JP2001068258A - 誘導加熱装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】インダクタを左右および上下に可動自在に支持
させてメンテナンス時に高い位置で作業を行なうことが
できると共に、被加熱材の板高さ位置変化に対しても対
応できる誘導加熱装置を提供するものである。 【解決手段】Ｃ形鉄心４の開口脚部にそれぞれ加熱コイ
ルを巻回してインダクタ５、５を形成し、このＣ形鉄心
４をヒータ支持部３に支持して、この上部両側に横方向
に車輪６を設け、この車輪６を、被加熱材１の搬送方向
と直交する門型フレーム２の上面に取付けられたレール
７の上に走行自在に取付けると共に、前記ヒータ支持部
３のレール７の上方にジャッキ１１を取付け、このジャ
ッキ１１を伸出させてレール７の上にヒータ支持部全体
を昇降自在に支持するようにしたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は連続的に搬送される
被加熱材を誘導加熱するインダクタの昇降機構の改良に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に鉄鋼用熱間圧延ラインでは、加熱
炉で予め高温に加熱した板状被加熱材（スラブ）を、連
続的に圧延ミルに通して薄板に加工することが行なわれ
ている。このような鉄鋼用熱間圧延ラインで薄板を圧延
加工する場合、加熱炉で加熱された板状被加熱材がライ
ンを走行中に温度が低下するため、スラブヒータで被加
熱材の全体の温度を一旦高め、更に走行中に端部側が冷
却されるため端部を局部的に加熱するエッジヒータで加
熱して、全体をほぼ均一な温度状態にしてから圧延ミル
で圧延して薄板を成形している。

【０００３】このエッジヒータは、Ｃ形鉄心の開口脚部
にそれぞれ加熱コイルを巻回してインダクタを形成し、
このインダクタの間に被加熱材を通過させて誘導加熱す
る誘導加熱装置が用いられている。この従来の誘導加熱
装置は図７に示すように、被加熱材１の搬送方向と直交
して門型フレーム２が設けられ、この門型フレーム２に
ヒータ支持部３、３が走行自在に取付けられている。こ
のヒータ支持部３は下部側には図８に示すようにＣ形鉄
心４、４が並列して取付けられ、その開口脚部にそれぞ
れ加熱コイルを巻回してインダクタ５、５を形成し、こ
の上下のインダクタ５、５の間に被加熱材１を通過させ
るようになっている。

【０００４】またヒータ支持部３、３の上部両側には図
８に示すように横方向に車輪６…が設けられ、この車輪
６…が門型フレーム２の上面に取付けられたレール７、
７の上を走行し、図７に示すように被加熱材１の板幅に
応じて左右のインダクタ５、５の間隔を調整できるよう
になっている。

【０００５】この従来の誘導加熱装置は、走行機構を設
けてインダクタ５、５が左右に走行自在に支持されてい
るので、被加熱材１の板幅に応じて間隔を調整できるだ
けでなく、インダクタ５、５を使用しない場合や、メン
テナンス時にラインから退避させることができる。

【０００６】またインダクタ５、５は、１２００℃程度
に誘導加熱される被加熱材１に近接して配置されている
ことから長期間にわたって高温の輻射熱を受け、またス
ケール除去装置から噴射される水蒸気や飛散したスケー
ルなどの影響を受けるため、インダクタ５、５を構成す
る加熱コイルや耐熱板、外装板などをメンテナンスする
必要がある。

【０００７】このメンテナンスを行なう場合、走行機構
を設けたインダクタ５、５を左右に移動させラインから
退避させて行なうが、被加熱材１のパスラインは床面か
ら７００〜１０００mmの高さに設定され、Ｃ形鉄心４の
下部側に設けた下部インダクタ５は更に低い位置に取付
けられている。このためメンテナンス作業を低い位置で
行なわなければならず、また床面８にガイドロール９の
ドライブシャフトやモータ、配線などが複雑に配置され
ているので、この低い場所での作業性が悪かった。また
従来の誘導加熱装置は、左右に走行自在に支持されてい
るだけなので、被加熱材１の板高さ位置変化（通板高
さ）に対してインダクタ５、５の高さを調整することが
できなかった。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記欠点を除
去し、インダクタを左右および上下に可動自在に支持さ
せてメンテナンス時に高い位置で作業を行なうことがで
きると共に、被加熱材の板高さ位置変化に対しても対応
できる誘導加熱装置を提供するものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
誘導加熱装置は、Ｃ形鉄心の開口脚部にそれぞれ加熱コ
イルを巻回してインダクタを形成し、このＣ形鉄心をヒ
ータ支持部に支持して、この上部両側に横方向に車輪を
設け、この車輪を、被加熱材の搬送方向と直交する門型
フレームの上面に取付けられたレールの上に走行自在に
取付けると共に、前記ヒータ支持部のレールの上方にジ
ャッキを取付け、このジャッキを伸出させてレールの上
にヒータ支持部全体を昇降自在に支持するようにしたこ
とを特徴とするものである。

