JP2000051769A - 管内面ライニング用ピグ及び管内面のライニング方法 - Google Patents

管内面ライニング用ピグ及び管内面のライニング方法

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Abstract

(57)【要約】 【課題】連続気泡を有する弾性発泡体からなるピグ（第
１のピグ）を気圧によって管内を走行させることにより
管内面のライニングを行う管内面ライニング方法におい
て、前記ピグを円滑に走行させる。 【解決手段】管内面を塗装する管内面のライニング方法
において、管の一端から管内に塗料を注入後、気体を送
入することにより管内面のライニングを施行し、その後
管端部より管内径よりも大きい直径を有し、かつ連続気
泡を有する弾性発泡体からなる第１のピグを挿入し、次
いで管内径よりも大きく第１のピグよりも小さな直径を
有し、かつ独立気泡を有する弾性発泡体からなる第２の
ピグを挿入し、その後これらのピグを気体の圧力で押す
ことによって、管内を円滑に走行させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【従来の技術】従来、管内に塗料を注入して気体を送気
することで管内面のライニングを施行し、その後、管端
部より管の内径より大きい直径を有するとともに、合成
樹脂製で連続気泡を有する弾性発泡体で形成されたピグ
に塗料を含ませて挿入し、このピグを空気圧で押すこと
によってライニング面を整形する、例えば特開平５−１
６９０２０号に記載されているライニング方法がある。
【０００２】この技術は適度な塗膜の厚さを形成し、か
つエルボ部の塗膜厚を厚くするのに効果のあるライニン
グ方法として広く利用されている。
【０００３】
【発明が解決すべき課題】しかし、例えばピグが管内の
エルボ部などにひっかかったような場合、空気圧をかけ
てもピグが動かなくなることがある。これはピグが連続
気泡であるため、空気圧をかけても連続気泡を通じて空
気が抜けてしまい、ピグを押す圧力が上がらないためで
ある。
【０００４】本発明は、このような点に鑑みなされたも
ので、管内面ライニング方法において、管のエルボ部等
に引っかかることがないピグおよびそれを利用した管内
面のライニング方法を提供することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は以上のような課
題を解決する手段として以下の構成とした。
【０００６】すなわち、本発明は管の一端から管内に
塗料を注入後、気体を送気することにより管内面のラニ
ングを施工し、塗料が硬化する前に管の一端から挿入さ
れる連続気泡を有する弾性発泡体（第１のピグ）を、気
体の圧力で押すことにより管内を走行させて管内面をラ
イニングするにあたり使用され、独立気泡を有する弾性
発泡体で形成され、使用にあたり気体の圧力により前記
連続気泡を有する弾性発泡体を押す管内面ライニング用
ピグ（第２のピグ）である。
【０００７】第１のピグは荷重−たわみ特性において
７０％たわみ時の荷重が０.１９Kgf／cm2以下で、かつ
圧縮率７０％の荷重が圧縮率１０％時の荷重の６倍以下
で、寸法はピグの直径をＤ1、円柱の長さをＬ、管の最
小内径をｄ1、管の最大内径をｄ2とした時、Ｄ1が１.０
×ｄ2以上２.０×ｄ1以下で、Ｌが０.５×Ｄ1以上３.０
×Ｄ1以下である円柱形、又はＤ1が１.１×ｄ2以上２.
