JP2001078382A - ブラシレスモータ及び車両用空調装置 - Google Patents

ブラシレスモータ及び車両用空調装置

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JP2001078382A
JP2001078382A JP2000136049A JP2000136049A JP2001078382A JP 2001078382 A JP2001078382 A JP 2001078382A JP 2000136049 A JP2000136049 A JP 2000136049A JP 2000136049 A JP2000136049 A JP 2000136049A JP 2001078382 A JP2001078382 A JP 2001078382A
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brushless motor
center piece
hole
winding
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Toshio Ishikawa
祀男 石川
Mineo Yamaguchi
峰生 山口
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Asmo Co Ltd
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Asmo Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】水等の液体による故障の発生を防止することが
できるブラシレスモータを提供する。 【解決手段】ブラシレスモータは、モータホルダ１の収
容部１ａ内の上面１ｇに固定されるセンターピース６
と、センターピース６の外周に固定されるコア７と、コ
ア７に巻装される巻線８とを有するステータ５と、ステ
ータ５を上方から覆うように形成されるロータ４０と、
収容部１ａの底部１ｂに形成された貫通孔１ｃを介して
下方から巻線８に電流を供給する励磁回路４６とを備え
る。巻線８が接続される励磁回路４６の端子Ｔは、セン
ターピース６に形成された収納孔１８を通ってコア７の
上方まで伸長されている。端子Ｔの上部に形成された巻
線接続部Ｔ１には巻線８が接続される。収容部１ａの底
部１ｂには、貫通孔１ｃから下方への液体流動を防止す
るＯリングＸが設けられる。モータホルダ１には、収容
部１ａ内の上面１ｇから下部ケース４７の外部に液体流
動させるための排水口１ｄが設けられる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用空調装置に
係り、そのブロアモータ等に好適なアウターロータ型の
ブラシレスモータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般的に、車両用空調装置のブロアモー
タとして使用されるアウターロータ型ブラシレスモータ
は、回転軸が鉛直、即ちロータが水平回転となるように
車両に対して水平取付けされる。
【０００３】このブラシレスモータは、モータホルダに
形成された凹部の底面上にステータが固定されている。
ステータは、センターピースと、そのセンターピースの
外周に固定されたコアと、そのコアに巻装された巻線と
を備えている。このセンターピースは略円盤形状のマウ
ントプレートの上面に固定され、そのマウントプレート
が前記凹部内の底面上に複数個のマウントゴムを介して
固定される。センターピースの中央部には上下一対の軸
受が固定され、その軸受にはセンターピースを貫通する
ように上下に延びる回転軸が回転可能に支持される。こ
の回転軸の上端側には、ステータを覆うような釣鐘形状
のロータヨークが固定される。このロータヨークの内周
面には複数のマグネットが固定される。また、回転軸の
下端はモータホルダの凹部底面に形成された貫通孔を貫
通し、同モータホルダの下方まで延びる。
【０００４】モータホルダの下方には回路基板が配設さ
れる。回路基板上には、巻線に供給するための励磁電流
を発生する励磁回路が搭載される。励磁回路の端子はコ
アの下方で且つセンターピースの径方向外側に導かれ、
巻線と接続される。即ち、回路基板上には、励磁回路に
接続されモータホルダの貫通孔及びマウントプレートの
孔を貫通するような３つの端子が立設され、その各端子
の上端部に各巻線端部が接続される。
【０００５】モータホルダには、凹部の開口部から上方
に延びる筒状の防水壁が立設される。このモータホルダ
には回路基板を覆う下部ケースが取着され、回転軸の上
端にはファンが固定される。そして、励磁回路から巻線
に励磁電流が供給されると、ロータ（ロータヨーク及び
回転軸）が回転駆動され、そのロータの回転にともなっ
てファンが回転されて、送風動作が行われる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記ブラシ
レスモータは、車両に配設され、ダクトを介して外気を
吸入する。従って、モータを作動させた状態で高圧洗車
機により車両の洗車を行う等、所定の条件下ではダクト
を介して水等の液体を吸入してしまうことがある。
【０００７】この場合、吸入された液体の凹部内への侵
入は、防水壁により略防止されるが、大量の液体を吸入
してしまった場合や、ファンによる気流が作用した場合
等、完全に防止できない場合がある。
【０００８】すると、その液体は、端子と巻線の接続部
にかかり、隣り合う接続部同士で短絡を発生させる虞が
ある。また、液体はモータホルダの貫通孔を介して回路
基板に落下し、回路基板にかかり種々の誤動作を発生さ
せる虞がある。
【０００９】本発明の目的は、水等の液体による故障の
発生を防止することができるブラシレスモータ、及び車
両用空調装置を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、請求項１に記載の発明は、モータホルダの上面に
固定されるセンターピースと、前記センターピースの外
周側に固定されるコアと、前記コアにインシュレータを
介して巻装される巻線とを有するステータと、前記ステ
ータを上方から覆うように形成され、同ステータが発生
する磁界によって前記センターピースの内周側に支持さ
れた回転軸中心に回転するカップ型ロータと、前記モー
タホルダに形成された貫通孔を介して下方から前記巻線
に電流を供給する励磁回路とを備えたブラシレスモータ
において、前記励磁回路に、前記コア領域内を通過し、
前記コアの上方まで伸長された接続端子を設け、その接
続端子の上部に設けられた接続部に前記巻線を接続した
ことを要旨とする。
【００１１】請求項２に記載の発明は、モータホルダの
上面に固定されるセンターピースと、前記センターピー
スの外周側に固定されるコアと、前記コアに巻装される
巻線とを有するステータと、前記ステータを上方から覆
