JP2001158236A - Sunroof device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両にルーフ開口
が開設されており、該ルーフ開口を開閉可能な開閉体を
設けて成る車両用サンルーフ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sunroof device for a vehicle having a roof opening in a vehicle and an opening / closing member capable of opening and closing the roof opening.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の車両用サンルーフ装置としては、
例えば、実開平６−４５８２４号公報に開示されたもの
がある。2. Description of the Related Art Conventional sunroof devices for vehicles include:
For example, there is one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-45824.
【０００３】すなわち、ガイドレールにはガイド部とこ
れに並行する樋部とを有しており、ガイド部にはスライ
ド部材が移動可能に嵌合しており、スライド部材には、
ルーフ開口を開閉するためのリッドが支持され、樋部は
ドレンに向かって雨水等を誘導するためのものである。[0003] That is, the guide rail has a guide portion and a gutter portion parallel to the guide portion. A slide member is movably fitted to the guide portion, and the slide member has
A lid for opening and closing the roof opening is supported, and the gutter is for guiding rainwater or the like toward the drain.
【０００４】ルーフ開口の前縁にデフレクターが起倒可
能に配され、デフレクターの両端部から樋部に向かって
アーム部材が延ばされ、アーム部材の先端部がマウント
に枢着されている。樋部に取付用孔やネジ孔が穿設さ
れ、マウントは、取付用孔に嵌合することにより位置決
めされ、かつ、ネジ孔に通したネジにより樋部に取付ら
れている。デフレクターは、アーム部材を介して起立す
る方向に付勢されている。[0004] A deflector is disposed at the front edge of the roof opening so as to be movable up and down. An arm member extends from both ends of the deflector toward the gutter, and a tip end of the arm member is pivotally mounted on a mount. A mounting hole or a screw hole is formed in the gutter portion, and the mount is positioned by fitting into the mounting hole, and is attached to the gutter portion by a screw passed through the screw hole. The deflector is urged via the arm member in a direction in which the deflector rises.
【０００５】マウントが取り付けられた樋部の裏面側に
はシール部材を塗布した樹脂部品が装着され、ネジ孔や
取付用孔を車室内側から塞いで、ネジ孔等を通して雨水
等が車室内側に漏れないようにしている。A resin component coated with a seal member is mounted on the back side of the gutter to which the mount is attached. The screw holes and the mounting holes are closed from the vehicle interior side, and rainwater and the like are passed through the screw holes and the like toward the vehicle interior side. To prevent leakage.
【０００６】しかしながら、このような車両用サンルー
フ装置では、取付手段としてのネジや、水漏れ防止手段
としての樹脂部品など多くの部品を必要とし、組立工数
が多くなり、コストが嵩む。However, such a vehicle sunroof apparatus requires many parts such as screws as mounting means and resin parts as water leakage preventing means, which increases the number of assembly steps and increases costs.
【０００７】これに対して、部品点数や組立工数を低減
すべく、図５に示すように、ガイドレール１の樋部２に
マウント３を嵌合した状態で取り付けて、マウント３の
一対の係止部４，５を樋部２の両側壁部６，７に係止す
るようにしたものがある。On the other hand, in order to reduce the number of parts and the number of assembling steps, as shown in FIG. 5, the mount 3 is attached to the gutter portion 2 of the guide rail 1 in a fitted state. Some stop portions 4 and 5 are locked to both side walls 6 and 7 of the gutter portion 2.
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の車両用サンルーフ装置では、マウント３が樋
部２の底面２ａに完全に密着した状態で取り付けられる
場合に、樋部２に集められた雨水等がマウント３により
遮られ、図外のドレンに誘導できない。また、マウント
３と樋部２の底面２ａとの間の隙間が狭い場合に、その
狭い隙間に雨水等が通り難くなり、雨水等がドレンに誘
導され難くなり、樋部２の排水性が低下して、樋部２に
溜まった雨水等が居住性などに悪影響を及ぼすという問
題がある。However, in such a conventional sunroof device for a vehicle, when the mount 3 is attached in a state of being completely adhered to the bottom surface 2a of the gutter portion 2, the mount 3 is collected on the gutter portion 2. Rainwater or the like is blocked by the mount 3 and cannot be guided to a drain (not shown). Further, when the gap between the mount 3 and the bottom surface 2a of the gutter portion 2 is narrow, it is difficult for rainwater or the like to pass through the narrow gap, it is difficult for rainwater or the like to be guided to the drain, and drainage of the gutter portion 2 is reduced. Thus, there is a problem that rainwater or the like accumulated in the gutter portion 2 has a bad influence on habitability and the like.
