JP2001161404A

JP2001161404A - 靴底

Info

Publication number: JP2001161404A
Application number: JP35300999A
Authority: JP
Inventors: Ikuko Umezawa; 育子梅澤
Original assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date: 1999-12-13
Filing date: 1999-12-13
Publication date: 2001-06-19

Abstract

(57)【要約】【課題】軽量でありながらも強度及び耐久性に優れる
靴底１提供。【解決手段】靴底１は、気泡を含まない架橋ゴム成形
体からなり、その比重は０．９００以上１．１００以下
である。この靴底１は、一次粒子直径が５ｎｍ以上３０
ｎｍ以下のシリカを、基材ゴム１００部に対して１０部
以上４０部以下含んでいる。この靴底１では、軟化剤の
配合量はゴム１００部に対して３部以下である。基材ゴ
ムは、５質量％以上１００質量％以下のビニルシスポリ
ブタジエンゴムを含んでいる。ビニルシスポリブタジエ
ンゴムに代えて、（Ａ）第一のゴムとしてのハイシスポ
リブタジエンゴム並びに（Ｂ）第二のゴムとしてのハイ
スチレンゴム及び１，２−ブタジエンゴムから選ばれた
一種又は２種が用いられてもよい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばテニスシュ
ーズ、ジョギングシューズ、ウオーキングシューズ等の
靴底に関するものであり、特に架橋ゴム成形体からなる
靴底に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】シューズは、靴底、アッパー、インソー
ル等から構成されている。このうち靴底は、通常ゴム製
である。この靴底は着用者の体重を受け止める部分であ
り、また、運動に伴う荷重がかかる部分でもあるので、
強度が高いことが必要である。強度向上の観点から、靴
底は、基材ゴムにシリカ、カーボンブラック等の充填剤
が配合されたゴム組成物が用いられることが多い（例え
ば特開平１１−１０３９０３号公報等参照）。

【０００３】ところが、これら充填剤は一般的に基材ゴ
ムよりも高比重なので、充填剤の配合によって靴底が重
くなってしまう。重い靴底を備えたシューズではこのシ
ューズの質量も大きくなり、着用者にとって履き心地の
悪いものとなってしまう。また、シューズの質量が大き
いほど、着用者の脚が疲れやすくなってしまう傾向も見
られる。

【０００４】靴底の軽量化を目的として、靴底が気泡を
含んだものとされることがある（例えば、特開平２−１
４９２０６号公報等参照）。気泡は、発泡剤の発泡、微
小中空球（「マイクロバルーン」等とも称される）の配
合等によって得られる。ところが、この気泡の存在によ
って靴底の耐摩耗性が低下してしまうことがある。靴底
は地面と直接擦動する部分であるので、耐摩耗性の低下
によって靴底が早期に摩滅してしまうという問題がある
（耐久性の低下）。なお、靴底には、加工性向上、柔軟
性向上等の目的でオイル等の軟化剤が配合されることが
多いが、この軟化剤の配合によって靴底の強度や耐摩耗
性の低下が助長されることがある。

【０００５】靴底の薄肉化によっても、靴底の軽量化は
達成されうる。しかし、薄肉化によっても靴底の耐久性
は低下する。また、加工上及びデザイン上の問題から、
薄肉化にも限界がある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような問
題に鑑みてなされたものであり、軽量でありながらも強
度及び耐久性に優れる靴底の提供をその目的とするもの
である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
になされた発明は、気泡を含まない架橋ゴム成形体から
なり、一次粒子直径が５ｎｍ以上３０ｎｍ以下のシリカ
を基材ゴム１００部に対して１０部以上４０部以下含ん
でおり、軟化剤の配合量がゴム１００部に対して３部以
下である、比重が０．９００以上１．１００以下とされ
た靴底、である。

【０００８】この靴底は気泡を含んでいないので、耐摩
耗性に優れる。また、充填剤であるシリカの配合量が１
０部以上４０部以下と少ないので靴底の比重が０．９０
０以上１．１００以下と小さくなり、軽量化が達成され
る。さらに、シリカの一次粒子直径が５ｎｍ以上３０ｎ
ｍ以下と小さいので、その配合量が少なくても靴底の強
度が維持される。なお、本明細書において「部」で示さ
れる数値は、質量が基準とされたときの比を意味する。