うように形成され、同ステータが発生する磁界によって
回転するカップ型ロータと、前記モータホルダに形成さ
れた貫通孔を介して下方から前記巻線に電流を供給する
励磁回路とを備えたブラシレスモータにおいて、前記モ
ータホルダには、前記貫通孔から下方への液体流動を防
止する防止手段を設けたことを要旨とする。
【００１２】請求項３に記載の発明は、モータホルダの
上面に固定されるセンターピースと、前記センターピー
スの外周側に固定されるコアと、前記コアに巻装される
巻線とを有するステータと、前記ステータを上方から覆
うように形成され、同ステータが発生する磁界によって
回転するカップ型ロータと、前記モータホルダに形成さ
れた貫通孔を介して下方から前記巻線に電流を供給する
励磁回路とを備えたブラシレスモータにおいて、前記モ
ータホルダには、モータホルダの上面からモータケース
の外部に液体流動させるための排水口を設けたことを要
旨とする。
【００１３】請求項４に記載の発明は、請求項１に記載
のブラシレスモータにおいて、前記モータホルダには、
前記貫通孔から下方への液体流動を防止する防止手段を
設けたことを要旨とする。
【００１４】請求項５に記載の発明は、請求項１又は４
に記載のブラシレスモータにおいて、前記モータホルダ
には、モータホルダの上面からモータケースの外部に液
体流動させるための排水口を設けたことを要旨とする。
【００１５】請求項６に記載の発明は、請求項２に記載
のブラシレスモータにおいて、前記モータホルダには、
モータホルダの上面からモータケースの外部に液体流動
させるための排水口を設けたことを要旨とする。
【００１６】請求項７に記載の発明は、請求項１、４及
び５のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおい
て、前記センターピースに軸線方向に貫通する通し孔を
形成し、前記接続端子を、前記通し孔を通して前記コア
の上方まで伸長したことを要旨とする。
【００１７】請求項８に記載の発明は、請求項１、４及
び５のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおい
て、前記コアにて形成されるスロットの径方向内側を被
覆する前記インシュレータのスロット内壁部に軸線方向
に貫通する通し孔を形成し、前記接続端子を、前記通し
孔を通して前記コアの上方まで伸長したことを要旨とす
る。
【００１８】請求項９に記載の発明は、請求項１乃至８
のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおいて、前
記センターピースは、上側センターピースと下側センタ
ーピースの一対から構成され、その上側及び下側センタ
ーピースは、センターボス部と、そのセンターボス部か
ら外周に延出形成され、一側に嵌合凹部が形成された前
記インシュレータとを備え、前記センターボス部に前記
回転軸を支持するための軸受を収容し、前記嵌合凹部内
に前記コアを配設し前記コアと前記巻線とを電気的に絶
縁したことを要旨とする。
【００１９】請求項１０に記載の発明は、請求項１乃至
８のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおいて、
前記センターピースは、前記コアが外周側に固定される
円筒部と、その円筒部の一端から径方向外側に延び、前
記モータホルダに固定されるフランジ部とを有すること
を要旨とする。
【００２０】請求項１１に記載の発明は、請求項１、４
及び５のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおい
て、前記センターピースは、前記コアが外周側に固定さ
れる円筒部と、その円筒部の一端から径方向外側に延
び、前記モータホルダに固定されるフランジ部とを有
し、前記コアと前記円筒部との間に、軸線方向に延びる
隙間を形成し、前記接続端子を、前記隙間を通して前記
コアの上方まで伸長したことを要旨とする。
【００２１】請求項１２に記載の発明は、請求項１、
４、５、７乃至１０のいずれか１項に記載のブラシレス
モータにおいて、前記巻線の巻回終端を前記コアの上部
にしたことを要旨とする。
【００２２】請求項１３に記載の発明は、請求項２、４
及び６のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおい
て、前記防止手段は、貫通孔を囲うように設けられるリ
ング部材であることを要旨とする。
【００２３】請求項１４に記載の発明は、請求項１３に
記載のブラシレスモータにおいて、前記リング部材は、
前記モータホルダの上面と前記センターピースの下端側
との間に狭持されることにより前記貫通孔から下方への
液体流動を防止することを要旨とする。
【００２４】請求項１５に記載の発明は、請求項３、５
及び６のいずれか１項に記載のブラシレスモータにおい
て、前記排水口は、前記励磁回路が搭載される回路基板
を貫通して、モータケースの下方の外部に連通すること
を要旨とする。
【００２５】請求項１６に記載の発明は、車両に対して
水平取付けされる請求項１乃至１５のいずれか１項に記
載のブラシレスモータを備え、前記ロータにファンが連
結されて、そのファンにより送風動作が行われる車両用
空調装置を要旨とする。
【００２６】（作用）請求項１に記載の発明によれば、
励磁回路の接続端子は、コア領域内を通過し、コアの上
方まで伸長して設けられ、その接続端子の上部に設けら
れた接続部に巻線が接続される。このように励磁回路と
巻線との接続部を、カップ型ロータに覆われるコアの上
方としたため、モータホルダの上面に水等の液体が侵入
してもその接続部に液体がかかることは防止される。
【００２７】請求項２に記載の発明によれば、モータホ
ルダの上面に水等の液体が侵入してもその液体が貫通孔
から下方へ落下することは防止手段により防止される。
請求項３に記載の発明によれば、モータホルダの上面に
水等の液体が侵入してもその液体は、排水口を介してモ
ータケースの外部に排水される。
【００２８】請求項４に記載の発明によれば、モータホ
ルダの上面に水等の液体が侵入しても励磁回路と巻線と
の接続部に液体がかかることは防止され、しかも、その
液体が貫通孔から下方へ落下することは防止手段により
防止される。
【００２９】請求項５に記載の発明によれば、モータホ
ルダの上面に水等の液体が侵入しても励磁回路と巻線と
の接続部に液体がかかることは防止され、しかも、その
液体は排水口を介してモータケースの外部に排水され
る。
【００３０】請求項６に記載の発明によれば、モータホ
ルダの上面に水等の液体が侵入しても、その液体が貫通
孔から下方へ落下することは防止手段により防止され、
しかも、その液体は排水口を介してモータケースの外部
に排水される。
【００３１】請求項７に記載の発明によれば、センター
ピースには軸線方向に貫通する通し孔が形成され、接続
端子は通し孔を通ってコアの上方まで伸長される。これ
により、接続端子がセンターピースの外周側に露出しな
い。
