FR3095407A1 - Ballast train with automatic door opening and closing control and self-powered - Google Patents
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Abstract
Train de ballast à commande d’ouverture et de fermeture de trappes automatique et à alimentation autonome L’invention concerne un train de ballast dans lequel chaque ballastière (1) comporte au moins deux dispositifs d’actionnement automatique (7) des leviers de commande (3) d’ouverture et de fermeture de trappes et un dispositif d’alimentation en énergie (8) pour l’alimentation en énergie des au moins deux dispositifs d’actionnement (7), caractérisé par le fait que chaque dispositif d’actionnement automatique (7) des leviers de commande (3) est fixé à demeure sur la ballastière (1), et par le fait que le dispositif d’alimentation en énergie (8) de chaque ballastière (1) comprend une batterie (23) pour l’alimentation en énergie électrique des aux moins deux dispositifs d’actionnement (7), un chargeur de batterie et un moyen de surveillance d’état de charge de la batterie, le train de ballast comprenant en outre au moins une source d’énergie autonome (24) apte à communiquer de manière fonctionnelle avec plusieurs dispositifs d’alimentation en énergie (8). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 1.The invention relates to a ballast train in which each ballast tank (1) has at least two devices for automatically actuating the control levers (7) ( 3) opening and closing hatches and an energy supply device (8) for the energy supply of at least two actuating devices (7), characterized in that each automatic actuating device (7) of the control levers (3) is permanently attached to the ballast tank (1), and by the fact that the energy supply device (8) of each ballast tank (1) comprises a battery (23) for the supply of electrical energy to the at least two actuating devices (7), a battery charger and a means of monitoring the state of charge of the battery, the ballast train further comprising at least one autonomous energy source (24) able to communicate f functional with several power supply devices (8). Figure to be published with the abstract: Figure 1.
Description
Le domaine technique de la présente invention est celui des véhicules de maintenance de voies ferrées, et en particulier, des trains de ballast ou de ballastières.The technical field of the present invention is that of railway track maintenance vehicles, and in particular, ballast or gravel pit trains.
La présente invention concerne, en particulier, un train de ballast permettant la dépose de ballast le long d’une voie ferrée de manière automatique et autonome.The present invention relates, in particular, to a ballast train allowing the removal of ballast along a railway track automatically and autonomously.
Un train de ballast ou train de ballastières peut comporter un nombre indéterminé de ballastières, classiquement entre trois et vingt-deux ballastières.A ballast train or gravel pit train can comprise an indeterminate number of gravel pits, typically between three and twenty-two gravel pits.
Une ballastière est un wagon contenant du ballast et servant à transporter le ballast jusqu’à un chantier de voies ferrées et à l’y déposer.A ballast tank is a wagon containing ballast and used to transport the ballast to a railway site and deposit it there.
Pour ce faire, une ballastière présente, de manière classique, un corps creux formant un réservoir destiné à contenir le ballast et monté sur des boggies permettant sa circulation sur une voie ferrée.To do this, a gravel pit has, in a conventional manner, a hollow body forming a reservoir intended to contain the ballast and mounted on bogies allowing its circulation on a railway track.
La dépose et la répartition du ballast sur la voie ferrée s’effectuent par l’intermédiaire de trappes ménagées en partie inférieure du réservoir et équipées chacune d’un registre.The removal and distribution of the ballast on the railway track is carried out via hatches arranged in the lower part of the tank and each equipped with a damper.
De manière générale, une ballastière présente six registres, à savoir trois de chaque côté du réservoir répartis en un registre avant, un registre central et un registre arrière. Il est bien entendu que, selon les modèles, une ballastière peut présenter plus ou moins de registres répartis différemment.In general, a gravel pit has six registers, namely three on each side of the tank divided into a front register, a central register and a rear register. It is understood that, depending on the model, a gravel pit may have more or less registers distributed differently.
Chaque registre est apte à être commandé par l’intermédiaire de leviers de commande.Each damper is capable of being controlled by means of control levers.