【０００９】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたもので、樋部の排水性を向上することがで
き、かつ、部品点数や組立工数を少なくして、コストを
低減することができる車両用サンルーフ装置を提供する
ことを目的としている。The present invention has been made in view of such conventional problems, and it is possible to improve drainage of a gutter portion, and reduce the number of parts and the number of assembly steps, thereby reducing costs. It is an object of the present invention to provide a sunroof device for a vehicle that can perform the operation.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めの本発明の要旨とするところは、次の各項の発明に存
する。 ［１］車両にルーフ開口（１４）が開設されており、該
ルーフ開口（１４）を開閉可能な開閉体（３０）を設け
て成る車両用サンルーフ装置において、前記ルーフ開口
（１４）の周縁部に沿って設けられる樋部（２４）と、
サンルーフ装置を構成するものであって、前記樋部（２
４）に取り付けられる構成部品（４０）とを有し、前記
構成部品（４０）は、前記樋部（２４）に嵌着されるマ
ウント（４５）を有し、前記マウント（４５）は、前記
マウント（４５）と前記樋部（２４）の底面（２４１）
との間に通水用の隙間（ＳＬ）を確保するように配され
ていることを特徴とする車両用サンルーフ装置。The gist of the present invention to achieve the above object lies in the following inventions. [1] In a vehicle sunroof apparatus having a roof opening (14) opened in a vehicle and an opening / closing body (30) capable of opening and closing the roof opening (14), a peripheral portion of the roof opening (14) is provided. A gutter part (24) provided along the
A sunroof device, wherein the gutter (2)
4), wherein the component (40) has a mount (45) fitted to the gutter (24), and the mount (45) is Mount (45) and bottom surface (241) of the gutter (24)
A sunroof device for a vehicle, which is arranged so as to secure a gap (SL) for water flow between the vehicle and the vehicle.
【００１１】［２］前記マウント（４５）は、前記樋部
（２４）の底面（２４１）に立脚して、前記マウント
（４５）と前記樋部（２４）の底面（２４１）との間に
通水用の隙間（ＳＬ）を確保するようにした脚部（４
８）を有して成ることを特徴とする［１］項に記載の車
両用サンルーフ装置。[2] The mount (45) stands on the bottom surface (241) of the gutter portion (24) and is located between the mount (45) and the bottom surface (241) of the gutter portion (24). Legs (4) to secure gaps (SL) for water flow
8) The sunroof device for a vehicle according to the item [1], comprising:
【００１２】次に、本発明の作用について説明する。構
成部品（４０）のマウント（４５）が樋部（２４）に装
着された状態では、マウント（４５）と樋部（２４）の
底面（２４１）との間に通水用の隙間（ＳＬ）が確保さ
れている。Next, the operation of the present invention will be described. When the mount (45) of the component (40) is mounted on the gutter (24), a water gap (SL) is provided between the mount (45) and the bottom surface (241) of the gutter (24). Is secured.
【００１３】ルーフ開口（１４）を通って車室内側に進
入した雨水等は樋部（２４）に溜められ、樋部（２４）
を通って所定の方向へ誘導される。雨水等が通される樋
部（２４）には構成部品（４０）のマウント（４５）が
嵌着されているので、仮に、マウント（４５）と樋部
（２４）の底面（２４１）との間に隙間がないと、雨水
等がマウント（４５）の厚さ（Ｔ）により堰き止められ
ることになる。Rainwater or the like that has entered the vehicle interior through the roof opening (14) is collected in the gutter (24), and is collected by the gutter (24).
Is guided in a predetermined direction. Since the mount (45) of the component (40) is fitted to the gutter (24) through which rainwater or the like passes, the provisional connection between the mount (45) and the bottom surface (241) of the gutter (24) is provided. If there is no gap between them, rainwater or the like will be blocked by the thickness (T) of the mount (45).
【００１４】しかし、マウント（４５）と樋部（２４）
の底面（２４１）との間に通水用の隙間（ＳＬ）が確保
されているので、その通水用の隙間（ＳＬ）を通って雨
水等が所定の方向に流れることができ、雨水等がマウン
ト（４５）に堰き止められず、雨水等が停滞することが
なく、排水性がよくなる。However, the mount (45) and the gutter (24)
A gap (SL) for water passage is secured between the bottom surface (241) and the bottom surface (241), so that rainwater or the like can flow in a predetermined direction through the gap (SL) for water passage. Are not blocked by the mount (45), rainwater and the like do not stay, and drainage is improved.
