HU189944B - Track constructing machine with screening device - Google Patents

Track constructing machine with screening device Download PDF

Info

Publication number
HU189944B
HU189944B HU844053A HU405384A HU189944B HU 189944 B HU189944 B HU 189944B HU 844053 A HU844053 A HU 844053A HU 405384 A HU405384 A HU 405384A HU 189944 B HU189944 B HU 189944B
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
conveyor
conveyor belt
gravel
machine
screening device
Prior art date
Application number
HU844053A
Other languages
English (en)
Other versions
HUT36196A (en
Inventor
Josef Theurer
Manfred Brunninger
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh,At
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh,At filed Critical Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh,At
Publication of HUT36196A publication Critical patent/HUT36196A/hu
Publication of HU189944B publication Critical patent/HU189944B/hu

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/10Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Combined Means For Separation Of Solids (AREA)

Description

A találmány tárgya vágányépílőgép roatálóberendezéssel, elsősorban kavics felszedéséhez, tisztításához és szállításához, amely gópkereten elhelyezett szállító—ill. felszedőlánccal és egy erről táplált, ezután elhelyezett rostálóberendezéssel rendelkezik, amely ferdehelyzetű vibrációs rostákkal van ellátva, továbbá a rostálóberendezés alatt a tisztított kavics szállításához legalább egy szállítószalag, valamint egy szállítószalag-elrendezés legalább egy törmelékszállító-szalagja van elhelyezve.
Ismeretes - a 369805 sz. osztrák szabadalmi leírás szerint - egy olyan kavicságytisztító gép a kavics felszedésére, tisztítására és szállítására, amely a gépkereten elhelyezett állítható magasságú szállító-ill. felszedőlánccal rendelkezik. A munkavégzés irányában véve közvetlenül mögötte a szállító—ill. felszedőláncról táplált rostálóberendezée van elhelyezve, amely egy vagy több, egymás fölött elhelyezkedő ferdehelyzelű vibrációs rostát tartalmaz. A rostálóberendezésnek a felszedöláriccal határos berakótartománya, és a tisztított kavicsot lerakó alsó kilépótarlománya van. A rostálóberendezés alatt kb. középen egy szállítószalag van elhelyezve a rostálóberendezéssel kiválasztott törmelék elszállításéhoz, a tisztítógép munkavégzési irányában. Ettől a szállítószalagtól oldalt kb. a vágány síkjában elfordítható lerakó szállítószalagok vannak elhelyezve a rostálóberendezés alatt a már tisztított kavics számára. A rostálóberendezés kilépötartományában még két csúzdaolrendezés van kialakítva a tisztított kavics leadásához, ill. a keresztalj-végek környezetének kaviccsal való feltöltéséhez.
Ismeretes továbbá - a 2456027 sz. DE-0S szerint - egy olyan vágányon meneszthelő kavicstisztítógép kavics tisztításához és szállításához, amely elé egy felszedőberendezéssel ellátott járművet kapcsolnak. A tisztítógépen nyolc ferdehelyzetű vibrációs rostából álló rostálóberendezés van elhelyezve, amelyben az egyes rosták keresztirányban egymással szemben helyezkednek el. Ezek a rostapárok a gép hosszirányában egymás mellett vannak, és kb. a gép hosszanti szélénél egy felső belépőtartománnyal rendelkeznek a kavics felvételéhez a rostálóberendezés felett elhelyezkedő szállítószalag-elrendezésről, amely lerelőkészülékekkel van ellátva a kavics oldalirányú leszórásához. A páronként egymással szemben elhelyezkedő alsó kilépőtartoniányok alatt kb. középen, a gép hosszirányában futó szállítószalag van elhelyezve a tisztított kavics elszállításához. Ettől oldalra, a ferdehelyzetű vibrációs rosták alatt egy lörmelékszállí Ló-szalag van elhelyezve. Ez a kavicstisztítógép bonyolult felépítésű és ezért viszonylag nagy a meghibásodás valószínűsége.
Szintén ismeretes - 2529135 sz. DE-OS szerint - egy olyan vágányálepítő szerelvény, amely egy szakaszosan működő felszedőlánccal és egy ez elé kapcsolt munkajárművön elhelyezett roslálóberendezéssel rendelkezik a kavics felvételéhez, tisztításához és szállításához. A ferdehelyzelű vibrációs rostákat tartalmazó rostálóberendezés felső belépő- és alsó kilépőtartománya egy teleszkópszerűen meghosszabbítható szállítöszalag-elrendezéshez csatlakozik, amely a felszedett kavics szállításéra, ill. a már tisztított kavics visszaszállítására szolgál. A rostálóberendezés alatt egy törmelékszállító-szalag van elhelyezve, amely a ferdehelyzetű vibrációs rostán áthulló törmeléket szállítja az átépítő szerelvény munkavégzési irányában.