On connaît par la demande EP2740645 B1 un système permettant la mécanisation de la commande des leviers de commande des registres.Application EP2740645 B1 discloses a system allowing the mechanization of the control of the damper control levers.
Ce système de mécanisation comprend un dispositif d’actionnement et un dispositif de commande et d’alimentation en énergie. Le dispositif d’actionnement comprend, pour chaque levier de commande, un mécanisme d’actionnement comprenant un actionneur, tel qu’un vérin hydraulique, et un ensemble à bras articulé relié d’une part à l’actionneur et d’autre part à un levier. Ainsi, chaque levier est commandé par l’actionnement d’un actionneur par l’intermédiaire d’un ensemble à bras articulé.This mechanization system comprises an actuation device and a control and power supply device. The actuating device comprises, for each control lever, an actuating mechanism comprising an actuator, such as a hydraulic cylinder, and an articulated arm assembly connected on the one hand to the actuator and on the other hand to a lever. Thus, each lever is controlled by the actuation of an actuator via an articulated arm assembly.
Cependant, ce système de mécanisation est relié de manière amovible aux leviers et au véhicule ferroviaire, et nécessite donc d’immobiliser le wagon pendant son installation de manière amovible sur ledit wagon.However, this mechanization system is removably connected to the levers and to the railway vehicle, and therefore requires immobilizing the wagon during its installation in a removable manner on said wagon.
De plus, la mise en œuvre des actionneurs nécessite la présence, pour chaque groupe d’actionneurs pour les leviers d’un même côté d’une ballastière, une source d’énergie disponible apte à permettre leur actionnement.In addition, the implementation of the actuators requires the presence, for each group of actuators for the levers on the same side of a gravel pit, an available energy source capable of allowing their actuation.
A cet effet, la présente invention propose une solution pour la mécanisation de ballastières à un coût réduit et à la fois fiable et autonome.To this end, the present invention proposes a solution for the mechanization of gravel pits at a reduced cost and at the same time reliable and autonomous.
La présente invention a donc pour objet un train de ballast comprenant plusieurs ballastières, dans lequel chaque ballastière comporte un corps creux formant un réservoir destiné à contenir du ballast et monté sur des boggies pour la circulation sur une voie ferrée, des trappes étant ménagées en partie inférieure du réservoir et équipées chacune d’un registre apte à être commandé par l’intermédiaire de leviers de commande, chaque ballastière comporte en outre au moins deux dispositifs d’actionnement automatique des leviers de commande et un dispositif d’alimentation en énergie pour l’alimentation en énergie des au moins deux dispositifs d’actionnement, caractérisé par le fait que chaque dispositif d’actionnement automatique des leviers de commande est fixé à demeure sur la ballastière, et par le fait que le dispositif d’alimentation en énergie de chaque ballastière comprend une batterie pour l’alimentation en énergie électrique des aux moins deux dispositifs d’actionnement, un chargeur de batterie et un moyen de surveillance d’état de charge de la batterie, le train de ballast comprenant en outre au moins une source d’énergie autonome apte à communiquer de manière fonctionnelle avec plusieurs dispositifs d’alimentation en énergie de façon à recharger une batterie lorsqu’il est détecté, par les moyens de surveillance d’état de charge, que l’état de charge de la batterie est insuffisant pour le fonctionnement des dispositifs d’actionnement associés.The subject of the present invention is therefore a ballast train comprising several gravel pits, in which each gravel pit comprises a hollow body forming a tank intended to contain ballast and mounted on bogies for circulation on a railway track, hatches being provided in part bottom of the tank and each equipped with a damper capable of being controlled by means of control levers, each gravel pit further comprises at least two devices for automatically actuating the control levers and a power supply device for the energy supply to the at least two actuating devices, characterized in that each device for automatically actuating the control levers is permanently fixed to the gravel pit, and in that the energy supply device of each ballast box comprises a battery for supplying electrical energy to the at least two actuating devices, a battery charger and means for monitoring the state of charge of the battery, the ballast train further comprising at least one source of self-contained energy capable of communicating operatively with several energy supply devices so as to recharge a battery when it is detected, by the state-of-charge monitoring means, that the state-of-charge of the battery is insufficient for the operation of the associated actuation devices.
