FR3049884A3 - Marteau electrique multifonctions commutable entre des modes de fonctionnement differents - Google Patents

Abstract

Ce marteau présente un boîtier, un cylindre tournant (10), un marteau percuteur incorporé dans le cylindre (10), un module de percussion, un module de rotation pour l'entraînement du cylindre tournant (10), un moteur électrique (1), une roue dentée (18) pour la sortie d'énergie, la roue dentée (18) étant engrenée simultanément avec deux groupes de roues dentées d'entraînement (4) montés séparés l'un de l'autre et étant couplés respectivement avec le module de percussion ou le module de rotation. Un dispositif de couplage est disposé entre le module de percussion, le module de rotation et les roues dentées d'entraînement (4), un mécanisme de commutation (2) étant monté sur le marteau électrique, et un ressort de rappel étant disposé entre le module de percussion et le module de rotation.

Description

MARTEAU ELECTRIQUE MULTIFONCTIONS COMMUTABLE ENTRE DES MODES DE FONCTIONNEMENT DIFFERENTS L'invention concerne un outil électrique, en particulier un marteau électrique multifonctions commutable sur l'un parmi des modes de fonctionnement différents avec un bouton tournant.

En général, un marteau électrique doit remplir trois fonctions, à savoir forage à percussion, forage et burinage, le marteau électrique exécutant simultanément un déplacement de percussion et un déplacement de rotation dans le cas de la première fonction, pendant qu'il désactive son déplacement de percussion dans le cas de la deuxième fonction et son déplacement de rotation dans le cas de la troisième fonction, pour permettre uniquement le forage ou le burinage, ce qui permet que le marteau électrique trouve une large utilisation dans des domaines différents. Simultanément, le marteau électrique est divisé en deux groupes, à savoir le petit marteau électrique ainsi que le marteau électrique moyen et grand, le petit marteau électrique présentant une structure compacte, dans laquelle une fourchette de changement de vitesse pivotante est utilisée pour la commande de déplacement de percussion, ce qui permet que les fonctions individuelles sont commutables par couplage d'un bouton tournant unique dans le cas du petit marteau électrique. En revanche, un module de rotation servant pour la production du déplacement de rotation et un module de percussion servant pour la production du déplacement de percussion, lesquels sont tous les deux disposés en étant relativement largement éloignés l'un de l'autre, sont montés dans le cas du marteau électrique moyen et grand, deux dispositifs de démarrage, l'un pour le module de rotation et l'autre pour le module de percussion, étant disposés d'après une conception conventionnelle, ce qui rend pas pratique une commutation de mode de fonctionnement du marteau électrique.

Lorsque le marteau électrique exécute la fonction « burinage », un outil de coupe à tête plate est nécessaire, dont l'angle de coupe doit être réglé en conséquence. En raison du fait qu'un réglage d'angle de coupe selon un procédé conventionnel est très compliqué, le marteau électrique présentant encore une structure interne compliquée, il est à peine possible de réaliser la commutation de mode de fonctionnement du marteau électrique et une fixation nécessaire à cet effet de l'outil de coupe au moyen d'un unique bouton tournant.

Le problème qui est à la base de l'invention est de parvenir à réaliser un marteau électrique multifonctions commutable entre des modes de fonctionnement différents, dans lequel le déplacement de rotation, le déplacement de percussion et la fixation de l'outil de coupe sont réalisables au moyen d'une commande à bouton tournant unique.

Ce problème est résolu selon l'invention par un marteau électrique multifonctions commutable entre des modes de fonctionnement différents, qui présente les caractéristiques indiquées dans ce qui suit.

