ITBO20080094A1 - Metodo ed unita di incarto per ripiegare un foglio di incarto attorno ad un gruppo di sigarette. - Google Patents
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Description
D E S C RI Z I O N E
dell'invenzione industriale dal titolo:
"Metodo e unità di incarto per ripiegare un foglio di incarto attorno ad un gruppo di sigarette."
SETTORE DELLA TECNICA
La presente invenzione è relativa ad un metodo e ad una unità di incarto per ripiegare un foglio di incarto attorno ad un gruppo di sigarette.
ARTE ANTERIORE
Un pacchetto di sigarette comprende generalmente un incarto interno, il quale è costituito da un gruppo di sigarette avvolto in un foglio di incarto interno, ed un involucro esterno, il quale racchiude rincarto interno e può essere costituito da un foglio di incarto esterno ripiegato attorno all’incarto interno e conformato a tazza (pacchetto di sigarette di tipo morbido), oppure può essere costituito da una scatola rigida con coperchio incernierato formata ripiegando uno sbozzato rigido attorno all’ incarto interno (pacchetto di sigarette di tipo rigido).
In un pacchetto di sigarette tradizionale, il gruppo di sigarette è avvolto internamente in un foglio di incarto interno rettangolare di carta metallizzata privo di colla ed è avvolto esternamente in un foglio di incarto esterno rettangolare che viene stabilizzato mediante incollatura.
Il tabacco è molto sensibile agli effetti dell’ambiente esterno, in quanto a contatto con l’atmosfera tende a modificare le proprie caratteristiche organolettiche sia per effetto di variazioni di umidità (il tabacco può asciugare troppo oppure può assorbire troppa umidità), sia per l’evaporazione delle sostanze volatili con cui il tabacco è stato impregnato (soprattutto nel caso di sigarette aromatizzate con aromi particolari come i chiodi di garofano). Per preservare l’integrità del tabacco delle sigarette, i pacchetti di sigarette vengono cellofanati, cioè vengono ricoperti con un sovraincarto esterno termosaldato in materiale plastico impermeabile. Tuttavia, il sovraincarto esterno termosaldato potrebbe non essere sufficiente a preservare completamente le caratteristiche organolettiche del tabacco contenuto in un pacchetto di sigarette, particolarmente quando il pacchetto di sigarette viene consumato dopo un certo lasso di tempo dalla sua produzione. Inoltre, alla prima apertura del pacchetto il sovraincarto esterno viene eliminato e quindi il tabacco delle sigarette contenute nel pacchetto viene a contatto con l’ambiente esterno; se le sigarette contenute nel pacchetto non vengono consumate rapidamente dopo la prima apertura del pacchetto, le caratteristiche organolettiche delle sigarette residue possono venire degradate.
Per cercare di ovviare al sopra descritto inconveniente, nel brevetto US4300676A1 è stato proposto un pacchetto di sigarette rigido, in cui l’incarto interno è impermeabile ed è costituito da un foglio di incarto di materiale impermeabile e termosaldabile presentante una apertura di estrazione delle sigarette, la quale è chiusa da una etichetta di chiusura riutilizzabile; in altre parole, la etichetta di chiusura è provvista di mezzi di aggancio (ad esempio una striscia di adesivo riutilizzabile che non asciuga) che permettono di bloccare più volte la etichetta di chiusura in una posizione di chiusura della apertura di estrazione delle sigarette.
E’ stato osservato che la piegatura del foglio di incarto interno attorno al gruppo di sigarette può danneggiare le estremità delle sigarette provocando una deformazione localizzata (sia nel lato dei filtri, sia nel lato opposto avente il tabacco a vista) e/o una perdita di tabacco (cioè lo svuotamento delle punte, ovviamente solo nel lato opposto ai filtri avente il tabacco a vista). In particolare, il danneggiamento delle sigarette provocato dalla piegatura del foglio di incarto interno attorno al gruppo di sigarette è massimo nelle sigarette disposte ai vertici del gruppo di sigarette ed è comunque evidente in tutte le sigarette disposte esternamente, cioè disposte in corrispondenza delle linee di piegatura del foglio di incarto interno. La piegatura di un foglio di incarto interno impermeabile è particolarmente dannosa per le sigarette, in quanto il foglio di incarto interno impermeabile presenta uno spessore (e quindi una rigidità) maggiore rispetto ai fogli di incarto interni tradizionali composti di carta metallizzata; inoltre, in corrispondenza della etichetta dì chiusura (in cui deve venire effettuata la prima piegatura di testa) il foglio di incarto interno impermeabile presenta uno spessore ancora maggiore (sommando allo spessore del foglio di incarto vero e proprio lo spessore dell’etichetta) e quindi una conseguente rigidità locale molto elevata.
