Turbine pour ventilateur centrifuge et procédé de fabrication d'une telle turbine DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION [1] L'invention concerne une turbine pour ventilateur centrifuge et son procédé de fabrication. [2] La turbine selon l'invention est destinée notamment mais non exclusivement à l'extraction d'air, de vapeurs, de gaz, de fumées et de tout effluent présents dans un milieu agressif, et en particulier corrosif. ETAT DE LA TECHNIQUE 1 0 [003] De manière classique, les turbines pour ventilateur centrifuge destinées à l'extraction d'effluents corrosifs comprennent un support avant formant une couronne d'entrée pour les effluents, un support arrière relié à un socle moteur, ledit socle moteur comportant les éléments de transmission de vitesse et de rotation de la turbine, et une pluralité de pales s'étendant entre le support avant et le support arrière et agencées pour 1 5 définir une structure de roue. [4] Les turbines classiquement mises en oeuvre dans les environnements agressifs sont des turbines en plastique. Il existe différentes techniques conventionnelles pour la réalisation de telles turbines. [5] Parmi celles-ci, l'une fréquemment utilisée est l'assemblage par polyfusion de 20 tubes destinés à former les pales et d'un plateau destiné à former le support arrière de la turbine. Cette technique implique de réaliser une taille dans les tubes et le plateau pour former les pales et le support arrière. Une telle technique présente cependant l'inconvénient d'être de mise en oeuvre difficile et requiert une précision élevée. Par ailleurs, certaines matières plastiques, et en particulier le polypropylène couramment 25 employé pour la réalisation de turbines, offre un comportement au soudage pas toujours satisfaisant, de sorte qu'une fragilisation des soudures peut être parfois observée dans le temps. [6] Une autre technique fréquemment employée est la taille dans la masse des pales et du plateau. Une telle technique présente cependant l'inconvénient d'être consommatrice en terme de temps et de matières premières. [7] L'invention vise à remédier à ces problèmes en proposant une turbine pour ventilateur centrifuge légère et offrant une bonne tenue des pales sur le support arrière en contact avec le socle moteur. [8] L'invention vise également à proposer un procédé de fabrication d'une turbine simple de mise en oeuvre simple et rapide tout en assurant une tenue satisfaisante des pales sur le support arrière.BACKGROUND OF THE INVENTION [1] The invention relates to a turbine for a centrifugal fan and its method of manufacture. [2] The turbine according to the invention is intended in particular but not exclusively for the extraction of air, vapors, gases, fumes and any effluent present in an aggressive medium, and in particular corrosive. STATE OF THE ART [003] Conventionally, the centrifugal fan turbines intended for the extraction of corrosive effluents comprise a front support forming an inlet ring for the effluents, a rear support connected to a motor base, said motor base including the turbine speed and rotation transmission members, and a plurality of blades extending between the front support and the rear support and arranged to define a wheel structure. [4] The turbines conventionally used in aggressive environments are plastic turbines. There are various conventional techniques for producing such turbines. [5] Among these, one frequently used is the polyfusion assembly of 20 tubes for forming the blades and a tray for forming the rear support of the turbine. This technique involves making a size in the tubes and the tray to form the blades and the rear support. Such a technique, however, has the disadvantage of being difficult to implement and requires high accuracy. Furthermore, certain plastics, and in particular the polypropylene commonly used for the production of turbines, offers a welding behavior that is not always satisfactory, so that embrittlement of the welds can sometimes be observed over time. [6] Another frequently used technique is the size in the mass of the blades and the plate. Such a technique, however, has the disadvantage of being a consumer in terms of time and raw materials. [7] The invention aims to remedy these problems by proposing a light centrifugal fan turbine and providing good blade holding on the rear support in contact with the motor base. [8] The invention also aims to provide a method of manufacturing a simple turbine simple implementation and fast while ensuring satisfactory holding blades on the rear support.
