JP2000028401A - 指針計 - Google Patents
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- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 16
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 16
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- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
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- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000001502 supplementing effect Effects 0.000 description 1
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D7/00—Indicating measured values
- G01D7/02—Indicating value of two or more variables simultaneously
- G01D7/04—Indicating value of two or more variables simultaneously using a separate indicating element for each variable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D11/00—Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
- G01D11/28—Structurally-combined illuminating devices
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D13/00—Component parts of indicators for measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
- G01D13/22—Pointers, e.g. settable pointer
-
- G—PHYSICS
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- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D7/00—Indicating measured values
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- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Measuring Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 １つの指針翼を備えた従来の指針計と比べて
読取り精度がほぼ変わらない指針計を提供する。 【解決手段】 指針計１が、共通の回転軸線２を中心に
して旋回可能な２つの指針翼３、４を有している。この
ために指針翼３、４はそれぞれ独立の扇形の範囲内で、
伝動装置５、５′を介して指針駆動装置６、６′によっ
て互いに独立に揺動可能である。これにより、指針計１
はコンパクトな構造寸法を有し、同時に簡単に読み取る
ことができる。
読取り精度がほぼ変わらない指針計を提供する。 【解決手段】 指針計１が、共通の回転軸線２を中心に
して旋回可能な２つの指針翼３、４を有している。この
ために指針翼３、４はそれぞれ独立の扇形の範囲内で、
伝動装置５、５′を介して指針駆動装置６、６′によっ
て互いに独立に揺動可能である。これにより、指針計１
はコンパクトな構造寸法を有し、同時に簡単に読み取る
ことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特に自動車用の指
針計であって、当該指針計が、それぞれ１つの指針駆動
装置によって揺動可能でそれぞれ１つの指針翼を備えて
いる２つの指針を有しており、両指針が互いに独立に共
通の回転軸線を中心に旋回可能である形式のもの形式の
ものに関する。
針計であって、当該指針計が、それぞれ１つの指針駆動
装置によって揺動可能でそれぞれ１つの指針翼を備えて
いる２つの指針を有しており、両指針が互いに独立に共
