ITGE930081A1 - Dispositivo alimentatore di foglietti con ruota di confezionamento, in particolare nelle macchine impacchettatrici di sigarette. - Google Patents

Dispositivo alimentatore di foglietti con ruota di confezionamento, in particolare nelle macchine impacchettatrici di sigarette. Download PDF

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ITGE930081A1
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transfer drum
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sheet
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Walter Spada
Giuseppe Tosi
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Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Dispositivo alimentatore di foglietti con ruota di confezionamento , in particolare nelle macchine impacchettatrici di sigarette"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
L'invenzione si riferisce ad un dispositivo alimentatore di foglietti con ruota di confezionamento , in particolare nelle macchine impacchettatrici di sigarette, il quale dispositivo comprende un tamburo di piegatura di foglietti di confezionamento, ad esempio di stagnola, intorno a singoli gruppi di sigarette, provvisto perifericamente di una pluralit? di alveoli porta-sigarette ed un tamburo di trasferimento di gruppi di sigarette da una linea d'alimentazione al tamburo di piegatura che ? provvisto anch'esso di almeno un alveolo porta-sigarette, il quale viene portato in una stazione di -trasferimento, in una. posizione coincidente d'allineamento di fronte ad un alveolo vuoto porta-sigarette del tamburo di piegatura, mentre il gruppo di sigarette viene spostato da mezzi trascinatori dall'alveolo del tamburo di trasferimento nell'alveolo del tamburo di piegatura, essendo a ciascun'alveolo del tamburo di trasferimento associati dei mezzi prelevatori/posizionatori di rispettivamente un foglietto che sono spostabili angolarmente insieme all'associato alveolo e che portano un foglietto in posizione predeterminata in corrispondenza del gruppo di sigarette da trasferire tra l'associato alveolo del tamburo di trasferimento e l'alveolo del tamburo di piegatura nella stazione di trasferimento, in modo tale, per cui all'atto del trasferimento del gruppo di sigarette nell'alveolo del tamburo di piegatura, il foglietto viene spinto dalle sigarette stesse nel detto alveolo e viene piegato ad U intorno .alle stesse.
Dei dispositivi alimentatori di foglietti di confezionamento di questo tipo sono noti. In questi dispositivi i mezzi prelevatori/posizionatori dei foglietti associati agli alveoli sono costituiti da superfici aspiranti a guisa di settori circolari concentrici rispetto al tamburo e che sono previsti lateralmente affiancati all'imbocco degli alveoli sui lati anteriore e posteriore degli stessi, con riferimento al senso di rotazione del tamburo. Le superfici aspiranti sono montate girevoli intorno all'asse del tamburo rigidamente insieme agli alveoli, e non possono eseguire alcun movimento relativo rispetto agli stessi. Un primo inconveniente di questi noti dispositivi consiste nell'afferramento e trattenimento mediante aspirazione dei foglietti. L'ottenimento di una depressione di misura tale da consentire un bloccaggio sufficentemente sicuro del foglietto sulle superfici aspiranti, richiede un elevato dispendio costruttivo. Anche in questo caso, comunque, le depressioni raggiungibili sono sempre relativamente modeste e non garantiscono un assoluto bloccaggio in posizione del foglietto. Le superfici aspiranti non consentono inoltre nemmeno una regolazione della posizione del foglietto, relativamente all'alveolo associato. Esse richiedono anche una propria intelaiatura di sopporto che contribuisce ad aumentare l'inerzia del tamburo, il che non ? desiderato nelle macchine a movimentazione alternativa dove sono richieste elevate velocit? operative.
L'invenzione ha quindi lo scopo di realizzare un dispositivo del tipo descritto all'inizio, in cui grazie ad accorgimenti relativamente semplici e poco costosi, sia possibile eseguire un afferramento ed un bloccaggio in posizione sicuro del foglietto di confezionamento, permettendo al tempo stesso d regolare la sua posizione relativa rispetto all'associato alveolo, il tutto senza incrementare in misura indesiderata la massa inerziale del tamburo.
L'invenzione consegue i suddetti scopi con un dispositivo del tipo descritto all'inizio, in cui mezzi prelevatori/posizionatori dei foglietti d confezionamento, sono costituiti da mezzi afferrator meccanici a pinzatura del foglietto d confezionamento che sono previsti almeno sul lat anteriore di ciascun alveolo porta-sigarette, con riferimento al senso di rotazione del tamburo d trasferimento .
Ciascun mezzo di pinzatura, inoltre, ? montate sul tamburo di trasferimento in modo spostabil angolarmente per un certo arco limitato rispetto all'alveolo stesso per scopi di regolazione de posizionamento del foglietto di confezionamento.
In una forma esecutiva vantaggiosa, i mezzi d pinzatura sono montati direttamente su dei mezzi di chiusura dell'imbocco degli alveoli che sono sopportati sul tamburo in modo spostabile alternativamente tra una posizione di apertura ed una posizione di chiusura dell'imbocco stesso. Detti mezzi di chiusura possono essere costituiti ad esempio da due coppie di braccetti di sopporto associate rispettivamente al lato anteriore ed a quello posteriore di ciascun alevolo porta-sigarette che portano alle loro estremit? delle linguette trasversali di chiusura di rispettivamente una parte dell'imbocco dell'alveolo e sono montati in modo oscillante intorno ad assi paralleli all'asse di rotazione del tamburo tra una posizione di reciproco avvicinamento, in cui chiudono l'imbocco ed una posizione di reciproco allontanamento, o divaricamento, in cui l'alveolo ? aperto, formando tra loro un passaggio per il trasferimento del gruppo di sigarette. In questo caso, i mezzi di afferramento per pinzatura, ad esempio una pinza, sono fissati o realizzati solidali alla coppia di braccetti associata al lato anteriore dell'alveolo, con riferimento al senso di rotazione del tamburo.
