JP2001090684A - スクリュー圧縮機および冷凍装置 - Google Patents
スクリュー圧縮機および冷凍装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部分負荷時の効率を高めることができるスク
リュー圧縮機および部分負荷領域でもエコノマイザー回
路の効果を発揮できる冷凍装置を提供すること。 【解決手段】 インバータ22によってモータ27の回
転速度を制御して、スクリュー圧縮機本体21の容量制
御をする。スクリュー圧縮機本体21には、スライドバ
ルブがないから、部分負荷時でも、圧縮室C1,C2が
密閉された状態で、その圧縮室C1,C2にエコノマイ
ザー通路から冷媒を噴出する。したがって、圧縮室C
1,C2に冷媒を噴出しても、吸い込み冷媒ガスの容量
が少なくなることがない。部分負荷時に、モータ27、
スクリューロータ33の回転数が少ないことと、圧縮室
C1,C2への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさない
で、エコノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却
効果が発揮できることとによって、部分負荷時の効率が
向上する。
リュー圧縮機および部分負荷領域でもエコノマイザー回
路の効果を発揮できる冷凍装置を提供すること。 【解決手段】 インバータ22によってモータ27の回
転速度を制御して、スクリュー圧縮機本体21の容量制
御をする。スクリュー圧縮機本体21には、スライドバ
ルブがないから、部分負荷時でも、圧縮室C1,C2が
密閉された状態で、その圧縮室C1,C2にエコノマイ
ザー通路から冷媒を噴出する。したがって、圧縮室C
1,C2に冷媒を噴出しても、吸い込み冷媒ガスの容量
が少なくなることがない。部分負荷時に、モータ27、
スクリューロータ33の回転数が少ないことと、圧縮室
C1,C2への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさない
で、エコノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却
効果が発揮できることとによって、部分負荷時の効率が
向上する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、冷媒ガス等を圧
縮するスクリュー圧縮機およびそのスクリュー圧縮機を
使用する冷凍装置に関する。
縮するスクリュー圧縮機およびそのスクリュー圧縮機を
使用する冷凍装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、スクリュー圧縮機は、シリンダ内
にスクリューロータを回転自在に嵌合してなる圧縮部
と、このスクリューロータを一定速度で回転駆動するモ
ータを備えている。そして、このスクリュー圧縮機は、
図3に示すように、スクリューロータ1によって圧縮を
開始する位置を、ピストン2によってバルブアーム3、
連結棒4,4を介して進退駆動されるスライドバルブ
5,5によって制御して、容量制御をするようにしてい
る。すなわち、部分負荷時には、上記モータの回転速度
を全負荷時と同じにした状態で、スライドバルブ5,5
を後退させて、スクリューロータ1の圧縮開始を送らせ
て、吐出容量を減ずるようにしている。
にスクリューロータを回転自在に嵌合してなる圧縮部
と、このスクリューロータを一定速度で回転駆動するモ
ータを備えている。そして、このスクリュー圧縮機は、
図3に示すように、スクリューロータ1によって圧縮を
開始する位置を、ピストン2によってバルブアーム3、
連結棒4,4を介して進退駆動されるスライドバルブ
5,5によって制御して、容量制御をするようにしてい
る。すなわち、部分負荷時には、上記モータの回転速度
を全負荷時と同じにした状態で、スライドバルブ5,5
を後退させて、スクリューロータ1の圧縮開始を送らせ
て、吐出容量を減ずるようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のスクリュー圧縮機では、部分負荷時に、スライドバ
ルブ5,5で容量制御しており、一度圧縮したガスを吸
入側にバイパスさせる方式であったため、部分負荷効率
が悪いという問題があった。
来のスクリュー圧縮機では、部分負荷時に、スライドバ
ルブ5,5で容量制御しており、一度圧縮したガスを吸
入側にバイパスさせる方式であったため、部分負荷効率
が悪いという問題があった。
【0004】また、図示しないが、このようなスライド
バルブを有するスクリュー圧縮機を有する冷凍装置にお
いて、エコノマイザー回路を設ける場合がある。このエ
コノマイザー回路は、シリンダとスクリューロータとの
間に形成される圧縮室に、膨張弁の上流側から冷媒を噴
