JP2000257115A - Step structure of engine upper part of construction machine - Google Patents
Step structure of engine upper part of construction machineInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、大型の建設機械に
おけるエンジン部を整備点検する際に使用するエンジン
上部に設けたステップ構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a step structure provided on an upper portion of an engine used for maintenance and inspection of an engine portion of a large construction machine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】建設機械は、下部の走行体の上に上部旋
回体が旋回自在に装架されており、この上部旋回体に
は、作業用のフロントアタッチメントと共に、運転室、
走行体や油圧ポンプなどを駆動するためのエンジン、各
種の油圧機器等が設置され、これらの機器等を保護する
と共に美観上のための建屋カバーで覆われている。そし
て、エンジンの各部への給油、ファンベルトの点検やラ
ジエターキャップを外してラジエター液の注入などエン
ジン部やラジエター等の整備点検をする際には、建屋カ
バーのエンジン部分の上部端でヒンジにより開閉自在と
なっているエンジン上部のメンテ用の開閉蓋を開けて内
部の整備点検の作業をしている。2. Description of the Related Art In a construction machine, an upper revolving structure is rotatably mounted on a lower traveling structure. The upper revolving structure includes a driver's cab, together with a work front attachment.
An engine for driving a traveling body, a hydraulic pump, and the like, various hydraulic devices, and the like are installed, and these devices and the like are protected and covered with a building cover for aesthetics. When performing maintenance and inspection of the engine and radiator, such as refueling each part of the engine, inspecting the fan belt, removing the radiator cap, and injecting radiator fluid, use the hinge at the upper end of the engine part of the building cover. The maintenance opening and closing cover for the upper part of the engine, which is freely available, is opened to perform internal maintenance and inspection work.
【０００３】建設機械が比較的小型のものであれば、作
業現場で整備点検を行う作業者は、地上に立った状態で
とか、走行体の側部に置いた踏み台等の作業台を利用し
たり、または、走行体である履帯の上に上って整備点検
をしている。しかしながら、履帯を足場として利用する
にしても、車幅制限の限度一杯の車幅を有していること
から、履帯に足を乗せるための突出している部分が少な
く、乗せる場所もない状態である。一方、中型以上の大
型の建設機械になると、車体の高さも高く、それ専用の
作業台を用意しなければエンジン部やラジエター等を横
方向から整備点検の作業をすることはできないため、作
業現場での整備点検の際には、上部旋回体のエンジン部
のあるところに上って整備点検をしなければならない。[0003] If the construction machine is relatively small, a worker who performs maintenance and inspection at a work site may use a work table such as a stepping stand or the like placed on the side of the traveling body while standing on the ground. Or performing a maintenance check on a track that is a running object. However, even if a crawler belt is used as a scaffold, since the vehicle has a vehicle width that is the limit of the vehicle width limitation, there are few protruding portions for putting a foot on the crawler belt, and there is no place to put it. . On the other hand, the construction of large and medium-sized construction machines requires high body height, and it is not possible to perform maintenance and inspection of the engine and radiator from the side unless a dedicated work table is prepared. At the time of maintenance and inspection at, the maintenance must be performed by climbing to the place where the engine of the upper revolving unit is located.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上述したように、従
来、中型以上の大型の建設機械のエンジン部やラジエタ
ー等の整備点検作業をする際、車体に安定した作業用の
足場を有しておらず、また、他に足場とすべき踏み台が
ないので、上部旋回体に設置された機器等の周りに設け
られ、建屋カバーを支持したりエンジンルームを構成す
る枠部材を作業用の足場としてこの上に屈んで乗った
り、また、エンジン部の上に乗って整備点検の作業を行
っている。しかし、エンジン部の長さも長く、作業個所
へ移動する必要があるが、前記枠部材は、本来の作業用
足場でないことから、作業すべき個所から離れすぎてい
たり、且つ、足場として利用するには狭く不安定であ
り、作業中の移動時に身体のバランスを崩して、時には
手足が、エンジン停止直後のまだ熱い状態のエンジンや
ラジエターの表面に触れてしまうことがある。As described above, conventionally, when performing maintenance and inspection work on an engine portion, a radiator, and the like of a medium-sized or large-sized construction machine, the vehicle body must have a stable working scaffold. In addition, since there is no other platform that should be used as a scaffold, the frame member that is provided around the equipment installed on the upper revolving structure, supports the building cover, and composes the engine room is used as a working scaffold. He is leaning on the top and also performing maintenance work on the engine. However, the length of the engine part is long, and it is necessary to move to the work place. However, since the frame member is not an original work scaffold, it is too far from the work place and is used as a scaffold. Is narrow and unstable, causing loss of balance when moving during work, and sometimes limbs touching the still hot engine or radiator surface immediately after the engine stops.