La particolare realizzazione dei mezzi prelevatori/posizionatori ed il loro montaggio spostabile relativamente agli alveoli secondo l'invenzione permettono sia di afferrare e trattenere il foglietto di confezionamento in modo sicuro, evitando quindi ampiamente errori di posizionamento che possono portare ad una confezione di scarto, sia di correggere eventuali piccole variazioni del posizionamento del foglietto, rispetto alla predeterminata posizione relativa all'associato alveolo nella stazione di trasferimento T, limitando ulteriormente errori di lavorazione e la quantit? di possibili scarti.
L'impiego di pinze montate direttamente sui braccetti di chiusura dell'imbocco degli alveoli che sono generalmente previsti nei tamburi di trasferimento di questo tipo, permette di evitare, sia una struttura di sopporto aggiuntiva per i mezzi prelevatori /posizionatori , sia dei mezzi d'azionamento separati degli stessi. Ci? permette, da un lato di semplificare la costruzione e d'altro lato di limitare le masse da porre alternativamente in rotazione, a grande velocit?.
L'invenzione ha per oggetto anche altre caratteristiche che perfezionano ulteriormente il dispositivo alimentatore di cui sopra e che sono oggetto delle sottorivendicazioni.
Le particolari caratteristiche dell'invenzione ed i vantaggi che ne derivano risulteranno con maggiori dettagli dalla descrizione di una forma esecutiva preferita, illustrata a titolo d'esempio non limitativo nei disegni allegati, nei quali:
Le figg. 1A e 1B illustrano una vista in sezione assiale di un tamburo di trasferimento provvisto del dispositivo alimentatore di foglietti di confezionamento secondo l'invenzione, rispettivamente per la parte relativa al tamburo di trasferimento e la parte relativa ai mezzi d'azionamento.
La fig. 2 illustra una vista sul lato frontale anteriore di un disco di distribuzione del fluido di pressione per l'azionamento delle pinze d 'afferramento dei foglietti.
La fig. 3 illustra una vista parzialmente in sezione del tamburo di trasferimento, in una fase immediatamente successiva ad un passo di rotazione, e con le linguette di chiusura degli alveoli tutte in posizione di chiusura degli stessi.
La fig. 4 ? una vista analoga alla fig. 3, e relativa alla fase d'apertura delle linguette di chiusura degli alveoli, dopo un passo di rotazione del tamburo di trasferimento.
La fig. 5 ? una vista analoga alle figg. 3 e 4, e relativa alla fase di chiusura delle linguette di chiusura degli alveoli, immediatamente successiva al. trasferimento del gruppo di sigarette e del foglietto in un alveolo di un tamburo di piegatura ed al contemporaneo riempimento dell'alveolo diametralmente opposto ..
Le figg. 6 e 7 illustrano dei particolari della vista secondo la fig. 4, rispettivamente con la pinza d <1 >afferramento del foglietto in una delle due posizioni estreme di regolazione del posizionamento relativo all'alveolo associato.
La fig. 8 illustra una prima forma esecutiva della pinza d<1 >afferramento del dispositivo secondo le precedenti figure .
La fig. 9 illustra una seconda forma esecutiva della pinza d'afferramento del dispositivo secondo le precedenti figure.
Con riferimento alle figure una macchina impacchettatrice di sigarette presenta due tamburi, 1 e 2 (fig. 6, 7) sopportati a sbalzo ed in modo girevole intorno al loro asse sul lato frontale della macchina. I due tamburi 1, 2 sono disposti affiancati tra loro e sono provvisti perifericamente di una pluralit? di alveoli 101, 102 porta-sigarette. Gli alveoli 101, 102 sono distribuiti angolarmente equidistanziati tra loro e sono aperti in corrispondenza della superficie di mantello dei tamburi 1, 2. Il primo tamburo 1 cosiddetto di trasferimento ? interposto tra il secondo tamburo 2 di piegatura .ed una stazione di alimentazione A (figg. 3, 4, 5) di gruppi di sigarette S sul lato diametralmente opposto. Gli alveoli porta-sigarette 101 , 102 dei due tamburi sono orientati con il loro asse trasversale alle sigarette in senso radiale dei tamburi 1, 2. I gruppi di sigarette S vengono alimentati alla stazione di trasferimento A da un nastro trasportatore a culle 3. Ciascuna delle culle 103 viene portata in posizione coincidente in direzione dell'asse del tamburo con un alveolo 101 vuoto dello stesso ed il .gruppo di sigarette viene inserito nell'alveolo porta-sigarette 101 del tamburo di trasferimento 1 con uno spostamento in direzione assiale contestuale di tutte le sigarette S del gruppo. Sul lato diametralmente opposto alla stazione d'alimentazione A, tra il tamburo di trasferimento 1 ed il cosiddetto affiancato tamburo di piegatura 2 ? prevista una stazione di trasferimento T del gruppo di sigarette S dal tamburo di trasferimento 1 al tamburo di piegatura 2. Nella detta stazione T, un alveolo porta-sigarette 101 pieno del tamburo di trasferimento 1 viene portato in posizione d'allineamento con un alveolo vuoto 102 del tamburo di piegatura 2, con i rispettivi imbocchi coincidenti tra loro. Inoltre contemporaneamente tra i due alveoli 101 e 102, davanti all'imbocco dell'alveolo porta-sigarette 101 del tamburo di trasferimento 1 viene posizionato, prima del trasferimento del gruppo di sigarette S, un foglietto di confezionamento, ad esempio un foglietto di stagnola F. Il foglietto F viene tagliato da un nastro N ed alimentato a mezzi prelevatori/posizionatori associati al tamburo di trasferimento 1 per mezzo di un gruppo alimentatore 4 e quindi portato nella stazione di trasferimento T contemporaneamente ad un gruppo di sigarette S (figg.