【００１５】また、マウント（４５）が樋部（２４）に
嵌着された状態で取り付けられていることにより、マウ
ント（４５）を樋部（２４）に取付けるための取付用孔
などを樋部（２４）に穿設しないで済み、取付用ネジや
漏れ防止用の部品などが不要になって、部品点数を少な
くすることができる。Further, since the mount (45) is attached to the gutter (24) in a fitted state, a mounting hole for mounting the mount (45) to the gutter (24) is provided. It is not necessary to drill the holes in (24), and mounting screws and parts for preventing leakage are not required, and the number of parts can be reduced.
【００１６】また、マウント（４５）の脚部（４８）に
よって、マウント（４５）と樋部（２４）の底面（２４
１）との間に通水用の隙間（ＳＬ）が確保されているも
のでは、マウント（４５）の脚部（４８）が樋部（２
４）の底面（２４１）に立脚しているので、マウント
（４５）が樋部（２４）の底面（２４１）に安定して支
持されるようになり、それにより、構成部品（４０）の
取付安定性がよくなる。Further, the bottom (24) of the mount (45) and the gutter (24) is formed by the legs (48) of the mount (45).
1), a gap (SL) for water flow is secured, and the leg (48) of the mount (45) is connected to the gutter (2).
4), the mount (45) is stably supported on the bottom surface (241) of the gutter portion (24), thereby mounting the component (40). Improves stability.
【００１７】[0017]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。図２は車両用サンルーフ装
置の裏側から見た斜視図、図３はデフレクターの取付状
態の部分断面図、図４は車両用サンルーフ装置の部分平
面図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 2 is a perspective view of the vehicle sunroof device as viewed from the back side, FIG. 3 is a partial cross-sectional view of a state where the deflector is mounted, and FIG. 4 is a partial plan view of the vehicle sunroof device.
【００１８】図２〜図４に示すように、自動車のルーフ
１２には、ルーフ開口１４が開設されている。ルーフ開
口１４の周縁部には、サンルーフ装置２０が装着されて
いる。As shown in FIGS. 2 to 4, a roof opening 14 is opened in a roof 12 of the automobile. A sunroof device 20 is mounted on the periphery of the roof opening 14.
【００１９】サンルーフ装置２０のガイドレール２１
は、ルーフ開口１４を開閉するためのリッドである開閉
体３０を前後動自在に支持して成る。ルーフ開口１４の
前縁側領域には、構成部品であるデフレクター４０が設
けられている。Guide rail 21 of sunroof device 20
The opening / closing body 30 which is a lid for opening and closing the roof opening 14 is supported so as to be movable back and forth. A deflector 40 as a component is provided in a front edge side region of the roof opening 14.
【００２０】ガイドレール２１は、平面から見て略Ｕ字
状に形成されるとともに、樋部２４とレール部２５とを
有している。樋部２４は、ルーフ開口１４からの雨水等
を所定の方向であるドレン２８の方向に誘導するよう機
能する。レール部２５は、ギヤードケーブル２９が走る
ガイド孔２７が設けられている。The guide rail 21 is formed in a substantially U-shape when viewed from a plane, and has a gutter portion 24 and a rail portion 25. The gutter portion 24 functions to guide rainwater or the like from the roof opening 14 in the direction of the drain 28 which is a predetermined direction. The rail portion 25 is provided with a guide hole 27 through which a geared cable 29 runs.
【００２１】開閉体３０は、ガイドレール２１のレール
部２５，２５に対して前後にスライド可能な前後の移動
シュー（図示省略）によって支持されている。なお、前
後の移動シューは、開閉体３０の後端側を上下動させる
いわゆるチルトアップ、チルトダウンを図る昇降機能を
備えており、レール部２５のガイド孔２７内を走るギヤ
ードケーブル２９によって前後動自在に制御される駆動
用となっている。The opening / closing body 30 is supported by front and rear moving shoes (not shown) that can slide back and forth with respect to the rail portions 25 of the guide rail 21. The front and rear moving shoes are provided with a so-called tilt-up and tilt-down function for raising and lowering the rear end side of the opening / closing body 30, and are moved back and forth by a geared cable 29 running in the guide hole 27 of the rail 25. It is for driving that is freely controlled.