出し、蒸発器への液冷媒の温度を下げて液冷媒のエンタ
ルピーを下げることにより、冷凍能力を増加させるとと
もに冷凍サイクルの効率向上するものである。しかし、
このエコノマイザー回路は、全負荷時には効果がある
が、スライドバルブを後退させた部分負荷時には、圧縮
室が密閉される前に、その圧縮室に冷媒ガスを噴出する
ことになるから、スクリュー圧縮機の蒸発器側からの冷
媒ガスの吸入量が少なくなって、効率が悪くなる。すな
わち、スクリュー圧縮機をスライドバルブで容量制御す
る場合には、エコノマイザー回路を設けても、部分負荷
時には効率を上げることができないという問題がある。
バルブを有するスクリュー圧縮機を有する冷凍装置にお
いて、エコノマイザー回路を設ける場合がある。このエ
コノマイザー回路は、シリンダとスクリューロータとの
間に形成される圧縮室に、膨張弁の上流側から冷媒を噴
出し、蒸発器への液冷媒の温度を下げて液冷媒のエンタ
ルピーを下げることにより、冷凍能力を増加させるとと
もに冷凍サイクルの効率向上するものである。しかし、
このエコノマイザー回路は、全負荷時には効果がある
が、スライドバルブを後退させた部分負荷時には、圧縮
室が密閉される前に、その圧縮室に冷媒ガスを噴出する
ことになるから、スクリュー圧縮機の蒸発器側からの冷
媒ガスの吸入量が少なくなって、効率が悪くなる。すな
わち、スクリュー圧縮機をスライドバルブで容量制御す
る場合には、エコノマイザー回路を設けても、部分負荷
時には効率を上げることができないという問題がある。
【0005】そこで、この発明の課題は、部分負荷時の
効率を高めることができるスクリュー圧縮機および部分
負荷領域でもエコノマイザー回路の効果を発揮できる冷
凍装置を提供することにある。
効率を高めることができるスクリュー圧縮機および部分
負荷領域でもエコノマイザー回路の効果を発揮できる冷
凍装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項1の発明のスクリュー圧縮機は、シリンダと
そのシリンダに回転自在に嵌合したスクリューロータと
を有する圧縮部と、上記スクリューロータを駆動するモ
ータと、上記圧縮部のシリンダとスクリューロータとの
間の圧縮室に冷媒ガスを噴出するエコノマイザー通路と
を備えて、スライドバルブを備えていないスクリュー圧
縮機本体と、上記モータの回転数を制御して圧縮部から
の吐出容量を制御するインバータとを備えることを特徴
としている。
め、請求項1の発明のスクリュー圧縮機は、シリンダと
そのシリンダに回転自在に嵌合したスクリューロータと
を有する圧縮部と、上記スクリューロータを駆動するモ
ータと、上記圧縮部のシリンダとスクリューロータとの
間の圧縮室に冷媒ガスを噴出するエコノマイザー通路と
を備えて、スライドバルブを備えていないスクリュー圧
縮機本体と、上記モータの回転数を制御して圧縮部から
の吐出容量を制御するインバータとを備えることを特徴
としている。
【0007】上記構成によれば、インバータによるモー
ターの回転制御により、スクリュー圧縮機本体の容量制
御を広い範囲に渡って、連続的に制御できる。つまり、
従来のバイパス方式の容量制御と比べ、圧縮機の押しの
け量を変化させる容量制御方式となるため、部分負荷時
の効率は向上する。
ターの回転制御により、スクリュー圧縮機本体の容量制
御を広い範囲に渡って、連続的に制御できる。つまり、
従来のバイパス方式の容量制御と比べ、圧縮機の押しの
け量を変化させる容量制御方式となるため、部分負荷時
の効率は向上する。
【0008】しかも、上記スクリュー圧縮機本体には、
スライドバルブがないから、部分負荷時でも、圧縮室が
密閉された状態で、その圧縮室にエコノマイザー通路か
ら冷媒ガスあるいは2相状態の冷媒が噴出される。した
がって、エコノマイザー通路から圧縮室に冷媒を噴出し
ても、スクリュー圧縮機本体の吸い込み冷媒ガスの容量
が少なくなることがない。したがって、部分負荷時に、
モータ、スクリューロータの回転数が少ないことと、圧
縮室への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさないで、エコ
ノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却効果が発
揮できることとによって、部分負荷時の効率を極めて向
上できる。
スライドバルブがないから、部分負荷時でも、圧縮室が
密閉された状態で、その圧縮室にエコノマイザー通路か
ら冷媒ガスあるいは2相状態の冷媒が噴出される。した
がって、エコノマイザー通路から圧縮室に冷媒を噴出し
ても、スクリュー圧縮機本体の吸い込み冷媒ガスの容量
が少なくなることがない。したがって、部分負荷時に、
モータ、スクリューロータの回転数が少ないことと、圧