3, 4, 6, 7, 9). All'atto del trasferimento delle sigarette S il foglietto F viene trascinato dal gruppo di sigarette stesso nell'alveolo 102 del tamburo di piegatura 2, in cui viene piegato contestualmente ad U. Vantaggiosamente i due tamburi 1 e 2 vengono azionati a passi di rotazione sincronizzati tra loro. In particolare, con ciascun passo di rotazione il tamburo di trasferimento 1 porta un alveolo 101 pieno nella stazione di trasferimento T ed un alveolo vuoto 101' nella stazione di alimentazione A, mentre il tamburo di piegatura 2 porta un nuovo successivo alveolo 102 vuoto nella stazione di trasferimento T (vedi anche le figg. 6 e 7).
Con riferimento alle figg. 1A ed 1B, un tamburo di trasferimento 1 presenta un'intelaiatura 5 porta-alveoli con un mozzo centrale tubolare 105 che ? montato girevole su un albero coassiale 6. Il mozzo tubolare 105 ? accoppiato a rotazione con un albero tubolare 7 che ? collegato a rotazione con un disco d'azionamento 8 sopportato girevole nell'intelaiatura della macchina ed azionato a rotazione per mezzo di un gruppo 9 indipendente d'azionamento a passi di rotazione. A ciascun alevolo 101 del tamburo di trasferimento 1 sono associate due coppie di braccetti 11, 11'. Ciascuna coppia di.braccetti 11, 11' ? disposta su uno dei lati assiali, radiali dell'alveolo porta-sigarette 101 ed ? sopportata in modo oscillante intorno ad un asse parallelo all'asse di rotazione del tamburo di trasferimento 1 . In particolare, ciascuna coppia di braccetti 11, 11' ? portata a sbalzo da un alberino 12 parallelo all'asse di rotazione che ? sopportato in modo oscillante intorno al suo asse in un'associata sede dell'intelaiatura 5 porta-alveoli. I braccetti 11, 11' si estendono in direzione sostanzialmente radiale fino al bordo radialmente esterno degli alveoli 101 in corrispondenza del loro imbocco e sono oscillabili alternativamente in direzione di avvicinamento ed in direzione di divaricamento reciproco. Alle loro estremit? libere le coppie di braccetti 11, 11' portano delle linguette 13 che chiudono 1'imbocco degli alveoli porta-sigarette 101 trasversalmente ed almeno per un tratto parziale della lunghezza dell'imbocco stesso, preferibilmente nella zona delle estremit? delle sigarette S. Le linguette di chiusura 13 sono orientate trasversalmente ai braccetti 11, ,11', ovvero in direzione di oscillazione verso l'associato alveolo 101 e nella posizione di massimo avvicinamento delle due coppie di braccetti 11, 11' si sovrappongono alla corrisp?ndente met? dell'imbocco dell'alveolo 101, impedendo cos? la fuoriuscita in direzione radiale delle sigarette S durante i passi di rotazione del tamburo 1 e nella posizione in cui l'alveolo 101 ? rivolto verticalmente verso il basso.
L'oscillazione dei braccetti 11, 111'? comandata per mezzo di due camme 114, 214 concentriche e solidali a rotazione che sono previste in una camera sul lato frontale del tamburo di trasferimento 1 e che sono azionate a rotazione da un gruppo d'azionamento 15 indipendente provvisto motore M2 per mezzo di un albero 16 che ? sopportato girevole coassialmente all'interno dell'albero tubolare 7 d'azionamento del tamburo di trasferimento 1.
L'albero d'azionamento 16 delle camme 114, 214 ? accoppiabile a rotazione grazie a mezzi d'accoppiamento amovibile 17 con un albero centrale d'azionamento 6 all'interno del mozzo tubolare 105 dell'intelaiatura 5 porta alveoli. Gli alberini 12 di sopporto dei braccetti 11, 11' s'impegnano contemporanemante con una delle due camme 114, 214 grazie a leve radiali d'azionamento 18 che sono fissate con un'estremit? agli alberini 12, mentre sull'altra estremit? portano due rullini 19 atti ad impegnare tra loro la pista di camma 114, 214 a guisa di cosiddetta camma desmodromica.
Secondo un perfezionamento vantaggioso, le due camme 114, 214 sono costituite dai bordi periferici anulari delle opposte facce di un disco 14 con sezione trasverale profilata a doppia "T" e pertanto per ciascun alevolo 101 le leve di comando 18 delle due opposte coppie di braccetti. 11, 11' s'impegnano con rispettivamente uno degli opposti bordi periferici del detto disco 14. Ci? ? realizzato in modo identico per la coppia di braccetti 11, 111 di ciascun alveolo 101. Pertanto le coppie di braccetti 11 anteriori con riferimento al senso di rotazione, s'impegnano sempre con la camma 114 sul lato rivolto verso l'intelaiatura della macchina, mentre le coppie di opposti braccetti 11' s'impegnano sempre con la camma 214 sul lato frontale anteriore del disco 14.