【００２２】一方、デフレクター４０は、左右一対のア
ーム部材４１と、アーム部材４１とアーム部材４１とを
つなぐ車幅方向に長い整流部４３とから成り、アーム部
材４１は断面下向きのコ字状の形状となっている。ま
た、整流部４３は翼状断面となっている。On the other hand, the deflector 40 comprises a pair of left and right arm members 41 and a straightening portion 43 which is long in the vehicle width direction and connects the arm members 41 to each other. It has a shape. The rectifying section 43 has a wing-shaped cross section.
【００２３】アーム部材４１の基部は合成樹脂製のマウ
ント４５の枢支部４６にピン４７によって枢支されてお
り、整流部４３は前記ピン４７を支点として上下動し、
ルーフ開口１４の前縁１４ａから上方へ突出する作動姿
勢と前縁１４ａより下方に臨む作動待機姿勢（図３参
照）とに出没自在となっている。The base of the arm member 41 is pivotally supported by a pin 47 on a pivot 46 of a mount 45 made of synthetic resin, and the rectifying section 43 moves up and down about the pin 47 as a fulcrum.
The roof opening 14 can freely move into and out of an operation posture protruding upward from a front edge 14a and an operation standby posture (see FIG. 3) facing downward from the front edge 14a.
【００２４】すなわち、アーム部材４１は、裏面に作用
する付勢ばね４９によって、常時上方へ付勢されてい
る。これにより、整流部４３は開閉体３０が後方へスラ
イドした開口時において、上方に突出する作動姿勢が確
保されるようになる。また、開閉体３０の全閉時に開閉
体３０の前端側の押動部３０ａによってアーム部材４１
の上面が下方へ押動されることで、ルーフ開口１４の前
縁１４ａから下方に臨む作動待機姿勢（図３参照）が確
保されるようになっている。That is, the arm member 41 is constantly urged upward by the urging spring 49 acting on the back surface. Thus, when the opening / closing body 30 is opened rearward when the opening / closing body 30 is slid rearward, an operating posture that projects upward is ensured. Further, when the opening / closing body 30 is fully closed, the pushing member 30a on the front end side of the opening / closing body 30 causes the arm member 41
Is pushed downward, so that an operation standby posture (see FIG. 3) facing downward from the front edge 14a of the roof opening 14 is ensured.
【００２５】付勢ばね４９は、板状に形成され一端はア
ーム部材４１の内面に作用し、他端はマウント４５の上
面前端側に固定ピン５１によって固着されている。The urging spring 49 is formed in a plate shape and has one end acting on the inner surface of the arm member 41 and the other end fixed to the front end of the upper surface of the mount 45 by a fixing pin 51.
【００２６】マウント４５は、樋部２４の幅方向の中間
位置に相当して配される中間部４５１と、中間部４５１
から両側壁２４２，２４３にそれぞれ延びる一対の腕部
４５２，４５３と、各腕部４５２，４５３の先端部に形
成された係止部４５４，４５５とが一体的に形成されて
成る。The mount 45 includes an intermediate portion 451 disposed at an intermediate position in the width direction of the gutter portion 24, and an intermediate portion 451.
And a pair of arms 452, 453 extending from the side walls 242, 243, respectively, and locking portions 454, 455 formed at the tips of the arms 452, 453 are integrally formed.
【００２７】マウント４５の中間部４５１の表面側には
前記枢支部４６が一体的に形成され、中間部４５１の裏
面側には一組の脚部４８が一体的に形成されている。脚
部４８は、樋部２４の底面２４１に立脚している。The pivot portion 46 is integrally formed on the front surface of the intermediate portion 451 of the mount 45, and a pair of legs 48 is integrally formed on the rear surface of the intermediate portion 451. The leg 48 stands on the bottom surface 241 of the gutter 24.
【００２８】図１は図４のＩ−Ｉ線断面図である。図１
および図４に示すように、短い方（図１において右側）
の腕部４５２は樋部２４の底面２４１に沿って樋部２４
の側壁２４２の方に延ばされている。また、長い方（図
１において左側）の腕部４５３は樋部２４の底面２４１
に沿って、樋部２４の側壁２４３の方に延ばされてい
る。FIG. 1 is a sectional view taken along line II of FIG. FIG.
And the shorter one (right side in FIG. 1) as shown in FIG.
Arm 452 extends along the bottom surface 241 of the gutter portion 24.
