータ等に
より駆動輪７を回転駆動させることにより、クローラベ
ルト９を循環回走させて前後方向（図１の左右方向）に
走行可能としたクローラ式走行装置が採用されている。
下部走行体３の前部には、油圧シリンダによって上下動
されるドーザ１０が設けられている。The lower traveling body 3 rotatably supports an idler 6, a drive wheel 7 and a plurality of rolling wheels 8 on side frames provided on both left and right sides of a track frame 5, and also supports the idler 6 and the drive wheel 7. The crawler belt 9 is mainly wound around the wheel 8 and the rolling wheel 8. The driving wheel 7 is rotationally driven by a hydraulic motor or the like, thereby causing the crawler belt 9 to circulate and run in the front-rear direction (see FIG. 1). A crawler-type traveling device capable of traveling in the left-right direction is employed.
A dozer 10 which is moved up and down by a hydraulic cylinder is provided at a front portion of the lower traveling body 3.
【００１０】機体２は、図２に示すように、下部走行体
３上に支持された旋回台１１及びこの旋回台１１上に設
けられた運転席１２、エンジン１３、ラジエータ１４、
油圧ポンプ１５、作動油タンク１６、コントロールバル
ブ１７、バッテリー１８、キャノピ（日よけ装置）２
１，燃料タンク等を備えて成る。旋回台１１は、平面視
前部が切り欠かれた切欠円形状を呈しており、底部を構
成するベース基板１９上に、板材等からなる各種機器の
取付用のブラケット，ステー等を溶接等によって固定す
ることで構成された図８に示す旋回フレーム２０を備え
ている。As shown in FIG. 2, the airframe 2 includes a swivel 11 supported on the lower traveling body 3 and a driver seat 12, an engine 13, a radiator 14,
Hydraulic pump 15, hydraulic oil tank 16, control valve 17, battery 18, canopy (shading device) 2
1, a fuel tank and the like. The swivel base 11 has a notched circular shape with a front part cut out in a plan view, and a bracket, a stay, and the like for mounting various devices made of a plate material or the like are welded on a base substrate 19 constituting a bottom part. A turning frame 20 shown in FIG. 8 configured by fixing is provided.
【００１１】この旋回フレーム２０のベース基板１９
は、平面視前部が切り欠かれた切欠円形状を呈してお
り、厚板材によって形成されており、下部走行体３のト
ラックフレーム５に、旋回ベアリング２２を介して、上
下方向の軸心（ベース基板１９の略中心部）廻りに旋回
自在に支持されている。ベース基板１９の後部には、ウ
エイト取付体２３が固着され、このウエイト取付体２３
に、旋回台１１の前部に配置支持された掘削装置４等と
の重量バランスの調整を図ると共に旋回台１１の後部を
構成するカウンタウエイト２４（プロテクタ）が取付固
定されている。The base substrate 19 of the revolving frame 20
Has a notched circular shape in which a front portion in a plan view is cut out, is formed of a thick plate material, and is provided on a track frame 5 of the lower traveling body 3 via a turning bearing 22 in an up-down direction. It is supported so as to be rotatable around (substantially the center of the base substrate 19). A weight attachment 23 is fixed to the rear portion of the base substrate 19.
In addition, a counterweight 24 (protector) for adjusting the weight balance with the excavator 4 and the like arranged and supported at the front of the swivel 11 and constituting the rear of the swivel 11 is attached and fixed.
【００１２】また、ベース基板１９上の左右中央部から
一側（右側）寄りには、板材等からなり左右方向対向状
に配置された左右一対の支持ブラケット２５Ｌ，２５Ｒ
が溶接等によって固定されており、この左右支持ブラケ
ット２５Ｌ，２５Ｒ間が掘削装置４を取り付ける掘削装
置取付部２６とされている。また、旋回フレーム２０
の、カウンタウエイト２４から前方側の左右側面、この
左右側面から左右支持ブラケット２５Ｌ，２５Ｒに至る
前面及び左側支持ブラケット２５Ｌの右側方で且つ旋回
台１１前部側の上面はカバー体によって適宜覆われてお
り、旋回台１１内部が機器等の配置空間とされている。A pair of left and right support brackets 25L, 25R made of a plate material or the like and arranged to face each other in the left-right direction are located closer to one side (right side) from the left and right central portions on the base substrate 19.
Are fixed by welding or the like, and between the left and right support brackets 25L and 25R is an excavating device mounting portion 26 to which the excavating device 4 is attached. In addition, the turning frame 20
The right and left side surfaces from the counter weight 24 to the front side, the front surface from the left and right side surfaces to the left and right support brackets 25L and 25R, and the right side of the left support bracket 25L and the upper surface on the front side of the revolving base 11 are appropriately covered by a cover body. The inside of the swivel table 11 is a space for disposing devices and the like.
