HUE029834T2 - Befelé összecsukódó kormányoszlop egység - Google Patents

Claims (3)

1. mvf.i û kormányoséul i-oység mSAmwA®«!· Ï. ÖsszeeaúbMé^ kôfÂp)sæfe}> ^sëg fèfoârmôvekbez, te rartsslmsz m- ^ρτΜ$&amp;.^0ρ.ο«δν«? P); h. egy l«irmlsvS®^P1$ p)*·.srrrlaék vsa eg$:^M^âRÿôji^eameéliliïëRf^f? *s ^pfeife ι®$&amp;· .^»•öÄpsÄmiv'sa ft^atiÄm i^asvagl ss> :e^:ilèidi'feiH«£â«t 0i s Proa^jsplY ísfs»: részhez ibrséné bdbg&amp;dáfora ás s komxfoy·· teer egység ropisesu.. a g^âmmiw il egy foleszképs; meter rdegy fogéi a kemäriviertply szeiekiiv môzpfosâra a hesstegeiy îrss»t4a:e^se Λ^ρ bip,: ami lamlmae egy:feassÂ3&amp; 'ms^|^^»t|i::3|-.:»Kî^ nm *$>' hesszíráríVii geemette ieageh v; e, egy Mifohil a iegységéîd:k«ml«yresgely éïÂÉr« ás kliffyéfoiéfofof : ί egy n«xfo|Mzsi |Ojsisml esykfosaa. ppsifoilfe 8 illixb hitfocsbez, #<ÍhiÉ##. WM teïfoBp »Reriy ( 1} bbieteet: s bUhmth aiagvxeggek g. egy idexzkopex motor alegység rögzlfb s»k*vetet, ami böabIÍís iritifeSdfo: sgpvradkddesl kagtete« vhs es esalojràuzz&amp;i Ha), siiefcxzkdpox moifoi Âgysègp! fo &amp; i>sM gsglog ;.C5ftveJ fo); âilml a îefoxzkôpo* motor alegp%*8§$l&amp; wrk*ÄÖÄiW««:-«p;;.v^Äb fel* axK Ü 5k. amik ay (Bt varnak ágyazva. ahol a tdtedpm. esetsa alegység tApké szerkezei:fovgük ;s? 8szfo|Äfof (is) ás mmak marnés efowdet egy sneghaimozfoi íerligfosk bî#53 Mesés esetén; ás ahol 3 ífoaszkfoxsx motor akgység .réplfo szerkezet ®k»i®ékm· -tmhéúi {?Ï) egy vagy Äh Äkaisfoybfo kadmáfo« m*% stäuitosp te ded káraseiás jelefohezsk; és h. egy : ptbszbkuss« defot mliald energia ehsyeid szefcefofo amn legalább fostes a teleszkó pos motor alegység ífopti# szerkezet sark és an« az oszlopházoa vsa rögzítve aormáks működés során, hogy megisdsa a kormányoszlop egységet működési helyzetben, atxh az eaergta elnyeli) szerkezei (HO) energiai nyel ei a plaszitkes deforatáetó »ste, tnmiá« a íelsszkéfKss tnotor alegység rögzít« ettoezdhtBi és ahol az.ÄMil seréi az oszlogbáz áimhfom fogzive marad, és a foíaszkigos midiír alegység «dergiäi aval ei. 2; Az L igénypont stenitkomfosiyoszfep egység, «hei « teleszkópos troM alegység r^zb# szerkezet legalább fosshe« ««egt-álka vaBzr lelsszkápes rtnior alegységgab ésdgy vsö kialakítva, hogy tanaim#, egy áhfoábaít sík első foszíg attitM: vart V-Ä ^foÉgiÇgy »téieá^í'Siége; valsifora egv második; részi ; : sraiaék s zabad vege szí skfo részhez van ; «sas iakôztàty»ÿ : és ásrtzimaz egy: zsÄg a?«i áz e I sá s ég és a szabad ívig kbsStt vaB;íklálaklisa,:és ami béfo:gsd|ai«zie«eigia elnyefo szerkezeiét. % Az k vagy J. Igétíypssi számit kemdayesztep egyaég, áhekia tfotesáiéjps' -Äp»|| rdgzbg szerkezet ieriyegilsea kis h béri alak«.
