FR2969967A1 - Slide for use in vehicle seat, has actuating arm whose free end is arranged to switch locking part from locking position to unlocking position, where locking part includes housing opened in longitudinal direction to receive free end of arm - Google Patents

Abstract

The slide has a bolt (50) located in interior space defined by two sliding profiles. An actuating arm extends along longitudinal direction (X), and is pivotally mounted relative to one of the profiles around an axis extending according to a transverse direction (Y) perpendicular to the longitudinal direction and vertical direction (Z). Free end of the arm is arranged to switch a locking part (51b) from locking position to unlocking position. The locking part includes a housing (72) opened in longitudinal direction to receive the free end of the arm.

Description

1 Glissière pour sièqe de véhicule et sièqe de véhicule comprenant une telle glissière 1 slide for vehicle seat and vehicle seat comprising such a slide

L'invention se rapporte à une glissière pour siège de véhicule et à un siège de véhicule comprenant une telle glissière. The invention relates to a slide for vehicle seat and a vehicle seat comprising such a slide.

En particulier, l'invention se rapporte à une glissière pour siège de véhicule comprenant - des premier et deuxième profilés montés coulissants l'un par rapport à l'autre selon une direction longitudinale, lesdits premier et deuxième profilés définissant entre eux un espace intérieur, - un verrou placé dans l'espace intérieur et s'étendant globalement selon la direction longitudinale entre une partie de fixation fixée au premier profilé, et une partie de verrouillage, ladite partie de verrouillage étant déplaçable selon une direction verticale perpendiculaire à la direction longitudinale entre une position verrouillée dans laquelle ladite partie de verrouillage est engagée avec le deuxième profilé de sorte à bloquer le premier profilé par rapport au deuxième profilé, et une position déverrouillée dans laquelle ladite partie de verrouillage est écartée du deuxième profilé de sorte à permettre un coulissement du premier profilé par rapport au deuxième profilé, ladite partie de verrouillage étant sollicitée élastiquement vers la position verrouillée, - une branche d'actionnement s'étendant globalement selon la direction longitudinale et étant montée pivotante par rapport au premier profilé autour d'un axe s'étendant selon une direction transversale perpendiculaire aux directions longitudinale et verticale, ladite branche d'actionnement présentant une extrémité libre agencée pour faire passer la partie de verrouillage de la position verrouillée à la position déverrouillée. Une glissière de ce type est connue du document FR 2 767 096. In particular, the invention relates to a slide for vehicle seat comprising - first and second sections mounted sliding relative to one another in a longitudinal direction, said first and second sections defining between them an interior space, a latch placed in the interior space and extending generally in the longitudinal direction between a fixing part fixed to the first section and a locking part, said locking part being movable in a vertical direction perpendicular to the longitudinal direction between a locked position in which said locking portion is engaged with the second section so as to lock the first section relative to the second section, and an unlocked position in which said locking portion is spaced from the second section so as to allow sliding of the second section; first section compared to the second profiled, said locking portion being biased resiliently toward the locked position, - an actuating leg extending generally in the longitudinal direction and being pivotally mounted relative to the first profile about an axis extending in a transverse direction perpendicular to the longitudinal and vertical directions, said actuating leg having a free end arranged to move the locking portion from the locked position to the unlocked position. A slide of this type is known from document FR 2 767 096.

