HUE030656T2 - Motorkerékpár kompakt belsõ égésû motorral - Google Patents
Motorkerékpár kompakt belsõ égésû motorral Download PDFInfo
- Publication number
- HUE030656T2 HUE030656T2 HUE11722388A HUE11722388A HUE030656T2 HU E030656 T2 HUE030656 T2 HU E030656T2 HU E11722388 A HUE11722388 A HU E11722388A HU E11722388 A HUE11722388 A HU E11722388A HU E030656 T2 HUE030656 T2 HU E030656T2
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- minden
- channel
- cylinders
- outlet
- motorcycle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B75/22—Multi-cylinder engines with cylinders in V, fan, or star arrangement
- F02B75/221—Multi-cylinder engines with cylinders in V, fan, or star arrangement with cylinder banks in narrow V-arrangement, having a single cylinder head
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0002—Cylinder arrangements
- F02F7/0012—Crankcases of V-engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Claims (4)
- ν· XiíMHiMÍ .v-l-WlHíSUik MOTORKERÉKPÁR KOMPAKT &FLSlM'GfcS*“‘ MOHOKRAL ti Motorkerékpár Mái Imí hengert loglatUnagályh ás tmtetymk hengerét svnxkvése og> \R lumges olrende 'ás térkö/ze! elválasztott ee egymásba mh Inmgersorokkai* tárni egy köz ο» kngerfei {Π kit ahol a tengerié] {!) három x erémnáengOytlirhámsm #kd a bdaöégésü mott* a motorkerékpárba egy merőleges® Jelyo főtengellyel vsm. beépítse, es a Itengerteshe.’ íhi ts we hengersortól a Mphtrsm Kín -mess mmy .moo m o c em '‘'"Költ ^ mt 0' egy ' i'\ ♦··»' \!->ei"^-¾ jn ahol a löhajtás ágy hat a keresztben elrendezett imenuelyre, hogy az egyes Itengersmnk .diai meghataevon két stke \ezenrsutengdy astgdto -Jatt η» alvó egymást, ás ebei eo> hangos L-gmobb egy ki üzened NoOtmoasal p) ^s leg hőbb egy bemeneti csatornával <3> rendelkező csatorna csoportot <4> tartalmaz* azgakplletaefm$ hogy a hátsó hengersor bevezető csatornái (3) a hátsó vezármötengely (iU|-Mdg§tt él felleső kiterjedően varrnak elrendezve,, és hogy az elülső hengersor bemeneti csatorna! tat a hats©. vezéranUeogdy (Ró ekét és a hátsó vezénnutengeh (10? es a középső vegertnutengcsy tg) v> <'tt \ a.o ebeodo so í * hit ti le * ne edoen - so -< ο ι Ke. dtol a banoíuti \*atonuk s y téltele dir te ki ke omsdeu PemesteU csatorna t'í a közös hengerfej < 1) leho végen san kivezetve, és ahol a cMföma .tvopoüok (4* bemet*® esatonumak p> gootrtot·ta* ehvtroo/ese mrfcden. hengernél m bemeneti mattommal tJl msnden henger eceten egs mmsoN hossz es azonos fbrtna ke s ee©porü sou stxteshsm kp< η Ά ohmodé * \ü' ÍMI^gSlI^Kiináia {3} vagy bevezető csatornát (3) és kKezetö esátoraáiaőé) vag> CMtomát p) egy csatorna csoportot (4) atiomsp ég egy csatorna: csonosd \*} i kWhvll *v°o> 'ultrák a vnuaivn oleoma.oak *_V eeomeu >ui ehtn2kYv>e imodu».. h$ng«r esetén azonos,1. Ao I w\ a ,*.. tgem oom <-,. inn avUsl,, a <- ol ιλλ, h -", e^ csatorna csoport i<p kivezető csalóménak (2) geometriai elrendezése Α^ϋΛ^ΙΙϋ*- tttttfü azonos.