Selon l'invention, il est proposé un marteau électrique multifonctions commutable entre des modes de fonctionnement différents, qui présente un boîtier, un cylindre tournant, un marteau percuteur incorporé dans le cylindre tournant, un module de percussion qui met le marteau percuteur en mouvement de percussion, un module de rotation qui sert à 1''entraînement du cylindre tournant, un moteur électrique qui met à disposition une énergie électrique au module de percussion et au module de rotation, une roue dentée servant pour la sortie d'énergie, la roue dentée servant pour la sortie d'énergie étant engrenée simultanément avec deux groupes de roues dentées d'entraînement, et les deux groupes de roues dentées d'entraînement étant montés séparés l'un de l'autre et étant couplés respectivement avec le module de percussion ou le module de rotation, caractérisé par le fait qu'un dispositif de couplage est disposé entre le module de percussion, le module de rotation et les roues dentées d'entraînement, un mécanisme de commutation étant monté sur le marteau électrique, mécanisme qui peut déplacer le dispositif de couplage par une rotation, de telle sorte que celui-ci est apte à être séparé de l'une des roues dentées d'entraînement, et un ressort de rappel étant disposé entre le module de percussion et le module de rotation, ce qui permet que le dispositif de couplage, après que le mécanisme de commutation est séparé, revienne dans sa position de départ et soit couplé à nouveau avec la roue dentée d'entraînement correspondante, et, lorsque le mécanisme de commutation se trouve à son point de départ, le module de percussion et le module de rotation sont mis simultanément en service, de telle sorte que les deux coopèrent l'un avec l'autre, et, lorsque le mécanisme de commutation est commuté ainsi à gauche ou à droite, le mécanisme de commutation agit sur le dispositif de couplage du module de percussion ou du module de rotation, de telle sorte que le module de percussion ou le module de rotation est mis hors service.

Selon un mode de réalisation particulier de 1'invention, le module de percussion présente un mécanisme à manivelle et bielle incorporé dans le cylindre tournant, mécanisme qui est lié avec le marteau percuteur dans le cylindre tournant, le mécanisme à manivelle et bielle présentant une bielle, laquelle est couplée avec un disque à excentrique, et au-dessous du disque à excentrique est disposé un disque denté, qui est couplé avec les roues dentées d'entraînement au moyen du dispositif de couplage, le dispositif de couplage possédant un manchon de couplage à la périphérie intérieure duquel est formée une clavette correspondante, le manchon de couplage étant engrené respectivement avec le disque denté et les roues dentées d'entraînement, le manchon de couplage pouvant se déplacer axialement et se séparer de la roue dentée d'entraînement correspondante, le manchon de couplage présentant du côté extérieur un gradin de butée, de telle sorte que le mécanisme de commutation peut déplacer axialement le manchon de couplage par le déplacement du gradin de butée.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, dans le cas du gradin de butée, il s'agit d'une butée de forme annulaire, formée sur le manchon de couplage du côté de la périphérie extérieure.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le module de rotation présente une pluralité de dents, qui sont formées sur le cylindre tournant, le dispositif de couplage présentant une roue dentée de couplage, et la roue dentée d'entraînement étant engrenée avec une roue menée servant pour la commutation du mode de fonctionnement, la roue menée étant apte à être emmanchée sur le cylindre tournant et tournant librement par rapport au cylindre tournant, et la roue dentée de couplage étant engrenée avec la roue menée servant pour la commutation du mode de fonctionnement et les dents formées sur le cylindre tournant, et la roue dentée de couplage coulissant axialement le long du cylindre tournant, sur une extrémité de la roue dentée de couplage étant monté un ressort de rappel avec lequel la roue dentée de couplage est apte à être pressée vers la roue menée, de telle sorte que les deux roues sont déplaçables de façon couplée, et la roue dentée de couplage pouvant coulisser par le déplacement du mécanisme de commutation et se séparer de la roue menée.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, un manchon de verrouillage est disposé sur le boîtier, manchon de verrouillage dont la position sur le boîtier est limitée lors du déplacement en rotation, des encoches de denture correspondantes étant formées sur le manchon de verrouillage du côté de la périphérie intérieure, de telle sorte que la roue dentée de couplage peut être poussée sur le manchon de verrouillage, la roue dentée de couplage présentant du côté extérieur une pluralité de dents extérieures, qui sont limitées en position dans les encoches de denture du manchon de verrouillage.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, après que la roue dentée de couplage est séparée de la roue menée servant pour la commutation du mode de fonctionnement, la roue dentée de couplage se déplace par le déplacement du mécanisme de commutation sur deux trajectoires de déplacement différentes, lorsque le mécanisme de commutation déplace la roue dentée de couplage sur la demi-trajectoire de déplacement, la roue dentée de couplage étant séparée de la roue menée, la roue dentée de couplage étant couplée uniquement avec les dents formées sur le cylindre tournant, de telle sorte que le cylindre tournant tourne par un entraînement par force externe, et, lorsque la roue dentée de couplage est amenée sur une trajectoire de déplacement complète par le mécanisme de commutation, la roue dentée de couplage étant toujours couplée avec les dents formées sur le cylindre tournant, la roue dentée de couplage étant introduite dans le manchon de verrouillage, pendant que les dents extérieures de la roue dentée de couplage sont limitées dans les encoches de denture du manchon de verrouillage, ce par quoi le cylindre tournant est limité entièrement contre la rotation.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le manchon de verrouillage coulisse axialement le long du cylindre tournant, une butée étant formée sur le boîtier, un ressort de compression étant enfilé axialement sur le cylindre tournant, de telle sorte que le manchon de verrouillage est pressé contre la butée par le ressort de compression et par conséquent est limité contre le coulissement.