2. 4. Λζ I ·· i. sgétiyptBttak bánrsélybee szerit«i karsBätayasziBp egység, aboi a íaegl«fo6 elem (12) egy s«<i. ami a belsb <ssz.b>g esöitöz van esailakoztatvía. ' V. § - ? U'k vs.? X s \x s'!! κ>> ! ' soxzk, Jv Si ) νγ, ose* x « tarisimnz ¢.-0)- moto»? O 1 I i, amsî;Y kistsetsts tengelye ^itaiabar» Keresztirányú « htssxzùbsx meghmtb ή tern h η sxzt η tsge ly? π?. Y Az S -- 5. tyénypíaütsv bármelyike szeneit kortnanytctzlop «?gység, so» ksaktkOs,, .stud ο betvo «szl-gxxo te|, .ttkepüson bebaszik sv οχ» »pisáiba az ütközéseké ?. Az 1 - 6. ^nypmok -bármelyike sssriitii kormánvosirlnp egység, »hol az energia· ékl^lf':'éprkez# egy hösszantt szalag ( 110), amltseK ven egy csatlakozó Ä1 Iff^patbad vége, 8 Az 1 7. igénypontok hánssdyike szerinti konttsnyoszktp egssey, ahol a.? oszlophoz ss « Iclso bilincs t.6) esukosan vannak ösxzekttpesoiva elülső végeikéi? a feis&amp; bilincs leíUé ??yúk? karnist lévő csukm se-fliségével, év ahol a íeKö bilincs hátúit;«? scmm tartóimat egy pallért < I2?k amin bellii hclye/kesbk sí az os^iöghäsg inbelső osziofiSsoAbgy miMiseiíő. 0. A,; 1 · $. t;zén\ pomtSkMssneiyiké s^s:ii?5ÍYösii?ái?v«'SK:Íi?p g§ysá|„ shökse i?ssaki|>klx (13), aielsS É?^ linos Í6i vagy t?t ittdfcsbê osn vény. IC* Λ/ 1 9. igán? pontok bármelyike s/erlnb botmánynxzktp egység, oboí a teleszkópos motor alegység d .trial máz egy hab,! felé néző részi, -.»ni tartalmaz több olyan vonalat, amik egy bevágást szegélyez mk, ás iiSii fifiiii?«::.? működés sara?: ka^KsaiSÄ egy hurkoló lemezhez. és egy okai? ötkbzés. eseiénypíf tnoghalad egy else ntegmkát b ;ío les értéket, îevahk a burkok? letoezreo, I I;. As 1 ül igénypontok felmrciy ike szerinti kormányoszlop egység, ahol as ettetym elnyeld »z.etke:zg| ugx Wi l d,s\ vvä - í~v i γν másojtv »r eladott értek» térbek«-&amp;lh»l kiváltott txx oltxegovk Í2. Ae 1 - il. igéîjypOïiîOk bármelyike szermh kormányoszlop egység, aminek Osszoovokódá:» lükbe. ísg-.alább 70 mm.
