JP2001289287A - 歯車伝動装置および画像記録装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 歯車の数を低減し、スペース効率を向上する
ことができるように改良された歯車伝動装置およびこれ
を用いた画像記録装置を提供する。 【解決手段】 例えば画像記録装置に用いる歯車伝動装
置を、本体部に支持され且つ駆動源からの駆動力を受け
て回転する原動歯車３１と、原動歯車に噛み合う向きに
付勢される従動歯車３４と、従動歯車から伝達される駆
動力を受けて回転する第１及び第２中間歯車４４・４５
と、第１中間歯車及び従動歯車をその各端部で回転自在
に支持するアーム部４６と、本体部に回動可能に支持さ
れ且つ従動歯車と第１及び第２中間歯車とアーム部とを
支持するカバー部Ｃとを有し、前記アーム部は、従動歯
車３４と第２中間歯車４５とが噛み合う範囲内にて第１
中間歯車の回転中心を中心として揺動自在なものである
ことを特徴とするものとする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、歯車伝動装置およ
び画像記録装置に関し、特に、本体部に設けられた原動
歯車と、カバー部に設けられてカバー部の開閉運動に応
じて原動歯車と接離する従動歯車とを有する歯車伝動装
置、およびこの歯車伝動装置を備えた画像記録装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、複写機や印字機、あるいはファク
シミリなどに用いられる画像記録装置の記録紙搬送経路
には、記録紙に推進力を与えるためにゴム材で被覆され
た複数の搬送ローラを記録紙に押し当てる機構が一般に
採用されている。

【０００３】一方、表裏両面に記録を行える両面式画像
記録装置の場合、片面に記録が済んだ記録紙を再び画像
形成処理部へと戻すための逆送経路を要するが、この逆
送経路に純送経路とは別に駆動力を与えるように構成す
ることは、駆動モータを複数個用意しなければならない
ので製造コスト上好ましくない。そこで、モータに直結
された原動歯車を純送経路と逆送経路との中間に設け、
この原動歯車から純送経路並びに逆送経路の記録紙搬送
ローラに対し、歯車機構を介して駆動力が伝達されるよ
うに構成することが一般的である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、記録紙搬送
経路は、紙詰まりが起こることを考慮して、カバーを開
くと記録紙パスラインの少なくとも一部が露出するよう
に構成する必要がある。そのため、上記の両面式画像記
録装置に於いてカバー側に逆送経路を設けた場合、少な
くとも逆送経路に駆動力を伝達するための従動歯車は、
原動歯車に対して接離自在なように構成しなければなら
ない。

【０００５】この原動歯車に対して接離自在な従動歯車
は、カバーを閉じて再接合する時にその歯先が原動歯車
の歯先に当接しても正常な噛み合いを確保し得るよう
に、少なくとも歯丈寸法分は移動可能であり、かつ原動
歯車への弾発的な押し付け力が常時作用するように支持
する必要があり、従来は、原動歯車に対する接離のみを
目的とした従動歯車を設けていた。そのため、歯車の数
が多くなり、スペース効率も低くならざるを得なかっ
た。

【０００６】本発明は、このような従来技術の問題点を
解消するべく案出されたものであり、その主な目的は、
歯車の数を低減し、スペース効率を向上することができ
るように改良された歯車伝動装置および画像記録装置を
提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】このような目的を果たす
ために、本発明の請求項１においては、本体部に支持さ
れ且つ駆動源からの駆動力を受けて回転する原動歯車
（３１）と、原動歯車に噛み合う向きに付勢される従動
歯車（３４）と、従動歯車から伝達される駆動力を受け
て回転する第１及び第２中間歯車（４４・４５）と、第
１中間歯車及び従動歯車をその各端部で回転自在に支持
するアーム部（４６）と、本体部に回動可能に支持され
且つ従動歯車と第１及び第２中間歯車とアーム部とを支
持するカバー部（Ｃ）とを有し、前記アーム部は、従動
歯車と第２中間歯車とが噛み合う範囲内にて第１中間歯
車の回転中心を中心として揺動自在なものであることを
特徴とする歯車伝動装置を提供することとした。これに
よると、従動歯車は、原動歯車の歯先に当接した際にア
ームの揺動によって逃げられるので、その歯先に無理な
力が加わらずに済む。また従動歯車は、第２中間歯車の
歯先との噛み合いが常時保たれるように配置されている
ので、従動歯車が原動歯車と噛み合うと、直ちに第２中
間歯車との完全噛合が達成される。

