FR3140407A1 - FASTENING ASSEMBLY COMPRISING A PLATE AND AT LEAST ONE NUT, FASTENING METHOD AND RAIL VEHICLE - Google Patents

FASTENING ASSEMBLY COMPRISING A PLATE AND AT LEAST ONE NUT, FASTENING METHOD AND RAIL VEHICLE Download PDF

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FR3140407A1
FR3140407A1 FR2209979A FR2209979A FR3140407A1 FR 3140407 A1 FR3140407 A1 FR 3140407A1 FR 2209979 A FR2209979 A FR 2209979A FR 2209979 A FR2209979 A FR 2209979A FR 3140407 A1 FR3140407 A1 FR 3140407A1
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nut
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fixing assembly
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FR2209979A
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Eva ZUBER
Lionel BOEHRER
Florian MERTZ
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SNCF Voyageurs SA
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SNCF Voyageurs SA
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0216—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable
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    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/044—Nut cages

Abstract

ENSEMBLE DE FIXATION COMPRENANT UNE PLATINE ET AU MOINS UN ÉCROU , PROCÉDÉ DE FIXATION ET VÉHICULE FERROVIAIRE L’invention concerne un ensemble de fixation adapté pour pouvoir être solidarisé à une pièce, ledit ensemble comprenant : une platine (20) présentant une portion principale s’étendant selon une direction longitudinale entre une première extrémité (30) et une deuxième extrémité (31), opposée à ladite première extrémité, au moins un écrou (40) présentant un corps (42) présentant un alésage interne (49) fileté, caractérisé en ce que : chaque écrou (40) comprend une tête s’étendant à partir dudit corps (42), ladite platine (20) comprend deux ailes (22, 23) s’étendant à partir de ladite portion principale, lesdites ailes (22, 23) étant configurées pour, dans au moins une position d’immobilisation, pouvoir maintenir la tête dudit écrou (40) par rapport à ladite platine (20) et permettre à ladite tête de pouvoir être insérée entre lesdites ailes. L’invention concerne également un véhicule ferroviaire équipé d’un tel ensemble de fixation. Figure pour l’abrégé : figure 5FIXING ASSEMBLY COMPRISING A PLATE AND AT LEAST ONE NUT, FIXING METHOD AND RAIL VEHICLE The invention relates to a fastening assembly adapted to be able to be secured to a part, said assembly comprising: a plate (20) having a main portion extending in a longitudinal direction between a first end (30) and a second end (31), opposite said first end, at least one nut (40) having a body (42) having a threaded internal bore (49), characterized in that: each nut (40) comprises a head extending from said body (42), said plate (20) comprises two wings (22, 23) extending from said main portion, said wings (22, 23) being configured to, in at least one immobilization position, be able to hold the head of said nut (40) relative to said plate (20) and allow said head to be able to be inserted between said wings. The invention also relates to a railway vehicle equipped with such a fixing assembly. Figure for abstract: figure 5

Description

ENSEMBLE DE FIXATION COMPRENANT UNE PLATINE ET AU MOINS UN ÉCROU, PROCÉDÉ DE FIXATION ET VÉHICULE FERROVIAIREFASTENING ASSEMBLY COMPRISING A PLATE AND AT LEAST ONE NUT, FASTENING METHOD AND RAIL VEHICLE Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne un ensemble de fixation comprenant au moins une platine et un écrou. L’invention concerne plus particulièrement un ensemble de fixation pour un véhicule ferroviaire permettant d’assembler deux pièces.The invention relates to a fixing assembly comprising at least one plate and a nut. The invention relates more particularly to a fixing assembly for a railway vehicle making it possible to assemble two parts.

Arrière-plan technologiqueTechnology background

L’assemblage de certains éléments les uns aux autres, par exemple certains éléments de carrosserie de véhicules ferroviaires, mettent en œuvre des inserts de fixation permettant de fixer deux pièces distinctes entre elles.The assembly of certain elements to each other, for example certain bodywork elements of railway vehicles, uses fixing inserts making it possible to fix two separate parts together.

Les véhicules ferroviaires comprennent par exemple des pièces de carrosserie pouvant nécessiter d’être démontées ou remplacées périodiquement ou suite à un impact ou toute autre détérioration de la portion de carrosserie concernée.Rail vehicles include, for example, body parts that may need to be dismantled or replaced periodically or following an impact or any other deterioration of the body portion concerned.

On connaît des inserts de fixation comportant une plaque munie d’une ouverture et d’un écrou dans lequel une vis est insérée, la plaque étant au moins en partie recouverte d’un matériau permettant de solidariser la plaque à une pièce à assembler.Fixing inserts are known comprising a plate provided with an opening and a nut into which a screw is inserted, the plate being at least partly covered with a material making it possible to secure the plate to a part to be assembled.

Les inventeurs ont cherché une solution pour permettre de faciliter le remplacement de tels pièces fixées les unes aux autres à l’aide de tels inserts de fixation.The inventors sought a solution to facilitate the replacement of such parts fixed to each other using such fixing inserts.

Objectifs de l’inventionObjectives of the invention

L’invention vise à fournir un ensemble de fixation ne nécessitant pas un remplacement complet d’un insert de fixation servant à assembler au moins deux pièces distinctes entre elles.The invention aims to provide a fixing assembly which does not require a complete replacement of a fixing insert used to assemble at least two separate parts together.