【００１３】前記掘削装置４は、オフセット形とされ、
基部側が掘削装置取付部２６に枢着されて上下揺動自在
（前後揺動自在）とされたブーム２９と、このブーム２
９の先端側に基部側が枢着されて左右揺動自在とされた
オフセットブーム３０と、このオフセットブーム３０の
先端側に基部側が枢着されて左右揺動とされたアーム取
付体３１と、このアーム取付体３１の先端側に基部側が
枢着されて上下揺動自在（前後揺動自在）とされたアー
ム３２と、このアーム３２の先端側に枢着されると共に
リンク機構４０を介して連結されて掻き込み・排土動作
自在とされたバケット３３と、一端側がブーム２９の先
端側に枢着され他端側がアーム取付体３１の側面に枢着
されていてオフセットブーム３０とで平行四連リンクを
構成するオフセットリンク３４とを備えてなる。The excavator 4 is of an offset type,
A boom 29 whose base is pivotally attached to the excavator attachment portion 26 and is vertically swingable (swingable back and forth);
An offset boom 30 whose base is pivotally attached to the distal end of the offset boom 9 so as to be able to swing left and right, an arm attachment body 31 whose base is pivotally attached to the distal end of the offset boom 30 and which is swingable left and right. An arm 32 whose base is pivotally attached to the distal end of the arm attachment body 31 so as to be swingable up and down (i.e., swingable back and forth) is connected to the distal end of the arm 32 via a link mechanism 40. And a bucket 33 having one end pivotally attached to the tip end of the boom 29 and the other end pivotally attached to the side surface of the arm attachment body 31 and being parallel to the offset boom 30. And an offset link 34 forming a link.
【００１４】また、掘削装置取付部２６とブーム２９の
先端側との間には、ブームシリンダ３５が介装され、ブ
ーム２９の先端側とオフセットブーム３０の長手方向中
途部との間にはオフセットシリンダ３６が介装され、ア
ーム取付体３１とアーム３２の基部側との間にはアーム
シリンダ３７が介装され、アーム３２の基部側とバケッ
ト３３との間にバケットシリンダ３８が介装されてい
る。これらブームシリンダ３５、オフセットシリンダ３
６、アームシリンダ３７、バケットシリンダ３８は油圧
シリンダによって構成されている。A boom cylinder 35 is interposed between the excavator attachment portion 26 and the tip end of the boom 29, and an offset is provided between the tip end of the boom 29 and a halfway portion of the offset boom 30 in the longitudinal direction. A cylinder 36 is interposed, an arm cylinder 37 is interposed between the arm attachment body 31 and the base side of the arm 32, and a bucket cylinder 38 is interposed between the base side of the arm 32 and the bucket 33. I have. These boom cylinder 35 and offset cylinder 3
6. The arm cylinder 37 and the bucket cylinder 38 are constituted by hydraulic cylinders.
【００１５】そして、ブームシリンダ３５の伸縮動作
（シリンダロッドの出退動作）によってブーム２９が揺
動動作し、オフセットシリンダ３６の伸縮動作によって
オフセットブーム３０及びオフセットリンク３４が揺動
動作し、これによってアーム取付体３１、アーム３２及
びバケット３３等が左右に平行移動する。また、アーム
シリンダ３７の伸縮動作によってアーム３２が揺動動作
し、バケットシリンダ３８の伸縮動作によってバケット
３３が掻き込み・排土動作する。図２〜図９に示すよう
に、旋回フレーム２０の後部にはエンジン１３が横置き
配置され、エンジン１３の左側には油圧ポンプ１５が取
り付けられ、エンジン１３の右側方にはラジエータ１４
が配置され、ラジエータ１４の前方には、作動油を貯留
する作動油タンク１６が配置され、作動油タンク１６の
下部前方にはコントロールバルブ１７が配置され、ラジ
エータ１４の上部前方（コントロールバルブ１７の上
方）にはバッテリー１８が配置されている。Then, the boom 29 swings by the extension / retraction operation of the boom cylinder 35 (the movement of the cylinder rod), and the offset boom 30 and the offset link 34 swing by the extension / contraction operation of the offset cylinder 36. The arm attachment body 31, the arm 32, the bucket 33, and the like move in parallel to the left and right. Further, the arm 32 swings by the expansion and contraction operation of the arm cylinder 37, and the bucket 33 performs the scraping and discharging operation by the expansion and contraction operation of the bucket cylinder 38. As shown in FIG. 2 to FIG. 9, the engine 13 is horizontally disposed at the rear of the turning frame 20, a hydraulic pump 15 is mounted on the left side of the engine 13, and a radiator 14 is mounted on the right side of the engine 13.