【０００８】本発明の請求項２においては、原動歯車に
従動歯車が噛み合った状態時に、第１中間歯車の回転中
心と第２中間歯車の回転中心とを結ぶ直線上に従動歯車
の回転中心を位置させることとした。これによると、従
動歯車と第２中間歯車とが一直線上で噛み合うので、ア
ームの揺動時に従動歯車が逃げる方向へ動けるため、各
歯車に無用な力が作用せずに済み、従動歯車の移動が円
滑となる。

【０００９】本発明の請求項３においては、上記構成の
歯車伝動装置を備えた画像記録装置を提供することとし
た。これによると、部品点数の低減により、画像記録装
置の小型化および低廉化に寄与し得る。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下に添付の図面を参照して本発
明を詳細に説明する。

【００１１】図１は、本発明が適用される画像記録装置
の一例である複写機１の概要を示している。この複写機
１は、記録紙の束を保持する給紙カセット２がその最下
部に設けられている。そして給紙カセット２の記録紙取
出口に隣接する位置には、給紙カセット２内から記録紙
を１枚ずつ引き出して給紙経路ＰＬ１へと送出するため
の給紙ローラ３が設けられている。

【００１２】給紙経路ＰＬ１には、トナーカートリッジ
４に組み込まれた現像ドラム５と、記録紙上にトナーを
定着させるための定着ドラム６とが互いに隣接して配設
されている。そして給紙経路ＰＬ１における定着ドラム
６よりも下流側には、第１経路切換機７が設けられてお
り、画像記録の済んだ記録紙を蓄える下側インナ排紙部
８への第１排紙経路ＰＬ２と、上側インナ排紙部９およ
びアウタ排紙部１０への第２排紙経路ＰＬ３とに、画像
記録済み記録紙の排紙位置を選択的に切り換えることが
できるようになっている。

【００１３】アウタ排紙部１０には、複数の搬送ローラ
１１が設けられており、画像記録済み記録紙を、アウタ
排紙部１０へと引き込むようになっている。

【００１４】下側インナ排紙部８への第１排紙経路ＰＬ
２の上流端には、排紙専用搬送ローラ１２が設けられて
おり、第１経路切換機７で案内された記録紙を、第１排
紙経路ＰＬ２を経て下側インナ排紙部８へと導くように
なっている。

【００１５】第２排紙経路ＰＬ３の下流端には、排紙・
反転兼用搬送ローラ１３が配設されている。この排紙・
反転兼用搬送ローラ１３には、各１本のアイドルローラ
１４ａ・１４ｂが、排紙・反転兼用搬送ローラ１３に上
下両方向から記録紙を圧接するために、直径線の通る面
上にて接している。そして排紙・反転兼用搬送ローラ１
３の下側の接線が通る面には、純送経路である第２排紙
経路ＰＬ３の出口が接続しており、排紙・反転兼用搬送
ローラ１３の上側の接線が通る面には、逆送経路ＰＬ４
の入口が接続している。

【００１６】第１経路切換機７と排紙・反転兼用搬送ロ
ーラ１３との間には、第２排紙経路ＰＬ３へと記録紙を
引き込むための純送搬送ローラ１５が設けられている。

【００１７】逆送経路ＰＬ４は、第２排紙経路ＰＬ３と
並列に延在し、かつその下流端に設けられたガイド部材
１６によってＵターンして給紙経路ＰＬ１の上流端側に
接続しており、逆送経路ＰＬ４の適所に設けられた逆送
搬送ローラ１７・１８によって搬送された記録紙を、給
紙経路ＰＬ１に再給紙するようになっている。

【００１８】第２排紙経路ＰＬ３における排紙・反転兼
用搬送ローラ１３よりも下流側には、第２経路切換機１
９が設けられている。この第２経路切換機１９は、排紙
・反転兼用搬送ローラ１３から遠い側の端部を枢支され
ており、排紙・反転兼用搬送ローラ１３に近い側の端部
を、第２排紙経路ＰＬ３の出口に向ける位置と、逆送経
路ＰＬ４の入口に向ける位置との間で、上下に揺動する
ようにされている。これにより、第２排紙経路ＰＬ３の
出口の接続先を、上側インナ排紙部９への第３排紙経路
ＰＬ５とアウタ排紙部１０への第４排紙経路ＰＬ６との
いずれか一方へ選択的に切り換え、上側インナ排紙部９
へ記録紙を排紙する場合と、アウタ排紙部１０へ記録紙
を排紙する場合とのいずれか一方を選択することができ
るようになっている。

