FR3129193A1 - Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile - Google Patents

Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR3129193A1
FR3129193A1 FR2112221A FR2112221A FR3129193A1 FR 3129193 A1 FR3129193 A1 FR 3129193A1 FR 2112221 A FR2112221 A FR 2112221A FR 2112221 A FR2112221 A FR 2112221A FR 3129193 A1 FR3129193 A1 FR 3129193A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
optical unit
box
bumper
opening
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR2112221A
Other languages
English (en)
Inventor
Rodolphe Peron
Julien Boudan
Guillaume Royer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stellantis Auto Sas Fr
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2112221A priority Critical patent/FR3129193A1/fr
Publication of FR3129193A1 publication Critical patent/FR3129193A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
    • B60Q1/0441—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the housing being fastened onto the vehicle body using means other than screws
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
    • B60Q1/2623—Details of the fastening means
    • B60Q1/263—Snap-in fasteners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
    • B60Q1/2638—Positioning the device housing by indexing means separate from the fastening means, e.g. pins, rails
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
    • B60R19/50—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds with lights or registration plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0491—Shock absorbing devices therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
    • B60R19/50—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds with lights or registration plates
    • B60R2019/505—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds with lights or registration plates with lights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

L’invention concerne un bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile. Le bloc optique comprend un boîtier obturé par une glace, la glace étant maintenue au boîtier par l’intermédiaire d’une gorge de collage (12). Le bloc optique comprend un caisson (24), maintenu au niveau de la gorge de collage (12), et le caisson (24) comporte un fond (30) dirigé vers la scène éclairée par le bloc optique (2), et le fond (30) est traversé par une ouverture (28) de manière à permettre le passage d’un appendice solidaire d’un pare-chocs. (Figure 3)

Description

Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile
Domaine technique auquel se rapporte l'invention
L'invention concerne un bloc optique destiné à être encastré au moins partiellement, dans un pare-chocs d’un véhicule automobile, ainsi qu’un véhicule automobile comportant ledit bloc optique.
Arrière-plan technologique
Pour des raisons de sécurité évidente, la législation impose aux véhicules automobiles d’être équipés de modules d’éclairage situés à l’avant et à l’arrière du véhicule.
Afin de faciliter le montage ainsi que l’entretien des modules d’éclairage, ce ceux-ci sont regroupés dans des blocs optiques. Chaque bloc optique se compose d’un boîtier renfermant au moins un feu d'éclairage ou de signalisation doté d'au moins une source lumineuse associée à un réflecteur de rayons lumineux. Le boîtier est obturé par une glace de couverture transparente de manière à permettre aux rayons lumineux émis par le ou les feux d’éclairer l’environnement extérieur.
Pour des raisons esthétiques, les blocs optiques peuvent être partiellement encastrés dans le pare-chocs d’un véhicule automobile. Or, il a été constaté qu’au cours du temps, le bloc optique a tendance à se déplacer vis-à-vis du pare-chocs. Ce phénomène de déplacement génère des frottements mécaniques induisant des vibrations, mais également une usure prématurée du bloc optique ainsi que du pare-chocs.
L'invention a pour but de prévenir de ces inconvénients, en proposant un bloc optique apte à être solidaire d’un pare-chocs d’un véhicule automobile.
Objet de l’invention
À cet effet, l’invention a pour objet un bloc optique pour véhicule automobile, comprenant un boîtier obturé par une glace, la glace étant maintenue au boîtier par l’intermédiaire d’une gorge de collage. L’invention est remarquable en ce que le bloc optique comprend un caisson, maintenu au niveau de la gorge de collage, et en ce que le caisson comporte un fond dirigé ou sensiblement dirigé vers la scène éclairée par le bloc optique, et en ce que le fond est traversé par une ouverture de manière à permettre le passage à travers ladite ouverture, d’un appendice solidaire d’un pare-chocs.
De façon avantageuse, le caisson est configuré pour permettre le clipsage d’un appendice solidaire d’un pare-chocs, de façon à maintenir fermement le bloc optique lorsqu’il est partiellement encastré au pare-chocs.
En d’autres termes, le caisson forme une excroissance dont l’extrémité libre est dirigée vers le pare-chocs, lorsque le bloc optique est encastré audit pare-chocs. Ce mode de réalisation permet un meilleur maintien d’un appendice solidaire d’un pare-chocs, dans un plan normal à la direction d’extension du caisson.
Selon une variante de réalisation, l’ouverture s’étend sur une partie d’un bord du caisson. Ce mode de réalisation permet avantageusement une déformation élastique plus aisée de l’ouverture 28, lorsqu’on souhaite insérer l’extrémité d’un appendice solidaire d’un pare-chocs.
Selon une variante de réalisation, l’ouverture est de forme rectangulaire ou sensiblement rectangulaire.
Selon une variante de réalisation, le bloc optique comprend un renfoncement en forme de « V » et le caisson est présent dans ledit renfoncement. Le renfoncement est de préférence formé dans un côté du bloc optique. Par le terme « côté », on entend une paroi du bloc optique parallèle ou sensiblement parallèle à la direction du faisceau lumineux émis par le bloc optique.
Selon une variante de réalisation, le caisson est maintenu au niveau de la gorge de collage par l’intermédiaire d’une platine, et la platine est traversée par un passage aligné ou sensiblement aligné avec l’ouverture du caisson. De préférence, la platine est parallèle ou sensiblement parallèle à la gorge de collage.
Selon une variante de réalisation, la platine est liée à la gorge de collage par l’intermédiaire de parois latérales.
Selon une variante de réalisation, au niveau de son renfoncement, le bloc optique comporte au moins une lame saillante apte à servir de butée.
L’invention concerne également un pare-chocs pour véhicule automobile comprenant au niveau d’une face arrière, un appendice comportant à son extrémité une agrafe apte à s’insérer dans une ouverture d’un fond de caisson d’un bloc optique tel que décrit ci-dessus. Par les termes « face arrière », on entend une face du pare-chocs destinée à être en vis-à-vis du véhicule automobile sur lequel le pare-chocs est monté.
Selon une variante de réalisation, le pare-chocs comprend au niveau d’une face arrière, au moins un ergot configuré pour prendre appui contre une lame saillante d’un bloc optique tel que décrit ci-dessus.
D’autres avantages et caractéristiques pourront ressortir plus clairement de la description qui va suivre.
Description des figures
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins dans lesquels :
représente une vue en perspective d’un bloc optique selon l’invention ;
représente une vue en perspective et partielle du bloc optique illustré par la ;
représente une autre vue en perspective et partielle du bloc optique illustré par la ;
représente une vue en perspective et partielle d’un pare-chocs selon l’invention, permettant l’encastrement partiel d’un bloc optique tel qu’illustré par la ;
représente une vue en perspective et partielle un bloc optique illustré par la , encastré dans un pare-chocs illustré par la .
Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments.