OBJET DE L'INVENTION [9] A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose une turbine pour ventilateur centrifuge comprenant un support avant formant une couronne d'entrée d'effluents, un support arrière et une pluralité de pales s'étendant entre le support avant et le support arrière, ladite turbine étant caractérisée en ce que chaque pale, ayant un profil creux, comporte une portion de pale emprisonnée dans le support arrière pour former une seule pièce. [0010] Avantageusement, chaque pale comporte deux bossages sensiblement parallèles entre eux et s'étendant sur toute la circonférence de la pale, lesdits bossages délimitant la portion de pale emprisonnée dans le support arrière. [0011] Avantageusement, les bossages sont reliés entre eux par des nervures de renfort. [0012] Avantageusement, chaque pale comporte des moyens de renfort de la fixation entre le support arrière et chacune des pales, lesdits moyens de renfort étant formés d'un seul tenant avec les pales correspondantes. Selon un mode de réalisation préféré, les moyens de renfort sont ménagés sur la face de la pale sur laquelle les forces de poussée s'exercent.OBJECT OF THE INVENTION [9] For this purpose, and according to a first aspect, the invention proposes a centrifugal fan turbine comprising a front support forming an effluent inlet ring, a rear support and a plurality of blades. extending between the front support and the rear support, said turbine being characterized in that each blade, having a hollow profile, has a blade portion trapped in the rear support to form a single piece. Advantageously, each blade has two bosses substantially parallel to each other and extending over the entire circumference of the blade, said bosses defining the blade portion trapped in the rear support. Advantageously, the bosses are interconnected by reinforcing ribs. Advantageously, each blade comprises reinforcement means for fixing between the rear support and each of the blades, said reinforcing means being formed integrally with the corresponding blades. According to a preferred embodiment, the reinforcing means are formed on the face of the blade on which the thrust forces are exerted.
1100131 Avantageusement, le support arrière est un disque creux, de sorte à diminuer la masse de la turbine. [0014] Avantageusement les pales et/ou le support arrière sont (est) en matière plastique, et de préférence en polypropylène [0015] L'invention concerne également un ventilateur centrifuge à réaction comprenant une turbine telle que décrite précédemment. [0016] L'invention concerne également un procédé de fabrication d'une turbine de ventilateur centrifuge telle que décrite précédemment, le procédé étant remarquable en ce qu'il comprend les étapes consistant à arranger les pales de manière à former une structure de roue, chaque pale ayant une portion de pale positionnée dans un outillage d'injection, puis former le support arrière en injectant autour de la portion de pale un matériau compatible avec le matériau dans lequel les pales sont réalisées pour assurer une liaison chimique entre les deux matériaux, et ainsi former une seule pièce. [0017] Une fois le support arrière formé, les pales sont avantageusement raccordées entre elles au niveau des extrémités opposées à leur pied par le support avant par encastrement de chacune des extrémités dans des logements respectifs ménagés dans le support avant. [0018] Avantageusement, les pales sont réalisées préalablement par injection. [0019] Avantageusement, il est prévu, au cours de la fabrication des pales, de réaliser deux bossages sensiblement parallèles entre eux, s'étendant sur toute la circonférence de chaque pale sont formés, lesdits bossages délimitant la zone d'injection du support arrière. [0020] Avantageusement, les pales et/ou le support arrière sont(est) réalisé(es) en matière plastique, et de préférence en polypropylène. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES [0021] D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui suit, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente une vue schématique en perspective de dessus d'une turbine pour ventilateur centrifuge selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue en perspective de dessus d'une pale équipant la turbine de la figure 1; - la figure 3 représente une vue du pied d'une pale illustrée sur la figure 2; - la figure 4 représente une vue en perspective de dessous de la pale de la figure 3 ; - la figure 5 représente une vue de dessous d'une pale maintenue dans un support arrière équipant la turbine de la figure 1; - la figure 6 représente une vue en coupe du support arrière de la figure 5 selon l'axe V- 1 0 V, le support arrière étant en position de maintien de la pale ; - la figure 7 représente une vue partielle de dessus du support arrière ; - la figure 8 représente une de l'intérieur de la turbine, deux pales ayant été enlevées pour la représentation ; - la figure 9 représente une vue du moyeu d'entrainement du moteur et de sa coiffe.1100131 Advantageously, the rear support is a hollow disk, so as to reduce the mass of the turbine. Advantageously the blades and / or the rear support are (is) plastic, and preferably polypropylene [0015] The invention also relates to a centrifugal reaction fan comprising a turbine as described