Is extended toward the side wall 242. Further, the longer arm portion 453 (the left side in FIG. 1) is connected to the bottom surface 241 of the gutter portion 24.
Along the side wall 243 of the gutter portion 24.
【００２９】樋部２４の底面２４１に立脚する脚部４８
により、両腕部４５２，４５３と、樋部２４の底面２４
１との間には通水用の隙間ＳＬが形成されている。The leg 48 standing on the bottom surface 241 of the gutter 24
The two arms 452 and 453 and the bottom 24 of the gutter 24
A gap SL for passing water is formed between the gap SL and the gap 1.
【００３０】樋部２４の側壁２４２の上端には、樋部２
４の内側へ突出する突起部２４４が形成されている。マ
ウント４５の腕部４５２は側壁２４２に沿って上方に延
ばされ、腕部４５２の上端である係止部４５４は、突起
部２４４に係止して、上下移動不能になっている。At the upper end of the side wall 242 of the gutter 24, the gutter 2
4 is formed with a protrusion 244 projecting inward. The arm 452 of the mount 45 is extended upward along the side wall 242, and the locking portion 454, which is the upper end of the arm 452, is locked by the projection 244, and cannot be moved up and down.
【００３１】また、樋部２４の側壁２４３の上端に連続
して水平フランジ２４５が形成されている。水平フラン
ジ２４５には矩形状に切り欠いて成る凹部２４６が形成
されている。凹部２４６は、両側縁２４７および、奥側
縁である係止用縁２４８とを有している。A horizontal flange 245 is formed continuously at the upper end of the side wall 243 of the gutter portion 24. The horizontal flange 245 has a concave portion 246 formed by cutting it out in a rectangular shape. The concave portion 246 has both side edges 247 and a locking edge 248 which is a rear edge.
【００３２】マウント４５の腕部４５３は側壁２４３に
沿って上方に延ばされ、腕部４５３の上端に連続して係
止部４５５が形成されている。係止部４５５は、凹部２
４６の両側縁２４７の間に嵌合して前後移動不能に、か
つ、凹部２４６の係止用縁２４８に係止して上下移動不
能になっている。それにより、係止部４５５が樋部２４
に嵌着され、前後移動不能かつ上下移動不能になってい
る。The arm portion 453 of the mount 45 extends upward along the side wall 243, and a locking portion 455 is formed continuously at the upper end of the arm portion 453. The locking portion 455 is provided in the recess 2
It is fitted between the side edges 247 of the recess 46 so that it cannot move back and forth, and is locked on the locking edge 248 of the recess 246 so that it cannot move up and down. As a result, the locking portion 455 becomes the gutter portion 24.
And cannot move forward and backward and cannot move up and down.
【００３３】マウント４５が樋部２４に嵌着された状態
では、両腕部４５２，４５３が撓んでおり、その復元力
により、マウント４５の係止部４５４，４５５が共に上
方へ付勢され、マウント４５の脚部４８が下方に付勢さ
れている。When the mount 45 is fitted to the gutter portion 24, the arms 452 and 453 are bent, and the restoring force urges both the locking portions 454 and 455 of the mount 45 upward. The leg 48 of the mount 45 is urged downward.
【００３４】次に、本実施の形態の作用を説明する。前
述の如く、ガイドレール２１の樋部２４にデフレクター
４０のマウント４５が嵌着された状態では、マウント４
５の脚部４８が樋部２４の底面２４１に立脚しているこ
とにより、マウント４５と樋部２４の底面２４１との間
に通水用の隙間ＳＬが確保されている。Next, the operation of the present embodiment will be described. As described above, when the mount 45 of the deflector 40 is fitted to the gutter portion 24 of the guide rail 21, the mount 4
Since the leg portion 48 of the fifth leg stands on the bottom surface 241 of the gutter portion 24, a gap SL for water flow is secured between the mount 45 and the bottom surface 241 of the gutter portion 24.
【００３５】ルーフ開口１４を通って車室内側に進入し
た雨水等は樋部２４に溜められ、樋部２４を通ってドレ
ン２８の方向（所定の方向）へ誘導される。誘導される
雨水等は、樋部２４の途中に嵌着されているマウント４
５に到達する。このとき、仮に、マウント４５と樋部２
４の底面２４１との間に隙間がないと、雨水等がマウン
ト４５に堰き止められることになる。Rainwater or the like that has entered the vehicle interior through the roof opening 14 is collected in the gutter 24 and is guided through the gutter 24 in the direction of the drain 28 (a predetermined direction). The induced rainwater or the like is supplied to the mount 4 fitted in the middle of the gutter portion 24.