Is disposed in front of the radiator 14, a hydraulic oil tank 16 for storing hydraulic oil is disposed, a control valve 17 is disposed in front of a lower portion of the hydraulic oil tank 16, and an upper front of the radiator 14 (of the control valve 17). Above) a battery 18 is arranged.
【００１６】また、運転席１２は旋回台１１の左側で且
つ油圧ポンプ１５の前方側に配置されている。また、エ
ンジン１３用の燃料を貯留する燃料タンクは旋回フレー
ム２０の左側に、旋回台１１内に略収まるように設けら
れている。前記右側の支持ブラケット２５Ｒは前後方向
に亘って形成され、後端部はウエイト取付体２３に連結
されており、前記ラジエータ１４、作動油タンク１６、
コントロールバルブ１７及びバッテリー１８等は、この
右側の支持ブラケット２５Ｒの右側方に配置されてい
る。The driver's seat 12 is disposed on the left side of the swivel table 11 and in front of the hydraulic pump 15. Further, a fuel tank for storing fuel for the engine 13 is provided on the left side of the revolving frame 20 so as to be substantially accommodated in the revolving base 11. The right support bracket 25R is formed in the front-rear direction, and a rear end portion is connected to a weight mounting body 23, and the radiator 14, the hydraulic oil tank 16,
The control valve 17 and the battery 18 are disposed on the right side of the right support bracket 25R.
【００１７】また、左側の支持ブラケット２５Ｌの後端
は、エンジン１３が配置できるように、ウエイト取付体
２３とは前後方向に間隔をおいて位置され、また、この
左側の支持ブラケット２５Ｌの後部左側から左方に向け
て仕切壁４１が延出されており、この仕切壁４１はベー
ス基板１９上に立設されていて、旋回台１１内におい
て、エンジン１３及び油圧ポンプ１５等の配置空間を仕
切る。また、ベース基板１９上には、仕切壁４１の左右
方向中途から後方に向けて延出されてウエイト取付体２
３に連結固定された縦リブ（補強部材）４３が立設され
ている。The rear end of the left support bracket 25L is spaced from the weight mounting body 23 in the front-rear direction so that the engine 13 can be arranged. A partition wall 41 extends leftward from the left side, and the partition wall 41 is erected on the base substrate 19 and partitions an arrangement space for the engine 13, the hydraulic pump 15, and the like in the swivel base 11. . On the base substrate 19, the weight mounting body 2 extends rearward from the middle of the partition wall 41 in the left-right direction.
A vertical rib (reinforcing member) 43 connected and fixed to 3 is provided upright.
【００１８】また、旋回フレーム２０のエンジン１３の
配置部分には、左右一対の取付板４２Ｌ，４２Ｒが前後
に設けられている。この左右取付板４２Ｌ，４２Ｒはベ
ース基板１９から上方に間隔をおいて配置され、それぞ
れベース基板１９上の支持部材に溶接等によって固定さ
れている。そして、前記各取付板４２Ｌ，４２Ｒにエン
ジン１３に設けられた取付部材４４が防振ゴム等を介し
て取付固定されている。図６及び図７に示すように、旋
回フレーム２０の作動油タンク１６の配置部分には、前
後一対の支持台４５が設けられている。A pair of left and right mounting plates 42L and 42R are provided at the front and rear of the portion of the turning frame 20 where the engine 13 is disposed. The left and right mounting plates 42L and 42R are arranged at an interval above the base substrate 19, and are fixed to a support member on the base substrate 19 by welding or the like. A mounting member 44 provided on the engine 13 is mounted and fixed to each of the mounting plates 42L and 42R via an anti-vibration rubber or the like. As shown in FIG. 6 and FIG. 7, a pair of front and rear support bases 45 is provided on the portion of the turning frame 20 where the hydraulic oil tank 16 is disposed.
【００１９】この支持台４５は、ベース基板１９上に立
設された縦壁部４５Ａと、この縦壁部４５Ａの上端から
前後方向に延設された上壁部４５Ｂとから板材により逆
Ｌ字形に形成されており、この支持台４５の上壁部４５
Ｂに、作動油タンク１６の下面に固着された取付部材４
６がボルト等によって固定されており、これによって、
作動油タンク１６が、ベース基板１９から上方に浮かせ
た状態で（ベース基板１９と間隔をおいて）設けられて
おり、ベース基板１９と作動油タンク１６の下面との間
に空間部が形成されている。The support base 45 is formed by a vertical wall portion 45A standing on the base substrate 19 and an upper wall portion 45B extending in the front-rear direction from the upper end of the vertical wall portion 45A. And the upper wall 45 of the support base 45
B, the mounting member 4 fixed to the lower surface of the hydraulic oil tank 16
6 is fixed by bolts or the like,
The hydraulic oil tank 16 is provided in a state of floating above the base substrate 19 (at a distance from the base substrate 19), and a space is formed between the base substrate 19 and the lower surface of the hydraulic oil tank 16. ing.