L’invention vise également à fournir, dans au moins un mode de réalisation, un ensemble de fixation permettant un gain de temps et une meilleure sécurité améliorée pour les opérateurs de maintenance.The invention also aims to provide, in at least one embodiment, a fixing assembly allowing time saving and better improved safety for maintenance operators.

L’invention vise également à fournir, dans au moins un mode de réalisation, un ensemble de fixation permettant une réduction des coûts de maintenance ou de mise en œuvre associés à l’assemblage de pièces.The invention also aims to provide, in at least one embodiment, a fixing assembly allowing a reduction in maintenance or implementation costs associated with the assembly of parts.

Pour ce faire, l’invention concerne un ensemble de fixation adapté pour pouvoir être solidarisé à au moins une première pièce, ledit ensemble comprenant :To do this, the invention relates to a fixing assembly adapted to be able to be secured to at least a first part, said assembly comprising:

une platine présentant une portion principale s’étendant selon une direction longitudinale entre une première extrémité et une deuxième extrémité, opposée à ladite première extrémité,a plate having a main portion extending in a longitudinal direction between a first end and a second end, opposite said first end,

au moins un écrou présentant un corps présentant un alésage interne fileté,at least one nut having a body having a threaded internal bore,

caractérisé en ce que :characterized in that:

chaque écrou comprend une tête s’étendant à partir dudit corps,each nut comprises a head extending from said body,

ladite platine comprend deux ailes s’étendant à partir de ladite portion principale, lesdites ailes étant configurées pour, dans au moins une position d’immobilisation, pouvoir maintenir la tête dudit écrou par rapport à ladite platine et permettre à ladite tête de pouvoir être insérée entre lesdites ailes,said plate comprises two wings extending from said main portion, said wings being configured to, in at least one immobilization position, be able to hold the head of said nut relative to said plate and allow said head to be able to be inserted between said wings,

ladite portion principale de la platine présente au moins une ouverture, dite ouverture centrale, disposée entre lesdites ailes.said main portion of the plate has at least one opening, called central opening, disposed between said wings.

Un tel ensemble de fixation selon l’invention permet d’optimiser la maintenance des pièces en rendant inutile la dépose et le remplacement de la platine de l’ensemble de fixation, l’écrou étant amovible et pouvant être réutilisé ou remplacé par un nouvel écrou.Such a fixing assembly according to the invention makes it possible to optimize the maintenance of the parts by making it unnecessary to remove and replace the plate of the fixing assembly, the nut being removable and being able to be reused or replaced by a new nut .

L’ouverture centrale de la portion principale de la platine permet par exemple le passage d’une vis au travers de celle-ci, en particulier une vis vissée dans le corps de l’écrou en place entre lesdites ailes de la platine. L’ouverture centrale peut présenter diverses formes, par exemple circulaire, rectangulaire ou encore oblongue.The central opening of the main portion of the plate allows for example the passage of a screw through it, in particular a screw screwed into the body of the nut in place between said wings of the plate. The central opening can have various shapes, for example circular, rectangular or even oblong.

Les ailes de ladite platine s’étendent sensiblement parallèlement l’une à l’autre selon une direction parallèle à ladite direction longitudinale de la platine et forment ainsi un rail de coulissement pour ladite tête de l’écrou. Chaque aile peut s’étendre selon une longueur variable par rapport à la longueur totale de ladite platine. En particulier, lesdites ailes ne s’étendent pas sur la totalité de la plus grande dimension longitudinale de ladite portion principale de ladite platine.The wings of said plate extend substantially parallel to each other in a direction parallel to said longitudinal direction of the plate and thus form a sliding rail for said head of the nut. Each wing can extend to a variable length relative to the total length of said plate. In particular, said wings do not extend over the entire largest longitudinal dimension of said main portion of said plate.

En particulier, avantageusement et selon l’invention, la tête dudit écrou est configurée pour pouvoir être insérée entre lesdites ailes par coulissement.In particular, advantageously and according to the invention, the head of said nut is configured to be able to be inserted between said wings by sliding.

En particulier, avantageusement et selon l’invention, la tête dudit écrou est configurée pour pouvoir être insérée entre lesdites ailes de façon amovible, c’est-à-dire de pouvoir être libérée de ladite position d’immobilisation.In particular, advantageously and according to the invention, the head of said nut is configured to be able to be inserted between said wings in a removable manner, that is to say to be able to be released from said immobilized position.

Dans tout le texte, on désigne par « plaque » toute lame présentant deux faces principales opposées l’une à l’autre et une épaisseur plus faible que les dimensions maximales (longueur et largeur par exemple) de ses deux faces principales.Throughout the text, “plate” is designated as any blade having two main faces opposite each other and a thickness lower than the maximum dimensions (length and width for example) of its two main faces.

Avantageusement et selon l’invention, qu’il comprend en outre une attache configurée pour pouvoir empêcher toute libération de la tête dudit écrou de ladite platine. En particulier, ladite attache peut être positionnée au moins en partie au contact et autour desdites ailes de la platine, après avoir mis en place la tête de l’écrou entre lesdites ailes de façon à sécuriser son immobilisation. Avantageusement et selon l’invention, ladite attache est configurée pour pouvoir être clipsée de façon réversible à ladite platine.Advantageously and according to the invention, it further comprises a fastener configured to be able to prevent any release of the head of said nut from said plate. In particular, said fastener can be positioned at least partly in contact with and around said wings of the plate, after having placed the head of the nut between said wings so as to secure its immobilization. Advantageously and according to the invention, said clip is configured to be able to be clipped reversibly to said plate.

