ITMI981205A1

ITMI981205A1 - Struttura composta da uno strumento emittente-ricevente di raggio laser agganciato e scorrevole all'interno di un contenitore fissato

Info

Publication number: ITMI981205A1
Authority: IT
Inventors: Demetrio Federico
Original assignee: Demetrio Federico
Priority date: 1998-06-01
Filing date: 1998-06-01
Publication date: 1999-12-01
Also published as: EP0962747A3; EP0962747A2

Description

DESCRIZIONE DI INVENZIONE INDUSTRIALE

Forma oggetto della presente invenzione industriale una struttura composta da: uno strumento girevole e manovrato ra distanza,emittente-ricevente di raggio laser,appeso scorre vote all'interno di un contenitore (Tav.I,Fig. 1a) fissato,ad una determinata altezza,ad un palo (Fig.1,a1); più piastre ri flettenti e posizionate in punti fissi predeterminati (Fig.1 a2) nel raggio d'azione dello strumento girevole; una stazione di comando (Fig.1, a3),collegata allo strumento via cavo (Fig.1 a4) o da altri sistemi telematici

L'assieme della struttura é finalizzata a rilevare la stabilità o le variazioni posizionali delle piastre riflettenti prefissa te in qualsiasi ora del giorno.-Il fulcro dell'invenzione sta nell'avere reso automatizzati movimenti dello strumento emittente-ricevente del raggio laser, nelle sue funzioni. Altamente sofisticato,quando viene messo in funzione dalla stazione di comando,in relazione alle coordinate posizionali d'origine memorizzate in una scheda nello stesso incorporata (Fig.?,b),prima di procedere alla verifica della stabilità o meno delle piastre riflettenti,controlla se li propria posizione combaci con quella d'origine. Per .far ciò

emette il raggio laser su due punti riflettenti posizionati in nella parte interna del contenitore (Fig.2,b1,b2) e su un prefissato punto riflettente posizionato adistanza su una roccia o ceppo stabiLe (Fig.2,b3).Questa operazione é prioritaria per determinare con esattezza l'eventuale spostamento accidentale del palo,quindi del contenitore (Fig.2,b4,b5) nel cui interno lo strumento é appeso,e procedere alle correzioni delle coordinate d’origine che dovrà utilizzare per controllare la stabilità o meno delle piastre riflettenti esterne.

Messa a punto la propria posizione,lo strumento,

munito di speciale sensore,emetterà un raggio laser cheeseguendo un movimento a spirale,va alla ricerca della piastra riflettente fino a posizionarla (Fig.3,e).

Sulle piastre,all'origine,vengono applicate,a seconda della distanza,o dei targets,o dei catarifrangenti,o dei prismi riflettenti (Fig.3,c1,c2,c3).-L’essenza del trovato poi,sta nella stabilità dell'assetto verticale dello strumento girevole (Tav.II,Fig.4,d,d1) all'interno del contenitore (Fig.4,d2,d3). Esso é agganciato all'interno del contenitore,da due cuscinetti,scorrevoli (Fig.4,d4) su una guida a semicerchio (Fig.4,d5),in modo da assumere sempre un assetto verticale (Fig.5,e). La guida,fornita di spalle laterali (Fig.5,e1),su cui scorrono i due cuscinetti (Fig.5,e2,e3), non permette alcun movimento rotatorio alla componente fissa del lo strumento (Fig.5,e4). Infatti,il peso gravitazionale di tutto lo strumento,coadiuvato da due rotelle aderenti alla guida dal lato esterno (Fig.5,e5,e6) impedisce ogni movimento pendolare dello strumento durante le sue funzioni,lo strumento inoltre,non é soggetto ai movimenti pendolari dovuti a disturbi atmosferici o esterni,in quanto trovasi dentro il contenitore fissato al palo.Comunque,se dovesse all'atto pratico persistere il dubbio di fortuiti movimenti pendolari dello strumento, l'adozione di un elettromagnete,messe in funzione in concerto con l’impulso di comando atto a far operare lo strumento,bloccherà i cuscinetti alla guida,rendendo impossibile ogni movimento rotatorio o pendolare dello strumento durante le sue funzioni.

Una possibile costruzione della struttura,é finalizzata al controllo costante della stabilità o meno delle rotaie delle ferrovie nelle traiettorie curvilinee.Controllo che si rende più che necessario per la sicurezza del transito di convogli ad alta velocità.

La Figura n.6,mostra lo scartamento ferroviario usato in Europa (f),la sezione di una rotaia (f1),l'anima della stessa (f2) e l'applicazione su quest'ultima della piastra riflettente (f3); la Figura n.7,mostra un binario ferroviario in traiettoria curvilinea (g) in cui,in predeterminati punti dell'anima delle rotaie (generalmente ad ogni 10 metri),vengono saldate delle piastre (g1,g2) su cui vengono applicati targets,catarifrangenti o prismi,a seconda della distanza d'azione,atti a riflettere il raggio laser emesso dallo strumento ancorato al palo (g3); La Figura n.8,mostra il palo tipo Mannesmann ,usato dalle Ferrovie (h),con applicato ad un'altezza di 5 metri,il contenitore . (h1) dello strumento emittente-ricevente del raggio laser;

La Figura n.9,mostra in prospetto,la struttura per il controllo di un binario in traiettoria curvilinea;

la Figura n.10,mostra la struttura per il controllo di 2 binari in traiettoria curvilinea.

