HU189944B - Track constructing machine with screening device - Google Patents
Track constructing machine with screening device Download PDFInfo
- Publication number
- HU189944B HU189944B HU844053A HU405384A HU189944B HU 189944 B HU189944 B HU 189944B HU 844053 A HU844053 A HU 844053A HU 405384 A HU405384 A HU 405384A HU 189944 B HU189944 B HU 189944B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- conveyor
- conveyor belt
- gravel
- machine
- screening device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Combined Means For Separation Of Solids (AREA)
Description
A találmány tárgya vágányépílőgép roatálóberendezéssel, elsősorban kavics felszedéséhez, tisztításához és szállításához, amely gópkereten elhelyezett szállító—ill. felszedőlánccal és egy erről táplált, ezután elhelyezett rostálóberendezéssel rendelkezik, amely ferdehelyzetű vibrációs rostákkal van ellátva, továbbá a rostálóberendezés alatt a tisztított kavics szállításához legalább egy szállítószalag, valamint egy szállítószalag-elrendezés legalább egy törmelékszállító-szalagja van elhelyezve.
Ismeretes - a 369805 sz. osztrák szabadalmi leírás szerint - egy olyan kavicságytisztító gép a kavics felszedésére, tisztítására és szállítására, amely a gépkereten elhelyezett állítható magasságú szállító-ill. felszedőlánccal rendelkezik. A munkavégzés irányában véve közvetlenül mögötte a szállító—ill. felszedőláncról táplált rostálóberendezée van elhelyezve, amely egy vagy több, egymás fölött elhelyezkedő ferdehelyzelű vibrációs rostát tartalmaz. A rostálóberendezésnek a felszedöláriccal határos berakótartománya, és a tisztított kavicsot lerakó alsó kilépótarlománya van. A rostálóberendezés alatt kb. középen egy szállítószalag van elhelyezve a rostálóberendezéssel kiválasztott törmelék elszállításéhoz, a tisztítógép munkavégzési irányában. Ettől a szállítószalagtól oldalt kb. a vágány síkjában elfordítható lerakó szállítószalagok vannak elhelyezve a rostálóberendezés alatt a már tisztított kavics számára. A rostálóberendezés kilépötartományában még két csúzdaolrendezés van kialakítva a tisztított kavics leadásához, ill. a keresztalj-végek környezetének kaviccsal való feltöltéséhez.
Ismeretes továbbá - a 2456027 sz. DE-0S szerint - egy olyan vágányon meneszthelő kavicstisztítógép kavics tisztításához és szállításához, amely elé egy felszedőberendezéssel ellátott járművet kapcsolnak. A tisztítógépen nyolc ferdehelyzetű vibrációs rostából álló rostálóberendezés van elhelyezve, amelyben az egyes rosták keresztirányban egymással szemben helyezkednek el. Ezek a rostapárok a gép hosszirányában egymás mellett vannak, és kb. a gép hosszanti szélénél egy felső belépőtartománnyal rendelkeznek a kavics felvételéhez a rostálóberendezés felett elhelyezkedő szállítószalag-elrendezésről, amely lerelőkészülékekkel van ellátva a kavics oldalirányú leszórásához. A páronként egymással szemben elhelyezkedő alsó kilépőtartoniányok alatt kb. középen, a gép hosszirányában futó szállítószalag van elhelyezve a tisztított kavics elszállításához. Ettől oldalra, a ferdehelyzetű vibrációs rosták alatt egy lörmelékszállí Ló-szalag van elhelyezve. Ez a kavicstisztítógép bonyolult felépítésű és ezért viszonylag nagy a meghibásodás valószínűsége.
Szintén ismeretes - 2529135 sz. DE-OS szerint - egy olyan vágányálepítő szerelvény, amely egy szakaszosan működő felszedőlánccal és egy ez elé kapcsolt munkajárművön elhelyezett roslálóberendezéssel rendelkezik a kavics felvételéhez, tisztításához és szállításához. A ferdehelyzelű vibrációs rostákat tartalmazó rostálóberendezés felső belépő- és alsó kilépőtartománya egy teleszkópszerűen meghosszabbítható szállítöszalag-elrendezéshez csatlakozik, amely a felszedett kavics szállításéra, ill. a már tisztított kavics visszaszállítására szolgál. A rostálóberendezés alatt egy törmelékszállító-szalag van elhelyezve, amely a ferdehelyzetű vibrációs rostán áthulló törmeléket szállítja az átépítő szerelvény munkavégzési irányában.