Selon un mode de réalisation particulier de 1'invention, le mécanisme de commutation présente une poignée tournante, une barre tournante excentrique et un levier de commutation, la barre tournante et la poignée tournante étant fixées l'une par rapport à l'autre, de telle sorte que la barre tournante tourne avec la rotation de la poignée tournante, et le levier de commutation s'appliquant contre la roue dentée de couplage, de telle sorte que la roue dentée de couplage est déplacée lorsque la poignée tournante est tournée et pousse le levier de commutation.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le levier de commutation est disposé sur le boîtier et coulisse de façon rectiligne sur le boîtier, ce par quoi la barre tournante et le levier de commutation sont déplaçables de façon couplée par contact, sur le boîtier étant disposé un ressort de rappel qui agit sur le levier de commutation, et, lorsque la barre tournante et le levier de commutation sont libérés d'une force exercée sur ceux-ci, le levier de commutation revient dans sa position de départ par le ressort de rappel.

Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, la barre tournante est apte à être enfichée sous la butée annulaire, formée sur le manchon de couplage du côté de la périphérie extérieure après sa rotation, ce par quoi le manchon de couplage est relevé vers le haut et par là séparé de la roue dentée d'entraînement.

Par comparaison avec le marteau électrique conventionnel, la commutation de mode de fonctionnement est réalisée au moyen de la commande à bouton tournant unique en premier lieu dans le marteau électrique selon l'invention. En second lieu, un cylindre tournant peut être tourné manuellement, après que celui-ci est désaccouplé d'un couplage servant pour déplacement de rotation, pour verrouiller totalement le cylindre tournant, la rotation manuelle du cylindre tournant servant pour régler l'angle de coupe d'un outil de coupe à tête plate fixé dans le cylindre tournant, de telle sorte que l'outil de coupe à tête plate exécute le déplacement de percussion avec un angle de coupe prédéterminé après le verrouillage total.

Dans ce qui suit, l'invention et ses modes de réalisation vont être expliqués plus en détail sur la base des dessins.

Sur ces dessins : - la Figure 1 est une vue en perspective d'un marteau électrique multifonctions selon l'invention, le mécanisme de commutation se trouvant à son point de départ, le module de percussion et le module de rotation étant mis en service simultanément ; - la Figure 2 est une vue en perspective du module de percussion selon l'invention à l'état couplé ; - la Figure 3 et la Figure 4 sont une vue schématique du module de rotation selon l'invention à l'état couplé ; - la Figure 5 et la Figure 6 sont une vue schématique d'une roue dentée de couplage selon l'invention, qui est positionnée sur un manchon de verrouillage, un cylindre tournant étant positionné avec celle-ci ; - la Figure 7 est une vue en coupe du marteau multifonctions selon l'invention ; - la Figure 8 est une vue en perspective éclatée du module de percussion et du module de rotation selon l'invention ; et - la Figure 9 est une vue schématique des positions de commutation sur le boîtier.

