HU183922B - Tobacco smoke filter for cigarettes - Google Patents

Description

A találmány tárgya dohányfiistszűrő cigarettákhoz, amelynek hengeres porózus szűrőbetétje van, és ezt gázzáró burkolat határolja.

Ismeretesek olyan dohányfüstszűrők, amelyeknél a környezeti levegőt felhasználják a cigarettafüst hígítására, még mielőtt azt a dohányzó beszívná. A füst hígítása csökkenti a gázkomponenseket, amelyek a dohányzó szájába jutnak. Egy egész sor javaslat ismeretes arra, hogy miként lehet a szellőztető levegőt a cigarettába vezetni. Az egyik javaslat szerint a dohányrúd burkolatát porózus anyagból készítik, ami lehetővé teszi, hogy a cigaretta teljes hossza mentén levegőt vezessenek be, és ezáltal a füstgázt haladása közben levegővel keverjék, és hígítsák. A cigaretta burkolata meghatározott helyeken perforálható a cigaretta hossza mentén, így olyan nyílások képződnek, amelyeken át a szellőztető levegő a cigarettába juthat.

Ismeretes olyan megoldás is, amelynél a dohányfüstszűrő burkolatát a cigaretta végén perforálják, és ezzel biztosítják, hogy a szellőztető levegő a dohányfüstszűrőbe jusson, és hígítsa a füstáramot.

Újabban olyan dohány füstszűrőket javasolnak cigarettákhoz, amelyeknél a szellőztető levegő és a gázáram a dohányfüstszűrőn elkülönítve A 332 779 sz. osztrák szabadalmi leírásból ismert továbbá, olyan dohányfüstszűrő, amelyben hosszirányú járatok, és a szívott végén központi üreg van kialakítva. Az 586 519 lsz. svájci szabadalmi leírás olyan dohányfüstszűrőt ismertet, amelynél a szűrőbetétben központi járat van kialakítva. Az 573 720 sz. svájci szabadalmi leírás szerinti dohányfüstszűrőnél a szűrőbetétben különböző alakú kamrák vannak kialakítva. A 2 202 576 sz. NSZK-beli közzétételi irat szerint a szűrőbetét központi csatornával van ellátava, amely a szívott végén le van zárva. Továbbá, a szűrőbetétet hullámvonalban hajtogatott szalag veszi körül, amely a szűrőbetét körül hosszirányú csatornákat képez. A fenti megoldásoknál a füstáram a hígító levegővel magában a dohányfüstszűrőben keveredik, a fenti módon kialakított csatornák és belső üregek ezt a keveredést hivatottak elősegíteni.

Újabban olyan dohányfüstszűrőket javasolnak cigarettákhoz, amelyeknél a hígító levegőáram és a füstáram a dohányfüstszűrőben elkülönítve halad, azaz ezek nem keverednek egymással mindaddig, amíg a dohányfüstszűrőt el nem hagyják, vagyis csak a dohányos szájában. Ilyen megoldást ismertet például a 3 324 862, 3 390 684, 3 490 461, 4 023 576, 4 256 122 sz. USA-beli szabadalmi leírás, valamint a 2 849 904 sz. NSZK-beli közrebocsátási irat.

A találmánnyal célunk olyan dohányfüstszűrő létrehozása, amellyel a dohányfüstszűrőn kívül a füst és a levegő hatékonyabb keveredését érjük el, mint az ismert megoldásoknál, és amelynél a kátránytartalom levegőhozzáadással csökkenthető.

A kitűzött feladat megoldásához olyan dohányfüstszűrőből indultunk ki, amelynek hengeres, porózus szűrőbetétje, kamrája és a cigaetta dohányrúdjával közlekedő füstvezető járatai vannak. Ezt a találmány szerint azzal fejlesztettük tovább, hogy a szűrőbetétet gázzáró burkolat veszi körül, továbbá a kamra a dohányfüstszűrőnek a szűrőbetét és a dohányrúd közötti részén légáteresztő réteggel burkolt és kizárólag levegőt befogadó kamraként van kialakítva, továbbá a füstvezető járatok a levegőbefogadó kamrán átvezetett, a dohányrudat a szűrőbetéttel összekötő csőként vannak kiképezve, továbbá egyik végével a 2 levegőbefogadó kamrába, másik végével pedig a dohányfüstszűrő szívott végébe torkolló, kizárólag levegőt vezető csöve van.

Célszerű az olyan kivitel, amelynél a levegőbefogadó 5 kantra és a dohányrúd közé füstelőszűrő járulékos szűrőbetét van iktatva. Ezzel a szűrés hatékonysága tovább javítható.

A találmány további jellemzője szerint a levegővezető cső előnyösen a szűrőbetéttel koaxiálisán van elrendezve.

₁ θ A csőbe környezeti levegőt engedő egység állhat például két olyan távközzel elrendezett, keresztirányú tárcsából, amelyek a kamrát kétoldalt határolják. Az egyik tárcsa ennél a szűrőbetéttel érintkezik és a csővel kapcsoaltban lévő nyílással van ellátva.