Célunk a találmánnyal a bevezetőben leírt típusú olyan vágányépítőgép létrehozása kavics felszedéséhez, tisztításához és szállításához, amely nagyobb teljesítményű rostálóberendezéssel rendelkezik.
A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy a leírt vágányépitőgépnél egy kereten elhelyezett rostálóberendezée kél, legalább részben a szállítószalag-elrendezés fölött és a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporttal rendelkezik, amelyek felső belépővégei egymással szöget zárnak be, és - a kavics számára egy közös felvevőtartományt alkotva - homlokoldalai egymással határosak.
Ezáltal egy olyan viszonylag egyszerű felépítésű vágányépilőgépet hozunk létre, amely lényegesen nagyobb teljesítményű az eddig ismeri gépeknél. A találmány szerint kialakított kavicságytiBztíló géppel ugyanis a kavics sokkal gyorsabban és jobban tisztítható, ill. elválasztható a törmeléktől és szennyeződéstől.
A leírt módon elrendezett ferdehelyzelű vibrációs roBÍacsoportokkal - azonos kavicsmennyiséget véve - az egész roslálóberendezésre jutó tisztítandó kavicsmennyiségnek - a legegyszerűbb betáplálás esetén - gyakorlatilag a fele-fele jut az egyes ferdehelyzetű vibrációe rostacsoportokra. Az így felezett kavicemennyiség - lényegesen kisebb torlódás ill. összetapadás mellett - sokkal gyorsabban rostálható, úgyhogy a szállító-ill. felszedőlánc szállítási teljesítménye és ezzel a gép napi teljesítménye is megnő. A találmány szerinti kialakítás ill. elrendezés további előnye az, hogy egy azonos hosszúságú és magasságú ismert rostálóberendezéshez képest az egyik, vagy mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport dőlése - pl. változtatható beállítással is - nagyobbra választható, úgyhogy a jó rostálóhatás megtartása mellett nagyobb az időegység alatt átáramló kavicsmennyiség. Ezenkívül a találmány szerinti kialakításnál a rostálóberendezés mindkéL kilépőtartományában olyan kilépőnyilások vannak, amelyek biztosítják a tisztított kavics gyors és torlódásmentes áthaladását.
A találmány egy további jellemzője szerint a két, egymással szöget bezáró ferde-2189944 helyzetű vibrációs rostacsoport saját rezgőhajtással ellátott egymástól elválasztott független roslaszekrényekben van elhelyezve, és a közös felvevőtartományt közvetlenül a két rostaszekrény egymással határos homlokoldalai képezik. Ezzel a szintén egyszerű felépítéssel a rezgóhajtás viszonylag csekély energiafelhasználása mellett nagyobb frekvencia érhető el a kavics és a törmelék tökéletes szétválasztásához. Ezenkívül a szakaszonként kisebb mennyiségben érkező kavics esetén energiatakarékosság céljából a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport egyikének hajtása kikapcsolható, miközben a teljes kavicsmennyiséget az üzemelő rostacsoportra kell terelni. Ezáltal elérhető a rostálóberendezés és az egész vágányépítógép gazdaságos üzemelése.
Egy előnyős kiviteli alaknál a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport egy a gépre keresztirányban futó síkhoz viszonyítva tükörszimmetrikusan van elhelyezve. Ez a kialakítás egyszerű felépítésű és a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport egyforma rostálási teljesítményénél biztosítja a gépkerel egyenletes terhelését.
A találmány egy további jellemzője szerint előnyösen mindkét rostaszekrény a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoportokkal lényegében egyformán és egymástól függetlenül van kialakítva, és egy-egy saját rezgőhajtással van összekötve. Az egyforma kialakítás jó gazdaságosságot biztosít. Az egymástól független kialakítás ezenkívül lehetővé teszi - különösen az igen nagy rostálóberendczéseknél - egyidejűleg az egyszerűbb szerelést ill. a rostálási teljesítmény optimális hozzáillesztését a beérkező kavicsmennyiséghez.
