JP2001263397A - Clutch and brake device - Google Patents

Clutch and brake device

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JP2001263397A
JP2001263397A JP2000078542A JP2000078542A JP2001263397A JP 2001263397 A JP2001263397 A JP 2001263397A JP 2000078542 A JP2000078542 A JP 2000078542A JP 2000078542 A JP2000078542 A JP 2000078542A JP 2001263397 A JP2001263397 A JP 2001263397A
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friction plate
spring
output hub
hub
plate
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Yoshiji Oota
能司 太田
Yasutomo Abe
靖朋 阿部
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Honda Motor Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact clutch and brake device capable of quickly starting and stopping a working means such as a cutting blade. SOLUTION: This clutch and brake device 20 comprises an input hub 23 fitted to a driving shaft 14, an output hub 50 to be relatively rotated with the driving shaft 14 at a tip 23a of the input hub 23 and connected to a cutting blade 16, a friction plate 60 arranged between the output hub 50 and the input hub 23 and to be moved on the axis of the driving shaft 14, a brake plate 42 for connecting and disconnecting the friction plate 60 and the input hub 23 to/from each other and for stopping the rotation of the friction plate 60, and a disk spring 70 arranged between the friction plate 60 and the output hub 23 and for energizing the friction plate 60 toward the brake plate 42. Engaging claws 71, etc., of the inner peripheral side of the disk spring 70 are engaged with grooves 52, etc., of the output hub 50, and engaging grooves 73, etc., of the outer end are engaged with claws 63, etc., of the friction plate 60.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば芝刈機のエ
ンジンと刈刃との間に取り付けることにより、エンジン
の駆動軸を刈刃につなぎ、又は駆動軸から刈刃を切り離
すとともに刈刃に制動をかけることが可能なクラッチ/
ブレーキ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for connecting a drive shaft of an engine to a cutting blade or disconnecting a cutting blade from the driving shaft and braking the cutting blade, for example, by attaching the cutting blade between the engine and a cutting blade of a lawnmower. Clutch that can be
It relates to a brake device.

【0002】[0002]

【従来の技術】クラッチ/ブレーキ装置は、特開平8−
219207号公報「クラッチ/ブレーキ・アセンブ
リ」に提案されているように、例えば芝刈機のエンジン
と刈刃との間に取り付けて使用するもので、エンジンの
駆動軸を刈刃につなぐ機能と、駆動軸から刈刃を切り離
すとともに刈刃に制動をかける機能とを任意に選択する
ことができる装置である。この技術を、次図に再掲して
詳しく説明する。なお、符号は振り直した。
2. Description of the Related Art A clutch / brake device is disclosed in
For example, as proposed in JP-A-219207, "clutch / brake assembly", it is used by being mounted between an engine of a lawnmower and a cutting blade. This device can arbitrarily select a function of separating the cutting blade from the shaft and applying a brake to the cutting blade. This technique will be described in detail with reference to FIG. The reference numerals have been re-assigned.

【0003】図10は従来のクラッチ/ブレーキ装置の
断面図であり、クラッチ/ブレーキ装置100のクラッ
チをつないだ状態を示す。クラッチ/ブレーキ装置10
0は、図示しないエンジンを駆動することにより駆動軸
101を回転し、駆動軸101の回転を入力ハブ102
を介してフランジ103に伝える。フランジ103には
コイルばね104でパッド105を押し付けることによ
り、フランジ103の回転をパッド105を介して摩擦
板106に伝える。摩擦板106の回転を指状部分10
6a,106a(1個のみ示す)を介して出力ハブ10
7に伝え、出力ハブ107と一体に刈刃(図示しない)
を回転する。
FIG. 10 is a sectional view of a conventional clutch / brake device, showing a state where the clutch of the clutch / brake device 100 is engaged. Clutch / brake device 10
0 indicates that the drive shaft 101 is rotated by driving an engine (not shown), and the rotation of the drive shaft 101 is
Through the flange 103. The rotation of the flange 103 is transmitted to the friction plate 106 via the pad 105 by pressing the pad 105 against the flange 103 with the coil spring 104. The rotation of the friction plate 106 is
6a, 106a (only one is shown)
7 and a cutting blade (not shown) integrally with the output hub 107.
To rotate.

【0004】一方、刈刃を停止させる場合には、回転ア
クチュエータ108を操作することにより、カム作用で
ボール109・・・を押し下げ、ボール109・・・でブレー
キ部材110を矢印aの如く押し下げる。ブレーキ部材
110がパッド105に当ることにより、摩擦板106
を押し下げてパッド105をフランジ103から離す。
エンジンの回転をパッド105に伝わらないようにする
とともに、ブレーキ部材110で摩擦板106の回転を
停止させて刈刃の回転を止める。
On the other hand, when the cutting blade is stopped, the ball 109 is pushed down by the cam action by operating the rotary actuator 108, and the brake member 110 is pushed down by the ball 109 as shown by the arrow a. When the brake member 110 hits the pad 105, the friction plate 106
Is pressed down to separate the pad 105 from the flange 103.
The rotation of the engine is not transmitted to the pad 105, and the rotation of the friction plate 106 is stopped by the brake member 110 to stop the rotation of the cutting blade.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】このクラッチ/ブレー
キ装置100は、フランジ103にパッド105を押し
付けるためにコイルばね104を使用し、コイルばね1
04を保持するためにコイルばね104の下端部104
aを出力ハブ107で押える構成にしている。このた
め、出力ハブ107にコイルばね104を押えるための
押座領域E1を必要とする。
The clutch / brake device 100 uses a coil spring 104 to press a pad 105 against a flange 103, and the coil spring 1
04 to hold the lower end 104 of the coil spring 104.
a is held by the output hub 107. Therefore, the output hub 107 needs a pressing seat area E1 for pressing the coil spring 104.

【0006】加えて、摩擦板106の回転を出力ハブ1
07に伝えるために、出力ハブ107の外周から凸部1
07a,107a(1個のみを示す)を突出させ、この
凸部107a,107aを指状部分106a,106a
の溝106b,106b(1個のみを示す)に差し込む
構成にしている。このため、出力ハブ107は凸部10
7a,107a、すなわち、凸部領域E2を2箇所必要
とする。このため、出力ハブ107が比較的大型にな
り、重量が増すので、刈刃の始動や停止を速める上で妨
げになっていた。
In addition, the rotation of the friction plate 106 is controlled by the output hub 1.
07 from the outer periphery of the output hub 107.
07a, 107a (only one is shown) is projected, and these convex portions 107a, 107a are formed into finger-like portions 106a, 106a.
Are inserted into the grooves 106b, 106b (only one is shown). For this reason, the output hub 107 is
7a and 107a, that is, two convex regions E2 are required. For this reason, the output hub 107 becomes relatively large and heavy, which hinders the quick start and stop of the cutting blade.