【００２０】また、作動油タンク１６の後部右側は、ラ
ジエータ１４との干渉を避けながら容量をかせぐため
に、後方に突出しており（換言すれば、作動油タンク１
６の後部左側は凹んでいる）、その突出部分の左側面下
部に作動油の排出口５４が設けられている。図６に示す
ように、作動油タンク１６の前面側上部には、Ｌ字形の
ブラケット６１が溶接等によって固定され、このブラケ
ット６１上に固定された載置板７１上にバッテリー１８
が載置されて、取付金具等を介して取付固定されてい
る。The rear right side of the hydraulic oil tank 16 projects rearward in order to increase the capacity while avoiding interference with the radiator 14 (in other words, the hydraulic oil tank 1).
6 is recessed on the rear left side), and a hydraulic oil discharge port 54 is provided at the lower part of the left side of the protruding portion. As shown in FIG. 6, an L-shaped bracket 61 is fixed to the upper front side of the hydraulic oil tank 16 by welding or the like, and the battery 18 is mounted on a mounting plate 71 fixed on the bracket 61.
Is mounted and fixedly attached via a mounting bracket or the like.
【００２１】なお、前記載置板７１は右側の支持ブラケ
ット２５Ｒに固定されるブラケットによっても支えられ
る。また、図３、図４、図６、図８及び図９に示すよう
に、旋回フレーム２０のコントロールバルブ１７の配置
部分には、左右一対の取付部材４７がベース基板１９上
に前後に溶接等によって固定されており、この取付部材
４７に取付固定された取付板４８上にコントロールバル
ブ１７が取付固定されている。このコントロールバルブ
１７は、ブロック状のバルブボディを有する直動スプー
ル型切換バルブ（流量制御弁）Ｂ１〜Ｂ９をスプールの
摺動方向（軸心方向）に直交する方向の一方向に多数個
配列され、相互に連結することで、全体として略直方体
形状を呈するように構成されている。The mounting plate 71 is also supported by a bracket fixed to the right support bracket 25R. As shown in FIGS. 3, 4, 6, 8, and 9, a pair of right and left mounting members 47 are welded back and forth on the base substrate 19 at the position where the control valve 17 of the revolving frame 20 is disposed. The control valve 17 is mounted and fixed on a mounting plate 48 fixed to the mounting member 47. The control valve 17 has a large number of direct-acting spool-type switching valves (flow control valves) B1 to B9 having a block-shaped valve body arranged in one direction perpendicular to the sliding direction (axial direction) of the spool. Are connected to each other to form a substantially rectangular parallelepiped shape as a whole.
【００２２】なお、このコントロールバルブ１７は上下
幅に対して左右幅が大とされ、左右幅に対して前後長さ
が大とされている。また、このコントロールバルブ１７
は切換バルブＢ１〜Ｂ９の配置方向が前後方向と一致
（左右及び／又は上下に多少傾いているのも含む）し且
つスプールの摺動方向が左右方向と略一致するように横
置き配置されていて、旋回台１１内に収められている。
また、このコントロールバルブ１７は、前方から順に、
アウトレット部４９、ブームシリンダ３５を制御する切
換バルブＢ１、オフセットシリンダ３６を制御する切換
バルブＢ２、アームシリンダ３７を制御する切換バルブ
Ｂ３、バケットシリンダ３８を制御する切換バルブＢ
４、旋回台１１を旋回させるための油圧モータを制御す
る切換バルブＢ５、右側のクローラベルト９を駆動する
油圧モータを制御する切換バルブＢ６、左側のクローラ
ベルト９を駆動する油圧モータを制御する切換バルブＢ
７、別途装着される油圧アタッチメントを制御する切換
バルブＢ８、ドーザ１０を上下動させる油圧シリンダを
制御する切換バルブＢ９、インレット部５０とされてい
る。The left and right widths of the control valve 17 are larger than the upper and lower widths, and the front and rear lengths are larger than the left and right widths. The control valve 17
Are horizontally arranged such that the arrangement direction of the switching valves B1 to B9 coincides with the front-rear direction (including the case where the switching valves B1 to B9 are slightly inclined left and right and / or up and down) and the sliding direction of the spool substantially coincides with the left-right direction. And is stored in the swivel 11.
The control valve 17 is arranged in order from the front.
An outlet 49, a switching valve B1 for controlling the boom cylinder 35, a switching valve B2 for controlling the offset cylinder 36, a switching valve B3 for controlling the arm cylinder 37, and a switching valve B for controlling the bucket cylinder 38.
4. A switching valve B5 for controlling a hydraulic motor for rotating the swivel table 11, a switching valve B6 for controlling a hydraulic motor for driving the right crawler belt 9, and a switching for controlling a hydraulic motor for driving the left crawler belt 9. Valve B
7, a switching valve B8 for controlling a separately mounted hydraulic attachment, a switching valve B9 for controlling a hydraulic cylinder for vertically moving the dozer 10, and an inlet section 50.