縮室への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさないで、エコ
ノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却効果が発
揮できることとによって、部分負荷時の効率を極めて向
上できる。
【0009】このように効率を向上できることと、イン
バータでモータを高速で回転できることとによって、ス
クリュー圧縮機本体を小型化でき、また、ひいては、ス
クリュー圧縮機の製造コストを低減できる。
バータでモータを高速で回転できることとによって、ス
クリュー圧縮機本体を小型化でき、また、ひいては、ス
クリュー圧縮機の製造コストを低減できる。
【0010】請求項2の発明の冷凍装置は、請求項1の
スクリュー圧縮機と、凝縮器と、膨張手段と、蒸発器と
をループ状に接続した主冷媒回路と、上記凝縮器の下流
側、かつ、蒸発器の上流側の主冷媒回路と上記エコノマ
イザー通路とを接続するエコノマイザー回路とを備える
ことを特徴としている。
スクリュー圧縮機と、凝縮器と、膨張手段と、蒸発器と
をループ状に接続した主冷媒回路と、上記凝縮器の下流
側、かつ、蒸発器の上流側の主冷媒回路と上記エコノマ
イザー通路とを接続するエコノマイザー回路とを備える
ことを特徴としている。
【0011】上記構成によれば、請求項1のスクリュー
圧縮機を備えるので、請求項1のスクリュー圧縮機の作
用効果を奏することができる。さらに、上記エコノマイ
ザー回路は、凝縮器で冷やされた冷媒をエコノマイザー
通路を通して圧縮室に噴出するので、圧縮室内の加圧さ
れた冷媒ガスを確実に冷却できる。
圧縮機を備えるので、請求項1のスクリュー圧縮機の作
用効果を奏することができる。さらに、上記エコノマイ
ザー回路は、凝縮器で冷やされた冷媒をエコノマイザー
通路を通して圧縮室に噴出するので、圧縮室内の加圧さ
れた冷媒ガスを確実に冷却できる。
【0012】請求項3の発明の冷凍装置は、請求項2に
記載の冷凍装置において、上記膨張手段は第1膨張手段
と第2膨張手段とからなり、上記エコノマイザー回路は
上記第1膨張手段と第2膨張手段との間の主冷媒回路と
エコノマイザー通路とを接続することを特徴としてい
る。
記載の冷凍装置において、上記膨張手段は第1膨張手段
と第2膨張手段とからなり、上記エコノマイザー回路は
上記第1膨張手段と第2膨張手段との間の主冷媒回路と
エコノマイザー通路とを接続することを特徴としてい
る。
【0013】上記構成によれば、エコノマイザー回路
は、凝縮器で液化された液冷媒を第1膨張手段で断熱膨
張させ、そのガス相のみをエコノマイザー通路を介して
圧縮室に噴出する。このとき、蒸発器に導かれる液冷媒
のエンタルピーは、第2膨張手段上流での飽和圧力相当
値まで低下し、結果、冷凍能力が増加し、さらには、冷
凍サイクルの効率が向上するのである。
は、凝縮器で液化された液冷媒を第1膨張手段で断熱膨
張させ、そのガス相のみをエコノマイザー通路を介して
圧縮室に噴出する。このとき、蒸発器に導かれる液冷媒
のエンタルピーは、第2膨張手段上流での飽和圧力相当
値まで低下し、結果、冷凍能力が増加し、さらには、冷
凍サイクルの効率が向上するのである。
【0014】
【発明の実施の形態】以下、この発明を図示の実施の形
態により詳細に説明する。
態により詳細に説明する。
【0015】図1に示すように、このスクリュー圧縮機
20は、スクリュー圧縮機本体21とインバータ22と
からなる。上記スクリュー圧縮機本体21は、ケーシン
グ25内に圧縮部26とモータ27とを設けている。
20は、スクリュー圧縮機本体21とインバータ22と
からなる。上記スクリュー圧縮機本体21は、ケーシン
グ25内に圧縮部26とモータ27とを設けている。
【0016】上記圧縮部26は、ケーシング25と一体
に形成したシリンダ31内に、主軸32の一端に一体に
形成したスクリューロータ33を回転自在に嵌合してい
る。この圧縮部26には、スライドバルブを設けていな
くて、インバータ22でモータ27の回転数を制御し
て、容量制御をするようにしている。さらに、図示しな
いが、図1において、矢印E1に示す箇所よりも少し紙
面の裏側で、シリンダー31とスクリューロータ33と
の間の圧縮室C1に連通するエコノマイザー通路を設け
ると共に、矢印E2に示す箇所よりも少し紙面の表側
で、シリンダー31とスクリューロータ33との間の圧
縮室C2に連通するエコノマイザー通路を設けている。
上記エコノマイザー通路は、図2に示すエコノマイザー
回路70に連通している。
に形成したシリンダ31内に、主軸32の一端に一体に
形成したスクリューロータ33を回転自在に嵌合してい
る。この圧縮部26には、スライドバルブを設けていな
くて、インバータ22でモータ27の回転数を制御し
て、容量制御をするようにしている。さらに、図示しな