【0007】一方、摩擦板106をフランジ103に押
し付けるために、摩擦板106と出力ハブ107との間
にコイルばね104を配置するので、摩擦板106と出
力ハブ107との間の間隔D1が比較的大きくなり、装
置をコンパクトに構成する上で妨げになっていた。
On the other hand, since the coil spring 104 is disposed between the friction plate 106 and the output hub 107 in order to press the friction plate 106 against the flange 103, the distance D1 between the friction plate 106 and the output hub 107 is compared. This has hindered the construction of a compact device.

【0008】ところで、摩擦板106の回転を出力ハブ
107に伝えるために、出力ハブ107の凸部107
a,107aを指状部分106a,106aの溝106
b,106bに差し込み、かつフランジ103にパッド
105を押し付けるコイルばね104を使用する構成と
している。この凸部107aと溝106bとの間には僅
かに隙間があると考えられる。このため、摩擦板106
の回転を出力ハブ107に伝える際に、摩擦板106に
対して出力ハブ107が僅かに回転してしまい、コイル
ばね104の上端(摩擦板106に接触している側)と
下端(出力ハブ107に接触している側)とにずれが生
じる。
By the way, in order to transmit the rotation of the friction plate 106 to the output hub 107,
a, 107a into the grooves 106 of the finger portions 106a, 106a.
b, 106b, and a coil spring 104 for pressing the pad 105 against the flange 103 is used. It is considered that there is a slight gap between the protrusion 107a and the groove 106b. Therefore, the friction plate 106
When transmitting the rotation to the output hub 107, the output hub 107 slightly rotates with respect to the friction plate 106, and the upper end (the side in contact with the friction plate 106) and the lower end (the output hub 107) of the coil spring 104. Side).

【0009】この状態で、ブレーキ部材110で摩擦板
106を押し下げるとともに摩擦板106を停止させる
と、コイルばね104の上端と下端とのずれを相殺する
ための復帰力で出力ハブが僅かに逆転する。このため、
出力ハブ107の凸部107aが指状部分106aの溝
106bを叩いて騒音が発生する。さらに、コイルばね
104の復帰力で出力ハブ107の凸部107aが指状
部分106aの溝106bを叩くので、凸部107a及
び溝106bの耐久性を十分に確保することはできな
い。
In this state, when the friction plate 106 is pressed down by the brake member 110 and the friction plate 106 is stopped, the output hub slightly reverses due to the return force for canceling the displacement between the upper end and the lower end of the coil spring 104. . For this reason,
The projection 107a of the output hub 107 hits the groove 106b of the finger-like portion 106a to generate noise. Furthermore, since the convex portion 107a of the output hub 107 hits the groove 106b of the finger portion 106a by the return force of the coil spring 104, the durability of the convex portion 107a and the groove 106b cannot be sufficiently ensured.

【0010】そこで、本発明の目的は、刈刃などの作業
手段の始動や停止を速めることがで、またコンパクト化
を図ることができ、さらに騒音の低減や耐久性の向上を
図ることができるクラッチ/ブレーキ装置を提供するこ
とにある。
Therefore, an object of the present invention is to speed up the starting and stopping of the working means such as a cutting blade, to achieve a compact size, and to reduce noise and improve durability. It is to provide a clutch / brake device.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項1は、駆動軸に取付けられた入力ハブ、この入
力ハブ先端において駆動軸と相対回転し作業手段と連結
する出力ハブ、この出力ハブと入力ハブとの間に配置
し、駆動軸の軸線上を移動する摩擦板、この摩擦板と入
力ハブとの接離を行いつつ摩擦板との摺接により摩擦板
の回転を停止するブレーキ部材、前記摩擦板と出力ハブ
との間に配置して摩擦板をブレーキ部材側へ付勢するば
ねからなるクラッチ/ブレーキ装置において、前記ばね
は、略平板状をなし、その内周側の凹凸を出力ハブの凹
凸に係合させ、外端側の凹凸を摩擦板の凹凸に係合させ
ることにより出力ハブに摩擦板を連結したことを特徴と
する。
In order to achieve the above object, an input hub mounted on a drive shaft, an output hub which rotates relative to the drive shaft at the end of the input hub and is connected to a working means, and A friction plate that is disposed between an output hub and an input hub and moves on the axis of a drive shaft. The rotation of the friction plate is stopped by sliding contact with the friction plate while moving the friction plate toward and away from the input hub. In a clutch / brake device comprising a brake member and a spring disposed between the friction plate and the output hub to bias the friction plate toward the brake member, the spring has a substantially flat plate shape, and has an inner peripheral side. The friction plate is connected to the output hub by engaging the irregularities with the irregularities of the output hub and engaging the irregularities on the outer end with the irregularities of the friction plate.

【0012】ばねを略平板状とし、ばねの外端側の凹凸
を摩擦板の凹凸に係合させ、ばねの内周側の凹凸を出力
ハブの凹凸に係合させる構成にした。出力ハブにはばね
の内周を係合させればよいので、出力ハブに係合用の凸
部を形成する必要がなく、出力ハブの形状を小さくする
ことが可能になる。これにより、出力ハブが軽量にな
り、作業手段を速く始動させることが可能になる。加え
て、出力ハブの慣性力は小さくなるので、回転中の作業
手段を速く停止させることが可能になる。
The spring has a substantially flat plate shape, and the unevenness on the outer end side of the spring is engaged with the unevenness on the friction plate, and the unevenness on the inner peripheral side of the spring is engaged with the unevenness on the output hub. Since the inner periphery of the spring may be engaged with the output hub, it is not necessary to form a projection for engagement on the output hub, and the shape of the output hub can be reduced. This makes the output hub lighter and allows the working means to be started faster. In addition, the inertia force of the output hub is reduced, so that the rotating working means can be stopped quickly.

【0013】また、略平板状のばねで摩擦板を入力ハブ
に押し付ける構成にした。略平板状のばねを使用するこ
とで、ばねを配置するスペースを小さくする。これによ
り、摩擦板と出力ハブとの間の間隔を小さくして、装置
のコンパクトを図る。
Also, the friction plate is pressed against the input hub by a substantially flat spring. By using a substantially flat spring, the space for disposing the spring is reduced. Thereby, the space between the friction plate and the output hub is reduced, and the device is made compact.

【0014】さらに、略平板状のばねを使用すること
で、摩擦板の回転をばねを介して出力ハブに伝える際
に、ばねの内周側に対して外周側が捩れるように弾性変
形することを防ぐ。このため、回転中の摩擦板を入力ハ
ブから離すとともに停止させたときに、従来技術のよう
にばねの復帰力で出力ハブを叩くことを防ぐ。
Furthermore, by using a substantially flat spring, when the rotation of the friction plate is transmitted to the output hub via the spring, the spring is elastically deformed so that the outer periphery is twisted with respect to the inner periphery of the spring. prevent. Therefore, when the rotating friction plate is separated from the input hub and stopped, the output hub is prevented from being hit by the return force of the spring as in the related art.