I mezzi prelevatori/posizionatori dei foglietti F sono costituiti da una pinza 20 che ? portata da ciascuna coppia di braccetti 11 anteriore con riferimento al senso di rotazione del tamburo. La pinza 20 presenta due ganasce di serraggio 120, 220, di cui una od almeno una parte della stessa ? spostabile contro l'altra. La pinza 20 pu? essere fissata sulla corrispondente coppia di braccetti 11 oppure realizzata di pezzo con gli stessi. Essa si pu? estendere per l'intera lunghezza assiale del foglietto F oppure ? possibile prevedere delle ganasce ad U che afferrano il foglietto F solamente all'estremit? anteriore, con riferimento al senso d'alimentazione dello stesso ed in corrispondenza dei margini laterali.
Inoltre, le pinze 20 sono aperte sul lato posteriore con riferimento al senso di rotazione e presentano una parete radiale di scontro per il bordo anteriore del foglietto F sul lato opposto. Le ganasce 120, 220 sono realizzate in modo tale, per cui la bocca di serraggio 21 tra le stesse ? orientata parallelamente alla direzione di distacco del foglietto F dal rullo alimentatore 104 del gruppo d'alimentazione 4 che ? sostanzialmente tangente allo stesso.
Secondo una caratteristica vantaggiosa, la ganascia mobile 220 o la parte mobile della stessa ? caricata da un elemento elastico in senso d'apertura della pinza, mentre ? spostabile contro la ganascia stazionaria 120 grazie a mezzi d'azionamento qualsivoglia, ad esempio meccanici, elettrici, magnetici, pneumatici, o simili.
Nell'esempio illustrato, la ganascia mobile 220 ? azionata per mezzo di aria compressa, essendo i condotti d?alimentazione e di scarico 22, 23, previsti all'interno dell 'alberino di sopporto 12 e dei braccetti 11 stessi.
Con riferimento alle figg. 3 a 9, durante il passo di rotazione che porta un alveolo 101 nella stazione di trasferimento 3, le pinze 20 devono essere inzialmente aperte per permettere l'inserimento del margine anteriore foglietto F nella bocca di serraggio 21. Successivamente la pinza 20 viene chiusa e trascina insieme all'associato alveolo 101 il foglietto F fino nella stazione di trasferimento T, (Figg. 3, 4, 6, 7, 9). All'atto del trasferim?nto del gruppo di sigarette S dall'alveolo 101 del tamburo di trasferimento 1 nell'alveolo 102 del tamburo di piegatura 2, ad esempio grazie ai mezzi spintori 24, la pinza 20 deve venire nuovamente aperta per lasciare libero il foglietto F.
Nell'esempio esecutivo illustrato, il comando d'apertura e di chiusura della pinza 20 viene eseguito per . mezzo di un disco distributore di comando 25 (figg. 1A, 2). Il disco distributore 25 ? sopportato in modo girevole intorno al suo asse coassialmente al tamburo di trasferimento 1. Detto disco distributore 25 presenta due asole concentriche arcuate e passanti, rispettivamente di alimentazione e di scarico 125, 225 che sono disposte l'una di seguito all'altra con riferimento al senso di rotazione 'del tamburo di trasferimento 1. L'apertura del condotto 22 di alimentazione ricavato nell 'alberino 12 di sopporto della coppia di braccetti 11 a cui ? associata la pinza 20 ? prevista ad una distanza radiale dell'asse del tamburo di trasferimento 1 sostanzialmente identica al raggio delle asole 125, 225, per cui durante la rotazione del -tamburo, la detta apertura resta coincidente con la corrispondente asola 125, 225 per l'ampiezza angolare necessaria all'esecuzione delle fasi, operative di chiusura della pinza 20 e di trattenimento in condizione di chiusura fino nella stazione di trasferimento T. L'asola d'alimentazione 125 ? associata al condotto d'alimentazione di aria compressa, non illustrato. L'asola di scarico 225 ? collegata con l'esterno. Il disco distributore 25 ? montato girevole a tenuta relativamente all'intelaiatura porta-alveoli 5 del tamburo 1 sulla flangia terminale 126 di un albero tubolare 26 che circonda esternamente e coassialmente l'albero tubolare 7 d'azionamento a rotazione della detta intelaiatura porta-alveoli 5. L'albero tubolare 26 presenta una sfinestratura 226 attraverso la quale l'asola di scarico 225 del disco distributore 25 comunica con l'ambiente esterno, per mezzo di un condotto che la collega alla camera interna dell'albero tubolare 26 stesso. La flangia 126 presenta un'apertura 326 di passaggio per l'aria compressa che ? coincidente con 1'asola d'alimentazione 125 del disco distributore 25. L'albero tubolare 26 d'azionamento del disco distributore 25 ? comandato da un separato motore M3 per mezzo di una trasmissione a manovella indicata globalmente con 27, in modo tale da eseguire solamente un limitato spostamento angolare nei due sensi rispetto al tamburo di trasferimento 1.
Pertanto, come risulta in particolare dalla fig.
