JP2001139250A - Elevator device - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、昇降路の省スペー
ス化、及び有効利用を考慮したエレベーター装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator apparatus in which the space of a hoistway is saved and effective use is considered.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、エレベーター装置においては建
物の屋上に機械室を設け、その機械室内にエレベーター
の乗りかご及び釣合い重り等を昇降駆動する駆動装置や
制御装置等を設けることが行われている。しかし、この
ように建物の屋上に機械室を設けた場合には、外観上の
問題があるとともに、機械室として特別の空間を設ける
ことによって建物のコストが高くなる等の問題がある。2. Description of the Related Art In general, in an elevator apparatus, a machine room is provided on the roof of a building, and a drive device, a control device, and the like for driving the elevator car and a counterweight are provided in the machine room. . However, when the machine room is provided on the roof of the building in this way, there is a problem in appearance as well as a problem that the cost of the building is increased by providing a special space as the machine room.
【０００３】そこで、近年機械室を必要としないエレベ
ーター装置が数多く提案されている。中でも、エレベー
ター制御装置を昇降路の最下部に設置する方法は、駆動
モータをピット部に設置する場合において電線の経路上
有効な手段である。また、特公平７−３７３０８号（特
許第２００８７８３号）公報記載のように、エレベータ
ー装置の保守点検作業を考慮して、エレベーター制御装
置を主制御盤と付属制御盤に分割し、ピット内や最下階
の乗り場付近に分割・配置する方法も提案されている。[0003] In recent years, many elevator devices that do not require a machine room have been proposed. Above all, the method of installing the elevator control device at the lowest part of the hoistway is an effective means on the route of the electric wire when the drive motor is installed in the pit portion. Also, as described in Japanese Patent Publication No. 7-37308 (Patent No. 20087873), the elevator control device is divided into a main control panel and an auxiliary control panel in consideration of the maintenance and inspection work of the elevator device, so that the inside of the pit and the A method of dividing and arranging near the landing on the lower floor has also been proposed.
【０００４】更に、特開平１０−２３１０７４号公報に
は、乗りかご内に点検口を設け、乗りかご内から昇降路
内に設置された機器の保守点検を行う方法が開示されて
おり、また特開平１１−１１８１１号公報には、昇降路
内に設置された複数の機器を乗りかご内から保守点検を
行うため、機器の設置位置まで乗りかごを自動的に移動
する方法が開示されている。Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-231074 discloses a method in which an inspection port is provided in a car and maintenance and inspection of equipment installed in the hoistway from the car is disclosed. Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 11-11811 discloses a method of automatically moving a car to a position where the equipment is installed in order to perform maintenance and inspection of a plurality of equipments installed in a hoistway from inside the car.
【０００５】すなわち、図５は上記昇降路内に制御装置
及び駆動機構を配設したエレベーター装置の概略構成を
示す図であって、昇降路１内には、その昇降路１の底部
に設けられた駆動機構２によって昇降駆動される乗りか
ご３が配設されている。昇降路１の内壁面部にはエレベ
ーター制御装置４及び他の塔内機器５が設けられてい
る。一方、乗りかご３内には点検用扉６が設けられてい
る。That is, FIG. 5 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator apparatus in which a control device and a drive mechanism are disposed in the hoistway. The elevator apparatus is provided at the bottom of the hoistway 1. A car 3 driven up and down by a driving mechanism 2 is provided. An elevator control device 4 and other in-tower equipments 5 are provided on the inner wall surface of the hoistway 1. On the other hand, an inspection door 6 is provided in the car 3.
【０００６】しかして、保守点検時には、乗りかご３内
の操作部７を操作して乗りかご３を上昇または下降さ
せ、保守点検を行う機器４または５の位置で停止させ、
その後点検用扉６を開けて保守点検作業を行う。During maintenance and inspection, however, the operating unit 7 in the car 3 is operated to raise or lower the car 3 and stop at the position of the equipment 4 or 5 where maintenance is to be performed.
Thereafter, the inspection door 6 is opened to perform maintenance and inspection work.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述のよう
に昇降路１の底部に駆動機構を配設したものにおいて、
さらにその制御装置も昇降路の最下部に設けた場合に
は、降雨等によりピットが冠水する際の防水対策が必要
である。また、ピット内での点検の作業中に、その上方
に位置する乗りかご３を昇降させるのは危険が伴う。さ
らに、停電や制御装置故障の場合、乗り場付近にブレー
キ遠隔操作機能をもたせておかないと、乗りかごを昇降
させることができなくなって、作業員が昇降路内で身動
きがとれなくなってしまうという問題がある。However, in the case where the drive mechanism is disposed at the bottom of the hoistway 1 as described above,
Further, when the control device is also provided at the lowermost part of the hoistway, it is necessary to take a waterproof measure when the pit is flooded due to rainfall or the like. In addition, it is dangerous to raise and lower the car 3 located above the pit during inspection work in the pit. Furthermore, in the event of a power outage or control device failure, unless the brake remote control function is provided near the landing, the car cannot be raised or lowered, and the worker will not be able to move within the hoistway. There is.