【0015】請求項2は、ばねは、内周側の凸部と外周
側の凹部とを径方向に同位置に配置したことを特徴とす
る。
According to a second aspect of the present invention, in the spring, the convex portion on the inner peripheral side and the concave portion on the outer peripheral side are arranged at the same position in the radial direction.

【0016】ここで、略平板状のばねの外周側から内周
側に回転力を伝える際に、外周側の伝達位置と内周側の
伝達位置との間隔が大きいと、回転力を伝える際にばね
が弾性変形することが考えられる。そこで、ばねに回転
を伝える外周側の凹部と、ばねの回転を出力ハブに伝え
る内周側の凸部とを径方向に同位置に配置することで、
外周側の回転伝達位置と内周側の回転伝達位置との間隔
を最小にするように設定した。従って、摩擦板からばね
の外周側に伝わった回転力を、ばねの外周側から内周側
に効率よく伝える。
Here, when transmitting the rotational force from the outer peripheral side to the inner peripheral side of the substantially flat spring, if the distance between the outer peripheral side transmission position and the inner peripheral side transmission position is large, the transmission of the rotational force is difficult. It is considered that the spring is elastically deformed. Therefore, by arranging the concave portion on the outer peripheral side transmitting rotation to the spring and the convex portion on the inner peripheral side transmitting rotation of the spring to the output hub at the same position in the radial direction,
The interval between the rotation transmission position on the outer circumference side and the rotation transmission position on the inner circumference side was set to be minimum. Therefore, the rotational force transmitted from the friction plate to the outer peripheral side of the spring is efficiently transmitted from the outer peripheral side to the inner peripheral side of the spring.

【0017】[0017]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、
「左」、「右」は作業者から見た方向に従う。また、図
面は符号の向きに見るものとする。図1は本発明に係る
クラッチ/ブレーキ装置を取り付けた芝刈機の側面図で
ある。芝刈機10は、ケーシング11の前後端にそれぞ
れ前輪12a及び後輪12bを回転自在に取り付け、ケ
ーシング11の上端にエンジン13を取り付け、エンジ
ン13の駆動軸14にプーリ15を取り付け、プーリ1
5にかけた駆動ベルト15aで駆動軸14の回転を後輪
12bに伝え、駆動軸14にクラッチ/ブレーキ装置2
0を介して作業手段(刈刃)16を取り付け、ケーシン
グ11の後端にハンドル17を取付け、ハンドル17に
走行用クラッチを操作する走行クラッチレバー18を取
り付け、走行クラッチレバー18の左側にクラッチ/ブ
レーキ装置20を操作する刈刃クラッチ/ブレーキレバ
ー19を取り付けた装置である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Note that "before", "after",
“Left” and “right” follow the direction seen from the worker. Also, the drawings should be viewed in the direction of reference numerals. FIG. 1 is a side view of a lawn mower equipped with a clutch / brake device according to the present invention. In the lawn mower 10, a front wheel 12a and a rear wheel 12b are rotatably mounted on the front and rear ends of a casing 11, respectively, an engine 13 is mounted on an upper end of the casing 11, a pulley 15 is mounted on a drive shaft 14 of the engine 13,
5, the rotation of the drive shaft 14 is transmitted to the rear wheel 12b by the drive belt 15a, and the clutch / brake device 2
0, a working means (cutting blade) 16 is attached, a handle 17 is attached to the rear end of the casing 11, a traveling clutch lever 18 for operating a traveling clutch is attached to the handle 17, and a clutch / clutch is provided on the left side of the traveling clutch lever 18. This is a device to which a cutting blade clutch / brake lever 19 for operating the brake device 20 is attached.

【0018】この芝刈機10は、エンジン13の駆動力
で後輪12bを駆動するとともに刈刃16を回転させる
ことにより前進しながら芝を刈り、移動時には刈刃クラ
ッチ/ブレーキレバー19でクラッチ/ブレーキ装置2
0を操作することにより後輪12bを駆動した状態で刈
刃16を停止させることができるものである。
The lawn mower 10 drives the rear wheel 12b with the driving force of the engine 13 and also rotates the blade 16 to cut the lawn while moving forward, and when moving, uses the blade / clutch lever 19 for clutch / brake. Device 2
By operating 0, the cutting blade 16 can be stopped while the rear wheel 12b is driven.

【0019】図2は図1の2部拡大断面図であり、クラ
ッチ/ブレーキ装置の断面図である。クラッチ/ブレー
キ装置20は、駆動軸14に取付けられた入力ハブ2
3、この入力ハブ23先端(下端)23aにおいて駆動
軸14と相対回転し刈刃16と連結する出力ハブ50、
この出力ハブ50と入力ハブ23との間に配置し、駆動
軸14の軸線上を移動する摩擦板60、この摩擦板60
と入力ハブ23との接離を行いつつ摩擦板60との摺接
により摩擦板60の回転を停止するブレーキ部材(ブレ
ーキ板)42、摩擦板60と出力ハブ50との間に配置
して摩擦板60をブレーキ板42へ付勢する略平板状な
ばね(皿ばね)70からなり、皿ばね70の内周側の凸
部(係合爪)71を出力ハブ50の凹部(溝)52に係
合させ、外端側の凹部(係合溝)73を摩擦板60の凸
部(爪)63に係合させることにより出力ハブ50に皿
ばね70を介して摩擦板60を連結したものである。
FIG. 2 is an enlarged sectional view of a portion 2 of FIG. 1, and is a sectional view of the clutch / brake device. The clutch / brake device 20 includes an input hub 2 mounted on the drive shaft 14.
3. an output hub 50 which rotates relative to the drive shaft 14 at the tip (lower end) 23a of the input hub 23 and is connected to the cutting blade 16;
A friction plate 60 is disposed between the output hub 50 and the input hub 23 and moves on the axis of the drive shaft 14.
(Brake plate) 42 that stops rotation of the friction plate 60 by sliding contact with the friction plate 60 while making contact with and separation from the input hub 23, and is disposed between the friction plate 60 and the output hub 50 to provide friction. A plate-shaped spring (disc spring) 70 for urging the plate 60 against the brake plate 42 is provided. The friction plate 60 is connected to the output hub 50 via a disc spring 70 by engaging the concave portion (engaging groove) 73 on the outer end side with the convex portion (claw) 63 of the friction plate 60. is there.