Reach 5 At this time, temporarily, the mount 45 and the gutter 2
If there is no gap between the bottom surface 241 and the bottom surface 241, rainwater or the like will be blocked by the mount 45.
【００３６】しかしながら、マウント４５と樋部２４の
底面２４１との間に通水用の隙間ＳＬが確保されている
ので、その通水用の隙間ＳＬを通って雨水等がドレン２
８の方向に流れることが可能になり、雨水等がマウント
４５によって堰き止められず、雨水等が停滞することが
ない。However, since the gap SL for water passage is ensured between the mount 45 and the bottom surface 241 of the gutter portion 24, rainwater and the like pass through the gap SL for water passage to drain the drain 2
8, the rainwater and the like are not blocked by the mount 45, and the rainwater and the like do not stay.
【００３７】マウント４５が嵌着された状態では、具体
的には、マウント４５の一方の係止部４５４が樋部２４
の側壁２４２側の突起部２４４に係止し、マウント４５
の他方の係止部４５５が樋部２４の側壁２４３側の係止
用縁２４８に係止している。In the state where the mount 45 is fitted, specifically, one of the locking portions 454 of the mount 45 is
Is fixed to the protrusion 244 on the side wall 242 side of the
The other locking portion 455 is locked to the locking edge 248 on the side wall 243 side of the gutter portion 24.
【００３８】一対の係止部４５４，４５５が係止すべき
相手側の部位を樋部２４の両側壁２４２，２４３にそれ
ぞれ設けることにより、例えば、樋部２４の底面２４１
側に係止孔等を設ける必要がないので、その係止孔等を
塞ぐ必要がないので、シール部材や樹脂部品が不要にな
る。By providing opposing portions to be locked by the pair of locking portions 454 and 455 on both side walls 242 and 243 of the gutter portion 24, for example, the bottom surface 241 of the gutter portion 24 is provided.
Since there is no need to provide a locking hole or the like on the side, there is no need to close the locking hole or the like, so that a seal member or a resin component is not required.
【００３９】マウント４５が嵌着された状態では、さら
に具体的には、両腕部４５２，４５３は下方に撓んだ状
態になっており、腕部４５２，４５３の復元力により、
マウント４５の一対の係止部４５４，４５５が上方に付
勢されるとともに、マウント４５の脚部４８が下方に付
勢されるようになる。When the mount 45 is fitted, more specifically, the arms 452 and 453 are bent downward, and the restoring force of the arms 452 and 453 causes
The pair of locking portions 454 and 455 of the mount 45 are urged upward, and the legs 48 of the mount 45 are urged downward.
【００４０】一対の係止部４５４，４５５や脚部４８が
各方向に付勢される結果として、樋部２４の側壁２４２
側の突起部２４４は、マウント４５の係止部４５４を付
勢力に抗して上方から押さえるとともに、樋部２４の側
壁２４３側の係止用縁２４８は、マウント４５の係止部
４５４を付勢力に抗して上方から押さえるようになる。
一方、樋部２４の底面２４１がマウント４５の脚部４８
を下方から押さえるようになる。それにより、マウント
４５は、上下方向から弾撥的に押さえられた状態にな
り、マウント４５の上下方向のガタツキを抑えることが
できる。As a result of the pair of locking portions 454 and 455 and the leg portion 48 being urged in each direction, the side wall 242 of the gutter portion 24 is formed.
The projection 244 on the side presses the locking portion 454 of the mount 45 from above against the urging force, and the locking edge 248 on the side wall 243 side of the gutter 24 attaches the locking portion 454 of the mount 45. You start to hold down from above against the power.
On the other hand, the bottom surface 241 of the gutter portion 24 is
From below. Thereby, the mount 45 is in a state of being resiliently pressed from above and below, and it is possible to suppress rattling of the mount 45 in the above and below directions.
【００４１】また、マウント４５の係止部４５５が両側
縁２４７の間に堅く嵌合しており、その結果として、マ
ウント４５の前後方向のガタツキを抑えることができ
る。Further, the locking portion 455 of the mount 45 is firmly fitted between the side edges 247, and as a result, rattling of the mount 45 in the front-rear direction can be suppressed.
