FR3078036A1 - Element de garnissage comprenant une surface externe deformable avec un dispositif d'affichage d'information - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un élément de garnissage (10) de véhicule comprenant un corps (12) définissant la surface externe (16) de l'élément de garnissage (10). Au moins une partie dudit corps est déformable de sorte à entraîner une modification de la forme de la surface externe (16). Le corps (12) comprend une surface de guidage déformable s'étendant selon une première direction (Y). L'élément de garnissage (10) comprend en outre au moins un élément d'actionnement coopérant avec la surface de guidage dans une zone d'actionnement, la surface de guidage adoptant la forme de l'élément d'actionnement dans ladite zone d'actionnement. L'élément d'actionnement est mobile par rapport au corps (12) selon la première direction (Y) de sorte que le corps (12) se déforme lorsque l'élément d'actionnement est déplacé, l'élément d'actionnement étant formé par une partie d'un dispositif d'affichage d'information (14).

Description

Elément de garnissage comprenant une surface externe déformable avec un dispositif d’affichage d’information
La présente invention concerne un élément de garnissage de véhicule comprenant un corps définissant la surface externe de l’élément de garnissage.
Un tel élément de garnissage est, par exemple, destiné à être intégré dans un véhicule, par exemple un véhicule automobile, plus particulièrement au niveau du poste de conduite pour former un corps de planche de bord du véhicule.
Le document US 2006 0131088 A1 décrit un écran agencé sur l’avant de la planche de bord. L’écran est déplaçable selon une direction horizontale de la planche de bord. Cela permet notamment au conducteur ou au passager avant de déplacer l’écran pour mieux le voir.
Cependant, dans une telle configuration, la face de la planche de bord face à l’habitacle est en partie masquée par l’écran. Plus particulièrement ici, la face d’un lecteur CD est masquée par l’écran lorsque celui-ci est à la position extrêmale la plus proche du conducteur.
De plus, l’écran est proéminent par rapport à la planche de bord, ce qui n’est pas satisfaisant esthétiquement.
L’un des buts de l’invention est de permettre une intégration optimale d’un écran au sein du reste de l’élément de garnissage dans toutes les configurations possibles.
A cet effet, l’invention concerne un élément de garnissage du type précité, dans lequel au moins une partie dudit corps étant déformable, la déformation de ladite partie du corps entraînant une modification de la forme de la surface externe de l’élément de garnissage, ledit corps comprenant une surface de guidage déformable s’étendant selon une première direction, l’élément de garnissage étant caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins un élément d’actionnement s’étendant selon la première direction, ledit élément d’actionnement coopérant avec la surface de guidage dans une zone d’actionnement, la surface de guidage adoptant la forme de l’élément d’actionnement dans ladite zone d’actionnement, l’élément d’actionnement étant mobile par rapport au corps selon la première direction de sorte que la zone d’actionnement est déplaçable et que le corps se déforme lorsque l’élément d’actionnement est déplacé selon la première direction par rapport au corps, l’élément d’actionnement étant formé par une partie d’un dispositif d’affichage d’information.
L’utilisation d’un élément d’actionnement déplaçable par rapport au corps pour en modifier la forme permet d’avoir une rigidité identique de toute la surface externe, à savoir dans et en dehors de la zone d’actionnement. De plus, cela permet d’adapter la forme de la surface externe de l’élément de garnissage à la forme du dispositif d’affichage pour une meilleure intégration dudit dispositif d’affichage, notamment pour améliorer le maintien du dispositif d’affichage au sein de l’élément de garnissage et/ou l’aspect esthétique de l’élément de garnissage.