Le caractère insuffisant pourra correspondre à une valeur de seuil de l’état de charge, laquelle valeur de seuil sera déterminée au cas par cas, en tenant compte du nombre de dispositifs d’actionnement à alimenter par une même batterie, à l’énergie qu’ils consomment pour l’actionnement des leviers, etc.The insufficient character may correspond to a threshold value of the state of charge, which threshold value will be determined on a case-by-case basis, taking into account the number of actuation devices to be powered by the same battery, at the energy that they consume for the actuation of the levers, etc.
Grâce à l’invention, on évite, de manière automatique et sans intervention d’un opérateur, que les dispositifs d’actionnement ne puissent pas actionner les leviers par manque d’énergie disponible, et la dépose du ballast peut être réalisée de manière sûre, fiable, autonome et intelligente.Thanks to the invention, it is avoided, automatically and without the intervention of an operator, that the actuating devices cannot actuate the levers due to a lack of available energy, and the removal of the ballast can be carried out in a safe manner. , reliable, autonomous and intelligent.
De préférence, la au moins une source d’énergie autonome est un groupe électrogène.Preferably, the at least one autonomous energy source is a generator.
Avantageusement, le train comprend une unique source d’énergie autonome placée sur une ballastière positionnée en extrémité du train de ballast.Advantageously, the train comprises a single autonomous energy source placed on a gravel pit positioned at the end of the ballast train.
De préférence, chaque dispositif d’actionnement automatique est fixé à la ballastière par le biais d’une structure mécanosoudée.Preferably, each automatic actuation device is fixed to the gravel pit by means of a mechanically welded structure.
Dans un mode de réalisation particulier, chaque ballastière comporte six leviers de commande, à savoir trois leviers de chaque côté du réservoir, deux dispositifs d’actionnement automatique des leviers de commande, à savoir un dispositif d’actionnement de chaque côté du réservoir, et un dispositif d’alimentation en énergie apte à communiquer avec la source d’énergie autonome.In a particular embodiment, each gravel pit comprises six control levers, namely three levers on each side of the tank, two automatic actuation devices for the control levers, namely one actuation device on each side of the tank, and an energy supply device able to communicate with the autonomous energy source.
Les batteries peuvent être des batteries de 12V et de capacité 80 Ah.The batteries can be 12V batteries with a capacity of 80 Ah.
Dans un mode de réalisation particulier, chaque dispositif d’actionnement automatique comprend, pour chaque levier de commande, chaque levier étant monté à pivotement par rapport à la ballastière autour d’un premier axe de pivotement, un châssis monté fixe par rapport à la ballastière, un actionneur monté à pivotement par rapport au châssis autour d’un deuxième axe de pivotement, et un ensemble à bras articulés relié à pivotement à l’actionneur autour d’un troisième axe de pivotement et relié à pivotement au levier autour d’un quatrième axe de pivotement, les axes de pivotement étant tous parallèles entre eux, de telle sorte qu’un mouvement de sortie de l’actionneur est transformé en un mouvement de pivotement du levier.In a particular embodiment, each automatic actuation device comprises, for each control lever, each lever being pivotally mounted relative to the gravel pit around a first pivot axis, a frame mounted fixed relative to the gravel pit , an actuator pivotally mounted relative to the frame about a second pivot axis, and an articulated arm assembly pivotally connected to the actuator about a third pivot axis and pivotally connected to the lever about a fourth pivot axis, the pivot axes all being parallel to each other, such that an output movement of the actuator is transformed into a pivoting movement of the lever.
De préférence, l’actionneur est un vérin hydraulique autonome comprenant un vérin et sa centrale hydraulique intégrée.Preferably, the actuator is an autonomous hydraulic cylinder comprising a cylinder and its integrated hydraulic unit.