いが、図1において、矢印E1に示す箇所よりも少し紙
面の裏側で、シリンダー31とスクリューロータ33と
の間の圧縮室C1に連通するエコノマイザー通路を設け
ると共に、矢印E2に示す箇所よりも少し紙面の表側
で、シリンダー31とスクリューロータ33との間の圧
縮室C2に連通するエコノマイザー通路を設けている。
上記エコノマイザー通路は、図2に示すエコノマイザー
回路70に連通している。
【0017】一方、上記主軸32の他端には、モータ2
7のロータ35を固定し、モータ27のステータ36は
ケーシング25に固定している。このモータ27はイン
バータ22に接続している。
7のロータ35を固定し、モータ27のステータ36は
ケーシング25に固定している。このモータ27はイン
バータ22に接続している。
【0018】図3は、上記スクリュー圧縮機20を有す
る冷凍装置の回路図である。この冷凍装置は、スクリュ
ー圧縮機20と、凝縮器40と、第1膨張手段の一例と
しての第1膨張弁45と、気液分離タンク50と、第2
膨張手段の一例としての第2膨張弁55と、蒸発器60
とを順次ループ状に接続して、主冷媒回路65を形成し
ている。上記気液分離タンク50の気相の部分と上記ス
クリュー圧縮機20のエコノマイザー通路とをエコノマ
イザー回路70で接続している。
る冷凍装置の回路図である。この冷凍装置は、スクリュ
ー圧縮機20と、凝縮器40と、第1膨張手段の一例と
しての第1膨張弁45と、気液分離タンク50と、第2
膨張手段の一例としての第2膨張弁55と、蒸発器60
とを順次ループ状に接続して、主冷媒回路65を形成し
ている。上記気液分離タンク50の気相の部分と上記ス
クリュー圧縮機20のエコノマイザー通路とをエコノマ
イザー回路70で接続している。
【0019】上記構成のスクリュー圧縮機20では、イ
ンバータ22によって負荷に応じてモータ27の回転速
度を制御して、スクリュー圧縮機本体21の容量制御を
広い範囲にわたって行う。スクリュー圧縮機本体21の
部分負荷時には、インバータ22によってモータ27の
回転速度を全負荷時の回転速度よりも小さくして、モー
タ27、スクリューロータ33は必要な数しか回転させ
ないので、部分負荷時の効率が向上する。
ンバータ22によって負荷に応じてモータ27の回転速
度を制御して、スクリュー圧縮機本体21の容量制御を
広い範囲にわたって行う。スクリュー圧縮機本体21の
部分負荷時には、インバータ22によってモータ27の
回転速度を全負荷時の回転速度よりも小さくして、モー
タ27、スクリューロータ33は必要な数しか回転させ
ないので、部分負荷時の効率が向上する。
【0020】また、上記スクリュー圧縮機本体21は、
スライドバルブが設けられていなくて、部分負荷時でも
全負荷時と圧縮開始位置が同じで、スクリューロータ3
3の回転速度で容量制御をする。したがって、部分負荷
時でも、シリンダ31とスクリューロータ33との間の
圧縮室C1,C2が密閉された後に、その圧縮室C1,
C2にエコノマイザー通路から冷媒ガスが噴出される。
したがって、エコノマイザー通路から圧縮室C1,C2
に冷媒を噴出しても、スクリュー圧縮機本体21の蒸発
器60側からの吸い込み冷媒ガスの容量が少なくなるこ
とがない。したがって、部分負荷時に、モータ27、ス
クリューロータ33の回転数が少ないことと、圧縮室C
1,C2への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさないで、
エコノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却効果
が発揮できることとによって、部分負荷時の効率を極め
て向上できる。
スライドバルブが設けられていなくて、部分負荷時でも
全負荷時と圧縮開始位置が同じで、スクリューロータ3
3の回転速度で容量制御をする。したがって、部分負荷
時でも、シリンダ31とスクリューロータ33との間の
圧縮室C1,C2が密閉された後に、その圧縮室C1,
C2にエコノマイザー通路から冷媒ガスが噴出される。
したがって、エコノマイザー通路から圧縮室C1,C2
に冷媒を噴出しても、スクリュー圧縮機本体21の蒸発
器60側からの吸い込み冷媒ガスの容量が少なくなるこ
とがない。したがって、部分負荷時に、モータ27、ス
クリューロータ33の回転数が少ないことと、圧縮室C
1,C2への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさないで、
エコノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却効果
が発揮できることとによって、部分負荷時の効率を極め
て向上できる。
【0021】さらに、上記凝縮器40で冷却され、さら
に、第1膨張弁45で断熱膨張して温度が低下した冷媒