【0020】駆動軸14は、その先端14aにカラー2
1を嵌め込み、駆動軸14の先端14aとカラー21と
をキー(図示しない)で一体につなぎ、カラー21にプ
ーリ15を一体に取り付けたものである。これにより、
駆動軸14の回転をプーリ15を介して駆動ベルト15
aに伝えることにより、駆動ベルト15aで後輪12b
(図1に示す)を回転する。
The drive shaft 14 has a collar 2 at its tip 14a.
1, the tip 14 a of the drive shaft 14 and the collar 21 are integrally connected by a key (not shown), and the pulley 15 is integrally attached to the collar 21. This allows
The rotation of the drive shaft 14 is controlled by the drive belt 15 via the pulley 15.
a to the rear wheel 12b with the drive belt 15a.
(Shown in FIG. 1).

【0021】この駆動軸14にカラー21の下方にスペ
ーサ22を介して入力ハブ23の嵌込孔23bを嵌め込
み、駆動軸14の先端14aと入力ハブ23とをキー
(図示しない)で一体につなぐ。これにより、駆動軸1
4が回転すると入力ハブ23も一体に回転する。この入
力ハブ23は、略中央にフランジ部24を備え、上端に
上ベアリング25を介して操作板30を回転自在に取り
付ける。操作板30は、上ベアリング25に嵌め込む軸
受部31を備え、下面にボール40・・・を受入れる凹部
33・・・を備え、凹部33・・・にカム面(図示しない)を
備える。
A fitting hole 23b of an input hub 23 is fitted into the drive shaft 14 below the collar 21 via a spacer 22, and the tip 14a of the drive shaft 14 and the input hub 23 are integrally connected by a key (not shown). . Thereby, the drive shaft 1
When 4 rotates, the input hub 23 also rotates integrally. The input hub 23 has a flange portion 24 substantially at the center, and an operation plate 30 is rotatably mounted on an upper end via an upper bearing 25. The operation plate 30 includes a bearing portion 31 fitted into the upper bearing 25, a concave portion 33 for receiving the ball 40 on the lower surface, and a cam surface (not shown) in the concave portion 33.

【0022】操作板30の下方にブレーキ板42を配置
し、ブレーキ板42の嵌入孔42aを操作板30の軸受
部31に回転自在に、かつ軸受部31に沿って上下方向
に移動自在に嵌め込む。ブレーキ板42は、上面にボー
ル40・・・を受入れる凹部43・・・を備え、凹部43・・・
にカム面(図示しない)を備える。
A brake plate 42 is disposed below the operation plate 30, and a fitting hole 42 a of the brake plate 42 is rotatably fitted to the bearing portion 31 of the operation plate 30 and movably up and down along the bearing portion 31. Put in. The brake plate 42 has recesses 43... For receiving the balls 40.
Is provided with a cam surface (not shown).

【0023】ブレーキ板42と操作板30とに引張ばね
45をかけ、かつブレーキ板42の長孔42bに通した
ボルト46をナット47でケーシング11(図1も参
照)に取り付け、ボルト46の頭部46aとブレーキ板
42との間に圧縮ばね48を配置する。引張ばね45及
び圧縮ばね48の各々のばね力でブレーキ板42を操作
板30側に押し付ける。これにより、操作板30とブレ
ーキ板42とでボール40・・・を挟持する。
A tension spring 45 is applied to the brake plate 42 and the operation plate 30, and a bolt 46 passed through the long hole 42 b of the brake plate 42 is attached to the casing 11 (see also FIG. 1) with a nut 47. A compression spring 48 is arranged between the portion 46a and the brake plate 42. The brake plate 42 is pressed against the operation plate 30 by the respective spring forces of the tension spring 45 and the compression spring 48. Thereby, the balls 40 are held between the operation plate 30 and the brake plate 42.

【0024】一方、入力ハブ23の下端23aに下ベア
リング26を介して出力ハブ50を回転自在に取り付け
る。出力ハブ50は、下ベアリング26に圧入する圧入
孔50aを備え、かつ外周に凹部(溝52)を備えたボ
ス部51と、ボス部51から外側に張出した拡張部54
とからなる。拡張部54のねじ孔54aにボルト58を
締め付けることで出力ハブ50に刈刃16を取り付け
る。また、入力ハブ23の挿入孔27にボルト29を差
し込んで、駆動軸14の先端にねじ結合する。これによ
り、ボルト29の頭部を下ベアリング26に当て、下ベ
アリング26の抜けを防ぐ。
On the other hand, the output hub 50 is rotatably attached to the lower end 23a of the input hub 23 via the lower bearing 26. The output hub 50 includes a boss 51 having a press-fit hole 50 a for press-fitting the lower bearing 26 and having a concave portion (groove 52) on the outer periphery, and an extended portion 54 projecting outward from the boss 51.
Consists of The cutting blade 16 is attached to the output hub 50 by tightening a bolt 58 into the screw hole 54a of the extension portion 54. Further, a bolt 29 is inserted into the insertion hole 27 of the input hub 23 and screwed to the tip of the drive shaft 14. Thus, the head of the bolt 29 is applied to the lower bearing 26 to prevent the lower bearing 26 from coming off.

【0025】入力ハブ23のフランジ部24の下方に摩
擦板60を隣接させて配置する。摩擦板60は、ディス
ク61を駆動軸14に沿って上下方向に移動自在に配置
し、ディスク61の上面にパッド65を備える。ディス
ク61は、外周部をフランジ部24より外側に延出さ
せ、外周に下方に折り曲げた凸部(爪)63・・・を備え
る。パッド65は、内周側65a(図4に示す)をフラ
ンジ部24に対向させ、外周側65b(図4に示す)を
ブレーキ板42に対向させた摩擦材である。このため、
ブレーキ板14を下方に押し下げることにより、ブレー
キ板14をパッド65の外周側65bに当て、摩擦板6
0を下方に押し下げる。
A friction plate 60 is arranged below the flange portion 24 of the input hub 23 so as to be adjacent to the friction portion. The friction plate 60 arranges the disk 61 movably in the vertical direction along the drive shaft 14, and includes a pad 65 on the upper surface of the disk 61. The disk 61 is provided with convex portions (claws) 63... Whose outer peripheral portion extends outward from the flange portion 24 and is bent downward at the outer peripheral portion. The pad 65 is a friction material whose inner peripheral side 65a (shown in FIG. 4) faces the flange portion 24 and whose outer peripheral side 65b (shown in FIG. 4) faces the brake plate 42. For this reason,
By pushing down the brake plate 14, the brake plate 14 is brought into contact with the outer peripheral side 65 b of the pad 65 and the friction plate 6
Press 0 down.

【0026】摩擦板60と出力ハブ50との間の隙間に
皿ばね70を配置する。皿ばね70は、内周に凸部(係
合爪)71・・・を形成し、外周に凹部(係合溝)73・・・
を形成することにより、内周側の係合爪71・・・をボス
部51の溝52に差し込み、外周側の係合溝73・・・を
ディスク61の爪63・・・に嵌め込んだものである。
A disc spring 70 is disposed in a gap between the friction plate 60 and the output hub 50. The disc spring 70 has a convex portion (engaging claw) 71... Formed on the inner periphery and a concave portion (engaging groove) 73.
, The inner circumferential engaging claws 71... Are inserted into the grooves 52 of the boss 51, and the outer circumferential engaging grooves 73. Things.