【００３２】請求項８に記載の発明によれば、コアにて
形成されるスロットの径方向内側を被覆するインシュレ
ータのスロット内壁部に軸線方向に貫通する通し孔が形
成され、接続端子は、通し孔を通ってコアの上方まで伸
長される。
【００３３】請求項９に記載の発明によれば、コアは上
側及び下側センターピースのインシュレータに形成した
嵌合凹部内に配設される。従って、センターピースにコ
アを圧入するような作業は無く組立作業が簡単になる。
【００３４】請求項１０に記載の発明によれば、センタ
ーピースは、コアが外周側に固定される円筒部の一端か
ら径方向外側に延びモータホルダに固定されるフランジ
部を有するため、コアを固定し、少ない部品点数でモー
タホルダに固定することができる。
【００３５】請求項１１に記載の発明によれば、センタ
ーピースは、コアが外周側に固定される円筒部の一端か
ら径方向外側に延びモータホルダに固定されるフランジ
部を有するため、コアを固定し、少ない部品点数でモー
タホルダに固定することができる。又、コアと円筒部と
の間に、軸線方向に延びる隙間が形成され、接続端子
は、前記隙間を通してコアの上方まで伸長される。
【００３６】請求項１２に記載の発明によれば、巻線の
巻回終端はコアの上部とされるため、コアの下部から上
部に引き回す必要がない。請求項１３に記載の発明によ
れば、モータホルダには貫通孔を囲うようなリング部材
が設けられるため、モータホルダの上面に水等の液体が
侵入しても、その液体が貫通孔から下方へ落下すること
はリング部材により防止される。
【００３７】請求項１４に記載の発明によれば、リング
部材はモータホルダの上面とセンターピースの下端側と
の間に狭持されて配設されるため、モータホルダの上面
に水等の液体が侵入しても、その液体がリング部材を乗
り越えて貫通孔から下方へ落下することは防止される。
【００３８】請求項１５に記載の発明によれば、排水口
は、励磁回路が搭載される回路基板を貫通して、モータ
ケースの下方の外部に連通するため、複雑な形状に形成
する必要がなく、容易に成形することができる。
【００３９】請求項１６に記載の発明によれば、車両用
空調装置内のモータホルダの上面に水等の液体が侵入し
ても、該液体によるブラシレスモータの故障の発生が防
止される。
【００４０】
【発明の実施の形態】（第１の実施の形態）以下、本発
明を車両用空調装置（ブラシレスモータ）に具体化した
第１の実施の形態を図１〜図７に従って説明する。
【００４１】図１に示すように、モータホルダ１の中央
には円形の収容部１ａが凹設され、その収容部１ａの底
部１ｂの中央には貫通孔１ｃが形成されている。又、底
部１ｂには排水口１ｄが形成され、その排水口１ｄの周
囲下面には所定の位置まで下方に延びる排水筒部１ｅが
連結されている。又、モータホルダ１には、収容部１ａ
の開口部から上方に延びる筒状の防水壁１ｆが形成され
ている。
【００４２】底部１ｂの上面１ｇには、複数個のマウン
トゴム２（図１中、１個のみ図示する）を介して略円盤
形状のマウントプレート３が配設され、そのマウントプ
レート３は、モータホルダ１の下面に配設されたバック
プレート４とネジ４ａにて連結固定されている。マウン
トプレート３の中央には前記貫通孔１ｃより径の小さい
中央孔３ａが形成されている。そして、底部１ｂの上面
１ｇには、ゴムよりなる環状のＯリングＸが貫通孔１ｃ
を囲うように配設され、マウントプレート３の固定によ
って上面１ｇと該プレート３の下面とに狭持されてい
る。
【００４３】マウントプレート３の上面３ｂにはステー
タ５が固定されている。ステータ５は、上下一対のセン
ターピース６、そのセンターピース６間の外周側に配設
されるコア７、そのコア７に巻装される巻線８とを備え
ている。
【００４４】コア７を上下方向に挟持する上下一対のセ
ンターピース６は、電気的な絶縁特性を有する合成樹脂
材料を使用し、同一形状に形成されている。従って、説
明の便宜上、下側センターピース６について詳細に説明
し、上側センターピース６はその組み付け方法を後記説
明して、その詳細な構成は省略する。
【００４５】図２は、コア７を配設しない側（以下、反
コア側という）を上方としたセンターピース６の全体斜
視図、図３は、コア７が配設される側（以下、コア側と
いう）を上方に向けたときのセンターピース６の全体斜
視図である。
【００４６】下側センターピース６は、センターボス部
（以下、ボス部という）１１と、ボス部１１の径方向外
側にインシュレータとしてのコアインシュレータ部（以
下、インシュレータ部という）１２とを備えている。ボ
ス部１１は、図２及び図５に示すように、略円筒形状に
形成されている。そのボス部１１の内周面１１ａにおけ
るコア側端部には、径方向内側に環状に延出した軸受支
持部１３が形成されている。その軸受支持部１３の反コ
ア側開口縁は、図６に示すように、縦断面形状が円弧面
状となるように切り欠かれて軸受保持面１４が形成され
ている。又、ボス部１１の内周面１１ａにおける反コア
側端部には、３個の爪部１５が等角度間隔に突出形成さ
れている。
【００４７】一方、ボス部１１の外側面１１ｂには、軸
線方向に延びた３個の拡幅部１６が円形状に張り出し形
成されている。ボス部１１には、前記３個の拡幅部１６
の中央にネジ穴１７ａ〜１７ｃが形成されている。３個
の拡幅部１６のうちの特定の２個の拡幅部１６の間に
は、ボス部１１の反コア側端面１１ｃからコア側端面に
向かって貫通する３個の通し孔としての収納孔１８が等
角度間隔に形成されている。又、反コア側端面１１ｃに
おいて所定のネジ穴１７ａ、１７ｂ間、ネジ穴１７ｂ，
１７ｃ間の中間位置には、それぞれ位置決め凸部１９が
突出形成されている。
【００４８】前記ボス部１１のコア側端部における外側
面１１ｂには、インシュレータ部１２が延出形成されて
いる。インシュレータ部１２は、コア側端部の外側面１
１ｂから径方向外側に延出形成された環状の基部支持板
部２１と、該基部支持板部２１から径方向外側に延出形
成されたティース支持板部２２を備えている。基部支持
板部２１には、コア側の面２１ａの中央部に前記ボス部
１１と連通する嵌合筒部２３が軸線方向に突出形成され
ている。嵌合筒部２３において３個の収納孔１８と対応
した位置には、径方向の厚さが厚く形成された扇部２３
ａが形成され、その扇部２３ａの軸方向端部まで収納孔
１８が形成されている。ティース支持板部２２は、前記
基部支持板部２１の外周部に１８個等角度の間隔で径方
向外側に延出形成され、その先端部分は拡開形成されて
いる。ティース支持板部２２の両側部及びティース支持
板部２２間の基部支持板部２１の外周部には、壁板２６
がコア側に向かって延出形成されている。そして、これ
ら基部支持板部２１、ティース支持板部２２、嵌合筒部
２３及び壁板２６にて形成される嵌合凹部２７にコア７
が配設されることになる。
【００４９】コア７は、図４に示すように、複数枚のコ
アシート３０が積層されて構成されている。コアシート
３０は、その中央部にセンターピース６の嵌合筒部２３