が気液分離タンク50で液冷媒とガス冷媒に分離され、
このガス冷媒がエコノマイザー回路70、エコノマイザ
ー通路を介して、圧縮室C1,C2に噴出される。この
とき、蒸発器に導かれる液冷媒のエンタルピーは、第2
膨張手段上流での飽和圧力相当値まで低下し、結果、冷
凍能力が増加し、さらには、冷凍サイクルの効率が向上
するのである。
に、第1膨張弁45で断熱膨張して温度が低下した冷媒
が気液分離タンク50で液冷媒とガス冷媒に分離され、
このガス冷媒がエコノマイザー回路70、エコノマイザ
ー通路を介して、圧縮室C1,C2に噴出される。この
とき、蒸発器に導かれる液冷媒のエンタルピーは、第2
膨張手段上流での飽和圧力相当値まで低下し、結果、冷
凍能力が増加し、さらには、冷凍サイクルの効率が向上
するのである。
【0022】このように、スクリュー圧縮機本体21に
スライドバルブを設けないで、モータ27の回転速度を
インバータ22で制御することによって、スクリュー圧
縮機本体21の容量制御をすることと、凝縮器40およ
び第1膨張弁45の下流側の気液分離タンク50から、
エコノマイザー回路70、エコノマイザー通路を通して
低温の冷媒ガスを部分負荷時でも密閉した状態の圧縮室
C1,C2に噴出して、蒸発器60側からの吸い込み冷
媒ガスの量を減らすことなくエコノマイザー効果を発揮
できることとが相俟って、全運転領域、特に、部分負荷
領域において効率を極めて向上できる。
スライドバルブを設けないで、モータ27の回転速度を
インバータ22で制御することによって、スクリュー圧
縮機本体21の容量制御をすることと、凝縮器40およ
び第1膨張弁45の下流側の気液分離タンク50から、
エコノマイザー回路70、エコノマイザー通路を通して
低温の冷媒ガスを部分負荷時でも密閉した状態の圧縮室
C1,C2に噴出して、蒸発器60側からの吸い込み冷
媒ガスの量を減らすことなくエコノマイザー効果を発揮
できることとが相俟って、全運転領域、特に、部分負荷
領域において効率を極めて向上できる。
【0023】また、上記スクリュー圧縮機20は、スラ
イドバルブおよびそのための駆動シリンダ等を有しない
ことと、スクリューロータ33をインバータ22によっ
てモータ27で高速回転できることと、上述のようにエ
コノマイザー効果で効率が高いこととが相俟って、スク
リュー圧縮機20および冷凍装置を小型化でき、かつ、
それらの製造コストを低減できる。
イドバルブおよびそのための駆動シリンダ等を有しない
ことと、スクリューロータ33をインバータ22によっ
てモータ27で高速回転できることと、上述のようにエ
コノマイザー効果で効率が高いこととが相俟って、スク
リュー圧縮機20および冷凍装置を小型化でき、かつ、
それらの製造コストを低減できる。
【0024】なお、上記実施の形態では、スクリュー圧
縮機本体21において圧縮室にオイルインジェクション
をしていないから、増速時の摺動部の粘性によるロスが
削減でき、効率がさらに、高くなっている。
縮機本体21において圧縮室にオイルインジェクション
をしていないから、増速時の摺動部の粘性によるロスが
削減でき、効率がさらに、高くなっている。
【0025】上記実施の形態では、第1、第2膨張弁4
5,46を用いたが、第1膨張弁45は取り除いてもよ
い。また、気液分離タンク50も削除してもよい。ま
た、膨張手段としてキャピラリを用いてもよい。
5,46を用いたが、第1膨張弁45は取り除いてもよ
い。また、気液分離タンク50も削除してもよい。ま
た、膨張手段としてキャピラリを用いてもよい。
【0026】
【発明の効果】以上より明らかなように、請求項1の発
明スクリュー圧縮機によれば、インバータによってモー
タの回転速度を制御して、容量制御して、モータ、スク
リューロータは必要な数しか回転しなようにしているの
で、部分負荷時の効率が向上し、しかも、スライドバル
ブがないから、部分負荷時でも、圧縮室が密閉された状
態で、その圧縮室にエコノマイザー通路から冷媒を噴出
するから、エコノマイザー通路から圧縮室に冷媒を噴出
しても、吸い込み冷媒ガスの容量が少なくなることがな
い。したがって、請求項1の発明によれば、部分負荷時
に、モータ、スクリューロータの回転数が少ないこと
と、圧縮室への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさない
で、エコノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却
効果が発揮できることとによって、部分負荷時の効率を
極めて向上できる。また、このように効率を向上できる
ことと、インバータでモータを高速で回転できること
と、スライドバルブおよびその駆動シリンダがないこと
とによって、スクリュー圧縮機を小型化でき、かつ、ス
クリュー圧縮機の製造コストを低減できる。