- 41. Az előző; igénypontok egyike Szerinti TOetorkerékpár. azzal jeilemezs'e, hogy egy esaferpt osepodkaó |# ahemeneti szelepekhez tS) ranozo csatorna egy közös csatornából s *Uk k» v.n.us o kimenőn v> zknxkhs' tadozo Vnneoen uammm*k »?> cey km»rut* csatornába (2> futnak Össze 5. \ e ό ,oé v-po! tok ^λ> ni, vm s .eke* a >. plLme'U üonv a " m >'auv^'k Vie* ·. ív kku >Ui n> * ^av^as 2 de kouj no *
- 6. Az 5. igénypont szerinti Moiorkerékpáryazml Jéllcrnezsc. hogy a hatsv hengersor o'otc.ek iseit kánonon cvtimnm tői ar ohnte km hengerem elő*etek is oh kimenet* evnonmi (2) között van elrendezve, ahol a hátsó hengersor külső hengerének kimeneti csatornája (2; az ei&l iengeraor előitök lévő hengerének kimeneti esatomafi (2) mellett van elrendezve. !h Az előző igénypontok egyike szerint; motorkerékpár. azzal yeUemczve, hogy a három vezénnütengelyijél a középső vezér·n itten gdy (9.¾ a.·- egyik hengersor bemeneti c oooi no an nk üerxemoi yi u\ / -cm ο» a ihodku S, Az előző igény nmünk egyike szerinti motorkerékpár. hogy minden kimeneti fsai»»m ;2) a hengedejM (.1¾ a gépjármű hossiá&ti. .éföMféfe' 'özet ki, és a háísl hengemoi kínuueti csatornáinak (2¾ nyilasai térközzé! az Mhisö lsengersor mögött vannak éÉélpzve, f > Az előző; igéőyponfök egyike szeiti! löÉtorkerékpár, nélak |éllét«ezw. hogy a gázosatoruák csaiornaméreid minden csatorna csoportban (4 s azonosak,
- 10. Az előző igénypontok égyiló szedőit motodíeiőkpr, azzal jellemezve. Itpgy minden csaiornaesoport (4) az elülső is a Misé hmgeppr szfefet a gépjármű hosszanti muiynhu azonosan \uo ^«szítsa
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010021639 DE102010021639B4 (de) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | Mehrzylindrige Verbrennungskraftmaschine |
DE201020007271 DE202010007271U1 (de) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | Kraftrad mit kompakter Verbrennungskraftmaschine |
DE201010021613 DE102010021613B4 (de) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | Kraftrad mit kompakter Verbrennungskraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUE030656T2 true HUE030656T2 (hu) | 2017-05-29 |
Family
ID=45004474
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HUE11722389A HUE033311T2 (hu) | 2010-05-26 | 2011-05-24 | Motorkerékpár többhengeres belsõ égésû motorral |
HUE11722388A HUE030656T2 (hu) | 2010-05-26 | 2011-05-24 | Motorkerékpár kompakt belsõ égésû motorral |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HUE11722389A HUE033311T2 (hu) | 2010-05-26 | 2011-05-24 | Motorkerékpár többhengeres belsõ égésû motorral |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9353652B2 (hu) |
EP (2) | EP2577019B1 (hu) |
CA (2) | CA2798449C (hu) |
DK (2) | DK2577018T3 (hu) |
ES (2) | ES2615228T3 (hu) |
HU (2) | HUE033311T2 (hu) |
PL (2) | PL2577019T3 (hu) |
PT (2) | PT2577018T (hu) |
SI (2) | SI2577019T1 (hu) |
WO (2) | WO2011147838A2 (hu) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9903270B2 (en) * | 2014-08-01 | 2018-02-27 | Avl Powertrain Engineering, Inc. | Cylinder arrangement for opposed piston engine |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2808041A (en) | 1954-12-31 | 1957-10-01 | Gen Motors Corp | Engine |
GB860011A (en) | 1959-01-06 | 1961-02-01 | Austin Motor Co Ltd | Improvements relating to internal combustion engines |
US3521613A (en) * | 1968-09-17 | 1970-07-28 | Aldo Celli | Engine with die-cast static parts |
DE2740173A1 (de) * | 1977-09-07 | 1979-03-08 | Volkswagenwerk Ag | Brennkraftmaschine in v-bauweise |
DE2836833A1 (de) * | 1978-08-23 | 1980-04-10 | Volkswagenwerk Ag | Brennkraftmaschine mit in zwei reihen angeordneten zylindern |
JPH0681928B2 (ja) | 1986-03-29 | 1994-10-19 | マツダ株式会社 | V型エンジン |
JPH0672549B2 (ja) * | 1986-04-18 | 1994-09-14 | マツダ株式会社 | V型6気筒エンジン |
EP1146219A1 (de) | 2000-04-11 | 2001-10-17 | Steyr Motorentechnik Ges.m.b.H. | Verbrennungsmotor mit Zylindern in enger V-Anordnung |