（扇部２３ａ）と対応した嵌合孔３０ａが形成された環
状の基部３０ｂと、その基部３０ｂの外周部から等角度
間隔で径方向外側に延出形成されたティース部３０ｃか
ら構成されている。即ち、コアシート３０の平面形状
は、そのティース部３０ｃの先端部に形成した凹部を除
いて前記嵌合凹部２７と対応し、同凹部２７内に納まる
形状とされている。そして、コアシート３０が前記嵌合
凹部２７に積層配置されるとき、その基部３０ｂが前記
嵌合凹部２７を形成する基部支持板部２１に位置すると
ともに、ティース部３０ｃが前記嵌合凹部２７を形成す
るティース支持板部２２に位置することになる。
【００５０】尚、コア７を形成するためのコアシート３
０の枚数は、前記嵌合凹部２７を形成する壁板２６の高
さＨ／２の２倍の厚さＨのコア７が形成される枚数であ
る。つまり、半分の枚数のコアシート３０が下側センタ
ーピース６の嵌合凹部２７に収容され、残り半分の枚数
のコアシート３０が上側センターピース６の嵌合凹部２
７に収容される。そして、下側及び上側センターピース
６の嵌合凹部２７にコアシート３０が嵌合された状態
で、下側センターピース６と上側センターピース６を互
いに重ね合わせる。尚、このとき下側及び上側センター
ピース６の各収納孔１８の周方向の位置を一致させる。
そして、重ね合わせた状態で、巻線８を巻装する。つま
り、各ティース支持板部２２間に形成される空間（スロ
ット）に巻線８が巻装されてステータ５が形成される。
【００５１】図１に示すように、ステータ５は、前記マ
ウントプレート３上に固設される。詳述すると、ステー
タ５は、図７に示すように、前記下側センターピース６
に形成した位置決め凸部１９をマウントプレート３に形
成した位置決め凹部３ｃに嵌合させることにより位置決
めされる。位置決めした後、ステータ５は、図１に示す
ように、下側センターピース６のネジ穴１７ａ〜１７ｃ
（図中、ネジ穴１７ｂのみ図示する）に対してマウント
プレート３の下面からネジ３１を螺合することによりマ
ウントプレート３に固定される。
【００５２】このマウントプレート３には、３個の収納
孔１８と対応した位置に上下に貫通する３つの孔３ｄが
形成されている。尚、モータホルダ１の貫通孔１ｃは、
この孔３ｄを内側に含むような大きさに設定されてい
る。
【００５３】上側及び下側センターピース６において直
線状に延びる上下１組で３組の収納孔１８には、それぞ
れ上下に貫通する接続端子としての端子Ｔが配設され
る。そして、端子Ｔの上端には巻線接続部Ｔ１が設けら
れ、巻線８の端部８ａが接続される。尚、本実施の形態
では、巻線８の巻回終端、即ち所定の磁界を発生するた
めに必要となる巻線の終端（端部８ａ）が、コア７の上
部となるように設定されている。又、端子Ｔは孔３ｄ及
び貫通孔１ｃを貫通し、その下端はモータホルダ１の下
方まで延びる。尚、この端子Ｔは、その下端が後述する
励磁回路に接続され同励磁回路の出力端子を構成する。
【００５４】前記ステータ５には、上下一対の球形軸受
３２，３３を介して回転軸３４が回転可能に支持され
る。詳述すると、この下側球形軸受３２は、下側センタ
ーピース６の軸受保持面１４と当接して配置され、下側
に配設されたロックワッシャ３５を前記爪部１５に係合
させることにより、該下側センターピース６の軸受支持
部１３と同ロックワッシャ３５との間で保持される。
又、上側球形軸受３３は、上側センターピース６の軸受
保持面１４と当接して配置され、上側に配設されたロッ
クワッシャ３６を前記爪部１５に係合させることによ
り、該上側センターピース６の軸受支持部１３と同ロッ
クワッシャ３６との間で保持される。
【００５５】回転軸３４の上端側には、ロータ４０が取
着されている。ロータ４０を構成するヨーク４１は、ス
テータ５を覆い且つその下端部外周が防水壁１ｆ（収容
部１ａ）の内側に僅かな隙間を有して納まるような釣り
鐘状（カップ型）に形成されており、該ヨーク４１の内
周面には複数のマグネット４２が配設されている。
【００５６】又、回転軸３４の下端は、中央孔３ａ及び
貫通孔１ｃを貫通し、モータホルダ１の下方まで延び
る。そして、回転軸３４の下端側にはセンサマグネット
４３が嵌着されている。
【００５７】前記モータホルダ１の下方には、回路基板
４４が配設されている。回路基板４４上には、センサマ
グネット４３の磁束を検出するホール素子４５や、巻線
８に供給するための励磁電流を発生する励磁回路４６が
搭載される。即ち、センサマグネット４３の磁束をホー
ル素子４５で検出することによりロータ４０（回転軸３
４）の回転角度が検出され、その検出信号に基づいて励
磁回路４６で励磁電流が制御される。
【００５８】又、回路基板４４において排水筒部１ｅと
対応した位置には、通し孔４４ａが形成されている。そ
して、回路基板４４が配設される際には、通し孔４４ａ
に排水筒部１ｅが嵌挿され、各端子Ｔの下端が励磁回路
４６と接続される。
【００５９】モータホルダ１には回路基板４４を覆う下
部ケース４７が取着される。この下部ケース４７の排水
筒部１ｅと対応した位置には孔４７ａが形成され、その
孔４７ａには排水筒部１ｅが貫通される。即ち、モータ
ホルダ１の収容部１ａ内は、排水筒部１ｅの排水口１ｄ
を介して下部ケース４７の下方の外部と連通される。
【００６０】このように構成されたブラシレスモータに
おいて、回転軸３４の上端には図示しないファンが固定
される。そして、このブラシレスモータは図示しない車
両に対して、回転軸３４が鉛直、即ちロータ４０の回転
方向が水平となるように取付けられる。
【００６１】このように構成された車両用空調装置で
は、励磁回路４６から巻線８に励磁電流が供給される
と、ステータ５に回転磁界が発生し、ロータ４０が回転
駆動される。すると、そのロータ４０の回転にともなっ
てファンが回転されて、送風動作が行われる。
【００６２】そして、例えば車両用空調装置を作動させ
た状態で高圧洗車機により車両の洗車を行うとダクトを
介して水等の液体を吸入してしまうことがある。する
と、吸入された液体の収容部１ａ内への侵入は、防水壁
１ｆにより略防止される。
【００６３】防水壁１ｆにより防止されずに収容部１ａ
内に侵入した液体は、底部１ｂの上面１ｇに流れるが、
上面１ｇに貫通孔１ｃを囲うようにＯリングＸを配設し
たため、貫通孔１ｃから下方（回路基板４４）へ落下す
ることは防止される。又、その液体は、排水口１ｄを介
して下部ケース４７の外部に排水される。更に、励磁回
路４６の端子Ｔをコア７領域内の収納孔１８を通して該
コア７の上方まで伸長して設け、端子Ｔの上部に形成さ
れヨーク４１に覆われる巻線接続部Ｔ１に巻線８の端部
８ａを接続したため、前記液体が巻線接続部Ｔ１にかか
ることは防止される。尚、ここで言う、コア７領域内と
は、コア７のティース部３０ｃの各先端を結ぶ円の内側
のことである。
【００６４】本実施形態の車両用空調装置（ブラシレス
モータ）によれば、以下のような特徴的な効果を得るこ
とができる。 （１）収容部１ａ内に水等の液体が侵入しても巻線接続