【００１０】更に本発明の請求項２記載の誘導加熱装置
は、Ｃ形鉄心の開口脚部にそれぞれ加熱コイルを巻回し
てインダクタを形成し、このＣ形鉄心をヒータ支持部に
支持すると共に、被加熱材の搬送方向と直交する門型フ
レームの上部に走行枠を設け、この走行枠に前記ヒータ
支持部の上部側を貫通させて、ヒータ支持部と前記走行
枠の上部とをジャッキで連結してヒータ支持部全体を昇
降自在に支持すると共に、走行枠の両側に横方向に車輪
を設け、この車輪を門型フレームの上面に取付けたレー
ルの上に走行自在に取付けたことを特徴とするものであ
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の一形態を図１
ないし図４を参照して詳細に説明する。この誘導加熱装
置は、図１に示すように、被加熱材１の搬送方向と直交
して門型フレーム２が設けられ、この門型フレーム２に
ヒータ支持部３、３が対向して取付けられている。この
ヒータ支持部３は図２に示すように下部側にＣ形鉄心
４、４が並列して取付けられ、その開口脚部にそれぞれ
加熱コイルを巻回してインダクタ５、５を形成し、この
上下のインダクタ５、５の間に被加熱材１を通過させる
ようになっている。

【００１２】またヒータ支持部３、３の上部両側には図
２に示すように横方向に車輪６…が設けられ、この車輪
６…が門型フレーム２、２の上面に取付けられたレール
７、７の上を走行するようになっている。また前記ヒー
タ支持部３の左右上部にはジャッキ支持部１０、１０が
設けられ、この両端に前記レール７、７の上方に位置し
てジャッキ１１、１１が下向きに取付けられ、このジャ
ッキ１１のシリンダーの下端にレール７に嵌合する逆凹
形の支えブロック１２が取付けられている。

【００１３】上記装置は加熱炉で予め高温に加熱した被
加熱材１や、連続鋳造した被加熱材１がガイドロール９
により搬送されてきて、ライン途中で誘導加熱装置のＣ
形鉄心４に取付けた上下のインダクタ５、５の間を通過
して両端部が局部的に誘導加熱される。また被加熱材１
の板幅を変更する時には、図示しないモータに接続した
車輪６…が回転してレール７、７上を走行させて、左右
のインダクタ５、５の間隔を調整する。

【００１４】またインダクタ５、５は、被加熱材１に近
接して配置されていることから長期間にわたって高温の
輻射熱を受け、またスケール除去装置から噴射される水
蒸気や飛散したスケールなどの影響を受けるため、イン
ダクタ５、５の加熱コイルや耐熱板、外装板などをメン
テナンスする必要がある。

【００１５】このメンテナンスを行なう場合には、ヒー
タ支持部３に設けた車輪６…を回転させてヒータ支持部
３を図１に矢印で示すようにレール７、７上を走行させ
て左右に移動させる。この後、ジャッキ１１を駆動させ
て図３に示すようにシリンダー１３を伸出させると、こ
の先端に取付けた逆凹形の支えブロック１２が下降して
レール７、７に嵌合する。

【００１６】更にジャッキ１１を回転させると図３およ
び図４に示すようにヒータ支持部３、３が上昇してアウ
トリガーと同様に４本のジャッキ１１…で門型フレーム
２の上に浮いた状態となる。このように下部インダクタ
５を上昇させた状態で、メンテナンスすることができる
のでインダクタ底部の点検や修理作業を容易に行なうこ
とができる。

【００１７】図５および図６は本発明の他の実施の形態
を示すもので、前後の門型フレーム２、２の上に四角枠
状の走行枠１４を設け、この走行枠１４の左右側面に車
輪６…を取付け、門型フレーム２の上に取付けたレール
７、７の上を走行するようになっている。またヒータ支
持部３、３は凸形に形成され、この上部は四角枠状の走
行枠１４の内側を貫通して上方に突出し、この上部にジ
ャッキ支持部１０が接続されている。このジャッキ支持
部１０にはジャッキ１１が下方に向かって取付けられ、
そのシリンダー１３の下端は走行枠１４の上面に連結さ
れている。

【００１８】上記装置は被加熱材１の板幅を変更する時
には、図示しないモータに接続した車輪６…が回転して
レール７、７上を走行して図３と同様にインダクタ５、
５の間隔を調整する。また被加熱材１の板高さ位置が変
化した時には、ジャッキ１１を駆動させてシリンダー１
３を伸縮させると、ヒータ支持部３、３が上下動して、
インダクタ５、５の高さを調整することができる。