Célunk a találmánnyal a bevezetőben leírt típusú olyan vágányépítőgép létrehozása kavics felszedéséhez, tisztításához és szállításához, amely nagyobb teljesítményű rostálóberendezéssel rendelkezik.
A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy a leírt vágányépitőgépnél egy kereten elhelyezett rostálóberendezée kél, legalább részben a szállítószalag-elrendezés fölött és a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporttal rendelkezik, amelyek felső belépővégei egymással szöget zárnak be, és - a kavics számára egy közös felvevőtartományt alkotva - homlokoldalai egymással határosak.
Ezáltal egy olyan viszonylag egyszerű felépítésű vágányépilőgépet hozunk létre, amely lényegesen nagyobb teljesítményű az eddig ismeri gépeknél. A találmány szerint kialakított kavicságytiBztíló géppel ugyanis a kavics sokkal gyorsabban és jobban tisztítható, ill. elválasztható a törmeléktől és szennyeződéstől.
A leírt módon elrendezett ferdehelyzelű vibrációs roBÍacsoportokkal - azonos kavicsmennyiséget véve - az egész roslálóberendezésre jutó tisztítandó kavicsmennyiségnek - a legegyszerűbb betáplálás esetén - gyakorlatilag a fele-fele jut az egyes ferdehelyzetű vibrációe rostacsoportokra. Az így felezett kavicemennyiség - lényegesen kisebb torlódás ill. összetapadás mellett - sokkal gyorsabban rostálható, úgyhogy a szállító-ill. felszedőlánc szállítási teljesítménye és ezzel a gép napi teljesítménye is megnő. A találmány szerinti kialakítás ill. elrendezés további előnye az, hogy egy azonos hosszúságú és magasságú ismert rostálóberendezéshez képest az egyik, vagy mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport dőlése - pl. változtatható beállítással is - nagyobbra választható, úgyhogy a jó rostálóhatás megtartása mellett nagyobb az időegység alatt átáramló kavicsmennyiség. Ezenkívül a találmány szerinti kialakításnál a rostálóberendezés mindkéL kilépőtartományában olyan kilépőnyilások vannak, amelyek biztosítják a tisztított kavics gyors és torlódásmentes áthaladását.
A találmány egy további jellemzője szerint a két, egymással szöget bezáró ferde-2189944 helyzetű vibrációs rostacsoport saját rezgőhajtással ellátott egymástól elválasztott független roslaszekrényekben van elhelyezve, és a közös felvevőtartományt közvetlenül a két rostaszekrény egymással határos homlokoldalai képezik. Ezzel a szintén egyszerű felépítéssel a rezgóhajtás viszonylag csekély energiafelhasználása mellett nagyobb frekvencia érhető el a kavics és a törmelék tökéletes szétválasztásához. Ezenkívül a szakaszonként kisebb mennyiségben érkező kavics esetén energiatakarékosság céljából a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport egyikének hajtása kikapcsolható, miközben a teljes kavicsmennyiséget az üzemelő rostacsoportra kell terelni. Ezáltal elérhető a rostálóberendezés és az egész vágányépítógép gazdaságos üzemelése.
Egy előnyős kiviteli alaknál a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport egy a gépre keresztirányban futó síkhoz viszonyítva tükörszimmetrikusan van elhelyezve. Ez a kialakítás egyszerű felépítésű és a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport egyforma rostálási teljesítményénél biztosítja a gépkerel egyenletes terhelését.
A találmány egy további jellemzője szerint előnyösen mindkét rostaszekrény a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoportokkal lényegében egyformán és egymástól függetlenül van kialakítva, és egy-egy saját rezgőhajtással van összekötve. Az egyforma kialakítás jó gazdaságosságot biztosít. Az egymástól független kialakítás ezenkívül lehetővé teszi - különösen az igen nagy rostálóberendczéseknél - egyidejűleg az egyszerűbb szerelést ill. a rostálási teljesítmény optimális hozzáillesztését a beérkező kavicsmennyiséghez.
A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál a két egymással szöget bezáró ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport legalább egy rezgőhajtással ellátott közös rostaszekrényben van elhelyezve, és a közös felvevőtartomány a közős roBtaszekrény hosszanti tartományában előnyösen kb. a roBtaszekrény hosszanti közepén van kialakítva. Az egész rostálóberendezés számára egyetlen rostaszekrény kialakítása különösen a kisebb rostálóberendezéseknél előnyős, mivel csak egy rezgóhajtás szükséges.