Comme représenté sur la Figure 1, la Figure 7, la Figure 8 et la Figure 9, la présente invention comporte un boîtier 30 ayant un cylindre tournant 10, incorporé dans celui-ci, un module de percussion servant pour l'entraînement d'un marteau percuteur 22 monté dans le cylindre tournant 10 et un module de rotation servant pour l'entraînement du cylindre tournant 10 ainsi qu'un moteur électrique 1, qui met à disposition l'énergie nécessaire.

Selon la Figure 2, le module de percussion mentionné comporte un mécanisme à manivelle et bielle incorporé dans le cylindre tournant 10, mécanisme qui est lié avec le marteau percuteur 22, le mécanisme à manivelle et bielle présentant une bielle 9, laquelle est couplée avec un disque à excentrique 8. Sous le disque à excentrique 8 est monté un disque denté 7, qui est couplé avec un manchon de couplage 5, le manchon de couplage 5 étant couplé avec une roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion, pendant que la roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion est engrenée avec une roue dentée 18 servant pour la sortie d'énergie sur le moteur électrique 1. Le manchon de couplage 5 est monté de telle sorte qu'il est enfiché au milieu entre le disque denté 7 et la roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion, ce qui permet que le manchon de couplage 5 peut se déplacer axialement sur le disque denté 7 et la roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion. Si on déplace le manchon de couplage 5 vers le disque denté 7, le manchon de couplage 5 est séparé de la roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion, ce par quoi le disque à excentrique 8 est placé hors service, de telle sorte que le déplacement de percussion est arrêté. Sur le disque denté 7 est monté un ressort de rappel 191 du module de percussion, lequel est disposé entre le disque à excentrique 8 et le manchon de couplage 5 et dans un état normal, le manchon de couplage 5 est pressé vers le bas, de telle sorte que le disque denté 7 et la roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion sont déplaçables de façon couplée.

Comme on peut le voir sur la Figure 3 et la Figure 4, le module de rotation présente une pluralité de dents, qui sont formées sur le cylindre tournant 10. Sur le cylindre tournant 10 est enfichée une roue dentée de couplage 12, dont la périphérie intérieure est liée avec les dents formées sur le cylindre tournant 10 et limitée lors du déplacement de rotation au moyen d'une clavette correspondante 28. Sur le cylindre tournant 10 est monté en outre une roue menée 11 servant pour la commutation du mode de fonctionnement, qui est enfichée sur le cylindre tournant 10 et est apte à tourner librement par rapport au cylindre tournant 10, la roue menée 11 et la roue dentée d'entraînement 42 du module de rotation étant engrenées l'une avec l'autre pour le déplacement couplé, pendant que la roue menée 11 et la roue dentée de couplage 12 s'engagent l'une dans l'autre pour l'entraînement. Une chaîne cinématique ainsi formée et son contexte apparaissent comme suit : le moteur électrique 1 met en déplacement la roue dentée 18 servant pour la sortie d'énergie 18 sur le moteur électrique 1, laquelle entraîne ensuite la roue dentée d'entraînement 42 du module de rotation, de telle sorte que celle-ci entraîne la roue menée 11 servant pour la commutation du mode de fonctionnement et la roue dentée de couplage 12, ce par quoi le cylindre tournant 10 est entraîné et l'outil de coupe est amené en rotation. La roue dentée de couplage 12 peut ainsi coulisser axialement le long du cylindre tournant 10. Sur une extrémité de la roue dentée de couplage 12 est monté un ressort de rappel 192 du module de rotation, lequel presse la roue dentée de couplage 12 vers la roue menée 11, de telle sorte que les deux parties 11, 12 sont déplaçables de façon couplée.