通の回転軸線を中心に旋回可能である形式のもの形式の
ものに関する。
【０００２】
【従来の技術】最近の自動車では運転手は指針計によっ
て多数の情報が信号として知らされる。以前は速度計だ
けで足りたのに対し、今日では回転数、燃料充填面高さ
または温度を示す指針計もますます多く設けられてい
る。これらの指針計は交通安全の理由から絶えず運転手
の視野の中に配置されていなければならないが、そのた
めに利用できる組付けスペースがしばしば著しく限られ
ている。
て多数の情報が信号として知らされる。以前は速度計だ
けで足りたのに対し、今日では回転数、燃料充填面高さ
または温度を示す指針計もますます多く設けられてい
る。これらの指針計は交通安全の理由から絶えず運転手
の視野の中に配置されていなければならないが、そのた
めに利用できる組付けスペースがしばしば著しく限られ
ている。
【０００３】それゆえ、現存のスペースを最適に活用す
るために、時計と同様に２つの独立した共軸指針を１つ
の指針計に組み入れることがすでに提案された。この場
合の短所は、指針翼の位置に応じて下側の指針翼が上側
の指針翼によって覆われることがあり、それゆえ運転手
が直接読み取れないことである。そのため指針計を瞬間
的に見た際に指針翼と目盛との対応関係で取り違えを招
く恐れがある。さらに上記の仕様は多重目盛を必要とす
るので、運転手が読み取るためにより大きな注意が要求
されている。したがって、ディジタル表示に対する指針
計固有の利点、すなわち表示を正確に読み取る必要なし
に、表示された値の変化を把握できるという利点は、２
つの共軸指針翼の場合には与えられていない。さらに、
上側の指針と文字盤との間隔が比較的大きいことが不利
に作用し、観察角度によっては不正確な読取りを招き、
また指針計の全高が大きくなる。上記の短所のゆえに従
来実用的には、複数の指針翼を有する指針計は時計用の
指針計を除いて普及し得なかった。
るために、時計と同様に２つの独立した共軸指針を１つ
の指針計に組み入れることがすでに提案された。この場
合の短所は、指針翼の位置に応じて下側の指針翼が上側
の指針翼によって覆われることがあり、それゆえ運転手
が直接読み取れないことである。そのため指針計を瞬間
的に見た際に指針翼と目盛との対応関係で取り違えを招
く恐れがある。さらに上記の仕様は多重目盛を必要とす
るので、運転手が読み取るためにより大きな注意が要求
されている。したがって、ディジタル表示に対する指針
計固有の利点、すなわち表示を正確に読み取る必要なし
に、表示された値の変化を把握できるという利点は、２
つの共軸指針翼の場合には与えられていない。さらに、
上側の指針と文字盤との間隔が比較的大きいことが不利
に作用し、観察角度によっては不正確な読取りを招き、
また指針計の全高が大きくなる。上記の短所のゆえに従
来実用的には、複数の指針翼を有する指針計は時計用の
指針計を除いて普及し得なかった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の指針計を改良して、指針翼を１つのみ備
えた従来の指針計と比べて読取り精度がほぼ変わらない
指針計を提供することである。その際、特に指針翼と対
応する目盛との誤って対応づけを排除しようとする。
で述べた形式の指針計を改良して、指針翼を１つのみ備
えた従来の指針計と比べて読取り精度がほぼ変わらない
指針計を提供することである。その際、特に指針翼と対
応する目盛との誤って対応づけを排除しようとする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明では、指針翼がほぼ共通平面上に、かつ回転
軸線上に中心点のある扇形によって形成された範囲にそ
れぞれ旋回可能に配置されているようにした。指針翼を
１つの平面上に配置することによって、一方では指針位
置と対応する目盛との迅速で誤りのない対応づけが可能
であり、他方では同時にスペース節約型の高さの小さい
構造が可能である。この際に、指針翼はそれぞれ１つの
別個の扇形内で旋回可能であり、指針翼の重なりは排除
されている。このように形成された指針翼の数は基本的
に任意であり、実用的には見やすさの理由から最大４つ
の指針翼が推奨される。
めに本発明では、指針翼がほぼ共通平面上に、かつ回転
軸線上に中心点のある扇形によって形成された範囲にそ
れぞれ旋回可能に配置されているようにした。指針翼を
１つの平面上に配置することによって、一方では指針位
置と対応する目盛との迅速で誤りのない対応づけが可能
であり、他方では同時にスペース節約型の高さの小さい
構造が可能である。この際に、指針翼はそれぞれ１つの
別個の扇形内で旋回可能であり、指針翼の重なりは排除
されている。このように形成された指針翼の数は基本的