【0027】これにより、摩擦板60の回転を爪63・・
・から皿ばね70に伝え、皿ばね70の回転を係合爪7
1・・・でボス部51に伝えることにより、出力ハブ50
を回転させる。さらに、皿ばね70のばね力で摩擦板6
0を上方に押し上げることにより、パッド65の内周側
65a(図4に示す)を入力ハブ23のフランジ部24
に押し付ける。このため、摩擦板60と出力ハブ23と
の間に、従来使用されていたコイルばねを配置する必要
がないので、摩擦板60と出力ハブ23との間の間隔D
を小さくすることができる。従って、装置をコンパクト
に構成して、使い勝手を良くすることができる。なお、
75は皿ばね70を確実に保持するストッパである。
Thus, the rotation of the friction plate 60 is controlled by the claws 63.
From the disc spring 70 and the rotation of the disc spring 70
The output hub 50 is transmitted to the boss portion 51 by 1.
To rotate. Further, the frictional force of the friction plate 6 is increased by the spring force of the disc spring 70.
0, the inner peripheral side 65a of the pad 65 (shown in FIG. 4) is
Press For this reason, there is no need to dispose a conventionally used coil spring between the friction plate 60 and the output hub 23, so that the distance D between the friction plate 60 and the output hub 23 is reduced.
Can be reduced. Therefore, it is possible to make the device compact and improve the usability. In addition,
Reference numeral 75 denotes a stopper for securely holding the disc spring 70.

【0028】図3は図2の3−3線断面であり、皿ばね
70外周の係合溝73・・・にディスク61の爪63・・・を
係合させ、皿ばね70内周の係合爪71・・・をボス部5
1外周の溝52・・・に係合させた状態を示す。ディスク
61を矢印の如く回転させることにより、ディスク61
の回転を爪63・・・を介して皿ばね70に伝え、皿ばね
70の回転を係合爪71・・・を介してボス部51に伝え
る。これにより、出力ハブ50が回転して刈刃16(図
2に示す)を回転させる。
FIG. 3 is a sectional view taken along the line 3-3 in FIG. 2, in which the claws 63 of the disc 61 are engaged with the engaging grooves 73 on the outer periphery of the disc spring 70, and the inner periphery of the disc spring 70 is engaged. Boss part 5
1 shows a state of engagement with grooves 52. By rotating the disk 61 as shown by the arrow, the disk 61
Is transmitted to the disc spring 70 via the claws 63..., And the rotation of the disc spring 70 is transmitted to the boss 51 via the engaging claws 71. Thereby, the output hub 50 rotates to rotate the cutting blade 16 (shown in FIG. 2).

【0029】出力ハブ50は、ボス部51に皿ばね70
の内周の係合爪71・・・を係合させればよい。このた
め、出力ハブ50は、図2に示す刈刃16を取り付ける
ための拡張部54,54をボス部51から翼のように張
出すだけでよいので、出力ハブ50の形状を小さくする
ことができる。従って、出力ハブ50が軽量になり、刈
刃16(図2に示す)を速く始動させることができる。
加えて、出力ハブ50の慣性力を小さくできるので、回
転中の刈刃16を速く停止させることができる。
The output hub 50 is provided with a disc spring 70
May be engaged with the innermost engaging claws 71. For this reason, the output hub 50 only needs to extend the extension portions 54, 54 for attaching the cutting blade 16 shown in FIG. 2 like wings from the boss portion 51, so that the shape of the output hub 50 can be reduced. it can. Therefore, the output hub 50 becomes lighter, and the cutting blade 16 (shown in FIG. 2) can be started quickly.
In addition, since the inertia force of the output hub 50 can be reduced, the rotating cutting blade 16 can be stopped quickly.

【0030】また、出力ハブ50を軽量にすることで、
ディスク61の回転を爪63・・・を介して皿ばね70に
伝え、皿ばね70の回転を係合爪71・・・を介してボス
部51に伝える際に、各々の係合部の負担を十分に減ら
すことができる。従って、出力ハブ50、ディスク61
及び皿ばね70の耐久性を高めることもできる。
Further, by making the output hub 50 lightweight,
When the rotation of the disc 61 is transmitted to the disc spring 70 via the claws 63... And the rotation of the disc spring 70 is transmitted to the boss 51 via the engagement claws 71. Can be reduced sufficiently. Therefore, the output hub 50, the disk 61
In addition, the durability of the disc spring 70 can be increased.

【0031】ここで、ディスク61の回転を皿ばね70
の外周側から内周側に伝える際に、外周側の伝達位置と
内周側の伝達位置との間隔が大きいと、回転を伝える際
に皿ばね70が弾性変形することが考えられる。そこ
で、皿ばね70の内周側の係合爪71と外周側の係合溝
73とを皿ばね70の径方向に同位置に配置すること
で、外周側の伝達位置と内周側の伝達位置との間隔を最
小にするように設定した。従って、摩擦板60の皿ばね
70の外周側に伝わった回転を、外周側から内周側に効
率よく伝えることができる。
Here, the rotation of the disk 61 is controlled by the disc spring 70.
If the distance between the transmission position on the outer circumference side and the transmission position on the inner circumference side is large when transmitting from the outer peripheral side to the inner peripheral side, the disc spring 70 may elastically deform when transmitting rotation. Therefore, by disposing the engagement nail 71 on the inner peripheral side of the disc spring 70 and the engaging groove 73 on the outer peripheral side at the same position in the radial direction of the disc spring 70, the transmission position on the outer peripheral side and the transmission on the inner peripheral side are arranged. It was set to minimize the distance from the position. Therefore, the rotation transmitted to the outer peripheral side of the disc spring 70 of the friction plate 60 can be efficiently transmitted from the outer peripheral side to the inner peripheral side.

【0032】また、皿ばね70を使用することで、摩擦
板60(図2に示す)の回転を皿ばね70を介して出力
ハブ50に伝える際に、皿ばね70の内周側に対して外
周側が捩れるように弾性変形することを防ぐ。このた
め、回転中の摩擦板60を入力ハブ23(図2に示す)
から離すとともに停止させたときに、皿ばね70の復帰
力で出力ハブ50(すなわち、皿ばね70の係合爪71
・・・でボス部51の溝52・・・)を叩くことを防ぐことが
できる。従って、騒音をなくすことができ、出力ハブ5
0や皿ばね70の耐久性を十分に高めることができる。
Also, by using the disc spring 70, when the rotation of the friction plate 60 (shown in FIG. 2) is transmitted to the output hub 50 via the disc spring 70, the inner peripheral side of the disc spring 70 The outer peripheral side is prevented from being elastically deformed so as to be twisted. Therefore, the rotating friction plate 60 is connected to the input hub 23 (shown in FIG. 2).
When it is released and stopped, the output hub 50 (that is, the engagement pawl 71 of the disc spring 70) is
... can be prevented from hitting the groove 52 of the boss portion 51). Therefore, noise can be eliminated and the output hub 5
0 and the durability of the disc spring 70 can be sufficiently increased.