2, la disposizione delle asole 125, 225 relativamente tra loro ed all'intelaiatura porta-alveoli 5 del tamburo di trasferimento 1 pu? venire scelta in modo tale, che nella posizone d'alimentazione del foglietto F alla pinza 20, il condotto d'alimentazione 22' del corrispondente alberino 12 di sopporto dei braccetti 11 ? coincidente con l'estremit? posteriore dell'asola d'alimentazione 125, con riferimento al senso di rotazione del tamburo 1. Durante il passo di rotazione che porta 1' associato alveolo 101 nella stazione di trasferimento T, la pinza 20 deve rimanere?chiusa. Nella stazione di trasferimento T, il condotto d'alimentazione 22 dell'aria compressa nell 'aberino 12 ? invece coincidente con l'estremit? anteriore con riferimento al senso di rotazione del tamburo 1. Durante questa fase il disco distributore 25 viene mantenuto stazionario. Per l'apertura della pinza 20, esso viene ruotato in senso opposto al senso di rotazione del tamburo 1 rispetto allo stesso durante la fase di sosta del tamburo 1, in misura tale, per cui l'asola 225 viene portata a coincidere con il condotto d'alimentazione dell'aria compressa dell 1alberino 12. di sopporto che ? nella posizione della fig. 2 indicata con 22'. L'aria compressa viene scaricata e la pinza 20 aperta. Il disco viene quindi portato nuovamente nella posizione di partenza della fig. 2 per la chiusura della pinza 20 associata al successivo alveolo 101.
L'ampiezza angolare e la disposizione angolare delle asole 125, 225 dipende naturalmente da fattori costruttivi legati alla disposizione dei braccetti 11 e del relativo alberino di sopporto 12, nonch? alla diposizione del punto di prelevamento del foglietto F dal gruppo d'alimentazione 4.
Nelle figg. 3 a 5 ?. illustrato il funzionamento del dispositivo secondo la precedente descrizione. Il tamburo di trasferimento 1 presenta quattro alveoli 101 disposti a croce tra loro ed esegue dei passi di rotazione di 90?. Le camme 114, 214 sono realizzate in modo tale, per cui esse permettono di mantenere chiusi i braccetti 11, 11', ovvero tutti gli alveoli 101 durante i passi di rotazione, onde evitare gli effetti della forza centrifuga sulle sigarette S. Inoltre esse permettono di divaricare tra loro i braccetti 11, 11' degli alveoli 101, 101' nelle stazioni di trasferimento T e di alimentazione A, in misura superiore all'imbocco degli stessi, onde, permettere da un lato 1'inserimento di un gruppo di sigarette S e d'altro lato l'espulsione di un gruppo di sigarette S, mantenendo tuttavia in posizione di chiusura i braccetti 11, 11' associati agli alveoli 101 nelle posizioni intermedie verticali, inferiore e superiore.
La fig. 3 illustra la posizione delle camme 114 e 214 immediatamente dopo un passo di rotazione del tamburo di trasferimento 1. Gli alveoli 101 sono tutti chiusi e la pinza 20 trattiene ancora il foglietto F. Successivamente le camme 114 e 214 vengono ruotate insieme relativamente al tamburo 1 nella posizione della fig. 4, in cui si divaricano solamente i braccetti 11, 11' associati ai soli alveoli 101, 101' nella stazione di trasferimento T e d'alimentazione. Le alette di chiusura 13 possono esercitare in questo caso un'azione di spianatura o tenditura del foglietto F.
Come illustrato nella fig. 5, dopo l'introduzione di un nuovo gruppo di sigarette S nell'alveolo 101' nella stazione di alimentazione A e l'espulsione insieme al foglietto F del gruppo di sigarette S dall'alveolo 101 nella stazione di trasferimento T, le camme 114, 214 vengono ulteriormente ruotate relativamente al tamburo 1, in una posizione di. chiusura di tutti gli alveoli 101.
Successivamente, il tamburo esegue un ulteriore passo di rotazione, portando un nuovo alveolo 101 pieno ed un nuovo alveolo 101' vuoto nella stazione di trasferimento T ed in quella di alimentazione A. Questa condizione ? analoga a quella illustrata nella fig. 3.
Vantaggiosamente le camme 114, 214 sono realizzate in modo tale, per cui esse vengono ruotate relativamente al tamburo 1 sempre nello stesso senso, identico a quello dei passi di rotazione del tamburo 1 stesso ed in modo tale, per cui presentano due posizioni sfalsate tra loro simmetricamente .di 180? in cui i braccetti 11, 11' di tutti gli alveoli 101 sono in posizione di chiusura degli imbocchi degli stessi.
Le pinze 20 sono provviste sul loro lato anteriore con riferimento al senso di rotazione del tamburo 1 di un elemento di scontro di fine corsa 320 del foglietto F, contro il quale viene a fare battuta il bordo anteriore del fogli?tto F stesso, (figg. 8 e 9). Lo scontro di fine corsa 320 ? previsto in posizione tale, per cui in condizione di divaricamento dei braccetti 11, 11' associati all'alveolo porta-sigarette 101 nella stazione di. trasferimento T (fig. 4), il foglietto F risulta posizionato correttamente rispetto al detto alveolo porta-sigarette 101.