部Ｔ１に液体がかかることは防止される。従って、隣り
合う接続部Ｔ１同士の短絡は防止される。
【００６５】（２）励磁回路４６の端子Ｔは、貫通孔１
ｃと、孔３ｄと、上側及び下側センターピース６の収納
孔１８を通ってコア７の上方まで設けられる。これによ
り、端子Ｔが下側センターピース６の外周側に露出しな
い。従って、端子Ｔに液体がかかることは防止される。
【００６６】（３）収容部１ａ内に水等の液体が侵入し
てもその液体が貫通孔１ｃから下方へ落下することは防
止される。従って、液体が回路基板４４（励磁回路４６
等）にかかることは防止される。その結果、回路基板４
４に液体がかかることにより発生する種々の誤動作は防
止される。
【００６７】（４）ＯリングＸを、底部１ｂの上面１ｇ
とマウントプレート３の下面との間に挟まれるように配
設したため、液体がＯリングＸを乗り越えて貫通孔１ｃ
から下方へ落下することは防止される。従って、液体が
回路基板４４（励磁回路４６等）にかかることはさらに
防止される。
【００６８】（５）ＯリングＸをゴムにて成形したた
め、底部１ｂの上面１ｇとマウントプレート３の下面と
の間に隙間ができないように密着させて配設させること
ができる。従って、液体がＯリングＸを乗り越えて収容
部１ａから貫通孔１ｃを介して下方へ落下することは確
実に防止される。しかも、ＯリングＸが撓むことから、
底部１ｂの上面１ｇとマウントプレート３の下面との間
の距離を精度良く構成する必要がない。即ち、高度な部
品精度及び組付け精度を必要としない。
【００６９】（６）底部１ｂには下部ケース４７の外部
に連通する排水口１ｄを設けたため、収容部１ａ内に水
等の液体が侵入してもその液体は排水口１ｄを介して下
部ケース４７の外部に排水される。従って、収容部１ａ
内に液体が溜まることが防止される。その結果、収容部
１ａ内に液体が溜まることにより発生する種々の誤動作
は防止される。
【００７０】（７）排水口１ｄを構成する排水筒部１ｅ
は、モータホルダ１の下方に配設される回路基板４４に
形成された通し孔４４ａを貫通して下部ケース４７の外
部に連通される。従って、排水筒部１ｅを下方に延びる
だけの形状とすることができる。これにより、排水筒部
１ｅ（排水口１ｄ）を複雑な形状に形成する必要がな
く、容易に成形することができる。
【００７１】（８）ステータ５を覆うヨーク４１の下端
部外周と収容部１ａの壁面との隙間は僅かであり、収容
部１ａの開口部には防水壁１ｆが設けられるため、収容
部１ａ内に水等の液体が侵入することは略防止される。
【００７２】（９）上側及び下側センターピース６は、
ボス部１１と、インシュレータ部１２とから構成されて
いる。そして、下側センターピース６のインシュレータ
部１２に形成された嵌合凹部２７内にコア７が嵌挿され
るとともに、更に上側センターピース６に形成された嵌
合凹部２７がコア７に嵌合して、コア７は覆設される。
従って、ステータ５の組立作業において、センターピー
スにコア７を圧入するような作業は無く、組立作業が簡
単になる。しかも、コア７が圧入されないので、強度の
ある高価な材質でセンターピースを成形する必要がなく
コストダウンを図ることができる。
【００７３】（１０）巻線８の巻回終端、即ち所定の磁
界を発生するために必要となる巻線の終端（端部８ａ）
はコア７の上部となるように設定されているため、巻線
８の端部８ａを巻線接続部Ｔ１に接続するためにコア７
の下部から上部に引き回すといった必要がない。これに
より、巻線接続作業の工数を低減することができる。
又、必要以上の巻線長を必要としないため、材料費を低
減することができる。
【００７４】（第２の実施の形態）以下、本発明を車両
用空調装置（ブラシレスモータ）に具体化した第２の実
施の形態を図８及び図９に従って説明する。尚、本実施
の形態は、第１の実施の形態に比べて、主に上側及び下
側センターピース６（ボス部１１、インシュレータ部１
２）及びコア７が異なるのみであるため、異なる部分に
ついてのみ詳述し、同様の部材については同様の符号を
付してその説明を省略する。
【００７５】図８及び図９に示すように、センターピー
ス５１は、金属製のプレス成形品であって、円筒部５２
と、円筒部５２の下端から径方向外側に延びるフランジ
部５３とを有する。そして、センターピース５１は、フ
ランジ部５３がマウントゴム２を介してモータホルダ１
の収容部１ａの底部１ｂに固定されている。尚、本実施
の形態の底部１ｂには、第１の実施の形態の排水口１ｄ
が形成されていない。
【００７６】円筒部５２の内周には、上下一対の軸受５
４が固定され、その軸受５４にて前記回転軸３４が回転
可能に支持されている。円筒部５２の外周には、コア５
５が圧入固定されている。
【００７７】コア５５は、複数枚のコアシートが積層さ
れて構成され、図９に示すように、円筒部５２が圧入固
定される環状の基部５５ａと、その基部５５ａの外周部
から等角度間隔で径方向外側に延出形成されたティース
部５５ｂとから構成されている。環状の基部５５ａの内
周面には、上端から下端まで延びる通気用凹部５５ｃが
周方向に複数形成されている。この通気用凹部５５ｃ
は、圧入される円筒部５２の外周と共にコア５５の下方
から上方まで軸線方向に延びる通気孔を構成している。
【００７８】コア５５にはインシュレータ５６が固定さ
れている。詳述すると、インシュレータ５６は、コア５
５の上面（下面）と対応し、該上面（下面）を略被覆す
る端面被覆部５７と、コア５５にて形成されるスロット
Ｓの周方向壁面であるティース部５５ｂの壁面を被覆す
るスロット周壁面被覆部５８と、スロットＳの径方向内
側壁面である基部５５ａの外周面を被覆するスロット内
壁面被覆部５９とを有する。
【００７９】スロットＳ毎に形成されるスロット内壁面
被覆部５９の内の３つには、コア５５の上端から下端ま
で軸線方向に貫通する通し孔５９ａが形成されている。
図８に示すように、前記各端子Ｔは、通し孔５９ａを通
ってコア５５の上方まで伸長されている。そして、各端
子Ｔの上部に形成された巻線接続部Ｔ１にスロットＳに
巻装された巻線８の端部８ａが接続されている。
【００８０】本実施形態の車両用空調装置（ブラシレス
モータ）によれば、以下のような特徴的な効果を得るこ
とができる。 （１）励磁回路４６の端子Ｔを通し孔５９ａを通してコ
ア５５の上方まで伸長して設け、端子Ｔの上部に形成さ
れヨーク４１に覆われる巻線接続部Ｔ１に巻線８の端部
８ａを接続したため、収容部１ａ内に水等の液体が侵入
しても、該液体が巻線接続部Ｔ１にかかることは防止さ
れる。従って、隣り合う接続部Ｔ１同士の短絡は防止さ
れる。
【００８１】（２）センターピース５１は、コア５５が
圧入される円筒部５２と、円筒部５２の下端から径方向
外側に延び、モータホルダ１に固定されるフランジ部５
３とを有するため、コア５５を圧入し、少ない部品点数
でモータホルダ１に固定することができる。
【００８２】（第３の実施の形態）以下、本発明を車両
用空調装置（ブラシレスモータ）に具体化した第３の実
施の形態を図１０及び図１１に従って説明する。尚、本