【００２３】インレット部５０には、左右方向外方に指
向する圧油の供給口５１が設けられている。図３〜図５
に示すように、油圧ポンプ１５の下部側には、作動油の
吸込口５２が設けられ、上部側には、圧油（作動油）の
吐出口５３が設けられている。油圧ポンプ１５の吸込口
５２には、サクションホース５５の一端側が接続され、
サクションホース５５の他端側は作動油タンク１６の排
出口５４に接続されており、サクションホース５５を介
して作動油タンク１６内の作動油が油圧ポンプ１５に吸
い込まれるように構成されている。The inlet section 50 is provided with a supply port 51 for pressure oil directed outward in the left-right direction. 3 to 5
As shown in the figure, a suction port 52 for hydraulic oil is provided on the lower side of the hydraulic pump 15, and a discharge port 53 for hydraulic oil (hydraulic oil) is provided on the upper side. One end of a suction hose 55 is connected to the suction port 52 of the hydraulic pump 15,
The other end of the suction hose 55 is connected to the discharge port 54 of the hydraulic oil tank 16, and the hydraulic oil in the hydraulic oil tank 16 is sucked into the hydraulic pump 15 through the suction hose 55.
【００２４】サクションホース５５は、エンジン１３の
配置空間の前部下部側を、左右方向に横切って且つ左右
の支持ブラケット２５Ｌ，２５Ｒ及び縦リブ４３を貫通
して配設されている。また、サクションホース５５は、
中途部で分断されて接続管によって接続されている。な
お、前記サクションホース５５を金属管によって構成し
てもよい。また、作動油タンク１６から油圧ポンプ１５
に至るサクション管路を、油圧ホースと金属管とによっ
て構成してもよい。The suction hose 55 is disposed so as to cross the front lower part of the space in which the engine 13 is disposed in the left-right direction and penetrate the left and right support brackets 25L, 25R and the vertical rib 43. Also, the suction hose 55 is
It is cut off in the middle and connected by a connecting pipe. In addition, the said suction hose 55 may be comprised by a metal tube. Also, the hydraulic pump 15
May be constituted by a hydraulic hose and a metal pipe.
【００２５】油圧ポンプ１５の吐出口５３からコントロ
ールバルブ１７の供給口５１に至るデリバリ管路は、中
間部分が金属管５９によって構成されると共に、両側が
油圧ホース５７，５８によって構成されている。金属管
５９はエンジン１３の配置空間を左右方向に横切って且
つ左右の支持ブラケット２５Ｌ，２５Ｒ及び縦リブ４３
を貫通すると共に前側の取付板４２Ｌ，４２Ｒの下側を
通して配管されている。また、金属管５９の左端側は油
圧ポンプ１５の前方下部に位置されていて、左右方向外
方に指向されている。The delivery line from the discharge port 53 of the hydraulic pump 15 to the supply port 51 of the control valve 17 has a metal tube 59 at an intermediate portion and hydraulic hoses 57 and 58 on both sides. The metal tube 59 traverses the arrangement space of the engine 13 in the left-right direction and the left and right support brackets 25L, 25R and the vertical rib 43.
And is piped through the lower side of the front mounting plates 42L and 42R. The left end side of the metal pipe 59 is located at the lower front part of the hydraulic pump 15 and is directed outward in the left-right direction.
【００２６】また、金属管５９の右側は、右側の支持ブ
ラケット２５Ｒを貫通した後、作動油タンク１６の下方
空間を通して配管されていて、金属管５９の右端側は作
動油タンク１６の右側方下部に位置していて、前方に向
かうにしたがって上方に移行する傾斜方向に指向されて
いる。前記一方の油圧ホース５７は、金属管５９の左端
側と油圧ポンプ１５の吐出口５３とに接続され、他方の
油圧ホース５８は金属管５９の右端側とコントロールバ
ルブ１７の供給口５１とに接続されている。The right side of the metal pipe 59 is laid through the lower space of the hydraulic oil tank 16 after penetrating the right support bracket 25R, and the right end of the metal pipe 59 is located on the lower right side of the hydraulic oil tank 16. And is directed in an inclined direction that shifts upward as going forward. The one hydraulic hose 57 is connected to the left end of the metal pipe 59 and the discharge port 53 of the hydraulic pump 15, and the other hydraulic hose 58 is connected to the right end of the metal pipe 59 and the supply port 51 of the control valve 17. Have been.