Sur la Figure 5 et la Figure 6, on peut voir que l'angle de coupe de l'outil de coupe se verrouille au moyen d'un manchon de fixation extérieur 13 monté dans le boîtier 30, un manchon de verrouillage 21 limitant la position du manchon de fixation extérieur 13 lors du mouvement de déplacement. La roue dentée de couplage 12 peut coulisser axialement le long du cylindre tournant 10, la roue dentée de couplage 12 s'engageant avec ses dents extérieures 121 dans des encoches de denture 211 du manchon de verrouillage 21. Parce que la roue dentée de couplage 12 et le cylindre tournant 10 sont liés l'un à l'autre ainsi au moyen de la clavette 28, leurs positions sont limitées lors du mouvement de rotation. Sur le manchon de fixation extérieur 13 mentionné est formée une butée 29, pendant qu'un ressort de compression 20 est monté sur le cylindre tournant 10 dans une direction axiale, le ressort de compression 20 pressant le manchon de verrouillage 21 sur la butée 29 pour limiter sa position lors du coulissement.

Un dispositif de commutation se compose d'un bouton tournant 25 monté sur le boîtier 30, qui est lié du côté intérieur avec un mécanisme de commutation 2, sur lequel une barre tournante excentrique 3 est formée. Latéralement, est en outre montée sur le boîtier 30 une pièce de guidage fixe 16, sur laquelle est formé un levier de commutation 15, le levier de commutation 15 comportant une encoche, ce par quoi le levier de commutation 15 est enfiché sur la pièce de guidage fixe 16 et peut coulisser sur la pièce de guidage fixe 16. Entre la pièce de guidage fixe 16 et le levier de commutation 15 est monté un ressort de rappel 17, de telle sorte que le levier de commutation 15 est pressé contre la roue dentée de couplage 12 et celle-ci peut se déplacer de façon coulissante. La barre tournante excentrique 3 veille par un contact correspondant à déterminer une trajectoire de déplacement du levier de commutation 15 à déplacer. Plus la barre tournante excentrique 3 est tournée, plus grande est la trajectoire de déplacement du levier de commutation 15 déplacé.

Modes de fonctionnement du marteau électrique multifonctions :

Le manchon de couplage 5 et la roue dentée de couplage 12 se trouvent dans deux positions perpendiculaires.

Etape 1 : Selon la Figure 1, le bouton tournant 25 se trouve dans une position de commutation 24 désignée en tant que mode de départ, non seulement la roue dentée de couplage 12 mais encore le manchon de couplage 5 se trouvant dans un état lié, de telle sorte que le cylindre tournant 10 exécute la fonction de percussion et la fonction de rotation simultanément.

Etape 2 : Selon la Figure 2, le bouton tournant 25 est tourné sur une position de commutation 23 désignée en tant que mode rotation, ce par quoi la barre tournante excentrique 3 agit sur le manchon de couplage 5, le manchon de couplage 5 présentant du côté du bord une butée 6, qui est poussée vers le haut par la barre tournante 3, de telle sorte que le manchon de couplage 5 est séparé de la roue dentée d'entraînement 41 du module de percussion, ce qui permet que le module de percussion soit mis hors service, pendant que le module de rotation se trouvant sur l'autre côté exécute son fonctionnement normal.

Etape 3 : Selon la Figure 3 et la Figure 4, le bouton tournant 25 est commuté sur une position de commutation 2 6 désignée en tant que mode percussion, la barre tournante excentrique 3 tournant et poussant le levier de commutation 15 vers l'avant, de telle sorte que le manchon de couplage 5 séparé dans l'étape 2 est ramené sur sa position de départ par le ressort de rappel 191 du module de percussion et continue à travailler en place pendant que le module de percussion sépare la roue dentée de couplage 12 de la roue menée 11 servant pour la commutation du mode de fonctionnement. Parce que le cylindre tournant 10 ainsi ne tourne plus, le marteau électrique selon l'invention peut être utilisé directement en tant que marteau percuteur pour le burinage après enclenchement.