A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál a két egymással szöget bezáró ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport legalább egy rezgőhajtással ellátott közös rostaszekrényben van elhelyezve, és a közös felvevőtartomány a közős roBtaszekrény hosszanti tartományában előnyösen kb. a roBtaszekrény hosszanti közepén van kialakítva. Az egész rostálóberendezés számára egyetlen rostaszekrény kialakítása különösen a kisebb rostálóberendezéseknél előnyős, mivel csak egy rezgóhajtás szükséges.
A lalálmány egy előnyös kiviteli alakjánál az egész rostálóberendezés a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporttal egy saját munkajárművön van elhelyezve, amely a szállító-ill. felszedőláncot hordozó jármű utón van kapcsolva. Ez a szállító-ill. felszedölánclól elválasztott elrendezés, az átépítési szakaszt áthidaló és a felszedőlánccal összekötött gépkeret tehermentesítése mellett, nagyon gyakorlatias és hely takarékos felépítést tesz lehetővé, aminek következtében különösen hosszú és nagyteljesítményű rostálóberendezés alakítható ki.
A találmány egy további jellemzője szerint előnyösen a szállítószalag-elrendezés a rostálóberendezés alatt egy kb. középen elhelyezkedő, a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoportok két mélyebben levő kilépőnyilása fölé nyúló törmelékszállitó-szalaggal és a törmelékszéllító-szalag két hosszanti oldalén elhelyezkedő szállítószalaggal rendelkezik a tisztított kavics számára. Ez az egyszerű elrendezés mindegyik ferdehelyzelű vibrációs rostacsoporton biztosítja a tisztított kavics gyors és torlódásmentes kibocsátását a roslálóberendezésből a legnagyobb teljesítménynél is, továbbá a zavartalan elszállítást.
A találmány egy további kiviteli alakja szerint a tisztított kavics két szállítószalagja előtt egy tárolóval ellátott közbenső szállítószalag van elhelyezve, amely a közvetlenül a szállító-ill. felszedőlánc mögött elhelyezkedő, oldalra elfordítható ledobó ill. elosztó szállítószalag után van elhelyezve. Ez a tároló kiegyenlítő szerepet játszik azokban az esetekben, amikor - pl. a szakaszosan különösen nagy mennyiségű törmelék miatt - kisebb mennyiségű kavics érkezik a rostálóberendezésből, vagy ha - pl. kavicságy süllyesztéskor - nagy mennyiségű kavics érkezik.
A találmány egy további előnyős jellemzője szerint a rostálóberendezés közős felvevőtartománya és a szállító-ill. felszedölánc ledobóvége között egy további szállítószalag-elrendezés van elhelyezve a kavics szállításához, aminek következtében a rostálóberendezés a szállitó-ill. felszedölánc viszonylag szabad mozgathatósága érdekében az egyszerű és gazdaságos kialakítás mellett a felszedőlánc ledobóvégétől nagy távolságra építhető meg ill. helyezhető el.
A találmány egy másik kiviteli alakja szerint a további szállítószalag-elrendezés a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett két szállítószalagból áll, és a ledobóvégével a rostálóberendezés közös felvevólarlománya fölött elhelyezkedő szállítószalag a kaviccsal keveredett törmelék legalább egy részét átengedő nyílásokkal van ellátva. Ezáltal kismértékű konstrukciós többletráfordítással megvalósítható a kavics előrostálása. így a lényegesen kisebb mennyiségű törmeléket tartalmazó kavics a rostálóberendezésben gyorsabban tisztítható, aminek következtében növekszik a haladási sebesség és a találmány szerinti vágányépítógép napi leljeBi'tménye.
Végül a találmány egy további változatánál ledobóvégével a rostálóberendezés közös felvevőtartománya fölött elhelyezkedő és nyílásokkal ellátott szállítószalag egy hajtás segítségével a gép hosszirányéban az egyik, vagy mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport választhatóan részleges vagy teljes igénybevételéhez eltolhatóan van kialakítva. Λ nyílásokkal ellátott szállítószalag eltolható elrendezése különösen gazdaságos módon lehetővé teszi a lodobóvég áthelyezését az egyik vagy másik, ill. mindkét ferdehelyzetű vibrációs roslacsoporl szükség szerinti táplálásához.
Λ találmány tárgyát a továbbiakban két kiviteli példa és rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az
