FR3029118B1

FR3029118B1 - Chariots de golf a couverture de protection

Info

Publication number: FR3029118B1
Application number: FR1402691A
Authority: FR
Inventors: Antonio Fernandes
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-11-27
Filing date: 2014-11-27
Publication date: 2019-08-16
Anticipated expiration: 2034-11-27
Also published as: FR3029118A1

Abstract

L'invention concerne un chariot de golf pour golfeur, comprenant : - un sac (3) pour recevoir le matériel de golf, - un bâti (5) comprenant des moyens pour le faire rouler au sol, des moyens de liaison pour fixer de façon amovible le sac au bâti, - une poignée (13) pour diriger le chariot et par laquelle on l'entraîne en faisant rouler le bâti, - une surface (7) de couverture adaptée à occuper une position de protection du golfeur en position debout, caractérisé en ce que la surface de couverture est fixée au bâti par des moyens de fixation (15) qui, en position de protection de la surface de couverture, la place en porte-à-faux : - au moins essentiellement au-dessus d'une zone (17a) du sol située à côté du bâti et du sac, y compris donc de sa poignée que la surface de couverture recouvre alors toutefois, à ou vers sa périphérie, - et à une hauteur (H) par rapport au sol adaptée pour jouer dessous au moins certains coups, y compris un swing.

Description

L'invention concerne un chariot de golf pour golfeur, comprenant : - un sac pour recevoir le matériel de golf, - un bâti comprenant des moyens pour faire rouler au sol le chariot, des moyens de liaison pour fixer de façon amovible le sac au bâti, une poignée pour diriger le chariot et par laquelle on l'entraîne pour faire rouler le bâti, - une surface de couverture adaptée à occuper une position de protection du golfeur en position debout.

Un exemple de tel chariot se trouve dans FR 2 598 628 ou US 3 304 036.

Mais, ces chariots ne sont pas particulièrement adaptés pour permettre à un golfeur de poursuivre son parcours de manière active.

On comprend de ces documents que le golfeur peut s'abriter sous le parapluie ou le parasol que ces documents prévoient de rajouter à un chariot classique.

Le chariot de l'invention a pour objectif d'être plus opérationnel, avec une surface de couverture et une liaison de celle-ci au bâti mieux adaptées à cette activité, sur le terrain.

Une solution proposée est que la surface de couverture soit fixée au bâti par des moyens de fixation qui, en position de protection de la surface de couverture, la place en porte-à-faux : - au moins essentiellement au-dessus d'une zone du sol située à côté du bâti et du sac, y compris donc de sa poignée que la surface de couverture recouvre alors toutefois, à (ou vers) sa périphérie, - et à une hauteur par rapport au sol adaptée pour jouer dessous au moins certains coups, tel un swing.

Jouer un swing sous une surface couvrante peut nécessiter dans certains cas un débattement particulier. Aussi est-il proposé que, de préférence, en position de protection du golfeur, la surface de couverture s'élève suivant une direction qui, partant du bâti porteur du sac, s'en éloigne, en position de protection du golfeur.

Ainsi, dans cette position, la zone de la surface de couverture située le plus haut par rapport au sol sera-t-elle favorablement celle située le plus loin du bâti.

La surface de couverture s'étendra alors favorablement et globalement de biais par rapport au sol.

Si, toujours en position de protection du golfeur, la surface de couverture est sensiblement et globalement plate, on évitera les angles morts et on limitera la hauteur à laquelle placer la surface de couverture. Il est également proposé que la surface de couverture comprenne une couverture imperméable et/ou pare-soleil tendue, en position de protection du golfeur, par une armature appartenant aux moyens de fixation.

Ceci permettra d'allier légèreté et fonctionnalité.

Un avantage fonctionnel sera aussi obtenu si, comme conseillé, la surface ce couverture comprend une toile et que les moyens de fixation sont dépourvus de manche, perpendiculaire à la toile de couverture, au moins en position de protection du golfeur et le long duquel est habituellement monté mobile un coulisseau sur lequel s'articulent des biellettes prévues pour permettre de déployer et de replier la toile de couverture.