【０００９】好ましくは、基材ゴムは５質量％以上１０
０質量％以下のビニルシスポリブタジエンゴムを含む。
これにより、靴底の良好な耐摩耗性が維持されつつ、強
度の向上が達成される。

【００１０】また、基材ゴムは（Ａ）第一のゴムとして
のハイシスポリブタジエンゴム並びに（Ｂ）第二のゴム
としてのハイスチレンゴム及び１，２−ブタジエンゴム
から選ばれた一種又は２種を含んでもよい。この場合
は、この第一のゴム（Ａ）及び第二のゴム（Ｂ）の合計
量が基材ゴムに占める率が５質量％以上１００質量％以
下とされる。そして、第一のゴム（Ａ）と第二のゴム
（Ｂ）との質量比（Ａ／Ｂ）が１０／９０以上９５／５
以下とされる。これによって靴底の強度と耐摩耗性とを
共に良好とすることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、適宜図面が参照されつつ、
本発明の実施形態が説明される。

【００１２】図１は、本発明の一実施形態にかかる靴底
１が示された断面図である。この靴底１は、ゴム組成物
が成形・架橋されることによって構成されている。図示
されていないが、この靴底１にアッパー等が取り付けら
れることにより、シューズが構成される。

【００１３】この靴底１は気泡を含んでおらず、従って
耐摩耗性に優れる。よって、この靴底１の下面が地面と
擦動しても、摩滅しにくい。ここで気泡とは、例えば化
学発泡剤の発泡や微小中空球の配合によって積極的に設
けられたものを意味する。すなわち、本明細書中で用い
られる「気泡を含まない架橋ゴム成形体」には、ゴム組
成物の混練工程、成形工程等で意図せず混入したり発生
したガスによる、欠陥としての微量の気泡（いわゆる
鬆）が存在するものも含まれる。

【００１４】この靴底１は、充填剤として、一次粒子直
径が５ｎｍ以上３０ｎｍ以下のシリカ（以下「微粉シリ
カ」とも称される）を含んでいる。微粉シリカの配合量
は基材ゴム１００部に対して１０部以上４０部以下と、
通常の靴底１における充填剤の配合量よりも少ない。微
粉シリカの比重は２．０前後であり、基材ゴムの比重に
比べてかなり大きい。この微粉シリカの配合量が少なく
されることにより、靴底１の軽量化が達成される。具体
的には、靴底１の比重が１．１００以下とされる。比重
は小さいほど好ましいが、通常得られる気泡を含まない
靴底１は、比重が０．９００以上のものである。なお、
シリカは白色であるので、靴底１が着色される場合でも
色目に悪影響を与えない。

【００１５】微粉シリカの配合量が１０部未満となる
と、靴底１の強度が低下してしまうことがある。逆に、
微粉シリカの配合量が４０部を越えると、靴底１の比重
が大きくなってしまうことがある。これらの観点から、
微粉シリカの配合量は２０部以上３５部以下が好まし
い。

【００１６】シリカの一次粒子直径が小さいほど、靴底
１の強度が向上する。具体的には、一次粒子直径は３０
ｎｍ以下とされる必要がある。これにより、充填剤の配
合量が抑えられても、靴底１に十分な強度が付与され
る。強度の観点から一次粒子直径は小さいほど好ましい
が、経済的理由及び入手容易性の観点から、一次粒子直
径は５ｎｍ以上とされる。シリカの一次粒子直径は、よ
り好ましくは５ｎｍ以上２０ｎｍ以下、特には１０ｎｍ
以上２０ｎｍ以下である。なお、一次粒子直径とは、凝
集を起こしていない状態での粒子の直径を意味する。