【０００８】図５に示す装置は、ピット内での作業を行
う必要がなく、乗りかご内から制御装置等の保守点検を
行うようにしたものであって、点検員が乗りかご内に乗
ったまま走行することを前提としているが、かご内操作
により、制御装置等の設置位置まで乗りかごを移動させ
る際、或は保守・点検作業後に乗り場位置まで戻る際
に、故障が発生した場合、危険性を伴うことがある。さ
らに、作業員に何らかの事故、健康状態の悪化等の不慮
の事故が発生した場合には、その発見が遅れる可能性が
ある等の問題がある。The apparatus shown in FIG. 5 does not need to be operated in the pit, and performs maintenance and inspection of the control device and the like from inside the car. Although it is assumed that the vehicle will travel while traveling, it is dangerous if a failure occurs when the car is moved to the installation position of the control device etc. by operation inside the car or when returning to the landing position after maintenance and inspection work May be accompanied. Furthermore, when an unexpected accident such as an accident or deterioration of health condition occurs for a worker, there is a problem that the discovery thereof may be delayed.
【０００９】本発明は、このような点に鑑み、エレベー
ター制御装置の故障などの理由でエレベーターを自動的
に動かすことができない場合に、手動によって乗りかご
を所定位置に容易に移動させ、作業員が乗りかごに乗り
込み、昇降路内に設置された制御装置の保守・点検を容
易かつ安全に行い得るようにしたエレベーター装置を得
ることを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and when an elevator cannot be automatically moved due to a failure of an elevator control device or the like, a car can be easily moved to a predetermined position manually, and It is an object of the present invention to obtain an elevator apparatus which can be easily and safely maintained and inspected by a control device installed in a hoistway by getting into a car.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
昇降路内を昇降する乗りかご及び釣り合い重りと、これ
を乗りかご及び釣り合い重りと干渉しないように、昇降
路壁に固定された支持部材によって昇降路内に支持され
たエレベーター制御装置と、所定のエレベーター乗り場
付近に設けられ、その乗り場においてエレベーターの昇
降及び停止を可能とするブレーキ解放操作装置と、乗り
かごが特定階の乗り場フロアに合ったことを検出する検
出手段と、上記ブレーキ解放操作装置の近傍に設けら
れ、上記検出装置により乗りかごが特定階の乗り場フロ
アに合ったことが検出されたときそのことを知らせる報
知手段とを有することを特徴とする。The invention according to claim 1 is
An elevator control device supported in the hoistway by a support member fixed to the hoistway wall so as not to interfere with the car and the counterweight, which lifts and lowers the hoistway in the hoistway; A brake release operating device that is provided near the elevator platform and enables the elevator to go up and down and stop at the platform, a detecting unit that detects that the car has been fitted to the specific platform floor, And a notifying means provided in the vicinity and for notifying when the detection device detects that the car has matched the landing floor of the specific floor.
【００１１】請求項２に係る発明は、請求項１に係る発
明において、エレベーター制御装置は、前記特定階の乗
り場フロアに合わせて配置されていることを特徴とす
る。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the elevator control device is arranged in accordance with the landing floor of the specific floor.
【００１２】請求項３に係る発明は、請求項１または２
に係る発明において、特定階はブレーキ解放操作装置の
設置階であることを特徴とする。The invention according to claim 3 is the invention according to claim 1 or 2
The specific floor is a floor where the brake release operating device is installed.
【００１３】また請求項４に係る発明は、請求項１乃至
３のいずれかに係る発明において、乗りかごが特定階の
乗り場フロアに合ったことを検出する手段は、昇降路内
に設けられた近接スイッチであることを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to third aspects, the means for detecting that the car has been fitted to the specific landing floor is provided in the hoistway. It is a proximity switch.
【００１４】さらに請求項５に係る発明は、請求項１乃
至３のいずれかに係る発明において、乗りかごが特定階
の乗り場フロアに合ったことを検出する手段は、昇降路
内の乗りかご位置検出手段よりかご位置データを取り出
し、制御装置内で階床データと比較する装置であること
を特徴とする。According to a fifth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to third aspects, the means for detecting that the car has been fitted to the specific landing floor is a car position in the hoistway. The apparatus is characterized in that the car position data is taken out from the detecting means and is compared with the floor data in the control device.