Nel pacchetto di sigarette descritto nel brevetto US4300676A1, il foglio di incarto interno impermeabile viene preferibilmente ripiegato ad “U” in corrispondenza dei filtri delle sigarette in modo tale che in corrispondenza della apertura di estrazione siano disposti i filtri delle sigarette come quasi universalmente accade nei pacchetti di sigarette attualmente in commercio. Tuttavia, durante la ripiegatura ad “U” del foglio di incarto interno impermeabile i filtri delle sigarette vengono sottoposti ad un elevato stress meccanico; a tale proposito è importante osservare che i filtri delle sigarette vengono abbracciati dal foglio di incarto che si ripiega ad “U” in corrispondenza della etichetta di chiusura, cioè nella zona di massimo spessore (e quindi di massima rigidità) del foglio di incarto. E’ importante osservare che i filtri delle sigarette risultano in vista quando il pacchetto di sigarette viene aperto, quindi il fatto che i filtri siano deformati è particolarmente negativo in quanto determina l’impressione che le sigarette non siano integre. Inoltre, tale modalità di incarto non permette di formare degli spigoli squadrati in corrispondenza dei filtri delle sigarette, in quanto a causa della elevata rigidità del foglio di incarto interno i filtri delle sigarette si deformano determinando la formazione di spigoli arrotondati; il fatto che il foglio di incarto interno presenti una forma tondeggiante invece di una forma squadrata è particolarmente negativo, in quanto in corrispondenza della zona in vista conferisce al rincarto interno un aspetto complessivo che viene poco apprezzato dai consumatori, che tendono a privilegiare gli incarti interni con spigoli vivi ben evidenziati.
DESCRIZIONE DELLA INVENZIONE
Scopo della presente invenzione è fornire un metodo ed una unità di incarto per ripiegare un foglio di incarto attorno ad un gruppo di sigarette, i quali metodo e unità di incarto siano di facile ed economica realizzazione e siano privi degli inconvenienti sopra descritti.
In accordo con la presente invenzione vengono fomiti un metodo ed una unità di incarto per ripiegare un foglio di incarto attorno ad un gruppo di sigarette secondo quanto stabilito nelle rivendicazioni allegate.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
- la figura 1 illustra una vista prospettica anteriore di un incarto di sigarette;
- la figura 2 illustra una vista prospettica, schematica e con parti asportate per chiarezza di una unità di incarto di una macchina impacchettatrice di sigarette che è atta a produrre rincarto di sigarette della figura 1 ed è realizzata in accordo con la presente invenzione;
- la figura 3 illustra una vista in pianta ed in scala ingrandita di un mandrino di piegatura della unità di incarto della figura 2;
- le figure 4-7 illustrano in sequenza delle operazioni di incarto svolte dal mandrino di piegatura della figura 2;
- la figura 8 illustra una vista in pianta di una diversa forma di attuazione del mandrino di piegatura della figura 3;
- le figure 9-11 illustrano in sequenza delle operazioni di incarto svolte dal mandrino di piegatura della figura 8;
- la figura 12 illustra una vista in pianta di una ulteriore forma di attuazione del mandrino di piegatura della figura 8;
- le figure 13-16 illustrano in sequenza delle operazioni di incarto svolte dal mandrino di piegatura della figura 12;
- le figure 17 e 18 illustrano due viste prospettiche del mandrino di piegatura della figura 12; e
- la figura 19 illustra una variante del mandrino di piegatura della figura 12.
FORME DI ATTUAZIONE PREFERITE DELL’INVENZIONE Nella figura 1 con il numero 1 è indicato nel suo complesso un incarto di sigarette del tipo di quello descritto nel brevetto US4300676A1. L’incarto 1 di sigarette racchiude un gruppo 2 di sigarette di forma parai lelepipeda e presenta superiormente e frontalmente una apertura 3 di estrazione delle sigarette, la quale è chiusa da una etichetta 4 di chiusura riutilizzabile ed interessa una porzione di una parete anteriore dell’incarto 1 di sigarette ed una porzione di una parete superiore del rincarto 1 di sigarette.
Secondo una preferita forma di attuazione, l’etichetta 4 di chiusura è fissata all’incarto 1 mediante dell’adesivo riposizionabile che non asciuga, il quale è applicato alla superficie inferiore della etichetta 4 di chiusura ed è disposto tutt’attomo alla apertura 3 di estrazione per permettere alla etichetta 4 di chiusura di venire più volte parzialmente separata dall’incarto 1 e quindi nuovamente fissata all’incarto 1. Preferibilmente, l’etichetta 4 di chiusura è provvista di una linguetta 5 afferrabile inferiore, la quale è priva di adesivo riposizionabile ed è atta a facilitare la presa della etichetta 4 di chiusura al momento del sollevamento della etichetta 4 di chiusura stessa.
Come descritto nel brevetto US4300676A1, l’incarto 1 di sigarette sopra descritto può venire inserito in un pacchetto per sigarette rigido con coperchio incernierato di tipo noto.
L’incarto 1 è ottenuto ripiegando un foglio 6 di incarto (illustrato disteso nella figura 2), il quale ha una forma rettangolare, è costituito di materiale plastico impermeabile all’aria e termosaldabile, e viene ripiegato direttamente attorno al gruppo 2 di sigarette in modo da essere a contatto diretto con le sigarette stesse. Una volta che il foglio 6 di incarto è stato ripiegato attorno al gruppo 2 di sigarette per formare l’incarto 1, la forma dell’ incarto 1 stesso viene stabilizzata realizzando una termosaldatura delle porzioni sovrapposte del foglio 6 di incarto.