1. ábra: a találmány szerinti kavicságylisztító gép részleges oldalnézete vázlatosan, a
2. ábra: az 1. ábra szerinti kavicságytisztító gép felülnézele vázlatosan, a
3. ábra: az 1. és 2. ábra szerinti kavicságytisztító gép egyik roslálóberendezésének részleges oldalnézete nagyítva, a
4. ábra: a rostálóberendezés egy további kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete.
Az 1. és a 2. ábrán részlegesen feltüntetett kavicságytisztító 1 gép a 2 szállító—ill. felszedőláncot hordozó 3 járműből és a 4 nyíllal jelölt haladási irányban véve mögötte elhelyezett munkavégző 5 járműből áll. A 3, 5 járművek a 6 hajtás segítségével a 7 vágányon meneszthelők. A 8 hajtással működtetett végLelen kaparólánccal ellátott 2 szállító—ill. felszedőlánc a 9 alvázkereten állítható magasságúan van elhelyezve, és egy 10 ledobóvéggel rendelkezik. Ezalatt egy további 11 szállítószalag-elrendezés van elhelyezve a kavicsnak a hosszú 12 nyíl mentén a munkavégző 5 járművön található 13 rostálóberendezóshez való szállítására. Ez két, részben a 14 szállítószalag-elrendezés Felett a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportokkal rendelkezik, amelyek felső belépőtartományukkal egymással ezöget bezárva és a kavics számára egy közös felvevőtartományt képezve - homlokoldalaikkal egymással határosán vannak elhelyezve. A két egymással szöget bezáró ferdehelyzetü 15, 16 vibrációs roslacsoporl egymástól elválasztott és független 18, 19 rostaszekrényekben helyezkedik el, amelyek saját 20, 21 rezgőhajtással vannak ellátva. A közös 17 felvevőtartományi közvetlenül a két 18, 19 rostaszekrény egymással határos homlokoldalai képezik. A ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportoknak a közös 17 felvevőturtománynál mélyebben fekvő végein a 23 kilépőnyílások vannak kialakítva a tisztított kavics ill. a leválasztott törmelék számára.
A kavicsot szállító további 11 szállitószalag-elrcndezés a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett 24, 25 szállítószalagokból áll. A 25 szállítószalag, amelynek ledobóvége a 13 rostálóberendezés közös 17 felvevötartománya fölött van, a 26 nyílásokkal van ellátva, amelyek a kaviccsal kevert törmelék legalább egy részéi átengedik. Ezek a 2. ábrán csak részben feltüntetett 26 nyílások előnyösen rés, vagy köralakúak, és lehetővé teszik a szállított kavics elörostálását. A 25 szállítószalag a 27 hajtással hosszirányban eltolhalóan van kialakítva, és vízszintes vezetésekben van ágyazva, amelyek a 25 szállítószalag két hosszanti oldalán végigfutó és a 28 futóműveken meneszthető 29 járműkerettel összekötött, oldalsó támasztófalakon vannak elhelyezve. A 24 szállítószalag szintén nagyjából függőleges, oldalt elhelyezett 31 támasztófalakra támaszkodik.
A 13 rostálóberendezés ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportjaihoz hozzárendelt 23 kilépőnyílások alatt a 14 szállítószalag-elrendezésnek a jármű közepén végigfutó 32 törmelékszállitó-szalagja van elhelyezve a törmelék elszállításához a szaggatott 33 nyíllal jelölt irányban a 3 jármű előtt elhelyezkedő vagonba ill. a töltés szélére. A hátsó ferdehelyzetű 16 vibrációs rostacsoporttal leválasztott törmelék egy része a 34 csüzdaelrendezésen át a 32 törmelékszéllitó-szalagra kerül. A 32 törmelékszállító-szalag kél oldalán a tisztított kavicsot a pontvonallal rajzolt 36 nyíl mentén továbbító 35 szállítószalagok vannak elhelyezve. A 35 szállítószalagok és a közvetlenül a 2 szállítóin. felszedölánc mögött elhelyezkedő, a vágány síkjában oldalt elfordítható ledobó 37 szállítószalagok között egy közbenső 39 szállítószalaggal ellátott 38 tároló van elhelyezve.
Á 38 tároló elülső végén négy kilépőnyílás van kialakítva, amelyek közül a jobb áttekinthetőség kedvéért nem ábrázolt két kilépőnyílás a ledobó 37 szállítószalaghoz vezet, és két 40 kilépőnyílás a keresztalj-végeknél történő kavicsleszórásra szolgál.