に任意であり、実用的には見やすさの理由から最大４つ
の指針翼が推奨される。
【０００６】旋回可能に配置されている指針翼の共通回
転軸線は、文字盤の平面に対してほぼ直角に位置調整さ
れており、計器ケーシングと動かないように結合されて
いる。しかし、共通軸線が１つの指針翼の指針軸として
形成されていることが特に有利である。この場合、その
他の指針翼もしくは別の指針翼は、この指針軸に対して
相対的にこの指針軸を中心にして旋回可能に配置されて
いる。このようにすることによってコンパクトな構造形
式が達成され、同時に既存の指針計に追加の指針を補う
可能性も提供される。この場合、指針翼は互いに独立に
旋回可能に配置されている。
転軸線は、文字盤の平面に対してほぼ直角に位置調整さ
れており、計器ケーシングと動かないように結合されて
いる。しかし、共通軸線が１つの指針翼の指針軸として
形成されていることが特に有利である。この場合、その
他の指針翼もしくは別の指針翼は、この指針軸に対して
相対的にこの指針軸を中心にして旋回可能に配置されて
いる。このようにすることによってコンパクトな構造形
式が達成され、同時に既存の指針計に追加の指針を補う
可能性も提供される。この場合、指針翼は互いに独立に
旋回可能に配置されている。
【０００７】本発明の特に有利な実施形態は、指針翼が
形状接続による伝動装置を介して揺動可能である場合に
も与えられている。こうすることによって、それぞれの
指針駆動系の位置を指針軸もしくは指針翼に正確に、か
つ誤りなく伝えることが達成される。この場合、特に滑
りに起因する零点のずれは排除されている。
形状接続による伝動装置を介して揺動可能である場合に
も与えられている。こうすることによって、それぞれの
指針駆動系の位置を指針軸もしくは指針翼に正確に、か
つ誤りなく伝えることが達成される。この場合、特に滑
りに起因する零点のずれは排除されている。
【０００８】これについて伝動装置が歯車伝動装置であ
ると特に好都合である。このようにすることによって単
純な手段で指針翼の確実な揺動が達成され、歯車伝動装
置の歯車の間に任意の減速比もしくは増速比が達成可能
である。この場合に歯車は、たとえば指針翼の揺動に必
要な開角を有する扇形に形成されてよい。
ると特に好都合である。このようにすることによって単
純な手段で指針翼の確実な揺動が達成され、歯車伝動装
置の歯車の間に任意の減速比もしくは増速比が達成可能
である。この場合に歯車は、たとえば指針翼の揺動に必
要な開角を有する扇形に形成されてよい。
【０００９】伝動装置が互いに向かって予荷重をかけら
れた歯車を装備している場合も有利である。この予荷重
（プレストレス）によって読取り精度を妨げる遊びが回
避される。そうすることによって特に回転運動の反転が
より迅速に認識できるように、かつ誤りがないように表
される。
れた歯車を装備している場合も有利である。この予荷重
（プレストレス）によって読取り精度を妨げる遊びが回
避される。そうすることによって特に回転運動の反転が
より迅速に認識できるように、かつ誤りがないように表
される。
【００１０】本発明の別の特に有利な実施形態は、指針
翼が少なくとも部分範囲で透明に形成されていることに
よって与えられている。こうすることによって指針翼に
よって全部または一部覆われた文字盤の範囲を読み取る
ことができるので、読取り精度が著しく改善される。
翼が少なくとも部分範囲で透明に形成されていることに
よって与えられている。こうすることによって指針翼に
よって全部または一部覆われた文字盤の範囲を読み取る
ことができるので、読取り精度が著しく改善される。
【００１１】指針翼が光伝導的に、かつ少なくとも部分
範囲で光分岐的に形成されている。こうすることによっ
て、特に周囲が暗い場合に指針計の読取り性を著しく改
善する指針翼の照明が可能にされている。特に有利な実
施形態は、指針翼がそれぞれ１つの光結合エレメントを
介して照明可能に形成されていることによって達成され
る。これによりそれぞれ照明された指針翼は文字盤に対
して明瞭に見えるようになる。この場合、種々異なる指
針翼を種々異なる色で照明することは問題なく可能であ
り、その結果として色のコントラストにより取り違えが
排除されている。指針翼の照明が揺動角に応じて明度ま
たは色を変えられ、たとえば目標値との差が直接認識で
きるようにした実施形態も考えられる。
範囲で光分岐的に形成されている。こうすることによっ
て、特に周囲が暗い場合に指針計の読取り性を著しく改
善する指針翼の照明が可能にされている。特に有利な実
施形態は、指針翼がそれぞれ１つの光結合エレメントを
介して照明可能に形成されていることによって達成され
る。これによりそれぞれ照明された指針翼は文字盤に対
して明瞭に見えるようになる。この場合、種々異なる指