０×ｄ1以下の球形であるとき、この第１のピグの半径
方向に生じる応力をいっそう小さくできるできるので、
ライニング面を均一に整形でき、好ましい。
【０００８】第２のピグはその圧縮率５０％時の荷重
が０.５Kgf／cm2以下でその直径Ｄ2が管の最大内径をｄ
2としたときｄ2−３mmより大きく、第１のピグの直径Ｄ
1より小さい球形であるとき、第１のピグの塗膜形成能
力を損なうことなくライニングすることが出来る。
【０００９】ここで第２のピグの直径Ｄ2をｄ2−３mmよ
り大きいとしたのは、管と第２のピグとの間の隙間を流
れる気体流量を考慮するとき、管内径−３mm程度で充分
に気体の加圧圧力を受けて、第２のピグの役割を果たす
ことが出来るからである。
【００１０】ピグを走行させるための気体は特に限定
されないが、空気を使用すれば作業もしやすく安価にで
きる。
【００１１】以上の条件の少なくともを満たしつつ
以下に示す方法で管内面のライニングを行う。その方法
とはすなわち、管内面を塗装する管内面のライニング方
法において、管の一端から管内に塗料を注入後、気体を
送入することにより管内面のライニングを施行し、塗料
が硬化する前に、管内径よりも大きい直径を有しかつ連
続気泡を有する弾性発泡体で形成された第１のピグを
（好ましくは塗料を含ませて）管に挿入し、次いで独立
気泡を有する弾性発泡体で形成された第２のピグを管に
挿入し、これら第１のピグと第２のピグを気体の圧力で
押すことにより管内を走行させる方法である。第１のピ
グは管内に挿入されると余分な塗料を吸い取り、かつ走
行しながら管内面を再塗装する。なお、第１のピグには
好ましくは最初から塗料を含ませておく。
【００１２】本発明は前記またはの構成を必須とす
るが、さらに、で規定されるピグを使用し、を用
いたの操作をするとき更に良好な効果を生む。
【００１３】本発明に使用される第２のピグは独立気泡
を有し、かつ管の最大内径ｄ2−３mmよりも大きな直径
を有するため、ピグの走行時にかけられる気体の圧力を
受けて管内を走行して、第１のピグが管内に引っかかっ
た場合でも気体の圧力を上げることにより、第１のピグ
を再び走行させることができる。
【００１４】本発明に使用される第１のピグは連続気泡
を有する発泡体であるため塗料を含むことができ管内面
を塗装するとともに、管内面上の余分な塗料を吸い取る
ことができる。またその形状を円筒形にすると塗料を多
量に含むことができ、かつ管内面に密着するため均一な
塗膜を得るのに適している。
【００１５】本発明に使用される気体の圧力は第１のピ
グ及び第２のピグを走行させる動力として作用する。本
発明を多岐配管に使用する場合は、ピグを挿入する分岐
管路端部以外の他の分岐管路端部から、少量の逆流防止
用の気体を送気し、ピグを主管路入り口へ導くと良い。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
１から図５に基づいて説明する。初めに、本発明のライ
ニング用ピグについて、一例を挙げ説明する。
【００１７】第１のピグの荷重−たわみ曲線を図１に示
す。第１のピグの圧縮荷重は、ピグ１２個を用いてテン
シロンによって測定される。この図から第１のピグは７
０％までの歪みに対する荷重変化が小さい特性を有する
ことがわかる。
【００１８】次に第２のピグの荷重−たわみ曲線を図２
に示す。第２のピグの圧縮荷重は、ピグ１２個を用いて
テンシロンにて測定される。この図から第２のピグは６
０％までの歪みに対する荷重変化が小さい特性を有する
ことがわかる。
【００１９】第１のピグは直径３０mm，長さ４０mmの円
筒形で、連続気泡を有する弾性発泡体（ポリエーテル系
ウレタン）によって構成される。また、第１のピグは
７０％たわみ時の荷重が０.０７Kgf／cm2で、かつ圧縮
率７０％の荷重が圧縮率１０％時の荷重の２倍である。
【００２０】第２のピグは直径２５mmの球形を有し、独
立気泡を有する弾性発泡（天然ゴム）によって構成され
る。また、第２のピグは、圧縮率５０％時の荷重が０.