【０００５】そこで本発明は、上述の従来技術における
問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、中型以
上の大型の建設機械において、エンジン部やラジエター
等の整備点検を作業現場で行う際、エンジンルームを構
成する枠部材間に、所要の作業幅と強度を有するステッ
ププレートを取付けることにより、これを安定した作業
用ステップとして利用し、この安定したステップによっ
て各部のメンテ作業を安全にすることができるステップ
を提供することを目的とするものである。Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems in the prior art, and has as its object to carry out maintenance and inspection of an engine unit, a radiator, and the like in a work site in a medium-sized or larger construction machine. By installing a step plate having a required working width and strength between frame members constituting an engine room, the step plate is used as a stable working step, and the maintenance work of each part is made safe by the stable step. It is intended to provide steps that can be performed.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の請求項１に記載の発明は、建設機械のエン
ジンルームを構成する枠部材間に、ステッププレートを
掛け渡して取付けたことを特徴としている。また、本発
明の請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のステッ
ププレートには、メンテ作業用の切欠き部が設けてある
ことを特徴としている。また、本発明の請求項３に記載
の発明は、前記ステッププレートと枠部材とは、ステッ
ププレートに設けたボルト等の突起と枠部材に設けた孔
とにより設置位置を調整可能に取付けたことを特徴とす
る請求項１または２のいずれかに記載されたことを特徴
とするものである。In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a step plate is mounted between frame members constituting an engine room of a construction machine. It is characterized by: The invention according to claim 2 of the present invention is characterized in that the step plate according to claim 1 is provided with a notch for maintenance work. Further, in the invention according to claim 3 of the present invention, the step plate and the frame member are mounted so that the installation position can be adjusted by a projection such as a bolt provided on the step plate and a hole provided in the frame member. The present invention is characterized in that it is described in any one of claims 1 and 2.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
によって説明すると、図１は、建設機械の作業車両本体
の側面図、図２は、建設機械の作業車両本体の部材配置
図、図３は、エンジン部の上部にステッププレートを配
した平面図、図４は、図３の側面視図である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a work vehicle body of a construction machine, FIG. FIG. 3 is a plan view in which a step plate is arranged on the upper part of the engine unit, and FIG. 4 is a side view of FIG.
【０００８】図１において、１は、建設機械の下部走行
体であり、２は、下部走行体１の上に旋回自在に装架さ
れた上部旋回体である。この上部旋回体２には、図示さ
れていない作業装置（フロントアタッチメント）と、運
転室３，エンジン６，燃料タンク７，作動油タンク８や
各種の機器や制御操作装置等が載置されている。エンジ
ン６，燃料タンク７，作動油タンク８や各種の制御操作
装置等は、保護と共に美観上のための建屋カバーで覆わ
れている。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a lower traveling body of a construction machine, and reference numeral 2 denotes an upper revolving body mounted on the lower traveling body 1 so as to be pivotable. A work device (front attachment) (not shown), a cab 3, an engine 6, a fuel tank 7, a hydraulic oil tank 8, various devices, a control operation device, and the like are mounted on the upper swing body 2. . The engine 6, the fuel tank 7, the hydraulic oil tank 8, and various control and operation devices are covered with a building cover for protection and aesthetics.