Prima di ripiegare il foglio 6 di incarto attorno al gruppo 2 di sigarette, il foglio 6 di incarto stesso viene pre-inciso per definire rapertura 3 di estrazione; successivamente, al foglio 6 di incarto viene applicata l’etichetta 4 di chiusura gommata inferiormente, cioè provvista nella sua superficie inferiore dell’adesivo riposizionabile che all’interno della apertura 3 di estrazione determina l’incollaggio permanente della porzione interna del foglio 6 di incarto alla etichetta 4 di chiusura ed all’esterno dell’apertura 3 di estrazione determina un incollaggio separabile del foglio 6 di incarto alla etichetta 4 di chiusura.
Nella figura 2, con il numero 10 è indicata nel suo complesso una macchina impacchettatrice atta a realizzare l’incarto 1 sopra descritto.
La macchina 10 impacchettatrice comprende una unità di formazione (non illustrata nella figura 2), in cui vengono formati in successione i gruppi 2 di sigarette, ed una unità 12 di incarto (illustrata nella figura 2), in cui attorno a ciascun gruppo 2 di sigarette viene avvolto e termosaldato un rispettivo foglio 6 di incarto. E’ importante sottolineare che la macchina 10 impacchettatrice potrebbe comprendere unicamente l’unità di formazione (non illustrata nella figura 2) e l’unità 12 di incarto; in questo caso ciascun incarto 1 sopra descritto è un prodotto finito commercializzabile. In alternativa, la macchina 10 impacchettatrice potrebbe comprendere una ulteriore stazione di incarto di tipo noto per avvolgere attorno a ciascun incarto 1 un rispettivo involucro esterno, il quale racchiude l’incarto 1 e può essere costituito da un foglio di incarto esterno ripiegato attorno all’ incarto 1 e conformato a tazza (pacchetto di sigarette di tipo morbido), oppure può essere costituito da una scatola rigida con coperchio incernierato formata ripiegando uno sbozzato rigido attorno all’ incarto 1 (pacchetto di sigarette di tipo rigido).
Tra l’unità di formazione (non illustrata) e l’unità 12 di incarto è definita una stazione 24 di trasferimento, in cui i gruppi 2 di sigarette vengono trasferiti dall’unità di formazione all’unità 12 di incarto. In particolare, la stazione 24 di trasferimento comprende un dispositivo 25 di trasferimento, il quale comprende una coppia di spingitori 26 per trasferire contemporaneamente due gruppi 2 di sigarette dalla unità di formazione alla unità 12 di incarto.
L’unità 12 di incarto comprende due ruote 27 di ingresso coassiali e sovrapposte, le quali ricevono ed avanzano contemporaneamente due gruppi 2 di sigarette. Ciascuna ruota 27 di ingresso è orizzontale, ruota a passo attorno ad un asse 28 di rotazione comune verticale e supporta una coppia di tasche 29 periferiche ciascuna delle quali è atta ad alloggiare un gruppo 2 di sigarette.
L’unità 12 di incarto comprende inoltre due ruote 30 di incarto coassiali e sovrapposte, le quali ricevono contemporaneamente due gruppi 2 di sigarette parzialmente avvolti in rispettivi fogli 6 di incarto, ciascuno dei quali è ripiegato ad “U”. Ciascuna ruota 30 di incarto è orizzontale, ruota a passo attorno ad un asse 31 di rotazione comune verticale e supporta una coppia di tasche 32 periferiche ciascuna delle quali è atta ad alloggiare un gruppo 2 di sigarette parzialmente avvolto in un rispettivo foglio 6 di incarto. Tra le due ruote 27 di ingresso e le due ruote 30 di incarto è definita una stazione 33 di alimentazione, in cui due fogli 6 di incarto vengono contemporaneamente alimentati lungo un percorso di alimentazione verticale in modo da accoppiarsi a due gruppi 2 di sigarette che vengono trasferiti dalle due ruote 27 di ingresso alle due ruote 30 di incarto.
Ciascuna ruota 30 di incarto è provvista di elementi di piegatura (noti e non illustrati) fissi e mobili per ripiegare di testa (cioè frontalmente) ciascun foglio 6 di incarto attorno al rispettivo gruppo 2 di sigarette in modo da definire un incarto 1. Inoltre, ciascuna ruota 30 di incarto è provvista di un dispositivo 34 saldatore, il quale è atto a termosaldare di testa (cioè frontalmente) le porzioni sovrapposte di ciascun foglio 6 di incarto.