【００１９】記録紙に推進力を与えるための各搬送ロー
ラは、記録紙との間に摩擦力を発生させるためにゴム材
の被覆が施されると共に、記録紙を圧接させるためのア
イドルローラＲが、それぞれに付設されている。

【００２０】なお、本複写機１の上部には、原稿の載置
台２０及び原稿カバー２１や光学式の画像読込装置（不
図示）などが設けられているが、これらは周知の複写機
と何ら変わるところはないので、ここでの説明は省略す
る。また本発明は、複写機、ファクシミリ、並びにプリ
ンタなどの専用機はもとより、これらの複合機にも等し
く適用可能である。

【００２１】上記の如き複写機１は、搬送経路中に記録
紙が詰まることがあるので、詰まった記録紙を除去でき
るようにしてある。具体的には、本発明装置の場合、図
２に示すように、本体側面に設けられたカバーＣを、そ
の下端を軸Ｘ１として開閉自在とし、純送経路ＰＬ１〜
ＰＬ３は本体側に設置し、逆送経路ＰＬ４はカバーＣ側
に設置してある。そしてカバーＣを開くと、記録紙のパ
スラインの一部が露出するようにしてある。また逆送経
路ＰＬ４の下流端を給紙経路Ｐ１の上流端に接続させる
Ｕターン部分２１は、その下端を軸Ｘ２として傾動し、
逆送経路ＰＬ４の下流側パスラインが開くようにしてあ
る。このようにして、搬送経路中に詰まった記録紙の除
去が可能なようになっている。

【００２２】また、アウタ排紙部１０に設けられた搬送
ローラ１１と対をなす圧接ローラＲを支持したフレーム
Ｆは、ローラ軸方向の一端側で軸支されており、例えば
図１における紙面の手前側に設けられたラッチ（不図
示）を外すと、紙面の奥側を支点としてフレームＦが傾
動し、搬送ローラ１１と圧接ローラＲとの間が開くよう
になっている。これにより、アウタ排紙部１０への紙詰
まりを処理できるようになっている。

【００２３】さて、上記の如き純送経路と逆送経路との
各搬送ローラに対する駆動原を個別に設けることは、製
造コストの増大を招くので、本発明装置においては、本
体側に設けた１個のモータの原動力を歯車伝動装置を介
して伝達することにより、両搬送経路の各搬送ローラを
駆動するようにしている。

【００２４】以下、純送経路の下流側、つまり第２排紙
経路ＰＬ３と、逆送経路ＰＬ４の上流側との歯車列の配
置を詳細に示した図３を参照して本発明の歯車伝動装置
について説明する。

【００２５】概ね中央部に位置する原動歯車３１（モー
タに直結される）には、第２排紙経路ＰＬ３側へ動力を
伝達する２つの従動歯車３２・３３と、逆送経路ＰＬ４
側へ動力を伝達する１つの従動歯車３４とが直接噛合し
ている。これら３つの従動歯車３２〜３４は、反時計方
向へ回転する原動歯車３１に対し、全てが時計方向へ回
転する。

【００２６】純送経路ＰＬ３側へ動力を伝達する２つの
従動歯車のうち、上側の第１従動歯車３２は、純送搬送
ローラ１５の歯車３５に直接噛合して純送搬送ローラ１
５に駆動力を伝達すると共に、純送搬送ローラ１５の歯
車３５から２つの中間歯車３６・３７を経て排紙・反転
兼用搬送ローラ１３の歯車３８にも駆動力を伝達する。
そして下側の第２従動歯車３３は、下側インナ排紙部Ｐ
Ｌ２への排紙専用搬送ローラ１２の歯車３９及び定着ド
ラム６の歯車４０及びこれらより上流側の各搬送ローラ
に、複数の中間歯車４１・４２を介して駆動力を伝達す
る。

【００２７】逆送経路ＰＬ４側の第３従動歯車３４は、
記録紙を逆送させるための２つの逆送搬送ローラ１７の
それぞれに設けられた歯車４３に、第３従動歯車３４に
直接噛合する中間歯車４４・４５を介して連結されてお
り、両逆送搬送ローラ１７をそれぞれ時計方向へ回転さ
せる。