Secondo un perfezionamento ? prevista una camma di comando dell'oscillazione dei braccetti 11, 111 che ? sagomata in modo tale, per cui almeno la coppia di braccetti anteriore 11, con riferimento al senso di rotazione del tamburo 1, ovvero la coppia di braccetti a cui ? associata la pinza 20, possono venire spostati per una certa misura angolare relativamente all'associato alveolo porta-sigarette 101 nella stazione di trasferimento T, durante la fase di sosta di trasferimento del tamburo 1 stesso. Ci? permette di eseguire una regolazione fine, od una correzione del posizionamento del foglietto F rispetto all'alveolo porta-sigarette 101. In particolare, come risulta dalle figg. 6 e 7 le camme 114 e 214 secondo le figg. 3 a 5 permettono di eseguire uno spostamento sostanzialmente parallelo delle due coppie di braccetti 11, 11' rispetto all'alveolo 101, sia in senso di rotazione del tamburo 1 che in senso opposto. L'oscillazione dei braccetti 11, 11' di regolazione della posizione del foglietto F ? limitata angolarmente, in misura tale per cui le linguette di chiusura 13 non si sovrappongono all'imbocco dell'alveolo porta-sigarette 101. Con le camme 114 e 214 nella posizione della fig. 4, i braccetti 11, 11' e quindi la pinza 20 possono venire spostati in senso opposto alla rotazione del tamburo 1, ovvero verso il basso rispetto all'alveolo 101, con una piccola rotazione delle camme 114, 214 stesse nel senso di rotazione del tamburo 1. Le pinze 20 vengono spostate in senso opposto al senso di rotazione del tamburo 1, ovvero verso l'alto, con una piccola rotazione delle camme 114, 214 in senso di rotazione del tamburo 1 stesso. La corretta posizione del foglietto F pu? venire controllata per mezzo di sensori di.posizione, ad esempio di tipo optoelettronico , come barriere luminose, o simili che forniscono dei segnali elettrici di posizione o di presenza ad una centralina elettrica di comando.
Nella fig. 8 ? illustrata una prima forma esecutiva di una pinza 20. La pinza 20 comprende un corpo stazionario con una bocca di serraggio 21 ad U, che ? orientata rispetto ai braccetti 11 in modo tale, per cui nella loro posizione di chiusura dell'associato alveolo porta-sigarette 101 nella stazione verticale inferiore , la detta bocca di serraggio 21, ovvero i. cooperanti lati affacciati, delle ganasce 120, 220 sono paralleli alla direzione tangenziale di distacco di un foglietto F dal rullo d'alimentazione 104 del gruppo alimentatore 4. Il ramo 120 che delimita la bocca ad U sul lato radialmente esterno ? stazionario, mentre nel ramo opposto ? montato in modo scorrevole a tenuta in una camera cilindrica 420 perpendicolare al ramo stazionario 120 un pistoncino 220. La camera cilindrica 420 comunicante con condotti d'alimentazione di aria compressa 23 nei braccetti 11 . Tra il lato opposto all1estremit? interna di un risalto anulare intermedio 420 del pistoncino 220 ed uno spallamento in corrispondenza dell'associata testata della camera cilindrica 520 ? interposta una molla elicoidale 620 che sollecita il pistoncino 220 in posizione assialmente ritirata nella detta camera cilindrica 420 in assenza di aria compressa. In corrispondenza del fondo chiuso della bocca di serraggio ad U 21 ? previsto uno scontro di fine corsa 320 che delimita la profondit? d'inserimento del foglietto F nella detta bocca di serraggio 21, assicurando un corretto posizionamento del foglietto F. In questo caso il prelevamento del foglietto F ha luogo .con 11associato alveolo porta-sigarette 101 nella stazione intermedia inferiore durante la fase, di sosta del tamburo di trasferimento 1.
Secondo un perfezionamento, poich? il foglietto F ? trattenuto solo per il suo margine anteriore con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento 1, tra la detta stazione intermedia inferiore e la successiva stazione di trasferimento T ? possibile prevedere un elemento di spianamento e stiratura del foglietto F indicato con 28. Tale elemento di spianamento 28 ? arcuato sostanzialmente corrispondentemente al percorso dell'estremit? posteriore della pinza 20 ed ? disposto concentricamente al detto percorso ad un certa distanza radiale. L'elemento si spianamento e/o stiratura 28 pu? essere vantaggiosamente aspirante, in modo tale, per cui il lembo libero del foglietto F viene trattenuto con una certa forza. Durante la rotazione del tamburo di trasferimento 1, il foglietto F trascinato dalla pinza 20 viene spianato e teso in modo da assumere una .configurazione perfettamente stirata nella stazione di trasferimento ?.
Nella fig. 9 ? illustrata una variante 20' della pinza d'afferramento del foglietto F. In questo esempio, la ganascia di serraggio mobile 220' ? quella radialmente esterna. Essa ? sopportata in modo, scorrevole contro la ganascia stazionaria radialmente interna 120 per mezzo di un pistoncino 720 che ? guidato scorrevole ed a tenuta in una camera cilindrica 420 e che analogamente al precedente esempio ? assoggettato all1azione di una molla 62? in senso d'apertura della pinza.20', mentre viene spinto contro la ganascia stazionaria 120 con l'ausilio dell'aria compressa. La ganascia mobile 220' ? ulteriormente guidata su un perno di guida 820 orientato parallelamente al pistoncino 720 ed impegnato in un foro della ganascia mobile 220'. Lo scontro di fine corsa d'introduzione del foglietto F nella bocca di serraggio 21 ? costituito dallo stelo del pistoncino 720 stesso. In questo esempio, l'inclinazione della bocca di serraggio ad U 21 ? tale, per cui il prelevamento del foglietto F ha luogo durante il passo di rotazione del tamburo, in una posizione intermedia tra la stazione intermedia inferiore e la stazione di trasferimento T. Anche in questo caso, la bocca di serraggio 21 ? orientata con i rami della U costituiti dagli affacciati lati della ganascia mobile 220' e della ganascia stazionaria 120, parallelamente alla direzione di distacco del foglietto F dal rullo d'alimentazione 104.