Etape 4 : Selon la Figure 5 et la Figure 6, un outil à tête plate inséré dans un mandrin de serrage 14 peut dans un état non enclenché, décrit à l'étape 3, être réglé à la main, de telle sorte qu'il présente un angle de coupe désiré. Ensuite, le bouton tournant 25 est tourné sur une position de commutation 27 désignée par mode verrouillage, la barre tournante excentrique 3 tournant et poussant le levier de commutation 15 davantage vers l'avant, jusqu'à ce que la roue dentée de couplage 12 soit déplacée dans le manchon de verrouillage 21. Parce que le cylindre tournant 10 est verrouillé ainsi contre un déplacement de rotation, l'angle de coupe de l'outil de coupe à tête plate demeure invariable lors du burinage. Il convient encore de noter que le manchon de fixation extérieur 13 comporte la butée 29, pendant qu'un ressort de compression 20 est monté sur le cylindre tournant 10 dans la direction axiale, de telle sorte que le manchon de verrouillage 21 est pressé contre la butée 29 par le ressort de compression 20 et limité lors du coulissement. Par la conception de ce type, un état est évité selon lequel les dents extérieures 121 de la roue dentée de couplage 12 ne sont pas alignées avec les encoches de denture 211 du manchon de verrouillage 21, ce par quoi, par la détente du ressort de compression 20, il est réalisé que les dents extérieures 121 de la roue dentée de couplage 12 s'engageant de façon sûre dans les encoches de denture 211 du manchon de verrouillage 21.

Par les étapes mentionnées ci-dessus, la commutation de mode de fonctionnement est réalisée au moyen d'un bouton tournant unique dans le cas du marteau électrique selon l'invention.

LISTE DE REFERENCE 1 Moteur électrique 2 Mécanisme de commutation 3 Barre tournante 41 Roue dentée d'entraînement du module de percussion 42 Roue dentée d'entraînement du module de rotation 5 Manchon de couplage 6 Butée 7 Disque denté 8 Disque à excentrique 9 Bielle 10 Cylindre tournant 11 Roue menée servant pour la commutation du mode de fonctionnement 12 Roue dentée de couplage 121 Dents extérieures 13 Manchon de fixation extérieure 14 Mandrin de serrage 15 Levier de commutation 16 Pièce de guidage fixe 17 Ressort de rappel 18 Roue dentée servant pour la sortie d'énergie 191 Ressort de rappel du module de percussion 192 Ressort de rappel du module de rotation 20 Ressort de compression 21 Manchon de verrouillage 211 Encoche de denture 22 Marteau percuteur 23 Position de commutation « mode rotation » 24 Position de commutation « mode de départ » 25 Bouton tournant 26 Position de commutation « mode percussion » 27 Position de commutation « mode verrouillage » 28 Clavette 29 Butée 30 Boîtier

Claims (10)