Avantageusement et selon l’invention, chaque aile de ladite platine présente une section droite transversale en forme de C. En particulier, la concavité de chaque C est orientée de façon à ce que les concavités desdites ailes d’une platine soient orientées l’une vers l’autre.Advantageously and according to the invention, each wing of said plate has a cross section in the shape of a C. In particular, the concavity of each C is oriented so that the concavities of said wings of a plate are oriented one towards the other.

Avantageusement et selon l’invention, la tête dudit écrou présente au moins une portion de surface courbe. La tête dudit écrou présente par exemple une forme dite en goutte de suif. Les contours de la tête de l’écrou peuvent présenter une forme circulaire ou polygonale, par exemple un contour extérieur carré.Advantageously and according to the invention, the head of said nut has at least one curved surface portion. The head of said nut has, for example, a so-called tallow drop shape. The contours of the nut head may have a circular or polygonal shape, for example a square outer contour.

Avantageusement et selon l’invention, le corps dudit écrou comprend une gorge périphérique. Avantageusement et selon l’invention, ledit écrou est un écrou dit auto-freiné.Advantageously and according to the invention, the body of said nut comprises a peripheral groove. Advantageously and according to the invention, said nut is a so-called self-locking nut.

Avantageusement et selon l’invention, ladite portion principale de la platine comprend un ergot configuré pour pouvoir former une butée pour ladite tête dudit écrou. Cet ergot ou toute autre saillie ou relief en surface de ladite portion principale de la platine permet d’empêcher toute libération non voulue de ladite tête de l’écrou lorsqu’il est en place entre lesdites ailes de la platine, en position d’immobilisation.Advantageously and according to the invention, said main portion of the plate comprises a lug configured to be able to form a stop for said head of said nut. This lug or any other projection or relief on the surface of said main portion of the plate makes it possible to prevent any unwanted release of said head of the nut when it is in place between said wings of the plate, in the immobilized position .

Avantageusement et selon l’invention, ladite portion principale de la platine présente au moins une première ouverture disposée entre ladite première extrémité et ladite ouverture centrale, et au moins une deuxième ouverture disposée entre ladite deuxième extrémité et ladite ouverture centrale.Advantageously and according to the invention, said main portion of the plate has at least one first opening disposed between said first end and said central opening, and at least one second opening disposed between said second end and said central opening.

Avantageusement et selon l’invention, ladite platine peut être fixée à une première pièce par toute technique d’assemblage tel que par vissage ou collage mais également en appliquant un matériau tel qu’une résine durcissable (à base de polyester par exemple) enrobant au moins en partie ladite platine.Advantageously and according to the invention, said plate can be fixed to a first part by any assembly technique such as by screwing or gluing but also by applying a material such as a curable resin (based on polyester for example) coating the less in part said plate.

L’invention concerne également un procédé de fixation à l’aide d’un ensemble de fixation selon l’invention comprenant les étapes suivantes :The invention also relates to a method of fixing using a fixing assembly according to the invention comprising the following steps:

- fixer ladite platine à une première pièce,- fix said plate to a first part,

- insérer la tête dudit écrou entre lesdites ailes de façon à ce que ledit écrou soit en position d’immobilisation.- insert the head of said nut between said wings so that said nut is in the immobilized position.

Avantageusement et selon l’invention, ladite platine est solidarisée à une première pièce à l’aide d’une résine durcissante (par exemple un matériau à base de polyester). Il peut notamment s’agir de résines à base de polymères dits thermodurcissables (ou thermodurs) mais également à base de polymères thermoplastiques, ou encore de composites à matrice polymère comprenant des renforts tels que des renforts sous forme de fibres (fibres de verre par exemple).Advantageously and according to the invention, said plate is secured to a first part using a hardening resin (for example a polyester-based material). These may in particular be resins based on so-called thermosetting (or thermosetting) polymers but also based on thermoplastic polymers, or even polymer matrix composites comprising reinforcements such as reinforcements in the form of fibers (glass fibers for example ).

Avantageusement et selon l’invention, ledit procédé de fixation comprend en outre une étape dans laquelle on assemble une deuxième pièce à ladite première pièce en insérant une vis à l’intérieur de l’alésage interne fileté dudit écrou.Advantageously and according to the invention, said fixing method further comprises a step in which a second part is assembled to said first part by inserting a screw inside the threaded internal bore of said nut.

Avantageusement et selon l’invention, après avoir inséré la tête dudit écrou entre lesdites ailes de la platine, on met en place ladite attache autour desdites ailes de la platine de façon à empêcher toute libération de la tête dudit écrou de ladite platine.Advantageously and according to the invention, after having inserted the head of said nut between said wings of the plate, said fastener is placed around said wings of the plate so as to prevent any release of the head of said nut from said plate.