実施の形態は、第１の実施の形態に比べて、主に上側及
び下側センターピース６（ボス部１１、インシュレータ
部１２）及びコア７が異なるのみであるため、異なる部
分についてのみ詳述し、同様の部材については同様の符
号を付してその説明を省略する。
【００８３】図１０及び図１１に示すように、センター
ピース７１は、金属製のプレス成形品であって、円筒部
７２と、円筒部７２の下端から径方向外側に延びるフラ
ンジ部７３とを有する。そして、センターピース７１
は、フランジ部７３がマウントゴム２を介してモータホ
ルダ１の収容部１ａの底部１ｂに固定されている。尚、
本実施の形態の底部１ｂには、第１の実施の形態の排水
口１ｄが形成されていない。
【００８４】円筒部７２の内周には、上下一対の軸受７
４が固定され、その軸受７４にて前記回転軸３４が回転
可能に支持されている。円筒部７２の外周には、コア７
５が圧入固定されている。
【００８５】コア７５は、複数枚のコアシートが積層さ
れて構成され、円筒部７２が圧入固定される環状の基部
７５ａと、その基部７５ａの外周部から等角度間隔で径
方向外側に延出形成されたティース部７５ｂとから構成
されている。環状の基部７５ａの内周面には、上端から
下端まで延びる通気用凹部７５ｃが周方向に複数形成さ
れている。この通気用凹部７５ｃは、圧入される円筒部
７２の外周と共にコア７５の下方から上方まで軸線方向
に延びる通気孔を構成している。又、環状の基部７５ａ
の内周面には、上端から下端まで延びる端子挿通用凹部
７５ｄが周方向に３つ形成されている。この端子挿通用
凹部７５ｄは、通気用凹部７５ｃより深く形成されてい
る。この端子挿通用凹部７５ｄは、圧入される円筒部７
２の外周と共にコア７５の下方から上方まで軸線方向に
延びる挿通用隙間７６を構成している。前記各端子Ｔ
は、挿通用隙間７６を通ってコア７５の上方まで伸長さ
れている。この端子Ｔは、絶縁材にて被覆されている。
【００８６】コア７５にはコア７５の上面及び下面を略
覆うとともに、コア７５にて形成されるスロットＳの内
壁面を覆うインシュレータ７７が固定されている。そし
て、各端子Ｔの上部に形成された巻線接続部Ｔ１にスロ
ットＳに巻装された巻線８の端部８ａが接続されてい
る。
【００８７】本実施形態の車両用空調装置（ブラシレス
モータ）によれば、以下のような特徴的な効果を得るこ
とができる。 （１）励磁回路４６の端子Ｔを挿通用隙間７６を通して
コア７５の上方まで伸長して設け、端子Ｔの上部に形成
されヨーク４１に覆われる巻線接続部Ｔ１に巻線８の端
部８ａを接続したため、収容部１ａ内に水等の液体が侵
入しても、該液体が巻線接続部Ｔ１にかかることは防止
される。従って、隣り合う接続部Ｔ１同士の短絡は防止
される。
【００８８】（２）センターピース７１は、コア７５が
圧入される円筒部７２と、円筒部７２の下端から径方向
外側に延び、モータホルダ１に固定されるフランジ部７
３とを有するため、コア７５を圧入し、少ない部品点数
でモータホルダ１に固定することができる。
【００８９】上記実施の形態は、以下のように変更して
も良い。 ・上記第１の実施の形態では、励磁回路４６の端子Ｔを
コア７の上方まで配設し、その上方で巻線８の端部と接
続したが、端子Ｔをコア７の下方で且つ下側センターピ
ース６の外側に延びるように配設して巻線８の端部と接
続してもよい。このようにしても、上記第１の実施の形
態の効果（３）〜（９）と同様の効果を得ることができ
る。
【００９０】・上記第１の実施の形態では、底部１ｂの
上面１ｇに貫通孔１ｃを囲うようにＯリングＸを配設し
が、ＯリングＸは設けなくてもよい。このようにして
も、上記第１の実施の形態の効果（１），（２），
（６）〜（１０）と同様の効果を得ることができる。
【００９１】・上記第１の実施の形態では、底部１ｂに
下部ケース４７の外部に連通する排水口１ｄを設けた
が、排水口１ｄは設けなくてもよい。このようにして
も、上記第１の実施の形態の効果（１）〜（５），
（８）〜（１０）と同様の効果を得ることができる。
【００９２】・上記第１の実施の形態において、Ｏリン
グＸを設けず、且つ排水口１ｄを設けなくてもよい。こ
のようにしても、上記第１の実施の形態の効果（１），
（２），（８）〜（１０）と同様の効果を得ることがで
きる。
【００９３】・上記第１の実施の形態において、端子Ｔ
をコア７の下方で且つ下側センターピース６の外側に延
びるように配設して巻線８の端部と接続し、且つ排水口
１ｄを設けなくてもよい。このようにしても、上記実施
の形態の効果（３）〜（５），（８），（９）と同様の
効果を得ることができる。
【００９４】・上記第１の実施の形態において、端子Ｔ
をコア７の下方で且つ下側センターピース６の外側に延
びるように配設して巻線８の端部と接続し、且つＯリン
グＸを設けなくてもよい。このようにすると、収容部１
ａ内に水等の液体が侵入してもその液体は排水口１ｄを
介して下部ケース４７の外部に排水され、収容部１ａ内
に液体が溜まることが防止される。これにより、端子Ｔ
と巻線８の端部に液体がかかることと、貫通孔１ｃから
下方に液体が落下することが防止される。
【００９５】・上記第１の実施の形態では、底部１ｂの
上面１ｇとマウントプレート３の下面との間にゴムより
なるＯリングＸを貫通孔１ｃを囲うように狭持させた
が、貫通孔１ｃから下方への液体流動を防止できれば、
他の構成に変更してもよい。例えば、ＯリングＸを設け
ず、底部１ｂの上面１ｇから貫通孔１ｃを囲うように上
方に延びる筒部を形成してもよい。
【００９６】・上記第１の実施の形態では、上下一対の
３組の収納孔１８にそれぞれ励磁回路４６の端子Ｔを配
設し、その上端の巻線接続部Ｔ１に巻線８の端部を接続
したが、巻線８の端部を上側センターピース６の収納孔
１８から下側センターピース６の下方まで通し、励磁回
路４６に接続してもよい。このようにすると、巻線８の
端部がセンターピースの外周側に露出することなく励磁
回路４６に接続される。従って、巻線８と励磁回路４６
との接続部に液体がかかることは防止される。
【００９７】・上記第１の実施の形態では、排水口１ｄ
を構成する排水筒部１ｅは、回路基板４４に形成された
通し孔４４ａを貫通して下部ケース４７の外部に連通さ
れるとしたが、底部１ｂ上の排水が可能であればよく、
例えば回路基板４４に通し孔４４ａを設けず、回路基板
４４の上方で水平方向に屈曲して下部ケース４７の外部
に連通するようにしてもよい。このようにしても、上記
第１の実施の形態の効果（１）〜（６），（８）〜（１
０）と同様の効果を得ることができる。
【００９８】・上記第２及び第３の実施の形態のブラシ
レスモータに、第１の実施の形態と同様のＯリングＸを
設けた構成や、第１の実施の形態と同様の排水口１ｄ
（排水筒部１ｅ）を形成した構成を、組み合わせて実施
してもよい。ＯリングＸを設けた場合、液体が貫通孔１
ｃから下方（回路基板４４）へ落下することは防止され
る。又、排水口１ｄ（排水筒部１ｅ）を形成した場合、