1. REVENDICATIONS

   1 - Marteau électrique multifonctions commutable entre des modes de fonctionnement différents, qui présente un boîtier (30), un cylindre tournant (10), un marteau percuteur (22) incorporé dans le cylindre tournant (10), un module de percussion qui met le marteau percuteur (22) en mouvement de percussion, un module de rotation qui sert pour l'entraînement du cylindre tournant (10), un moteur électrique (1) qui met à disposition une énergie électrique au module de percussion et au module de rotation, une roue dentée (18) servant pour la sortie d'énergie, la roue dentée (18) servant pour la sortie d'énergie étant engrenée simultanément avec une roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion et une roue dentée d'entraînement (42) du module de rotation, et la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion et la roue dentée d'entraînement (42) du module de rotation étant montées séparées l'une de l'autre et étant couplées respectivement avec le module de percussion et avec le module de rotation, caractérisé par le fait que un dispositif de couplage du module de percussion est disposé entre le module de percussion et la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion ; un dispositif de couplage du module de rotation est disposé entre le module de rotation et la roue dentée d'entraînement (42) du module de rotation, un mécanisme de commutation (2) étant monté sur le marteau électrique ; un ressort de rappel (191) du module de percussion étant disposé dans le module de percussion ; un ressort de rappel (192) du module de rotation étant disposé dans le module de rotation ; lorsque le mécanisme de commutation (2) se trouve à son point de départ, le module de percussion et le module de rotation sont mis simultanément en service, lorsque le mécanisme de commutation (2) est commuté à gauche du point de départ à un point de rotation, le mécanisme de commutation (2) agit sur le dispositif de couplage du module de percussion pour séparer le dispositif de couplage du module de percussion de la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion de telle sorte que le module de percussion est mis hors service ; lorsque le module de commutation (2) est séparé du point de rotation, le dispositif de couplage du module de percussion par action du ressort de rappel (191) du module de percussion se couple à nouveau à la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion ; lorsque le mécanisme de commutation (2) est commuté à droite du point de départ à un point de percussion, le mécanisme de commutation (2) agit sur le dispositif de couplage du module de rotation pour séparer le dispositif de couplage du module de rotation de la roue dentée d'entraînement (42) du module de rotation de telle sorte que le module de rotation est mis hors service ; lorsque le mécanisme de commutation (2) est séparé du point de percussion, le dispositif de couplage du module de rotation par action du ressort de rappel (192) du module de rotation se couple à nouveau à la roue dentée d'entraînement (42) du module de rotation.
2. 2 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le module de percussion présente un mécanisme à manivelle et bielle incorporé dans le cylindre tournant (10), mécanisme qui est lié avec le marteau percuteur (22) dans le cylindre tournant (10), le mécanisme à manivelle et bielle présentant une bielle (9), laquelle est couplée avec un disque à excentrique (8), et au-dessous du disque à excentrique (8) est disposé un disque denté (7) qui est couplé avec la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion au moyen du dispositif de couplaqe du module de percussion, le dispositif de couplaqe du module de percussion possédant un manchon de couplage (5) à la périphérie intérieure duquel est formée une clavette correspondante, et le manchon de couplage (5) étant engrené respectivement avec le disque denté (7) et la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion, et le manchon de couplage (5) pouvant se déplacer axialement et se séparer de la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion correspondante, le manchon de couplage (5) présentant du côté extérieur un gradin de butée, de telle sorte que le mécanisme de commutation (2) peut déplacer axialement le manchon de couplage (5) par le déplacement du gradin de butée.
3. 3 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 2, caractérisé par le fait que dans le cas du gradin de butée, il s'agit d'une butée (6) de forme annulaire, formée sur le manchon de couplage (5) du côté de la périphérie extérieure.