A lalálmány egy előnyös kiviteli alakjánál az egész rostálóberendezés a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporttal egy saját munkajárművön van elhelyezve, amely a szállító-ill. felszedőláncot hordozó jármű utón van kapcsolva. Ez a szállító-ill. felszedölánclól elválasztott elrendezés, az átépítési szakaszt áthidaló és a felszedőlánccal összekötött gépkeret tehermentesítése mellett, nagyon gyakorlatias és hely takarékos felépítést tesz lehetővé, aminek következtében különösen hosszú és nagyteljesítményű rostálóberendezés alakítható ki.
A találmány egy további jellemzője szerint előnyösen a szállítószalag-elrendezés a rostálóberendezés alatt egy kb. középen elhelyezkedő, a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoportok két mélyebben levő kilépőnyilása fölé nyúló törmelékszállitó-szalaggal és a törmelékszéllító-szalag két hosszanti oldalén elhelyezkedő szállítószalaggal rendelkezik a tisztított kavics számára. Ez az egyszerű elrendezés mindegyik ferdehelyzelű vibrációs rostacsoporton biztosítja a tisztított kavics gyors és torlódásmentes kibocsátását a roslálóberendezésből a legnagyobb teljesítménynél is, továbbá a zavartalan elszállítást.
A találmány egy további kiviteli alakja szerint a tisztított kavics két szállítószalagja előtt egy tárolóval ellátott közbenső szállítószalag van elhelyezve, amely a közvetlenül a szállító-ill. felszedőlánc mögött elhelyezkedő, oldalra elfordítható ledobó ill. elosztó szállítószalag után van elhelyezve. Ez a tároló kiegyenlítő szerepet játszik azokban az esetekben, amikor - pl. a szakaszosan különösen nagy mennyiségű törmelék miatt - kisebb mennyiségű kavics érkezik a rostálóberendezésből, vagy ha - pl. kavicságy süllyesztéskor - nagy mennyiségű kavics érkezik.
A találmány egy további előnyős jellemzője szerint a rostálóberendezés közős felvevőtartománya és a szállító-ill. felszedölánc ledobóvége között egy további szállítószalag-elrendezés van elhelyezve a kavics szállításához, aminek következtében a rostálóberendezés a szállitó-ill. felszedölánc viszonylag szabad mozgathatósága érdekében az egyszerű és gazdaságos kialakítás mellett a felszedőlánc ledobóvégétől nagy távolságra építhető meg ill. helyezhető el.
A találmány egy másik kiviteli alakja szerint a további szállítószalag-elrendezés a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett két szállítószalagból áll, és a ledobóvégével a rostálóberendezés közös felvevólarlománya fölött elhelyezkedő szállítószalag a kaviccsal keveredett törmelék legalább egy részét átengedő nyílásokkal van ellátva. Ezáltal kismértékű konstrukciós többletráfordítással megvalósítható a kavics előrostálása. így a lényegesen kisebb mennyiségű törmeléket tartalmazó kavics a rostálóberendezésben gyorsabban tisztítható, aminek következtében növekszik a haladási sebesség és a találmány szerinti vágányépítógép napi leljeBi'tménye.
Végül a találmány egy további változatánál ledobóvégével a rostálóberendezés közös felvevőtartománya fölött elhelyezkedő és nyílásokkal ellátott szállítószalag egy hajtás segítségével a gép hosszirányéban az egyik, vagy mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport választhatóan részleges vagy teljes igénybevételéhez eltolhatóan van kialakítva. Λ nyílásokkal ellátott szállítószalag eltolható elrendezése különösen gazdaságos módon lehetővé teszi a lodobóvég áthelyezését az egyik vagy másik, ill. mindkét ferdehelyzetű vibrációs roslacsoporl szükség szerinti táplálásához.
Λ találmány tárgyát a továbbiakban két kiviteli példa és rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az
1. ábra: a találmány szerinti kavicságylisztító gép részleges oldalnézete vázlatosan, a
2. ábra: az 1. ábra szerinti kavicságytisztító gép felülnézele vázlatosan, a
3. ábra: az 1. és 2. ábra szerinti kavicságytisztító gép egyik roslálóberendezésének részleges oldalnézete nagyítva, a
4. ábra: a rostálóberendezés egy további kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete.