3. 12. Az i - 12. igánypotstoh bármelyike szeriül! kormányoszítJjs ég) ség, a felső bilincs tő) el van látva egy karmsa résszel i 127), ami beíopdiu az ovzfüpbáig a helM ptulopesd vagy rolodkeSts') felfelé vagy teleié történő eímovibiíásák |4. A a 1. igénypont szeriről Üsszecsokódé koirpltivpsgksp egység gépiármbvekhez, ami íértaimaz: a. , egy belső oszlop esisvm (3 s, b. i ? kot musYui!,* xt ti? < tts t > s s,tt ryv 1k< ,vt <!t'w >xot.s, o<íí t,t?gx u xx kjiktsb tOx bee a beísb xisalopesöben vaty ágysgva); Ci egy lelsil blbseset (6| a kenaátsyíenpíy íbgatálAs tészbeis tdrrátY 1^t?gaáás|fep és akonaány* ítssbp egység ébgztlésère a gdpjámtbbe-Sj aheî a felső bilincs tattalma/ egy: llsAdgeet.-eb rettdeeeií kart U2i ? az elülső végén, és egy gallétl t' 1271 « bátső végen; tk segy teleÿÂpp; imant alegységet a kppgtiyiengely szelektív aröä^^^anS-'-lÄ^Pi^yi mientén eibte vagy bátra; S: egy meteri/áli hitietsiö alegységet &amp; knrtnánvtengely 11) emeleséve és sOlfyeszíesére. atni legalább résiben a gallérén t :2?tbelől van elrendezve; f egy nselepti.áeai. (U.i. tanhtek vat-. egy einbm vége x?s egy bátsd vége, év ami evnklősan kapevtv í\bk - Selx, 1' k-.Kx As? k,«m h,v r ' sk, onbáe e >5ΐχχ< teg? ¢-. ex lomíov - téxj s -r-nstisten :.¾¾^ bsiientésé; a bllieatő nlegységyél nb-ni sí; «.->< iopluii-. ti,)) tartalmaz egy okieitn khiyitló pereitse· (138*. aminek aznsr:k?phá/.(Π) mbtdkét ,»;tialáir s-;in egy hátrafelé néző vége. g. ®ly teleszkópos. motor spÿkgsSÂ: ;||«s 4Ä Éfeli kept rotstban v»o az oszlophaxzaS t s 3'k :¾ teleszkópos motor alegységgel és &amp; belső oszlop rsôxel t'í ahoi ·ΐ te lesz köpés motor aíegts^g rögzítő szerkezet levélik az osxlopházröl « ül) és annak toasten dssKtrdtsi egy srtegKttttrozott tetfteiést meghaladó litkösés e vakén; és. % eg\ plasztikusa» délonoolhatö energia elnyelő szalagot <llk 1Ilik «too legalább résxbe» » te* iesrköpns motor alegység röeruo sretieret kot, âs tton az rnytopházon (1 » van rögzítve nyaltak hogy ná 'm birjtogatva az oszlop-tsz kanonoknak {t.lSt hátratéié nézd végéra a noro»àÈfe működés varán, b^ssí> rm.’irtsd;..;; a kennanyosylop egysége nsHdkién helyzetben. ahol «/ anargin elnyeld szakig s lu 1 list anargktt n\n el ,s plasztikus deformáció által vonat, ásóit az ki Ü\ só' ti k OpO h SZÍ ΐ'ή, o>\ v to < etsíV ÜOVi 0 - kg »e <. I I 's h ·ζ \o mâjïaafc Mtntlklé ts&amp;zö vége köré hisztkiik, mititán a teleszkópos sosütor Ägy!v% «istsöyäal ax. oszktpháx. smmié«, és ahol rögzített helyzetben-ms* sasi. év s. belső «sxiogesb {3} teleszkópossá» becsskzik a*osztöpftázha (I Ily :{4 414, sgátypsot szstrính komtätryoszksp isgpegsÄi a4%tÜ erntest larraíttsazeggy pár lapos teliik* tst á iefesxkopps motor alegység egy lék» részén. és mindegyik párnak van egy kősó vége egy bevá-gésvsík válpíoiíst vgy $ζ%ή$$φ m adoptpfígfe ginge ló szadag egyik végének líekogadáKka, és silód í.'