Le verrou de la glissière connue présente toutefois une structure complexe pour assurer un positionnement approprié de la branche d'actionnement par rapport au verrou et ainsi garantir un fonctionnement satisfaisant du verrou. L'invention vise à pallier les problèmes évoqués ci-dessus. A cet effet, l'invention propose une glissière du type précité dans laquelle la partie de verrouillage comprend un logement ouvert selon la direction longitudinale et adapté pour recevoir l'extrémité libre de la branche d'actionnement. Ainsi, le logement assure un positionnement de l'extrémité libre de la branche d'actionnement sans avoir recours à un agencement complexe de languettes élastiques déportées telle que celui mis en oeuvre dans la glissière connue. La structure du verrou s'en trouve simplifiée. En outre, le positionnement de l'extrémité libre de la branche d'actionnement réalisé directement au niveau de la partie de verrouillage sur laquelle cette extrémité libre agit permet de garantir le bon fonctionnement du verrou. The lock of the known slide however has a complex structure to ensure proper positioning of the actuating branch relative to the lock and thus ensure satisfactory operation of the lock. The invention aims to overcome the problems mentioned above. For this purpose, the invention proposes a slide of the aforementioned type in which the locking portion comprises a housing open in the longitudinal direction and adapted to receive the free end of the actuating branch. Thus, the housing ensures positioning of the free end of the actuating branch without resorting to a complex arrangement of offset elastic tabs such as that implemented in the known slide. The structure of the lock is simplified. In addition, the positioning of the free end of the actuating leg made directly at the locking portion on which this free end acts to ensure the proper operation of the lock.

En outre, la dimension selon la direction longitudinale peut être réduite, simplifiant ainsi le conditionnement et le transport du verrou. Dans un mode de réalisation, le verrou peut comprendre une lame métallique, élastiquement déformable et s'étendant selon la direction longitudinale entre une première extrémité formant la partie de fixation et une deuxième extrémité formant la partie de verrouillage, et un plot en matière plastique, portant le logement et solidarisé à la deuxième extrémité de la lame. Ces dispositions permettent de limiter la quantité de métal utilisée pour le verrou et ainsi d'en réduire le poids et le coût. In addition, the dimension in the longitudinal direction can be reduced, thus simplifying the packaging and transport of the lock. In one embodiment, the lock may comprise a metal blade, elastically deformable and extending in the longitudinal direction between a first end forming the attachment portion and a second end forming the locking portion, and a plastic pad, carrying the housing and secured to the second end of the blade. These provisions limit the amount of metal used for the lock and thus reduce the weight and cost.

Elles permettent en outre de réaliser une lame présentant une géométrie simplifiée dont il est plus aisé d'assurer une qualité satisfaisante vis-à-vis de défauts de fabrication et de dégradations lors du conditionnement et du transport. Par ailleurs, la lame métallique peut être réalisée par emboutissage au moyen d'une presse présentant une structure simplifiée et mettant en oeuvre une pression réduite. They also make it possible to produce a blade having a simplified geometry which it is easier to ensure a satisfactory quality vis-à-vis manufacturing defects and damage during packaging and transport. Furthermore, the metal blade can be made by stamping by means of a press having a simplified structure and implementing a reduced pressure.

Le premier profilé peut présenter une section sensiblement en forme de U, avec une âme et deux ailes s'étendant perpendiculairement depuis l'âme, en regard l'une de l'autre, ladite âme présentant une surface intérieure dirigée vers l'espace intérieur, une surface extérieure opposée à la surface intérieure et une ouverture faisant communiquer l'espace intérieur avec l'extérieur, la première extrémité de la lame étant fixée sur la surface intérieure de l'âme, le plot comprenant une butée s'étendant au travers de l'ouverture et adaptée pour venir en contact avec la surface extérieure de l'âme lorsque la partie de verrouillage est en position déverrouillée. Le plot peut être surmoulé ou emboîté sur la deuxième extrémité de la lame. La branche d'actionnement peut présenter une surface d'arrêt ménagée à distance de l'extrémité libre selon la direction longitudinale et dirigée dans un sens opposé à l'extrémité libre, et la lame peut comprendre un organe de butée axiale adapté pour venir en contact avec ladite surface d'arrêt lorsque l'extrémité libre de la branche d'actionnement est