【0033】図4は図2の4−4線断面図であり、摩擦
板60を皿ばね70の上方に配置に配置し、ディスク6
1の上面にパッド65を取り付けた状態を示す。パッド
65の内周側65aはフランジ部24(図2に示す)に
接触する領域で、内周側65aをフランジ部24に接触
させることによりフランジ部24の回転を摩擦板60に
伝える。これにより、摩擦板60は矢印の如く回転す
る。
FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG. 2, in which the friction plate 60 is disposed above the disc spring 70 and the disk 6
1 shows a state in which a pad 65 is attached to the upper surface of FIG. The inner peripheral side 65a of the pad 65 is in a region in contact with the flange portion 24 (shown in FIG. 2), and the rotation of the flange portion 24 is transmitted to the friction plate 60 by bringing the inner peripheral side 65a into contact with the flange portion 24. Thereby, the friction plate 60 rotates as indicated by the arrow.

【0034】一方、パッド65の外周側65bはブレー
キ板42(図2に示す)に接触する領域で、外周側65
bにブレーキ板42を押し付けることにより、摩擦板6
0をフランジ部24(図2に示す)から遠ざける方向に
移動してパッド65とフランジ部24の接触を解除する
とともに、ブレーキ板42で摩擦板60の回転を停止さ
せる。
On the other hand, the outer peripheral side 65b of the pad 65 is a region which comes into contact with the brake plate 42 (shown in FIG. 2).
b by pressing the brake plate 42 against the friction plate 6
0 is moved away from the flange portion 24 (shown in FIG. 2) to release the contact between the pad 65 and the flange portion 24, and the brake plate 42 stops the rotation of the friction plate 60.

【0035】図5は図2の5−5線断面であり、ブレー
キ板42の嵌入孔42aを操作板30の軸受部31に回
転自在にかつ軸受部31に沿って図面に直交する方向に
移動自在に嵌め込み、上面にボール40・・・を載せ、ボ
ール40・・・をガイドプレート41で一定間隔に維持
し、引張ばね45及び圧縮ばね48でボール40・・・を
操作板30(図2に示す)に押し付けた状態を示す。
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 of FIG. 2, in which the fitting hole 42a of the brake plate 42 is rotatably inserted into the bearing 31 of the operation plate 30 and is moved along the bearing 31 in a direction perpendicular to the drawing. The balls 40 are mounted on the upper surface freely, and the balls 40 are maintained at a constant interval by the guide plate 41, and the balls 40 are operated by the tension spring 45 and the compression spring 48 to operate the operation plate 30 (FIG. 2). ) Is shown.

【0036】図6は図2の6−6線断面図であり、入力
ハブ23(図2に示す)に上ベアリング25を圧入し、
上ベアリング25に操作板30の軸受部31を圧入する
ことにより、入力ハブ23に操作板30を回転自在に取
り付けた状態を示す。操作板30は、ブレーキ板42に
かけた引張ばね45の上端を第1突片34にかけ、第2
突片35とケーシング11の係合片11aに引張ばね3
6をかけ、第3突片37に操作ケーブル38の先端38
aを取り付けたものである。このケーブル38は、刈刃
クラッチ/ブレーキレバー19(図1に示す)につない
だものである。
FIG. 6 is a sectional view taken along the line 6-6 in FIG. 2, in which the upper bearing 25 is press-fitted into the input hub 23 (shown in FIG. 2).
A state in which the operation plate 30 is rotatably attached to the input hub 23 by press-fitting the bearing portion 31 of the operation plate 30 into the upper bearing 25 is shown. The operation plate 30 applies the upper end of the tension spring 45 applied to the brake plate 42 to the first projecting piece 34,
A tension spring 3 is attached to the projection 35 and the engagement piece 11a of the casing 11.
6 and apply the tip 38 of the operation cable 38 to the third protrusion 37.
a. This cable 38 is connected to the cutting blade clutch / brake lever 19 (shown in FIG. 1).

【0037】これにより、図1に示す刈刃クラッチ/ブ
レーキレバー19を操作することにより、ケーブル38
に矢印の如くけん引力が作用し、操作板30を矢印
の如く操作位置まで回転する。操作板30が回転するこ
とにより、操作板30の凹部33・・・に形成したカム
面、ブレーキ板42の凹部43・・・(図2に示す)に形
成したカム面及びボール40・・・を相対移動させること
でブレーキ板42を下方に押し下げる。一方、図1に示
す刈刃クラッチ/ブレーキレバー19の操作を開放する
と、引張ばね36のばね力で操作板30を矢印の如く
待機位置まで回転させる。
By operating the cutting blade clutch / brake lever 19 shown in FIG.
, A traction force acts as shown by an arrow, and the operation plate 30 is rotated to an operation position as shown by an arrow. When the operation plate 30 rotates, the cam surfaces formed in the recesses 33... Of the operation plate 30, the cam surfaces formed in the recesses 43... (Shown in FIG. Are relatively moved to push down the brake plate 42 downward. On the other hand, when the operation of the cutting blade clutch / brake lever 19 shown in FIG. 1 is released, the operation plate 30 is rotated to the standby position as shown by the arrow by the spring force of the tension spring 36.

【0038】次に、クラッチ/ブレーキ装置20の作用
を説明する。図7(a),(b)は本発明に係るクラッ
チ/ブレーキ装置の第1作用説明図である。 (a)において、駆動軸14を矢印の如く回転した状
態で、皿ばね70のばね力で摩擦板60を上方に押し上
げることにより、パッド65の内周側65aを入力ハブ
23のフランジ部24に押し付ける。駆動軸14の回転
を入力ハブ23のフランジ部24を介して摩擦板60の
パッド65に伝えることにより摩擦板60が回転する。
この摩擦板60の回転を爪63・・・を介して皿ばね70
に伝えることにより皿ばね70を回転する。この皿ばね
70の回転を係合爪71・・・を介してボス部51に伝え
ることにより出力ハブ50を回転する。これにより、出
力ハブ50と一体に刈刃16が矢印の如く回転する。
Next, the operation of the clutch / brake device 20 will be described. FIGS. 7A and 7B are explanatory diagrams of a first operation of the clutch / brake device according to the present invention. 7A, the inner peripheral side 65a of the pad 65 is pushed to the flange portion 24 of the input hub 23 by pushing up the friction plate 60 with the spring force of the disc spring 70 while the drive shaft 14 is rotated as shown by the arrow. Press. By transmitting the rotation of the drive shaft 14 to the pad 65 of the friction plate 60 via the flange portion 24 of the input hub 23, the friction plate 60 rotates.
The rotation of the friction plate 60 is transmitted through the claws 63.
To rotate the disc spring 70. The output hub 50 is rotated by transmitting the rotation of the disc spring 70 to the boss 51 via the engagement claws 71. Thereby, the cutting blade 16 rotates integrally with the output hub 50 as shown by the arrow.

