ITMI992110A1 - Dispositivo per trasportare palette per bobine o tubetti di bobine - Google Patents

Description

Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo: "Dispositivo per trasportare palette per bobine o tubetti di bobine"

Riassunto del trovato

In un dispositivo per trasportare palette per bobine o tubetti di bobine con una cinghia continua, che si presenta di costa, viene previsto che la zona racchiusa dalla cinghia (10), in cui sono disposti elementi di azionamento ed elementi di rinvio (11, 12, 13), è coperta verso l'alto per mezzo di una piastra di copertura (22) in una o più parti, sui cui bordi poggia la cinghia (10).

(Figura 1)

Descrizione del trovato

L'invenzione riguarda un dispositivo per trasportare palette per bobine o tubetti di bobine con una cinghia continua, situata di costa, per trascinare le palette mediante frizione e con almeno un elemento di azionamento ed un elemento di rinvio.

Dispositivi del genere menzionato all'inizio sono noti dai brevetti tedeschi DE 3743 882 C2 oppure DE 4124 061 C2. In dispositivi di tale tipo pertanto come per dispositivi con cinghie situate di piatto oppure con catene, esiste il pericolo di arrotolamenti in corrispondenza di elementi rotanti di rinvio o di azionamento, specialmente quando questi dispositivi vengono impiegati per il trasporto interno nell'ambito di un incannatoio oppure per il trasporto fra incannatoio e filatoio. Questa formazione di avvolgimenti può verificarsi in quanto fili trascinati o residui sciolti di filo vengono afferrati e trascinati dagli elementi rotanti del dispositivo. Pertanto spesso è relativamente alto il dispendio di manutenzione su rulli di azionamento e di rinvio, poiché avvolgimenti non eliminati tempestivamente possono portare a considerevoli danneggiamenti. Il pericolo di formazione di avvolgimenti è particolarmente grande nelle zone di incannatoi, in cui fili vengono prelevati da una spola, ad esempio nell'ambito di una stazione di preparazione delle spole oppure nell'ambito di una stazione di pulitura dei tubetti.

L'invenzione si pone il compito di sviluppare ulteriormente un dispositivo del genere menzionato all'inizio, in modo che sia ampiamente ridotto il pericolo di formazione di avvolgimenti.

Questo problema viene risolto in quanto la zona che è racchiusa dalla cinghia ed in cui sono disposti elementi di azionamento e di rinvio è coperta verso l'alto per mezzo di una piastra di copertura in una o più parti, sulla quale il bordo superiore della cinghia sporge verso l'alto e sui cui bordi poggia la cinghia.

In seguito a questa esecuzione si ottiene che la cinghia, che striscia sul bordo della piastra di copertura, chiude ampiamente a tenuta la zona sottostante alla piastra di copertura, cosicché è ridotto sostanzialmente il pericolo che fili trascinati o residui di filo possano portarsi in questa zona. Inoltre la piastra di copertura serve anche come una pista di scorrimento per le palette trascinate dal bordo superiore della cinghia.

Nell'esecuzione dell'invenzione viene previsto che i bordi della piastra di copertura nella zona fra due punti di rinvio siano inarcati verso l'esterno. Con ciò viene assicurato che la cinghia con il proprio lato interno poggia anche sicuramente su questi bordi, senza la presenza di un'intercapedine.

Nell'ulteriore esecuzione dell'invenzione viene previsto che il lato interno della cinghia sia dotato di una lista profilata che è guidata in cave dell'elemento di azionamento e degli elementi di rinvio. In tal modo viene assicurato che la cinghia sia guidata in modo sicuro in direzione verticale e non venga spinta dal peso delle palette e del loro carico, verso il basso, al di sotto del livello della piastra di copertura. Nell'ulteriore esecuzione dell'invenzione viene previsto che al di sotto dell'elemento di azionamento e dell'elemento o degli elementi di rinvio sia disposta un'ulteriore piastra, in una o più parti, parallela alla piastra di copertura. In tal modo la zona degli elementi di azionamento e di rinvio viene incapsulata in pratica verso l'esterno, cosicché fili trascinati o residui di filo o similari praticamente non possono portarsi in questa zona.

In esecuzione vantaggiosa viene previsto che la piastra inferiore sia montata su un telaio di macchina e che la piastra di copertura mediante spinotti distanziatori sia fissata alla piastra inferiore. La piastra inferiore, che appartiene al telaio della macchina, in tal caso opportunamente è utilizzata come un elemento portante del telaio della macchina, sul quale sono sostenuti elementi di azionamento e di rinvio.

Nell'ulteriore esecuzione dell'invenzione viene previsto che al di sopra della piastra di copertura sia disposta una piastra di guida definente i percorsi di trasporto per le palette. Questa piastra di guida, i cui bordi cooperano specialmente con un colletto di una spina della paletta, serve contemporaneamente anche come un mezzo per impedire un ribaltamento e una caduta delle palette.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risultano dalla seguente descrizione delle forme di realizzazione rappresentate nei disegni.

In particolare:

la figura 1 mostra una rappresentazione schematica di una vista dall'alto di un dispositivo secondo l'invenzione, e la figura 2 mostra una sezione attraverso il dispositivo secondo la figura 1.

Il dispositivo rappresentato come mezzo di azionamento contiene una cinghia 10 disposta di costa e guidata attorno ad un rullo di azionamento 11 e attorno a due rulli di rinvio 12, 13 disposti nei vertici di un triangolo rettangolo. Una cinghia situata di costa e che con il proprio bordo superiore mediante frizione aziona palette 14 (figura 2) ha il vantaggio che con essa è possibile formare anse di trasporto quasi a piacere con più percorsi di trasporto con soltanto un dispositivo di azionamento, similmente a quanto avviene nel caso di un azionamento mediante cinghie cordiformi a sezione tonda.