【００４２】したがって、一対の係止部４５４，４５５
を突起部２４４および係止用縁２４８に係止する簡単な
作業により、マウント４５を上下方向および前後方向共
にガタツキなく樋部２４に取り付けることができる。ま
た、左右に配された一対の係止部４５４，４５５が係止
する力および、中央部に配された一組の脚部４８の支持
力によって、マウント４５が支えられるようになるの
で、マウント４５の安定性が高い。Therefore, the pair of locking portions 454, 455
The mount 45 can be attached to the gutter portion 24 without rattling in both the up-down direction and the front-rear direction by a simple operation of locking the mount 45 to the protrusion 244 and the locking edge 248. Further, the mount 45 is supported by the force by which the pair of locking portions 454 and 455 arranged on the left and right are engaged and the support force of the pair of legs 48 arranged at the center. 45 has high stability.
【００４３】なお、前記実施の形態においては、構成部
品としてデフレクター４０を示したが、これに限らな
い。また、マウント４５に脚部４８を一組設けたものを
示したが、これに限らず、例えば、脚部４８を１個設け
てもよく、排水性を損なわないよう脚部４８を複数個を
連続して設けてもよい。In the above-described embodiment, the deflector 40 is shown as a component, but the present invention is not limited to this. In addition, although one set of legs 48 is provided on the mount 45, the present invention is not limited to this. For example, one leg 48 may be provided, and a plurality of legs 48 may be provided so as not to impair drainage. It may be provided continuously.
【００４４】また、マウント４５の中間部４５１に脚部
４８を設けることにより、両腕部４５２，４５３を撓み
易くしたものを示しているが、脚部４８が設けられる場
所は中間部４５１に限らないことはいうまでもない。Further, the leg portion 48 is provided on the intermediate portion 451 of the mount 45 so that the arms 452 and 453 are easily bent. However, the place where the leg portion 48 is provided is limited to the intermediate portion 451. It goes without saying.
【００４５】さらに、デフレクター４０のマウント４５
を樋部２４に嵌着する構成は前記実施の形態のものに限
らない。例えば、マウント４５の一対の係止部４５４，
４５５の形状が異なれば、樋部２４の両側壁に設けられ
る一対の係止部４５４，４５５が係止する部位の形状も
異なるようになる。Further, the mount 45 of the deflector 40
Is not limited to the above-described embodiment. For example, a pair of locking portions 454, 454 of the mount 45
If the shape of 455 is different, the shape of the portion where the pair of locking portions 454 and 455 provided on both side walls of the gutter portion 24 is locked will also be different.
【００４６】[0046]
【発明の効果】本発明に係る車両用サンルーフ装置によ
れば、構成部品のマウントと樋部の底面との間に通水用
の隙間を確保するようにしたので、樋部において、雨水
等が通水用の隙間を通って所定の方向に流れることがで
き、マウントによって堰き止められることがなく、排水
性がよくなる。また、マウントが樋部に嵌着されている
ので、マウントを樋部に取り付けるための取付用孔など
を樋部に穿設しないで済み、取付用ネジや漏れ防止用の
部品などが不要になって、部品点数が少なくなるととも
に、組立工数も少なくなり、コストを低減することがで
きる。According to the sunroof device for a vehicle according to the present invention, a gap for water flow is ensured between the mount of the component and the bottom surface of the gutter portion. It can flow in a predetermined direction through the gap for water flow, and is not blocked by the mount, so that drainage is improved. Also, since the mount is fitted to the gutter, mounting holes for mounting the mount to the gutter do not have to be drilled in the gutter, and mounting screws and leak prevention parts are not required. As a result, the number of parts is reduced, and the number of assembling steps is also reduced, so that the cost can be reduced.
【００４７】また、マウントの脚部によって、マウント
と樋部の底面との間に通水用の隙間を確保するように、
マウントの脚部が樋部の底面に立脚しているので、マウ
ントが樋部の底面に安定して支持されるようになり、構
成部品の取付安定性をよくすることができる。Also, a gap for water flow is secured between the mount and the bottom surface of the gutter by the legs of the mount.
Since the legs of the mount stand on the bottom of the gutter, the mount can be stably supported on the bottom of the gutter, and the mounting stability of the components can be improved.
【図１】図４のＩ−Ｉ線断面図である。FIG. 1 is a sectional view taken along line II of FIG.
【図２】本発明の一実施の形態に係る車両用サンルーフ
装置の裏側から見た斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the sunroof device for a vehicle according to the embodiment of the present invention as viewed from the back side.