Infine, l’unità 12 di incarto comprende due dispositivi 35 di piegatura rettilinei, ciascuno dei quali riceve un incarto 1 da completare da una rispettiva ruota 30 di incarto e ripiega di costa (cioè lateralmente) il rispettivo foglio 6 di incarto attorno al rispettivo gruppo 2 di sigarette per completare rincarto 1 stesso. Preferibilmente, ciascun dispositivo 35 di piegatura è costituito da eliche di piegatura fisse. Immediatamente a valle di ciascun dispositivo 35 di piegatura è disposta una coppia di dispositivi 36 di saldatura, i quali sono atti a termosaldare di costa (cioè lateralmente) le porzioni sovrapposte di ciascun foglio 6 di incarto. Nella figura 3 è illustrata una vista in pianta ed in scala ingrandita della stazione 33 di alimentazione della unità 12 di incarto illustrata nella figura 2. Secondo quanto illustrato nella figura 3, l’unità 12 di incarto comprende due mandrini 49 tubolari (uno solo dei quali è illustrato nella figura 3) disposti a monte della stazione 33 di alimentazione ed atti a venire attraversati internamente da due rispettivi gruppi 2 di sigarette provenienti dalle due ruote 27 di ingresso. Ciascuna tasca 32 periferica di ciascuna ruota 30 di incarto presenta una apertura di ingresso/uscita che definisce una sede 50 di impegno per una estremità 51 di uscita convessa del rispettivo mandrino 49 tubolare; inoltre, sotto la spinta di mezzi attuatori noti e non illustrati ciascun mandrino 49 tubolare è mobile, di moto alternativo e nella direzione di avanzamento dei gruppi 2 di sigarette, da e verso una posizione di accoppiamento della propria estremità 51 di uscita con la apertura di ingresso/uscita della corrispondente tasca 32. In altre parole, a ciascun mandrino 49 tubolare viene impresso un movimento alternativo che prevede una corsa di andata, la quale avviene nella direzione di avanzamento del gruppo 2 di sigarette e porta il mandrino 49 tubolare ad intercettare il foglio 6 di incarto (come verrà meglio descritto in seguito), ed una corsa di ritorno, la quale avviene nella direzione opposta alla direzione di avanzamento del gruppo 2 di sigarette.
Si noti che, preferibilmente, la superficie dell’estremità 51 di uscita di ciascun mandrino 49 tubolare destinata ad entrare in contatto con 1 fogli 6 di incarto è dotata di una pluralità di fori (non illustrati) facenti capo ad una fonte di aspirazione non illustrata. La mansione di tali fori aspiranti è trattenere in posizione corretta i fogli 6 di incarto quando essi si trovano a contatto con l’estremità 51 di uscita del mandrino 49 tubolare, in maniera da impedirne qualsiasi slittamento rispetto al mandrino 49 tubolare stesso.
E’ importante osservare che l’estremità 51 di uscita di ciascun mandrino 49 tubolare presenta preferibilmente una forma troncoconica che si rastrema lungo la direzione di avanzamento del gruppo 2 di sigarette, e una estremità di ingresso della sede 50 di impegno presenta una forma tronco-conica complementare con la forma tronco-conica della estremità 51 di uscita del mandrino 49 tubolare. Uno spingitore 52 mobile avente un moto alternativo nella direzione di avanzamento dei gruppi 2 di sigarette è accoppiato a ciascuna ruota 27 di ingresso per estrarre un gruppo 2 di sigarette da una tasca 29 della ruota 27 di ingresso ed alimentare il gruppo 2 di sigarette stesso in una tasca 32 della rispettiva ruota 30 di incarto passando attraverso un mandrino 49 tubolare.
Secondo una preferita forma di attuazione, ciascuna tasca 32 di ciascuna ruota 30 di incarto è provvista di organi 53 piegatori che sono disposti da lati opposti della apertura di ingresso/uscita della tasca 32 e sono mobili tra una posizione di riposo (illustrata nelle figure 3, 4, 5 e 7), in cui gli organi 53 piegatori sono ritratti alPintemo della ruota 30 di incarto, ed una posizione di lavoro (illustrata nella figura 6), in cui gli organi 53 piegatori sporgono perpendicolarmente dalla ruota 30 di incarto.
Secondo quanto illustrato nelle figure 3-7, gli organi 53 piegatori di ciascun tasca 32 comprendono una coppia di piegatori 54 incernierati alla ruota 30 di incarto per ruotare attorno a rispettivi assi 55 di rotazione paralleli all’asse 31 di rotazione della ruota 30 di incarto sotto la spinta di un sistema di attuazione a camme non illustrato. Secondo una diversa forma di attuazione non illustrata, gli organi 53 piegatori di ciascun tasca 32 comprendono una coppia di piegatori 54 che sono montati scorrevoli sulla ruota 30 di incarto per scorrere radialmente rispetto alla ruota 30 di incarto stessa sotto la spinta di un sistema di attuazione a camme.
Con riferimento alle figure 4-7, viene di seguito descritta Γ alimentazione di un gruppo 2 di sigarette e di un rispettivo foglio 6 di incarto ad una tasca 32 della ruota 30 di incarto.
Inizialmente, il gruppo 2 di sigarette viene estratto dalla tasca 29 della ruota 27 di ingresso ed inserito aH’intemo del mandrino 49 tubolare da uno spingitore 52; durante Γ inserimento del gruppo 2 di sigarette all’interno del mandrino 49 tubolare, il gruppo 2 di sigarette potrebbe subire una compressione laterale determinata da una rastremazione progressiva del canale interno del mandrino 49 tubolare. Durante l’inserimento del gruppo 2 di sigarette, il mandrino 49 tubolare è fermo in una sua posizione arretrata (figura 4) in modo da definire, con la tasca 32 della ruota 30 di incarto ed in corrispondenza della stazione 33 di alimentazione, uno spazio, attraverso il quale viene alimentato un foglio 6 di incarto.