Az 1. és a 2. ábrán részlegesen feltüntetett kavicságytisztító 1 gép a 2 szállító—ill. felszedőláncot hordozó 3 járműből és a 4 nyíllal jelölt haladási irányban véve mögötte elhelyezett munkavégző 5 járműből áll. A 3, 5 járművek a 6 hajtás segítségével a 7 vágányon meneszthelők. A 8 hajtással működtetett végLelen kaparólánccal ellátott 2 szállító—ill. felszedőlánc a 9 alvázkereten állítható magasságúan van elhelyezve, és egy 10 ledobóvéggel rendelkezik. Ezalatt egy további 11 szállítószalag-elrendezés van elhelyezve a kavicsnak a hosszú 12 nyíl mentén a munkavégző 5 járművön található 13 rostálóberendezóshez való szállítására. Ez két, részben a 14 szállítószalag-elrendezés Felett a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportokkal rendelkezik, amelyek felső belépőtartományukkal egymással ezöget bezárva és a kavics számára egy közös felvevőtartományt képezve - homlokoldalaikkal egymással határosán vannak elhelyezve. A két egymással szöget bezáró ferdehelyzetü 15, 16 vibrációs roslacsoporl egymástól elválasztott és független 18, 19 rostaszekrényekben helyezkedik el, amelyek saját 20, 21 rezgőhajtással vannak ellátva. A közös 17 felvevőtartományi közvetlenül a két 18, 19 rostaszekrény egymással határos homlokoldalai képezik. A ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportoknak a közös 17 felvevőturtománynál mélyebben fekvő végein a 23 kilépőnyílások vannak kialakítva a tisztított kavics ill. a leválasztott törmelék számára.
A kavicsot szállító további 11 szállitószalag-elrcndezés a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett 24, 25 szállítószalagokból áll. A 25 szállítószalag, amelynek ledobóvége a 13 rostálóberendezés közös 17 felvevötartománya fölött van, a 26 nyílásokkal van ellátva, amelyek a kaviccsal kevert törmelék legalább egy részéi átengedik. Ezek a 2. ábrán csak részben feltüntetett 26 nyílások előnyösen rés, vagy köralakúak, és lehetővé teszik a szállított kavics elörostálását. A 25 szállítószalag a 27 hajtással hosszirányban eltolhalóan van kialakítva, és vízszintes vezetésekben van ágyazva, amelyek a 25 szállítószalag két hosszanti oldalán végigfutó és a 28 futóműveken meneszthető 29 járműkerettel összekötött, oldalsó támasztófalakon vannak elhelyezve. A 24 szállítószalag szintén nagyjából függőleges, oldalt elhelyezett 31 támasztófalakra támaszkodik.
A 13 rostálóberendezés ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportjaihoz hozzárendelt 23 kilépőnyílások alatt a 14 szállítószalag-elrendezésnek a jármű közepén végigfutó 32 törmelékszállitó-szalagja van elhelyezve a törmelék elszállításához a szaggatott 33 nyíllal jelölt irányban a 3 jármű előtt elhelyezkedő vagonba ill. a töltés szélére. A hátsó ferdehelyzetű 16 vibrációs rostacsoporttal leválasztott törmelék egy része a 34 csüzdaelrendezésen át a 32 törmelékszéllitó-szalagra kerül. A 32 törmelékszállító-szalag kél oldalán a tisztított kavicsot a pontvonallal rajzolt 36 nyíl mentén továbbító 35 szállítószalagok vannak elhelyezve. A 35 szállítószalagok és a közvetlenül a 2 szállítóin. felszedölánc mögött elhelyezkedő, a vágány síkjában oldalt elfordítható ledobó 37 szállítószalagok között egy közbenső 39 szállítószalaggal ellátott 38 tároló van elhelyezve.
Á 38 tároló elülső végén négy kilépőnyílás van kialakítva, amelyek közül a jobb áttekinthetőség kedvéért nem ábrázolt két kilépőnyílás a ledobó 37 szállítószalaghoz vezet, és két 40 kilépőnyílás a keresztalj-végeknél történő kavicsleszórásra szolgál.