4. 4 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le module de rotation présente une pluralité de dents, qui sont formées sur le cylindre tournant (10), le dispositif de couplage du module de rotation présentant une roue dentée de couplage (12), et la roue dentée d'entraînement (42) du module de rotation étant engrenée avec une roue menée (11) servant pour la commutation du mode de fonctionnement, la roue menée (11) étant apte à être emmanchée sur le cylindre tournant (10) et tournant librement par rapport au cylindre tournant (10), et la roue dentée de couplage (12) étant engrenée avec la roue menée (11) servant pour la commutation du mode de fonctionnement et les dents formées sur le cylindre tournant (10), et la roue dentée de couplage (12) coulissant axialement le long du cylindre tournant (10), sur une extrémité de la roue dentée de couplage (12) étant monté un ressort de rappel (192) du module de rotation avec lequel la roue dentée de couplage (12) est apte à être pressée vers la roue menée (11) , de telle sorte que les deux roues (11, 12) sont déplaçables de façon couplée, et la roue dentée de couplage (12) pouvant coulisser par le déplacement du mécanisme de commutation (2) et se séparer de la roue menée (11).
5. 5 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 4, caractérisé par le fait que un manchon de verrouillage (21) est disposé sur le boîtier (30), manchon de verrouillage dont la position sur le boîtier (30) est limitée lors du déplacement en rotation, des encoches de denture (211) correspondantes étant formées sur le manchon de verrouillage (21) du côté de la périphérie intérieure, de telle sorte que la roue dentée de couplage (12) peut être poussée sur le manchon de verrouillage (21), la roue dentée de couplage (12) présentant du côté extérieur une pluralité de dents extérieures (121), qui sont limitées en position dans les encoches de denture (211) du manchon de verrouillage (21).
6. 6 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 5, caractérisé par le fait que après que la roue dentée de couplage (12) est séparée de la roue menée (11) servant pour la commutation du mode de fonctionnement, la roue dentée de couplage (12) se déplace par le déplacement du mécanisme de commutation (2) sur deux trajectoires de déplacement différentes, lorsque le mécanisme de commutation (2) déplace la roue dentée de couplage (12) sur la demi-trajectoire de déplacement, la roue dentée de couplage (12) étant séparée de la roue menée (11), la roue dentée de couplage (12) étant couplée uniquement avec les dents formées sur le cylindre tournant (10), de telle sorte que le cylindre tournant (10) tourne par un entraînement par force externe, et, lorsque la roue dentée de couplage (12) est amenée sur une trajectoire de déplacement complète par le mécanisme de commutation (12), la roue dentée de couplage (12) étant toujours couplée avec les dents formées sur le cylindre tournant (10), la roue dentée de couplage (12) étant introduite dans le manchon de verrouillage (21), pendant que les dents extérieures (121) de la roue dentée de couplage (12) sont limitées dans les encoches de denture (211) du manchon de verrouillage (21), ce par quoi le cylindre tournant (10) est limité entièrement contre la rotation.
7. 7 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le manchon de verrouillage (21) coulisse axialement le long du cylindre tournant (10), une butée (29) étant formée sur le boîtier (30), un ressort de compression (20) est enfilé axialement sur le cylindre tournant (10), de telle sorte que le manchon de verrouillage (21) est pressé contre la butée (29) par le ressort de compression (20) et par conséquent est limité contre le coulissement.
8. 8 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le mécanisme de commutation (2) présente une poignée tournante, une barre tournante excentrique (3) et un levier de commutation (15), la barre tournante (3) et la poignée tournante étant fixées l'une par rapport à l'autre de telle sorte que la barre tournante (3) tourne avec la rotation de la poignée tournante, et le levier de commutation (15) s'appliquant contre la roue dentée de couplage (12), de telle sorte que la roue dentée de couplage (12) est déplacée lorsque la poignée tournante est tournée et pousse le levier de commutation (15).
9. 9 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le levier de commutation (15) est disposé sur le boîtier (30) et coulisse de façon rectiligne sur le boîtier (30), ce par quoi la barre tournante (3) et le levier de commutation (15) sont déplaçables de façon couplée par contact, sur le boîtier (30) étant disposé un ressort de rappel (17) qui agit sur le levier de commutation (15), et, lorsque la barre tournante (3) et le levier de commutation (15) sont libérés d'une force exercée sur ceux-ci, le levier de commutation (15) revient dans sa position de départ par le ressort de rappel (17).
10. 10 - Marteau électrique multifonctions selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le mécanisme de commutation (2) a une poignée tournante, une barre tournante excentrique (3) et un levier de commutation (15), la barre tournante (3) et la poignée tournante étant fixées l'une par rapport à l'autre de telle sorte que la barre tournante (3) tourne avec la rotation de la poignée tournante ; la barre tournante (3) est apte à être enfichée sous la butée annulaire (6), formée sur le manchon de couplage (5) du côté de la périphérie extérieure après sa rotation, ce par quoi le manchon de couplage (5) est relevé vers le haut et par là séparé de la roue dentée d'entraînement (41) du module de percussion.