Successivamente, il mandrino 49 tubolare viene avanzato verso la ruota 30 di incarto in modo tale che, prima che l’estremità anteriore del gruppo 2 di sigarette possa raggiungere il foglio 6 di incarto, l’estremità 51 di uscita del mandrino 49 tubolare impegni (figura 5) la sede 50 di impegno della tasca 32 ripiegando a “U” il foglio 6 di incarto. A questo punto, gli organi 53 piegatori della tasca 32 vengono attivati e si spostano dalla posizione di riposo (figura 5) alla posizione di lavoro (figura 6) per completare la piegatura ad “U” del foglio 6 di incarto sopra al mandrino 49 tubolare.
Infine, il mandrino 49 tubolare ritorna nella sua posizione arretrata spostandosi in una direzione contraria alla direzione di avanzamento dei gruppi 2 di sigarette mentre il gruppo 2 di sigarette prosegue il suo movimento sotto la spinta dello spingitore 52 in modo da inserirsi all’interno della tasca 32 assieme al foglio 6 di incarto che si sfila dal mandrino 49 tubolare ed avvolge il gruppo 2 di sigarette stesso (figura 7).
Di conseguenza, ciascun foglio 6 di incarto non viene ripiegato ad “U” dalla spinta assiale esercitata contro il foglio 6 incarto dalle sigarette del gruppo 2 di sigarette, ma viene ripiegato ad “U” dalla spinta esercitata dal mandrino 49 tubolare che opera come piegatore. In questo modo, durante la ripiegatura ad “U” del foglio 6 di incarto le sigarette del gruppo 2 di sigarette non vengono in alcun modo sollecitate assialmente e quindi non sono in alcun modo soggette a deformazioni. Il problema di preservare l’integrità delle sigarette del gruppo 2 di sigarette evitando sollecitazioni meccaniche eccessive durante la piegatura ad “U” del foglio 6 di incarto è particolarmente importante in quanto la iniziale piegatura ad “U” del foglio 6 di incarto avviene in corrispondenza della etichetta 4 di chiusura e quindi in questa zona il foglio 6 di incarto presenta uno spessore notevole (quasi doppio rispetto alle altre zone) e quindi una conseguente rigidità locale molto elevata.
In altre parole, il gruppo 2 di sigarette viene avanzato lungo un percorso di avanzamento mentre un foglio 6 di incarto presentante la apertura 3 di estrazione delle sigarette chiusa dalla etichetta 4 di chiusura viene alimentato perpendicolarmente al percorso di avanzamento del gruppo 2 di sigarette. A questo punto, un mandrino 49 tubolare viene avanzato lungo il percorso di avanzamento del gruppo 2 di sigarette per intercettare il foglio 6 di incarto in corrispondenza della etichetta 4 di chiusura in modo da ripiegare ad “U” il foglio 6 di incarto stesso attorno al mandrino 49 tubolare; ed infine, il gruppo 2 di sigarette viene avanzato attraverso il mandrino 49 tubolare (che nel frattempo si sposta in direzione contraria) per accoppiare il foglio 6 di incarto ripiegato ad “U” al gruppo 2 di sigarette sfilando il foglio 6 di incarto dal mandrino 49 tubolare. Nella forma di attuazione illustrata nelle figure 3-7, ciascun mandrino 49 tubolare presenta una corsa limitata e ripiega il foglio 6 di incarto ad “U” contro la sede 50 di impegno di una tasca 32 della ruota 30 di incarto.
Secondo una variante illustrata nelle figure 8-11, ciascun mandrino 49 tubolare presenta una corsa più lunga e ripiega il foglio 6 di incarto ad “U” contro dei piegatori 56 fissi.
Con riferimento alle figure 8-11, viene di seguito descritta l’alimentazione di un gruppo 2 di sigarette e di un rispettivo foglio 6 di incarto ad una tasca 32 della ruota 30 di incarto.
Inizialmente, il mandrino 49 tubolare è fermo in una sua posizione arretrata (figura 8) in modo da definire, con la tasca 32 della ruota 30 di incarto ed in corrispondenza della stazione 33 di alimentazione, uno spazio, attraverso il quale viene alimentato un foglio 6 di incarto. Successivamente, il mandrino 49 tubolare viene avanzato verso la ruota 30 di incarto in modo tale che l’estremità 51 di uscita del mandrino 49 tubolare impegni (figura 9) il foglio 6 di incarto ripiegando a “U” il foglio 6 di incarto stesso contro i piegatori 56 fissi. A questo punto (figura 10), il gruppo 2 di sigarette viene estratto dalla tasca 29 della ruota 27 di ingresso ed inserito all’ interno del mandrino 49 tubolare dallo spingitore 52; durante l’inserimento del gruppo 2 di sigarette all’interno del mandrino 49 tubolare, il gruppo 2 di sigarette potrebbe subire una compressione laterale determinata da una rastremazione progressiva del canale interno del mandrino 49 tubolare.
Infine, il mandrino 49 tubolare ritorna nella sua posizione arretrata spostandosi in una direzione contraria alla direzione di avanzamento dei gruppi 2 di sigarette mentre il gruppo 2 di sigarette prosegue il suo movimento sotto la spinta dello spingitore 52 in modo da attraversare completamente il mandrino 49 tubolare ed inserirsi all’interno della tasca 32 assieme al foglio 6 di incarto che si sfila dal mandrino 49 tubolare ed avvolge il gruppo 2 di sigarette stesso (figura 11).