【0039】(b)において、図1に示す刈刃クラッチ
/ブレーキレバー19を操作することにより、ケーブル
38に矢印の如くけん引力が作用し、操作板30を矢
印の如く操作位置まで回転する。
In (b), by operating the cutting blade clutch / brake lever 19 shown in FIG. 1, a traction force acts on the cable 38 as shown by the arrow, and the operation plate 30 is rotated to the operation position as shown by the arrow.

【0040】図8(a),(b)は本発明に係るクラッ
チ/ブレーキ装置の第2作用説明図である。 (a)において、操作位置まで回転した操作板30が停
止する。このとき、ケーブル38に矢印のけん引力を
継続してかける。 (b)において、操作板30が操作位置まで回転するこ
とにより、操作板30の凹部33・・・(図2に示す)に
形成したカム面33a・・・、ブレーキ板42の凹部43・
・・(図2に示す)に形成したカム面44a・・・及びボー
ル40・・・を相対移動させることでブレーキ板42を矢
印の如く下方に押し下げる。ブレーキ板42がパッド
65の外周側65bを押圧して、摩擦板60をブレーキ
板42と同様に矢印の如く押し下げる。これにより、
パッド65の内周側65aを入力ハブ23のフランジ部
24か離して、駆動軸14の回転を摩擦板60に伝わら
ないようにし、同時にブレーキ板42で摩擦板60の回
転を停止させる。
FIGS. 8 (a) and 8 (b) are explanatory views of a second operation of the clutch / brake device according to the present invention. In (a), the operation plate 30 rotated to the operation position stops. At this time, the pulling force of the arrow is continuously applied to the cable 38. (B), when the operation plate 30 is rotated to the operation position, the cam surfaces 33a formed in the concave portions 33 of the operation plate 30 (shown in FIG. 2) and the concave portions 43 of the brake plate 42 are formed.
.. (Shown in FIG. 2) and the balls 40 are relatively moved to push down the brake plate 42 as indicated by the arrow. The brake plate 42 presses the outer peripheral side 65b of the pad 65, and pushes down the friction plate 60 like the brake plate 42 as indicated by an arrow. This allows
The inner peripheral side 65a of the pad 65 is separated from the flange portion 24 of the input hub 23 so that the rotation of the drive shaft 14 is not transmitted to the friction plate 60, and at the same time, the rotation of the friction plate 60 is stopped by the brake plate 42.

【0041】図9は本発明に係るクラッチ/ブレーキ装
置の第3作用説明図である。図1に示す刈刃クラッチ/
ブレーキレバー19を開放して、ケーブル38にかけて
いた矢印のけん引力(図8(a)に示す)を解除す
る。引張ばね36のばね力で操作板30が矢印の如く
回転して、図7(b)の待機位置に戻る。これにより、
図7(a)に示すように、パッド65の内周側65aを
フランジ部24に押し付けて、駆動軸14の回転を刈刃
16に伝え、刈刃16を再び回転する。
FIG. 9 is an explanatory view of a third operation of the clutch / brake device according to the present invention. Cutting blade clutch shown in FIG.
The brake lever 19 is released, and the traction force indicated by the arrow on the cable 38 (shown in FIG. 8A) is released. The operation plate 30 rotates as indicated by the arrow by the spring force of the tension spring 36, and returns to the standby position in FIG. 7B. This allows
As shown in FIG. 7A, the inner peripheral side 65a of the pad 65 is pressed against the flange portion 24, and the rotation of the drive shaft 14 is transmitted to the cutting blade 16, and the cutting blade 16 is rotated again.

【0042】なお、前記実施の形態では、皿ばね70の
内周側の凸部(係合爪)71を出力ハブ50の凹部
(溝)52に係合させ、外端側の凹部(係合溝)73を
摩擦板60の凸部(爪)63に係合させることにより出
力ハブ50に皿ばね70を介して摩擦板60を連結した
例を説明した。本発明に係る係合は、これに限るもので
はなく、皿ばね70の内周側の凹凸を出力ハブ50の凹
凸に係合させ、外端側の凹凸を摩擦板60の凹凸に係合
させる構成であればよい。
In the above embodiment, the convex portion (engaging claw) 71 on the inner peripheral side of the disc spring 70 is engaged with the concave portion (groove) 52 of the output hub 50, and the concave portion (engagement) on the outer end side. The example in which the friction plate 60 is connected to the output hub 50 via the disc spring 70 by engaging the groove 73 with the projection (claw) 63 of the friction plate 60 has been described. The engagement according to the present invention is not limited to this, and the irregularities on the inner peripheral side of the disc spring 70 are engaged with the irregularities on the output hub 50, and the irregularities on the outer end side are engaged with the irregularities on the friction plate 60. Any configuration may be used.

【0043】また、前記実施の形態では、皿ばね70を
使用する例について説明したが、その他に略平板状のば
ねであれば任意に使用することができる。さらに、前記
実施の形態では、クラッチ/ブレーキ装置20を芝刈機
10に取り付けた例について説明したが、この装置20
をその他の作業機に取り付けることも可能である。
In the above-described embodiment, an example in which the disc spring 70 is used has been described. However, any other spring having a substantially flat plate shape can be used. Further, in the above-described embodiment, an example in which the clutch / brake device 20 is attached to the lawn mower 10 has been described.
Can be attached to other working machines.

【0044】[0044]

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項1は、ばねを略平板状とし、ばねの外端側
の凹凸を摩擦板の凹凸に係合させ、ばねの内周側の凹凸
を出力ハブの凹凸に係合させる構成にした。出力ハブに
はばねの内周を係合させればよいので、出力ハブに係合
の凸部を形成する必要がなく、出力ハブの形状を小さく
することができる。
According to the present invention, the following effects are exhibited by the above configuration. According to a first aspect of the present invention, the spring has a substantially flat plate shape, and the unevenness on the outer end side of the spring is engaged with the unevenness on the friction plate, and the unevenness on the inner peripheral side of the spring is engaged with the unevenness on the output hub. Since the inner periphery of the spring may be engaged with the output hub, it is not necessary to form a projection for engagement on the output hub, and the shape of the output hub can be reduced.