【００１５】請求項６に係る発明は、請求項１乃至６の
いずれかに係る発明において、乗りかごが特定階の乗り
場フロアに合ったことを知らせる手段は音響的手段また
は光学的手段によるものであることを特徴とする。According to a sixth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to sixth aspects, the means for notifying that the car has fitted the landing floor of the specific floor is an acoustic means or an optical means. There is a feature.
【００１６】請求項７に係る発明は、請求項１乃至８の
いずれかに係る発明において、乗りかごが特定階の乗り
場フロアに合ったことを知らせる手段の電源をバックア
ップする手段として、バッテリが設けられていることを
特徴とする。According to a seventh aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to eighth aspects, a battery is provided as a means for backing up a power supply of a means for informing that a car has been fitted to a specific floor. It is characterized by having been done.
【００１７】請求項８に係る発明は、昇降路内を昇降す
る乗りかご及び釣り合い重りと、これら乗りかご及び釣
り合い重りと干渉しないように、昇降路壁に固定された
支持部材によって昇降路内に支持されたエレベータ制御
装置と、所定のエレベータ乗り場付近に設けられ、その
乗り場においてエレベータの昇降及び停止を可能とする
ブレーキ解放操作装置と、乗りかごの上方の吊りロープ
に設けられ、乗り場側から目視により乗りかごが特定階
の乗り場フロアに位置したことを確認できるマーキング
とを有することを特徴とする。The invention according to claim 8 is a vehicle wherein the elevator car and the counterweight are lifted and lowered in the hoistway, and the support member fixed to the shaft wall so as not to interfere with the elevator car and the counterweight. A supported elevator control device, a brake release operating device that is provided near a predetermined elevator platform, and that allows the elevator to go up and down and stops at that platform, and that is provided on a hanging rope above the car, which is visually observed from the platform side And a marking for confirming that the car is located at a specific floor of the floor.
【００１８】[0018]
【発明の実施と形態】以下、添付図面を参照して本発明
の実施の形態について説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【００１９】図１は、本発明の第１の実施の形態による
エレベーター設置の概略構成を示す図であって、昇降路
１０内には、巻上機シーブ１１に巻装された吊りロープ
１２によって吊り下げられた乗りかご１３及び釣り合い
重り１４が配設されており、上記巻上機シーブ１１の回
動によって乗りかご１３及び釣り合い重り１４が交互に
昇降するようにしてある。FIG. 1 is a view showing a schematic configuration of an elevator installation according to a first embodiment of the present invention. In an elevator shaft 10, a lifting rope 12 wound around a hoist sheave 11 is provided. A suspended car 13 and a counterweight 14 are provided, and the car 13 and the counterweight 14 are alternately moved up and down by the rotation of the hoisting sheave 11.
【００２０】建物の各階床には乗りかご１３に乗客が乗
り降りする乗り場フロア１５ａ，１５ｂ…が設けられて
おり、各乗り場フロア１５ａ，１５ｂ…にはそれぞれ乗
り場扉１６が設けられている。上記乗り場フロア１５
ａ，１５ｂ…のうち特定階の乗り場フロア、例えば最上
階の乗り場フロア１５ａと対応する位置には、昇降路１
０の内壁面に支持部材１７ａ，１７ｂによってエレベー
ター制御装置１８が装着されている。On each floor of the building, landing floors 15a, 15b... For passengers to get on and off the car 13 are provided, and each landing floor 15a, 15b. Floor 15 above
a, 15b..., at a position corresponding to the landing floor of a specific floor, for example, the landing floor 15a of the top floor,
The elevator control device 18 is mounted on the inner wall surface of the “0” by support members 17a and 17b.
【００２１】上記エレベーター制御装置１８は薄型の形
状であり、乗りかご１３及び釣り合い重り１４に対し、
その昇降を妨げることなく、かつ水平方向に必要な安全
距離を保つように設置されている。そして、そのエレベ
ーター制御装置１８の前面カバーを開くことによってエ
レベーター制御装置の調整・保守作業を行うことができ
るようにしてある。The elevator control device 18 has a thin shape, and the elevator control device 18
It is installed so as not to hinder its ascent and descent and to maintain the required safety distance in the horizontal direction. Then, by opening the front cover of the elevator control device 18, adjustment and maintenance work of the elevator control device can be performed.