【００１７】例えばカーボンブラック、炭酸カルシウ
ム、一次粒子直径が３０ｎｍを越えるシリカ等の、微粉
シリカ以外の充填剤（以下「他の充填剤」とも称され
る）が、微粉シリカと併用されてもよい。但し、併用さ
れつつ靴底１の比重が小さくされる場合は微粉シリカの
配合量が必然的に少なくなり、これによって靴底１の強
度低下を招くことがあるので、他の充填剤の配合量は必
要最小限にとどめられる。具体的には、他の充填剤の配
合量は基材ゴム１００部に対して１０部以下、特には５
部以下とされるのが好ましい。併用される場合の充填剤
の合計配合量は、靴底１の軽量化の観点から、基材ゴム
１００部に対して１０部以上４０部以下、特には２０部
以上３５部以下が好ましい。また、靴底１の色目に対す
る悪影響抑制の観点から、他の充填剤としては、シリ
カ、炭酸カルシウム等の白色充填剤が好ましい。

【００１８】この靴底１には、軟化剤は全く配合されな
いか、配合される場合でもその配合量は少量とされる。
具体的には、軟化剤の配合量は、基材ゴム１００部に対
して３部以下とされる。軟化剤の配合量が少量（または
ゼロ）とされることにより、充填剤の配合量が少なくて
も、靴底１の強度が維持される。また、軟化剤は通常柔
軟性付与、加工性向上等の目的で配合されるが、この靴
底１では充填剤の量が少ないので、軟化剤の量が抑えら
れても柔軟性が維持され、且つ加工性も良好である。軟
化剤としては、パラフィンオイル、ナフテンオイル、ア
ロマチックオイル等のオイルや、ジオクチルフタレー
ト、ジブチルフタレート、ジオクチルセパケート、ジオ
クチルアジペート等の可塑剤が挙げられる。

【００１９】この靴底１の基材ゴムは、ビニルシスポリ
ブタジエンゴムを含んでいる。ビニルシスポリブタジエ
ンゴムは、１，２結合（ビニル）を５％から２０％含
み、トランス１，４結合を０から３％含み、残余成分が
シス１，４結合であるゴムである。ビニルシスポリブタ
ジエンゴムは結晶性部分を含み、強度（例えば引張強
度）に優れるゴムである。このビニルシスポリブタジエ
ンゴムが用いられることにより、充填剤の配合量が抑え
られても、靴底１の強度が維持される。また、ビニルシ
スポリブタジエンゴムの配合により、靴底１の良好な耐
摩耗性が維持されつつ、強度が向上する。強度及び耐摩
耗性の観点から、１，２結合を１０％以上２０％以下含
むビニルシスポリブタジエンゴムが特に好ましい。

【００２０】ビニルシスポリブタジエンゴムは単独で用
いられてもいいが、他のゴムと併用されてもよい。併用
されるゴムとしては、例えば天然ゴム、イソプレンゴ
ム、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム、ブチ
ルゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム、クロロプ
レンゴム、エチレン−プロピレン−ジエンゴム、アクリ
ルゴム、エピクロルヒドリンゴム、多硫化ゴム、ウレタ
ンゴム等が挙げられ、これらのうち２種以上がビニルシ
スポリブタジエンゴムと併用されてもよい。

【００２１】基材ゴムに占めるビニルシスポリブタジエ
ンゴムの比率は、５質量％以上１００質量％以下が好ま
しく、１０質量％以上１００質量％以下が特に好まし
く、３０質量％以上１００質量％以下がさらに好まし
い。比率が上記範囲内とされることにより、靴底１の強
度と耐摩耗性とがより向上する。

【００２２】靴底１には、ビニルシスポリブタジエンゴ
ムに代えて、又はビニルシスポリブタジエンゴムととも
に、（Ａ）第一のゴムとしてのハイシスポリブタジエン
ゴム並びに（Ｂ）第二のゴムとしてのハイスチレンゴム
及び１，２−ブタジエンゴムから選ばれた一種又は２種
が用いられてもよい。

【００２３】ハイシスポリブタジエンゴムは、シス１，
４結合を９２％以上含み、１，２結合を０％から３％含
み、残余成分がトランス１，４結合であるゴムである。
ハイシスポリブタジエンゴムが配合されることにより、
靴底１の耐摩耗性が向上する。耐摩耗性向上の観点か
ら、シス１，４結合を９５％以上含むハイシスポリブタ
ジエンゴムが特に好ましい。