placée dans le logement. En particulier, la branche d'actionnement peut présenter une encoche portant la surface d'arrêt et l'organe de butée axiale peut comprendre un doigt d'encliquetage élastiquement déformable et agencé pour s'engager dans l'encoche lorsque l'extrémité libre de la branche d'actionnement est placée dans le logement. En outre, le deuxième profilé peut présenter sensiblement une section en forme de U, avec une base et deux ailes s'étendant perpendiculairement depuis la base, en regard l'une de l'autre, lesdites ailes étant pourvues de crans ouverts selon la direction verticale, le premier profilé étant monté entre les ailes du deuxième profilé, la deuxième extrémité de la lame comprenant des créneaux s'étendant selon la direction transversale et adaptés pour s'engager dans les crans, lesdits créneaux étant engagés dans les crans dans la position verrouillée de la partie de verrouillage et étant écartés des crans dans la position déverrouillée de la partie de verrouillage. La lame peut comporter des première et deuxième parties sensiblement horizontales décalées l'une par rapport à l'autre selon la direction verticale et comportant respectivement les première et deuxième extrémités de la lame, et une partie transversale reliant les première et deuxième parties et comportant une ouverture selon la direction longitudinale, ladite ouverture présentant un bord d'articulation au voisinage de la première partie, la branche d'actionnement s'étendant au travers de l'ouverture et étant sollicitée élastiquement vers le bord d'articulation. Selon un autre aspect, l'invention propose un siège de véhicule comprenant au moins une glissière telle que définie précédemment. D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation particulier de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif, la description étant faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une représentation en vue de côté d'un siège de véhicule monté sur un plancher de véhicule par l'intermédiaire d'un système de glissière, - la figure 2 est une représentation en perspective du système de glissière de la figure 1, le système de glissière comprenant deux glissières selon un mode de réalisation de l'invention et un palonnier pourvu de deux branches d'actionnement s'étendant respectivement dans les glissières, - la figure 3 est une représentation partielle en coupe selon l'orientation référencée III-III sur la figure 2 de l'une des glissières du système de glissière de la figure 2, illustrant un verrou comprenant une partie de fixation fixée à un premier profilé de la glissière, et une partie de verrouillage engagée avec un deuxième profilé de la glissière, la branche d'actionnement permettant de déplacer la partie de verrouillage, - la figure 4 est une représentation en coupe selon l'orientation référencée IV-IV sur la figure 3 de la glissière de la figure 3, illustrant l'emmanchement de la branche d'actionnement dans un logement de la partie de verrouillage, la partie de verrouillage comprenant des créneaux engagés dans des crans du deuxième profilé, - les figures 5 et 6 sont des vues en perspective du verrou de la glissière de la figure 3. Sur les figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou analogues. La figure 1 représente un siège 1 monté sur un plancher 4 horizontal d'un véhicule. Le siège 1 comporte une assise 2, qui s'étend globalement horizontalement, et un dossier 3, qui est monté sur l'assise 2 et qui s'étend globalement selon une direction verticale Z perpendiculaire au plancher 4. L'assise 2 est montée sur le plancher 4 par l'intermédiaire d'un système de glissière 5 pour permettre un déplacement du siège 1 selon une direction longitudinale X horizontale, vers l'avant et vers l'arrière, par rapport au plancher 4. Le système de glissière 5 représenté sur la figure 2 comprend deux glissières 10 parallèles, s'étendant selon la direction longitudinale X et écartées l'une de l'autre selon une direction transversale Y horizontale, perpendiculaire à la direction longitudinale X. Chacune des glissières 10 comprend un premier profilé 11, mobile, solidaire de l'assise 2 et un deuxième profilé 12, fixe, solidaire du plancher 4 du véhicule. Dans d'autres modes de réalisation, le premier profilé pourrait être solidarisé au plancher 4 du véhicule et le deuxième profilé pourrait être solidarisé à l'assise 2. En outre, le système de glissière 5 pourrait comprendre une seule glissière 10 ou plus de deux glissières 10. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 2 à 4, le profilé fixe 12 a une section sensiblement en forme de U ouvert vers le haut, avec une base 15 horizontale reposant sur le plancher 4 du véhicule, et deux ailes 20 s'étendant verticalement depuis la base 15, en regard l'une de l'autre. En particulier, la base 15 présente une partie centrale 16 horizontale, plate, en contact avec le plancher 4 du véhicule, et deux ressauts 17 sensiblement horizontaux qui sont disposés de part et d'autre de la partie horizontale 16 à une certaine hauteur au-dessus du plancher 4. Chacune des ailes 20 comprend un tronçon vertical 21 qui s'étend à partir de l'un des ressauts 17 jusqu'à une extrémité, et une auge 22 rentrante qui s'étend depuis l'extrémité du tronçon vertical 21 jusqu'à un bord libre 23, en étant rabattue intérieurement, c'est-à-dire en direction de l'auge 22 de l'autre aile 20, vers la base 15. Des crans 24 ouverts selon la direction verticale Z sont formés sur le bord libre 23 des auges 22, en étant régulièrement espacés sur au moins une partie de la longueur du profilé fixe 12. Le profilé mobile 11 a aussi une section sensiblement en forme de U. La section du profilé mobile 11 présente, en particulier, une âme 30 horizontale, et deux ailes 35 s'étendant verticalement depuis l'âme 30, en regard l'une de l'autre. En particulier, chacune des ailes 35 comprend un tronçon vertical 36 qui s'étend depuis l'âme 30 jusqu'à une extrémité, et un rabat 37 qui s'étend depuis l'extrémité du tronçon vertical 36 jusqu'à un bord libre, en étant rabattu extérieurement, c'est-à-dire à l'opposé du rabat 37 de l'autre aile 35, vers l'âme 30. Sur chaque aile 35, le tronçon vertical 36 et le rabat 37 définissent un creux longitudinal dans lequel des fenêtres 38 ouvertes selon la direction verticale Z et équidistantes, par exemple trois fenêtres 38 dont l'une est visible sur la figure 4, sont ménagées. The first section may have a substantially U-shaped section, with a core and two wings extending perpendicularly from the core, facing one another, said core having an inner surface directed towards the interior space an outer surface opposed to the inner surface and an opening communicating the interior with the outside, the first end of the blade being secured to the inner surface of the core, the stud comprising a stop extending through of the opening and adapted to come into contact with the outer surface of the core when the locking portion is in the unlocked position. The stud may be overmolded or nested on the second end of the blade. The actuating branch may have a stop surface arranged at a distance from the free end in the longitudinal direction and directed in a direction opposite to the free end, and the blade may comprise an axial abutment member adapted to come into operation. contact with said stop surface when the free end of the actuating branch is placed in the housing. In particular, the actuating branch may have a notch bearing the stop surface and the axial abutment member may comprise an elastically deformable snap-in finger and arranged to engage in the notch when the free end of the actuating branch is placed in the housing. In addition, the second profile may have substantially a U-shaped section, with a base and two wings extending perpendicularly from the base, facing one another, said wings being provided with open notches in the direction vertical, the first section being mounted between the flanges of the second profile, the second end of the blade comprising crenels extending in the transverse direction and adapted to engage in the notches, said crenellations being engaged in the notches in the position locked the locking portion and being spaced apart from the notches in the unlocked position of the locking portion. The blade may comprise first and second substantially horizontal portions offset relative to each other in the vertical direction and respectively comprising the first and second ends of the blade, and a transverse portion connecting the first and second portions and having a opening in the longitudinal direction, said opening having a hinge edge in the vicinity of the first portion, the actuating leg extending through the opening and being resiliently biased toward the hinge edge. According to another aspect, the invention proposes a vehicle seat comprising at least one slide as defined above. Other objects and advantages of the invention will appear on reading the following description of a particular embodiment of the invention given by way of non-limiting example, the description being made with reference to the appended drawings in which FIG. 1 is a side view representation of a vehicle seat mounted on a vehicle floor via a rail system; FIG. 2 is a perspective view of the rail system of the rail; 1, the slide system comprising two slideways according to one embodiment of the invention and a rudder provided with two actuating arms extending respectively in the slideways; FIG. 3 is a partial sectional representation according to FIG. orientation referenced III-III in Figure 2 of one of the slides of the slide system of Figure 2, illustrating a lock comprising a fixing portion attached to a first profi 1 of the slide, and a locking part engaged with a second profile of the slide, the actuating arm for moving the