【００２２】また、昇降路１０内には、特定階の乗り場
フロア、例えば最上階の乗り場フロア１５ａのフロアレ
ベル付近に、乗りかご１３の上面がそのフロアレベルに
ほぼ一致したことを検出する例えば近接スイッチの如き
検出装置１９が設けられている。上記近接スイッチは、
光信号の発光機能と受光機能とを合わせ持ち、乗りかご
１３に設けた反射板により受光することにより、乗りか
ご１３の到達を検出する。Further, in the hoistway 10, near the floor level of a landing floor of a specific floor, for example, the floor floor 15a of the top floor, for example, the proximity of detecting that the upper surface of the car 13 substantially matches the floor level is detected. A detection device 19 such as a switch is provided. The proximity switch,
It has both a light emitting function and a light receiving function of an optical signal, and detects arrival of the car 13 by receiving light with a reflector provided on the car 13.
【００２３】一方、所定の乗り場フロア例えば最上階の
乗り場フロア１５ａにおける操作パネル付近には、巻上
機シーブ１１のブレーキを解放するためのブレーキ解放
操作装置２０が設けられており、さらにそのブレーキ解
放操作装置２０の近傍には、前記近接スイッチの如き検
出装置１９からの信号によって、乗りかご１３の上面が
最上階の乗り場のフロアのフロアレベルにほぼ一致した
ことを作業員に知らせるブザーの如き報知器２１が設け
られている。On the other hand, a brake release operating device 20 for releasing the brake of the hoist sheave 11 is provided near an operation panel on a predetermined landing floor, for example, the landing floor 15a on the top floor. In the vicinity of the operation device 20, a signal from a detection device 19 such as the proximity switch informs an operator that a top surface of the car 13 substantially coincides with the floor level of the floor at the top floor, such as a buzzer. A vessel 21 is provided.
【００２４】しかして、エレベーター制御装置の故障時
には、ブレーキ解放操作装置２０が設けられている所定
の乗り場フロアに作業員が行き、その場でブレーキ解放
操作装置２０を操作してブレーキを解放し、乗りかご１
３をその乗りかご１３と釣り合い重り１４とのバランス
差によって移動させる。ここで、乗りかご１３の方が重
い場合には乗りかご１３を最寄階まで下降させ、ブレー
キ解放操作装置２０の操作を停止して乗りかご１３を停
止させる。最寄階で乗客が降りると釣り合い重り１４の
方が重くなるので、再度ブレーキ解放操作装置２０を操
作することにより、乗りかご１３を上昇させることがで
きる。そこで、乗りかご１３が最上階の乗り場フロア１
５ａに移動し、図１の２点鎖線で示すように、乗りかご
１３の上面が最上階の乗り場フロア１５ａのフロアレベ
ルにほぼ一致する位置に達すると、検出装置１９によっ
てその位置が検出され、その位置検出によって報知器２
１が作動する。したがって、報知器２１が作動した時点
で、ブレーキ解放操作装置２０の操作を停止して乗りか
ご１３の移動を停止させる。なお、検出装置１９及び報
知器２１は、エレベータ制御装置１８内に主回路制御装
置とは別に設けられた補助制御装置によって制御され、
バックアップ電源により駆動されるようになっている。In the event of a failure of the elevator control device, an operator goes to a predetermined landing floor provided with the brake release operating device 20, and operates the brake release operating device 20 there to release the brake. Car 1
3 is moved by the difference in balance between the car 13 and the counterweight 14. If the car 13 is heavier, the car 13 is lowered to the nearest floor, the operation of the brake release operating device 20 is stopped, and the car 13 is stopped. When the passenger gets off at the nearest floor, the counterweight 14 becomes heavier. Therefore, by operating the brake release operation device 20 again, the car 13 can be raised. Therefore, the car 13 is the top floor of the landing floor 1
5a, and as shown by the two-dot chain line in FIG. 1, when the upper surface of the car 13 reaches a position substantially matching the floor level of the landing floor 15a on the top floor, the position is detected by the detection device 19, By the position detection, the alarm 2
1 is activated. Therefore, when the alarm 21 is activated, the operation of the brake release operation device 20 is stopped to stop the movement of the car 13. The detection device 19 and the alarm 21 are controlled by an auxiliary control device provided separately from the main circuit control device in the elevator control device 18,
It is driven by a backup power supply.