Naturalmente, l'invenzione non ? limitata alle forme esecutive test? descritte ed illustrate ma pu? essere ampiamente variata e modificata, soprattutto costruttivamente, senza abbandonare il principio informatore sopra esposto ed a seguito rivendicato.

Claims (15)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo alimentatore di foglietti con ruota di confezionamento, in particolare nelle macchine impacchettatrici di sigarette, il quale dispositivo comprende un tamburo di piegatura (2) di foglietti di confezionamento (F), ad esempio di stagnola, intorno a singoli gruppi di sigarette (S), provvisto perifericamente di una pluralit? di alveoli porta-sigarette (102) ed un tamburo di trasferimen-to (1) di gruppi di sigarette (S) da una linea d'alimentazione (3) al tamburo di piegatura (2) che ? provvisto anch'esso di almeno un alveolo porta-sigarette (101), il quale viene portato in una stazione di trasferimento (T), in una posizione coincidente d'allineamento di fronte ad un alveolo vuoto porta-sigarette (102) del tamburo di piegatura (2), mentre il gruppo di sigarette (S) viene spostato da mezzi trascinatori (24) dall'alveolo (101) del tamburo di trasferimento (1) nell'alveolo (102) del tamburo di piegatura (2), essendo a ciascun'alveolo (101) del tamburo di trasferimento (1) associati dei mezzi prelevatori/posizionatori (20, 20') di rispettivamente un foglietto (F) che sono spostabili angolarmente insieme all'associato alveolo (101) e che portano un foglietto (F) in posizione predeterminata in corrispondenza del gruppo di sigarette (S) da trasferire tra l'associato alveolo (101) del tamburo di trasferimento (1) e l'alveolo (102) del tamburo di piegatura (2) nella stazione di trasferimento (T), in modo tale, per cui all'atto del trasferimento del gruppo di sigarette (S) nell'alveolo (102) del tamburo di piegatura (2), il foglietto (F) viene spinto dalle sigarette (S) stesse nel detto alveolo (102) e viene piegato ad U intorno alle st?sse, caratterizzato dal fatto che i mezzi prelevatori/posizionatori (20, 20') dei foglietti di confezionamento (F), sono costituiti da mezzi afferratori meccanici a pinzatura del foglietto di confezionamento (F) che sono previsti almeno sul lato anteriore di ciascun alveolo porta-sigarette (101), con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento (1).
  2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che ciascun mezzo di pinzatura (20, 20') ? montato sul tamburo di trasferimento (1) in modo spostabile angolarmente per un certo arco limitato rispetto all'alveolo (101) stesso per scopi di regolazione del posizionamento del foglietto di confezionamento (F).
  3. 3. Dispositivo secondo le rivendicazioni 1 o 2, caratterizzato dal fatto che i mezzi afferratori meccanici di pinzatura sono costituiti da pinze (20, 20'), con una bocca di serraggio (21) delimitata da due opposte ganasce (120, 220; 120', 220') di cui una stazionaria e l'altra spostabile, almeno per una parte contro quella stazionaria, essendo la bocca di serraggio (21) orientata parallelamente alla direzione di alimentazione dei foglietti (F) al tamburo di trasferimento (l), ed aperta sul suo lato posteriore, sostanzialmente in corrispondenza o lievemente sporgente radialmente in fuoririspetto all'imbocco dell'alveolo porta-sigarette (101), mentre ? provvista in posizione predeterminata conformemente al corretto posizionamento del foglietto (F) di confezionamento nella stazione di trasferimento (T), di uno scontro (320) di fine corsa d'introduzione del margine anteriore del foglietto di confezionamento (F) sul suo lato anteriore, con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento (1).
  4. 4. Dispositivo secondo una o pi? delle precedenti rivendi cazioni, caratterizzato dal fatto che il foglietto di confezionamento (F) viene trattenuto solamente in corrispondenza del suo margine anteri?re, con riferimento alla rotazione del tamburo di trasferimento (1),
  5. 5. Dispositivo secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che le pinze (20, 20') sono azionate in senso di pinzatura da un fluido di pressione, contro l'azione di un elemento elastico (620) che sollecita la ganascia mobile.(220, 220' in posizione di apertura della pinza (20, 20').
  6. 6. Dispositivo secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che l'alimentazione (23, 22) del fluido di pressione alle pinze (20, .20') e lo scarico del fluido di pressione dalle stesse, viene controllato conformemente alle fasi di chiusura ed apertura delle pinze (20, 20') per mezzo di un elemento distributore e di comando (25) sopportato girevole relativamente alla struttura di sopporto (5) delle pinze (20, 20') ed ? provvisto di una camera d1alimentazione (125) che ? collegata alla sorgente del fluido di pressione e si estende lungo il percorso dell'ingresso d'alimentazione (22) delle pinze (20, 20') durante la loro rotazione angolare insieme al tamburo di trasferimento (1) tra il punto di prelevamento del foglietto (F) di prelevamento ed la stazione di trasferimento (T) e di un condotto di scarico (225) che ? previsto sul prolungamento del percorso dell'ingresso d'alimentazione (22) delle pinze (20, 20') e che viene .portato in (coincidenza dell'ingresso d'alimentazione (22) della pinza (20, 20') nella stazione di trasferimento (T) all1atto dell'apertura della pinza (20, 2?') stessa, con una rotazione angolare relativa dell'elemento distributore e di comando (25) grazie a separati mezzi d'azionamento (26, 326, 27, M2).