Le moyen de surveillance d’état de charge de la batterie peut être un système de gestion de batterie, également connu sous le sigle BMS pour « Battery Management System ».The battery charge state monitoring means may be a battery management system, also known by the acronym BMS for “Battery Management System”.
De préférence, la au moins une source d’énergie autonome communique de manière filaire avec plusieurs dispositifs d’alimentation en énergie, par l’intermédiaire de câbles de liaison.Preferably, the at least one autonomous energy source communicates by wire with several energy supply devices, via connecting cables.
Pour mieux illustrer l’objet de la présente invention, on va en décrire ci-après des modes de réalisation particuliers avec référence au dessin annexé.To better illustrate the object of the present invention, particular embodiments will be described below with reference to the appended drawing.
Sur ce dessin :On this drawing :
Si l’on se réfère tout d’abord à la Figure 1, on peut voir que l’on y a représenté l’avant ou l’arrière d’une ballastière 1 comportant une plateforme 2 sur chaque côté de laquelle sont montés à pivotement trois leviers 3 de commande de trois registres de trappes respectifs (non représentés) de la ballastière 1.If we first refer to Figure 1, we can see that there is shown the front or the rear of a gravel pit 1 comprising a platform 2 on each side of which are pivotally mounted three levers 3 for controlling three respective hatch registers (not shown) of the gravel pit 1.
On pourra se référer au brevet français FR 2 929 219 pour une description de la manière, bien connue, dont l’actionnement d’un levier de commande 3 se traduit par une action sur la trappe correspondante.Reference may be made to French patent FR 2 929 219 for a description of the well-known way in which the actuation of a control lever 3 results in an action on the corresponding hatch.
Chaque levier 3 est monté à pivotement sur une base 4 fixée sur la plateforme 2. En particulier, chaque levier 3 comprend une partie de préhension 5 formée par une barre et une chape 6 à laquelle est fixée la barre 5 et qui est reliée à pivotement à la base 4. Les trois leviers 3 sont montés pivotants autour d’un même axe.Each lever 3 is pivotally mounted on a base 4 fixed to the platform 2. In particular, each lever 3 comprises a gripping part 5 formed by a bar and a yoke 6 to which the bar 5 is fixed and which is pivotally connected at the base 4. The three levers 3 are pivotally mounted around the same axis.
Un premier dispositif d’actionnement automatique 7 des leviers de commande 3 est installé à demeure sur la plateforme 2 de la ballastière 1 pour mécaniser la commande des trois leviers 3 sur le côté gauche de la plateforme 2, et un second dispositif d’actionnement automatique 7 des leviers de commande 3 est installé à demeure sur la plateforme 2 de la ballastière 1 pour mécaniser la commande des trois leviers 3 sur le côté droit de la plateforme 2.A first automatic actuation device 7 for the control levers 3 is permanently installed on the platform 2 of the gravel pit 1 to mechanize the control of the three levers 3 on the left side of the platform 2, and a second automatic actuation device 7 of the control levers 3 is permanently installed on the platform 2 of the gravel pit 1 to mechanize the control of the three levers 3 on the right side of the platform 2.
Un unique dispositif d’alimentation en énergie 8 est installé sur la plateforme 2 pour l’alimentation en énergie électrique des premier et second dispositifs d’actionnement 7.A single energy supply device 8 is installed on the platform 2 for supplying electrical energy to the first and second actuation devices 7.
Si l’on se réfère plus particulièrement à la Figure 2, on peut voir que chaque dispositif d’actionnement 7 comprend, pour chaque levier de commande 3, un châssis 9, un actionneur 10 et un ensemble à bras articulés 11.If we refer more particularly to Figure 2, we can see that each actuation device 7 comprises, for each control lever 3, a frame 9, an actuator 10 and an articulated arm assembly 11.