Ensuite, pour changer ou intervenir sur la première ou la deuxième pièce il ne sera pas nécessaire de retirer ni de changer ladite platine mais il suffira d’ôter l’attache et l’écrou. Ainsi, avantageusement et selon l’invention, on retire ladite attache, puis on extrait ladite tête de l’écrou desdites ailes. Ensuite, avantageusement et selon l’invention, on insère la tête d’un écrou entre lesdites ailes de la platine, ledit écrou étant distinct dudit écrou retiré à l’étape précédente, et on met en place une attache autour desdites ailes de la platine de façon à empêcher toute libération de la tête dudit écrou de ladite platine, ladite attache étant distincte de ladite attache retirée à l’étape précédente.Then, to change or work on the first or second part it will not be necessary to remove or change said plate but it will be enough to remove the clip and the nut. Thus, advantageously and according to the invention, said fastener is removed, then said head is extracted from the nut of said wings. Then, advantageously and according to the invention, the head of a nut is inserted between said wings of the plate, said nut being distinct from said nut removed in the previous step, and a fastener is put in place around said wings of the plate so as to prevent any release of the head of said nut from said plate, said fastener being distinct from said fastener removed in the previous step.

L’invention concerne également un véhicule ferroviaire comprenant au moins un ensemble de fixation selon l’invention.The invention also relates to a railway vehicle comprising at least one fixing assembly according to the invention.

Dans tout le texte, on entend par « véhicule ferroviaire » tout matériel roulant circulant sur une voie ferrée. Il peut par exemple s’agir d’une locomotive, d’un autorail, d’une automotrice, ou encore d’une rame tractée ou d’un wagon de transport de marchandises.Throughout the text, “rail vehicle” means any rolling stock circulating on a railway track. For example, it could be a locomotive, a railcar, a railcar, or even a towed train or a goods transport wagon.

L’invention concerne également un ensemble de fixation, un procédé de fixation d’un tel ensemble ainsi qu’un véhicule ferroviaire équipé d’un tel ensemble de fixation, caractérisés en combinaison par tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci-dessus ou ci-après.The invention also relates to a fixing assembly, a method of fixing such an assembly as well as a railway vehicle equipped with such a fixing assembly, characterized in combination by all or part of the characteristics mentioned above or below. After.

Liste des figuresList of Figures

D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante donnée à titre uniquement non limitatif et qui se réfère aux figures annexées dans lesquelles :Other aims, characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description given on a non-limiting basis only and which refers to the appended figures in which:

est une vue schématique en perspective d’une portion d’un véhicule ferroviaire selon l’invention ; is a schematic perspective view of a portion of a railway vehicle according to the invention;

est une vue schématique en perspective d’une platine d’un ensemble de fixation selon l’invention ; is a schematic perspective view of a plate of a fixing assembly according to the invention;

est une vue schématique en perspective d’un écrou d’un ensemble de fixation selon l’invention ; is a schematic perspective view of a nut of a fixing assembly according to the invention;

est une vue schématique en perspective d’une attache d’un ensemble de fixation selon l’invention ; is a schematic perspective view of a fastener of a fixing assembly according to the invention;

est une vue schématique en perspective d’un ensemble de fixation selon l’invention ; is a schematic perspective view of a fixing assembly according to the invention;

est une vue schématique en perspective d’un ensemble de fixation selon l’invention; is a schematic perspective view of a fixing assembly according to the invention;

est une vue schématique en perspective d’une platine et d’un écrou d’un ensemble de fixation selon l’invention. is a schematic perspective view of a plate and a nut of a fixing assembly according to the invention.

Description détaillée d’un mode de réalisation de l’inventionDetailed description of an embodiment of the invention

Sur les figures, les échelles et les proportions ne sont pas strictement respectées et ce, à des fins d’illustration et de clarté.In the figures, scales and proportions are not strictly respected for purposes of illustration and clarity.

En outre, les éléments identiques, similaires ou analogues sont désignés par les mêmes références dans toutes les figures.In addition, identical, similar or analogous elements are designated by the same references in all the figures.

La représente schématiquement l’avant d’un véhicule ferroviaire 10 et en particulier le nez d’une rame automotrice d’un train à grande vitesse. Un ensemble de fixation selon l’invention peut pas exemple être fixé à l’élément 2 de carrosserie dit anneau porte-phares à son pourtour 5, l’anneau porte-phares étant situé au-dessus de l’étrave 3 du véhicule 10.There schematically represents the front of a railway vehicle 10 and in particular the nose of a self-propelled train of a high-speed train. A fixing assembly according to the invention cannot, for example, be fixed to the bodywork element 2 called the headlight holder ring at its periphery 5, the headlight holder ring being located above the bow 3 of the vehicle 10.

Les figures 2 à 7 illustrent un ensemble de fixation et les éléments le constituant. Un ensemble de fixation selon l’invention comprend une platine 20 représentée en , un écrou 40, représenté en , et une attache 50, représentée en .Figures 2 to 7 illustrate a fixing assembly and the elements constituting it. A fixing assembly according to the invention comprises a plate 20 shown in , a nut 40, shown in , and a fastener 50, shown in .