【００２５】続いて、最上階の乗り場扉１６を開け、作
業員が最上階の乗り場から即座に停止している乗りかご
１３の上面上に乗る。そして、最上階の乗り場フロア１
５ａと対応する高さ位置に設けられているエレベーター
制御装置１８の前面カバーを開けて、そのエレベーター
制御装置１８の点検などの作業を行う。Subsequently, the landing door 16 on the top floor is opened, and the operator gets on the upper surface of the car 13 which is immediately stopped from the landing on the top floor. And the landing floor 1 on the top floor
The front cover of the elevator control device 18 provided at the height position corresponding to 5a is opened, and work such as inspection of the elevator control device 18 is performed.
【００２６】このように、本実施の形態においては、ブ
レーキ解放操作装置２０により移動される乗りかご１３
の目的位置を、ブレーキ解放操作装置２０の設置階フロ
アレベルとし、エレベーター制御装置１８の設置位置が
同じ階の乗り場フロア１５ａと対応する位置にあるの
で、保守・点検時に作業員が階を移動せずに乗りかご１
３の上面に乗り込むことができ、乗り込んだ後乗りかご
１３を移動させることなく保守・点検作業を行うことが
できる。さらに、作業後は昇降路１０内から即座に乗り
場に出ることができる。As described above, in the present embodiment, the car 13 which is moved by the brake release operating device 20
Is set to the floor level where the brake release operation device 20 is installed, and the installation position of the elevator control device 18 is at a position corresponding to the landing floor 15a on the same floor. Basket 1 without
3, and the maintenance and inspection work can be performed without moving the car 13 after getting on. Further, after the work, it is possible to immediately go to the landing from inside the hoistway 10.
【００２７】また、作業員が乗りかご１３の上面上に乗
って作業をしている間は、乗り場扉１６を開けたままで
作業を行う。したがって、乗り場の照明が昇降路１０内
の乗りかご１３上を照らし、乗りかご１３の上面上を安
全に移動できる。しかも、作業員に何らかの事故、健康
状態の悪化など不慮の事故が発生した場合でも、その発
見が遅れる可能性を少くできる。また、作業員が昇降路
１０内で作業している間は、乗りかごは一切昇降しない
ので、作業を極めて安全に行うことができる。While the worker is working on the upper surface of the car 13, he or she works with the landing door 16 open. Therefore, the lighting of the landing illuminates the car 13 in the hoistway 10 and can be safely moved on the upper surface of the car 13. In addition, even if an unexpected accident such as an accident or deterioration of the health condition occurs in the worker, the possibility of delay in finding the accident can be reduced. Further, while the worker is working in the hoistway 10, the car does not move up and down at all, so that the work can be performed extremely safely.
【００２８】図２は本発明の他の実施の形態を示す概略
構成図であって、エレベーター制御装置１８は、最上階
ではなく中間階の如き特定の階の乗り場フロア１５ｂに
対応する高さ位置に設けられている。そして、その乗り
場フロア１５ｂのフロアレベル付近に乗りかご１３の上
面がそのフロアレベルにほぼ一致したことを検出する近
接スイッチの如き検出装置１９が設けられている。その
他は図１に示すものと同一である。FIG. 2 is a schematic configuration diagram showing another embodiment of the present invention, wherein the elevator control device 18 is located at a height position corresponding to a landing floor 15b of a specific floor such as an intermediate floor instead of the top floor. It is provided in. A detection device 19, such as a proximity switch, is provided near the floor level of the landing floor 15b to detect that the upper surface of the car 13 substantially matches the floor level. Others are the same as those shown in FIG.
【００２９】しかして、この実施の形態においては、制
御装置の故障等が発生した場合に、作業員が手動により
ブレーキ開放操作装置２０を操作してブレーキを解放
し、乗りかご１３を移動させる。そこで、乗りかご１３
が、中間階の特定の階の乗り場フロア１５ｂに移動し、
その乗りかご１３の上面が上記乗り場フロア１５ｂのフ
ロアレベルにほぼ一致する位置に達すると、検出装置１
９によってその位置が検出され、その位置検出によって
報知器２１が作動する。そこで、乗りかご１３を停止さ
せれば、上記乗り場フロア１５ｂから乗りかご１３の上
面に容易に乗ることができ、乗りかご１３の上面を足場
としてエレベーター制御装置１８の保守点検を容易に行
うことができる。また、ブザーの如き報知器２１を設け
ることにより、作業員が乗りかごの目的位置への到着を
聴覚的に確実に知ることができる。In this embodiment, when a failure or the like occurs in the control device, the operator manually operates the brake release operating device 20 to release the brake and move the car 13. So, car 13
Moves to the landing floor 15b of the specific floor in the middle floor,
When the upper surface of the car 13 reaches a position substantially matching the floor level of the landing floor 15b, the detection device 1
The position is detected by 9 and the alarm 21 is activated by the position detection. Therefore, if the car 13 is stopped, it is possible to easily get on the upper surface of the car 13 from the hall floor 15b, and to easily perform maintenance and inspection of the elevator control device 18 using the upper surface of the car 13 as a foothold. it can. Further, by providing the alarm 21 such as a buzzer, the worker can surely and audibly know the arrival of the car at the target position.