【０００９】図２は、上部旋回体２上に配置された部材
の配置を示しており、９は、図示されていない作業装置
すなわちフロントアタッチメントを取付けるために間隔
をおいて上部旋回体２上に配置されたフロントアタッチ
メント取付けフレームである。フロントアタッチメント
取付けフレーム９には、図示されていない起伏・伸縮す
るブームの基端部が枢支され、フロントアタッチメント
取付けフレーム９、９間に挟まれた部分には、フロント
アタッチメント取付けスペース１０として、起伏・伸縮
するブームや、このブームを起伏するための起伏用の油
圧シリンダーなどが収容される。４は、建屋カバーに設
けられたメンテ用の開閉蓋である。FIG. 2 shows the arrangement of the members arranged on the upper revolving unit 2, and 9 denotes an arrangement on the upper revolving unit 2 at an interval for mounting a working device (not shown), ie, a front attachment. It is a front attachment mounting frame arranged. A base end portion of a boom (not shown) that expands and contracts is pivotally supported by the front attachment mounting frame 9, and a portion sandwiched between the front attachment mounting frames 9 and 9 serves as a front attachment mounting space 10 as a front attachment mounting space 10. -A retractable boom and a hydraulic cylinder for raising and lowering the boom are accommodated. Reference numeral 4 denotes a maintenance opening / closing lid provided on the building cover.
【００１０】次に、本発明のエンジン６の上部に設けた
ステッププレート１９と、その取付けについて図３およ
び図４により説明する。上部旋回体２上に取付けられた
フロントアタッチメント取付けフレーム９の外方側に設
置されたエンジン６およびラジエター１１の周りの四隅
に、エンジンルームのフレームを構成する縦枠部材１５
を立設する。この立設された縦枠部材１５は、エンジン
６およびラジエター１１の高さよりも幾分高く設定され
ている。Next, the step plate 19 provided on the upper part of the engine 6 of the present invention and its attachment will be described with reference to FIGS. At four corners around the engine 6 and the radiator 11 installed on the outer side of the front attachment mounting frame 9 mounted on the upper swing body 2, a vertical frame member 15 constituting a frame of an engine room is provided.
Is established. The upright vertical frame member 15 is set to be slightly higher than the heights of the engine 6 and the radiator 11.
【００１１】そして、この四隅に立設した各縦枠部材１
５の頂部間に、短枠部材１７、１７と、上面に複数の孔
１８が設けられた長枠部材１６、１６とを掛け渡してエ
ンジンルームのフレームが構成されている。エンジン６
の頂部にはオイル注入口１３が、また、ラジエター１１
の頂部には注水口１４が、それぞれ設けられている。ラ
ジエター１１に設けられたファンは、エンジン６からの
軸１２の先端に設けたファンベルトにより駆動されて、
ラジエター１１を冷却する。Each of the vertical frame members 1 standing at the four corners
The frame of the engine room is formed by bridging the short frame members 17, 17 and the long frame members 16, 16 provided with a plurality of holes 18 on the upper surface, between the tops of the five. Engine 6
Has an oil inlet 13 at the top, and a radiator 11 at the top.
A water inlet 14 is provided at the top of each. The fan provided on the radiator 11 is driven by a fan belt provided at the tip of the shaft 12 from the engine 6,
The radiator 11 is cooled.
【００１２】このようにエンジンルームのフレームを構
成する長枠部材１６、１６の上面間に、下面にボルト等
の突起２０を有し、且つ、所要の作業幅と強度を有する
ステッププレート１９を掛け渡し、ステッププレート１
９の下面のボルト等の突起２０を長枠部材１６、１６の
上面に設けられた孔１８と係合させて、エンジン６の上
部にメンテ作業用のステップを取付ける。A step plate 19 having a projection 20 such as a bolt on the lower surface and having a required working width and strength is hung between the upper surfaces of the long frame members 16 constituting the frame of the engine room. Hand over, step plate 1
A projection 20 such as a bolt on the lower surface of 9 is engaged with a hole 18 provided on the upper surface of the long frame members 16, 16, and a step for maintenance work is mounted on the upper portion of the engine 6.