Claims (10)

  1. Bloc optique (2) pour véhicule automobile comprenant un boîtier (4) obturé par une glace (6), la glace étant maintenue au boîtier (4) par l’intermédiaire d’une gorge de collage (12), caractérisé en ce que le bloc optique (2) comprend un caisson (24), maintenu au niveau de la gorge de collage (12), et en ce que le caisson (24) comporte un fond (30) dirigé vers la scène éclairée par le bloc optique (2), et en ce que le fond (30) est traversé par une ouverture (28) de manière à permettre le passage d’un appendice solidaire d’un pare-chocs.
  2. Bloc optique (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’ouverture (28) s’étend sur une partie d’un bord (32) du caisson (24).
  3. Bloc optique (2) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l’ouverture (28) est de forme rectangulaire ou sensiblement rectangulaire.
  4. Bloc optique (2) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bloc optique (2) comprend un renfoncement (8) en forme de « V » et en ce que le caisson (24) est présent dans ledit renfoncement (8).
  5. Bloc optique (2) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le caisson (24) est maintenu au niveau de la gorge de collage (12) par l’intermédiaire d’une platine (14), et en ce que la platine (14) est traversée par un passage (22) aligné ou sensiblement aligné avec l’ouverture (28) du caisson (24).
  6. Bloc optique (2) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la platine (14) est parallèle ou sensiblement parallèle à la gorge de collage (12).
  7. Bloc optique (2) selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la platine (14) est liée à la gorge de collage (12) par l’intermédiaire de parois latérales (16).
  8. Bloc optique (2) selon l’une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce qu’au niveau de son renfoncement (8), le bloc optique (2) comporte au moins une lame saillante (34) apte à servir de butée.
  9. Pare-chocs (36) pour véhicule automobile caractérisé en ce qu’il comprend au niveau d’une face arrière (38), un appendice (40) comportant à son extrémité une agrafe (42) apte à s’insérer dans une ouverture (28) d’un fond (30) de caisson (24) d’un bloc optique (2) selon l’une des revendications 1 à 8.
  10. Pare-chocs selon (36) la revendication 9, caractérisé en ce qu’il comprend au niveau d’une face arrière (38), au moins un ergot (44) configuré pour prendre appui contre une lame saillante (34) d’un bloc optique (2) selon la revendication 8.
FR2112221A 2021-11-18 2021-11-18 Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile Pending FR3129193A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2112221A FR3129193A1 (fr) 2021-11-18 2021-11-18 Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2112221A FR3129193A1 (fr) 2021-11-18 2021-11-18 Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile
FR2112221 2021-11-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR3129193A1 true FR3129193A1 (fr) 2023-05-19