【００３０】なお、上記実施の形態においては、ブレー
キ解放操作装置２０を特定階として最上階のエレベータ
ー乗り場付近に設けたものを示したが、最上階のエレベ
ーター乗り場以外の他の所定のエレベーター乗り場付近
に設けてもよい。In the above-described embodiment, the brake release operating device 20 is provided as a specific floor near the elevator floor on the top floor. May be provided.
【００３１】また乗り場フロア１５ａまたは１５ｂから
作業員が乗りかご１３の上面に乗り込めればよく、乗り
かご１３の上面を必ずしもフロアレベルに一致する位置
に停止させる必要はない。The operator only needs to be able to get on the upper surface of the car 13 from the landing floor 15a or 15b, and it is not necessary to stop the upper surface of the car 13 at a position corresponding to the floor level.
【００３２】図３は、本発明のさらに他の実施の形態を
示す図であって、近接スイッチの如き検出装置１９の代
りに、昇降路１０内に乗りかご位置検出用のパルス発信
器２２が設けられている。この乗りかご位置検出用のパ
ルス発信器２２は、乗りかご１３の移動と１：１で回転
し、移動量に合っただけのパルスを発信する。しかし
て、このパルス信号からなる位置データがエレベーター
制御装置に送られ、制御装置内にて位置データと階床デ
ータと比較することにより、乗りかごの目的位置への到
達を正確に検出することができる。FIG. 3 is a view showing still another embodiment of the present invention, in which a pulse transmitter 22 for detecting the position of a car is provided in a hoistway 10 instead of a detecting device 19 such as a proximity switch. Is provided. The car position detecting pulse transmitter 22 rotates at a ratio of 1: 1 with the movement of the car 13, and emits pulses corresponding to the amount of movement. Then, the position data consisting of the pulse signal is sent to the elevator control device, and by comparing the position data with the floor data in the control device, it is possible to accurately detect the arrival of the car at the target position. it can.
【００３３】したがって、この位置検出によって前記ブ
ザーの如き報知器を作動させることができる。また、図
３に示すようにブザー、チャイムなどの音響的手段によ
るものの代りにブレーキ解放操作装置付近に光学的手段
によるものとしてランプ、またはＬＥＤ２３を設けても
よい。このＬＥＤ２３は、乗りかごが目的位置まで到達
したことを検出する信号により発光するものであって、
これを使用することにより、乗りかごの目的位置への到
達を視覚的に確実に知ることができる。Therefore, an alarm such as the buzzer can be operated by this position detection. Further, as shown in FIG. 3, a lamp or an LED 23 may be provided in the vicinity of the brake release operating device as an optical means instead of an acoustic means such as a buzzer or a chime. The LED 23 emits light in response to a signal for detecting that the car has reached the target position,
By using this, it is possible to visually and reliably know that the car has reached the destination position.
【００３４】また、乗りかご１３が目的の位置まで到達
したことを検出する装置と、検出信号を受け作業員に知
らせるための装置のために電源は、バックアップ電源と
してバッテリ２４をエレベーター制御装置１８内に設け
てもよい。The power supply for the device for detecting that the car 13 has reached the target position and the device for receiving the detection signal and notifying the worker are provided with a battery 24 as a backup power source in the elevator control device 18. May be provided.
【００３５】図４は、本発明のさらに他の実施の形態を
示す図であり、検出装置、報知器及び電源を用いずに乗
りかご１３の上面が特定階例えば最上階の乗り場フロア
に合ったことを検出するために、乗りかご１３の上方の
吊りロープ１２にマーキング２５を設けたものである。FIG. 4 is a view showing still another embodiment of the present invention, in which the upper surface of the car 13 matches a specific floor, for example, the top floor, without using a detecting device, an alarm and a power supply. In order to detect this, a marking 25 is provided on the suspension rope 12 above the car 13.