Naturalmente,all'atto pratico,la struttura potrà essere realizzata con forme,misure e materiali diversi,secondo le varie esigenze,anche di settori diversi,senza per questo fuoriuscire e intaccare La validità della presente invenzione.

FINALITÀ'

La struttura del presente trovato,trova impiego in tutti quei settori che necessitano di controllare la stabilità o le variazioni di determinati punti fissi,senza che sia necessario l'operatore che manovri lo strumento. Con l'aver automatizzato tutte le funzioni di uno strumento altamente sofisticato,per il rilevamento e l'elaborazione dei dati necessari per.il controllo della stabilità o meno di prefissati punti fissi ,tramite una stazione di comando posta anche a notevole distanza,il controllo dei punti prefissati,può avvenire in qualsiasi ora del giorno. Il trovato trova immediato impiego presso l'Ente delle Ferrovie dello Stato per il controllo delle curve ferrate soggette ad accentuate sollecitazioni per il transito di convogli ad alta velocità.Anche perchè,attualmente,si usanoancora sistemi tradizionali di rilievi,a mezzo ceppi di riferimento ed a calcoli frazionati,eseguiti da più operatori sul posto e solo in ore diurne mentre si avverte la necessità di avere un controllo quasi immediato ed il qualsiasi momento sia necessario effettuarlo. Quindi senza condizionamento temporale. Inoltre con il presente trovato,é possibile effettuare il controllo delle rotaie che interessano non solo una tratta,ma tutta una linea. Il tutto da un'unica stazione di comando.

Lo stesso dicasi per il monitoraggio ambientale e per altri settori con scopi ed esigenze diverse.

In particolari zone,soggette a smottamenti franosi di grave portata,tipo la zona a ridosso dei paesi di Quindici e Sarno, che ultimamente ha provocato centinaia di morti, l ' utilizzo del trovato risulta essere indispensabile.Infatti,solo con il presente trovato é possibile un controllo continuo,sia di giorno che di not te,per tutto il periodo di evidente pericolo.

Così dicasi per quelle zone in cui si rende difficoltosa la presenza dell'operatore per utilizzare lo strumento rilevatore

Claims

RIVENDICAZIONI. 1) Struttura composta da: uno strumento girevole,emittente-ricevente di raggio Laser,agganciato ad un carrello all'interno di un contenitore,fissato,ad una predeterminata altezza,ad un palo o altro sostegno; una o più piastre riflettenti il raggio Laser,applicate in predeterminati punti fissi; stazione di comando,collegato allo strumento via cavo o altri mezzi telematici; caratterizzata dal fatto che,lo strumento,messo in funzione dalla stazione,munito di scheda di memoria delle coordinate d' origine,verifica primariamente la propria posizione d'origine, emettendo il raggio laser su due punti riflettenti posizionati all'interno del contenitore a cui é agganciato,e su un punto posizionato in lontananza all'esterno,e,se vi sono discordanze dopo avere rettificate le coordinate d'origine,rileva la stabilità o meno delle piastre applicate in determinati punti all esterno,trasmettendone i rilievi alla stazione di comando.
2) Struttura come alla rivendicazione 1), caratterizzata dal fat to che, lo strumento mantiene sempre un assetto verticale per lo scorrimento del carrello,a cui é agganciato,su una guida semi- circolare· 3) Struttura come alle rivendicazioni 1) e 2),caratterizzata dal fatto che la componente fissa,a cui é agganciato lo strumento,non subisce movimenti rotatori,per le spalle di cui é for nita la guida su cui scorre il carrello,né movimenti pendolari, sia perché le turbolenze atmosferiche o di altra fonte,avvengono all'esterno del contenitore al cui interno é agganciato,sia pe il pesodi tutta la struttura dello strumento,coadiuvate da 2 rotelle,che dalla componente fissa si contrappongono ai cuscinetti del carrello,lateralenente sulla parete opposta della guida. 4) Struttura come alle rivendicazioni da 1) a 3),caratterizzate dal fatto che,un componente elettromagnetico,atto a bloccare il carrello alla guida,quando lo strumento viene azionato dalla stazione di comando,impedisce alla struttura fissa dello strumento ogni movimento,sia rotatorio che pendolare. 5) Struttura come alle rivendicazioni da 1) a 4),caratterizzata dal fatto che,non essendo più necessario un operatore che manovri manualmente lo strumento,perché automatizzato da comando a distanza,i rilievi possono essere effettuati in ogni ora del giorno. 6) Struttura come alle rivendicazioni da 1) a 5),caratterizzati dal fatto che,trova immediato impiego nel controllo della stablità o meno deLle rotaie ferroviarie con applicazione delle piastre riflettenti sull'anima delle stesse.In rilievi dei binari nelle traiettorie curvilinee,soggetti per lo scartamento,a più sollecitazioni nel transito di convogli ad alta velocità.Inoltre,essendo automatizzato lo strumento con comando da una stazione,non solo il controllo può essere diurno e notturno,ma più strutture possono essere gestite da una sola stazione di co -mando. 7) Struttura come alle rivendicazioni da 1) a 5),caratterizzata dal fatto che,trova sicuro impiego nel monitoraggio ambientale ed in altri settori dove il controllo manuale dell'operatore si presenta difficoltoso,o in quei settori che richiedono controlli anche notturni.
3) Struttura come alle rivendicazioni da 1) a 7),caratterizzata lai fatto che può subire modifiche costruttive e variazioni di misure e materiali,secondo esigenze di settori diversi,senza per questo,intaccare la validità della presente invenzione.