Selon d’autres caractéristiques optionnelles de l’élément de garnissage selon l’invention, prises isolément ou selon toute combinaison techniquement possible :
- l’élément d’actionnement comprend un écran agencé sur une première face et s’étendant en saillie de la surface externe de l’élément de garnissage, la zone d’actionnement étant agencée sur une deuxième face opposée à la première face selon une direction perpendiculaire à la première direction ;
- l’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement présente un profil prévu pour appliquer une force progressive sur la surface de guidage au cours d’un déplacement ;
- l’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement présente en tout point une tangente locale réalisant un angle inférieur à 45°a/ec la première direction ;
- la surface de guidage comprend une succession de lamelles adjacentes les unes aux autres selon la première direction, chaque lamelle étant déformable par rapport au reste du corps selon une deuxième direction sensiblement perpendiculaire à la première direction, la zone d’actionnement s’étendant sur au moins deux desdites lamelles ;
- la surface de guidage comprend une mousse s’étendant sur les lamelles et solidaire des lamelles et apte à être déformée, la mousse s’étendant entre les lamelles et l’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement ;
- le corps comprend un substrat présentant une partie fixe et une partie déformable, les lamelles étant définies dans la partie déformable, le substrat étant formé d’une pièce ;
- la partie fixe et la partie déformable sont liées par une partie de liaison, la partie de liaison présentant un profilé en Z selon tout plan perpendiculaire à la première direction, ladite partie de liaison s’étendant selon la première direction
- l’élément de garnissage comprend au moins un élément de pression prévu en regard de l’élément d’actionnement, la surface de guidage s’étendant entre l’élément d’actionnement et l’élément de pression dans la zone d’actionnement
- l’élément de pression est un rouleau, ou une contreforme, apte à être déplacé selon la première direction simultanément avec l’élément d’actionnement.
D’autres aspects et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
- la figure 1 est une représentation schématique en perspective d’un élément de garnissage selon l’invention,
- la figure 2 est une représentation schématique en perspective écorchée de la partie avant du corps de l’élément de garnissage de la figure 1 présentant une première forme,
- la figure 3 est une représentation schématique en perspective écorchée de la partie avant de la figure 2 présentant une deuxième forme,
- la figure 4 est une représentation schématique en perspective du dispositif d’affichage de la figure 1,
- la figure 5 est une représentation schématique en coupe de l’élément de garnissage au niveau de la zone d’actionnement,
- la figure 6 est une représentation schématique en coupe selon l’axe A visible sur la figure 5 de l’élément de garnissage de la figure 1, et
- la figure 7 est une représentation schématique en coupe selon l’axe B visible sur la figure 5 de l’élément de garnissage de la figure 1.
Un exemple d’élément de garnissage 10 selon l’invention est représenté sur la figure 1.
L’élément de garnissage 10 est, par exemple, intégré dans un véhicule, plus particulièrement dans un poste de conduite d’un véhicule et forme par exemple une planche de bord du véhicule. L’invention est cependant adaptée pour le garnissage d’autres parties de l’habitacle du véhicule, tel qu’une porte, un siège ou autre.
On définit une direction d’élévation Z, par exemple, selon le sens usuel dans un véhicule, c’est-à-dire la direction perpendiculaire au plan de roulement du véhicule dans lequel l’élément de garnissage est destiné à être installé. On définit les termes « haut », « bas >> et « horizontal >> selon la direction d’élévation Z selon le sens usuel.
On définit également des directions longitudinale X et transversale Y perpendiculaires à la direction d’élévation Z selon le sens usuel dans un véhicule. Les expressions « avant >> et « arrière >>, « gauche >> et « droite >> seront utilisées dans ce qui suit par rapport au sens normal de déplacement du véhicule.
Dans la suite de la description, la première direction sera considérée comme étant la direction transversale Y et la deuxième direction comme étant la direction d’élévation Z. Il est cependant entendu que la première et la deuxième directions pourraient être d’autres direction du véhicule.
L’élément de garnissage 10 comprend un corps 12 et un dispositif d’affichage d’information 14.
Le corps 12 définit la forme d’une surface externe 16 de l’élément de garnissage 10, c’est-à-dire la surface visible de l’élément de garnissage 10, par exemple depuis l’habitacle du véhicule dans lequel l’élément de garnissage 10 est installé. Par « définir la surface externe », on entend que la surface externe 16 suit la forme d’une surface du corps 12. En d’autres termes, la surface externe 16 peut être formée par le corps 12 ou par une couche de décoration s’étendant sur le corps 12 et adoptant la forme d’une surface du corps 12.
Le corps 12 est par exemple un corps de planche de bord de véhicule ou un panneau de porte ou autre.
Le corps 12 définit par ailleurs une rainure 20 s’étendant principalement selon une première direction, correspondant dans l’exemple représenté à la direction transversale Y. La rainure 20 est creusée par rapport à la surface externe 16 selon une deuxième direction, la deuxième direction étant perpendiculaire à la première direction et présentant ici un angle inférieur à 20° avec la direction d’éévation Z. Selon un mode de réalisation, la deuxième direction correspond à la direction d’élévation Z.