La platine 20 présente une portion principale s’étendant selon une direction longitudinale entre une première extrémité 30 et une deuxième extrémité 31, opposée à la première extrémité 30. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 2 à 7, la portion principale est plane et présente une forme générale rectangulaire. La platine 20 comprend deux ailes 22, 23 s’étendant à partir de la portion principale et configurées pour, dans au moins une position d’immobilisation, pouvoir maintenir une tête 48 de l’écrou 40 par rapport à la platine 20. La tête 48 de l’écrou 40 peut être insérée entre les ailes 22, 23. Les ailes 22, 23 de la platine 20 s’étendent sensiblement parallèlement l’une à l’autre selon une direction parallèle à la direction longitudinale de la platine. La portion principale correspond à la platine 20 sans les ailes 22, 23 et s’étend donc dans un plan principal contenant ladite direction longitudinale. Les ailes 22, 23 de la platine 20 s’étendent à partir de la portion principale hors de ce plan principal de la platine 20, c’est-à-dire au moins en partie selon une direction n’appartenant pas au plan principal et en particulier au moins en partie selon une direction orthogonale au plan principal.The plate 20 has a main portion extending in a longitudinal direction between a first end 30 and a second end 31, opposite the first end 30. In the embodiment shown in Figures 2 to 7, the main portion is planar and has a generally rectangular shape. The plate 20 comprises two wings 22, 23 extending from the main portion and configured to, in at least one immobilization position, be able to maintain a head 48 of the nut 40 relative to the plate 20. The head 48 of the nut 40 can be inserted between the wings 22, 23. The wings 22, 23 of the plate 20 extend substantially parallel to each other in a direction parallel to the longitudinal direction of the plate. The main portion corresponds to the plate 20 without the wings 22, 23 and therefore extends in a main plane containing said longitudinal direction. The wings 22, 23 of the plate 20 extend from the main portion outside this main plane of the plate 20, that is to say at least partly in a direction not belonging to the main plane and in particular at least partly in a direction orthogonal to the main plane.

L’écrou 40 présente un corps 42 présentant un alésage interne 49 fileté et une tête 48 s’étendant à partir du corps 42. Il s’agit en particulier d’un écrou dit auto-freiné permettant d’éviter qu’il ne se desserre lors de son utilisation. Le corps 42 de l’écrou comprend une gorge 43 périphérique, disposée de façon juxtaposée à la tête de l’écrou. La largeur de la gorge 43 périphérique est sensiblement identique ou au moins égale à l’épaisseur de l’extrémité libre de chaque aile 22, 23. Le coulissement de la tête de l’écrou correspondant dans le mode de réalisation représenté au coulissement des extrémités libres des ailes 22, 23 (extrémités des sections droites transversales en forme de C) à l’intérieur de la gorge 43 périphérique de l’écrou 40. L’écrou 40 est en outre configuré pour autoriser un pivotement de la tête de l’écrou selon un angle maximal prédéterminé, par exemple de l’ordre de 7°, pour permettre une certaine tolérance de positionnement entre les surfaces des pièces assemblées entre elles par l’ensemble de fixation. Les portions sensiblement coniques et arrondies de la tête de chaque écrou permettent également de faciliter la mise en place et la libération de l’écrou vis-à-vis des ailes d’une platine.The nut 40 has a body 42 having a threaded internal bore 49 and a head 48 extending from the body 42. It is in particular a so-called self-locking nut making it possible to prevent it from becoming loosens during use. The body 42 of the nut comprises a peripheral groove 43, arranged juxtaposed to the head of the nut. The width of the peripheral groove 43 is substantially identical or at least equal to the thickness of the free end of each wing 22, 23. The sliding of the head of the nut corresponding in the embodiment shown to the sliding of the ends free of the wings 22, 23 (ends of the C-shaped transverse straight sections) inside the peripheral groove 43 of the nut 40. The nut 40 is further configured to allow pivoting of the head of the nut at a predetermined maximum angle, for example of the order of 7°, to allow a certain positioning tolerance between the surfaces of the parts assembled together by the fixing assembly. The substantially conical and rounded portions of the head of each nut also facilitate the installation and release of the nut with respect to the wings of a plate.

L’ensemble de fixation comprend en outre une attache 50 représentée en . L’attache 50 permet d’empêcher toute libération de la tête 48 de l’écrou 40 de la platine 20. La tête 48 de l’écrou 40 est configurée pour pouvoir être insérée par coulissement entre les ailes 22, 23 de façon amovible afin de pouvoir être libérée de la position d’immobilisation. La tête de l’écrou présente une forme en goutte de suif. L’attache 50 est configurée pour pouvoir être clipsée de façon réversible à la platine 20. L’attache 50 présente une portion centrale 52 se prolongeant à chacune de ses extrémités longitudinales par des portions recourbées 53, 54. L’attache 50 présente donc une section droite transversale en forme générale de C ou de U. L’attache 50 représentée en comprend en outre une languette 56 s’étendant sensiblement perpendiculairement au plan dans lequel s’étend la portion centrale 52 de l’attache. Cette languette 56 permet de limiter les déplacements de la tête 48 de l’écrou 40 en formant une butée pour celle-ci lorsque l’écrou est en position d’immobilisation. L’attache 50 est formée d’une bande en matériau présentant une flexibilité non nulle permettant d’être déformée et mise en place en forçant légèrement pour enserrer les ailes 22, 23.The fixing assembly further comprises a clip 50 shown in . The fastener 50 makes it possible to prevent any release of the head 48 of the nut 40 of the plate 20. The head 48 of the nut 40 is configured to be able to be inserted by sliding between the wings 22, 23 in a removable manner in order to to be able to be released from the immobilized position. The head of the nut has a tallow drop shape. The clip 50 is configured to be able to be clipped reversibly to the plate 20. The clip 50 has a central portion 52 extending at each of its longitudinal ends by curved portions 53, 54. The clip 50 therefore has a cross section in general C or U shape. The fastener 50 shown in further comprises a tongue 56 extending substantially perpendicular to the plane in which the central portion 52 of the clip extends. This tongue 56 makes it possible to limit the movements of the head 48 of the nut 40 by forming a stop for it when the nut is in the immobilized position. The fastener 50 is formed of a strip of material having non-zero flexibility allowing it to be deformed and put into place with slight force to enclose the wings 22, 23.