above. The invention also relates to a method of manufacturing a centrifugal fan turbine as described above, the method being remarkable in that it comprises the steps of arranging the blades so as to form a wheel structure, each blade having a blade portion positioned in an injection tool, then forming the rear support by injecting around the blade portion a material compatible with the material in which the blades are made to ensure a chemical bond between the two materials, and thus form a single piece. Once the rear support formed, the blades are advantageously connected to each other at opposite ends to their foot by the front support by embedding each of the ends in respective housings formed in the front support. [0018] Advantageously, the blades are made beforehand by injection. Advantageously, it is provided during the manufacture of the blades, to produce two substantially parallel bosses, extending over the entire circumference of each blade are formed, said bosses defining the injection area of the rear support . Advantageously, the blades and / or the rear support are (is) made of plastic, and preferably polypropylene. BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES [0021] Other objects and advantages of the invention will become apparent from the following description, made with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 shows a schematic perspective view from above of a centrifugal fan turbine according to the invention; FIG. 2 represents a perspective view from above of a blade equipping the turbine of FIG. 1; - Figure 3 shows a view of the foot of a blade shown in Figure 2; FIG. 4 represents a perspective view from below of the blade of FIG. 3; - Figure 5 shows a bottom view of a blade held in a rear support equipping the turbine of Figure 1; - Figure 6 shows a sectional view of the rear support of Figure 5 along the axis V-1 0 V, the rear support being in the holding position of the blade; FIG. 7 represents a partial view from above of the rear support; FIG. 8 represents one of the interior of the turbine, two blades having been removed for the representation; - Figure 9 shows a view of the drive hub of the motor and its cap.
15 DESCRIPTION DETAILLEE DES FIGURES [0022] En relation avec les figures 1 à 9, il est décrit une turbine 1 à réaction pour un ventilateur centrifuge destiné à l'extraction d'air, de fumées, de vapeur, de gaz en milieu corrosifs. On parlera par la suite d'effluents corrosifs. [0023] La turbine 1 comprend un support avant 2 formant une couronne d'entrée des 20 effluents corrosifs, un support arrière 3, de forme circulaire, et une pluralité de pales creuses 4 s'étendant entre le support avant 2 et le support arrière 3 et arrangées avec les support avant et arrière pour former une structure de roue. Dans le mode de réalisation décrit, les pales sont arrangées pour définir une structure de roue à réaction. [0024] Avantageusement, les pales 4 et le support arrière 3 sont réalisés en matière plastique, et de préférence en polypropylène. D'autres matériaux peuvent bien entendu être mis en oeuvre. Il sera toutefois pris soin de choisir un matériau pour le support arrière 3 compatible avec celui des pales 4 afin d'assurer, comme on le verra plus loin, une liaison chimique entre les deux matériaux lors de l'injection du surmoulage du support arrière 3 sur les pales 4. [0025] Les pales 4, lesquelles présentent un profil creux, ont une forme en aile d'avion. Plus particulièrement, chaque pale comporte deux parois latérales 41, 42 reliées de part et d'autre par une paroi droite d'extrémité, la paroi d'extrémité la plus proche 44 du centre de la roue constituant le bord d'attaque de la pale 4, tandis que la paroi d'extrémité 43 la plus éloignée du centre de la roue constituant le bord de fuite de la pale 4. La paroi 41 présente une face externe dite de poussée sur laquelle s'exercent les forces de poussés des effluents tandis que la paroi 42 présente une face externe dite d'aspiration. Un tel arrangement permet de réduire le niveau acoustique de la turbine ainsi que le décollement sur l'extrémité arrière de la pale. [0026] Comme on le comprendra plus loin, chaque pale 4 est fixée sur le support arrière 3 par emprisonnement d'une portion de pale 4 dans le support arrière 3. Le mode de réalisation sera décrit plus loin. [0027] Avantageusement, chaque pale 4 comporte deux bossages 5, 6 sensiblement parallèles entre eux et s'étendant sur toute la circonférence de la pale 4, lesdits bossages 5, 6 délimitant la portion de pale 40 emprisonnée dans le support arrière 3. Les bossages forment ainsi des butées d'arrêt du support arrière 3. [0028] Selon un mode de réalisation avantageux, les bossages 5, 6 sont reliés entre eux par des nervures de renfort 7 (figure 3). Les nervures de renfort 7 s'étendent transversalement dans la zone de surmoulage 40 de façon à être disposées en opposition de la force centrifuge. Dans le