【００１３】なお、ステッププレート１９の下面の突起
２０と長枠部材１６の上面に設けた孔１８との係合にお
いて、突起２０としてボルトを用いることにより、メン
テ作業以外の作業時にも、常時、ステッププレート１９
を長枠部材１６に取付けたままにしておくことができ、
メンテ作業の度にステッププレート１９を取付けたりま
た取外したりする手間を省くことができ、また、必要に
応じて、取付け位置を変更することができる。また、メ
ンテ用の開閉蓋４は、縦枠部材１５の頂部に掛け渡され
た短枠部材１７または建屋カバーにヒンジ５により開閉
自在に取付けられている。In the engagement between the projection 20 on the lower surface of the step plate 19 and the hole 18 provided on the upper surface of the long frame member 16, a bolt is used as the projection 20, so that even during operations other than the maintenance operation, Step plate 19
Can be left attached to the long frame member 16,
The trouble of attaching and detaching the step plate 19 every time the maintenance work is performed can be omitted, and the attachment position can be changed as needed. Further, the maintenance opening / closing lid 4 is attached to the short frame member 17 or the building cover laid over the top of the vertical frame member 15 by a hinge 5 so as to be freely opened and closed.
【００１４】次に、作業現場でエンジン６やラジエター
１１等の整備点検を行う際には、履帯等の上に上がって
エンジンルームのフレームを構成する短枠部材１７また
は建屋カバーにヒンジ５により開閉自在に取付けられた
メンテ用の開閉蓋４を開き、長枠部材１６に取付けられ
ているステッププレート１９をメンテ作業の適当個所に
調整して取付ける。なお、この時、予め長枠部材１６に
取付けられていないときには、格納場所からステッププ
レート１９を持って履帯等の上に上がると共に、長枠部
材１６、１６に掛け渡し、長枠部材１６の上面に設けた
孔１８にステッププレート１９の下面の突起２０を係合
して取付ける。Next, when maintenance and inspection of the engine 6 and the radiator 11 and the like are performed at the work site, the short frame member 17 or the building cover which rises on the track or the like and forms the frame of the engine room is opened and closed by the hinge 5. The maintenance open / close lid 4 that is freely attached is opened, and the step plate 19 attached to the long frame member 16 is adjusted and attached to an appropriate location for maintenance work. At this time, if not previously attached to the long frame member 16, the user lifts up the crawler belt or the like with the step plate 19 from the storage location, and hangs over the long frame members 16, 16. The projections 20 on the lower surface of the step plate 19 are engaged with the holes 18 provided in the step plate 19 and attached.
【００１５】その後、長枠部材１６、１６に取付けられ
たステッププレート１９の上に乗り、エンジン６のオイ
ル注入口１３からオイルの注入、ラジエター１１の注水
口１４への冷却水の注水や、ラジエター１１冷却ファン
のファンベルトの点検等、種々のエンジン６やラジエタ
ー１１等の整備点検作業を、従来のようにエンジンルー
ムを構成する枠部材を作業用の足場として使用すること
なく、長枠部材１６に取付けられた所要の作業幅と強度
を有するステッププレート１９を安定した整備点検作業
用の足場として行うことができる。なお、ステッププレ
ート１９に設けられた切欠き部２１は、エンジンのキャ
ップやファンベルトの点検をするメンテ用の切欠きであ
る。Thereafter, the operator rides on the step plate 19 attached to the long frame members 16, 16, injects oil from the oil inlet 13 of the engine 6, injects cooling water into the water inlet 14 of the radiator 11, Maintenance work of various engines 6 and the radiator 11 such as inspection of a fan belt of a cooling fan 11 can be performed without using a frame member constituting an engine room as a work scaffold as in the related art. The step plate 19 having a required working width and strength attached to the step can be used as a stable maintenance and inspection work scaffold. The notch 21 provided in the step plate 19 is a notch for maintenance for checking the cap and the fan belt of the engine.