【００３６】しかして、この場合、乗りかご１３の移動
中、作業員が乗り場扉１６を開け、或は覗き穴２６から
上記吊りロープ１２を目視しながらブレーキの解放操作
を行う。そして、マーキング２５を検出した時点でブレ
ーキ解放操作装置２０を離し、乗りかご１３を停止させ
る。したがって、この実施の形態においては、乗りかご
１３の位置を検出する装置、検出したことを作業員に知
らせる装置やそれらの電源を必要とせず、乗りかご１３
が特定階の乗り場フロアに位置したことが確認できる。In this case, during the movement of the car 13, the operator opens the landing door 16 or performs the release operation of the brake while visually checking the hanging rope 12 from the peephole 26. When the marking 25 is detected, the brake release operating device 20 is released, and the car 13 is stopped. Therefore, in this embodiment, the device for detecting the position of the car 13, the device for notifying the worker of the detection, and the power supply thereof are not required.
Is located on the specific floor.
【００３７】[0037]
【発明の効果】本発明は上述のように構成したので、エ
レベーター制御装置を昇降路内の最下部に設けることな
く、その保守点検を容易に行うことができ、冠水対策の
必要がない。また、エレベーター制御装置の故障などの
理由でエレベーターを自動で動かすことができない場合
に、手動でブレーキを解放し、所定位置に乗りかごを容
易に移動停止させることができ、作業員が乗りかご上に
乗り込み、昇降路内のエレベーター制御装置の保守点検
を行うことができる。しかも、ピット内或は乗りかご内
に作業者がいる状態で乗りかごをエレベーター制御装置
の設置位置まで昇降させることがないので、安全性を向
上させることができる。さらに、エレベーター制御装置
が設けられている位置と対応する階の乗り場フロアレベ
ルに乗りかごを合わせて停止させるようにしたものにお
いては、目的位置に乗りかごを移動させた後は乗りかご
を移動させることなく保守点検作業ができ、誤操作の危
険もなく、安全性を一層向上させることができる。Since the present invention is constructed as described above, it is possible to easily perform maintenance and inspection without providing an elevator control device at the lowest portion in the hoistway, and there is no need for countermeasures against flooding. In addition, when the elevator cannot be moved automatically due to a malfunction of the elevator control device, the brake can be manually released, and the car can be easily stopped at a predetermined position. To perform maintenance and inspection of the elevator control device in the hoistway. Moreover, since the car is not raised or lowered to the position where the elevator control device is installed in a state where the worker is in the pit or the car, safety can be improved. Further, in a system in which the car is stopped at the landing floor level of the floor corresponding to the position where the elevator control device is provided, the car is moved after moving the car to the target position. Maintenance work can be performed without any trouble, and there is no danger of erroneous operation, and safety can be further improved.
【図１】本発明の一実施の形態によるエレベーター装置
の概略構成を示す図。FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator apparatus according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の他の実施の形態によるエレベーター装
置の概略構成を示す図。FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator apparatus according to another embodiment of the present invention.
【図３】本発明のさらに他の実施の形態によるエレベー
ター装置の概略構成を示す図。FIG. 3 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator apparatus according to still another embodiment of the present invention.
【図４】本発明の他の実施の形態によるエレベーター装
置の概略構成を示す図。FIG. 4 is a diagram showing a schematic configuration of an elevator apparatus according to another embodiment of the present invention.
【図５】従来の機械室レスエレベーター装置の概略構成
を示す図。FIG. 5 is a diagram showing a schematic configuration of a conventional machine room-less elevator device.
１０ 昇降路 １１ 巻上機シーブ １２ 吊りロープ １３ 乗りかご １４ 釣り合い重り １５ａ，１５ｂ，１５ｃ 乗り場フロア １８ エレベータ制御装置 １９ 検出装置 ２０ ブレーキ解放操作装置 ２１ 報知器 ２２ パルス発信器 ２３ ＬＥＤ ２４ バッテリ ２５ マーキング DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Hoistway 11 Hoist sheave 12 Suspension rope 13 Riding cage 14 Counterweight 15a, 15b, 15c Landing floor 18 Elevator control device 19 Detecting device 20 Brake release operating device 21 Alarm 22 Pulse transmitter 23 LED 24 Battery 25 Marking
Claims (8)
重りと、 これら乗りかご及び釣合い重りと干渉しないように、昇
降路壁に固定された支持部材によって昇降路内に支持さ
れたエレベーター制御装置と、 所定のエレベーター乗
り場付近に設けられ、その乗り場においてエレベーター
の昇降及び停止を可能とするブレーキ解放操作装置と、 乗りかごが特定階の乗り場フロアに合ったことを検出す
る検出手段と、 上記ブレーキ解放操作装置の近傍に設けられ、上記検出
手段により乗りかごが特定階の乗り場フロアに合ったこ
とが検出されたときそのことを知らせる報知手段、 とを有することを特徴とするエレベーター装置。An elevator control device supported in a hoistway by a support member fixed to a hoistway wall so as not to interfere with the car and a counterweight that moves up and down in the hoistway. A brake release operating device provided near a predetermined elevator platform, which allows the elevator to go up and down and stop at that platform, a detecting means for detecting that the car has been fitted to a specific platform floor, and the brake Notifying means provided near the releasing operation device and notifying when the detection means detects that the car has matched the landing floor of the specific floor.