Le châssis 9 est une pièce mécanosoudée formée d’un tube creux 12 et de deux plaques parallèles 13 s’étendant perpendiculairement au tube creux 12 et écartées l’une de l’autre. Le tube creux 12 est fixé à demeure à la plateforme 2, notamment par soudage.The frame 9 is a machine-welded part formed by a hollow tube 12 and two parallel plates 13 extending perpendicularly to the hollow tube 12 and spaced apart from each other. The hollow tube 12 is fixed permanently to the platform 2, in particular by welding.
Les plaques parallèles 13 sont effilées et un axe 14 s’étend entre les régions d’extrémité des deux plaques 13.
L’actionneur 10 est un vérin hydraulique autonome, comprenant un vérin 15 et sa centrale hydraulique intégrée 16. Le corps du vérin 15 est monté à pivotement sur l’axe 14 et la tête du vérin 15 est reliée à pivotement autour d’un axe 17 à l’ensemble à bras articulés 11.The parallel plates 13 are tapered and an axis 14 extends between the end regions of the two plates 13.
The actuator 10 is an independent hydraulic jack, comprising a jack 15 and its integrated hydraulic unit 16. The body of the jack 15 is pivotally mounted on the axis 14 and the head of the jack 15 is pivotally connected around an axis 17 to the articulated arm assembly 11.
L’ensemble à bras articulés 11 est formé par un premier bras 1 et un second bras 19. Le premier bras 18 est composé de deux plaques parallèles courbes dont les premières extrémités, inférieures, sont reliées à pivotement autour de l’axe 17 à la tête du vérin 15 et dont les secondes extrémités, supérieures, sont reliées à pivotement autour d’un axe 20 à une extrémité du second bras 19. Le second bras 19 est également composé de deux plaques parallèles courbes. Chaque plaque du premier bras 18 est en outre montée mobile autour d’un axe 21 s’étendant entre les deux plaques 13 du châssis 9, au voisinage du tube creux 12. L’autre extrémité du second bras 19 est reliée à pivotement autour d’un axe 22 à la chape 6 du levier 3.The articulated arm assembly 11 is formed by a first arm 1 and a second arm 19. The first arm 18 is composed of two curved parallel plates whose first, lower ends are pivotally connected around the axis 17 to the head of the cylinder 15 and whose second, upper ends are pivotally connected about an axis 20 to one end of the second arm 19. The second arm 19 is also composed of two curved parallel plates. Each plate of the first arm 18 is also mounted to move around an axis 21 extending between the two plates 13 of the frame 9, in the vicinity of the hollow tube 12. The other end of the second arm 19 is pivotally connected around a pin 22 to yoke 6 of lever 3.
Ainsi, chaque dispositif d’actionnement 7 est relié d’une part à un levier de commande 3 et d’autre part à la plateforme 2 de la ballastière 1.Thus, each actuation device 7 is connected on the one hand to a control lever 3 and on the other hand to the platform 2 of the gravel pit 1.
On souligne ici que les axes de pivotement 14, 17, 20, 21, 22 sont tous parallèles entre eux et sont parallèles à l’axe de pivotement des leviers 3.It is emphasized here that the pivot axes 14, 17, 20, 21, 22 are all parallel to each other and are parallel to the pivot axis of the levers 3.
Lorsque l’on souhaite actionner l’un des leviers 3, il suffit de commander l’extension de la tête du vérin 15, laquelle extension amènera le premier bras 18 à pivoter dans le sens des aiguilles d’une montre, ce qui amènera simultanément le second bras 19 à tirer vers le bas et vers l’extérieur le levier 3 auquel il est relié, faisant ainsi pivoter le levier 3 vers sa position actionnée.When it is desired to actuate one of the levers 3, it suffices to command the extension of the head of the cylinder 15, which extension will cause the first arm 18 to pivot clockwise, which will simultaneously cause the second arm 19 to pull down and outward the lever 3 to which it is connected, thus causing the lever 3 to pivot towards its actuated position.
A l’évidence, la rétraction de la tête du vérin 15 amènera les premier 18 et second 19 bras à pivoter dans un sens opposé, faisant ainsi pivoter le levier 3 dans le sens opposé, de la position actionnée à la position non-actionnée.
