JP2000004993A - 自動車用シート - Google Patents
自動車用シートInfo
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- JP2000004993A JP2000004993A JP10188297A JP18829798A JP2000004993A JP 2000004993 A JP2000004993 A JP 2000004993A JP 10188297 A JP10188297 A JP 10188297A JP 18829798 A JP18829798 A JP 18829798A JP 2000004993 A JP2000004993 A JP 2000004993A
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- Japan
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- seat
- trim cover
- polyester
- pad
- polyester resin
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 各構成部材の材質からシートの着座機能を担
保し、且つ、シート全体として安価なものに構成するこ
とを前提とし、シート全体の総合的なリサイクルを図れ
るよう構成する。 【解決手段】 ポリエステル系布帛またはポリエステル
不織布からなる表皮材１０と、ポリエステル繊維からな
るワデイング材１１とを積層したトリムカバー１を備
え、そのトリムカバー１をポリエステル系繊維からなる
モールド成形体のシートパッド２に取外し可能に被せる
と共に、このトリムカバー１を被せたシートパッド２を
シートフレーム３に着脱可能に組付け装着する。
保し、且つ、シート全体として安価なものに構成するこ
とを前提とし、シート全体の総合的なリサイクルを図れ
るよう構成する。 【解決手段】 ポリエステル系布帛またはポリエステル
不織布からなる表皮材１０と、ポリエステル繊維からな
るワデイング材１１とを積層したトリムカバー１を備
え、そのトリムカバー１をポリエステル系繊維からなる
モールド成形体のシートパッド２に取外し可能に被せる
と共に、このトリムカバー１を被せたシートパッド２を
シートフレーム３に着脱可能に組付け装着する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、廃棄公害上の問題
を解消すると共に、資源の有効利用を図る観点からリサ
イクル性に着眼した自動車用シートの改良に関するもの
である。
を解消すると共に、資源の有効利用を図る観点からリサ
イクル性に着眼した自動車用シートの改良に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車用シートはトリムカバ
ー，シートパッド，シートフレームを主要な構成部材と
して組み立てられている。そのうち、トリムカバーとし
てはポリエステル等の表皮材，ウレタン等のワデイング
材，ナイロン等の裏打ち材を積層したものが用いられて
いる。また、シートパッドとしてはウレタンフォーム
が、シートフレームとしては金属フレームが用いられて
いる。
ー，シートパッド，シートフレームを主要な構成部材と
して組み立てられている。そのうち、トリムカバーとし
てはポリエステル等の表皮材，ウレタン等のワデイング
材，ナイロン等の裏打ち材を積層したものが用いられて
いる。また、シートパッドとしてはウレタンフォーム
が、シートフレームとしては金属フレームが用いられて
いる。
【０００３】この自動車用シートでは、リサイクルを図
れない材質のものが構成部材中に含まれているため、そ
の選別に要する手間と共に、廃棄公害上の問題を解消す
ることができない。
れない材質のものが構成部材中に含まれているため、そ
の選別に要する手間と共に、廃棄公害上の問題を解消す
ることができない。
【０００４】従来、熱可塑性合成樹脂のビーズ発泡成形
体よりなるベース層を備え、熱可塑性繊維ウェブよりな
る繊維パッド表層をベース層に重ねた自動車用クッショ
ン体が提案されている（特開平７ー３０３７６９号）。
この自動車用クッション体では、繊維パッド表層とベー