明スクリュー圧縮機によれば、インバータによってモー
タの回転速度を制御して、容量制御して、モータ、スク
リューロータは必要な数しか回転しなようにしているの
で、部分負荷時の効率が向上し、しかも、スライドバル
ブがないから、部分負荷時でも、圧縮室が密閉された状
態で、その圧縮室にエコノマイザー通路から冷媒を噴出
するから、エコノマイザー通路から圧縮室に冷媒を噴出
しても、吸い込み冷媒ガスの容量が少なくなることがな
い。したがって、請求項1の発明によれば、部分負荷時
に、モータ、スクリューロータの回転数が少ないこと
と、圧縮室への吸い込み冷媒ガスの容量を減らさない
で、エコノマイザー通路から噴出された冷媒による冷却
効果が発揮できることとによって、部分負荷時の効率を
極めて向上できる。また、このように効率を向上できる
ことと、インバータでモータを高速で回転できること
と、スライドバルブおよびその駆動シリンダがないこと
とによって、スクリュー圧縮機を小型化でき、かつ、ス
クリュー圧縮機の製造コストを低減できる。
【0027】また、請求項2の発明の冷凍装置によれ
ば、請求項1のスクリュー圧縮機を備えるので、請求項
1のスクリュー圧縮機の作用効果を奏することができ、
さらに、凝縮器で冷やされた冷媒をエコノマイザー回路
およびエコノマイザー通路を通して圧縮室に噴出するの
で、圧縮室内の加圧された冷媒ガスを確実に冷却でき
る。
ば、請求項1のスクリュー圧縮機を備えるので、請求項
1のスクリュー圧縮機の作用効果を奏することができ、
さらに、凝縮器で冷やされた冷媒をエコノマイザー回路
およびエコノマイザー通路を通して圧縮室に噴出するの
で、圧縮室内の加圧された冷媒ガスを確実に冷却でき
る。
【0028】また、請求項3の発明の冷凍装置によれ
ば、凝縮器で液化された液冷媒を第1膨張手段で断熱膨
張させ、そのガス相のみをエコノマイザー通路を介して
圧縮室に噴出する。このとき、蒸発器に導かれる液冷媒
のエンタルピーは、第2膨張手段上流での飽和圧力相当
値まで低下し、結果、冷凍能力が増加し、さらには、冷
凍サイクルの効率が向上するのである。
ば、凝縮器で液化された液冷媒を第1膨張手段で断熱膨
張させ、そのガス相のみをエコノマイザー通路を介して
圧縮室に噴出する。このとき、蒸発器に導かれる液冷媒
のエンタルピーは、第2膨張手段上流での飽和圧力相当
値まで低下し、結果、冷凍能力が増加し、さらには、冷
凍サイクルの効率が向上するのである。
【図1】 この発明の実施の形態のスクリュー圧縮機の
要部の縦断面図である。
要部の縦断面図である。
【図2】 この発明の実施の形態の冷凍装置の回路図で
ある。
ある。
【図3】 従来のスクリュー圧縮機の要部の縦断面図で
ある。
ある。
20 スクリュー圧縮機 21 スクリュー圧縮機本体 22 インバータ 26 圧縮部 27 モータ 31 シリンダ 33 スクリューロータ 40 凝縮器 45 第1膨張弁 55 第2膨張弁 60 蒸発器 C1,C2 圧縮室
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3H029 AA03 AA15 AB03 BB12 BB43 BB52 CC03 CC05 CC23 CC26 CC49 CC58 CC62
Claims (3)
- 【請求項1】 シリンダ(31)とそのシリンダ(3
1)に回転自在に嵌合したスクリューロータ(33)と
を有する圧縮部(26)と、上記スクリューロータ(3
3)を駆動するモータ(27)と、上記圧縮部(26)
のシリンダ(31)とスクリューロータ(33)との間
の圧縮室(C1,C2)に冷媒ガスを噴出するエコノマ
イザー通路とを備えて、スライドバルブを備えていない
スクリュー圧縮機本体(21)と、 上記モータ(27)の回転数を制御して圧縮部(26)
からの吐出容量を制御するインバータ(22)とを備え
ることを特徴とするスクリュー圧縮機。 - 【請求項2】 請求項1のスクリュー圧縮機(20)
と、凝縮器(40)と、膨張手段(45,55)と、蒸
発器(60)とをループ状に接続した主冷媒回路(6
5)と、 上記凝縮器(40)の下流側、かつ、蒸発器(60)の
上流側の主冷媒回路(65)と上記エコノマイザー通路
とを接続するエコノマイザー回路(70)とを備えるこ
とを特徴とする冷凍装置。 - 【請求項3】 請求項2に記載の冷凍装置において、上
記膨張手段は第1膨張手段(45)と第2膨張手段(5
5)とからなり、上記エコノマイザー回路(70)は上
記第1膨張手段(45)と第2膨張手段(55)との間
の主冷媒回路(65)とエコノマイザー通路とを接続す
ることを特徴とする冷凍装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26848099A JP2001090684A (ja) | 1999-09-22 | 1999-09-22 | スクリュー圧縮機および冷凍装置 |