La rainure 20 délimite une partie avant 22 du corps 12, située à l’avant par rapport à la rainure 20, et une partie arrière 24 du corps 12, située à l’arrière par rapport à la rainure 20.
Au moins une zone 18 du corps 12 est déformable sous l’effet d’un actionnement, de sorte que la forme de la surface externe 16 est modifiable dans la zone déformable 18. La déformation est par exemple élastique, afin que la zone déformable 18 retrouve sa forme initiale en absence de l’actionnement.
La zone déformable 18 définit au moins partiellement un côté de la rainure 20, plus particulièrement ici l’avant de la rainure 20.
Une surface de la zone déformable 18 du corps 12, plus particulièrement une surface faisant face à la rainure 20, définit alors une surface de guidage déformable.
Selon un mode de réalisation non détaillé par la suite, le corps 12 est rendu déformable par le matériau dans lequel est réalisée la zone déformable 18, par exemple un matériau élastique.
Dans l’exemple représenté sur les figures 2 et 3, la partie avant 22 comprend un substrat 26 et avantageusement une mousse 28 et une couche de décoration 30.
Le substrat 26 donne la forme de la partie avant 22 du corps 12 au moins dans la zone déformable 18.
Le substrat 26 comprend ici une partie fixe 32 et une partie déformable 34.
La partie déformable 34 correspond ici à la zone déformable 18 du corps 12 et s’étend en regard de la rainure 20.
La partie fixe 32 et la partie déformable 34 sont liées par une partie de liaison 36. La partie fixe 32 et la partie déformable 34 s’étendent à l’opposé l’une de l’autre depuis la partie de liaison 36 selon la direction longitudinale X.
La partie fixe 32 s’étend ainsi à l’avant, et éventuellement sur les côtés selon la première direction, de la partie déformable 34.
Le substrat 26 est ici formé d’une seule pièce. Alternativement la partie fixe 32 et la partie déformable 34 sont deux pièces distinctes reliées par la partie de liaison 36.
Le substrat est, par exemple, réalisé en matériau plastique tel que du polycarbonate/Acrylonitrile Butadiène Styrène (PC-ABS) ou du polypropylène (PP) ou en matériau composite tel que des fibres de carbone noyées dans une matrice en matériau plastique.
La partie fixe 32 est une plaque sensiblement rectangulaire présentant un premier et un deuxième côtés dits transversaux 38, 40, c’est-à-dire s’étendant selon la direction transversale Y. La partie fixe 32 présente par exemple un angle inférieur à 30° avec un plan horizontal.
Alternativement, la partie fixe 32 présente une courbure selon la direction longitudinale X.
La partie fixe 32 n’est pas déformable. En outre, elle ne présente pas ici d’orifices ou de reliefs.
La partie fixe 32 est, par exemple, fixée à une pièce de structure (non représentée) du véhicule, plus particulièrement au niveau du premier côté transversal 38.
La partie de liaison 36 présente un profilé en Z selon la direction transversale.
La partie de liaison 36 est reliée d’une part au deuxième côté transversal 40 de la partie fixe 32 et d’autre part à la partie déformable 34.
La partie déformable 34 présente la forme globale d’une plaque sensiblement rectangulaire, présentant un premier et un deuxième côtés dits transversaux 42, 44, c’està-dire s’étendant selon la direction transversale Y, ces côtés étant espacés l’un de l’autre selon la direction longitudinale X.
Le premier côté transversal 42 de la partie déformable est relié à la partie de liaison 36.
Le deuxième côté transversal 44 de la partie déformable 34 est libre et forme ici un bord transversal du substrat 26.
La partie déformable 34 comprend une succession de lamelles 46 s’étendant chacune par exemple selon une direction respective, par exemple la direction longitudinale. Elles sont adjacentes les unes aux autres selon la première direction, correspondant ici à la direction transversale Y. Chaque lamelle 46 est déformable par rapport au reste du corps selon une direction de déformation sensiblement perpendiculaire à la première direction. Les lamelles 46 sont ici parallèles entre elles en l’absence de déformation.