Family

ID=79170858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2112221A Pending FR3129193A1 (fr) 2021-11-18 2021-11-18 Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3129193A1 (fr)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2903646A1 (fr) * 2006-07-13 2008-01-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de positionnement d'elements de carrosserie d'une face avant d'un vehicule automobile et vehicule automobile comportant une telle face avant.
DE102013012227A1 (de) * 2012-08-30 2014-03-06 Volkswagen Aktiengesellschaft Fahrzeugleuchte zur Montage an einem Karosseriebauteil eines Kraftfahrzeugs
US20160144900A1 (en) * 2014-11-26 2016-05-26 Nissan North America, Inc. Vehicle front end structure
EP2484554B1 (fr) * 2010-12-21 2019-09-25 Skoda Auto A.S. Dispositif de fixation d'un phare
KR102111968B1 (ko) * 2019-04-24 2020-05-19 에코플라스틱 주식회사 차량용 범퍼 어셈블리 조립구조

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2903646A1 (fr) * 2006-07-13 2008-01-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de positionnement d'elements de carrosserie d'une face avant d'un vehicule automobile et vehicule automobile comportant une telle face avant.
EP2484554B1 (fr) * 2010-12-21 2019-09-25 Skoda Auto A.S. Dispositif de fixation d'un phare
DE102013012227A1 (de) * 2012-08-30 2014-03-06 Volkswagen Aktiengesellschaft Fahrzeugleuchte zur Montage an einem Karosseriebauteil eines Kraftfahrzeugs
US20160144900A1 (en) * 2014-11-26 2016-05-26 Nissan North America, Inc. Vehicle front end structure
KR102111968B1 (ko) * 2019-04-24 2020-05-19 에코플라스틱 주식회사 차량용 범퍼 어셈블리 조립구조

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3390900B1 (fr) Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule
FR3022010B1 (fr) Module lumineux d'un vehicule automobile
FR3056698B1 (fr) Module lumineux pour vehicule automobile
FR3129193A1 (fr) Bloc optique apte à être encastré dans un pare-chocs d’un véhicule automobile
EP3884206B1 (fr) Module lumineux multifonctions doté de deux guides de lumière de type plat
EP3524472B1 (fr) Dispositif d'éclairage à face de carte à circuits imprimés associée à deux fonctions photométriques voisines
EP2080948A2 (fr) Elément de bloc optique arrière de véhicule automobile, constituant un catadioptre à lentilles de diffusion et à rétro-éclairage
EP0648969B1 (fr) Feu de signalisation à plusieurs sources de faible puissance et à moyens perfectionnés de traitement optique
FR3086609A1 (fr) Module lumineux avec element optique fixe dans la rainure de liaison avec la glace
FR3004394A1 (fr) Agencement d'acces aux sources lumineuses d'un projecteur de vehicule
FR3097026A1 (fr) Feu de signalisation comportant deux guides de lumière en porte à faux.
EP2956709A1 (fr) Écran multifonctions pour un bloc optique multifonctions de véhicule
EP2952804B1 (fr) Module lumineux pour véhicule et procédé de fixation
FR3008167A1 (fr) Module d'eclairage directionnel par platine de support convergente
FR3115856A1 (fr) Fixation d’une lentille de module lumineux de vehicule
FR2978395A1 (fr) Feu de signalisation pour vehicule automobile
WO2024115129A1 (fr) Dispositif lumineux pour véhicule automobile
EP3857118B1 (fr) Module d'éclairage pour projecteur sans glace de véhicule automobile
FR3051733A1 (fr) Systeme d'etancheite exterieur de porte de vehicule automobile a vitre mobile avec diffuseur de lumiere.
FR3136834A1 (fr) Projecteur de phare de véhicule à guide de lumière
FR3089466A1 (fr) Dispositif de pré-positionnement et de maintien sous contrainte d’un élément sur un boitier.
EP4165342A1 (fr) Module lumineux destiné à être monté dans un bloc optique pour véhicule automobile
FR3139179A1 (fr) Glace pour projecteur de véhicule automobile comprenant un moyen de maintien réversible d’une patte de fixation
FR3082919A1 (fr) Bloc optique a reflecteur indexe par le masque
FR3103879A1 (fr) Projecteur pour automobile avec un masque mobile indexé sur une platine de réglage

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20230519

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

CD Change of name or company name

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Effective date: 20240423