り場フロアに合わせて配設されていることを特徴とす
る、請求項１記載のエレベーター装置。2. The elevator device according to claim 1, wherein the elevator control device is arranged in accordance with the landing floor of the specific floor.
置階であることを特徴とする、請求項１または２記載の
エレベーター装置。3. The elevator apparatus according to claim 1, wherein the specific floor is a floor where a brake release operating device is installed.
ことを検出する手段は、昇降路内に設けられた近接スイ
ッチであることを特徴とする、請求項１乃至３のいずれ
かに記載のエレベーター装置。4. The device according to claim 1, wherein the means for detecting that the car has been fitted to the specific floor is a proximity switch provided in the hoistway. Elevator equipment.
ことを検出する手段は、昇降路内の乗りかご位置検出手
段よりかご位置データを取り出し、制御装置内で階床デ
ータと比較する装置であることを特徴とする、請求項１
乃至３のいずれかに記載のエレベーター装置。5. A means for detecting that a car has been fitted to a specific floor of a specific floor, means for taking out car position data from car position detecting means in a hoistway and comparing it with floor data in a control device. 2. The method according to claim 1, wherein
The elevator apparatus according to any one of claims 1 to 3,
ことを知らせる手段は、音響的手段または光学的手段に
よるものであることを特徴とする、請求項１乃至５のい
ずれかに記載のエレベーター装置。6. The method according to claim 1, wherein the means for indicating that the car has been fitted to the landing floor of the specific floor is by acoustic means or optical means. Elevator equipment.
ことを知らせる手段の電源をバックアップする手段とし
て、バッテリが設けられていることを特徴とする、請求
項１乃至６のいずれかに記載のエレベーター装置。7. A battery according to claim 1, wherein a battery is provided as a means for backing up a power supply of a means for informing that the car has been fitted to a specific floor. Elevator equipment.
重りと、 これら乗りかご及び釣り合い重りと干渉しないように、
昇降路壁に固定された支持部材によって昇降路内に支持
されたエレベータ制御装置と、 所定のエレベータ乗り場付近に設けられ、その乗り場に
おいてエレベータの昇降及び停止を可能とするブレーキ
解放操作装置と、 乗りかごの上方の吊りロープに設けられ、乗り場側から
目視により乗りかごが特定階の乗り場フロアに位置した
ことを確認できるマーキングと、 を有することを特徴とするエレベータ装置。8. A car and a counterweight which are lifted and lowered in the hoistway so as not to interfere with the car and the counterweight.
An elevator control device supported in the hoistway by a support member fixed to the hoistway wall, a brake release operating device provided near a predetermined elevator platform, and capable of lifting and lowering the elevator at the platform, An elevator device, comprising: a marking provided on a suspension rope above a car, which allows a user to visually confirm that the car is located on a specific platform floor from the platform side.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP31994499A JP4387522B2 (en) | 1999-11-10 | 1999-11-10 | Elevator equipment |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP31994499A JP4387522B2 (en) | 1999-11-10 | 1999-11-10 | Elevator equipment |
Publications (2)
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ID=18115993
Family Applications (1)
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| JP31994499A Expired - Lifetime JP4387522B2 (en) | 1999-11-10 | 1999-11-10 | Elevator equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4387522B2 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002096789A1 (en) * | 2001-05-25 | 2002-12-05 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator device |
| JP2007062900A (en) * | 2005-08-30 | 2007-03-15 | Toshiba Elevator Co Ltd | Elevator system |
| WO2020194826A1 (en) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | 株式会社日立製作所 | Elevator system |
-
1999
- 1999-11-10 JP JP31994499A patent/JP4387522B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002096789A1 (en) * | 2001-05-25 | 2002-12-05 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator device |
| JP2007062900A (en) * | 2005-08-30 | 2007-03-15 | Toshiba Elevator Co Ltd | Elevator system |
| WO2020194826A1 (en) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | 株式会社日立製作所 | Elevator system |
| JPWO2020194826A1 (en) * | 2019-03-28 | 2021-12-23 | 株式会社日立製作所 | Elevator system |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4387522B2 (en) | 2009-12-16 |
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