【００２７】このデリバリ管路を介して、油圧ポンプ１
５からの圧油がコントロールバルブ１７に供給されるよ
うに構成されている。なお、ベース基板１９の、油圧ポ
ンプ１５の下方側（一方の油圧ホース５７の下方側）に
は、開閉蓋によって開閉自在に閉塞される点検孔６０が
形成されている。前記エンジン１３、ラジエータ１４、
油圧ポンプ１５、作動油タンク１６、コントロールバル
ブ１７、バッテリー１８等は（これらの配置空間は）、
旋回台１１より上方に配置されたボンネット２７によっ
て覆われている。The hydraulic pump 1 is connected via the delivery line.
5 is supplied to the control valve 17. In addition, an inspection hole 60 is formed on the base substrate 19 below the hydraulic pump 15 (below one hydraulic hose 57) so as to be opened and closed by an opening / closing lid. The engine 13, the radiator 14,
Hydraulic pump 15, hydraulic oil tank 16, control valve 17, battery 18, etc.
It is covered by a bonnet 27 disposed above the swivel table 11.
【００２８】このボンネット２７は、図２，図６、図８
及び図９に示すように、エンジン１３、ラジエータ１
４、油圧ポンプ１５等の配置空間の、旋回台１１より上
方側の、主として後方を覆うボンネット後６２と、エン
ジン１３及び油圧ポンプ１５等の配置空間の、旋回台１
１より上方側の、上方、左側方及び前方を覆うボンネッ
ト左６３と、ラジエータ１４、作動油タンク１６、バッ
テリー１８、コントロールバルブ１７等の配置空間の、
旋回台１１より上方側の、左右側方及び前方等並びに上
方覆うボンネット右６４とから主構成されている。This bonnet 27 is shown in FIGS.
And the engine 13 and the radiator 1 as shown in FIG.
4. The swivel 1 in the arrangement space for the hydraulic pump 15 and the like, above the swivel 11 and behind the hood 62 mainly covering the rear, and the arrangement space for the engine 13 and the hydraulic pump 15 and the like.
The bonnet left 63 covering the upper side, the left side, and the front side above 1 and the arrangement space of the radiator 14, the hydraulic oil tank 16, the battery 18, the control valve 17, and the like.
It is mainly composed of a bonnet right 64 above the revolving base 11 and on the left and right sides and in front, and covering the upper side.
【００２９】なお、ボンネット左６３の右側面とボンネ
ット右６４の後部左側面とは連通されている。ボンネッ
ト後６２は、その上壁前端側が、旋回フレーム２０上に
立設されたボンネットフレームに左右方向の軸心廻りに
回動自在に支持されていて、上下揺動自在とされて、開
閉自在とされている。ボンネット左６３は、前記ボンネ
ットフレーム、旋回フレーム２０等に固定されている。The right side of the bonnet left 63 and the rear left side of the bonnet right 64 communicate with each other. The front end side of the upper wall of the bonnet 62 is supported by a bonnet frame erected on the revolving frame 20 so as to be rotatable around an axis in the left-right direction. Have been. The bonnet left 63 is fixed to the hood frame, the turning frame 20 and the like.
【００３０】ボンネット右６４は、右側支持ブラケット
２５Ｒ、前記ボンネットフレーム、旋回フレーム２０等
に固定された本体部６８と、この本体部６８の上面側に
形成した前後の開口部６６，６７を閉塞する蓋体６９と
から構成されている。このボンネット右６４の前側の開
口部６６は、図２、図６、図８及び図９に示すように、
作動油タンク１６、バッテリー１８、コントロールバル
ブ１７等の上方を開放状とするように開口されている。
また、このボンネット右６４は、前方に向かうにしたが
って高さが徐々に低くなるように形成されていると共
に、左側に対して右側の高さが低くなるように形成され
ている。The bonnet right 64 closes the main body 68 fixed to the right support bracket 25R, the hood frame, the revolving frame 20, and the like, and the front and rear openings 66, 67 formed on the upper surface of the main body 68. And a lid 69. The opening 66 on the front side of the bonnet right 64 is, as shown in FIGS. 2, 6, 8 and 9,
The upper portions of the hydraulic oil tank 16, the battery 18, the control valve 17, and the like are opened so as to be open.
The bonnet right 64 is formed so that its height gradually decreases as it goes forward, and is formed such that the height of the right side becomes lower than the left side.
【００３１】また、この開口部６６はコントロールバル
ブ１７等の、配置空間の底のほうにある機器の点検の容
易化を図るために、ボンネット右６４の本体部６８の側
面にまで至るように形成されている。したがって、蓋体
６９を開くことにより、作動油タンク１６、バッテリー
１８、コントロールバルブ１７の点検整備が容易に行え
るように構成されている。特に、バッテリー１８が、ボ
ンネット右６４内の収納空間の上部に位置しているの
で、バッテリー１８の液面チェックやバッテリー液の補
充、その他バッテリー１８の交換等が容易に行えるとい
う効果を奏する。The opening 66 is formed so as to reach the side of the main body 68 of the bonnet right 64 in order to facilitate inspection of the equipment such as the control valve 17 at the bottom of the arrangement space. Have been. Therefore, by opening the lid 69, the hydraulic oil tank 16, the battery 18, and the control valve 17 can be easily inspected and maintained. In particular, since the battery 18 is located above the storage space in the bonnet right 64, it is possible to easily check the liquid level of the battery 18, replenish the battery liquid, and replace the battery 18.