  7. 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che l'elemento ditributore e di comando (25) ? costituito da un disco che ? sopportato girevole coassialmente e relativamente al tamburo di trasferimento (1) e che ? provvisto di asole passanti (125, 225) disposte in successione tra loro e concentricamente rispetto al percorso dell'ingresso d'alimentazione (22) delle pinze (20, 20') per una predeterminata ampiezza angolare.
  8. 8. Dispositivo secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che l'alimentazione del foglietto (F) viene eseguita in un punto a monte della stazione di trasferimento T, con riferimento alla rotazione del tamburo di trasferimento (1), essendo previsto tra il detto punto e la stazione di trasferimento T un elemento (28). di stiratura e/o.spianamento del foglietto (F) che ? arcuato corrispondentemente al percorso circolare dell 1estremit? .posteriore delle pinze (20, 20') con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento (1) stesso e che ? provvisto di mezzi d'attrazione d'attrito del lembo posteriore libero del foglietto di confezionamento stesso, ad esempio una parete aspirante arcuata opposta al tamburo di trasferimento (1) stesso.
  9. 9. Dispositivo secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che il tamburo di trasferimento (1) presenta dei mezzi di chiusura (11, 11') dell'imbocco degli alveoli (101) che sono sopportati sul tamburo (1) in modo spostabile alternativamente tra una posizione di apertura ed una posizione di chiusura dell1imbocco stesso, essendo le pinze (20, 20') di ciascun alveolo porta-sigarette .(101) sopportate direttamente dai detti mezzi (11, 111).
  10. 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che i mezzi di chiusura possono essere costituiti ad esempio da due coppie di braccetti (11, 11') associate rispettivamente al lato anteriore ed a quello posteriore di ciascun alevolo porta-sigarette (101) e che portano alle loro estremit? libere in corrispondenza dell'imbocco degli alveoli (101) delle linguette trasversali (13) di chiusura di rispettivamente una parte dell'imbocco e che sono montati in modo oscillante,intorno ad assi paralleli all'asse di rotazione del tamburo di trasferimento (1) tra una posizione di reciproco avvicinamento, in cui chiudono l'imbocco ed una posizione di reciproco allontanamento, o divaricamento, in cui l'alveolo (101) ? aperto, formando tra loro un passaggio per il trasferimento del gruppo di sigarette (S), mentre le pinze (20, 20') sono fissate o realizzati solidali alla coppia di braccetti (11) associata al lato anteriore dell'aveolo (101), con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento (1).
  11. 11. Dispositivo secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che l'oscillazione dei braccetti (11, 111) ? comandata per mezzo di due camme (114, 214) tra loro coassiali e solidali a rotazione intorno ad un asse coincidente con l'asse di rotazione del tamburo di trasferimento (1) e girevoli relativamente al tamburo di trasferimento (1) stesso, essendo previsti dei mezzi d'azionamento separato (6., 16, 15, M2) delle dette camme (114, 214) .
  12. 12. Dispositivo secondo la rivendicazione 11, caratterizzato dal fatto che le camme (114, 214) sono costituite da bordi periferici sui due opposti lati di un disco (14) con sezione a T, mentre i braccetti anteriori (11) e quelli posteriori (11'), con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento (1), s'impegnano rispettivamente con una delle due camme (114, 214) per tutti gli alveoli porta-sigarette (101).
  13. 13. Dispositivo secondo le rivendicazioni 110 o 12, caratterizzato dal fatto che le camme (114, 214) sono realizzate in modo tale, per cui durante i passi di rotazione del tamburo di trasferimento (1) i braccetti (11, 11') di tutti gli alveoli porta-sigarette (101) sono in posizione di chiusura degli stessi, mentre nelle fasi di sosta per l'alimentazione di un gruppo di sigarette (S) al tamburo di traferimento (1) e di trasferimento di un gruppo di sigarette (S) al tamburo di piegatura (2), vengono aperti solamente gli alveoli porta-sigarette (101, 101') nelle corrispondenti stazioni di trasferimento (T) e di aliemantazione (A), essendo almeno nella stazione di trasferimento (T) la coppia di braccetti (11) anteriore con riferimento al senso di rotazione del tamburo di trasferimento (1) spostabile relativamente all'alveolo (101) associato con una lieve rotazione della corrispondente camma (114, .214), senza determinare la chiusura dell'imbocco del detto alveolo (101).
  14. 14. Dispositivo secondo la rivendicazione 13, caratterizzato dal fatto che le camme (114, 214) sono realizzate in modo tale, per cui nella loro posizione di divaricamento delle coppie di braccetti (11, 111) associate all'alveolo porta-sigarette (101) nella stazione di trasferimento (T) esse determinano uno spostamento sostanzialmente in sensi uguali delle dette coppie di braccetti (11, 11') con una lieve rotazione delle stesse, determinando la traslazione contemporanea, nello stesso senso e per un'apiezza angolare sostanzialmente identica delle due coppie di braccetti (11, 11') relativamente all'imbocco dell'alveolo porta-sigarette (101) in un senso o nell'altro, a seconda del senso dello spostamento angolare delle camme (114, 214) stesse.
  15. 15. Dispositivo alimentatore di foglietti di confezionamento, in particolare nelle macchine impacchettatrici di sigarette, in tutto od in parte come descritto, illustrato e per gli scopi su esposti.
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