Les lamelles 46 forment une partie du substrat 26. Chaque lamelle 46 est par exemple définie dans le substrat 26 sur toute son épaisseur, plus particulièrement dans la partie déformable 34. Chaque lamelle 46 comprend une première extrémité 48 solidaire du reste du substrat 26 et une deuxième extrémité 50 libre, formant une partie du deuxième côté transversal 44 de la partie déformable 34 et donc d’un bord transversal du substrat.
Du fait de sa forme, chaque lamelle 46 est déformable par rapport au reste du corps selon la direction de déformation, par exemple la direction d’élévation Z, par exemple par rotation autour d’un axe transversal passant au voisinage de la première extrémité 48. Ainsi, en exerçant une pression sur la deuxième extrémité libre 50, il est possible de déplacer chaque lamelle 46 par rapport au reste du substrat 26, de façon à ce que la lamelle 46 s’étende dans un plan différent des lamelles non déformées lorsqu’elle est déformée.
La forme et le matériau des lamelles 46 sont tels que la déformation des lamelles est élastique. Les lamelles 46 sont par exemple obtenues par découpe du substrat 26 ou par moulage dans un matériau sensiblement rigide par injection d’une matière plastique. Le nombre de lamelle est notamment adapté en fonction des dimensions de zone à déformer et de la largeur des lamelles.
La mousse 28 s’étend sur les lamelles 46. Plus particulièrement ici, la mousse 28 s’étend sur l’ensemble du substrat au-dessus dudit substrat 26. Plus particulièrement, la mousse 28 est de préférence collée ou surmoulée sur le substrat 26.
La mousse 28 épouse la forme du substrat 26.
La mousse 28 est solidaire des lamelles 46 et apte à être déformée avec les lamelles 46. La mousse 28 est flexible, c’est-à-dire qu’elle peut se déformer avec les lamelles 46 sans rupture de la mousse.
La mousse 28 présente une épaisseur sensiblement constante.
La mousse 28 est par exemple réalisée en polyuréthane.
La couche de décoration 30 s’étend sur la mousse 28 de sorte à recouvrir la surface supérieure de l’ensemble formé de la mousse 28 et du substrat 26. La couche de décoration 30 est solidaire de la mousse 28 et est apte à être déformée avec la mousse 28 et ainsi avec les lamelles 46. La couche de décoration 30 est de préférence flexible, c’est-à-dire qu’elle peut se déformer et retrouver sa forme initiale sans se détériorer.
La couche de décoration 30 confère son aspect visuel extérieur à la partie avant 22. Elle est, par exemple, réalisée en cuir, une imitation cuir, du tissu ou une couche avec effet bois. La couche de décoration 30 peut présenter un motif visible.
Ainsi le corps 12 est rendu déformable par le matériau et la forme de la zone déformable 18, plus particulièrement de la partie déformable 34 du substrat 26.
La présence de la partie de liaison 36, par rapport à une plaque rectangulaire, permet notamment de réduire les efforts à appliquer sur le corps 12 pour entraîner une déformation de celui-ci.
L’élément de garnissage 10 comprend par ailleurs ici un capot 51 visible sur les figures 6 et 7 prévu pour recouvrir partiellement le corps 12 en dehors de la zone déformable 18, plus particulièrement la partie fixe 32 et la partie de liaison 34 du substrat, ainsi que les parties de la mousse 28 et de la couche de décoration 30 associées.
Le dispositif d’affichage 14 est agencé dans la rainure 20 du corps 12 et s’étend ici principalement selon les première et deuxième directions.
Le dispositif d’affichage est symétrique selon un plan médian comprenant les directions longitudinale X et d’élévation Z.
Le dispositif d’affichage présente une face arrière 52 et une face avant 54 opposées selon une direction perpendiculaire à la première direction, plus particulièrement opposées selon la direction longitudinale X. La face arrière 52 fait face à l’habitacle du véhicule.
Le dispositif d’affichage 14 est en contact avec le corps 12. Une partie du dispositif d’affichage 14, plus particulièrement la face avant 54, forme un élément d’actionnement, ledit élément d’actionnement coopérant avec la surface de guidage dans une zone d’actionnement 55. La surface de guidage adopte la forme de l’élément d’actionnement dans ladite zone d’actionnement 55.
La zone d’actionnement 55 est située sur la face avant 54 du dispositif d’affichage 14.