locking portion; FIG. 4 is a sectional representation in the orientation referenced IV-IV on Figure 3 of the slide of Figure 3, illustrating the fitting of the actuating leg in a housing of the locking portion, the locking portion comprising slots engaged in notches of the second section, - Figures 5 and 6 are perspective views of the lock of the slide of FIG. 3. In the figures, the same references denote identical or similar elements. Figure 1 shows a seat 1 mounted on a horizontal floor 4 of a vehicle. The seat 1 comprises a seat 2, which extends generally horizontally, and a backrest 3, which is mounted on the seat 2 and which extends generally in a vertical direction Z perpendicular to the floor 4. The seat 2 is mounted on the floor 4 by means of a slide system 5 to allow a displacement of the seat 1 in a horizontal direction X horizontal, forwards and backwards, relative to the floor 4. The slide system 5 represented in FIG. 2 comprises two parallel rails, extending in the longitudinal direction X and spaced apart from each other in a horizontal transverse direction Y, perpendicular to the longitudinal direction X. Each of the slides 10 comprises a first section 11, mobile, secured to the seat 2 and a second profile 12, fixed, secured to the floor 4 of the vehicle. In other embodiments, the first section could be secured to the floor 4 of the vehicle and the second section could be secured to the seat 2. In addition, the slide system 5 could comprise a single slide 10 or more than two In the embodiment shown in FIGS. 2 to 4, the fixed profile 12 has a substantially U-shaped section open upwards, with a horizontal base resting on the floor 4 of the vehicle, and two wings 20 extending vertically from the base 15, facing one another. In particular, the base 15 has a flat horizontal central portion 16 in contact with the floor 4 of the vehicle, and two substantially horizontal projections 17 which are arranged on either side of the horizontal part 16 at a certain height above the ground. 4. Each of the wings 20 comprises a vertical section 21 which extends from one of the projections 17 to one end, and a reentrant trough 22 which extends from the end of the vertical section 21. to a free edge 23, being folded internally, that is to say in the direction of the trough 22 of the other flange 20, towards the base 15. Notches 24 open in the vertical direction Z are formed on the free edge 23 of the troughs 22, being regularly spaced over at least a portion of the length of the fixed profile 12. The movable section 11 also has a substantially U-shaped section. The section of the movable section 11 has, in particular a horizontal soul 30 and two wings 35 extending vertically from the core 30, facing one another. In particular, each of the wings 35 comprises a vertical section 36 which extends from the core 30 to one end, and a flap 37 which extends from the end of the vertical section 36 to a free edge, being folded on the outside, that is to say opposite the flap 37 of the other wing 35, towards the web 30. On each wing 35, the vertical section 36 and the flap 37 define a longitudinal hollow in which windows 38 open in the vertical direction Z and equidistant, for example three windows 38, one of which is visible in Figure 4, are formed.

Le profilé mobile 11, inversé, c'est-à-dire ouvert vers le bas, est monté entre les ailes 20 du profilé fixe 12 avec l'âme 30 placée en regard et à distance de la base 15 et chacun des rabats 37 pénétrant entre le tronçon vertical 21 et l'auge 22 de l'une des ailes 20 du profilé fixe 12. Le bord libre 23 de l'auge 22 de chacune des ailes 20 du profilé fixe 12 est alors disposé dans le creux longitudinal formé par le tronçon vertical 36 et le rabat 37 de l'aile 35 correspondante du profilé mobile 11. Des organes de roulement, tels que des billes 40, sont disposées dans des chemins de roulement formés entre les auges 22 du profilé fixe 12 et les rabats 37 du profilé mobile 11, pour permettre un coulissement selon la direction longitudinale X du profilé mobile 11 par rapport au profilé fixe 12. The movable section 11, inverted, that is to say open downwards, is mounted between the wings 20 of the fixed profile 12 with the core 30 placed opposite and at a distance from the base 15 and each of the flaps 37 penetrating between the vertical section 21 and the trough 22 of one of the wings 20 of the fixed profile 12. The free edge 23 of the trough 22 of each of the wings 20 of the fixed profile 12 is then disposed in the longitudinal recess formed by the vertical section 36 and the flap 37 of the corresponding flange 35 of the movable section 11. Rolling members, such as balls 40, are arranged in raceways formed between the troughs 22 of the fixed profile 12 and the flaps 37 of the movable section 11, to allow sliding in the longitudinal direction X of the movable section 11 relative to the fixed profile 12.