Továbbá, a füstöt a dohányrúdból a szűrőbe vezető egység állhat ugyancsak két, egymástól távközzel elrendezett keresztirányú tárcsából. Ezek a kamrát kétoldalt határolják, és olyan egytengelyű nyílásokkal vannak ellátta, amelyeket további hosszirányú csövek kötnek össze.

2Q A találmány szerint olyan kivitel is lehetséges, amelynél a cső a dohányfüstszűrő szívott végénél Ventúrcsőként van kialakítva. Ezzel a csőben áramló gáz felgyorsítható.

A dohányfüstszűrő szívott végénél a cső ellátható olyan végtárcsával is, amelynek keresztfuratai vannak. Ezzel a légáram több felgyorsított légáramra osztható, amivel a levegő és a füst keveredése tovább javítható.

A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás néhány példakénti alakját tüntettük fel.

A rajzon:

az l. ábra a találmány szerinti dohányfiistszűrő első példakénti kiviteli alakjának perspektivikus képe, részben kiterítve;

a 2. ábra az 1. ábrán 2-2 vonal mentén metszett;

a 3. ábra a találmány szerinti dohányfüstszűrő másik példakénti kiviteli alakjának perspektivikus képe, részben kiterítve;

a 4. ábra a 3. ábrán 4-4 vonal mentén vett metszet;

az 5. ábrán a 4. ábra szerinti megoldás további változata látható;

a 6 ábra a 4. ábra szerinti megoldás ismét további változatát perspektivikus képben szemlélteti.

Amint az 1. és 2. ábrán látható, a találmány szerinti dohányfüstszűrőt egészében 2 hivatkozási számmal jelöltük. A 2 dohányfüstszűrő egytengelyűén elrendezett 4 és 6 szűrőegységre osztható. A 4 szűrőegység a szívott végen helyezkedik el, a 6 szűrőegység viszont a 2 dohányfüstszűrőnek a cigaretta 10 dohányrúdjával kapcsolódó részét képezi. A szívott 4 szűrőegységben porózus 8 szűrőbetét van elrendezve, amely hengeres kialakítású, közepén pedig vékonyfalú műanyagból készült, átmenő, hosszirányú 12 cső helyezkedik el. A 8 szűrőbetét a jelen esetben cellulóz-acetátból készült, ez azonban lehet bár55 mely más dohányfüstszűrésre használt szálas vagy habosított anyagból is. A 4 szűrőegységet gázzáró anyagból készült (nem porózus) 14 burkolat veszi körül. „Gázzáró burkolat” alatt a leírásban és igénypontokban olyan nem porózus, külső felületet értünk, amely például készülhet habosított anyagból a 8 szűrőbetéttel egyetlen drabból, vagy akár a 8 szűrőbetéttől külön is.

A csatlakoztató 6 szűrőegység egymástól távközzel elrendezett, keresztirányú 16 és 18 tárcsákkal van ellátva, amelyek lényegében a 6 szűrőegység két végét képezik.

A 16 és 18 tárcsák egymással egytengelyű furatok soroza-2183 tavai vannak ellátva, amelyeket hosszirányú 20 csövek kötnek össze. A 20 csöveknek az a rendeltetésük, hogy a 10 dohányrúdból a dohányfüstöt a dohányzás közbeni szíváskor a 8 szűrőbetétbe vezessék.

A 16 tárcsa központi 22 nyílással van ellátva, amely a 12 cső végéhez csatlakozik. A 12 cső úgy van elrendezve, hogy a 6 szűrőegységből a dohányfüstszűrő szívott végéig haladó szellőztető levegő számára járatot képezzen.

A 6 szűrőegységet porózus 24 burkolóréteg veszi körül, amely a 16 és 18 tárcsákkal együtt 7 kamrát határol.

A 24 burkolóréteg keresztirányú 26 átömlőnyílásokkal van ellátva, amelyeken át a szellőztető levegő a 6 szűrőegységbe juthat.

Amint az 1. és 2. ábrán feltüntettük, a 4 és 6 szűrőegységeket porózus 28 burkolóréteg és 30 fedőréteg veszi körül. A 30 fedőréteg keresztirányú 32 átömlőnyílásokkal van ellátva és kissé túlnyúlik a 2 dohány füstszűrőn. Ezzel az átlapolással hozzuk létre az összeköttetést a 2 dohányfiistszűrő és a cigaretta 10 dohányrúdja között. Jóllehet a fenti példakénti kiviteli alaknál a 24 és 28 burkolórétegek porózusa, mindkettő vagy a kettő közül valamelyik akár el is hagyható anélkül, hogy a találmány oltalmi köréből kilépnénk.

Az 1. és 2. ábra szerinti dohányfüstszűrővel ellátott cigarettánál dohányzás közben a fiist a 6 szűrőegység 20 csövein át jut a 4 szűrőegység 8 szűrőbetétjébe. Ott a dohányfüsöt megszűrjük. A szellőztető levegő viszont a 6 szűrőegységbe a szellőztető 32 átömlőnyílásokon át jut. Ezután a szellőztető levegő a 6 szűrőegységből a 12 csövön át jut a dohányzó szájába.