Secondo una variante non illustrata, inizialmente il gruppo 2 di sigarette viene estratto dalla tasca 29 della ruota 27 di ingresso ed inserito all’interno del mandrino 49 tubolare da uno spingitore 52; durante rinserimento del gruppo 2 di sigarette aH’intemo del mandrino 49 tubolare, il mandrino 49 tubolare è fermo in una sua posizione arretrata in modo da definire, con la tasca 32 della ruota 30 di incarto ed in corrispondenza della stazione 33 di alimentazione, uno spazio, attraverso il quale viene alimentato un foglio 6 di incarto.
Successivamente, il mandrino 49 tubolare viene avanzato assieme al gruppo 2 di sigarette contenuto all’ interno del mandrino 49 tubolare stesso verso la ruota 30 di incarto in modo tale che l’estremità 51 di uscita del mandrino 49 tubolare impegni il foglio 6 di incarto ripiegando a “U” il foglio 6 di incarto stesso contro i piegatori 56 fissi.
Infine, il mandrino 49 tubolare ritorna nella sua posizione arretrata spostandosi in una direzione contraria alla direzione di avanzamento dei gruppi 2 di sigarette mentre il gruppo 2 di sigarette prosegue il suo movimento sotto la spinta dello spingitore 52 in modo da attraversare completamente il mandrino 49 ed inserirsi all’ interno della tasca 32 assieme al foglio 6 di incarto che si sfila dal mandrino 49 tubolare ed avvolge il gruppo 2 di sigarette stesso.
Nella forma di attuazione illustrata nelle figure 8-11, i piegatori 56 sono fissi e ciascun mandrino 49 compie una corsa lunga per ripiegare completamente a “U” il foglio 6 di incarto attorno al mandrino 49 stesso. Nella forma di attuazione illustrata nelle figure 12-18, sono previsti due ulteriori piegatori 57 mobili che si spostano con verso opposto rispetto a ciascun mandrino 49 in modo da ripiegare completamente a “U” il foglio 6 di incarto attorno al mandrino 49 stesso; in questo caso, ciascun mandrino 49 compie una corsa breve per effettuare la piegatura del foglio 6 di incarto contro i piegatori 56 fissi, mentre la maggior parte della piegatura a “U” del foglio 6 di incarto attorno al mandrino 49 viene effettuata dall’azione dei piegatori 57 mobili.
Inoltre, nella variante illustrata nelle figure 12-18 ciascun mandrino 49 presenta una forma tronco-conica avente la conicità rivolta verso i piegatori 56 fissi. In particolare, una estremità 51 di uscita di ciascun mandrino 49 tubolare presenta una forma tronco-conica che si rastrema lungo la direzione di avanzamento del gruppo 2 di sigarette, e una estremità di ingresso dei piegatori 56 fissi presenta una forma tronco-conica complementare con la forma tronco-conica della estremità di uscita del mandrino 49 tubolare.
Con riferimento alle figure 12-18, viene di seguito descritta l’alimentazione di un gruppo 2 di sigarette e di un rispettivo foglio 6 di incarto ad una tasca 32 della ruota 30 di incarto.
Inizialmente, il gruppo 2 di sigarette viene estratto dalla tasca 29 della ruota 27 di ingresso (non illustrata nelle figure 12-18) ed inserito all’interno del mandrino 49 tubolare da uno spingitore 52;
durante Γ inserimento del gruppo 2 di sigarette all’interno del mandrino 49 tubolare, il gruppo 2 di sigarette potrebbe subire una compressione laterale determinata da una rastremazione progressiva del canale interno del mandrino 49 tubolare. Durante l’inserimento del gruppo 2 di sigarette, il mandrino 49 tubolare è fermo in una sua posizione arretrata (figura 12) in modo da definire, con la tasca 32 della mota 30 di incarto (non illustrata nelle figure 12-18) ed in corrispondenza della stazione 33 di alimentazione, uno spazio, attraverso il quale viene alimentato un foglio 6 di incarto.
Successivamente, il mandrino 49 tubolare viene avanzato assieme al gruppo 2 di sigarette verso la ruota 30 di incarto in modo tale che l’estremità 51 di uscita del mandrino 49 tubolare impegni il foglio 6 di incarto ripiegando a “U” il foglio 6 di incarto stesso contro i piegatori 56 fissi (figura 14). Contemporaneamente (o anche leggermente in anticipo oppure leggermente in ritardo), i piegatori 57 mobili si spostano con verso opposto rispetto a ciascun mandrino 49 in modo da ripiegare completamente a “U” il foglio 6 di incarto attorno al mandrino 49 stesso (figure 13 e 14).
Infine, il gruppo 2 di sigarette prosegue il suo movimento sotto la spinta dello spingitore 52 in modo da attraversare completamente il mandrino 49 ed inserirsi all’interno della tasca 32 (non illustrata nelle figure 12-18) assieme al foglio 6 di incarto che si sfila dal mandrino 49 tubolare ed avvolge il gruppo 2 di sigarette stesso (figura 15). Quando il gruppo 2 di sigarette è completamente fuoriuscito dal mandrino 49 (figura 15), il mandrino 49 tubolare ritorna nella sua posizione arretrata spostandosi in una direzione contraria alla direzione di avanzamento dei gruppi 2 di sigarette e contemporaneamente un piegatore 58 effettua la piegatura contro il gruppo 2 di sigarette di uno dei due lembi del foglio 6 di incarto ripiegato ad “U” (figura 16).