L'âme 30 et les tronçons verticaux 36 du profilé mobile 11 définissent avec la base 15 du profilé fixe 12 un espace intérieur dans lequel un verrou est disposé pour, dans une position verrouillée, boquer le profilé mobile 11 par rapport au profilé fixe afin de maintenir le siège 1 dans une position longitudinale souhaitée, et, dans une position déverrouillée, permettre le coulissement du profilé mobile 11 par rapport au profilé fixe 12 afin de régler la position longitudinale du siège 1. Sur les figures 3 à 6, le verrou 50 comprend une lame 51 métallique, élastiquement déformable et s'étendant globalement selon la direction longitudinale X. La lame 51 est pliée de manière à présenter des première 52 et deuxième 54 parties sensiblement horizontales décalées l'une par rapport à l'autre selon la direction verticale Z et reliées l'une à l'autre par une partie transversale 53. La première partie 52 qui s'étend dans un plan horizontal XY comporte une première extrémité 51a de la lame 51 percée d'un trou de fixation 55 selon la direction verticale Z et présente deux bords latéraux 56 dentés s'étendant selon la direction longitudinale X. The core 30 and the vertical sections 36 of the movable section 11 define with the base 15 of the fixed profile 12 an interior space in which a latch is arranged to, in a locked position, close the movable section 11 relative to the fixed profile in order to maintain the seat 1 in a desired longitudinal position, and, in an unlocked position, allow the sliding section 11 to slide relative to the fixed section 12 in order to adjust the longitudinal position of the seat 1. In FIGS. 3 to 6, the lock 50 comprises a blade 51 metal, elastically deformable and extending generally in the longitudinal direction X. The blade 51 is folded so as to have first 52 and second 54 substantially horizontal portions offset relative to each other in the direction vertical Z and connected to each other by a transverse portion 53. The first portion 52 which extends in a horizontal plane XY comprises a first end 51a of the blade 51 pierced with a fixing hole 55 in the vertical direction Z and has two toothed side edges 56 extending in the longitudinal direction X.

La partie transversale 53 qui s'étend dans un plan transversal YZ comporte une ouverture 57 selon la direction longitudinale X. L'ouverture 57, par exemple rectangulaire, présente un bord d'articulation 58 au voisinage de la première partie 52. La deuxième partie 54 s'étend dans un plan sensiblement horizontal XY formant un angle proche mais inférieur à 90° avec le plan de la partie transversale 53. Au voisinage de la partie transversale 53, la deuxième partie 54 comprend une languette 59 élastique obtenue par une découpe réalisée de manière centrale dans la deuxième partie 54. Cette languette 59 s'étend jusqu'à la partie transversale 53 et présente une extrémité libre formant un bord de l'ouverture 57 en regard du bord d'articulation 58. La languette 59 est conformée pour que son extrémité libre fasse saillie selon la direction verticale Z du côté de la première partie 52. A l'opposé de la languette 59, la deuxième partie 54 comporte une deuxième extrémité 51b de la lame 51. Cette deuxième extrémité 51b présente deux bords longitudinaux pourvus chacun de créneaux 60, par exemple au nombre de trois, s'étendant selon la direction transversale Y. Dans le mode de réalisation représenté, la deuxième extrémité 51b présente également un trou 61 selon la direction verticale Z, visible sur la figure 3, et un bord transversal pourvu d'un crochet 62 s'étendant selon la direction verticale Z du côté de la deuxième partie 52. Dans une portion centrale, entre la languette 59 et la deuxième extrémité 51b, la deuxième partie 54 comprend un organe de butée axiale sous la forme d'un doigt d'encliquetage 63 élastiquement déformable, formé par une découpe réalisée dans la deuxième partie 54 et conformé pour faire saillie selon la direction verticale Z du côté de la première partie 52. Le