Suivant une approche comparable, il est proposé : - que l'armature comprenne : -- des tiges fixes par rapport à la couverture et s’étendant le long d'elle, -- et, raccordées aux tiges fixes, des tiges mobiles par rapport à la couverture et s’étendant également le long d'elle, dans l'état tant plié que déplié que dans les états intermédiaires entre eux, - et/ou : -- que la surface de couverture comprenne une couverture de protection du golfeur étendue au-dessus de lui, et -- que les moyens de fixation comprennent des tiges d'armature, pour certaines au moins fixées à la couverture, certaines de ces tiges d'armature s'étendant, jusqu'au-delà de la périphérie de la couverture où elles sont raccordées au bâti, suivant une direction qui, vers la couverture, la tangente ou s'étendent de biais par rapport à elle, - et/ou : - que la surface de couverture comprenne une couverture de protection du golfeur, pliable et dépliable, et -- que les moyens de fixation comprennent des tiges d'armature, pour partie articulées pour plier et déplier la couverture à laquelle certaines des tiges sont fixées et dont certaines sont raccordées au bâti, certaines de ces tiges d'armature s'étendant, jusqu'au-delà de la périphérie de la couverture, suivant une direction qui, vers la couverture, la tangente ou s'étendent de biais par rapport à elle, alors qu'elle est dans son état déplié.

Pour adapter la position de la surface de couverture à la taille du golfeur ou l'ampleur de son swing par exemple, il est par ailleurs conseillé : - que certaines au moins des tiges soient réglables en longueur, - et/ou que certaines au moins des tiges soient courbes, avec une convexité orientée vers le bâti, - et/ou que les moyens de fixation soient réglables pour faire varier l'inclinaison de la surface de couverture par rapport à horizontale, en position de protection du golfeur. D'autres détails et avantages apparaîtront encore dans ce qui suit qui se réfère aux illustrations jointes où : - la figure 1 est une illustration d'une solution de l'art antérieur, - les figures 2,3 sont des solutions de chariot conformes à l'invention, - la figure 4 montre une partie de la fixation au bâti d'une surface de couverture, suivant une variante, - et la figure 5 montre un complément technique envisageable.

Figure 2 notamment, on voit donc un chariot 1 de golf pour un golfeur 2.

Ce chariot 1 comprend un sac 3 adapté à recevoir le matériel de golf (les clubs en particulier), un bâti 5 et une surface de couverture 7 adaptée à occuper une position de protection du golfeur en position debout.

Le bâti 5 comprend des moyens 9 pour le faire rouler au sol, des moyens 11 de liaison pour fixer de façon amovible le sac 3 au bâti (voir figure 3) et une poignée 13 pour diriger le chariot et par laquelle on entraîne le bâti en le faisant rouler.

La surface de couverture 7 est ici une toile, même si ce pourrait être une plaque.

Les moyens 9 comprennent des roues.

Les moyens 11 de liaison comprennent des sangles.

Fixée au bâti, la poignée 13 est située à l'arrière (AR) de ce bâti, tandis que le sac y est fixé, incliné vers le bas et vers l'avant (AV).

Selon une caractéristique importante, la surface de couverture 7 est fixée au bâti par des moyens de fixation 15 qui, en position de protection de la surface de couverture, la place en porte-à-faux : - au moins essentiellement au-dessus d'une zone 17a du sol située à côté du bâti et du sac, y compris donc de sa poignée 13 que la surface de couverture 7 recouvre alors toutefois, en l'espèce à ou vers sa périphérie (voir figures 2,3), - et à une hauteur H par rapport au sol 17 adaptée pour jouer dessous au moins certains coups, y compris un swing.

Notamment pour éviter d'encombrer l'espace de développement du coup, sous ou à proximité immédiate de dessous la surface de couverture 7, il a été préféré que les moyens 15 de fixation soient dépourvus de manche (repère 19 figure 1 qui correspond à la figure 1 de FR-A-2598628).

En effet, dans l'art antérieur, il est courant qu'un tel manche soit prévu, perpendiculaire à la toile de couverture (21 figure 1), au moins en position de protection du golfeur, avec un coulisseau (23 figure 1) monté mobile le long de ce manche, comme sur la figure 1, des biellettes (25 figure 1) prévues pour permettre de déployer et de replier la toile de couverture s'articulant sur le coulisseau 23.