Il rullo di azionamento 11 è azionato per mezzo di un motoriduttore 15 indicato in figura 2. Il rullo di rinvio 13 ha associato un dispositivo tenditore 16 indicato in figura 2.

Il rullo di azionamento 11 con il motoriduttore 15 e i rulli di rinvio 12, 13 incluso il dispositivo tenditore 16 sono contenuti in una piastra 17 disposta al di sotto del rullo di azionamento 11 e dei rulli di rinvio 12, 13 e che mediante più spinotti di fissaggio 18 è montata su un telaio della macchina. La piastra inferiore 17 si estende rispettivamente oltre gli assi di rotazione del rullo di azionamento 11 e dei rulli di rinvio 12, 13, cosicché questi sono coperti verso il basso.

La cinghia 10 sul proprio lato interno è dotata di una lista profilata 19 guidata in cave 20 del rullo di azionamento il e dei rulli di rinvio 12, 13. La cinghia pertanto è sostenuta in direzione verticale, cosicché essa è in grado di sostenere il peso delle palette 14 incluse spole 21 situate su di esse, senza scivolare verso il basso.

La zona racchiusa dalla cinghia 10 è coperta con una piastra di copertura 22 coprente il rullo di azionamento 11 e i rulli di rinvio 12, 13. La piastra di copertura 22 mediante viti 23 è fissata a spinotti distanziatori 24 saldati alla piastra inferiore 17.

Come è rilevabile dalla figura 2, i bordi della piastra di copertura 22 nella zona del rullo di azionamento e dei rulli di rinvio 12, 13 mantengono una modesta distanza dal lato interno della cinghia 10. Nella zona fra il rullo di azionamento 11 e i rulli di rinvio 12, 13, nonché nella zona fra i rulli di rinvio 12, 13 i bordi della piastra di copertura 22 sono leggermente inarcati verso l'esterno.

cosicché essi in questa zona deviano leggermente verso l'esterno la cinghia.

In tal modo si ottiene che la cinghia 10 in questa zona striscia sui bordi della piastra di copertura chiudendo ampiamente a tenuta la zona sottostante.

Come è rilevabile dalla figura 2, il bordo superiore della cinghia 10 sporge verso l'alto oltre la piastra di copertura 22, cosicché le palette sono situate su questo bordo superiore e vengono trascinate a frizione. Le palette 14 possiedono un anello esterno 25, che mediante razze 26 è collegato con una spina centrale 27 a gradini, sulla quale è possibile innestare spole 21, soltanto accennate in figura 2, mediante i loro tubetti.

L'andamento dei percorsi di trasporto, lungo i quali le palette 14 vengono trasportate mediante la cinghia 10, viene formato essenzialmente ai bordi di una piastra di guida 28, che mediante spinotti distanziatori 29 e viti 30 è fissata alla piastra di copertura 22. I bordi di questa piastra di guida 28 sono associati ad una appendice della spina 27 delle palette 14.

Questa piastra di guida 28 ha associati ulteriori elementi di guida 31, 32, 33 a guisa di piastre, che delimitano i percorsi di trasporto rispettivamente sul lato contrapposto.

Nell'esempio di realizzazione rappresentato, due ali del triangolo racchiuso dalla cinghia 10 vengono utilizzate come percorsi di trasporto. Nel percorso di trasporto fra il rullo di azionamento 11 e il rullo di rinvio 12 è previsto ad esempio un dispositivo 34 di pulitura dei tubetti, che è indicato con una freccia. In questa zona la paletta viene arrestata, mentre successivamente il tubetto viene privato di una quantità di filo residuo.

Come è rilevabile dalle figure 1 e 2, non è necessario che la cinghia 10 si estenda rispettivamente centralmente rispetto all'anello 25 delle palette 14. È sempre garantito un azionamento mediante frizione, quando il bordo superiore della cinghia 10 tocca il lato inferiore dell'anello 25 su una grandezza sufficiente.

Claims (7)

1. Rivendicazioni 1. Dispositivo per trasportare palette per bobine o tubetti di bobine con una cinghia continua, situata di costa, per trascinare le palette mediante frizione e con almeno un elemento di azionamento ed un elemento di rinvio, caratterizzato dal fatto che la zona, che è racchiusa dalla cinghia (10) ed in cui sono disposti elementi di azionamento ed elementi di rinvio (il, 12, 13), è coperta verso l'alto per mezzo di una piastra di copertura (22) in una o più parti, sulla quale il bordo superiore della cinghia (10) sporge verso l'alto e sui cui bordi poggia la cinghia (10).
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i bordi della piastra di copertura (22) sono inarcati verso l'esterno nella zona fra due punti di rinvio (11, 12, 13).
3. 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che il lato interno della cinghia (10) è dotato di una lista profilata (19) guidata in cave (20) dell'elemento di azionamento (11) e degli elementi di rinvio (12, 13).
4. 4. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 3, caratterizzato dal fatto che al di sotto dell'elemento di azionamento (11) e del o degli elementi di rinvio (12, 13) è disposta un'ulteriore piastra (17), in una o più parti, parallela alla piastra di copertura (22).
5. 5. Dispositivo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che la piastra inferiore (17) è montata su un telaio della macchina, e che la piastra di copertura (22), mediante spinotti distanziatori (24), è fissata alla piastra inferiore (17).
6. 6. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni da 1 fino a 5, caratterizzato dal fatto che al di sopra della piastra di copertura (22) è disposta una piastra di guida (28) definente percorsi di trasporto per le palette (14).
7. 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che la piastra di guida (28), mediante spinotti distanziatori (29), è fissata alla piastra di copertura 22