A 13 rostálóberendezésnek a 3. ábrán nagyítva feltüntetett ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs roetacsoportjait a 41 rugókra támaszkodó szabadon rezgő 18, 19 rostaszekrények alkotják. Mindegyik 15, 16 vibrációs rostacsoport két egymás felett elhelyezkedő 42 rostából áll, ahol a felső 42 rostának nagyobb a lyukbösége, mint az alsónak. A 15, 16 vibrációs rostacsoportok 20, 21 rezgőhajtésai egymással szemben működő, hidraulikus hajtású, forgó, kiegyensúlyozatlan lineáris rezgéskeltőkkénl vannak kialakítva. A 18, 19 rostaszekrények részben közvetlenül a 29 járműkeretre, részben egy föggőleges 43 támasztófalra támaszkodnak, amelynek alsó vége a 29 járműkeretre van hegesztve, és felső vége a szabad rezgőmozgáshoz szükséges oldalirányú rést képezve a 18, 19 rostaszekrények alsó vége mögé nyúlik. Ez egyidejűleg biztosítja, hogy a 42 rostán átnyúló törmelék a középső 32 tőrmclckszállitó-szalagra hullik. A közös 17 felvevőtarlomány az egymással szöget bezáró két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoport felső 44, 45 belépővégénél helyezkedik el. A 16 vibrációs rostacsoport alsó kilépővégénél a 23 kilépőnyílásokon kibocsátott tisztított kavics két tölcséralakú 46 csúzdán át az alatta levő 35 szállítószalagra kerül. A már a felső 42 rostával kiválasztott törmelék számára a szintén tölcséralakú 34 csúzduelrendezcs van elhelyezve, amelynek kisebb méretű alsó kilépőnyílása (2. ábra) a 32 törmelékszállító-szalag fölíjll van.
A 26 nyílásokkal rendelkező 25 szállítószalagtól oldalra levő és a 29 járműkerettel összekötött két 30 támasztófal egy felül nyitott csatornát alkot. A 30 támasztófalak az alsó végtartomnyban a 47 lemez segítségével egymással össze vannak kötve, úgy hogy a 25 szállítószalag nyílásain álhulló törmelék a 15 vibrációs roslacsoport alsó végénél közvetlenül a 32 törmelékszállíló-szalagra jut. A 18, 19 roslaszekrények két egymással határos 22 homlokfalát egy flexibilis 48 lerelőkészülék köti össze egymással.
A továbbiakban az 1-3. ábrákon látható kavicságytisztitó gép működését ismertetjük:
A kavicságytisztitó 1 gépnek a 4 nyíl irányában történő folyamatos menesztésekor a szennyezett kavicsot a 2 szállító—ill. felezedőlónc a hosszú 12 nyil irányában felszedi és a 10 ledobóvógen át a 24 szállítószalagra továbbítja, ahonnan a kavics a 25 szállítószalagra kerül és onnan végül a két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs roslacsoport közős 17 felvevőlartománya fölött hullik le. A 25 szállítószalaggal történő szállítás folyamán a törmelék egy része a 26 nyílásokon át a 32 törmelékszállító-szalagra hullik. A 13 rostálóberendezés közös 17 felvevőtartományában ledobott kavicsot a két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoport megrostálja, ahonnan a leválasztott törmelék a 34 csuzdaelrendezésen át szintén a 32 törmelékszállíló-szalagra kerül. A tisztított kavics a két 23 kilépönyíláson át a két 35 szállítószalagra, majd a 38 tárolóval ellátott közbenső 39 szállítószalagra kerül, ahonnan a kavics - amint a rövidebb pontvonallal rajzolt 36 nyíl mulatja - a két ledobó 37 szállítószalagra és onnan a vágányvázon át egyenletesen elosztva a szabaddá tett töltéskoronára kerül. A két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoporltal kiválasztott törmeléket - ahogy azt az 1. ábrán a szaggatott vonallal rajzolt rövidebb 33 nyíl mutatja - a 32 lörmelékszállíló-szalagról a 4 nyíllal jelölt munkavégzési irányban véve előrefelé további szállótíszalagokkal vagonokba rakjuk és elszállítjuk, vagy közvetlenül leszórjuk a töltés szélére.