A 13 rostálóberendezésnek a 3. ábrán nagyítva feltüntetett ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs roetacsoportjait a 41 rugókra támaszkodó szabadon rezgő 18, 19 rostaszekrények alkotják. Mindegyik 15, 16 vibrációs rostacsoport két egymás felett elhelyezkedő 42 rostából áll, ahol a felső 42 rostának nagyobb a lyukbösége, mint az alsónak. A 15, 16 vibrációs rostacsoportok 20, 21 rezgőhajtésai egymással szemben működő, hidraulikus hajtású, forgó, kiegyensúlyozatlan lineáris rezgéskeltőkkénl vannak kialakítva. A 18, 19 rostaszekrények részben közvetlenül a 29 járműkeretre, részben egy föggőleges 43 támasztófalra támaszkodnak, amelynek alsó vége a 29 járműkeretre van hegesztve, és felső vége a szabad rezgőmozgáshoz szükséges oldalirányú rést képezve a 18, 19 rostaszekrények alsó vége mögé nyúlik. Ez egyidejűleg biztosítja, hogy a 42 rostán átnyúló törmelék a középső 32 tőrmclckszállitó-szalagra hullik. A közös 17 felvevőtarlomány az egymással szöget bezáró két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoport felső 44, 45 belépővégénél helyezkedik el. A 16 vibrációs rostacsoport alsó kilépővégénél a 23 kilépőnyílásokon kibocsátott tisztított kavics két tölcséralakú 46 csúzdán át az alatta levő 35 szállítószalagra kerül. A már a felső 42 rostával kiválasztott törmelék számára a szintén tölcséralakú 34 csúzduelrendezcs van elhelyezve, amelynek kisebb méretű alsó kilépőnyílása (2. ábra) a 32 törmelékszállító-szalag fölíjll van.
A 26 nyílásokkal rendelkező 25 szállítószalagtól oldalra levő és a 29 járműkerettel összekötött két 30 támasztófal egy felül nyitott csatornát alkot. A 30 támasztófalak az alsó végtartomnyban a 47 lemez segítségével egymással össze vannak kötve, úgy hogy a 25 szállítószalag nyílásain álhulló törmelék a 15 vibrációs roslacsoport alsó végénél közvetlenül a 32 törmelékszállíló-szalagra jut. A 18, 19 roslaszekrények két egymással határos 22 homlokfalát egy flexibilis 48 lerelőkészülék köti össze egymással.
A továbbiakban az 1-3. ábrákon látható kavicságytisztitó gép működését ismertetjük:
A kavicságytisztitó 1 gépnek a 4 nyíl irányában történő folyamatos menesztésekor a szennyezett kavicsot a 2 szállító—ill. felezedőlónc a hosszú 12 nyil irányában felszedi és a 10 ledobóvógen át a 24 szállítószalagra továbbítja, ahonnan a kavics a 25 szállítószalagra kerül és onnan végül a két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs roslacsoport közős 17 felvevőlartománya fölött hullik le. A 25 szállítószalaggal történő szállítás folyamán a törmelék egy része a 26 nyílásokon át a 32 törmelékszállító-szalagra hullik. A 13 rostálóberendezés közös 17 felvevőtartományában ledobott kavicsot a két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoport megrostálja, ahonnan a leválasztott törmelék a 34 csuzdaelrendezésen át szintén a 32 törmelékszállíló-szalagra kerül. A tisztított kavics a két 23 kilépönyíláson át a két 35 szállítószalagra, majd a 38 tárolóval ellátott közbenső 39 szállítószalagra kerül, ahonnan a kavics - amint a rövidebb pontvonallal rajzolt 36 nyíl mulatja - a két ledobó 37 szállítószalagra és onnan a vágányvázon át egyenletesen elosztva a szabaddá tett töltéskoronára kerül. A két ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoporltal kiválasztott törmeléket - ahogy azt az 1. ábrán a szaggatott vonallal rajzolt rövidebb 33 nyíl mutatja - a 32 lörmelékszállíló-szalagról a 4 nyíllal jelölt munkavégzési irányban véve előrefelé további szállótíszalagokkal vagonokba rakjuk és elszállítjuk, vagy közvetlenül leszórjuk a töltés szélére.
A 4. ábrán látható 49 rostálóberendezésnél két egymással szöget bezáró ferdehelyzetű 50, 51 vibrációs roslacsoport egy középső rezgöhajtással ellátott közös 52 rostaszekrényben van elhelyezve. A közös 54 felvevőtartomány a közös 52 rostaszekrény hosszirányában vett közepénél van kialakítva. Az felvevőtartomány felelt egy 55 szállítószalag van elhelyezve, amely a 49 rostálóberendezésre juttatja a kavicsot és oldalsó, kb. függőleges támasztófalakon helyezkedik el. Egy hajtás segítségével a vágányon meneszlhető munkajármű 56 keretén rugalmasan ágyazott 49 rostálóberendezés alatt az 57 tőrmelákszállító-szalagból ós a tisztított kavicsot továbbító 58 szállítószalagból álló 59 szállítószalag-elrendezés van kialakítva. A ferdehelyzelű 50, 51 vibrációs rostacsoporlok három egymás felett elhelyezett különböző lyukbőségű 60 rostából állnak.