針翼を種々異なる色で照明することは問題なく可能であ
り、その結果として色のコントラストにより取り違えが
排除されている。指針翼の照明が揺動角に応じて明度ま
たは色を変えられ、たとえば目標値との差が直接認識で
きるようにした実施形態も考えられる。
【００１２】光結合エレメントを回転軸線に対して共軸
に配置されている円板として形成することも考えられよ
う。しかし本発明の別の有利な構成により、光結合エレ
メントの断面がリングセグメント状であり、当該リング
セグメントの中心点がほぼ回転軸線上に配置されている
と、このエレメントは特に軽く、したがって指針駆動装
置によって加えられるべきトルクは比較的少なく、また
光結合エレメント内の光損失は低い。
に配置されている円板として形成することも考えられよ
う。しかし本発明の別の有利な構成により、光結合エレ
メントの断面がリングセグメント状であり、当該リング
セグメントの中心点がほぼ回転軸線上に配置されている
と、このエレメントは特に軽く、したがって指針駆動装
置によって加えられるべきトルクは比較的少なく、また
光結合エレメント内の光損失は低い。
【００１３】光結合エレメント内に光を入射する光源
が、指針計の基板上に光結合エレメントと向き合って配
置されていると、光源から指針内に入射される光は特に
高い度合いで利用される。またこれにより指針計は非常
にコンパクトな構成を有する。
が、指針計の基板上に光結合エレメントと向き合って配
置されていると、光源から指針内に入射される光は特に
高い度合いで利用される。またこれにより指針計は非常
にコンパクトな構成を有する。
【００１４】別の特に有利な実施形態は、指針翼がそれ
ぞれ１つの直接入射する光源を有していることによって
与えられている。こうすることによってそれぞれ指針翼
に必要な光結合箇所は省かれ、それにより指針計の寸法
は著しく縮小できる。このために共通旋回軸線は、たと
えば相応の滑り接触を有することができ、その結果とし
て単純な構造が可能となる。
ぞれ１つの直接入射する光源を有していることによって
与えられている。こうすることによってそれぞれ指針翼
に必要な光結合箇所は省かれ、それにより指針計の寸法
は著しく縮小できる。このために共通旋回軸線は、たと
えば相応の滑り接触を有することができ、その結果とし
て単純な構造が可能となる。
【００１５】
【発明の実施の形態】本発明は種々異なる実施形態を許
容する。以下に、本発明の３つの実施形態を図面に基づ
いて詳細に説明する。
容する。以下に、本発明の３つの実施形態を図面に基づ
いて詳細に説明する。
【００１６】図１は、指針３３、３４の共通軸線２を中
心にして旋回可能な２つの指針翼３、４を有する指針計
１の部分的に断面した側面図を示している。両指針翼
３、４は、歯車伝動装置として形成された伝動装置５、
５′を介してそれぞれ互いに独立に揺動可能である。こ
のために指針計１はそれぞれ１つの指針駆動装置６、
６′を有している。この指針駆動装置６、６′は基板７
の裏側に配置されていて、それぞれ駆動軸８、８′を介
して歯車９、９′を駆動する。歯車９もしくは９′はそ
れぞれ扇形のフェースギア１０、１０′と係合する。フ
ェースギア１０、１０′は指針翼３、４のためのそれぞ
れ１つの垂直の支持アーム１１、１１′と結合してい
る。指針３３もしくは３４の支持アーム１１、１１′
は、それぞれ上側の支承部１２、１２′および下側の支
承部１３、１３′を有している。これらの支承部は共通
軸線２を取り囲み、指針翼３、４の揺動を可能にする。
さらに支持アーム１１、１１′は光結合エレメント１
４、１４′と接続されている。これらの光結合エレメン
ト１４、１４′は、光源１５、１５′から放射された光
を、光導体として形成された支持アーム１１、１１′お
よび光伝導的かつ光分岐的な指針翼３、４に導入するた
めに形成されている。光源１５から光結合エレメント１
４および支持アーム１１内の転向面３０、３１、３２を
経て指針翼３に至る光経路２９は、例として示されてい
る。光結合エレメント１４、１４′は断面がリングセグ
メント状なので、支持アーム１１、１１′が軸線２を中
心にして旋回する際に光結合エレメント１４、１４′は
光源１５、１５′のすぐ上で各々の角位置に位置決めさ
れている。
心にして旋回可能な２つの指針翼３、４を有する指針計
１の部分的に断面した側面図を示している。両指針翼
３、４は、歯車伝動装置として形成された伝動装置５、
５′を介してそれぞれ互いに独立に揺動可能である。こ
のために指針計１はそれぞれ１つの指針駆動装置６、
６′を有している。この指針駆動装置６、６′は基板７
の裏側に配置されていて、それぞれ駆動軸８、８′を介
して歯車９、９′を駆動する。歯車９もしくは９′はそ
れぞれ扇形のフェースギア１０、１０′と係合する。フ