【００１９】またメンテナンスを行なう場合には、車輪
６…を回転させ、ヒータ支持部３、３を走行させて左右
に移動させる。この後、ジャッキ支持部１０に取付けた
ジャッキ１１を駆動させてシリンダー１３を伸出させる
と、この先端が四角枠状の走行枠１４の上面に連結され
ているので、図６に示すようにヒータ支持部３、３が上
昇して４本のジャッキ１１…で門型フレーム２の上に浮
かした状態で支持され、下部インダクタ５のメンテナン
ス作業を容易に行なうことができる。

【００２０】なお上記説明では１台のヒータ支持部３に
２台のＣ形鉄心４、４を並列に取付けた場合について示
したが、１台のＣ形鉄心４を取付けた構造でも良い。

【００２１】

【発明の効果】以上説明した如く本発明に係る請求項１
記載の誘導加熱装置によれば、インダクタを支持するヒ
ータ支持部にジャッキを取付け、このジャッキを伸出さ
せて門型フレームに取付けたレールの上にヒータ支持部
全体を昇降自在に支持して、インダクタを左右および上
下に可動自在に支持させたので、メンテナンス時にジャ
ッキを回転してヒータ支持部を上昇させ、門型フレーム
の上に浮いた状態に支持して高い位置で作業を行なうこ
とができると共に、インダクタを昇降させることにより
被加熱材の板高さ位置変化に対しても対応することがで
きる。

【００２２】また請求項２記載の誘導加熱装置によれ
ば、門型フレームの上部に走行枠を設け、この走行枠に
ヒータ支持部の上部側を貫通させて、ヒータ支持部と前
記走行枠の上部とをジャッキで連結してヒータ支持部全
体を昇降自在に支持してインダクタを左右および上下に
可動自在に支持させたので、メンテナンスを行なう場合
には、ジャッキのシリンダーを伸出させてこの先端に連
結した走行枠の上にヒータ支持部を浮かした状態に支持
させることによりインダクタのメンテナンス作業を容易
に行なうことができると共に、インダクタを昇降させる
ことにより被加熱材の板高さ位置変化に対しても対応す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の一形態による誘導加熱装置の正
面図である。

【図２】図１に示す誘導加熱装置の縦断側面図である。

【図３】図１に示す誘導加熱装置のヒータ支持部を上昇
させた状態を示す正面図である。

【図４】図２に示す誘導加熱装置のヒータ支持部を上昇
させた状態を示す縦断側面図である。

【図５】本発明の他の実施の形態による走行枠を設けた
誘導加熱装置の縦断側面図である。

【図６】図５に示す誘導加熱装置のヒータ支持部を上昇
させた状態を示す縦断側面図である。

【図７】従来の誘導加熱装置を示す正面図である。

【図８】図７に示す誘導加熱装置の縦断側面図である。

【符号の説明】

１ 被加熱材 ２ 門型フレーム ３ ヒータ支持部 ４ Ｃ形鉄心 ５ インダクタ ６ 車輪 ７ レール ８ 床面 ９ ガイドロール １０ ジャッキ支持部 １１ ジャッキ １２ 支えブロック １３ シリンダー １４ 走行枠

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 土斐崎 哲嗣 東京都港区芝浦１丁目１番１号 株式会社 東芝本社事務所内 Ｆターム(参考） 3K059 AA08 AB19 AB26 AB28 AD05 AD40 CD52 CD75 CD79

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 Ｃ形鉄心の開口脚部にそれぞれ加熱コイ
   ルを巻回してインダクタを形成し、このＣ形鉄心をヒー
   タ支持部に支持して、この上部両側に横方向に車輪を設
   け、この車輪を、被加熱材の搬送方向と直交する門型フ
   レームの上面に取付けられたレールの上に走行自在に取
   付けると共に、前記ヒータ支持部のレールの上方にジャ
   ッキを取付け、このジャッキを伸出させてレールの上に
   ヒータ支持部全体を昇降自在に支持するようにしたこと
   を特徴とする誘導加熱装置。
2. 【請求項２】 Ｃ形鉄心の開口脚部にそれぞれ加熱コイ
   ルを巻回してインダクタを形成し、このＣ形鉄心をヒー
   タ支持部に支持すると共に、被加熱材の搬送方向と直交
   する門型フレームの上部に走行枠を設け、この走行枠に
   前記ヒータ支持部の上部側を貫通させて、ヒータ支持部
   と前記走行枠の上部とをジャッキで連結してヒータ支持
   部全体を昇降自在に支持すると共に、走行枠の両側に横
   方向に車輪を設け、この車輪を門型フレームの上面に取
   付けたレールの上に走行自在に取付けたことを特徴とす
   る誘導加熱装置。