Claims (13)

  1. Szabadalmi igénypontok
    1. Vágányépítőgép rostálóberendezéssel, elsősorban kavics felszedéséhez, tisztításához és szállításához, amely gépkereten elhelyezett szállító—ill. felszedólánccal és egy erről táplált, ezután elhelyezett rostálóberendezéssel rendelkezik, amely ferdehelyzetű vibrációe rostákkal van ellátva, továbbá a rostálóberendezée alatt a tisztított kavics szállításához legalább egy szállítószalag, valamint egy szállítószalag-elrendezés legalább egy törmelékszállító-szalagja van elhelyezve, azzal jellemezve, hogy egy kereten elhelyezett rostálóberendezés (13, 49) két, legalább részben a szállítószalag-elrendezés (14, 59) fölött és a géphosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporttal (15, 16 ill. 50, 51) rendelkezik, amelyek felső belépővégei egymással szöget zárnak be, és - a kavics száméra egy közös felvevótartományt (17, 54) alkotva - homlokoldalai egymással határosak.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két egymással szöget bezáró ferdehelyzelű vibrációs roslacsoport (15, 16) saját rezgöhajtással (20, 21) ellátott egymástól elválasztott független rostaszekrényekben (18, 19) van elhelyezve, és a közös felvevőtartományt (17) közvetlenül a két rostaszekrény (18, 19) egymással határos homlokoldalai (22) képezik.
  3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport (15, 16) a gép hosszirányára keresztben futó síkhoz viszonyítva tükörszimmelrikusan van elhelyezve.
  4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporlokkal (15, 16) rendelkező két rostaszekrény (18, 19) lényegében egyformán és egymástól függetlenül van kialakítva és egy-egy saját rezgőhajtással (20, 21) van összekötve.
  5. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két egymással szöget bezáró ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport (50, 51) legalább egy rezgőhajtással (53) ellátott közös rostaszekrényben (52) van elhelyezve, és a közös felvevőtartomány (54) a közös rostaszekrény hosszanti tartományában előnyösen kb. a rostaszekrény (52) hosszanti közepén van kialakítva.
  6. 6. Az 1-5. igénypont bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a teljes rostálóberendezés (13) a két ferdehelyzetű vibrációs roslacBoporttal (15, 16) egy külön járművön (5) van elhelyezve, amely a szállító-ill. felszedőléncot (2) hordozó jármű (3) utón van kapcsolva.
  7. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szállítószalag-511
    -elrendezés (14) a rostálóberendezés (13) alatt egy kb. középen elhelyezkedő, a ferdehelyzetű vibrációs rostacsoportok (15, 16) két mélyebben levő kilépönyílésa (23) fölé nyúló lörmelékszállító-szalaggal (32) és a törmelékszállító-ezalag (32) két hosszanti oldalán elhelyezkedő szállítószalaggal (35) rendelkezik a tisztított kavics szántára.
  8. 8. A 7. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a tisztított kavics két szállítószalagja (35) előtt egy tárolóval (38) ellátott közbenső szállítószalag (39) van elhelyezve, amely a közvetlenül a szállító—ill. felszedőlánc (2) mögött elhelyezkedő, oldalra elfordítható ledobó ill. elosztó szállítószalag (37) után van elhelyezve.
  9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a rostálóberendezés (13) közös felvevőtarlománya (17) és a szállító—ill. felszedőlánc (2) ledobóvége (10) között egy további szállítószalag-elrendezés van elhelyezve.
  10. 10. A 9. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a további szállítószalag-elrendezés (11, a gép hosszirányában egymás mö5 gótt elhelyezett két szállítószalagból (24, 25) áll, és a ledobóvégével a roetálóberendezés (13) közös felvevőtartoinánya (17) fölött elhelyezkedő Bzállítószalag (25) a kaviccsal keveredett törmelék legalább egy részéi átengedő lO nyílásokkal (26) van ellátva.
  11. 11. Λζ 1-10. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy ledobóvégével a rostálóberendezés (13) közös felvevótartománya (17) fölött elhelyezkedő és nyílásokkal
  12. 15 (26) ellátott szállítószalag (25) egy hajtás (27) segítségével a gép hosszirányában az egyik, vagy mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoport (15, 16, választhatóan részleges vagy teljes igénybevételéhez eltolhatóan van
  13. 20 kialakítva.
HU844053A 1983-12-22 1984-11-01 Track constructing machine with screening device HU189944B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0449583A AT380497B (de) 1983-12-22 1983-12-22 Gleisbaumaschine mit siebanlage fuer schuettgut, schotter und dgl.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
HUT36196A HUT36196A (en) 1985-08-28
HU189944B true HU189944B (en) 1986-08-28