【００１６】[0016]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のエンジン
上部に設けたステップ構造は、エンジンルームを構成す
る枠部材間に、所要の作業幅と強度を有するステッププ
レートを取付けることにより、これを安定した作業用の
ステップとして利用することができ、この安定したステ
ップによって各部のメンテ作業を安全にすることがで
き、また、ステッププレートには、メンテ作業用の切欠
き部を設けてあるので、エンジンやラジエター下部及び
ファンベルト等のメンテ作業をその上部から行うことが
でき、更に、ステッププレートの下部に設けたボルト等
の突起と枠部材に設けた孔との係合により、作業中にス
テッププレートが滑ることなく安定して作業を行うこと
ができ、また、前記突起をボルトとすることにより、枠
部材への取付け、取外しが簡単に行うことができる、と
云う効果を奏する。As described above, the step structure provided on the upper part of the engine according to the present invention is such that the step plate having a required working width and strength is mounted between the frame members constituting the engine room. It can be used as a stable work step, the maintenance work of each part can be made safe by this stable step, and the step plate is provided with a notch for maintenance work, Maintenance work on the engine, radiator lower part, fan belt, etc. can be performed from the upper part.Furthermore, by engaging the projections such as bolts provided on the lower part of the step plate with the holes provided on the frame member, step The work can be performed stably without slipping of the plate, and the protrusion is a bolt, so that the work can be attached to and taken from the frame member. Teeth can be easily performed, an effect called.
【図１】建設機械の作業車両本体の側面図、FIG. 1 is a side view of a working vehicle body of a construction machine,
【図２】建設機械の作業車両本体の部材配置図、FIG. 2 is a member layout view of a work vehicle body of a construction machine,
【図３】エンジン部の上部にステッププレートを配した
平面図、FIG. 3 is a plan view in which a step plate is arranged on an upper part of an engine unit;
【図４】図３の側面視図である。FIG. 4 is a side view of FIG. 3;
１ 下部走行体、 ２ 上部旋回体、 ３ 運転室、
４ メンテ用の開閉蓋、５ ヒンジ、 ６ エンジン、
７ タンク、 ８ タンク、９ フロントアタッチメ
ント取付けフレーム、１０ フロントアタッチメント取
付けスペース、 １１ ラジエター、１２ 軸、 １３
オイル注入口、 １４ 注水口、 １５ 縦枠部材、
１６ 長枠部材、 １７ 短枠部材、 １８ 孔、 １
９ ステッププレート、２０ 突起 、２１ 切欠き
部。1 lower traveling structure, 2 upper revolving structure, 3 cab,
4 Opening / closing lid for maintenance, 5 hinge, 6 engine,
7 tank, 8 tank, 9 front attachment mounting frame, 10 front attachment mounting space, 11 radiator, 12 axes, 13
Oil inlet, 14 water inlet, 15 vertical frame member,
16 long frame member, 17 short frame member, 18 holes, 1
9 step plate, 20 protrusions, 21 notch.
Claims (3)
部材間に、ステッププレートを掛け渡して取付けたこと
を特徴とする建設機械のエンジン上部のステップ構造。1. A step structure on an upper part of an engine of a construction machine, wherein a step plate is mounted between frame members constituting an engine room of the construction machine.
は、メンテ作業用の切欠き部が設けてあることを特徴と
する建設機械のエンジン上部のステップ構造。2. A step structure on an upper part of an engine of a construction machine, wherein the step plate according to claim 1 is provided with a notch for maintenance work.
テッププレートに設けたボルト等の突起と枠部材に設け
た孔とにより設置位置を調整可能に取付けたことを特徴
とする請求項１または２のいずれかに記載された建設機
械のエンジン上部のステップ構造。3. The step plate and the frame member are mounted so that their installation positions can be adjusted by using projections such as bolts provided on the step plate and holes provided in the frame member. The step structure of the engine upper part of the construction machine described in any one of the above.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11061567A JP2000257115A (en) | 1999-03-09 | 1999-03-09 | Step structure of engine upper part of construction machine |
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Publications (1)
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|---|---|
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ID=13174841
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| Country | Link |
|---|---|
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- 1999-03-09 JP JP11061567A patent/JP2000257115A/en active Pending
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