A 4. ábrán látható 49 rostálóberendezésnél két egymással szöget bezáró ferdehelyzetű 50, 51 vibrációs roslacsoport egy középső rezgöhajtással ellátott közös 52 rostaszekrényben van elhelyezve. A közös 54 felvevőtartomány a közös 52 rostaszekrény hosszirányában vett közepénél van kialakítva. Az felvevőtartomány felelt egy 55 szállítószalag van elhelyezve, amely a 49 rostálóberendezésre juttatja a kavicsot és oldalsó, kb. függőleges támasztófalakon helyezkedik el. Egy hajtás segítségével a vágányon meneszlhető munkajármű 56 keretén rugalmasan ágyazott 49 rostálóberendezés alatt az 57 tőrmelákszállító-szalagból ós a tisztított kavicsot továbbító 58 szállítószalagból álló 59 szállítószalag-elrendezés van kialakítva. A ferdehelyzelű 50, 51 vibrációs rostacsoporlok három egymás felett elhelyezett különböző lyukbőségű 60 rostából állnak.
Claims (13)
- Szabadalmi igénypontok1. Vágányépítőgép rostálóberendezéssel, elsősorban kavics felszedéséhez, tisztításához és szállításához, amely gépkereten elhelyezett szállító—ill. felszedólánccal és egy erről táplált, ezután elhelyezett rostálóberendezéssel rendelkezik, amely ferdehelyzetű vibrációe rostákkal van ellátva, továbbá a rostálóberendezée alatt a tisztított kavics szállításához legalább egy szállítószalag, valamint egy szállítószalag-elrendezés legalább egy törmelékszállító-szalagja van elhelyezve, azzal jellemezve, hogy egy kereten elhelyezett rostálóberendezés (13, 49) két, legalább részben a szállítószalag-elrendezés (14, 59) fölött és a géphosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporttal (15, 16 ill. 50, 51) rendelkezik, amelyek felső belépővégei egymással szöget zárnak be, és - a kavics száméra egy közös felvevótartományt (17, 54) alkotva - homlokoldalai egymással határosak.
- 2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két egymással szöget bezáró ferdehelyzelű vibrációs roslacsoport (15, 16) saját rezgöhajtással (20, 21) ellátott egymástól elválasztott független rostaszekrényekben (18, 19) van elhelyezve, és a közös felvevőtartományt (17) közvetlenül a két rostaszekrény (18, 19) egymással határos homlokoldalai (22) képezik.
- 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport (15, 16) a gép hosszirányára keresztben futó síkhoz viszonyítva tükörszimmelrikusan van elhelyezve.
- 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporlokkal (15, 16) rendelkező két rostaszekrény (18, 19) lényegében egyformán és egymástól függetlenül van kialakítva és egy-egy saját rezgőhajtással (20, 21) van összekötve.
- 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két egymással szöget bezáró ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport (50, 51) legalább egy rezgőhajtással (53) ellátott közös rostaszekrényben (52) van elhelyezve, és a közös felvevőtartomány (54) a közös rostaszekrény hosszanti tartományában előnyösen kb. a rostaszekrény (52) hosszanti közepén van kialakítva.
- 6. Az 1-5. igénypont bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a teljes rostálóberendezés (13) a két ferdehelyzetű vibrációs roslacBoporttal (15, 16) egy külön járművön (5) van elhelyezve, amely a szállító-ill. felszedőléncot (2) hordozó jármű (3) utón van kapcsolva.
- 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szállítószalag-511-elrendezés (14) a rostálóberendezés (13) alatt egy kb. középen elhelyezkedő, a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoportok (15, 16) két mélyebben levő kilépönyílésa (23) fölé nyúló lörmelékszállító-szalaggal (32) és a törmelékszállító-ezalag (32) két hosszanti oldalán elhelyezkedő szállítószalaggal (35) rendelkezik a tisztított kavics szántára.
- 8. A 7. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a tisztított kavics két szállítószalagja (35) előtt egy tárolóval (38) ellátott közbenső szállítószalag (39) van elhelyezve, amely a közvetlenül a szállító—ill. felszedőlánc (2) mögött elhelyezkedő, oldalra elfordítható ledobó ill. elosztó szállítószalag (37) után van elhelyezve.
- 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a rostálóberendezés (13) közös felvevőtarlománya (17) és a szállító—ill. felszedőlánc (2) ledobóvége (10) között egy további szállítószalag-elrendezés van elhelyezve.
- 10. A 9. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a további szállítószalag-elrendezés (11, a gép hosszirányában egymás mö5 gótt elhelyezett két szállítószalagból (24, 25) áll, és a ledobóvégével a roetálóberendezés (13) közös felvevőtartoinánya (17) fölött elhelyezkedő Bzállítószalag (25) a kaviccsal keveredett törmelék legalább egy részéi átengedő lO nyílásokkal (26) van ellátva.