収容部１ａ内に侵入した液体が外部に排水される。
【００９９】・端子Ｔをコア７，５５，７５の下方から
上方まで設ける構成は、コア７，５５，７５領域内（テ
ィース部３０ｃ，５５ｂ，７５ｂの各先端を結ぶ円の内
側）を通る構成であれば、他の構成に変更してもよい。
例えば、スロットＳ内の径方向外側（開口部側）を通し
て設けてもよい。
【０１００】・上記第３の実施の形態では、端子Ｔは、
絶縁材にて被覆されているとしたが、挿通用隙間７６に
接触しないように構成すれば、被覆しなくてもよい。 ・上記第３の実施の形態の端子Ｔを、インシュレータ７
７の一部（例えば、コア７５の上面を覆う部分から延出
させたクリップ部）で保持するようにしてもよい。
【０１０１】・上記第１〜第３の実施の形態のモータホ
ルダ１の防水壁１ｆを設けなくてもよい。上記実施の形
態及び別例に記載された前記請求項以外の技術的思想を
その効果とともに以下に記載する。
【０１０２】（イ） 請求項１４に記載のブラシレスモ
ータにおいて、前記リング部材はゴムよりなることを特
徴とするブラシレスモータ。このようにすると、リング
部材をセンターピースの下端側と密着させることがで
き、液体がリング部材を乗り越えることは確実に防止さ
れる。しかも、リング部材は撓むため、ブラシホルダの
上面とセンターピースの下端側との間の距離を精度良く
構成する必要がない。
【０１０３】（ロ） 請求項１乃至１５及び上記（イ）
のいずれか１つに記載のブラシレスモータにおいて、前
記モータホルダには収容部が凹設され、前記センターピ
ースはその底部の上面に固定され、前記ロータの外周は
該収容部壁面と僅かな隙間を有するように形成され、前
記収容部の開口部には上方に延びる防水壁が形成される
ことを特徴とするブラシレスモータ。
【０１０４】このようにすると、ステータを覆うロータ
の外周と収容部壁面との隙間が僅かであることと、収容
部の開口部に防水壁が設けられることにより、センター
ピースが固定される底部の上面に水等の液体が侵入する
ことは略防止される。
【０１０５】（ハ） モータホルダの上面に固定される
センターピースと、前記センターピースの外周側に固定
されるコアと、前記コアにインシュレータを介して巻装
される巻線とを有するステータと、前記ステータを上方
から覆うように形成され、同ステータが発生する磁界に
よって前記センターピースの内周側に支持された回転軸
中心に回転するカップ型ロータと、前記モータホルダに
形成された貫通孔を介して下方から前記巻線に電流を供
給する励磁回路とを備えたブラシレスモータにおいて、
前記巻線の端部を、前記センターピースの上方から同セ
ンターピースの内部及び前記貫通孔を通し、前記励磁回
路に接続したことを特徴とするブラシレスモータ。
【０１０６】このようにすると、巻線の端部は前記セン
ターピースの内部及び前記貫通孔を通って励磁回路に接
続される。これにより、巻線の端部がセンターピースの
外周側に露出することなく励磁回路に接続される。従っ
て、巻線と励磁回路との接続部に液体がかかることは防
止される。
【０１０７】
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１乃至１５
に記載の発明によれば、水等の液体による故障の発生を
防止することができるブラシレスモータを提供すること
ができる。
【０１０８】請求項１６に記載の発明によれば、水等の
液体による故障の発生を防止することができる車両用空
調装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施の形態におけるブラシレスモータ
（車両用空調装置）の要部断面図。
【図２】第１の実施の形態におけるセンターピースの反
コア側の全体斜図。
【図３】第１の実施の形態におけるセンターピースのコ
ア側の全体斜図。
【図４】第１の実施の形態におけるコアの全体斜視図。
【図５】第１の実施の形態におけるセンターピースの要
部平面図。
【図６】第１の実施の形態におけるセンターピースの要
部断面図。
【図７】第１の実施の形態におけるブラシレスモータの
要部断面図。
【図８】第２の実施の形態におけるブラシレスモータの
要部断面図。
【図９】第２の実施の形態におけるセンターピースとコ
アとインシュレータの平面図。
【図１０】第３の実施の形態におけるブラシレスモータ
の要部断面図。
【図１１】第３の実施の形態におけるセンターピースと
コアとインシュレータの平面図。
【符号の説明】
１…モータホルダ、３…マウントプレート、５…ステー
タ、６…上側及び下側センターピース、７，５５，７５
…コア、８…巻線、１１…センターボス部、１２…イン
シュレータ部（インシュレータ）、１８…収納孔（通し
孔）、２７…嵌合凹部、３２，３３…下側及び上側球形
軸受、３４…回転軸、４０…ロータ、４６…励磁回路、
４７…下部ケース（モータケース）、５１，７１…セン
ターピース、５６，７７…インシュレータ、５２，７２
…円筒部、５３，７３…フランジ部、５９…スロット内
壁面被覆部、７６…挿通用隙間、１ｃ…貫通孔、１ｄ…
排水口、１ｇ…上面、８ａ…巻線の端部（巻回終端）、
５９ａ…通し孔、Ｓ…スロット、Ｔ…励磁回路の端子
（接続端子）、Ｘ…Ｏリング（防止手段）、Ｔ１…巻線
接続部（接続部）。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3L011 BF02 5H019 BB05 BB15 BB19 BB22 CC04 DD01 EE14 FF01 5H605 AA02 BB05 BB14 BB17 BB19 CC01 CC02 CC06 DD05 DD32 DD33 EA02 EA19 EB06 EB17 GG04 GG06 5H621 BB07 GA01 GB08 HH02 JK01 JK07

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 モータホルダ（１）の上面（１ｇ）に固
    定されるセンターピース（６）と、前記センターピース
    （６，５１，７１）の外周側に固定されるコア（７，５
    ５，７５）と、前記コア（７，５５，７５）にインシュ
    レータ（１２，５６，７７）を介して巻装される巻線
    （８）とを有するステータ（５）と、 前記ステータ（５）を上方から覆うように形成され、同
    ステータ（５）が発生する磁界によって前記センターピ
    ース（６）の内周側に支持された回転軸（３４）中心に
    回転するカップ型ロータ（４０）と、 前記モータホルダ（１）に形成された貫通孔（１ｃ）を
    介して下方から前記巻線（８）に電流を供給する励磁回
    路（４６）とを備えたブラシレスモータにおいて、 前記励磁回路（４６）に、前記コア（７，５５，７５）
    領域内を通過し、前記コア（７，５５，７５）の上方ま
    で伸長された接続端子（Ｔ）を設け、その接続端子
    （Ｔ）の上部に設けられた接続部（Ｔ１）に前記巻線
    （８）を接続したことを特徴とするブラシレスモータ。