mode de réalisation décrit, les nervures de renfort 7 sont ménagées dans la zone de surmoulage 40 au niveau de la face d'aspiration de chaque pale 4. Il est bien entendu évident que la zone de surmoulage 40 au niveau de la face sur laquelle s'exerce la poussée (face de poussée) pourra être également pourvue de telles nervures de renfort 7. [0029] Afin de renforcer le maintien du support arrière 3 sur les pales 4, ces dernières comportent avantageusement des moyens de fixation complémentaire 8, désignés également comme moyens de renfort de la fixation, entre le support arrière 3 et chacune des pales 4. Selon l'invention, les moyens de renfort 8 sont formés d'un seul tenant avec les pales 4 correspondantes. On parle de moyens de fixation complémentaire du fait que ces derniers viennent en complément de la fixation principale obtenue, comme on le verra plus loin, lors de la fabrication de la turbine 1 (fixation obtenue par injection du support arrière 3 sur les pales 4). [0030] Les moyens de renfort 8 sont noyés dans le support arrière 3. [0031] Avantageusement, les moyens de renfort 8 sont ménagés sur la face 41 de la pale 4 sur laquelle s'exerce la poussée des effluents corrosifs. Il est bien entendu évident qu'il peut être prévu des moyens de renfort 8 sur la face d'aspiration 42. Les moyens de renfort pourront être prévus en complément ou en remplacement des nervures de renfort 7 décrites précédemment. [0032] Avantageusement, le support arrière 3 est un disque creux. [0033] Le support arrière 3 est raccordé, au niveau de sa face arrière, à un moyeu d'entrainement 10 du socle moteur comme le montre la figure 8. Le moyeu d'entrainement 10 est de préférence en inox. Comme illustré sur la figure 9, le moyen d'entrainement est caché par une coiffe 11. Avantageusement, la coiffe 11 est arrangée sur le support arrière 3 pour faciliter la pénétration des effluents au sein de la turbine 1. Selon un mode de réalisation particulier, la coiffe 11 est clipsée sur la face avant 30 du support arrière 3. [0034] La turbine 1 selon l'invention est fabriquée de la manière suivante. [0035] Il est procédé tout d'abord à la fabrication de chacune des pales 4 creuses. Celles-ci sont avantageusement fabriquées par injection. Les pales 4 sont ensuite arrangées dans un moule à injection de façon à former la structure d'une roue à réaction. Plus particulièrement, chaque pale 4 est disposée de manière à présenter la portion de pale 4 définissant la zone de surmoulage 40 dans le moule d'injection. Le support arrière 3 est ensuite injecté au niveau de la zone de surmoulage de chaque pale 4, les deux bossages 6, 7 parallèles délimitant la zone d'injection. Le matériau choisi du support arrière 3 pour être compatible avec celui des pales 4 (en l'espèce le polypropylène est choisi pour les pales 4 et le support arrière 3), une soudure est réalisée dans la zone de surmoulage 40, entre chacune des pales 4 et le support arrière 3 injecté lors de la mise en contact de la matière du support arrière 3 ayant une température supérieure à celle des pales 4 avec lesquelles elle est mise en contact. [0036] Une fois le support arrière 3 surmoulé sur la pluralité de pales 4, l'ensemble support arrière 3 /pales 4 ne forme plus qu'une seule pièce. [0037] Une fois emprisonnées dans le support arrière 3, les pales 4 sont raccordées entre elles au niveau des extrémités opposées aux portions de pale emprisonnées. Pour ce faire, l'extrémité de chaque pale 4 est encastrée dans un logement 9 prévu à cet effet dans le support avant 2, au niveau de sa face intérieure. On définit la face intérieure du support avant 2 par opposition à la face extérieure 20 constituant la face d'entrée des effluents corrosifs. [001] L'invention est décrite dans ce qui précède à titre d'exemple. Il est entendu que l'homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l'invention sans pour autant sortir du cadre de l'invention.DETAILED DESCRIPTION OF THE FIGURES [0022] In relation to FIGS. 1 to 9, a reaction turbine 1 is described for a centrifugal fan intended for extracting air, smoke, steam and gas in a corrosive medium. We will talk about corrosive effluents. The turbine 1 comprises a front support 2 forming an inlet ring of the corrosive effluents, a rear support 3, of circular shape, and a plurality of hollow blades 4 extending between the front support 2 and the rear support. 3 and arranged with the front and rear supports to form a wheel structure. In the embodiment described, the blades are arranged to define a reaction wheel structure. Advantageously, the blades 4 and the rear support 3 are made of plastic material, and preferably polypropylene. Other materials can of course be implemented. It will, however, be careful to choose a material for the rear support 3 compatible with that of the blades 4 to ensure, as discussed below, a chemical bond between the two materials during the injection of the overmoulding of the rear support 3 on the blades 4. The blades 4, which have a hollow profile, have an airfoil shape. More particularly, each blade comprises two side walls 41, 42 connected on either side by a right end wall, the nearest end wall 44 of the center of the wheel constituting the leading edge of the blade. 