１８Kgf／cm2である。
【００２１】ライニングに使用される塗料は、通常二液
型無溶剤型エポキシ樹脂塗料を使用する。
【００２２】次に、これら第１のピグ及び第２のピグを
用いた本発明のライニング方法をマンションの給水管に
準じて組み立てられた配管を例に説明する。
【００２３】図３はマンションの給水管に準じて組み立
てられた配管の図である。この図で給水管の主管路１は
末端に分岐管路の一種である管路５が設けてあり、この
管路５と主管路１の他端部２との間に、分岐管路１０
Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄが接続しているものであ
る。
【００２４】ライニング実施の準備として、主管路１の
他端部２から量水器を外し、管路５の一端部６及び分岐
管路１０Ａ〜１０Ｄの端部１１Ａ〜１１Ｄから水栓を外
し、一端部６及び端部１１Ａ〜１１Ｄには、開口が上方
を向く接続管を継ぎ足し、この開口をエアーホースが着
脱出来るように形成し、管路５の一端部６に接続するエ
アーホースには、圧力計２４と弁２３を接続し、各分岐
管路１０Ａ〜１０Ｄの端部１１Ａ〜１１Ｄに接続するエ
アーホース２５Ａ〜２５Ｄにはそれぞれ圧力計２４Ａ〜
２４Ｄと弁２３Ａ〜２３Ｄを接続し、各弁２３、２３Ａ
〜２３Ｄは流量計２２、除湿器２１を順次介して空気圧
縮機２０に接続する。
【００２５】使用される管の種類は亜鉛メッキ鋼管でサ
イズは主管路がＪＩＳの呼び径で２５Ａであり、管路５
及びその他の分岐管路は２０Ａである。２５Ａの管内径
は２７.６mmであり、２０Ａの管内径は２１.６mmであ
る。すなわちこの配管における管の最大内径ｄ2は２７.
６mmで、最小内径ｄ1は２１.６mmである。
【００２６】ここで継手の内径についてはこれを無視し
た。なぜならば継手の内径は管内径よりも大きいが長さ
が短いため、第１のピグが継手で引っかかっても第２の
ピグは継手の外にある。従って第２のピグは第１のピグ
を押すことができるので、継手部分で管の最大内径、最
小内径を考えるのは妥当でないからである。
【００２７】これらのことから、第１のピグは前述した
条件、すなわち直径Ｄ1（３０mm）が１.０×ｄ2（２７.
６mm）以上２.０×ｄ1（４３.２mm）以下で、その長さ
Ｌ（４０mm）が０.５×Ｄ1（１５mm）以上３.０×Ｄ
1（９０mm）以下である円柱形、を満たしていることが
わかる。また、第２のピグについてもその直径Ｄ2（２
５mm）がＤ1（３０mm）よりも小さくｄ2−３mm（２４.
６mm）よりも大きいという条件を満たしていることがわ
かる。
【００２８】ライニングに当たっては管路５及び１０Ａ
〜１０Ｄの端部より計量カップで必要量の塗料を注入し
主管路側に向けて塗装する。この塗装方法は特開平２−
６８１１７公報に記載される方法を用いる。
【００２９】全管路の塗装が終わると直ちに第１のピグ
Ｐ1を、次いで第２のピグＰ2を管路５の端部の塗料の注
入に使用した接続管に挿入しホース２５を接続する。
【００３０】主管路の他端２は開放し他の分岐管路１０
Ａ〜１０Ｄには少量の逆流防止エアー（０.１気圧）を
弁２３Ａ〜２３Ｄを開いて入れる。次に弁２３をわずか
に開いて０.３気圧の空気を管５に送ると、第１のピグ
及び第２のピグは管内を前進し、主管路の他端２より排
出される。
【００３１】図４は第１のピグＰ1と第２のピグＰ2が気
体の圧力により管内を直進している図である。第１のピ
グは連続気泡を有する弾性発泡体であるため、塗料を含
むことができ管内面を塗装するとともに管内面上の余分
な塗料を吸い取っている。第２のピグはｄ2−３mmより
も大きい直径を有し、かつ通気性のない独立気泡を有す
るため第１のピグと第２のピグは一体となって気体の圧
力によって走行する。図５は第１のピグと第２のピグが
エルボ部に差し掛かったところを示した図である。ここ
でも第２のピグが気体の圧力により第１のピグを押すた
め、たとえ第１のピグがエルボ部で引っかかったとして
も容易に押出され、円滑に管内を走行する。