【００２４】ハイシスポリブタジエンゴムが用いられる
場合は、第二のゴム（Ｂ）として、ハイスチレンゴム又
は１，２−ブタジエンゴムが併用されるのが好ましい。
ハイシスポリブタジエンゴムの配合によって靴底１の強
度が低下する傾向が見られるが、樹脂系ポリマーとも称
される第二のゴム（ハイスチレンゴム又は１，２−ブタ
ジエンゴム）が併用されることにより、靴底１の強度が
維持される。

【００２５】ハイスチレンゴムは、スチレン含量が６０
％以上のスチレン−ブタジエンゴムである。通常入手さ
れうるハイスチレンゴムのスチレン含量は、６０％から
９０％である。また、１，２−ブタジエンゴムは、１，
２結合を９０％以上含み、残余成分がシス１，４結合又
はトランス１，４結合であるゴムである。ハイスチレン
ゴムと１，２−ブタジエンゴムとは、それぞれ単独でハ
イシスポリブタジエンゴムと併用されてもいいし、ハイ
スチレンゴム、１，２−ブタジエンゴム及びハイシスポ
リブタジエンゴムの３種のゴムが混合されてもよい。

【００２６】第一のゴム（Ａ）及び第二のゴム（Ｂ）の
合計量が基材ゴムに占める率は５質量％以上１００質量
％以下が好ましく、１０質量％以上１００質量％以下が
特に好ましく、３０質量％以上１００質量％以下がさら
に好ましい。比率が上記範囲内とされることにより、靴
底１の強度と耐摩耗性とがより向上する。また、耐摩耗
性と強度との両立の観点から、第一のゴム（Ａ）と第二
のゴム（Ｂ）との質量比（Ａ／Ｂ）は１０／９０以上９
５／５以下が好ましく、２０／８０以上９０／１０以下
が特に好ましく、３０／７０以上９０／１０以下がさら
に好ましい。質量比が上記範囲未満であると、靴底１の
耐摩耗性が低下してしまうことがある。逆に、質量比が
上記範囲を超えると、靴底１の強度が低下してしまうこ
とがある。

【００２７】この靴底１の架橋形態は特には制限され
ず、例えば硫黄架橋、過酸化物架橋等が適用されうる。
靴底１のコスト及び強度の観点からは、硫黄架橋が好ま
しい。また、この靴底１には、必要に応じ、シリル化
剤、シランカップリング剤、老化防止剤、加硫促進剤、
架橋助剤、着色剤等が、適量配合されてもよい。

【００２８】

【実施例】以下、実施例に基づいて本発明の効果が明ら
かにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限
定的に解釈されるべきではないことはもちろんである。

【００２９】［実施例１］イソプレンゴム（日本ゼオン
社の商品名「ニッポールＩＲ−２２００」）４０部、シ
ス１，４結合含有量が９６％から９８％であるハイシス
ポリブタジエンゴム（日本合成ゴム社の商品名「ＢＲ−
１８」）６０部、平均一次粒子直径が１７ｎｍのシリカ
（デグサ社の商品名「ウルトラジルＶＮ３」）３０部、
シランカップリング剤（デグサ社の商品名「Ｓｉ６
９」）５部、老化防止剤（大内新興化学工業社の商品名
「サンノックＮ」）０．５部、他の老化防止剤としての
２，６−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−メチルフェノール
（大内新興化学工業社の商品名「ノクラック２００」）
２部、亜鉛華１号３部、ステアリン酸１部、硫黄２部、
加硫促進剤としてのＮ−ｔｅｒｔ−ブチル−２−ベンゾ
チアゾリルスルフェンアミド（大内新興化学工業社の商
品名「ノクセラーＮＳ」）１部、他の加硫促進剤として
のジエチルジチオカルバミン酸亜鉛（大内新興化学工業
社の商品名「ノクセラーＥＺ」）０．５部及びさらに他
の加硫促進剤としてのジ−ｏ−トリルグアニジン（大内
新興化学工業社の商品名「ノクセラーＤＴ」）０．５部
を密閉式混練機で混練し、ゴム組成物を得た。このゴム
組成物を金型内に投入し、１６０℃で１０分間加圧・加
熱して、実施例１の靴底を得た。この靴底の形状は、図
１に示される通りである。