ェースギア１０、１０′は指針翼３、４のためのそれぞ
れ１つの垂直の支持アーム１１、１１′と結合してい
る。指針３３もしくは３４の支持アーム１１、１１′
は、それぞれ上側の支承部１２、１２′および下側の支
承部１３、１３′を有している。これらの支承部は共通
軸線２を取り囲み、指針翼３、４の揺動を可能にする。
さらに支持アーム１１、１１′は光結合エレメント１
４、１４′と接続されている。これらの光結合エレメン
ト１４、１４′は、光源１５、１５′から放射された光
を、光導体として形成された支持アーム１１、１１′お
よび光伝導的かつ光分岐的な指針翼３、４に導入するた
めに形成されている。光源１５から光結合エレメント１
４および支持アーム１１内の転向面３０、３１、３２を
経て指針翼３に至る光経路２９は、例として示されてい
る。光結合エレメント１４、１４′は断面がリングセグ
メント状なので、支持アーム１１、１１′が軸線２を中
心にして旋回する際に光結合エレメント１４、１４′は
光源１５、１５′のすぐ上で各々の角位置に位置決めさ
れている。
【００１７】両指針翼３、４は文字盤１６に対して平行
な共通平面上に位置しており、指針翼３、４の旋回範囲
は互いに重ならない。共通軸線２はその上側端部に、中
央の支承構成部材と支持アーム１１、１１′によって貫
通された文字盤１６内の切欠部とを可能な観察者に対し
て覆い隠すキャップ１７を有しており、基板７上に動か
ないように固定されている。
な共通平面上に位置しており、指針翼３、４の旋回範囲
は互いに重ならない。共通軸線２はその上側端部に、中
央の支承構成部材と支持アーム１１、１１′によって貫
通された文字盤１６内の切欠部とを可能な観察者に対し
て覆い隠すキャップ１７を有しており、基板７上に動か
ないように固定されている。
【００１８】図２は、図１に示した指針計１に対してわ
ずかに変更された指針計１８の側面図を示す。この場
合、ほぼ透明で光伝導的かつ光分岐的に形成された指針
翼３、４は、共通軸線２に向き合わされた端部に、ＬＥ
Ｄによって形成されたそれぞれ１つの光源１９、１９′
を支持している。光源１９、１９′によって指針翼３、
４は直接かつ互いに別個に照明可能である。このために
それぞれの光源１９、１９′がそれぞれ２つの電気的接
触２０、２１、２０′、２１′を有している。これらの
電気的接触２０、２１、２０′、２１′は、それぞれ上
側支承部１２、１２′と下側支承部１３、１３′との範
囲で図示されていない滑り接触を介して、共通軸線２に
設けられた電気的接触手段と接続されている。指針計１
８は図１に示されている指針計１と同様に、基板７と結
合されたそれぞれ１つの指針駆動装置６、６′を有して
いる。この指針駆動装置６、６′は伝動装置５、５′を
介して、それぞれ１つの支持翼３、４を保持している支
持アーム１１、１１′を揺動させる。
ずかに変更された指針計１８の側面図を示す。この場
合、ほぼ透明で光伝導的かつ光分岐的に形成された指針
翼３、４は、共通軸線２に向き合わされた端部に、ＬＥ
Ｄによって形成されたそれぞれ１つの光源１９、１９′
を支持している。光源１９、１９′によって指針翼３、
４は直接かつ互いに別個に照明可能である。このために
それぞれの光源１９、１９′がそれぞれ２つの電気的接
触２０、２１、２０′、２１′を有している。これらの
電気的接触２０、２１、２０′、２１′は、それぞれ上
側支承部１２、１２′と下側支承部１３、１３′との範
囲で図示されていない滑り接触を介して、共通軸線２に
設けられた電気的接触手段と接続されている。指針計１
８は図１に示されている指針計１と同様に、基板７と結
合されたそれぞれ１つの指針駆動装置６、６′を有して
いる。この指針駆動装置６、６′は伝動装置５、５′を
介して、それぞれ１つの支持翼３、４を保持している支
持アーム１１、１１′を揺動させる。
【００１９】図３は、図１または図２に示した指針計１
または１８を、可能な観察者の視角から見た平面図であ
る。ここではすでに図１および図２に示されている指針
翼３、４に加えて、別の指針翼２２が見える。これらの
指針翼３、４、２２は、それぞれ扇形２４、２３、２５
内で約１００°の旋回角で旋回できる。このために文字
盤１６はそれぞれ分割された目盛（図示しない）を有し
ているので、取り違えは排除されている。図示された運
転位置ではキャップ１７によって部分的に覆われた指針
翼３、４、２２はそれぞれ１つの実際値を表示してい
る。この実際値は読取り精度を支援するために他の目盛
または色で目立たせた区分で表すことも可能である。こ
の場合、個々の指針翼３、４、２２の旋回範囲は種々異
なる大きさであってもよく、たとえば第１の指針翼の旋
回範囲は１８０°を包囲し、残りの両指針翼の旋回範囲
はそれぞれ９０°を包囲するにすぎない。