JP2004132296A (ja) * | 2002-10-11 | 2004-04-30 | Ygk:Kk | 狭角v型エンジン |
DE102004042765B4 (de) | 2004-09-05 | 2007-07-19 | Clemens Neese | Kraftrad mit einer platz- und gewichtsparenden Motoranordnung |
-
2011
- 2011-05-24 PL PL11722389T patent/PL2577019T3/pl unknown
- 2011-05-24 WO PCT/EP2011/058488 patent/WO2011147838A2/de active Application Filing
- 2011-05-24 EP EP11722389.1A patent/EP2577019B1/de active Active
- 2011-05-24 SI SI201131087T patent/SI2577019T1/sl unknown
- 2011-05-24 DK DK11722388.3T patent/DK2577018T3/en active
- 2011-05-24 CA CA2798449A patent/CA2798449C/en active Active
- 2011-05-24 EP EP11722388.3A patent/EP2577018B1/de active Active
- 2011-05-24 HU HUE11722389A patent/HUE033311T2/hu unknown
- 2011-05-24 CA CA2798580A patent/CA2798580C/en active Active
- 2011-05-24 DK DK11722389.1T patent/DK2577019T3/en active
- 2011-05-24 PL PL11722388T patent/PL2577018T3/pl unknown
- 2011-05-24 SI SI201131003A patent/SI2577018T1/sl unknown
- 2011-05-24 WO PCT/EP2011/058491 patent/WO2011147840A2/de active Application Filing
- 2011-05-24 ES ES11722389.1T patent/ES2615228T3/es active Active
- 2011-05-24 PT PT117223883T patent/PT2577018T/pt unknown
- 2011-05-24 US US13/699,546 patent/US9353652B2/en active Active
- 2011-05-24 PT PT117223891T patent/PT2577019T/pt unknown
- 2011-05-24 US US13/699,530 patent/US9353651B2/en active Active
- 2011-05-24 ES ES11722388.3T patent/ES2604310T3/es active Active
- 2011-05-24 HU HUE11722388A patent/HUE030656T2/hu unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK2577018T3 (en) | 2016-12-19 |
SI2577019T1 (sl) | 2017-08-31 |
PL2577019T3 (pl) | 2017-05-31 |
US9353652B2 (en) | 2016-05-31 |
CA2798449A1 (en) | 2011-12-01 |
WO2011147838A3 (de) | 2012-02-02 |
CA2798580C (en) | 2017-09-26 |
DK2577019T3 (en) | 2017-02-27 |
CA2798449C (en) | 2018-10-30 |
WO2011147838A2 (de) | 2011-12-01 |
ES2604310T3 (es) | 2017-03-06 |
CA2798580A1 (en) | 2011-12-01 |
PT2577018T (pt) | 2016-11-23 |
EP2577019B1 (de) | 2016-11-16 |
US20130118429A1 (en) | 2013-05-16 |
WO2011147840A2 (de) | 2011-12-01 |
PT2577019T (pt) | 2017-02-16 |
ES2615228T3 (es) | 2017-06-06 |
WO2011147840A3 (de) | 2012-02-16 |
SI2577018T1 (sl) | 2017-02-28 |
EP2577018B1 (de) | 2016-08-31 |
EP2577018A2 (de) | 2013-04-10 |
HUE033311T2 (hu) | 2017-11-28 |
PL2577018T3 (pl) | 2017-03-31 |
EP2577019A2 (de) | 2013-04-10 |
US9353651B2 (en) | 2016-05-31 |
US20130068190A1 (en) | 2013-03-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20220178435A1 (en) | Alternating Tooth Chain Ring | |
JP2009524988A5 (hu) | ||
WO2007139675A3 (en) | Image sensor with improved light sensitivity | |
HUE030656T2 (hu) | Motorkerékpár kompakt belsõ égésû motorral | |
WO2010020231A3 (de) | Kühlkanal eines kolbens für einen verbrennungsmotor | |
Gu et al. | Morphological and molecular characterisation of mucronate isolates (‘M’form) of Bursaphelenchus xylophilus (Nematoda: aphelenchoididae) | |
CN108350794A (zh) | 多缸发动机的排气装置 | |
WO2014087527A1 (ja) | 多気筒内燃機関のシリンダヘッド | |
JP6355196B2 (ja) | 内燃機関 | |
JP2017115738A (ja) | 内燃機関のシリンダヘッド | |
DE102010021613B4 (de) | Kraftrad mit kompakter Verbrennungskraftmaschine | |
JP3165878B2 (ja) | 水冷式多気筒ディーゼルエンジンのシリンダヘッド | |
DE102010021639B4 (de) | Mehrzylindrige Verbrennungskraftmaschine | |
US2247094A (en) | Air cooling means for internal combustion engines | |
EP1048906A3 (en) | Heat exchanger for a boiler | |
US1208377A (en) | Internal-combustion engine. | |
Królik et al. | Article ZOOTAXA | |
Heng et al. | Validation of Calanthe dulongensis (Orchidaceae) | |
AMINIRAD | New record and new combination of Carex L. from Iran | |
JAAFARI et al. | Taraxacum aurantiacum (Asteraceae), A new record for the flora of Iran | |
US1410315A (en) | Rotary valve for internal-combustion motors | |
ITTO20060178A1 (it) | Motore a combustione interna raffreddato ad acqua. | |
JP2017115739A (ja) | 内燃機関のシリンダヘッド | |
Moss | Fast getaways. | |
TH44519S1 (th) | เกียร์ทดรอบรถเกี่ยวข้าว |