La zone d’actionnement 55 est ici située sur toute la dimension selon la première direction de la face avant 54 à mi-hauteur selon la deuxième direction à 10% près de la dimension du dispositif d’affichage 14 selon la deuxième direction.
La face arrière 52 est plane et s’étend selon les première et deuxième directions.
Le dispositif d’affichage 14 comprend au moins un écran 56, plus particulièrement un unique écran. L’écran s’étend sur la face arrière 52 du dispositif d’affichage 14.
La face avant 54 s’étend de façon non rectiligne selon la première direction, correspondant ici à la direction transversale Y, au moins dans la zone d’actionnement 55.
L’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement 55 présente un profil prévu pour appliquer une force progressive sur la surface de guidage au cours d’un déplacement. L’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement 55 présente en tout point une tangente locale réalisant un angle inférieur à 45° avec la première direction.
L’élément d’actionnement présente un profil fuselé de sorte que l’épaisseur du dispositif d’affichage 14 augmente progressivement selon la première direction Y à partir de chaque extrémité.
Plus particulièrement, dans la zone d’actionnement 55, la face avant 54 présente un profil bombé. Dans l’exemple représenté sur la figure 3, l’épaisseur du dispositif d’affichage 14 augmente strictement selon la première direction à partir de chaque extrémité puis reste constante dans une partie médiane.
Dans la mesure où la face avant s’étend de façon non rectiligne dans la zone d’actionnement selon la première direction dans la zone d’actionnement, on comprend que les lamelles 46 coopérant avec la zone d’actionnement sont déformées pour s’étendre dans le même plan que la partie avec laquelle elles coopèrent. Ceci occasionne une déformation de la surface externe 16 de l’élément de garnissage 10, comme représenté sur la figure 3.
On notera que la zone déformée conserve une certaine rigidité car elle est en appui sur l’élément d’actionnement qui est rigide. Ainsi, le toucher et la résistance mécanique de la surface externe 6 est sensiblement le même sur toute la surface, y compris dans la zone déformée.
De plus, le dispositif d’affichage 14 est apte à être déplacé selon la première direction par rapport au corps 12. Plus particulièrement, le dispositif d’affichage 14 est déplaçable dans la rainure 20 du corps 12.
Ainsi la zone d’actionnement 55 est déplaçable. Le corps 12 se déforme lorsque l’élément d’actionnement 55 est déplacé selon la première direction par rapport au corps
12.
Avantageusement, l’élément de garnissage 10 comprend, par ailleurs, au moins un élément de pression 58 prévu en regard de l’élément d’actionnement, la surface de guidage s’étendant entre l’élément d’actionnement et l’élément de pression 58 dans la zone d’actionnement 55. Plus particulièrement ici, l’élément de garnissage 10 comprend un élément de pression de chaque côté de la zone d’actionnement 55 selon la première direction Y.
L’élément de pression est apte à être déplacé selon la première direction simultanément avec l’élément d’actionnement, de manière à accompagner la déformation des lamelles 46.
Cela permet de plaquer le corps 12 contre la face avant 54 du dispositif d’affichage 14 de manière à ne pas avoir d’espace entre le corps 12 et le dispositif d’affichage 14.
L’élément de pression est ici un rouleau cylindrique, par exemple, apte à pivoter sur lui-même autour d’un axe s’étendant sensiblement selon la deuxième direction.
Alternativement, l’élément de pression est une contreforme.
Le déplacement du dispositif d’affichage 14 est par exemple commandé par l’électronique de commande du véhicule, ce qui permet de déplacer le dispositif d’affichage 14 de façon synchronisée avec d’autres éléments du véhicule, comme un siège, un repose-pied et/ou un accoudoir.
Avantageusement, une déformation de l’élément de garnissage telle que décrite dans l’exemple de mode de réalisation est combinée avec une déformation de la partie arrière pour former un creux en regard de l’écran, ladite déformation suivant le déplacement de l’écran. Une telle déformation est également susceptible d’être réalisée par une zone déformable de la partie arrière de l’élément de garnissage, la zone déformable coopérant avec un élément d’actionnement apte à se déplacer tel que le creux reste en regard de l’écran.
Le déplacement du dispositif d’affichage 14 peut également être commandé par un système pneumatique ou manuel.
Le déplacement du système d’affichage 14 permet d’adapter l’environnement du véhicule selon le besoin d’un utilisateur.