または１８を、可能な観察者の視角から見た平面図であ
る。ここではすでに図１および図２に示されている指針
翼３、４に加えて、別の指針翼２２が見える。これらの
指針翼３、４、２２は、それぞれ扇形２４、２３、２５
内で約１００°の旋回角で旋回できる。このために文字
盤１６はそれぞれ分割された目盛（図示しない）を有し
ているので、取り違えは排除されている。図示された運
転位置ではキャップ１７によって部分的に覆われた指針
翼３、４、２２はそれぞれ１つの実際値を表示してい
る。この実際値は読取り精度を支援するために他の目盛
または色で目立たせた区分で表すことも可能である。こ
の場合、個々の指針翼３、４、２２の旋回範囲は種々異
なる大きさであってもよく、たとえば第１の指針翼の旋
回範囲は１８０°を包囲し、残りの両指針翼の旋回範囲
はそれぞれ９０°を包囲するにすぎない。
【００２０】図４は、指針計１もしくは１８の駆動装置
の原理図を同様に平面図で示している。ここでは文字盤
の表現は省略したので、その下にある構成部材を見るこ
とができる。それぞれ１つの指針翼３、４および２２と
結合されたフェースギア１０、１０′、１０″が見ら
れ、指針駆動装置（図示しない）と結合した歯車９、
９′、９″がこれらのフェースギア１０、１０′、１
０″とかみ合う。この場合、指針翼３、４および２２の
各々のフェースギア１０、１０′、１０″は異なる平面
上に配置されているので、それらの旋回範囲は部分的に
重なることがある。各々の指針翼３、４、２２と結合し
ている上側の支承部（これらの支承部のうちここでは指
針翼２２に付属している支承部１２″のみ見える）は、
同様に異なる平面上でこれらに対する共通軸線２を取り
囲んでいる。
の原理図を同様に平面図で示している。ここでは文字盤
の表現は省略したので、その下にある構成部材を見るこ
とができる。それぞれ１つの指針翼３、４および２２と
結合されたフェースギア１０、１０′、１０″が見ら
れ、指針駆動装置（図示しない）と結合した歯車９、
９′、９″がこれらのフェースギア１０、１０′、１
０″とかみ合う。この場合、指針翼３、４および２２の
各々のフェースギア１０、１０′、１０″は異なる平面
上に配置されているので、それらの旋回範囲は部分的に
重なることがある。各々の指針翼３、４、２２と結合し
ている上側の支承部（これらの支承部のうちここでは指
針翼２２に付属している支承部１２″のみ見える）は、
同様に異なる平面上でこれらに対する共通軸線２を取り
囲んでいる。
【００２１】図５は、本発明による指針計２６の別の実
施形態を部分的に断面した側面図で示している。この場
合、指針翼４の支持アーム１１と結合した上側支承部１
２と下側支承部１３とが、指針翼３を揺動させる指針軸
２７を取り囲んでいるので、指針軸２７および支持アー
ム１１は互いに相対的に旋回可能である。さらに、指針
軸２７は、基板７の下側に配置されている指針駆動装置
６と直接結合している。指針翼３に対して独立に旋回可
能な指針翼４はフェースギア１０と結合しており、これ
に歯車９がかみ合い、また歯車９自体は指針駆動装置
６′を介して揺動可能である。両指針翼３、４は共通平
面上において文字盤１６の前で旋回可能である。指針翼
４がキャップ１７を支持しているので、その下にある構
成部材への視線は遮断されている。この実施形態も、照
明のための光源または光結合エレメント（図示しない）
が装備されてよい。
施形態を部分的に断面した側面図で示している。この場
合、指針翼４の支持アーム１１と結合した上側支承部１
２と下側支承部１３とが、指針翼３を揺動させる指針軸
２７を取り囲んでいるので、指針軸２７および支持アー
ム１１は互いに相対的に旋回可能である。さらに、指針
軸２７は、基板７の下側に配置されている指針駆動装置
６と直接結合している。指針翼３に対して独立に旋回可
能な指針翼４はフェースギア１０と結合しており、これ
に歯車９がかみ合い、また歯車９自体は指針駆動装置
６′を介して揺動可能である。両指針翼３、４は共通平
面上において文字盤１６の前で旋回可能である。指針翼
４がキャップ１７を支持しているので、その下にある構
成部材への視線は遮断されている。この実施形態も、照
明のための光源または光結合エレメント（図示しない）
が装備されてよい。
【００２２】３つ以上の指針翼を有する別の実施形態も
形成可能であるが、その数は見やすさの理由から４つを
超えるべきではない。同様に種々異なる大きさまたは形
状の、たとえば直角に折り曲げた指針翼や、分離して配
置され指針翼の平面に対して傾けられた文字盤も可能で
ある。
形成可能であるが、その数は見やすさの理由から４つを
超えるべきではない。同様に種々異なる大きさまたは形
状の、たとえば直角に折り曲げた指針翼や、分離して配
置され指針翼の平面に対して傾けられた文字盤も可能で