On aura compris qu'avec la solution des figures 2 et suivantes, on évitera les désagréments qu'une solution de l'art antérieur comme celle de la figure 1 peut apporter, avec le manche 19 qui peut gêner le golfeur et dont les rôles de moyen intermédiaire de fixation du parapluie au bâti, de manche de tenue de ce parapluie lorsqu'il n’est pas ainsi fixé et de moyen de guidage en ouverture/fermeture de la toile ne sont pas ici utilisés.

En s'assurant qu'en position de protection du golfeur, la surface de couverture 7 s'élève suivant une direction 27 qui, partant du bâti 5 porteur du sac, s'en éloigne, en position de protection du golfeur, comme illustré, alors jouer un swing sera aisé et pourra être précis, sans gêne visuelle.

Il en sera de même si, toujours dans cette position de protection du golfeur, la surface de couverture 7 est sensiblement et globalement plate.

Pour rendre facile d'utilisation la surface de couverture 7, il est conseillé que celle-ci comprenne une couverture imperméable et/ou pare-soleil 7a tendue, encore en position de protection du golfeur, par une armature 29 appartenant aux moyens de fixation 15.

Concernant cette armature, il est préféré qu'elle comprenne : - une ou plusieurs tiges 31 fixes par rapport à la couverture 7 et s’étendant le long d'elle, - et, raccordées aux tiges fixes 31, des tiges mobiles 33 par rapport à la couverture et s’étendant également le long d'elle, dans l'état tant plié que déplié et dans les états intermédiaires entre eux.

Pour être utile au golfeur : - la couverture 7a de protection du golfeur s’étendra, de préférence sensiblement à plat, au-dessus de lui, et - les tiges d'armature des moyens de fixation 15, désignées de façon générale 35, pour certaines au moins fixées à la couverture (telles les tiges fixes 31) s'étendront, pour certaines, jusqu'au-delà de la périphérie 70 de la couverture où elles seront raccordées au bâti 5, suivant une direction 50 qui, vers la couverture, la tangenteront ou s'étendront de biais par rapport à elle, comme illustrés en figure 4.

Dans une version favorablement pliable et dépliable (comme figure 3), on prévoira que: - la surface de couverture 7 comprenne la couverture de protection 7a, qui sera donc pliable et dépliable, telle une toile étanche, et - les moyens de fixation 15 comprendront donc des tiges d'armature 35, pour partie articulées pour plier et déplier la couverture à laquelle certaines de ces tiges seront donc fixées et dont certaines seront raccordées au bâti 5.

Comme schématisé figure 3 notamment, des coulisseaux 36 glissant le long d'une tige fixe 31 et sur lesquels des biellettes 37 articulent les tiges 35 permettront, par glissement des coulisseaux, de faire pivoter les tiges 35 et serrer la couverture 7a le long de la tige fixe 31.

De ce fait, et comme déjà mentionné, certaines de ces tiges d'armature, repérées 350 figures 2,3,4, s'étendront : - soit jusqu'au-delà de la périphérie 70 de la couverture, suivant la direction 50 qui, vers la couverture, la tangente, - soit de biais par rapport à elle, alors que la couverture est dans son état déplié.

Pour adapter au mieux le chariot 1 au golfeur concerné, voire au type de coup qu'il souhaite jouer, on préférera par ailleurs que certaines au moins des tiges 35/350 soient réglables en longueur. Une solution télescopique avec blocage, par exemple par vissage, est en particulier possible.

En outre, dans le même but, on pourra prévoir que certaines au moins de ces tiges 35/350 soient, comme illustré, courbes, avec une convexité orientée vers le bâti 5.

Une solution complémentaire ou alternative peut être que les moyens 15 de fixation soient réglables pour faire varier l'inclinaison de la surface de couverture 7 par rapport à horizontale, en position de protection du golfeur.

Ainsi, on pourra faire basculer autour d'un axe horizontal certaines au moins des tiges 35/350 avec, si nécessaire, une inclinaison variable, plus ou moins penchée, de la surface de couverture 7 ; voir flèches figures 4.

La figure 5 montre d'ailleurs une solution permettant d'adapter l'angle d'inclinaison des moyens 15 de fixation de la surface de couverture 7 par rapport au bâti.

Pour cela, ces moyens, en l'espèce les tiges 35/350, sont articulé(e)s latéralement, sur des secteurs angulaires 20 crantés, suivant un angle inférieur à 90° par rapport à la verticale (de part et d'autre de celle-ci de préférence) et dans lequel lesdits moyens 15 de fixation sont verrouillables par des moyens 22 de blocage réversible. Les moyens 22 peuvent comprendre des tiges engageables de façon réversible dans des orifices de blocage formés à travers tant les tiges que les secteurs angulaires précités.