Family

ID=3564779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU844053A HU189944B (en) 1983-12-22 1984-11-01 Track constructing machine with screening device

Country Status (10)

Country Link
US (1) US4892151A (hu)
JP (1) JPS60141901A (hu)
AT (1) AT380497B (hu)
AU (1) AU566433B2 (hu)
CA (1) CA1258792A (hu)
DE (1) DE3424687C2 (hu)
FR (1) FR2557168B1 (hu)
GB (1) GB2151676B (hu)
HU (1) HU189944B (hu)
SU (1) SU1308202A3 (hu)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1187615B (it) * 1985-12-17 1987-12-23 Danieli Off Mecc Gruppo distributore del pietrisco per risanatrice per massicciata e risanatrice adottante detto gruppo distributore
EP0240648B1 (de) * 1986-04-02 1988-10-05 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Gleis-Schotterbett-Reinigungsmaschine mit Siebanlage
ATE43380T1 (de) * 1986-04-02 1989-06-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare anlage zum reinigen der schotterbettung eines gleises mit schotterverteileinrichtung.
AT404039B (de) * 1990-03-21 1998-07-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zum verteilen und planieren des bettungsschotters
DE59203554D1 (de) * 1991-09-03 1995-10-12 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschinenanordnung zum Aufnehmen, Speichern und Verteilen von Schotter eines Gleises.
AT398096B (de) * 1992-04-29 1994-09-26 Plasser Bahnbaumasch Franz Anlage zur kontinuierlichen sanierung einer schotterbettung eines gleises
US6130404A (en) 1997-03-03 2000-10-10 Itt Automotive, Inc. Electro-optical removal of plastic layer bonded to a metal tube
DE10139765B4 (de) * 2001-04-23 2015-02-12 Gsg Knape Gleissanierung Gmbh Verfahren zur Materialaufbereitung und/oder Materialwaschung und/oder Lehmausscheidung betreffend Schüttgutmaterial insbesondere im Zusammenhang mit Bauarbeiten an einer Linienbaustelle und entsprechende schienengängige oder strassengängige Anlage
CN102154959A (zh) * 2010-02-11 2011-08-17 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 一种提取轨道道碴的作业机构
AT515699B1 (de) * 2014-07-01 2015-11-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Verladewagen
AT14465U1 (de) * 2014-07-14 2015-11-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Reinigungsfahrzeug zum Reinigen von Schotter eines Gleises
AT525266B1 (de) * 2021-11-02 2023-02-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Maschine mit einer Schotteraufnahmevorrichtung