verrou 50 comprend également un plot 70 en matière plastique solidarisé à la deuxième extrémité 51b de la lame. Le plot 70 comporte : - un socle 71 dans un plan horizontal XY, - deux parois latérales 73 s'étendant dans des plans longitudinaux XZ depuis le socle et portant sur des surfaces en regard respectivement des bourrelets 75 saillants s'étendant selon la direction longitudinale X, - une paroi transversale 76, dans un plan transversal YZ, reliant deux bords en regard des parois latérales 73, les bords en regard étant écartés de la partie transversale 53 de la lame 51, - un rebord 77 s'étendant depuis la paroi transversale 76 dans un plan horizontal XY distant du socle. The transverse part 53 which extends in a transverse plane YZ has an opening 57 in the longitudinal direction X. The opening 57, for example rectangular, has a hinge edge 58 in the vicinity of the first part 52. The second part 54 extends in a substantially horizontal plane XY forming a close angle but less than 90 ° with the plane of the transverse portion 53. In the vicinity of the transverse portion 53, the second portion 54 comprises an elastic tongue 59 obtained by a cut made centrally in the second portion 54. This tongue 59 extends to the transverse portion 53 and has a free end forming an edge of the opening 57 facing the hinge edge 58. The tongue 59 is shaped to that its free end protrudes in the vertical direction Z on the side of the first part 52. At the opposite of the tongue 59, the second part 54 has a second end 51b of the blade 51. This second end 51b has two longitudinal edges each provided with crenellations 60, for example three in number, extending in the transverse direction Y. In the embodiment shown, the second end 51b also shows a hole 61 in the vertical direction Z, visible in Figure 3, and a transverse edge provided with a hook 62 extending in the vertical direction Z on the side of the second portion 52. In a central portion, between the tongue 59 and the second end 51b, the second portion 54 comprises an axial abutment member in the form of an elastically deformable latching finger 63 formed by a cut made in the second portion 54 and shaped to protrude in the vertical direction Z the side of the first part 52. The latch 50 also comprises a stud 70 made of plastic material secured to the second end 51b of the blade. The stud 70 comprises: - a base 71 in a horizontal plane XY, - two side walls 73 extending in longitudinal planes XZ from the base and bearing on facing surfaces respectively protruding bulges 75 extending in the longitudinal direction X, - a transverse wall 76, in a transverse plane YZ, connecting two opposite edges of the side walls 73, the edges facing away from the transverse portion 53 of the blade 51, - a rim 77 extending from the wall transverse 76 in a horizontal plane XY distant from the base.

Le socle 71, les parois latérales 73, la paroi transversale 76 et le rebord 77 définissent un logement 72 présentant une ouverture selon la direction longitudinal X, l'ouverture faisant face à l'ouverture 57 de la partie transversale 53 de la lame 51. A l'opposé de l'ouverture du logement 72, le plot 70 comprend une butée 78 venue de matière avec le reste du plot 70. La butée 78 comprend une tige 79 s'étendant selon la direction verticale Z dans le prolongement de la paroi transversale 76, et un bec 80 s'étendant selon la direction longitudinale X à l'opposé du logement 72. Dans le mode de réalisation représenté, le plot 70 est emboîté sur la deuxième extrémité 51b de la lame 51. Pour ce faire, comme on peut le voir sur la figure 3, le socle 71 comprend une ouverture 81 selon la direction verticale Z ménagée au voisinage d'un bord adjacent à la paroi transversale 76. Un pion 82 s'étend sur une surface inférieure du plot 70, opposée au logement 72, de manière à pouvoir être inséré dans le trou 61 de la deuxième extrémité 51b de la lame 51 lorsque le crochet 62 de la deuxième extrémité 51b de la lame 51 est placé dans l'ouverture 