【００３０】［実施例２及び比較例１］さらに下記の表
１に示される量のパラフィンオイル（出光興産社の商品
名「ＰＷ３８０」）を配合した他は実施例１と同様にし
て、実施例２及び比較例１の靴底を得た。

【００３１】［比較例２及び比較例３］シリカの配合量
を５０部とし、シランカップリング剤の配合量を６部と
し、老化防止剤（前述のサンノックＮ）を配合せず、外
殻が塩化ビニリデン−アクリロニトリル共重合体からな
るマイクロバルーン（日本フィライト社の商品名「エク
スパンセルＤＵ８０」）を２部配合した他は実施例１と
同様にして、比較例２の靴底を得た。また、シリカの配
合量を５０部とし、シランカップリング剤の配合量を６
部とし、さらにパラフィンオイル（前述の「ＰＷ３８
０」）を５部配合した他は実施例１と同様にして、比較
例３の靴底を得た。

【００３２】［比較例４］平均一次粒子直径が１７ｎｍ
のシリカに代えて、平均一次粒子直径が３６ｎｍのシリ
カ（日本シリカ工業社の商品名「ニプシールＲＳ−１５
０」）を用い、さらにパラフィンオイル（前述の「ＰＷ
３８０」）を５部配合した他は実施例１と同様にして、
比較例４の靴底を得た。

【００３３】［実施例３及び４］イソプレンゴムの配合
量を３５部とし、ハイシスポリブタジエンゴムの配合量
を５５部とし、さらにスチレン含量が８５％のハイスチ
レンゴム（日本ゼオン社の商品名「ニッポール２００７
Ｊ」）１０部を配合した他は実施例１と同様にして、実
施例３の靴底を得た。また、イソプレンゴムの配合量を
３５部とし、ハイシスポリブタジエンゴムの配合量を５
５部とし、さらに１，２結合を９３％以上含有する１，
２−ブタジエンゴム（日本合成ゴム社の商品名「ＲＢ８
３０」）１０部を配合した他は実施例１と同様にして、
実施例４の靴底を得た。

【００３４】［実施例５］イソプレンゴムの配合量を３
５部とし、ハイシスポリブタジエンゴムに代えて１，２
結合を１２％含有しトランス１，４結合を１％含有する
ビニルシスポリブタジエンゴム（宇部興産社の商品名
「ＶＣＲ４１２」）を６５部配合した他は実施例１と同
様にして、実施例５の靴底を得た。

【００３５】［実施例６］イソプレンゴムの配合量を５
０部とし、ハイシスポリブタジエンゴムに代えてスチレ
ン−ブタジエンゴム（日本合成ゴム社の商品名「ＳＢＲ
１５０７」）を５０部配合した他は実施例１と同様にし
て、実施例６の靴底を得た。

【００３６】［実施例７］ビニルシスポリブタジエンゴ
ム（前述の「ＶＣＲ４１２」）２５部、ハイシスポリブ
タジエンゴム（前述の「ＢＲ−１８」）５８部、１，２
−ブタジエンゴム（前述の「ＲＢ８３０」）１７部、平
均一次粒子直径が１７ｎｍのシリカ（前述の「ウルトラ
ジルＶＮ３」）１７部、シランカップリング剤（前述の
「Ｓｉ６９」）５部、老化防止剤（前述の「サンノック
Ｎ」）０．２部、他の老化防止剤（前述の「ノクラック
２００」）２部、亜鉛華１号２部、ステアリン酸２部、
硫黄１．２部、加硫促進剤（前述の「ノクセラーＮ
Ｓ」）０．８部、他の加硫促進剤（前述の「ノクセラー
ＥＺ」）０．３部及びさらに他の加硫促進剤（前述の
「ノクセラーＤＴ」）０．２部を用いた他は実施例１と
同様にして、実施例７の靴底を得た。