4, while the end wall 43 farthest from the center of the wheel constituting the trailing edge of the blade 4. The wall 41 has a so-called external thrust surface on which exert forces of effluents are exerted while that the wall 42 has an external face called suction. Such an arrangement makes it possible to reduce the acoustic level of the turbine as well as the detachment on the rear end of the blade. As will be understood later, each blade 4 is fixed on the rear support 3 by imprisoning a blade portion 4 in the rear support 3. The embodiment will be described later. Advantageously, each blade 4 comprises two bosses 5, 6 substantially parallel to each other and extending over the entire circumference of the blade 4, said bosses 5, 6 delimiting the blade portion 40 trapped in the rear support 3. The bosses thus form stops of the rear support 3. According to an advantageous embodiment, the bosses 5, 6 are interconnected by reinforcing ribs 7 (Figure 3). The reinforcing ribs 7 extend transversely in the overmoulding zone 40 so as to be arranged in opposition to the centrifugal force. In the embodiment described, the reinforcing ribs 7 are formed in the overmoulding zone 40 at the suction face of each blade 4. It is of course obvious that the overmolding zone 40 at the face on which is exerted thrust (thrust face) may also be provided with such reinforcing ribs 7. In order to reinforce the maintenance of the rear support 3 on the blades 4, the latter advantageously comprise complementary fastening means 8, also designated as means for reinforcing the attachment, between the rear support 3 and each of the blades 4. According to the invention, the reinforcing means 8 are formed integrally with the corresponding blades 4. We speak of complementary fixing means that they come in addition to the main fixation obtained, as will be seen later, during the manufacture of the turbine 1 (fixation obtained by injection of the rear support 3 on the blades 4) . The reinforcing means 8 are embedded in the rear support 3. Advantageously, the reinforcing means 8 are formed on the face 41 of the blade 4 on which the thrust of the corrosive effluents is exerted. It is of course obvious that reinforcing means 8 may be provided on the suction face 42. The reinforcement means may be provided in addition to or instead of the reinforcing ribs 7 previously described. [0032] Advantageously, the rear support 3 is a hollow disc. The rear support 3 is connected, at its rear face, to a drive hub 10 of the motor base as shown in Figure 8. The drive hub 10 is preferably stainless steel. As illustrated in FIG. 9, the driving means is concealed by a cap 11. Advantageously, the cap 11 is arranged on the rear support 3 to facilitate the penetration of the effluents within the turbine 1. According to a particular embodiment , the cap 11 is clipped on the front face 30 of the rear support 3. The turbine 1 according to the invention is manufactured in the following manner. It is firstly the manufacture of each of the 4 hollow blades. These are advantageously manufactured by injection. The blades 4 are then arranged in an injection mold so as to form the structure of a reaction wheel. More particularly, each blade 4 is disposed so as to present the blade portion 4 defining the overmoulding zone 40 in the injection mold. The rear support 3 is then injected at the overmoulding zone of each blade 4, the two parallel bosses 6, 7 delimiting the injection zone. The chosen material of the rear support 3 to be compatible with that of the blades 4 (in this case the polypropylene is chosen for the blades 4 and the rear support 3), a weld is made in the overmoulding zone 40, between each of the blades 4 and the rear support 3 injected during the contacting of the material of the rear support 3 having a temperature greater than that of the blades 4 with which it is brought into contact. Once the rear support 3 overmolded on the plurality of blades 4, the rear support assembly 3 / blades 4 only forms one piece. Once trapped in the rear support 3, the blades 4 are connected together at opposite ends to the trapped blade portions. To do this, the end of each blade 4 is embedded in a housing 9 provided for this purpose in the front support 2, at its inner face. The inner face of the front support 2 is defined as opposed to the outer face 20 constituting the inlet face of the corrosive effluents. [001] The invention is described in the foregoing by way of example. It is understood that the skilled person is able to achieve different embodiments of the invention without departing from the scope of the invention.