A 3. és 4. ábrán a találmány szerinti dohányfüstszűrő másik példakénti kiviteli alakja látható, amelyet egészében 3 hivatkozási számmal jelöltünk. Ennek egyes részletei megegyeznek az 1. és 2. ábra szerinti 2 dohányfüstszűrő részleteivel, amelyeket itt is azonos hivatkozási számokkal jelöltünk.

A 3 dohányfüstszűrő is 4 és 6 szűrőegységből áll, de ezen túlmenően 5 előszűrőegysége is van, amely előzetesen megszűri a dohányfüstöt, mielőtt az a 6 és 4 szűrőegységbe jutna.

Az 5 előszűrőegység a 6 szűrőegység és a cigaretta 10 dohányrúdja között helyezkedik el. Ennek porózus 52 szűrőbetétje van, amely szintén hengeres alakú, és amelyet 50 burkolat vesz körül. Az 52 szűrőbetét és az 50 burkolat azonos anyagú és szerkezetű lehet, mint a 8 szűrőbetét, illetve a 14 burkolat. Természetesen ezek anyaga és szerkezete el is térhet a fentebb említettektől, így például az 50 burkdolat lehet porózus, de akár gázzáró is.

Az 5 előszűrőegységet porózus 28 burkolóréteg és 30 fedőréteg veszi körül, azonos módon mint a 4 és 6 szűrőegységeket. A 30 fedőréteg itt is túlnyúlik a 3 dohányfüstszűrőn, átlapolva biztosít jó kapcsolatot a 10 dohányrúddal.

A 3. és 4. ábra szerinti 3 dohányfüstszűrőnél tehát dohányzás közben a füst először az 5 előszűrőegységen halad át, és az így előszűrt füst halad át a fentiekben ismertetett módon a 6 és 4 szűrőegységeken. A szellőztető levegő haladása a 4 és 6 szűrőegységekben pontosan megegyezik a fentiekben ismertetettekkel. így tehát a 2 dohányfüstszűrő és a 3 dohányfüstszűrő közötti különbség mindössze a járulékos 5 előszűrőegység alkalmazásában van.

922

Az 5. ábrán a 4. ábra szerinti megoldás olyan változata látható metszetben, amelynél a 4 szűrőegység 13 csöve Ventúri-csőként kialakított 13a résszel van ellátva a szívott végen. Ezzel a kialakítással a szellőztető levegő a 3 g dohányfustszűrőbol való kilépéskor felgyorsítható, ami a füstgázzal hatékonyabb keveredést eredményez.

A 6. ábrán feltüntetett további változatnál a 12 cső a szívott végen keresztirányú 12a végrácsával van ellátva, amelynek 12b keresztfuratai vannak. Ezeknek az a szerej q piik, hogy a levegőt elkülönített légáramokra osszák, és ezáltal a légáramot felgyorsítva hatékonyabb keveredést segítsenek elő a dohányfüstszűrőből kilépő füsttel. Természetesen a levegő sebességének gyorsítására egyéb kivitelek is elképzelhetők.

Claims (7)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Dohányfüstszűrő cigarettákhoz, amelynek hengeres, 20 porózus szűrőbetétje, kamrája és a cigaretta dohányrúdjával közlekedő füstvezető járatai vannak, azzal jellemezve, hogy a szűrőbetétet (8) gázzáró burkolat (14) veszi körül, továbbá a kamra a dohányfüstszűrőnek (2; 3) a szűrőbetét (8) és a dohányrúd (10) közötti részén légát25 eresztő réteggel (24, 28, 30) burkolt és kizárólag levegőt befogadó kamraként (7) van kialakítva, továbbá a füstvezető járatok a levegőbefogadó kamrán (7) átvezetett, a dohányrudat (10) a szűrőbetéttel (8) összekötő csőként (20) vannak kiképezve, továbbá egyik végével a levegő30 befogadó kamrába (7), másik végével pedig a dohányfüstszűrő szívott végébe torkolló, kizárólag levegőt vezető csöve (12; 13) van.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti dohányfüstszűrő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegőbefogadó kamra (7) és a dohányrúd (10) közé füstelőszűrő szűrőbetét (52) van iktatva.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti dohányfüstszűrő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegővezető cső (12; 13) a szűrőbetéttel (8) egytengelyűén van elrendezve.
4. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegőbefogadó kamrát (7) két, egymástól távközzel elrendezett, keresztirányú tárcsa (16, 18) határolja, ahol az egyik tárcsa (16) a szűrőbetéttel (8) érintkezik, és a levegővezető csőhöz (12, 13) kapcsolódó nyílással (22) van ellátva.
5. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegőbefogadó kamrát (7) két, egymástól távközzel elrendezett keresztirányú tárcsa (16, 18) határolja, ezek egytengelyű nyílásokkal vannak ellátva, emelyeket hosszirányú füstelvezető csövek (20) kötnek össze.
6. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a levegővezető csőnek (13) a dohányfüstszűrő (3) szívott végénél Ventúri-csőként kialakított része (13a) van.
7. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dohányfüstszűrő szívott végénél a levegővezető cső (12, 13) átmenő furatokkal (12b) ellátott végtárcsával van lezárva, lezárva.