【００３７】［比重の測定］靴底からブロック状の試験
片を切り出し、その比重を測定した。この結果が下記の
表１に示されている。

【００３８】［硬度の測定］靴底に用いられたゴム組成
物を金型に投入し、１６０℃で１５分間加圧・加熱し
て、厚みが１２ｍｍの板状試験片を得た。この試験片を
用い、デュロメーターハードネスタイプＡ硬度計にて、
ＪＩＳ−Ｋ−６２５３に準拠して硬度を測定した。この
結果が下記の表１に示されている。なお、靴底としての
安定性、屈曲性及びクッション性の観点からは、硬度は
６０から８５、特には６５から８０が好ましい。

【００３９】［引張強度の測定］靴底に用いられたゴム
組成物を金型に投入し、１６０℃で１０分間加圧・加熱
して、厚みが２ｍｍの板状成形体を得た。この成形体を
ＪＩＳ−ダンベル３号形状に打ち抜いて、試験片を得
た。この試験片を、ＪＩＳ−Ｋ−６２５１に準拠した引
張試験に供し、引張強度を測定した。この結果が下記の
表１に示されている。なお、使用時の欠け発生防止の観
点から引張強度は１３ＭＰａ以上、特には１５ＭＰａ以
上が好ましく、また、履き心地の観点から引張強度は９
０ＭＰａ以下、特には８０ＭＰａ以下が好ましい。

【００４０】［摩耗量の測定］靴底に用いられたゴム組
成物を金型に投入し、１６０℃で１５分間加圧・加熱し
て、厚みが１２．７ｍｍの円盤状試験片を得た。この試
験片を、ＪＩＳ−Ｋ−６２６４に準拠したアクロン摩耗
試験に供し、摩耗容量を測定した。なお、ＪＩＳ−Ｋ−
６２６４では１０００回転で摩耗容量を測定することと
なっているが、今回は２０００回転で摩耗容量を測定し
た。この結果が下記の表１に示されている。

【００４１】

【表１】

【００４２】表１において、比較例３の靴底は比重が高
い。また、比較例１、比較例２及び比較例４の靴底は、
引張強度に劣る。さらに、比較例２の靴底は、摩耗量が
大きい。これに対し、各実施例の靴底は、比重が小さ
く、引張強度が高く、しかも摩耗量が少ない。これらの
評価結果より、本発明の優位性が確認された。

【００４３】

【発明の効果】以上説明されたように、本発明の靴底
は、軽量でありながらも強度及び耐久性に優れる。この
靴底が用いられた靴では、良好な履き心地が得られる。
また、この靴底は長持ちする。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明の一実施形態にかかる靴底が
示された断面図である。

【符号の説明】

１靴底

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 4F050 BA01 BA56 HA37 HA53 HA84 JA01 4F070 AA06 AA08 AC05 AC13 AC23 AC37 AC40 AC47 AC66 AE01 AE03 AE08 GA06 GB07 GC01 4F071 AA12 AA12X AA22 AA22X AA78 AB26 AC09 AC11 AC16 AC19 AD06 AE03 AE04 AE05 AH19 BA01 BB01 BC03 BC07 BC08 4J002 AC04X AC05W AC08X DA047 DJ016 EK007 FD016 FD147 GC00

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】気泡を含まない架橋ゴム成形体からな
り、一次粒子直径が５以上３０ｎｍ以下のシリカを基材
ゴム１００部に対して１０部以上４０部以下含んでお
り、軟化剤の配合量がゴム１００部に対して３部以下で
ある、比重が０．９００以上１．１００以下とされた靴
底。
【請求項２】上記基材ゴムが、５質量％以上１００質
量％以下のビニルシスポリブタジエンゴムを含んでいる
請求項１に記載の靴底。
【請求項３】上記基材ゴムが、（Ａ）第一のゴムとし
てのハイシスポリブタジエンゴム並びに（Ｂ）第二のゴ
ムとしてのハイスチレンゴム及び１，２−ブタジエンゴ
ムから選ばれた一種又は２種を含んでおり、この第一の
ゴム（Ａ）及び第二のゴム（Ｂ）の合計量が基材ゴムに
占める率が５質量％以上１００質量％以下であり、第一
のゴム（Ａ）と第二のゴム（Ｂ）との質量比（Ａ／Ｂ）
が１０／９０以上９５／５以下である請求項１に記載の
靴底。