L’avantage d’une attache 50 clipsable est qu’elle s’enlève manuellement ce qui permet à l’utilisateur de ne pas avoir à utiliser un outillage supplémentaire pour remplacer l’écrou 40.The advantage of a clip-on 50 fastener is that it can be removed manually, which allows the user to not have to use additional tools to replace the 40 nut.

Chaque aile 22, 23 de la platine 20 présente une section droite transversale en forme de C, les ailes 22, 23 étant configurées de façon à ce que leurs concavités soit orientées l’une vers l’autre. Dans la variante de réalisation représentée au figures 2 à 7, l’aile 23 présente une entaille 24 sur une portion de sa longueur de façon à faciliter l’insertion et la mise en place de la tête 48 de l’écrou 40 entre les ailes 22, 23 en position d’immobilisation comme on peut le voir sur la qui illustre l’étape d’approche et d’insertion de la tête 48 de l’écrou 40 par basculement ou rotation via l’entaille 24 de l’aile 23.Each wing 22, 23 of the plate 20 has a C-shaped transverse cross section, the wings 22, 23 being configured so that their concavities are oriented towards each other. In the alternative embodiment shown in Figures 2 to 7, the wing 23 has a notch 24 over a portion of its length so as to facilitate the insertion and placement of the head 48 of the nut 40 between the wings 22, 23 in the immobilized position as can be seen on the which illustrates the step of approaching and inserting the head 48 of the nut 40 by tilting or rotation via the notch 24 of the wing 23.

La tête 48 de l’écrou 40 présente au moins une portion de surface courbe. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 2 à 7, les contours de la tête de l’écrou 40 présentent une forme carrée. Comme on peut le voir sur les figures 5, 6 et 7, chaque côté de cette base carrée de la tête de l’écrou 40 présente une longueur sensiblement égale (ou très légèrement inférieure) à la largeur séparant les ailes selon une direction orthogonale à la direction longitudinale de la platine. Une tête 48 de forme carrée présente ainsi l’avantage d’empêcher toute rotation non désirée de l’écrou en position d’immobilisation.The head 48 of the nut 40 has at least one curved surface portion. In the embodiment shown in Figures 2 to 7, the contours of the head of the nut 40 have a square shape. As can be seen in Figures 5, 6 and 7, each side of this square base of the head of the nut 40 has a length substantially equal (or very slightly less) to the width separating the wings in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the plate. A square-shaped head 48 thus has the advantage of preventing any unwanted rotation of the nut in the immobilized position.

Une ouverture 25 centrale est prévue dans l’épaisseur de la portion principale de la platine 20, l’ouverture 25 centrale étant disposée entre les ailes 22, 23. Elle permet à une vis vissée dans l’écrou de traverser l’épaisseur de la platine. L’ouverture 25 centrale peut présenter diverses formes. Dans la variante de réalisation représentée aux figures 2 à 7, l’ouverture 25 centrale présente une forme oblongue.A central opening 25 is provided in the thickness of the main portion of the plate 20, the central opening 25 being arranged between the wings 22, 23. It allows a screw screwed into the nut to pass through the thickness of the platinum. The central opening 25 can have various shapes. In the alternative embodiment shown in Figures 2 to 7, the central opening 25 has an oblong shape.

La portion principale de la platine 20 peut être fixée à un élément à assembler, par exemple à chacune de ses portions d’extrémité. La portion principale de la platine 20 présente également une première ouverture 27 disposée entre la première extrémité 30 et l’ouverture 25 centrale, et une deuxième ouverture 28 disposée entre la deuxième extrémité 31 et l’ouverture 25 centrale. La première ouverture 27 et la deuxième ouverture 28 peuvent par exemple permettre le passage de vis de fixation permettant de fixer la platine 20 à l’élément souhaité, par exemple un élément de carrosserie 5 d’un véhicule ferroviaire 10 représenté en .The main portion of the plate 20 can be fixed to an element to be assembled, for example to each of its end portions. The main portion of the plate 20 also has a first opening 27 disposed between the first end 30 and the central opening 25, and a second opening 28 disposed between the second end 31 and the central opening 25. The first opening 27 and the second opening 28 can for example allow the passage of fixing screws making it possible to fix the plate 20 to the desired element, for example a bodywork element 5 of a railway vehicle 10 shown in .