- 11. Λζ 1-10. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy ledobóvégével a rostálóberendezés (13) közös felvevótartománya (17) fölött elhelyezkedő és nyílásokkal
- 15 (26) ellátott szállítószalag (25) egy hajtás (27) segítségével a gép hosszirányában az egyik, vagy mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport (15, 16, választhatóan részleges vagy teljes igénybevételéhez eltolhatóan van
- 20 kialakítva.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0449583A AT380497B (de) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Gleisbaumaschine mit siebanlage fuer schuettgut, schotter und dgl. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUT36196A HUT36196A (en) | 1985-08-28 |
HU189944B true HU189944B (en) | 1986-08-28 |
Family
ID=3564779
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU844053A HU189944B (en) | 1983-12-22 | 1984-11-01 | Track constructing machine with screening device |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4892151A (hu) |
JP (1) | JPS60141901A (hu) |
AT (1) | AT380497B (hu) |
AU (1) | AU566433B2 (hu) |
CA (1) | CA1258792A (hu) |
DE (1) | DE3424687C2 (hu) |
FR (1) | FR2557168B1 (hu) |
GB (1) | GB2151676B (hu) |
HU (1) | HU189944B (hu) |
SU (1) | SU1308202A3 (hu) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1187615B (it) * | 1985-12-17 | 1987-12-23 | Danieli Off Mecc | Gruppo distributore del pietrisco per risanatrice per massicciata e risanatrice adottante detto gruppo distributore |
EP0240648B1 (de) * | 1986-04-02 | 1988-10-05 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Gleis-Schotterbett-Reinigungsmaschine mit Siebanlage |
ATE43380T1 (de) * | 1986-04-02 | 1989-06-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare anlage zum reinigen der schotterbettung eines gleises mit schotterverteileinrichtung. |
AT404039B (de) * | 1990-03-21 | 1998-07-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zum verteilen und planieren des bettungsschotters |
DE59203554D1 (de) * | 1991-09-03 | 1995-10-12 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschinenanordnung zum Aufnehmen, Speichern und Verteilen von Schotter eines Gleises. |
AT398096B (de) * | 1992-04-29 | 1994-09-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Anlage zur kontinuierlichen sanierung einer schotterbettung eines gleises |
US6130404A (en) | 1997-03-03 | 2000-10-10 | Itt Automotive, Inc. | Electro-optical removal of plastic layer bonded to a metal tube |
DE10139765B4 (de) * | 2001-04-23 | 2015-02-12 | Gsg Knape Gleissanierung Gmbh | Verfahren zur Materialaufbereitung und/oder Materialwaschung und/oder Lehmausscheidung betreffend Schüttgutmaterial insbesondere im Zusammenhang mit Bauarbeiten an einer Linienbaustelle und entsprechende schienengängige oder strassengängige Anlage |
CN102154959A (zh) * | 2010-02-11 | 2011-08-17 | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 | 一种提取轨道道碴的作业机构 |
AT515699B1 (de) * | 2014-07-01 | 2015-11-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Verladewagen |
AT14465U1 (de) * | 2014-07-14 | 2015-11-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Reinigungsfahrzeug zum Reinigen von Schotter eines Gleises |
AT525266B1 (de) * | 2021-11-02 | 2023-02-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Maschine mit einer Schotteraufnahmevorrichtung |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US457923A (en) * | 1891-08-18 | moese | ||
US865261A (en) * | 1906-07-10 | 1907-09-03 | David R Mehaffey | Railway ballast handling and cleaning apparatus. |
US1282127A (en) * | 1916-06-10 | 1918-10-22 | Willard D Richardson | Screening apparatus. |
US2297486A (en) * | 1939-04-28 | 1942-09-29 | Linke Gerhard | Conveying apparatus |
CH329659A (fr) * | 1956-03-03 | 1958-05-15 | Scheuchzer Alfred | Procédé de réfection de voies ferrées et installation pour la mise en oeuvre de celui-ci |
AT317965B (de) * | 1969-12-18 | 1974-09-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zum Aufnehmen, Reinigen und Wiedereinbringen des Bettungsschotters von Eisenbahngleisen |