De plus, la déformation de la surface externe permet d’intégrer dynamiquement le système d’affichage dans l’élément de garnissage.
Plus particulièrement, la déformation de la partie avant de l’élément de garnissage permet notamment que la partie arrière suive le mouvement du dispositif d’affichage se déplaçant, ce qui permet notamment un meilleur maintien du dispositif d’affichage au sein de l’élément de garnissage, plus particulièrement dans la rainure, et un aspect esthétique plaisant du fait que la courbe de la partie avant suit la courbe formée par la face avant du dispositif d’affichage. Par exemple, la rainure se ferme selon la direction perpendiculaire aux première et deuxième directions en dehors du dispositif d’actionnement.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1, - Elément de garnissage (10) de véhicule comprenant un corps (12) définissant la surface externe (16) de l’élément de garnissage (10), au moins une partie dudit corps étant déformable, la déformation de ladite partie du corps (12) entraînant une modification de la forme de la surface externe (16) de l’élément de garnissage (10), ledit corps (12) comprenant une surface de guidage déformable s’étendant selon une première direction (Y), l’élément de garnissage (10) étant caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins un élément d’actionnement s’étendant selon la première direction (Y), ledit élément d’actionnement coopérant avec la surface de guidage dans une zone d’actionnement (55), la surface de guidage adoptant la forme de l’élément d’actionnement dans ladite zone d’actionnement (55), l’élément d’actionnement étant mobile par rapport au corps (12) selon la première direction (Y) de sorte que la zone d’actionnement (55) est déplaçable et que le corps (12) se déforme lorsque l’élément d’actionnement est déplacé selon la première direction (Y) par rapport au corps (12), l’élément d’actionnement étant formé par une partie d’un dispositif d’affichage d’information (14).
  2. 2, - Elément de garnissage selon la revendication 1, dans lequel l’élément d’actionnement comprend un écran (56) agencé sur une première face (52) et s’étendant en saillie de la surface externe (16) de l’élément de garnissage, la zone d’actionnement étant agencée sur une deuxième face (54) opposée à la première face (52) selon une direction perpendiculaire (X) à la première direction (Y).
  3. 3, - Elément de garnissage selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement (55) présente un profil prévu pour appliquer une force progressive sur la surface de guidage au cours d’un déplacement.
  4. 4, - Elément de garnissage selon la revendication 3, dans lequel l’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement (55) présente en tout point une tangente locale réalisant un angle inférieur à 45°avec la première direction (Y).
  5. 5, - Elément de garnissage selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la surface de guidage comprend une succession de lamelles (46) adjacentes les unes aux autres selon la première direction (Y), chaque lamelle étant déformable par rapport au reste du corps selon une deuxième direction sensiblement perpendiculaire à la première direction (Y), la zone d’actionnement (55) s’étendant sur au moins deux desdites lamelles (46).
  6. 6. - Elément de garnissage selon la revendication 5, dans lequel la surface de guidage comprend une mousse (28) s’étendant sur les lamelles (46) et solidaire des lamelles (46) et apte à être déformée, la mousse (28) s’étendant entre les lamelles (46) et l’élément d’actionnement dans la zone d’actionnement (55).
  7. 7. - Elément de garnissage selon la revendication 5 ou 6, dans lequel le corps (12) comprend un substrat (26) présentant une partie fixe (32) et une partie déformable (34), les lamelles (46) étant définies dans la partie déformable (34), le substrat (26) étant formé d’une pièce.
  8. 8. - Elément de garnissage selon la revendication 7, dans lequel la partie fixe (32) et la partie déformable (34) sont liées par une partie de liaison (36), la partie de liaison (36) présentant un profilé en Z selon tout plan perpendiculaire à la première direction (Y), ladite partie de liaison s’étendant selon la première direction (Y).
  9. 9. - Elément de garnissage selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, comprenant au moins un élément de pression (58) prévu en regard de l’élément d’actionnement, la surface de guidage s’étendant entre l’élément d’actionnement et l’élément de pression (58) dans la zone d’actionnement (55).
  10. 10. - Elément de garnissage selon la revendication 9, dans lequel l’élément de pression (58) est un rouleau, ou une contreforme, apte à être déplacé selon la première direction (Y) simultanément avec l’élément d’actionnement.
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