【００３２】第１のピグ及び第２のピグが主管路の他端
２より排出されたら、同様のピグを分岐管路１０Ａの端
部１１Ａの接続管に挿入し、他の分岐管路に逆流防止エ
アーを入れて同様の手順でピグを送り込み主管路の他端
２より回収する。
【００３３】以下同様にして全分岐管路にピグを通す。
以上の結果、分岐配管内面のライニングにおいて塗膜厚
さ０.３mm以上を確保でき、かつ第１のピグ、第２のピ
グともに管挿入口から主管路開放部へ円滑に移動でき
る。
【００３４】
【発明の効果】本発明では、管内面を塗装する管内面の
ライニング方法において、管の一端から管内に塗料を注
入後、気体を送入することにより管内面のライニングを
施工し、塗料が硬化する前に、管内径よりも大きい直径
を有しかつ連続気泡を有する弾性発泡体で形成された第
１のピグを管に挿入し、次いで独立気泡を有する弾性発
泡体で形成された第２のピグを管に挿入し、これら第１
のピグと第２のピグを気体の圧力で押すが、その際、第
２のピグは独立気泡の発泡体であるため、気体の圧力を
受けて管内を走行し、第１のピグを押し、第１のピグが
エルボ部等で引っかかるのを後ろから押して防止する。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１のピグの荷重−たわみ曲線を示した図
【図２】第２のピグの荷重−たわみ曲線を示した図
【図３】マンションの給水管に準じて組み立てた配管に
本発明を実施した例を示す概略図
【図４】管内を直進する第１のピグ及び第２のピグを示
した図
【図５】エルボ部に差し掛かった第１のピグ及び第２の
ピグを示した図
【符号の説明】
Ｐ1・・・第１のピグ Ｐ2・・・第２のピグ Ｅ ・・・エルボ部 １ ・・・主管路 ５、１０Ａ〜１０Ｄ・・・分岐管路

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 管の一端から管内に塗料を注入後、気体
    を送気することにより管内面のライニングを施工し、塗
    料が硬化する前に管の一端から挿入される連続気泡を有
    する弾性発泡体を、気体の圧力で押すことにより管内を
    走行させて管内面をライニングするにあたり使用され、
    独立気泡を有する弾性発泡体で形成され、使用にあたり
    気体の圧力により前記連続気泡を有する弾性発泡体を押
    す管内面ライニング用ピグ。
  2. 【請求項２】 管内面を塗装する管内面のライニング方
    法において、管の一端から管内に塗料を注入後、気体を
    送入することにより管内面のライニングを施行し、塗料
    が硬化する前に、管内径よりも大きい直径を有しかつ連
    続気泡を有する弾性発泡体で形成された第１のピグを管
    に挿入し、次いで独立気泡を有する弾性発泡体で形成さ
    れた第２のピグを管に挿入し、これら第１のピグと第２
    のピグを気体の圧力で押すことにより管内を走行させる
    管内面のライニング方法。
  3. 【請求項３】 前記第１のピグは、荷重−たわみ特性に
    おいて７０％たわみ時の荷重が０.１９Kgf／cm2以下
    で、かつ圧縮率７０％の荷重が圧縮率１０％時の荷重の
    ６倍以下で、寸法はピグの直径をＤ1、円柱の長さを
    Ｌ、管の最小内径をｄ1、管の最大内径をｄ2とした時、
    Ｄ1が１.０×ｄ2以上２.０×ｄ1以下でＬが ０.５×Ｄ
    1以上３.０×Ｄ1以下である円柱形、又はＤ1が１.１×
    ｄ2以上２.０×ｄ1以下の球形である請求項２記載のラ
    イニング方法。
  4. 【請求項４】 前記第２のピグは、圧縮率５０％時の荷
    重が０.５Kgf/cm2以下で、その直径Ｄ2が管の最大内径
    をｄ2とするときｄ2−３mmより大きく、第１のピグの直
    径Ｄ1よりも小さい球形である請求項２または３記載の
    ライニング方法。
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