CN00802856A CN1336987A (zh) | 1999-09-22 | 2000-08-24 | 螺杆压缩机和制冷装置 |
EP00954972A EP1132621A4 (en) | 1999-09-22 | 2000-08-24 | SCREW COMPRESSOR AND REFRIGERATOR |
PCT/JP2000/005687 WO2001021958A1 (fr) | 1999-09-22 | 2000-08-24 | Compresseur a vis et refrigerateur |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26848099A JP2001090684A (ja) | 1999-09-22 | 1999-09-22 | スクリュー圧縮機および冷凍装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001090684A true JP2001090684A (ja) | 2001-04-03 |
Family
ID=17459090
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP26848099A Pending JP2001090684A (ja) | 1999-09-22 | 1999-09-22 | スクリュー圧縮機および冷凍装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1132621A4 (ja) |
JP (1) | JP2001090684A (ja) |
CN (1) | CN1336987A (ja) |
WO (1) | WO2001021958A1 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005308330A (ja) * | 2004-04-22 | 2005-11-04 | Kobe Steel Ltd | スクリュ冷凍装置 |
JP2006292229A (ja) * | 2005-04-08 | 2006-10-26 | Mayekawa Mfg Co Ltd | Co2冷凍サイクル装置及びその超臨界冷凍運転方法 |
JP2007532853A (ja) * | 2004-04-08 | 2007-11-15 | ヨーク・インターナショナル・コーポレーション | エコノマイザ回路内で使用するためのフラッシュタンク |
JP2008523308A (ja) * | 2004-12-09 | 2008-07-03 | キャリア コーポレイション | 圧縮機の静音化 |
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---|---|---|---|---|
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JP4140488B2 (ja) * | 2003-09-09 | 2008-08-27 | ダイキン工業株式会社 | スクリュー圧縮機および冷凍装置 |
CN100439809C (zh) * | 2005-12-16 | 2008-12-03 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种压缩机补气***及补气控制方法 |
CN100436826C (zh) * | 2007-02-07 | 2008-11-26 | 烟台冰轮股份有限公司 | 适于并联***且具有低负荷启动功能的螺杆压缩机 |
EP2246571A4 (en) * | 2008-01-23 | 2014-11-26 | Daikin Ind Ltd | SCREW COMPRESSOR |
CN102052316B (zh) * | 2011-01-20 | 2013-01-02 | 上海康可尔压缩机有限公司 | 外转子涡旋永磁变频螺杆压缩机*** |
CN102235356A (zh) * | 2011-07-06 | 2011-11-09 | 德斯兰压缩机(上海)有限公司 | 机电一体式螺杆压缩机 |
CN105698425B (zh) * | 2016-02-22 | 2018-06-15 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 制冷装置 |
DE102017115623A1 (de) | 2016-07-13 | 2018-01-18 | Trane International Inc. | Variable Economizereinspritzposition |