ある。
【図１】本発明による指針計の部分的に断面した側面図
である。
である。
【図２】図１に示した指針計の別の実施形態の部分的に
断面した側面図である。
断面した側面図である。
【図３】図１または図２に示した指針計の平面図であ
る。
る。
【図４】指針駆動装置を上から見た原理図である。
【図５】本発明による別の指針計の部分的に断面した側
面図である。
面図である。
１，１８，２６ 指針計、 ２ 回転軸線、 ３，４，
２２ 指針翼、 ５，５′ 伝動装置、 ６，６′ 指
針駆動装置、 ７ 基板、 ８，８′ 駆動軸、 ９，
９′ 歯車、 １０，１０′ フェースギア、 １１，
１１′ 支持アーム、 １２，１２′ 上側支承部、
１３，１３′ 下側支承部、 １４，１４′ 光結合エ
レメント、 １５，１５′，１９，１９′ 光源、 １
６ 文字盤、 １７ キャップ、 ２０，２３，２４，
２５ 扇形、 ２７ 指針軸、２９ 光経路、 ３０，
３１，３２ 転向面、 ３３，３４ 指針
２２ 指針翼、 ５，５′ 伝動装置、 ６，６′ 指
針駆動装置、 ７ 基板、 ８，８′ 駆動軸、 ９，
９′ 歯車、 １０，１０′ フェースギア、 １１，
１１′ 支持アーム、 １２，１２′ 上側支承部、
１３，１３′ 下側支承部、 １４，１４′ 光結合エ
レメント、 １５，１５′，１９，１９′ 光源、 １
６ 文字盤、 １７ キャップ、 ２０，２３，２４，
２５ 扇形、 ２７ 指針軸、２９ 光経路、 ３０，
３１，３２ 転向面、 ３３，３４ 指針
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 390009416 Ｋｒｕｐｐｓｔｒａｂｅ 105，Ｆｒａｎ ｋｆｕｒｔ ａｍ Ｍａｉｎ，ＢＲＤ
Claims (11)
- 【請求項１】 特に自動車用の指針計であって、当該指
針計が、それぞれ１つの指針駆動装置によって揺動可能
でそれぞれ１つの指針翼を備えている２つの指針を有し
ており、両指針が互いに独立に共通の回転軸線を中心に
旋回可能である形式のものにおいて、 指針翼（３、４、２２）がほぼ共通平面上に、かつ回転
軸線（２）上に中心点のある扇形（２４、２３、２５）
によって形成された範囲にそれぞれ旋回可能に配置され
ていることを特徴とする指針計。 - 【請求項２】 共通軸線（２）が１つの指針翼（４）の
指針軸（２７）として形成されている、請求項１記載の
指針計。 - 【請求項３】 指針翼（３、４、２２）が形状接続によ
る伝動装置（５、５′）を介して揺動可能である、請求
項１または２記載の指針計。 - 【請求項４】 伝動装置（５、５′）が歯車伝動装置で
ある、請求項３記載の指針計。 - 【請求項５】 伝動装置（５、５′）が互いに向かって
予荷重をかけられた歯車（９、９′、フェースギア１
０、１０′）を装備している、請求項３または４記載の
指針計。 - 【請求項６】 伝動装置が歯付きＶベルト伝動装置であ
る、請求項３記載の指針計。 - 【請求項７】 指針翼（３、４、２２）が少なくとも部
分範囲で透明に形成されている、請求項１から６までの
いずれか１項記載の指針計。 - 【請求項８】 指針翼（３、４）がそれぞれ１つの光結
合エレメント（１４、１４′）を介して照明可能に形成
されている、請求項１から７までのいずれか１項記載の
指針計。 - 【請求項９】 光結合エレメント（１４、１４′）の断
面がリングセグメント状であり、当該リングセグメント
の中心点がほぼ回転軸線（２）上に配置されている、請
求項８記載の指針計。 - 【請求項１０】 光結合エレメント（１４、１４′）内
に光を入射する光源（１５、１５）が、指針計（１）の
基板（７）上に光結合エレメント（１４、１４′）と向
き合って配置されている、請求項８または９記載の指針
計。 - 【請求項１１】 指針翼（３、４）がそれぞれ１つの直
接入射する光源（１９、１９′）を有している、請求項
１から１０までのいずれか１項記載の指針計。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19828041A DE19828041A1 (de) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | Zeigerinstrument |
| DE19828041.6 | 1998-06-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000028401A true JP2000028401A (ja) | 2000-01-28 |
Family
ID=7871808