  2. 【請求項２】 モータホルダ（１）の上面（１ｇ）に固
    定されるセンターピース（６）と、前記センターピース
    （６）の外周側に固定されるコア（７）と、前記コア
    （７）に巻装される巻線（８）とを有するステータ
    （５）と、 前記ステータ（５）を上方から覆うように形成され、同
    ステータ（５）が発生する磁界によって回転するカップ
    型ロータ（４０）と、 前記モータホルダ（１）に形成された貫通孔（１ｃ）を
    介して下方から前記巻線（８）に電流を供給する励磁回
    路（４６）とを備えたブラシレスモータにおいて、 前記モータホルダ（１）には、前記貫通孔（１ｃ）から
    下方への液体流動を防止する防止手段（Ｘ）を設けたこ
    とを特徴とするブラシレスモータ。
  3. 【請求項３】 モータホルダ（１）の上面（１ｇ）に固
    定されるセンターピース（６）と、前記センターピース
    （６）の外周側に固定されるコア（７）と、前記コア
    （７）に巻装される巻線（８）とを有するステータ
    （５）と、 前記ステータ（５）を上方から覆うように形成され、同
    ステータ（５）が発生する磁界によって回転するカップ
    型ロータ（４０）と、 前記モータホルダ（１）に形成された貫通孔（１ｃ）を
    介して下方から前記巻線（８）に電流を供給する励磁回
    路（４６）とを備えたブラシレスモータにおいて、 前記モータホルダ（１）には、モータホルダ（１）の上
    面（１ｇ）からモータケース（４７）の外部に液体流動
    させるための排水口（１ｄ）を設けたことを特徴とする
    ブラシレスモータ。
  4. 【請求項４】 請求項１に記載のブラシレスモータにお
    いて、 前記モータホルダ（１）には、前記貫通孔（１ｃ）から
    下方への液体流動を防止する防止手段（Ｘ）を設けたこ
    とを特徴とするブラシレスモータ。
  5. 【請求項５】 請求項１又は４に記載のブラシレスモー
    タにおいて、 前記モータホルダ（１）には、モータホルダ（１）の上
    面（１ｇ）からモータケース（４７）の外部に液体流動
    させるための排水口（１ｄ）を設けたことを特徴とする
    ブラシレスモータ。
  6. 【請求項６】 請求項２に記載のブラシレスモータにお
    いて、 前記モータホルダ（１）には、モータホルダ（１）の上
    面（１ｇ）からモータケース（４７）の外部に液体流動
    させるための排水口（１ｄ）を設けたことを特徴とする
    ブラシレスモータ。
  7. 【請求項７】 請求項１、４及び５のいずれか１項に記
    載のブラシレスモータにおいて、 前記センターピース（６）に軸線方向に貫通する通し孔
    （１８）を形成し、 前記接続端子（Ｔ）を、前記通し孔（１８）を通して前
    記コア（７）の上方まで伸長したことを特徴とするブラ
    シレスモータ。
  8. 【請求項８】 請求項１、４及び５のいずれか１項に記
    載のブラシレスモータにおいて、 前記コア（５５）にて形成されるスロット（Ｓ）の径方
    向内側を被覆する前記インシュレータ（５６）のスロッ
    ト内壁面被覆部（５９）に軸線方向に貫通する通し孔
    （５９ａ）を形成し、 前記接続端子（Ｔ）を、前記通し孔（５９ａ）を通して
    前記コア（７）の上方まで伸長したことを特徴とするブ
    ラシレスモータ。
  9. 【請求項９】 請求項１乃至８のいずれか１項に記載の
    ブラシレスモータにおいて、 前記センターピース（６）は、上側センターピースと下
    側センターピースの一対から構成され、その上側及び下
    側センターピースは、センターボス部（１１）と、その
    センターボス部（１１）から外周に延出形成され、一側
    に嵌合凹部（２７）が形成された前記インシュレータ
    （１２）とを備え、前記センターボス部（１１）に前記
    回転軸（３４）を支持するための軸受（３２，３３）を
    収容し、前記嵌合凹部（２７）内に前記コア（７）を配
    設し前記コア（７）と前記巻線（８）とを電気的に絶縁
    したことを特徴とするブラシレスモータ。（第１実施形
    態）
  10. 【請求項１０】 請求項１乃至８のいずれか１項に記載
    のブラシレスモータにおいて、 前記センターピース（５１）は、前記コア（５５）が外
    周側に固定される円筒部（５２）と、その円筒部（５
    ２）の一端から径方向外側に延び、前記モータホルダ
    （１）に固定されるフランジ部（５３）とを有すること
    を特徴とするブラシレスモータ。
  11. 【請求項１１】 請求項１、４及び５のいずれか１項に
    記載のブラシレスモータにおいて、 前記センターピース（７１）は、前記コア（７５）が外
    周側に固定される円筒部（７２）と、その円筒部（７
    ２）の一端から径方向外側に延び、前記モータホルダ
    （１）に固定されるフランジ部（７３）とを有し、 前記コア（７５）と前記円筒部（７２）との間に、軸線
    方向に延びる隙間（７６）を形成し、 前記接続端子（Ｔ）を、前記隙間（７６）を通して前記
    コア（５）の上方まで伸長したことを特徴とするブラシ
    レスモータ。
  12. 【請求項１２】 請求項１、４、５、７乃至１０のいず
    れか１項に記載のブラシレスモータにおいて、 前記巻線（８）の巻回終端（８ａ）を前記コア（７，５
    ５，７５）の上部にしたことを特徴とするブラシレスモ
    ータ。
  13. 【請求項１３】 請求項２、４及び６のいずれか１項に
    記載のブラシレスモータにおいて、 前記防止手段（Ｘ）は、貫通孔（１ｃ）を囲うように設
    けられるリング部材（Ｘ）であることを特徴とするブラ
    シレスモータ。
  14. 【請求項１４】 請求項１３に記載のブラシレスモータ
    において、 前記リング部材（Ｘ）は、前記モータホルダ（１）の上
    面（１ｇ）と前記センターピース（６）の下端側（３）
    との間に狭持されることにより前記貫通孔（１ｃ）から
    下方への液体流動を防止することを特徴とするブラシレ
    スモータ。
  15. 【請求項１５】 請求項３、５及び６のいずれか１項に
    記載のブラシレスモータにおいて、 前記排水口（１ｄ）は、前記励磁回路（４６）が搭載さ
    れる回路基板（４４）を貫通して、モータケース（４
    ７）の下方の外部に連通することを特徴とするブラシレ
    スモータ。
  16. 【請求項１６】 車両に対して水平取付けされる請求項
    １乃至１５のいずれか１項に記載のブラシレスモータを
    備え、 前記ロータ（４０）にファンが連結されて、そのファン
    により送風動作が行われる車両用空調装置。
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