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US457923A (en) * 1891-08-18 moese
US865261A (en) * 1906-07-10 1907-09-03 David R Mehaffey Railway ballast handling and cleaning apparatus.
US1282127A (en) * 1916-06-10 1918-10-22 Willard D Richardson Screening apparatus.
US2297486A (en) * 1939-04-28 1942-09-29 Linke Gerhard Conveying apparatus
CH329659A (fr) * 1956-03-03 1958-05-15 Scheuchzer Alfred Procédé de réfection de voies ferrées et installation pour la mise en oeuvre de celui-ci
AT317965B (de) * 1969-12-18 1974-09-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zum Aufnehmen, Reinigen und Wiedereinbringen des Bettungsschotters von Eisenbahngleisen
US3957000A (en) * 1969-12-18 1976-05-18 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industrie-Gesellschaft M.B.H. Ballast treating method
US3900392A (en) * 1973-11-28 1975-08-19 Speno International Ballast cleaner
CH583822A5 (hu) * 1974-07-11 1977-01-14 Scheuchzer Auguste Les Fils De
AT369805B (de) * 1979-11-23 1983-02-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare schotterbett-reinigungsmaschine mit planier- und verdichtvorrichtungen
CH651869A5 (de) * 1981-03-02 1985-10-15 Canron Inc Crissier Auf schienen verfahrbare gleisbettreinigungsmaschine.
AT370151B (de) * 1981-03-04 1983-03-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Schotterbett-reinigungsmaschine und hartschaumplatten-verlegung
AT373316B (de) * 1982-03-10 1984-01-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare anlage zum aufnehmen und reinigen des schotters von gleisen
AT374847B (de) * 1982-09-20 1984-06-12 Plasser Bahnbaumasch Franz Schotterbett-reinigungsmaschine mit siebanlage

Also Published As

Publication number Publication date
ATA449583A (de) 1985-10-15
AU3095784A (en) 1985-06-27
GB2151676A (en) 1985-07-24
SU1308202A3 (ru) 1987-04-30
FR2557168A1 (fr) 1985-06-28
FR2557168B1 (fr) 1988-12-09
GB2151676B (en) 1987-02-11
JPS60141901A (ja) 1985-07-27
HUT36196A (en) 1985-08-28
DE3424687A1 (de) 1985-07-04
JPH0423685B2 (hu) 1992-04-23
GB8421137D0 (en) 1984-09-26
CA1258792A (en) 1989-08-29
US4892151A (en) 1990-01-09
AT380497B (de) 1986-05-26
DE3424687C2 (de) 1994-10-27
AU566433B2 (en) 1987-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3996847B2 (ja) 移動式篩分けユニット
JP2592819B2 (ja) 軌道の砂利床の清掃機械
HU189944B (en) Track constructing machine with screening device
SK279084B6 (sk) Pojazdný stroj na ukladanie a rozdeľovanie štrku š
RU2053326C1 (ru) Установка для непрерывной очистки щебня железнодорожного пути
US4640364A (en) Ballast cleaning machine with preliminary sifting conveyor
US3900392A (en) Ballast cleaner
US20030089644A1 (en) Vibratory belt separator apparatus
US4754864A (en) Bin infeed system for surge or blending bins or the like
JPS5965101A (ja) 移動式道床清掃機
US3927839A (en) Crushing apparatus
US3834561A (en) Method and apparatus for separating wood bark from gravel
US4846282A (en) Machine to restore railway road beds with a continuous endless-conveyor riddle
US1847265A (en) Sorting device for waste paper
CN210753192U (zh) 一种粗煤泥重介分选***
IE40646L (en) Processing discrete materials
EP0501590B1 (en) A bulk bin for agricultural products
US3132365A (en) Produce cleaning machine
CA1042404A (en) Crushing plant
CN108355960A (zh) 一种移动清理中心设备
RU2765995C1 (ru) Линия для подготовки семян к посеву в грунт
SU1052190A1 (ru) Льноуборочный комбайн
GB2121378A (en) Bridge apparatus for retrieval of material from bulk material stockpiles
GB1476784A (en) Silverware feeder and sorter construction
SU1408008A1 (ru) Щебнеочистительна машина

Legal Events

Date Code Title Description
HU90 Patent valid on 900628
HMM4 Cancellation of final prot. due to non-payment of fee
HMM4 Cancellation of final prot. due to non-payment of fee