【００２８】逆送経路ＰＬ４の逆送搬送ローラ１７は、
上記の如くカバーＣ側に設けられており、紙詰まりの処
理などの際にカバーＣを開くと、第３従動歯車３４が原
動歯車３１から離間するようにしてある（図４の矢印Ａ
１参照）。従って、この第３従動歯車３４は、特にカバ
ーＣを閉じた際に、原動歯車３１との再噛合が円滑に行
われる必要がある。

【００２９】そこで本発明においては、第３従動歯車３
４を挟む２つの中間歯車４４・４５をカバーＣ側に枢着
すると共に、上側の第１中間歯車４４の軸に一端を枢着
したアーム４６の他端に第３従動歯車３４を枢着し、ア
ーム４６と共に第３従動歯車３４が揺動するものとし、
かつアーム４６を時計方向へ、つまり第３従動歯車３４
が原動歯車３１に噛合する向きに弾発付勢するものとし
た。またアーム４６の揺動可能範囲を、第３従動歯車３
４と下側の第２中間歯車４５との歯先同士の噛み合いが
外れない範囲とした（図４の矢印Ａ２参照）。

【００３０】さらに、カバーＣを閉じて第３従動歯車３
４が原動歯車３１に正常に噛み合っている状態時に２つ
の中間歯車４４・４５と第３従動歯車３４との中心がほ
ぼ一直線上に並ぶように配置した。

【００３１】このようにすることにより、カバーＣを閉
じた際に原動歯車３１と第３従動歯車３４との歯先同士
が当接しても、アーム４６の揺動可能な範囲で第３従動
歯車３４が逃げるため、各部に無用な力が加わらずに済
む。そしてアーム４６の揺動範囲が第３従動歯車３４と
第２中間歯車４５との歯先同士の噛み合いが外れない範
囲であり、かつアーム４６が時計方向へ弾発付勢されて
いるので、原動歯車３１が回転して第３従動歯車３４と
の噛合位相が合致すると、完全噛合状態へと円滑に移行
し得る。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、原
動歯車からの駆動力を受ける従動歯車を複数の中間歯車
との噛み合いが外れない範囲で揺動可能となるので、歯
先の相互干渉のない歯車間の揺動接離機構を実現するこ
とができる。従って本発明により、駆動力伝達に要する
歯車の数を削減し、スペース効率を向上する上に大きな
効果を奏することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明が適用された複写機の概要を示す縦断面
図

【図２】紙詰まり対策のためのカバー開放状態を示す要
部縦断面図

【図３】カバーを閉じた状態時の歯車伝動装置の歯車列
配置図

【図４】カバーを開いた状態時の歯車伝動装置の歯車列
配置図

【符号の説明】

Ｃ カバー ３１ 原動歯車 ３４ 第３従動歯車 ４４ 第１中間歯車 ４５ 第２中間歯車 ４６ アーム

フロントページの続き Ｆターム(参考） 2C061 AP03 AP04 AQ06 AR03 AS02 BB02 CD07 CD12 CD13 2H071 AA42 CA01 DA05 DA12 DA23 DA27 EA04 3J009 DA17 DA18 EA04 EA05 EA11 EA21 EA34 EA43 ED05 FA17 FA18

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体部に支持され且つ駆動源からの駆動
   力を受けて回転する原動歯車と、 前記原動歯車に噛み合う向きに付勢される従動歯車と、 前記従動歯車から伝達される駆動力を受けて回転する第
   １及び第２中間歯車と、 前記第１中間歯車及び前記従動歯車をその各端部で回転
   自在に支持するアーム部と、 本体部に回動可能に支持され且つ前記従動歯車と前記第
   １及び第２中間歯車と前記アーム部とを支持するカバー
   部とを有し、 前記アーム部は、前記従動歯車と前記第２中間歯車とが
   噛み合う範囲内にて前記第１中間歯車の回転中心を中心
   として揺動自在なものであることを特徴とする歯車伝動
   装置。
2. 【請求項２】 前記原動歯車に前記従動歯車が噛み合っ
   た状態時に、前記第１中間歯車の回転中心と前記第２中
   間歯車の回転中心とを結ぶ直線上に前記従動歯車の回転
   中心が位置することを特徴とする請求項１に記載の歯車
   伝動装置。
3. 【請求項３】 請求項１若しくは２に記載の歯車伝動装
   置を有することを特徴とする画像記録装置。