.r'ét gy ;k k-K rés. »» enromhs neKAk- voomz^', hmkotó lop Pels mm io n ta a,. n\zVph<szh,v kénük lé à Ü> p|á|ppR| szerb# kórmátívoaaiup agyáig* ahdl mmdegylk energia elnyelő sxafegpt (ló, 1 H)i c»v, .5 premíKZ » b'd* mo^lett ' »sszafmtn v>\vm *zerke«<í Unja me» » s tele és az ovk»ph«*z paterne hey köpést. I ?. ösázeosukóétö kormányoszlop egység glp)ármtWekhex; ami tartalmaz a e„ lu Ko V. - son .. »és et -, '' > P a v'< '>>0'' ^shv k > m »\ ss s^n ) 'ss ' ) fév>rs etsus lerseelye. es .seg&amp;íatsb resx^ Ikfp: gys sésiélppitsébésk vgti íöí'gátlvstdsp •^gyvsy.v^j egy léiké;i)|Hp«se|: (4) ss körsjyigytóígety !sgal|l>b ídágbeöitisléító Iviiogadésâtss és » kosmany? 0'.,··:1<:·ρ egység í'éyyéésose -.s géplértnéPeítj stspi p felső bllfees· tartalmaz eg>' pár távkossrel eí-.pg«őe«etk:k8|t:Ptl) ax ekîlaPkvIgéiî, és egy gglferl (127) a kétsé yágétp si sgv telesrkópos motor nleg.y$éget a kmwànÿtengely seelekllv in»zga|ál||fe a issssytePgely niealén elére vagy hátm; e. es.y motoHxák ktlieaio alegységet o kovmáajrtengety emelésére es s«lly«sxfeséte5 soss kgalább résziért « tsaliétssít beli.ll east elraodes-vo; r \ V ». s kp»' \ « ntk\ N >>* y. V s V vsSs h \ * λ ksasorrkispss«·- to t>k .s kKo psii .vs s j ».ot«» *»,' >'< "p'v. el sKa segerv», es <feK·' é \\« kotmaKVtengv ' billöMésér a biikíilé siegjséggeS, xitai az os2lopház tanaisnez egy oldalra kmyt§í pretoek ätnissek «χoszl«pház mrndkéi oltlólán vart égy Hátrafelé ;vé.y.ö vége. g. egy telesxkíípV'S m«»t«jír alegység rOgzlté szetfcezelet« amr nomtalis mőkődés sofert mal:odé.s> kap<.s.:>l;ííí>í!!S vas; &amp;/ asskíphár/ak a tek:syki>p<i;; motor a légy eégge.l sh » PeísÖ <tSX.!op esovet. ahökd téâésxksïtKïS SPötor pie^Péi fdgzitd szerkezet leválik as s>s?ippi:táxtókáSíSldtek Ptettíéa élmexdtíl egy ttségbslâro terkslésr totígbaiadé ütközés esetén, es ahi>l a röplíö szerkezet fcm&amp;UHâK b:.rkolô hpokai Uî?&amp;, iO?hk rank vsssonyksg kis süilàdésù falkiainkai l;!.sK*.iksnak ós kénnévé nmik kos-Λ a înînsskàpo;; n-akn· alegység savápoa «onnàNs «nlktkïés« heîy^àrftl. h agy nka.rlikn.ssn dn fanná kann nnesgis dovaiß ssalago? < I !0>, aromds van ngy etaô. kdein pp ikæs s.ï:ïik&amp;:ïSi^ agy al;P ayapnn s&amp;skavs, asnï kvayagébars pàdr.;/nrnos &amp;s ősz lapkái: párnánk ; én nbítw he?>aAaülk ai, így ruánxhk hajikor* asrükasaa,. amnai » sralag körütveaxi as osz-bpháa pi«« hátrafelé nèrd végé? és agy ínásoáik nyüjíoít »rak a* or «ml lényegében pávha-^ansos $£ első syùjkiîi ssakass/al és as os.íiopháa: par«tn lakki helyasf.odik «I. a *zA^ &amp;Èàhb fisban a lalesakópos momr slays ség mgsrbá s sarkalnia n halyaskadif al és momni össmd&amp;i hdy&amp;sban j.s osoephá/h«/ van tdgsUve. isogy magmás« a kormányos slop agysé-gat nmkiklés; Udy msbao, aha? m anaman ennalé rmlag energiát nyal al a pisa /Ufas dalnnnâ-i. k< éhai során, a Tik: a:··' tnkérés swan lekapó las:.mlt«hn okos égy, hogy a/ energia n ínye In warn tr '-a nr''* V ! I ' sk ' a *!*»"' in ags kmó m Λ k rn '<O î k ss kbv> nn m ekgysag almo&amp;bd w mxíopbár mámon, és ahol ,17 oikönés sora« a? na alap kar kinyagébat» y äi\ ha s n i\ 5 n <1 v\ j *<a» ' ns !o\ ·-,« ,Λ'^χ τη i an-, v,rO\ n <«ν inrh * in j'jsgj", 4Ä; )... p. Igéaypnnkjk Kirtnély&amp;t á^amni Öss.i'«inokod6 feurniányoixtap ég>sé§ alkuhnasüM«. lé. plfgna Ssweesukédá koimanyosrlap egység létreh&amp;iSsisn gépjànîulben as 1 17. igénypontok bánóé· lyska warlmí egységpk