【図３】本発明の一実施の形態に係る車両用サンルーフ
装置のデフレクターの取付状態の部分断面図である。FIG. 3 is a partial cross-sectional view of a vehicle sunroof device according to an embodiment of the present invention, in which a deflector is mounted.
【図４】本発明の一実施の形態に係る車両用サンルーフ
装置の部分平面図である。FIG. 4 is a partial plan view of the vehicle sunroof device according to one embodiment of the present invention.
【図５】本発明と対比する車両用サンルーフ装置のデフ
レクターの取付状態を示す断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a mounting state of a deflector of a vehicle sunroof device in comparison with the present invention.
ＳＬ…通水用の隙間 １２…ルーフ １４…ルーフ開口 １４ａ…前縁 ２０…サンルーフ装置 ２１…ガイドレール ２４…樋部 ２５…レール部 ２７…ガイド孔 ２８…ドレン ２９…ギヤードケーブル ３０…開閉体 ３０ａ…押動部 ４０…デフレクター（構成部品） ４１…アーム部材 ４３…整流部 ４５…マウント ４６…枢支部 ４７…ピン ４８…脚部 ４９…付勢ばね ５１…固定ピン ２４１…底面 ２４２，２４３…両側壁 ２４４…突起部 ２４５…水平フランジ ２４６…凹部 ２４７…両側縁 ２４８…係止用縁 ４５１…中間部 ４５２，４５３…腕部 ４５４，４５５…係止部 SL ... gap for water passage 12 ... roof 14 ... roof opening 14a ... front edge 20 ... sunroof device 21 ... guide rail 24 ... gutter part 25 ... rail part 27 ... guide hole 28 ... drain 29 ... geared cable 30 ... opening and closing body 30a ... pushing part 40 ... deflector (component) 41 ... arm member 43 ... rectifying part 45 ... mount 46 ... pivot part 47 ... pin 48 ... leg part 49 ... urging spring 51 ... fixing pin 241 ... bottom surface 242, 243 ... both sides Wall 244 ... Protrusion 245 ... Horizontal flange 246 ... Recess 247 ... Both sides 248 ... Locking edge 451 ... Intermediate part 452,453 ... Arm 454,455 ... Locking part
Claims (2)
ーフ開口を開閉可能な開閉体を設けて成る車両用サンル
ーフ装置において、 前記ルーフ開口の周縁部に沿って設けられる樋部と、サ
ンルーフ装置を構成するものであって、前記樋部に取り
付けられる構成部品とを有し、 前記構成部品は、前記樋部に嵌着されるマウントを有
し、 前記マウントは、前記マウントと前記樋部の底面との間
に通水用の隙間を確保するように配されていることを特
徴とする車両用サンルーフ装置。1. A vehicle sunroof device having a roof opening in a vehicle and an opening / closing body capable of opening and closing the roof opening, a gutter provided along a peripheral edge of the roof opening, and a sunroof. The apparatus comprises a component attached to the gutter portion, the component having a mount fitted to the gutter portion, the mount comprising the mount and the gutter portion A sunroof device for a vehicle, wherein the sunroof device is provided so as to secure a gap for water flow between the bottom surface of the vehicle and the bottom surface of the vehicle.
て、前記マウントと前記樋部の底面との間に通水用の隙
間を確保するようにした脚部を有して成ることを特徴と
する請求項１に記載の車両用サンルーフ装置。2. The mounting according to claim 1, wherein the mount has a leg standing on a bottom surface of the gutter so as to secure a gap for water flow between the mount and the bottom of the gutter. The vehicle sunroof device according to claim 1, wherein:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34406199A JP3839204B2 (en) | 1999-12-03 | 1999-12-03 | Sunroof device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34406199A JP3839204B2 (en) | 1999-12-03 | 1999-12-03 | Sunroof device for vehicle |
Publications (2)
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|---|---|
| JP2001158236A true JP2001158236A (en) | 2001-06-12 |
| JP3839204B2 JP3839204B2 (en) | 2006-11-01 |
Family
ID=18366361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34406199A Expired - Fee Related JP3839204B2 (en) | 1999-12-03 | 1999-12-03 | Sunroof device for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3839204B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018134946A (en) * | 2017-02-21 | 2018-08-30 | アイシン精機株式会社 | Vehicle deflector device |
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-
1999
- 1999-12-03 JP JP34406199A patent/JP3839204B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3839204B2 (en) | 2006-11-01 |
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