ス層とがいずれも熱可塑性合成樹脂系のものであるた
め、そのクッション体としてはリサイクルが図れて廃棄
公害上の問題を解決することはできる。
体よりなるベース層を備え、熱可塑性繊維ウェブよりな
る繊維パッド表層をベース層に重ねた自動車用クッショ
ン体が提案されている（特開平７ー３０３７６９号）。
この自動車用クッション体では、繊維パッド表層とベー
ス層とがいずれも熱可塑性合成樹脂系のものであるた
め、そのクッション体としてはリサイクルが図れて廃棄
公害上の問題を解決することはできる。
【０００５】然し、それはクッション体について着眼さ
れているのみであり、シート全体の総合的なリサイクル
性には着目されていない。
れているのみであり、シート全体の総合的なリサイクル
性には着目されていない。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、各構成部材
の材質からシートの着座機能を担保し、且つ、シート全
体として安価なものに構成することを前提とし、シート
全体の総合的なリサイクルを図れるよう構成する自動車
用シートを提供することを目的とする。
の材質からシートの着座機能を担保し、且つ、シート全
体として安価なものに構成することを前提とし、シート
全体の総合的なリサイクルを図れるよう構成する自動車
用シートを提供することを目的とする。
【０００７】それに加えて、本発明は部材相互を容易に
組み立てしかも分解容易な構成からリサイクルをより容
易に図れるよう構成する自動車用シートを提供すること
を目的とする。
組み立てしかも分解容易な構成からリサイクルをより容
易に図れるよう構成する自動車用シートを提供すること
を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
自動車用シートにおいては、ポリエステル系布帛または
ポリエステル不織布からなる表皮材と、ポリエステル繊
維からなるワデイング材とを積層したトリムカバーを備
え、そのトリムカバーをポリエステル系繊維からなるモ
ールド成形体のシートパッドに取外し可能に被せると共
に、そのトリムカバーを被せたシートパッドをシートフ
レームに着脱可能に組付け装着することにより構成され
ている。
自動車用シートにおいては、ポリエステル系布帛または
ポリエステル不織布からなる表皮材と、ポリエステル繊
維からなるワデイング材とを積層したトリムカバーを備
え、そのトリムカバーをポリエステル系繊維からなるモ
ールド成形体のシートパッドに取外し可能に被せると共
に、そのトリムカバーを被せたシートパッドをシートフ
レームに着脱可能に組付け装着することにより構成され
ている。
【０００９】本発明の請求項２に係る自動車用シートに
おいては、ポリエステル系樹脂でなるリステイングワイ
ヤをシートパッドに装着すると共に、ポリエステル系樹
脂でなる吊込みコードをトリムカバーの内側に備え付
け、その吊込みコードをリステイングワイヤに着脱可能
に掛け止めてトリムカバーをシートパッドに取外し可能
に被着することにより構成されている。
おいては、ポリエステル系樹脂でなるリステイングワイ
ヤをシートパッドに装着すると共に、ポリエステル系樹
脂でなる吊込みコードをトリムカバーの内側に備え付
け、その吊込みコードをリステイングワイヤに着脱可能
に掛け止めてトリムカバーをシートパッドに取外し可能
に被着することにより構成されている。
【００１０】本発明の請求項３に係る自動車用シートに
おいては、一部が開放された袋状を呈するトリムカバー
の開放縁に沿ってポリエステル系樹脂でなる端末コード
を備え付け、その端末コードをシートフレームに着脱可
能に掛け止めてトリムカバーの開放縁をシートフレーム
に止着することにより構成されている。
おいては、一部が開放された袋状を呈するトリムカバー
の開放縁に沿ってポリエステル系樹脂でなる端末コード
を備え付け、その端末コードをシートフレームに着脱可
能に掛け止めてトリムカバーの開放縁をシートフレーム
に止着することにより構成されている。
【００１１】本発明の請求項４に係る自動車用シートに
おいては、ポリエステル製の縫い糸で縫製したトリムカ
バーを備えることにより構成されている。
おいては、ポリエステル製の縫い糸で縫製したトリムカ
バーを備えることにより構成されている。
【００１２】本発明の請求項５に係る自動車用シートに
おいては、難燃剤を付与したトリムカバー及びまたはシ
ートパッドを備えることにより構成されている。
おいては、難燃剤を付与したトリムカバー及びまたはシ
ートパッドを備えることにより構成されている。
【００１３】本発明の請求項６に係る自動車用シートに
おいては、トリムカバーで被包したシートパッドをポリ
エステル系樹脂で樹脂成形したシートフレームに組付け
装着することにより構成されている。
おいては、トリムカバーで被包したシートパッドをポリ
エステル系樹脂で樹脂成形したシートフレームに組付け
装着することにより構成されている。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して説明す
ると、図示実施の形態はシートクッションを構成するも
ので、このシートクッションは図１で示すようにトリム
カバー１，クッションパッド２，シートフレーム３を主
要な構成部材として組み立てられている。
ると、図示実施の形態はシートクッションを構成するも
ので、このシートクッションは図１で示すようにトリム
カバー１，クッションパッド２，シートフレーム３を主
要な構成部材として組み立てられている。
【００１５】そのシートクッションにおいては、各構成
部材の材質から着座機能を担保し、且つ、シート全体と
して安価なものに構成することを前提とし、シート全体
のリサイクルを図ることにより廃棄公害上の問題を解消
するべく、各構成部材は同質の樹脂材料で形成されてい
る。
部材の材質から着座機能を担保し、且つ、シート全体と
して安価なものに構成することを前提とし、シート全体
のリサイクルを図ることにより廃棄公害上の問題を解消
するべく、各構成部材は同質の樹脂材料で形成されてい
る。
【００１６】その樹脂材料としては、硬質，軟質等の配
合調整が容易で価格的にも安価なポリエステル系の合成
樹脂が選択されている。このポリエステル系樹脂はエス
テル結合を有する樹脂であって、ポリエチレンテレフタ
レート（ＰＥＴ），ポリブチレンテレフタレート（ＰＢ
Ｔ）の単体または共重合体或いはＰＥＴ，ＰＢＴのいず
れかとエーテル系樹脂との共重合体等を挙げることがで
きる。
合調整が容易で価格的にも安価なポリエステル系の合成
樹脂が選択されている。このポリエステル系樹脂はエス
テル結合を有する樹脂であって、ポリエチレンテレフタ
レート（ＰＥＴ），ポリブチレンテレフタレート（ＰＢ
Ｔ）の単体または共重合体或いはＰＥＴ，ＰＢＴのいず
れかとエーテル系樹脂との共重合体等を挙げることがで
きる。
【００１７】トリムカバー１は、図２で示すようにポリ
エステル系布帛またはポリエステル不織布からなる表皮
材１０と、ポリエステル系繊維からなるワデイング材１
１とを積層することにより形成されている。そのトリム
カバー１は触感の良好な弾力性に富むものでなり、表皮
材１０とワデイング材１１とはホットメルト系のポリエ
ステル接着剤１２で貼り合わせることによりトリムカバ
ー用のシート材として積層形成することができる。この
シート材からトリムカバー１を袋状に縫製するには、ポ
リエステ製の縫い糸を用いればよい。
エステル系布帛またはポリエステル不織布からなる表皮
材１０と、ポリエステル系繊維からなるワデイング材１
１とを積層することにより形成されている。そのトリム
カバー１は触感の良好な弾力性に富むものでなり、表皮
材１０とワデイング材１１とはホットメルト系のポリエ
ステル接着剤１２で貼り合わせることによりトリムカバ
ー用のシート材として積層形成することができる。この
シート材からトリムカバー１を袋状に縫製するには、ポ
リエステ製の縫い糸を用いればよい。
【００１８】そのトリムカバー１には、ポリエステル系
樹脂でなる吊込みコード１３，１４が内側に備え付けら
れている。この吊込みコード１３，１４は、座面カバー
部１ａと土手面カバー部１ｂ，１ｃとの端末縫合せ個所
に沿ってポリエステ製の縫い糸１５，１６で共縫いする
ことにより備え付けられる。その吊込みコード１３，１
４トリムカバー１をクッションパッド２に吊込み止着す
るのに用いるもので、下端側はシートパッド２に装着さ
れるリステイングワイヤの軸線を挾持するクリップとし
て形成されている。
樹脂でなる吊込みコード１３，１４が内側に備え付けら
れている。この吊込みコード１３，１４は、座面カバー
部１ａと土手面カバー部１ｂ，１ｃとの端末縫合せ個所
に沿ってポリエステ製の縫い糸１５，１６で共縫いする
ことにより備え付けられる。その吊込みコード１３，１
４トリムカバー１をクッションパッド２に吊込み止着す
るのに用いるもので、下端側はシートパッド２に装着さ
れるリステイングワイヤの軸線を挾持するクリップとし
て形成されている。
【００１９】トリムカバー１はクッションパッド２を全
体的に被うもので、図３で示すように底部が開放された
袋状を呈するよう縫製されている。そのトリムカバー１
はシートパッド２に被せて開放縁をシートフレーム３に
止着固定する必要から、開放縁に沿ってはポリエステル
系樹脂でなる端末コード１７ａ〜１７ｄが備え付けられ
ている。この端末コード１７ａ〜１７ｄとしては、ポリ
エステル系樹脂でなるワイヤ部材やプレート部材等を用
いることができる。
体的に被うもので、図３で示すように底部が開放された
袋状を呈するよう縫製されている。そのトリムカバー１
はシートパッド２に被せて開放縁をシートフレーム３に
止着固定する必要から、開放縁に沿ってはポリエステル
系樹脂でなる端末コード１７ａ〜１７ｄが備え付けられ
ている。この端末コード１７ａ〜１７ｄとしては、ポリ
エステル系樹脂でなるワイヤ部材やプレート部材等を用
いることができる。
【００２０】その端末コード１７ａ〜１７ｄとしてワイ
ヤ部材を備える場合には、開放端ををポリエステル製の
縫い糸で袋状に縫製し、ワイヤ部材を袋内に挿通配置す
ればよい。また、プレート部材を備える場合には開放縁
に沿ってポリエステル製の縫い糸で縫い付ければよい。
ヤ部材を備える場合には、開放端ををポリエステル製の
縫い糸で袋状に縫製し、ワイヤ部材を袋内に挿通配置す
ればよい。また、プレート部材を備える場合には開放縁
に沿ってポリエステル製の縫い糸で縫い付ければよい。
【００２１】クッションパッド２は、ポリエステル系繊
維を用いて型成形することによりモールド成形体として
形成されている。そのクッションパッド２はポリエステ
ル繊維の特性から振動等を吸収するクッション性能を十
分に発揮するよう形成できると共に、モールド成形体で
なるところから保形性にも優れる。
維を用いて型成形することによりモールド成形体として
形成されている。そのクッションパッド２はポリエステ
ル繊維の特性から振動等を吸収するクッション性能を十
分に発揮するよう形成できると共に、モールド成形体で
なるところから保形性にも優れる。
【００２２】そのクッションパッド２には、難燃剤を付
与するとよい。この難燃剤としては例えばメラミンシア
ヌレートを添加したり、或いは燐共重合体を用いること
ができる。また、その難燃剤は上述したトリムカバー１
にも付与するようにできる。
与するとよい。この難燃剤としては例えばメラミンシア
ヌレートを添加したり、或いは燐共重合体を用いること
ができる。また、その難燃剤は上述したトリムカバー１
にも付与するようにできる。
【００２３】そのクッションパッド２には吊込み溝２
０，２１を座面部２ａと土手部２ｂ，２ｃとの境目に設
けると共に、ポリエステル系樹脂でなるリステイングワ
イヤ２２，２３が吊込み溝２０，２１の内部に埋め込む
ことにより装着することができる。
０，２１を座面部２ａと土手部２ｂ，２ｃとの境目に設
けると共に、ポリエステル系樹脂でなるリステイングワ
イヤ２２，２３が吊込み溝２０，２１の内部に埋め込む
ことにより装着することができる。
【００２４】シートフレーム３は、ポリエステル系樹脂
の成形体で形成されている。このシートフレーム３は、
クッションパッド２を底部から支持するパンフレーム部
３０と、支持台となる脚部３１，３２とから形成されて
いる。また、脚部３１，３２にはインナーレール３３
ａ，３３ｂを一体成形し、シートフレーム３として車体
フロアーに設置されるアウターレール３４ａ，３４ｂと
から前後に位置調整可能なスライド式に組み立てること
ができる。そのパンフレーム部３０の内側には、トリム
カバー１の開放縁を止着するクリップ３５，３６が複数
個定間隔毎に立ち上げて一体に樹脂成形するようにでき
る。
の成形体で形成されている。このシートフレーム３は、
クッションパッド２を底部から支持するパンフレーム部
３０と、支持台となる脚部３１，３２とから形成されて
いる。また、脚部３１，３２にはインナーレール３３
ａ，３３ｂを一体成形し、シートフレーム３として車体
フロアーに設置されるアウターレール３４ａ，３４ｂと
から前後に位置調整可能なスライド式に組み立てること
ができる。そのパンフレーム部３０の内側には、トリム
カバー１の開放縁を止着するクリップ３５，３６が複数
個定間隔毎に立ち上げて一体に樹脂成形するようにでき
る。
【００２５】このように構成する各部材は、自動車用シ
ートを組み立てるものとして全てがポリエステル系樹脂
から形成されている。そのポリエステル系樹脂は再利用
を図れることから廃棄公害上の問題を起こさず、トリム
カバー１の弾力性や触感，シートパッド２の弾性，シー
トフレーム３の剛性等の各構成部材に必要な特性を付与
可能な同質の樹脂材料として選択されている。
ートを組み立てるものとして全てがポリエステル系樹脂
から形成されている。そのポリエステル系樹脂は再利用
を図れることから廃棄公害上の問題を起こさず、トリム
カバー１の弾力性や触感，シートパッド２の弾性，シー
トフレーム３の剛性等の各構成部材に必要な特性を付与
可能な同質の樹脂材料として選択されている。
【００２６】その各構成部材から自動車用シートを組み
立てるには、図４で示すようにトリムカバー１をクッシ
ョンパッド２に被せると共に、吊込みコード１３，１４
をリステイングワイヤ２２，２３の軸線上に掛け止めて
トリムカバー１とクッションパッド２とを一体に組み立
てる。次に、トリムカバー１を被せたクッションパッド
２をシートフレーム３に組み付け、トリムカバー１の開
放縁に沿って備え付けたワイヤ部材でなる端末コード１
７ａ〜１７ｄをシートフレーム３のクリップ３５，３６
に掛け止めて三者を一体に組み立てればよい。なお、端
末コード１７ａ〜１７ｄがプレート部材の場合にはプレ
ート部材を嵌め込む掛止め溝をシートフレーム３の下部
面に沿って設けることによりトリムカバー１の開放縁を
巻込み止着すればよい。
立てるには、図４で示すようにトリムカバー１をクッシ
ョンパッド２に被せると共に、吊込みコード１３，１４
をリステイングワイヤ２２，２３の軸線上に掛け止めて
トリムカバー１とクッションパッド２とを一体に組み立
てる。次に、トリムカバー１を被せたクッションパッド
２をシートフレーム３に組み付け、トリムカバー１の開
放縁に沿って備え付けたワイヤ部材でなる端末コード１
７ａ〜１７ｄをシートフレーム３のクリップ３５，３６
に掛け止めて三者を一体に組み立てればよい。なお、端
末コード１７ａ〜１７ｄがプレート部材の場合にはプレ
ート部材を嵌め込む掛止め溝をシートフレーム３の下部
面に沿って設けることによりトリムカバー１の開放縁を
巻込み止着すればよい。
【００２７】その構成部材はトリムカバー１をクッショ
ンパッド２に被せ、クッションパッド２をシートフレー
ム３に組み付ける他は、吊込みコード１３，１４並びに
クリップ３５，３６で組み立てられるため、組立の容易
性は勿論、分解することも容易に行えるから、各構成部
材毎に分解することによりリサイクルを容易に図ること
ができる。
ンパッド２に被せ、クッションパッド２をシートフレー
ム３に組み付ける他は、吊込みコード１３，１４並びに
クリップ３５，３６で組み立てられるため、組立の容易
性は勿論、分解することも容易に行えるから、各構成部
材毎に分解することによりリサイクルを容易に図ること
ができる。
【００２８】なお、上述した場合は主要な構成部材の全
てをポリエステル系樹脂のものとして説明したが、少な
くともシートフレームは金属製のものでも再利用が図れ
るから、シートフレームを除く構成部材をポリエステル
製のもので組み立てるのにも適用するようにできる。
てをポリエステル系樹脂のものとして説明したが、少な
くともシートフレームは金属製のものでも再利用が図れ
るから、シートフレームを除く構成部材をポリエステル
製のもので組み立てるのにも適用するようにできる。
【００２９】上述した実施の形態はシートクッションに
基づいて説明したが、トリムカバーやバックパッド，シ
ートバックフレームの形状，構造を対応させることによ
りシートバックを組み立てるのにも同様に適用すること
ができる。また、シート本体のみならず、ヘッドレス
ト，アームレスト等の付属品を構成するのにも同様に適
用することができる。
基づいて説明したが、トリムカバーやバックパッド，シ
ートバックフレームの形状，構造を対応させることによ
りシートバックを組み立てるのにも同様に適用すること
ができる。また、シート本体のみならず、ヘッドレス
ト，アームレスト等の付属品を構成するのにも同様に適
用することができる。
【００３０】
【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係る自
動車用シートに依れば、ポリエステル系布帛またはポリ
エステル不織布からなる表皮材と、ポリエステル繊維か
らなるワデイング材とを積層したトリムカバーを備え、
そのトリムカバーをポリエステル系繊維からなるモール
ド成形体のシートパッドに取外し可能に被せると共に、
そのトリムカバーを被せたシートパッドをシートフレー
ムに着脱可能に組付け装着することにより、各部材のリ
サイクルを図れて廃棄公害上の問題を解消できると共
に、トリムカバーの弾力性や触感，シートパッドの弾性
から着座機能を十分に保て、また、同質のポリエステル
系樹脂を成形材料とすることから全体として安価なもの
に構成することができる。
動車用シートに依れば、ポリエステル系布帛またはポリ
エステル不織布からなる表皮材と、ポリエステル繊維か
らなるワデイング材とを積層したトリムカバーを備え、
そのトリムカバーをポリエステル系繊維からなるモール
ド成形体のシートパッドに取外し可能に被せると共に、
そのトリムカバーを被せたシートパッドをシートフレー
ムに着脱可能に組付け装着することにより、各部材のリ
サイクルを図れて廃棄公害上の問題を解消できると共
に、トリムカバーの弾力性や触感，シートパッドの弾性
から着座機能を十分に保て、また、同質のポリエステル
系樹脂を成形材料とすることから全体として安価なもの
に構成することができる。
【００３１】本発明の請求項２に係る自動車用シートに
依れば、ポリエステル系樹脂でなるリステイングワイヤ
をシートパッドに装着すると共に、ポリエステル系樹脂
でなる吊込みコードをトリムカバーの内側に備え付け、
その吊込みコードをリステイングワイヤに着脱可能に掛
け止めてトリムカバーをシートパッドに取外し可能に被
着することにより、トリムカバーをシートパッドに容易
に組み立てしかも容易に取り外しできてリサイクルをよ
り確実に図れるよう構成することができる。
依れば、ポリエステル系樹脂でなるリステイングワイヤ
をシートパッドに装着すると共に、ポリエステル系樹脂
でなる吊込みコードをトリムカバーの内側に備え付け、
その吊込みコードをリステイングワイヤに着脱可能に掛
け止めてトリムカバーをシートパッドに取外し可能に被
着することにより、トリムカバーをシートパッドに容易
に組み立てしかも容易に取り外しできてリサイクルをよ
り確実に図れるよう構成することができる。
【００３２】本発明の請求項３に係る自動車用シートに
依れば、一部が開放された袋状を呈するトリムカバーの
開放縁に沿ってポリエステル系樹脂でなる端末コードを
備え付け、その端末コードをシートフレームに着脱可能
に掛け止めてトリムカバーの開放縁をシートフレームに
止着することにより、シートパッドを含むシート全体を
容易に組み立てしかも容易に分解できてリサイクルをよ
り確実に図れるよう構成することができる。
依れば、一部が開放された袋状を呈するトリムカバーの
開放縁に沿ってポリエステル系樹脂でなる端末コードを
備え付け、その端末コードをシートフレームに着脱可能
に掛け止めてトリムカバーの開放縁をシートフレームに
止着することにより、シートパッドを含むシート全体を
容易に組み立てしかも容易に分解できてリサイクルをよ
り確実に図れるよう構成することができる。
【００３３】本発明の請求項４に係る自動車用シートに
依れば、ポリエステル製の縫い糸で縫製したトリムカバ
ーを備えることにより、トリムカバーのリサイクルをよ
り確実に図れるよう構成することができる。
依れば、ポリエステル製の縫い糸で縫製したトリムカバ
ーを備えることにより、トリムカバーのリサイクルをよ
り確実に図れるよう構成することができる。
【００３４】本発明の請求項５に係る自動車用シートに
依れば、難燃剤を付与したトリムカバー及びまたはシー
トパッドを備えることにより、ポリエステル系樹脂でな
るシート構成部材において難燃性を付与できるところか
ら好ましい。
依れば、難燃剤を付与したトリムカバー及びまたはシー
トパッドを備えることにより、ポリエステル系樹脂でな
るシート構成部材において難燃性を付与できるところか
ら好ましい。
【００３５】本発明の請求項６に係る自動車用シートに
依れば、トリムカバーを被せたシートパッドをポリエス
テル系樹脂で樹脂成形したシートフレームに組付け装着
することにより、シートフレームを含むシート全体とし
てリサイクルを図れるよう構成することができる。
依れば、トリムカバーを被せたシートパッドをポリエス
テル系樹脂で樹脂成形したシートフレームに組付け装着
することにより、シートフレームを含むシート全体とし
てリサイクルを図れるよう構成することができる。
【図１】本発明に係る自動車用シートを各部材毎に展開
させて示す説明図である。
させて示す説明図である。
【図２】本発明に係る自動車用シートのトリムカバーを
示す構成説明図である。
示す構成説明図である。
【図３】本発明に係る自動車用シートのトリムカバーを
示す底面図である。
示す底面図である。
【図４】本発明に係る自動車用シートを組立状態で示す
部分断面図である。
部分断面図である。
１ トリムカバー １０ 表皮材 １１ ワデイング材 １３，１４ 吊込みコード １５，１６ 縫い糸 １７ａ〜１７ｄ 端末コード ２ シートパッド ２２，２３ リステイングワイヤ ３ シートフレーム
Claims (6)
- 【請求項１】 トリムカバー，シートパッド，シートフ
レームを主要な構成部材として組み立てられる自動車用
シートにおいて、 ポリエステル系布帛またはポリエステル不織布からなる
表皮材と、ポリエステル繊維からなるワデイング材とを
積層したトリムカバーを備え、そのトリムカバーをポリ
エステル系繊維からなるモールド成形体のシートパッド
に取外し可能に被せると共に、そのトリムカバーを被せ
たシートパッドをシートフレームに着脱可能に組付け装
着してなることを特徴とする自動車用シート。 - 【請求項２】 ポリエステル系樹脂でなるリステイング
ワイヤをシートパッドに装着すると共に、ポリエステル
系樹脂でなる吊込みコードをトリムカバーの内側に備え
付け、その吊込みコードをリステイングワイヤに着脱可
能に掛け止めてトリムカバーをシートパッドに取外し可
能に被着してなることを特徴とする請求項１に記載の自
動車用シート。 - 【請求項３】 一部が開放された袋状を呈するトリムカ
バーの開放縁に沿ってポリエステル系樹脂でなる端末コ
ードを備え付け、その端末コードをシートフレームに着
脱可能に掛け止めてトリムカバーの開放縁をシートフレ
ームに止着してなることを特徴とする請求項１または２
に記載の自動車用シート。 - 【請求項４】 ポリエステル製の縫い糸で縫製したトリ
ムカバーを備えてなることを特徴とする請求項１〜３の
いずれかに記載の自動車用シート。 - 【請求項５】 難燃剤を付与したトリムカバー及びまた
はシートパッドを備えてなることを特徴とする請求項１
〜４のいずれかに記載の自動車用シート。 - 【請求項６】 トリムカバーで被包したシートパッドを
ポリエステル系樹脂で樹脂成形したシートフレームに組
付け装着してなる請求項１〜５のいずれかに記載の自動
車用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10188297A JP2000004993A (ja) | 1998-06-18 | 1998-06-18 | 自動車用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10188297A JP2000004993A (ja) | 1998-06-18 | 1998-06-18 | 自動車用シート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000004993A true JP2000004993A (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=16221162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10188297A Pending JP2000004993A (ja) | 1998-06-18 | 1998-06-18 | 自動車用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000004993A (ja) |
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