Nella figura 19 è illustrata una variante della forma di attuazione illustrata nelle figure 12-18; secondo la variante illustrata nella figura 19, i piegatori 57 mobili sono sostituiti da due ugelli 59 che indirizzano dei soffi 60 di aria compressa contro le ali del foglio 6 di incarto disposte da lati opposti del mandrino 49 tubolare per ripiegare completamente a “U” il foglio 6 di incarto attorno al mandrino 49 stesso. La variante illustrata nella figura 19 permette una semplificazione costruttiva, in quanto una componente mobile (i piegatori 57 mobili) dotata di moto autonomo rispetto alle altre componenti viene sostituita da una componente fissa (gli ugelli 59). Nelle stazione 33 di alimentazione, il foglio 6 di incarto non viene assolutamente attraversato dal gruppo 2 di sigarette, ma viene attraversato dal corrispondente mandrino 49; in questo modo la ripiegatura ad “U” del foglio 6 di incarto in corrispondenza della apertura 3 di estrazione e chiusa dalla etichetta 4 di chiusura non viene effettuata dal gruppo 2 di sigarette che attraversa il foglio 6 di incarto, ma viene effettuata dal mandrino 49 che attraversa il foglio 6 di incarto. Solo una volta che il mandrino 49 ha effettuato la piegatura preventiva del foglio 6 di incarto, il gruppo 2 di sigarette si inserisce all’ interno del foglio 6 di incarto già ripiegato. In questo modo, entrambe le estremità delle sigarette del gruppo 2 di sigarette vengono completamente preservate da sollecitazioni meccaniche durante la piegatura iniziale del foglio 6 di incarto; quindi, sia i filtri, sia le punte delle sigarette risultano prive di deformazioni indesiderate. Inoltre, grazie all’azione dei mandrini 49 che cooperano con le sedi 50 di impegno o con i piegatori 56 fissi gli spigoli dell’incarto 1 interno in corrispondenza della etichetta 4 di chiusura risultano vivi e ben evidenziati conferendo alla porzione superiore in vista del l’incarto 1 interno una pregevole forma squadrata.
Claims (21)
- R I V E N D I C A Z I O N I 1) Metodo per realizzare un incarto (1) contenente un gruppo (2) di sigarette e provvisto di una apertura (3) di estrazione delle sigarette chiusa da una etichetta (4) di chiusura; il metodo comprende le fasi di: avanzare il gruppo (2) di sigarette lungo un percorso di avanzamento; e alimentare un foglio (6) di incarto presentante la apertura (3) di estrazione delle sigarette chiusa dalla etichetta (4) di chiusura perpendicolarmente al percorso di avanzamento del gruppo (2) di sigarette; il metodo è caratterizzato dal fatto di comprende le ulteriori fasi di: avanzare un mandrino (49) tubolare lungo il percorso di avanzamento del gruppo (2) di sigarette per intercettare il foglio (6) di incarto in corrispondenza della etichetta (4) di chiusura in modo da ripiegare ad “U” il foglio (6) di incarto stesso attorno al mandrino (49) tubolare; e avanzare il gruppo (2) di sigarette attraverso il mandrino (49) tubolare per accoppiare il foglio (6) di incarto ripiegato ad “U” al gruppo (2) di sigarette sfilando il foglio (6) di incarto dal mandrino (49) tubolare.
- 2) Metodo secondo la rivendicazione 1 e comprendente l’ulteriore fase di spostare un organo piegatore mobile rispetto al mandrino (49) tubolare per completare la piegatura ad “U” del foglio (6) di incarto sopra al mandrino (49) tubolare.
- 3) Metodo secondo la rivendicazione 2, in cui l’organo piegatore mobile comprende una coppia di piegatori (54) disposti da lati opposti del mandrino (49) tubolare ed incernierati per ruotare attorno a rispettivi assi (55) di rotazione.
- 4) Metodo secondo la rivendicazione 2, in cui l’organo piegatore mobile comprende una coppia di piegatori (57) montati disposti da lati opposti del mandrino (49) tubolare e scorrevoli per muoversi in verso contrario rispetto alla direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette.
- 5) Metodo secondo la rivendicazione 1, comprendente l’ulteriore fase di indirizzare dei soffi (60) di aria compressa contro le ali del foglio (6) di incarto disposte da lati opposti del mandrino (49) tubolare per completare la piegatura ad “U” del foglio (6) di incarto sopra al mandrino (49) tubolare.
- 6) Metodo secondo la rivendicazione 1, comprendente l’ulteriore fase di avanzare il mandrino (49) tubolare attraverso due piegatori (56) fissi per completare la piegatura ad “U” del foglio (6) di incarto sopra al mandrino (49) tubolare.