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11175739A Pending JP2000028401A (ja) | 1998-06-24 | 1999-06-22 | 指針計 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6178917B1 (ja) |
| EP (1) | EP0967464B1 (ja) |
| JP (1) | JP2000028401A (ja) |
| DE (2) | DE19828041A1 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002098561A (ja) * | 2000-07-24 | 2002-04-05 | Mannesmann Vdo Ag | 指針計器 |
| JP2007212409A (ja) * | 2006-02-13 | 2007-08-23 | Yazaki Corp | メータ |
| JP2008008702A (ja) * | 2006-06-28 | 2008-01-17 | Yazaki Corp | 計器装置 |
| JP2009288143A (ja) * | 2008-05-30 | 2009-12-10 | Denso Corp | メータ |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE10063875A1 (de) | 2000-12-21 | 2002-07-04 | Siemens Ag | Anzeigeinstrument |
| DE10225946A1 (de) * | 2002-06-11 | 2003-12-24 | Borg Instr Ag | Zeiger mit Hohlwelle |
| KR20040033095A (ko) * | 2002-10-11 | 2004-04-21 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 쌍침형 공압 게이지 |
| DE10302386A1 (de) | 2003-01-22 | 2004-08-19 | Siemens Ag | Zeigerinstrument mit Doppelzeiger |
| US6981464B2 (en) * | 2003-11-19 | 2006-01-03 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Illuminated pointer enabling independent pointing on two scales simultaneously |
| US7159534B2 (en) * | 2003-11-25 | 2007-01-09 | Yazaki Corporation | Display unit having a center display |
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| JP6053473B2 (ja) * | 2012-11-26 | 2016-12-27 | 矢崎総業株式会社 | 指針構造 |
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-
1998
- 1998-06-24 DE DE19828041A patent/DE19828041A1/de not_active Ceased
-
1999
- 1999-05-27 DE DE59909292T patent/DE59909292D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-05-27 EP EP99110262A patent/EP0967464B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-06-19 US US09/336,303 patent/US6178917B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-06-22 JP JP11175739A patent/JP2000028401A/ja active Pending
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| DE59909292D1 (de) | 2004-06-03 |
| DE19828041A1 (de) | 2000-01-05 |
| US6178917B1 (en) | 2001-01-30 |
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