La portion principale de la platine 20 comprend un ergot 26 formant un relief (ou une saillie) configuré pour pouvoir former une butée pour la tête 48 de l’écrou 40 de façon à empêcher toute libération de la tête 48 de l’écrou 40 lorsqu’elle est en place entre les ailes 22, 23 de la platine 20, au moins à partir d’une extrémité de chaque aile à proximité desquelles l’ergot 26 est prévu. L’ergot 26 est disposé entre les ailes 22, 23 de la platine 20, entre l’ouverture 25 centrale et la première ouverture 27. L’ergot 26 n’est donc pas prévu du côté où se situe l’entaille 24 de l’aile 23 pour ne pas gêner la mise en place de la tête 48 de l’écrou 40 entre les ailes 22, 23.The main portion of the plate 20 comprises a lug 26 forming a relief (or a projection) configured to be able to form a stop for the head 48 of the nut 40 so as to prevent any release of the head 48 of the nut 40 when it is in place between the wings 22, 23 of the plate 20, at least from one end of each wing near which the lug 26 is provided. The lug 26 is arranged between the wings 22, 23 of the plate 20, between the central opening 25 and the first opening 27. The lug 26 is therefore not provided on the side where the notch 24 of the lug is located. wing 23 so as not to hinder the installation of the head 48 of the nut 40 between the wings 22, 23.

Dans la variante de réalisation représentée au figures 2 à 7, la platine 20 présente une longueur de l’ordre de 80 mm, une largeur hors tout de l’ordre de 18 mm au niveau des ailes de la platine -la portion principale de la platine présentant une largeur de l’ordre de 14 mm- et la portion principale de la platine présente une épaisseur de l’ordre de 2 mm, l’épaisseur hors tout étant de l’ordre de 6 mm avec les ailes de la platine. De même, dans la variante de réalisation représentée au figures 2 à 7, les ailes 22, 23 s’étendent sur une longueur de l’ordre de 40 mm, l’ergot 26 présente un diamètre de l’ordre de 5 mm et la première ouverture 27 et la deuxième ouverture 28 présentent un diamètre de l’ordre de 9 mm.In the alternative embodiment shown in Figures 2 to 7, the plate 20 has a length of around 80 mm, an overall width of around 18 mm at the level of the wings of the plate - the main portion of the plate having a width of around 14 mm - and the main portion of the plate has a thickness of around 2 mm, the overall thickness being of the order of 6 mm with the wings of the plate. Likewise, in the alternative embodiment shown in Figures 2 to 7, the wings 22, 23 extend over a length of around 40 mm, the lug 26 has a diameter of around 5 mm and the first opening 27 and the second opening 28 have a diameter of around 9 mm.

Un procédé de fixation mettant en œuvre un tel ensemble de fixation comprend les étapes suivantes :A fixing method implementing such a fixing assembly comprises the following steps:

fixer la platine d’un tel ensemble de fixation à une première pièce 2, par exemple à l’aide d’une résine durcissante (notamment à base de polyester) que l’on utilise pour recouvrir et enrober au moins une partie de la platine et de la pièce 2,fix the plate of such a fixing assembly to a first part 2, for example using a hardening resin (in particular polyester-based) which is used to cover and coat at least part of the plate and part 2,

insérer la tête 48 de l’écrou 40 entre les ailes 22, 23 de façon à ce que l’écrou soit en position d’immobilisation ( ),insert the head 48 of the nut 40 between the wings 22, 23 so that the nut is in the immobilized position ( ),

assembler une deuxième pièce à la première pièce 2 en insérant une vis (non représentée) à l’intérieur de l’alésage interne fileté de l’écrou 40,assemble a second part to the first part 2 by inserting a screw (not shown) inside the threaded internal bore of nut 40,

mettre en place une attache autour des ailes de la platine de façon à empêcher toute libération de la tête de l’écrou de la platine (figures 5 et 6).place a clip around the wings of the plate so as to prevent any release of the head of the plate nut (figures 5 and 6).

Lorsqu’il sera nécessaire de démonter la première et/ou la deuxième pièce il ne sera pas nécessaire de retirer ni de changer ladite platine mais il suffira d’ôter la visserie, l’attache et l’écrou de chaque ensemble de fixation. Ainsi, avantageusement et selon l’invention, on retire chaque attache 50, puis on extrait la tête 48 de chaque écrou 40 des ailes 22, 23 (comme illustré en ). Ensuite, on insère la tête d’un nouvel écrou entre les ailes de la platine, on met en place une nouvelle attache 50 autour des ailes 22, 23 de la platine 20 de façon à empêcher toute libération de l’écrou de la platine, et on met en place une vis dans chaque alésage interne fileté de chaque écrou 40 de façon à assembler la première pièce et la deuxième pièce.When it is necessary to dismantle the first and/or the second part it will not be necessary to remove or change said plate but it will be sufficient to remove the screws, the fastener and the nut from each fixing assembly. Thus, advantageously and according to the invention, each fastener 50 is removed, then the head 48 is extracted from each nut 40 of the wings 22, 23 (as illustrated in ). Then, we insert the head of a new nut between the wings of the plate, we put in place a new fastener 50 around the wings 22, 23 of the plate 20 so as to prevent any release of the nut of the plate, and a screw is placed in each internal threaded bore of each nut 40 so as to assemble the first part and the second part.

Un ensemble de fixation selon l’invention permet donc un important gain de temps à chaque intervention de maintenance ou de réparation en rendant inutile la dépose et le remplacement de la platine de l’ensemble de fixation, l’écrou étant amovible et pouvant être réutilisé ou remplacé par un nouvel écrou selon l’invention afin d’assembler à nouveau les pièces voulues. En outre, l’attache de chaque ensemble de fixation peut être mise en place sans outil mécanique mais à la main par un opérateur. Il en est de même pour la mise en place de l’écrou en position d’immobilisation entre les ailes de la platine.A fixing assembly according to the invention therefore allows a significant saving of time during each maintenance or repair intervention by making it unnecessary to remove and replace the plate of the fixing assembly, the nut being removable and able to be reused or replaced by a new nut according to the invention in order to assemble the desired parts again. In addition, the clip of each fixing assembly can be put in place without mechanical tools but by hand by an operator. The same goes for placing the nut in the immobilized position between the wings of the plate.