- 7) Metodo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 6 e comprendente la ulteriore fase di imprimere al mandrino (49) tubolare un movimento alternativo che prevede una corsa di andata, la quale avviene nella direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette e porta il mandrino (49) tubolare ad intercettare il foglio (6) di incarto, ed una corsa di ritorno, la quale avviene nella direzione opposta alla direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette.
- 8) Metodo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 7, in cui il mandrino (49) tubolare ripiega ad “U” il foglio (6) di incarto in corrispondenza della etichetta (4) di chiusura cooperando con un piegatore (50; 56) fìsso.
- 9) Metodo secondo la rivendicazione 8, in cui una estremità (51) di uscita del mandrino (49) tubolare presenta una forma tronco-conica che si rastrema lungo la direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette; una estremità di ingresso del piegatore (50; 56) fisso presenta una forma tronco-conica complementare con la forma tronco-conica della estremità (51) di uscita del mandrino (49) tubolare.
- 10) Metodo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 9 e comprendente Γ ulteriore fase di sottoporre il gruppo (2) di sigarette ad una compressione laterale determinata da una rastremazione progressiva del canale interno del mandrino (49) tubolare.
- 11) Unità di incarto per realizzare un incarto (1) contenente un gruppo (2) di sigarette e provvisto di una apertura (3) di estrazione delle sigarette chiusa da una etichetta (4) di chiusura; la macchina (10) impacchettatrice comprende: un dispositivo (52) di avanzamento per avanzare il gruppo (2) di sigarette lungo un percorso di avanzamento; e una stazione (33) di alimentazione per alimentare un foglio (6) di incarto presentante la apertura (3) di estrazione delle sigarette chiusa dalla etichetta (4) di chiusura perpendicolarmente al percorso di avanzamento del gruppo (2) di sigarette; la macchina (10) impacchettatrice è caratterizzata dal fatto di comprende un mandrino (49) tubolare che viene avanzato lungo il percorso di avanzamento del gruppo (2) di sigarette per intercettare il foglio (6) di incarto in corrispondenza della etichetta (4) di chiusura in modo da ripiegare ad “U” il foglio (6) di incarto stesso attorno al mandrino (49) tubolare; il dispositivo (52) di avanzamento avanza il gruppo (2) di sigarette attraverso il mandrino (49) tubolare per accoppiare il foglio (6) di incarto ripiegato ad “U” al gruppo (2) di sigarette sfilando il foglio (6) di incarto dal mandrino (49) tubolare.
- 12) Unità di incarto secondo la rivendicazione 11 e comprendente un organo piegatore mobile per completare la piegatura ad “U” del foglio (6) di incarto sopra al mandrino (49) tubolare.
- 13) Unità di incarto secondo la rivendicazione 12, in cui l’organo piegatore mobile comprende una coppia di piegatori (54) disposti da lati opposti del mandrino (49) tubolare ed incernierati per ruotare attorno a rispettivi assi (55) di rotazione.
- 14) Unità di incarto secondo la rivendicazione 12, in cui Porgano piegatore mobile comprende una coppia di piegatori (57) disposti da lati opposti del mandrino (49) tubolare e montati scorrevoli per muoversi in verso contrario rispetto alla direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette.
- 15) Unità di incarto secondo la rivendicazione 11 e comprendente degli ugelli (59) disposti da lati opposti del mandrino (49) tubolare per indirizzare dei soffi (60) di aria compressa contro le ali del foglio (6) di incarto disposte da lati opposti del mandrino (49) tubolare per completare la piegatura ad “U” del foglio (6) di incarto sopra al mandrino (49) tubolare.
- 16) Unità di incarto secondo la rivendicazione 11 e comprendente due piegatori (56) fissi disposti da lati opposti del mandrino (49) tubolare ed attraverso i quali il mandrino (49) tubolare viene avanzato per completare la piegatura ad “U” del foglio (6) di incarto.
- 17) Unità di incarto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 16, in cui il mandrino (49) tubolare viene movimentato con un movimento alternativo che prevede una corsa di andata, la quale avviene nella direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette e porta il mandrino (49) tubolare ad intercettare il foglio (6) di incarto, ed una corsa di ritorno, la quale avviene nella direzione opposta alla direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette.
- 18) Unità di incarto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 17 e comprendente un piegatore (50; 56) fìsso che coopera con il mandrino (49) tubolare per ripiegare ad “U” il foglio (6) di incarto in corrispondenza della etichetta (4) di chiusura.
- 19) Unità di incarto secondo la rivendicazione 18, in cui una estremità (51) di uscita del mandrino (49) tubolare presenta una forma tronco-conica che si rastrema lungo la direzione di avanzamento del gruppo (2) di sigarette; una estremità di ingresso del piegatore (50; 56) fisso presenta una forma tronco-conica complementare con la forma tronco-conica della estremità (51) di uscita del mandrino (49) tubolare.
- 20) Unità di incarto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 19, in cui il canale interno del mandrino (49) tubolare si rastrema progressivamente per sottoporre il gruppo (2) di sigarette ad una compressione laterale.
- 21) Unità di incarto secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 20, in cui una superficie di ciascun mandrino (49) tubolare destinata ad entrare in contatto con i fogli (6) di incarto è dotata di una pluralità di fori facenti capo ad una fonte di aspirazione.
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