【００３２】また、蓋体６９を開くことにより、右側の
油圧ホース５８の点検（交換）を行うことができる。ま
た、作動油タンク１６の前方に、コントロールバルブ１
７を、各バルブＢ１〜Ｂ９の積層方向が前後方向と一致
するように配置することで、ボンネット右６４内のコン
トロールバルブ１７上方空間が空き、この空いたスペー
スにバッテリー１８を配置することで、超小旋回型の小
型のバックホー１において、スペースの有効利用が図れ
る。By opening the lid 69, the right hydraulic hose 58 can be inspected (replaced). The control valve 1 is located in front of the hydraulic oil tank 16.
7 is arranged such that the stacking direction of the valves B1 to B9 coincides with the front-rear direction, so that the space above the control valve 17 in the bonnet right 64 is empty, and the battery 18 is arranged in this empty space. In the small backhoe 1 of the ultra-small turning type, the space can be effectively used.
【００３３】また、コントロールバルブ１７の上方で且
つバッテリー１８の前方のスペースには、収納箱等を設
けることができる。この場合、収納箱は着脱自在に設け
られる。なお、バッテリー１８はエンジン１３（スター
タ）にできるだけ近い位置に配置したいが、小型のバッ
クホー１ではスペースがない。また、ラジエータ１４の
前方又は側方に置くと、点検整備が容易に行えない。ま
た、運転席１２側に配置するとガス等が問題となる。A storage box or the like can be provided in a space above the control valve 17 and in front of the battery 18. In this case, the storage box is provided detachably. Although the battery 18 is to be arranged as close as possible to the engine 13 (starter), the small backhoe 1 has no space. If the radiator 14 is placed in front or side of the radiator 14, inspection and maintenance cannot be easily performed. In addition, if it is arranged on the driver's seat 12 side, gas or the like becomes a problem.
【００３４】また、後側の開口部６７は、ラジエータ１
４の上部に設けられたラジエータキャップ（冷却水の供
給口）７０に対応する位置に形成されており、蓋体６９
を開くことにより、ラジエータ１４の点検及び冷却水の
供給等が行えるように構成されている。The rear opening 67 is connected to the radiator 1.
4 is formed at a position corresponding to a radiator cap (supply port for cooling water) 70 provided on the upper part of
Is opened, inspection of the radiator 14 and supply of cooling water can be performed.
【００３５】[0035]
【発明の効果】本発明によれば、走行体上に旋回台が上
下方向の旋回軸廻りに旋回自在に設けられた旋回作業機
において、旋回台の左右一側に作動油タンク及びコント
ロールバルブを配置すると共にこれらをボンネットで覆
い、前記コントロールバルブは、多数の制御弁を一方向
に配列して連結して構成されていると共に、作動油タン
クの下部前方に、制御弁の配列方向が略前後方向となる
ように配置されていて、ボンネット内のコントロールバ
ルブ上方に空間部を形成することにより、作動油タンク
及びコントロールバルブがコンパクトに収められると共
に、コントロールバルブの上方空間が大きく空き、この
空いた空間にバッテリー、収納箱等を配置することがで
きる。According to the present invention, in a turning work machine in which a swivel is provided on a traveling body so as to be rotatable around a vertical swivel axis, a hydraulic oil tank and a control valve are provided on one of the left and right sides of the swivel. The control valve is arranged and covered with a bonnet, and the control valve is configured by connecting and arranging a number of control valves in one direction. The hydraulic oil tank and the control valve are compactly housed by forming a space above the control valve in the bonnet, and the space above the control valve is largely empty. A battery, a storage box, and the like can be arranged in the space.
【００３６】また、空間部にバッテリーを配置し、作動
油タンク、コントロールバルブ及びバッテリーの上方を
開閉自在に覆う蓋体をボンネットに設けることにより、
蓋体を開けることにより、これら作動油タンク、コント
ロールバルブ及びバッテリーの点検が行え、また、バッ
テリーが旋回台の底部にあるとバッテリーの点検が困難
であるが、本発明では、バッテリーがボンネット内の配
置空間の上部に位置しているので、バッテリーの液面チ
ェックやバッテリー液の補充及びバッテリー交換等が容
易に行える。Further, by disposing a battery in the space and providing a lid on the bonnet for opening and closing the upper part of the hydraulic oil tank, the control valve and the battery so that the battery can be opened and closed,
By opening the lid, these hydraulic oil tanks, control valve and battery can be inspected, and if the battery is located at the bottom of the swivel table, it is difficult to inspect the battery. Since it is located in the upper part of the arrangement space, it is possible to easily check the liquid level of the battery, replenish the battery liquid, and replace the battery.