US3957000A (en) * | 1969-12-18 | 1976-05-18 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industrie-Gesellschaft M.B.H. | Ballast treating method |
US3900392A (en) * | 1973-11-28 | 1975-08-19 | Speno International | Ballast cleaner |
CH583822A5 (hu) * | 1974-07-11 | 1977-01-14 | Scheuchzer Auguste Les Fils De | |
AT369805B (de) * | 1979-11-23 | 1983-02-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare schotterbett-reinigungsmaschine mit planier- und verdichtvorrichtungen |
CH651869A5 (de) * | 1981-03-02 | 1985-10-15 | Canron Inc Crissier | Auf schienen verfahrbare gleisbettreinigungsmaschine. |
AT370151B (de) * | 1981-03-04 | 1983-03-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schotterbett-reinigungsmaschine und hartschaumplatten-verlegung |
AT373316B (de) * | 1982-03-10 | 1984-01-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare anlage zum aufnehmen und reinigen des schotters von gleisen |
AT374847B (de) * | 1982-09-20 | 1984-06-12 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schotterbett-reinigungsmaschine mit siebanlage |
-
1983
- 1983-12-22 AT AT0449583A patent/AT380497B/de not_active IP Right Cessation
-
1984
- 1984-07-05 DE DE3424687A patent/DE3424687C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1984-07-23 AU AU30957/84A patent/AU566433B2/en not_active Ceased
- 1984-08-20 GB GB08421137A patent/GB2151676B/en not_active Expired
- 1984-09-06 JP JP59187232A patent/JPS60141901A/ja active Granted
- 1984-10-01 US US06/655,766 patent/US4892151A/en not_active Expired - Lifetime
- 1984-10-08 SU SU843798789A patent/SU1308202A3/ru active
- 1984-10-18 CA CA000465789A patent/CA1258792A/en not_active Expired
- 1984-11-01 HU HU844053A patent/HU189944B/hu not_active IP Right Cessation
- 1984-11-30 FR FR8418332A patent/FR2557168B1/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA449583A (de) | 1985-10-15 |
AU3095784A (en) | 1985-06-27 |
GB2151676A (en) | 1985-07-24 |
SU1308202A3 (ru) | 1987-04-30 |
FR2557168A1 (fr) | 1985-06-28 |
FR2557168B1 (fr) | 1988-12-09 |
GB2151676B (en) | 1987-02-11 |
JPS60141901A (ja) | 1985-07-27 |
HUT36196A (en) | 1985-08-28 |
DE3424687A1 (de) | 1985-07-04 |
JPH0423685B2 (hu) | 1992-04-23 |
GB8421137D0 (en) | 1984-09-26 |
CA1258792A (en) | 1989-08-29 |
US4892151A (en) | 1990-01-09 |
AT380497B (de) | 1986-05-26 |
DE3424687C2 (de) | 1994-10-27 |
AU566433B2 (en) | 1987-10-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3996847B2 (ja) | 移動式篩分けユニット | |
JP2592819B2 (ja) | 軌道の砂利床の清掃機械 | |
HU189944B (en) | Track constructing machine with screening device | |
SK279084B6 (sk) | Pojazdný stroj na ukladanie a rozdeľovanie štrku š | |
RU2053326C1 (ru) | Установка для непрерывной очистки щебня железнодорожного пути | |
US4640364A (en) | Ballast cleaning machine with preliminary sifting conveyor | |
US3900392A (en) | Ballast cleaner | |
US20030089644A1 (en) | Vibratory belt separator apparatus | |
US4754864A (en) | Bin infeed system for surge or blending bins or the like | |
JPS5965101A (ja) | 移動式道床清掃機 | |
US3927839A (en) | Crushing apparatus | |
US3834561A (en) | Method and apparatus for separating wood bark from gravel | |
US4846282A (en) | Machine to restore railway road beds with a continuous endless-conveyor riddle | |
US1847265A (en) | Sorting device for waste paper | |
CN210753192U (zh) | 一种粗煤泥重介分选*** | |
IE40646L (en) | Processing discrete materials | |
EP0501590B1 (en) | A bulk bin for agricultural products | |
US3132365A (en) | Produce cleaning machine | |
CA1042404A (en) | Crushing plant | |
CN108355960A (zh) | 一种移动清理中心设备 | |
RU2765995C1 (ru) | Линия для подготовки семян к посеву в грунт | |
SU1052190A1 (ru) | Льноуборочный комбайн | |
GB2121378A (en) | Bridge apparatus for retrieval of material from bulk material stockpiles | |
GB1476784A (en) | Silverware feeder and sorter construction | |
SU1408008A1 (ru) | Щебнеочистительна машина |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HU90 | Patent valid on 900628 | ||
HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee | ||
HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |