ITRM980253A1 - Volante di sterzo per autoveicoli - Google Patents
Volante di sterzo per autoveicoliInfo
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Description
DESCRIZIONE
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo: "'VOLANTE DI STERZO PER AUTOVEICOLI''
L'invenzione concerne un volante di sterzo per autoveicoli secondo il preambolo della rivendicazione 1.
Dalla DE 30 35 074 Al, di cui si è tenuto conto nel preambolo della rivendicazione 1, è noto un volante per autoveicoli, la cui corona circolare è divisa in due segmenti' in sezione trasversale, dei quali un segmento è realizzato con un materiale "'nobile'* per ornamento. Un·tale anello ornato circolare come parte della corona del volante è realizzato, normalmente, con un materiale diverso dal materiale del volante al fine di realizzare, in questo modo, detto volante in modo più personalizzato. In questo caso, particolarmente distinto si rivela un anello ornato in legno, il quale però ha l'inconveniente di risultare, al momento dell'impugnatura, nettamente più freddo o più caldo del materiale attiguo di plastica oppure del materiale di un volante rivestito di pelle.
Dai documenti brevettuali stampati, ulteriormente citati', le numerose possibilità sono date dalla forma di realizzazione di una corona di volante per dare a detta corona, grazie ad un materiale diverso dal comune volante in materiale plastico, un aspetto particolare. Per la realizzazione di un segmento di impugnatura principale del volante, da ciò non emerge nessuno spunto.
Così dalla DE 8409 338 U1 è noto un volante, la cui corona interna è realizzata in metallo ed è cinta da uno spesso mantello di legno. Il mantello di legno è costituito, in sezione trasversale, dall'unione mediante colla di pίύ segmenti ed è impregnato superficialmente con uno strato di vernice.
La DE 4039 138 C2 descrive un procedimento per la realizzazióne di un volante in cui l'anello portante interno è spumeggiato intorno con materia plastica, dopo di che la schiuma di materia plastica viene rimossa a segmenti parziali. In questi segmenti parziali viene introdotta una materia sintentica dura che viene coperta con una lamina di legno.
Una corona di volante con un'anima anulare metallica e uh mantello in materiale elastico, avvolto da un rivestimento in pelle, è descritto nella DE 1912 534 Cl.
Altri particolari rivestimenti, diversi dall'usuale corona in materia plastica del volante, sono indicati nei documenti brevettuali stampati DE 195 28 788 CI e DE 4238 893 Al.
Il compito dell'invenzione sta nel realizzare un volante del tipo in questione, atto ad essere impugnato in modo piacevole dal conducente del veicolo.
Il compito viene risolto con i particolari caratterizzanti della rivendicazione brevettuale 1.
Un volante, la cui corona circolare chiusa presenta un anello ornato, può essere realizzato a costi vantaggiosi, la corona del volante essendo divisa in sezione trasversale e comprendendo un segmento ornato e un segmento di corona collegati fra loro.
Il segmento ornato presenta, almeno sulla sua superficie di manovra, un materiale diverso dal segmento di corona, il quale è formato, ad esempio, da una lamina di legno.
Questo materiale ''più nobile' per l'osservatore presenta però l'inconveniente di rivelarsi al tatto, a seconda della stagione e della temperatura interna del veicolo, più freddo o anche più caldo del materiale del segmento di corona che può essere rivestito cori materiale artificiale o con pelle.
Per rendere piacevole al tatto, per il conducente del veicolo, la zona di impugnatura della corona del volante cinta prevalentemente con le mani durante la marcia, il segmento della corona viene ulteriormente avvolto e rispettivamente ingrandito in questa zona e il segmento ornato viene ridotto, in questo modo, dal punto di vista della sua larghezza percettibile.
In questo caso, se il segmento ornato forma la superficie della corona del volante orientata verso il mozzo del volante, allora esso potrebbe essere ridotto, in corrispondenza dell'impugnatura, ad una larghezza visibile in direzione del conducente in modo che il conducente che osserva disponga pure di un anello ornamentale uniforme.
Un rivestimento del segmento della corona, ad esempio con pelle incollata sopra, può essere fissato, inoltre, durante il fissaggio del segmento ornato sul segmento della corona, con il bloccaggio di un bordo di pelle che sporge sul bordo del segmento della corona.
Altri vantaggi e forme di realizzazione emergono dalle rivendicazioni dipendenti e dalla descrizione.
L'invenzione è descritta più dettagliatamente in seguito con riferimento ai disegni. In essi:
La figura 1 mostra una vista anteriore di un volante di stèrzo, visto dal conducente,
la figura 2 mostra un segmento parziale ingrandito della corona del volante nella zona di impugnatura accanto ad un raggio del volante, e
la figura 3 mostra una sezione della corona del volante lungo<' >la linea III-III della figura 2.
La figura 1 mostra un volante di sterzo 1 usualmente utilizzato in un autoveicolo, il quale presenta una corona circolare chiusa 2, la quale è collegata mediante raggi 4 che sporgono radialmente. La corona 2 del volante presenta, per la nobilitazione, un anello 5 inserito, la cui Superficie visibile è formata da una lamina di legno 6.
Dalla figura 2 si nota che la corona 2 del volante comprende, in sezione trasversale, intorno ad una sezione trasversale di acciaio 7 rotonda, situata al centro, un segmento ornato 8 che forma l'anello 5 e un segmento di volante 9 collegato con i raggi (4), i quali sono fissati fra loro, ad esempio, mediante incollatura o mediante' clips. Il segmento ornato 8 presenta un'anima in materiale plastico 10, che occupa la mezza sezione trasversale, con la lamina di legno 6 sulla superficie impugnabile e il segmento 9 della corona presenta un'anima in materiale plastico 11 con un rivestimento in pelle 12, la quale anima forma l'altra metà della sezione trasversale.
Affinchè il conducente possa ritenere piacevole al tatto l'impugnatura di questa corona di volante 2 anche in presenza di temperature particolarmente calde o fredde, nella zona di impugnatura 13 della corona 2 del volante avvolta durante la marcia prevalentemente dalle mani, la sezione 9 della corona è realizzata in modo da essere avvolta ulteriormente e rispettivamente in modo da possedere una sezione trasversale più grande e, in questo modo, il segmento ornato 8 è ridotto nella sua larghezza 14 impugnabile come mostra più dettagliatamente la sezione trasversale nella figura 3. In questo caso, il segmento ornato 8 è stato mantenuto visibile in direzione del conducente.
Il rivestimento in pelle 12 del segmento 9 della corona incollato sopra può, inoltre, essere anch’esso fissato mediante bloccaggio di un bordo di pelle 15 che sporge sul bordo del segmento 9 della corona durante il fissaggio del segmento ornato 8 sul segmento 9 della corona.
Claims (4)
- RIVENDICAZIONI 1. Volante di stèrzo per autoveicoli, con una corona circolare, chiusa, collegata con un mozzo centrale tramite raggi sporgenti in senso radiale, dove la corona del volante comprende segmenti collegati fra loro in sezione trasversale, dei quali uno forma un segmento ornato che presenta, almeno esternamente, un materiale diverso, caratterizzato dal fatto che il segmento ornato (8), nella zona di impugnatura (13) della corona (2) del volante avvolta durante la marcia prevalentemente dalle mani, è ridotto nella sua larghezza impugnabile (14) attraverso l'altro segmento (9) della corona avvolto intorno.
- 2. Volante di sterzo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il segmento ornato (8) forma, all'incirca, una superficie della corona (2) del volante orientata verso il mozzo (3) dello stesso e, nella zona di impugnatura (13) è ridotto ad una larghezza (14) visibile in direzione del conducente.
- 3. Volante di sterzo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il segmento ornato (8) è avvolto da una lamina di legno (6).
- 4. Volante di sterzo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il rivestimento in pelle (12) del segmento (9) della corona viene fissato anche dal segmento ornato (8).
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