Ainsi, en adaptant sur ce secteur angulaire l'angle des tiges 35/350 par rapport à la verticale, on va pouvoir faire varier l'angle d'inclinaison de la surface de couverture 7, et donc adapter sa position en fonction du sportif et en particulier de son angle de swing.

Claims

REVENDICATIONS

1. Chariot de golf pour golfeur, comprenant : un sac (3) pour recevoir le matériel de golf, un bâti (5) comprenant des moyens pour le faire rouler au sol, des moyens (11 ) de liaison pour fixer de façon amovible le sac au bâti, une poignée (13) pour diriger le chariot et par laquelle on l'entraîne en faisant rouler le bâti, une surface (7) de couverture adaptée à occuper une position de protection du golfeur en position debout, caractérisé en ce que la surface de couverture (7) est fixée au bâti par des moyens de fixation (15) qui, lorsque la surface de couverture est en position de protection du golfeur, la place en porte-à-faux : -- au moins essentiellement au-dessus d'une zone (17a) du sol située à côté du bâti et du sac, y compris donc de sa poignée (13) que la surface de couverture recouvre alors toutefois, à ou vers sa périphérie, -- et à une hauteur (H) par rapport au sol adaptée pour jouer dessous au moins certains coups, y compris un swing. Et, en position de protection du golfeur : -- la surface (7) de couverture s'élève suivant une direction (27) qui, partant du bâti (5) porteur du sac, s'en éloigne, -- et la surface de couverture (7) est sensiblement et globalement plate.
2. Chariot de golf selon la revendication 1, où la surface de couverture comprend une couverture (7a) imperméable et/ou pare-soleil, tendue, en position de protection du golfeur, par une armature (29) appartenant aux moyens (15) de fixation.
3. Chariot de golf selon la revendication 2, où l'armature comprend : - des tiges (31 ) fixes par rapport à la couverture (7) et s'étendant le long d’elle, - et, raccordées aux tiges fixes, des tiges (33) mobiles par rapport à la couverture et s'étendant également le long d'elle, dans l'état tant plié que déplié et dans les états intermédiaires entre eux.
4. Chariot de golf selon la revendication 1, où : - la surface de couverture comprend une couverture (7a) de protection du golfeur, pliable et dépliable, et - les moyens de fixation (15) comprennent des tiges d'armature, pour certaines au moins (31) fixées à la couverture, certaines de ces tiges d'armature (350) s'étendant jusqu'au-delà de la périphérie (70) de la couverture où elles sont raccordées au bâti (5), suivant une direction (50) s’étend de façon tangente à cette couverture ou de biais par rapport à elle, alors qu'elle est dans son état déplié.
5. Chariot de golf selon la revendication 1, où: - la surface de couverture comprend une couverture (7a) de protection du golfeur, pliable et dépliable, et - les moyens de fixation (15) comprennent des tiges d’armature, pour partie articulées (39) pour plier et déplier la couverture à laquelle certaines des tiges sont fixées et dont certaines sont raccordées au bâti, certaines de ces tiges d'armature (350) s'étendant jusqu'au-delà de la périphérie (70) de la couverture, suivant une direction (50) s'étend de façon tangente à cette couverture ou de biais par rapport à elle, alors qu'elle est dans son état déplié.
6. Chariot de golf selon l'une des revendications 3 à 5, où certaines au moins des tiges (350) sont réglables en longueur.
7. Chariot de golf selon l'une des revendications 3 à 6, où certaines au moins des tiges (350) sont courbes, avec une convexité orientée vers le bâti.
8. Chariot de golf selon l'une des revendications précédentes, où les moyens de fixation (15,350) sont réglables pour faire varier l'inclinaison de la surface de couverture (7) par rapport à horizontale, en position de protection du golfeur.
9. Chariot de golf selon l'une des revendications précédentes, où les moyens (15) de fixation de la surface de couverture (7) sont articulés en rotation par rapport au bâti sur un angle inférieur à 90° par rapport à la verticale dans lequel lesdits moyens (15) de fixation sont verrouillables par des moyens (22) de blocage réversible.