Le dispositif d’actionnement 7 selon ce mode de réalisation particulier de la présente invention permet donc de mécaniser la commande du levier 3.Obviously, the retraction of the cylinder head 15 will cause the first 18 and second 19 arms to pivot in an opposite direction, thus causing the lever 3 to pivot in the opposite direction, from the actuated position to the non-actuated position.
The actuating device 7 according to this particular embodiment of the present invention therefore makes it possible to mechanize the control of the lever 3.
Si l’on se réfère à nouveau à la Figure 1, on peut voir que l’on y a également représenté le dispositif d’alimentation en énergie 8 permettant l’alimentation en énergie électrique de l’ensemble des dispositifs d’actionnement 7 de la ballastière 1.If we refer again to FIG. the gravel pit 1.
Ce dispositif d’alimentation en énergie 8 est ici installé contre une paroi verticale de la ballastière 1.This power supply device 8 is here installed against a vertical wall of the gravel pit 1.
Le dispositif d’alimentation en énergie 8 comprend une batterie 23, pour l’alimentation des actionneurs 10 en énergie électrique par l’intermédiaire de câbles (non représentés), une interface de puissance (non représentée) pour adapter la sortie de la batterie 23 à l’entrée des actionneurs 10, un chargeur de batterie, et un moyen de surveillance de l’état de charge de la batterie, tel qu’un système de gestion de batterie.The energy supply device 8 comprises a battery 23, for supplying the actuators 10 with electrical energy via cables (not shown), a power interface (not shown) for adapting the output of the battery 23 at the input of the actuators 10, a battery charger, and a means for monitoring the state of charge of the battery, such as a battery management system.
Le moyen de surveillance de l’état de charge de la batterie et le chargeur de batterie sont aptes à communiquer, par câbles ou de manière sans fil, avec une source d’énergie autonome 24, pour la recharge de la batterie 23.The means for monitoring the state of charge of the battery and the battery charger are capable of communicating, by cables or wirelessly, with an autonomous energy source 24, for recharging the battery 23.
Dans le mode de réalisation préféré de la présente invention, la source d’énergie autonome 24 est un groupe électrogène.In the preferred embodiment of the present invention, self-contained power source 24 is a generator.
Si l’on se réfère à la Figure 3, on y peut voir, représenté de façon schématique, un train de ballast selon la présente invention.Referring to Figure 3, there can be seen, schematically represented, a ballast train according to the present invention.
Le train de ballast représenté comprend trois ballastières 1, mais pourrait comprendre un nombre indéterminé de ballastières 1.The ballast train shown includes three ballast pits 1, but could include an indeterminate number of ballast pits 1.
Seule une ballastière 1 placée en extrémité du train, autrement dit en bout de rame, comporte la source d’énergie autonome 24, à savoir le groupe électrogène. Le groupe électrogène 24 peut être placé indifféremment à l’avant ou à l’arrière de cette ballastière 1. L’ensemble des ballastières 1, y compris la ballastière 1 transportant le groupe électrogène 24, comporte des dispositifs d’actionnement automatique 7 des leviers de commande 3, une seule batterie 23, un seul chargeur de batterie et un seul moyen de surveillance de l’état de charge de la batterie. Pour la ballastière 1 comportant à la fois les dispositifs d’actionnement 7 et le groupe électrogène 24, ceux-ci sont installés sur des extrémités opposées de la ballastière 1.Only a gravel pit 1 placed at the end of the train, in other words at the end of the train, comprises the independent energy source 24, namely the generator. The generating set 24 can be placed either at the front or at the rear of this gravel pit 1. All of the gravel pits 1, including the gravel pit 1 transporting the generating set 24, comprises automatic actuation devices 7 of the levers control 3, a single battery 23, a single battery charger and a single means for monitoring the state of charge of the battery. For the gravel pit 1 comprising both the actuating devices 7 and the generating set 24, these are installed on opposite ends of the gravel pit 1.