CN110553244B (zh) * | 2019-09-30 | 2021-07-30 | 南京江宁区上峰国银标准件厂 | 一种锅炉前置水分蒸发除盐设备 |
CN112710098A (zh) * | 2021-01-17 | 2021-04-27 | 北京工业大学 | 耦合复合滑阀的单螺杆制冷压缩机部分负荷下的补气装置与补气方法 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB1473086A (ja) * | 1973-06-28 | 1977-05-11 | ||
JPS55164792A (en) * | 1979-06-11 | 1980-12-22 | Mayekawa Mfg Co Ltd | Driving mechanism for screw compressor |
FR2459385A1 (fr) * | 1979-06-19 | 1981-01-09 | Zimmern Bernard | Procede pour suralimenter et regler un compresseur a vis unique |
US4282719A (en) * | 1979-09-12 | 1981-08-11 | Borg-Warner Corporation | Control system for regulating large capacity rotating machinery |
DE3705849A1 (de) * | 1987-02-24 | 1988-09-01 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Kaelteanlage |
JPH02118362A (ja) * | 1988-10-26 | 1990-05-02 | Hitachi Ltd | 容量制御空調機 |
EP0564123A1 (en) * | 1992-04-02 | 1993-10-06 | Carrier Corporation | Refrigeration system |
IT1298522B1 (it) * | 1998-01-30 | 2000-01-12 | Rc Condizionatori Spa | Impianto frigorifero con inverter di controllo del compressore raffreddato mediante fluido dell'impianto,e procedimento |
-
1999
- 1999-09-22 JP JP26848099A patent/JP2001090684A/ja active Pending
-
2000
- 2000-08-24 WO PCT/JP2000/005687 patent/WO2001021958A1/ja active Application Filing
- 2000-08-24 EP EP00954972A patent/EP1132621A4/en not_active Withdrawn
- 2000-08-24 CN CN00802856A patent/CN1336987A/zh active Pending
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JP4546136B2 (ja) * | 2004-04-22 | 2010-09-15 | 株式会社神戸製鋼所 | スクリュ冷凍装置 |
JP2008523308A (ja) * | 2004-12-09 | 2008-07-03 | キャリア コーポレイション | 圧縮機の静音化 |
JP4700066B2 (ja) * | 2004-12-09 | 2011-06-15 | キャリア コーポレイション | 圧縮機の静音化 |
JP2006292229A (ja) * | 2005-04-08 | 2006-10-26 | Mayekawa Mfg Co Ltd | Co2冷凍サイクル装置及びその超臨界冷凍運転方法 |
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---|---|
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WO2001021958A1 (fr) | 2001-03-29 |
EP1132621A4 (en) | 2002-01-23 |
EP1132621A1 (en) | 2001-09-12 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060124 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060606 |