【００３７】作動油タンクの前面側上部にブラケットを
設け、このブラケットにバッテリーを支持することによ
り、コントロールバルブの上方空間にバッテリーを配置
するに際し、旋回台の底部からサポートを立設するのに
比べ、バッテリーの支持装置を簡単な構造で安価に提供
できる。By providing a bracket on the front upper portion of the hydraulic oil tank and supporting the battery on the bracket, it is possible to dispose the battery in the space above the control valve, as compared with the case where the support is erected from the bottom of the swivel base. In addition, a battery supporting device can be provided at a low cost with a simple structure.
【図１】バックホーの全体側面図である。FIG. 1 is an overall side view of a backhoe.
【図２】機体の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the airframe.
【図３】旋回フレームの平面図である。FIG. 3 is a plan view of the revolving frame.
【図４】油圧ポンプからコントロールバルブに至る管路
等を示した平面図である。FIG. 4 is a plan view showing a pipeline and the like from a hydraulic pump to a control valve.
【図５】エンジン及び油圧ポンプの左側面図である。FIG. 5 is a left side view of the engine and the hydraulic pump.
【図６】機体の右側面図である。FIG. 6 is a right side view of the airframe.
【図７】油圧ポンプのデリバリ管路の右側の側面図であ
る。FIG. 7 is a right side view of a delivery line of the hydraulic pump.
【図８】機体の左側面図である。FIG. 8 is a left side view of the airframe.
【図９】ボンネットの右側の平面図である。FIG. 9 is a plan view of the right side of the hood.
３ 走行体 １１ 旋回台 １６ 作動油タンク １７ コントロールバルブ １８ バッテリー ２７ ボンネット ６９ 蓋体 ６１ ブラケット Ｂ１〜Ｂ９ 制御弁 3 Traveling Body 11 Swivel 16 Hydraulic Oil Tank 17 Control Valve 18 Battery 27 Bonnet 69 Lid 61 Bracket B1 to B9 Control Valve
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小谷 智 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 (72)発明者 藤田 裕司 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 Ｆターム(参考） 2D015 BA01 BA04 CA00 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (72) Inventor Satoshi Kotani 64 Ishizukita-cho, Sakai City, Osaka Prefecture Inside Kubota Sakai Plant (72) Inventor Yuji Fujita 64 Ishizukita-cho, Sakai City, Osaka Prefecture Kubota Sakai Manufacturing Co., Ltd. In-house F-term (reference) 2D015 BA01 BA04 CA00
Claims (3)
りに旋回自在に設けられた旋回作業機において、 旋回台の左右一側に作動油タンク及びコントロールバル
ブを配置すると共にこれらをボンネットで覆い、前記コ
ントロールバルブは、多数の制御弁を一方向に配列して
連結して構成されていると共に、作動油タンクの下部前
方に、制御弁の配列方向が略前後方向となるように配置
されていて、ボンネット内のコントロールバルブ上方に
空間部が形成されていることを特徴とする旋回作業機。1. A turning work machine in which a swivel base is provided on a traveling body so as to be swivelable about a vertical swivel axis, and a hydraulic oil tank and a control valve are arranged on one of the left and right sides of the swivel base. The control valve is configured by connecting and arranging a number of control valves in one direction, and is arranged at the lower front of the hydraulic oil tank such that the arrangement direction of the control valves is substantially forward and backward. A turning work machine, wherein a space is formed above the control valve in the bonnet.
ンク、コントロールバルブ及びバッテリーの上方を開閉
自在に覆う蓋体をボンネットに設けたことを特徴とする
請求項１に記載の旋回作業機。2. The turning work machine according to claim 1, wherein a battery is disposed in the space, and a cover body that covers an upper part of the hydraulic oil tank, the control valve, and the battery so as to be openable and closable is provided on the bonnet.
を設け、このブラケットにバッテリーが支持されている
ことを特徴とする旋回作業機。3. A turning machine according to claim 1, wherein a bracket is provided at an upper portion on the front side of the hydraulic oil tank, and the battery is supported by the bracket.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000142392A JP2001323500A (en) | 2000-05-15 | 2000-05-15 | Swing working machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000142392A JP2001323500A (en) | 2000-05-15 | 2000-05-15 | Swing working machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001323500A true JP2001323500A (en) | 2001-11-22 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000142392A Pending JP2001323500A (en) | 2000-05-15 | 2000-05-15 | Swing working machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001323500A (en) |
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