Ainsi, sur le schéma de la Figure 3, les batteries 23 sur les première, deuxième et troisième ballastières 1 sont rechargées en énergie électrique par un même groupe électrogène 24 présent sur la ballastière 1 en bout de rame.Thus, in the diagram of Figure 3, the batteries 23 on the first, second and third gravel pits 1 are recharged with electrical energy by the same generator 24 present on the gravel pit 1 at the end of the train.
Le groupe électrogène 24 est relié à l’ensemble des batteries 23 par l’intermédiaire de câbles de liaison inter-wagons 25 reliant le groupe électrogène 24 à chacun des chargeurs de batterie.The generating set 24 is connected to all the batteries 23 via inter-wagon connecting cables 25 connecting the generating set 24 to each of the battery chargers.
Dans un mode de réalisation particulier, le groupe électrogène 24 est un groupe électrogène monophasé délivrant un courant de 230 Volts et 16 Ampères, le chargeur de batterie a une sortie de 8 Ampères, et la batterie 23 est de 12 Volts et a une capacité de 80 Ah.In a particular embodiment, the generating set 24 is a single-phase generating set delivering a current of 230 Volts and 16 Amps, the battery charger has an output of 8 Amps, and the battery 23 is 12 Volts and has a capacity of 80Ah.
En outre, un sectionneur et un coffret de sécurité sont interposés entre le groupe électrogène 24 et les chargeurs de batterie.In addition, a disconnector and a safety box are interposed between the generating set 24 and the battery chargers.
Grâce au groupe électrogène 24, le dispositif d’alimentation en énergie 8 permet une alimentation en énergie autonome des batteries 23. De plus, la présence des moyens de surveillance d’état de charge de batterie permet une recharge des batteries 23 de manière intelligente, puisqu’ils amènent le groupe électrogène 24 à recharger les batteries 23 quand il est détecté que leur état de charge est faible.Thanks to the generator 24, the energy supply device 8 allows an autonomous energy supply to the batteries 23. In addition, the presence of the battery charge state monitoring means allows the batteries 23 to be recharged intelligently, since they cause the generator set 24 to recharge the batteries 23 when it is detected that their state of charge is low.
Par conséquent, on évite ainsi, de manière automatique, sans intervention des opérateurs, la situation où les dispositifs d’actionnement automatique 7 ne sont plus actionnables par manque d’énergie disponible, et par conséquent la situation où il n’est plus possible de commander l’ouverture et la fermeture des registres des ballastières.Consequently, the situation in which the automatic actuation devices 7 are no longer operable due to lack of available energy is thus avoided, automatically, without the intervention of the operators, and consequently the situation in which it is no longer possible to controlling the opening and closing of the pit dampers.
Le train de ballast selon la présente invention, équipé des dispositifs d’actionnement automatique 7 des leviers de commande 3 fixés à demeure sur chacune des ballastières 1 et des dispositifs d’alimentation en énergie 8 reliés à une unique source d’énergie autonome 24 installée sur l’une des ballastières 1, permet donc de réaliser la dépose du ballast de manière sûre, fiable, autonome et intelligente, l’opérateur pouvant rester sur la même plateforme 2 tout au long de la dépose du ballast.The ballast train according to the present invention, equipped with automatic actuation devices 7 of the control levers 3 fixed permanently on each of the ballast pits 1 and energy supply devices 8 connected to a single independent energy source 24 installed on one of the gravel pits 1, therefore makes it possible to carry out the removal of the ballast in a safe, reliable, autonomous and intelligent manner, the operator being able to remain on the same platform 2 throughout the removal of the ballast.
Il est bien entendu que les modes de réalisation qui viennent d’être décrits ont été donnés à titre indicatif et non limitatif et que des modes de réalisation peuvent y être apportés sans que l’on s’écarte pour autant du cadre de la présente invention.It is understood that the embodiments which have just been described have been given by way of indication and are not limiting and that embodiments can be added thereto without thereby departing from the scope of the present invention. .
Claims (10)
Priority Applications (5)
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