Claims (11)

Ensemble de fixation adapté pour pouvoir être solidarisé à au moins une première pièce (2), ledit ensemble comprenant :
  • une platine (20) présentant une portion principale s’étendant selon une direction longitudinale entre une première extrémité (30) et une deuxième extrémité (31), opposée à ladite première extrémité,
  • au moins un écrou (40) présentant un corps (42) présentant un alésage interne (49) fileté,
caractérisé en ce que :
  • chaque écrou (40) comprend une tête (48) s’étendant à partir dudit corps (42),
  • ladite platine (20) comprend deux ailes (22, 23) s’étendant à partir de ladite portion principale, lesdites ailes (22, 23) étant configurées pour, dans au moins une position d’immobilisation, pouvoir maintenir la tête (48) dudit écrou (40) par rapport à ladite platine (20) et permettre à ladite tête (48) de pouvoir être insérée entre lesdites ailes (22, 23),
  • ladite portion principale de la platine (20) présente au moins une ouverture, dite ouverture (25) centrale, disposée entre lesdites ailes (22, 23).
Fixing assembly adapted to be able to be secured to at least one first part (2), said assembly comprising:
  • a plate (20) having a main portion extending in a longitudinal direction between a first end (30) and a second end (31), opposite said first end,
  • at least one nut (40) having a body (42) having a threaded internal bore (49),
characterized in that:
  • each nut (40) comprises a head (48) extending from said body (42),
  • said plate (20) comprises two wings (22, 23) extending from said main portion, said wings (22, 23) being configured to, in at least one immobilization position, be able to hold the head (48) of said nut (40) relative to said plate (20) and allowing said head (48) to be inserted between said wings (22, 23),
  • said main portion of the plate (20) has at least one opening, called the central opening (25), disposed between said wings (22, 23).
Ensemble de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une attache (50) configurée pour pouvoir empêcher toute libération de la tête (48) dudit écrou (40) de ladite platine (20).Fastening assembly according to claim 1, characterized in that it further comprises a fastener (50) configured to be able to prevent any release of the head (48) of said nut (40) of said plate (20). Ensemble de fixation selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite attache (50) est configurée pour pouvoir être clipsée de façon réversible à ladite platine (20).Fixing assembly according to claim 2, characterized in that said fastener (50) is configured to be able to be clipped reversibly to said plate (20). Ensemble de fixation selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque aile (22, 23) de ladite platine (20) présente une section droite transversale en forme de C.Fixing assembly according to one of claims 1 to 3, characterized in that each wing (22, 23) of said plate (20) has a C-shaped transverse cross section. Ensemble de fixation selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la tête (48) dudit écrou (40) présente au moins une portion de surface courbe.Fastening assembly according to one of claims 1 to 4, characterized in that the head (48) of said nut (40) has at least one curved surface portion. Ensemble de fixation selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite portion principale de la platine (20) comprend un ergot (26) configuré pour pouvoir former une butée pour ladite tête (48) dudit écrou (40).Fastening assembly according to one of claims 1 to 5, characterized in that said main portion of the plate (20) comprises a lug (26) configured to be able to form a stop for said head (48) of said nut (40). Ensemble de fixation selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite portion principale de la platine (20) présente au moins une première ouverture (27) disposée entre ladite première extrémité (30) et ladite ouverture (25) centrale, et au moins une deuxième ouverture (28) disposée entre ladite deuxième extrémité (31) et ladite ouverture (25) centrale.Fixing assembly according to one of claims 1 to 6, characterized in that said main portion of the plate (20) has at least one first opening (27) disposed between said first end (30) and said central opening (25). , and at least one second opening (28) disposed between said second end (31) and said central opening (25). Procédé de fixation mettant en œuvre un ensemble de fixation selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
  • fixer ladite platine (20) à ladite première pièce (2),
  • insérer la tête (48) dudit écrou (40) entre lesdites ailes (22, 23) de façon à ce que ledit écrou soit en position d’immobilisation.
Fixing method using a fixing assembly according to one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises the following steps:
  • fix said plate (20) to said first part (2),
  • insert the head (48) of said nut (40) between said wings (22, 23) so that said nut is in the immobilized position.
Procédé selon la revendication 8, dans lequel ladite platine (20) est solidarisée à ladite première pièce (2) à l’aide d’une résine durcissante.Method according to claim 8, in which said plate (20) is secured to said first part (2) using a hardening resin. Procédé selon l’une quelconque des revendications 8 ou 9, dans lequel on assemble une deuxième pièce à ladite première pièce (2) en insérant une vis à l’intérieur de l’alésage interne fileté dudit écrou.Method according to any one of claims 8 or 9, in which a second part is assembled to said first part (2) by inserting a screw inside the threaded internal bore of said nut. Véhicule ferroviaire comprenant au moins un ensemble de fixation selon l’une des revendications 1 à 7.Railway vehicle comprising at least one fixing assembly according to one of claims 1 to 7.
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