【0045】このため、出力ハブを軽量にすることがで
き、作業手段を速く始動させることができる。加えて、
出力ハブの慣性力を小さくすることができるので、回転
中の作業手段を速く停止させることができる。この結
果、作業能率を高めることができ、かつ使い勝手を向上
させることができる。
Therefore, the weight of the output hub can be reduced, and the working means can be started quickly. in addition,
Since the inertia force of the output hub can be reduced, the rotating working means can be stopped quickly. As a result, work efficiency can be improved and usability can be improved.

【0046】また、略平板状のばねで摩擦板を入力ハブ
に押し付ける構成にした。略平板状のばねは小さなスペ
ースに配置することができるので、摩擦板と出力ハブと
の間の間隔を小さくすることができる。従って、装置を
コンパクトに構成して、使い勝手を良くすることができ
る。
The friction plate is pressed against the input hub by a substantially flat spring. Since the substantially flat spring can be disposed in a small space, the distance between the friction plate and the output hub can be reduced. Therefore, it is possible to make the device compact and improve the usability.

【0047】さらに、略平板状のばねを使用すること
で、摩擦板の回転をばねを介して出力ハブに伝える際
に、ばねの内周側に対して外周側が捩れるように弾性変
形することを防ぐことができる。このため、回転中の摩
擦板を入力ハブから離すとともに停止させたときに、従
来技術のようにばねの復帰力で出力ハブを叩くことを防
ぐことができる。従って、騒音をなくすことができ、出
力ハブやばねの耐久性を十分に高めることができる。
Further, by using a substantially flat spring, when the rotation of the friction plate is transmitted to the output hub via the spring, the spring is elastically deformed so that the outer peripheral side is twisted relative to the inner peripheral side of the spring. Can be prevented. For this reason, when the rotating friction plate is separated from the input hub and stopped, it is possible to prevent the output hub from being hit by the return force of the spring as in the related art. Therefore, noise can be eliminated, and the durability of the output hub and the spring can be sufficiently increased.

【0048】請求項2は、ばねに回転を伝える外周側の
凹部と、ばねの回転を出力ハブに伝える内周側の凸部と
を径方向に同位置に配置することで、外周側の回転伝達
位置と内周側の回転伝達位置との間隔を最小にするよう
に設定した。従って、摩擦板からばねの外周側に伝わっ
た回転力を、ばねの外周側から内周側に効率よく伝える
ことができる。この結果、装置の信頼性や品質を十分に
高めることができる。
According to a second aspect of the present invention, the outer circumferential side concave portion transmitting the rotation to the spring and the inner circumferential side convex portion transmitting the spring rotation to the output hub are arranged at the same position in the radial direction, so that the outer peripheral side rotation is achieved. The distance between the transmission position and the rotation transmission position on the inner peripheral side was set to be minimized. Therefore, the rotational force transmitted from the friction plate to the outer peripheral side of the spring can be efficiently transmitted from the outer peripheral side to the inner peripheral side of the spring. As a result, the reliability and quality of the device can be sufficiently improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るクラッチ/ブレーキ装置を取り付
けた芝刈機の側面図
FIG. 1 is a side view of a lawn mower equipped with a clutch / brake device according to the present invention.

【図2】図1の2部拡大断面図FIG. 2 is an enlarged sectional view of a part of FIG. 1;

【図3】図2の3−3線断面FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2;

【図4】図2の4−4線断面図FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG. 2;

【図5】図2の5−5線断面FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 in FIG. 2;

【図6】図2の6−6線断面図FIG. 6 is a sectional view taken along line 6-6 in FIG. 2;

【図7】本発明に係るクラッチ/ブレーキ装置の第1作
用説明図
FIG. 7 is an explanatory view of a first operation of the clutch / brake device according to the present invention.

【図8】本発明に係るクラッチ/ブレーキ装置の第2作
用説明図
FIG. 8 is a diagram illustrating a second operation of the clutch / brake device according to the present invention.

【図9】本発明に係るクラッチ/ブレーキ装置の第3作
用説明図
FIG. 9 is a diagram illustrating a third operation of the clutch / brake device according to the present invention.

【図10】従来のクラッチ/ブレーキ装置の断面図FIG. 10 is a sectional view of a conventional clutch / brake device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…芝刈機、14…駆動軸、16…作業手段(刈
刃)、20…クラッチ/ブレーキ装置、23…入力ハ
ブ、23a…先端(下端)、30…操作板、32…ブレ
ーキ部材(ブレーキ板)、50…出力ハブ、51…ボス
部、52…凸部(溝)、60…摩擦板、63…凸部
(爪)、70…ばね(皿ばね)、71…凸部(係合
爪)、73…凹部(係合溝)。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... lawn mower, 14 ... drive shaft, 16 ... working means (cutting blade), 20 ... clutch / brake device, 23 ... input hub, 23a ... tip (lower end), 30 ... operation plate, 32 ... brake member (brake plate) ), 50: output hub, 51: boss, 52: convex (groove), 60: friction plate, 63: convex (claw), 70: spring (disc spring), 71: convex (engaging claw) , 73 ... concave portion (engaging groove).

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 駆動軸に取付けられた入力ハブ、この入
力ハブ先端において駆動軸と相対回転し作業手段と連結
する出力ハブ、この出力ハブと入力ハブとの間に配置
し、駆動軸の軸線上を移動する摩擦板、この摩擦板と入
力ハブとの接離を行いつつ摩擦板との摺接により摩擦板
の回転を停止するブレーキ部材、前記摩擦板と出力ハブ
との間に配置して摩擦板をブレーキ部材側へ付勢するば
ねからなるクラッチ/ブレーキ装置において、 前記ばねは、略平板状をなし、その内周側の凹凸を出力
ハブの凹凸に係合させ、外端側の凹凸を摩擦板の凹凸に
係合させることにより出力ハブに摩擦板を連結したこと
を特徴とするクラッチ/ブレーキ装置。
1. An input hub attached to a drive shaft, an output hub which rotates relative to the drive shaft at the tip of the input hub and is connected to a working means, and which is disposed between the output hub and the input hub, and has a shaft of the drive shaft. A friction plate moving on a line, a brake member for stopping rotation of the friction plate by sliding contact with the friction plate while making contact and separation between the friction plate and the input hub, and a brake member disposed between the friction plate and the output hub. A clutch / brake device comprising a spring for biasing a friction plate toward a brake member, wherein the spring has a substantially flat plate shape, and engages irregularities on an inner peripheral side with irregularities on an output hub, and irregularities on an outer end side. A clutch / brake device characterized in that the friction plate is connected to the output hub by engaging the friction plate with the unevenness of the friction plate.
【請求項2】 前記ばねは、内周側の凸部と外周側の凹
部とを径方向に同位置に配置したことを特徴とする請求
項1記載のクラッチ/ブレーキ装置。
2. The clutch / brake device according to claim 1, wherein the spring has an inner peripheral side convex portion and an outer peripheral side concave portion arranged at the same position in a radial direction.
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