81 du socle 71. Dans d'autres modes de réalisation, le plot peut être solidarisé par tout autre moyen approprié à la lame, par exemple en étant surmoulé sur la deuxième extrémité 51 b de la lame 51. Comme représenté sur les figures 3 et 4, la première extrémité 51a, avant, de la lame 51, formant une partie de fixation du verrou 50, est fixée sur une surface intérieure de l'âme 30, dirigée vers l'espace intérieur, du profilé mobile 11. Par exemple, un organe de fixation tel qu'un boulon, un rivet ou autre est placé dans le trou de fixation 55 de la première partie 52 et dans un trou correspondant de l'âme 30. Les bords latéraux 56 dentés viennent en contact avec des surfaces intérieures des ailes 35 du profilé mobile 11. Le verrou 50 s'étend alors vers l'arrière de la glissière 10 jusqu'à la deuxième extrémité 51b, arrière, dont les créneaux 60 s'engagent dans des crans 24 des ailes 20 du profilé fixe 12, en passant au travers des fenêtres 38 des ailes 35 du profilé mobile 11. La deuxième extrémité 51b de la lame 51 forme ainsi une partie de verrouillage du verrou 50. La partie de verrouillage 51b est alors dans une position verrouillée, la butée 78 s'étendant au travers d'une ouverture 31 ménagée selon la direction verticale Z dans l'âme 30 du profilé mobile 11, le bec 80 étant placé à distance d'une surface extérieure opposée à la surface intérieure de l'âme 30. La conformation de la lame 51 est telle que la partie de verrouillage 51b est sollicité élastiquement vers cette position verrouillée. Pour régler la position du siège, la partie de verrouillage 51b du verrou 50 doit être déplacée vers une position déverrouillée dans laquelle les créneaux 60 sont écartés selon la direction verticale Z des crans 24. Pour déformer la lame 51 du verrou 50 de manière à déplacer la partie de verrouillage 51b selon la direction verticale Z, le système de glissière 5 comprend également un palonnier 6 en forme générale de U comportant deux branches d'actionnement 7 parallèles qui s'étendent chacune depuis une base 8 jusqu'à une extrémité libre 9. Chacune des branches d'actionnement 7 est placée dans l'espace intérieur de l'une des glissières 10, en passant au travers de l'ouverture 57 de la partie transversale 53 de la lame 51 et avec l'extrémité libre 9 placée dans le logement 72 du plot 70. La branche d'actionnement 7 s'étend alors globalement selon la direction longitudinale X en étant sollicité élastiquement par la languette 59 de la deuxième partie 54 de la lame 51 vers le bord d'articulation 58 de l'ouverture 57 de la partie transversale 53. La branche d'actionnement 7 peut ainsi pivoter sur le bord d'articulation 58 par rapport au profilé mobile 11 autour d'un axe s'étendant selon la direction transversale Y. Comme représenté sur la figure 4, les parois latérales 73 du logement 72 viennent en contact avec l'extrémité libre 9 de la branche d'actionnement 7, de part et d'autre de celle-ci selon la direction transversale Y. L'extrémité libre 9 de la branche d'actionnement 7 peut alors présenter des enfoncements 13 latéraux dans lesquels s'engagent les bourrelets 75 pour coincer l'extrémité libre 9 de la branche d'actionnement 7. Le socle 71 et le rebord 77 du logement 72 viennent en contact avec l'extrémité libre 9 de la branche d'actionnement 7, de part et d'autre de celle-ci selon la direction verticale. L'extrémité libre 9 de la branche d'actionnement 7 se trouve ainsi en butée selon les directions transversale Y et verticale Z. Pour assurer une butée selon la direction longitudinale X, la branche d'actionnement 7 comporte une encoche 64 portant une surface d'arrêt 65 ménagée à distance de l'extrémité libre 9 selon la direction longitudinale X et dirigée dans un sens opposé à l'extrémité libre 9. Cette encoche 64 est agencée pour que le doigt d'encliquetage 63 de la deuxième partie 54 de la lame 51 puisse s'y engager et venir en contact avec la surface d'arrêt 65 à distance de la paroi transversale 76 du plot 70 avec laquelle l'extrémité libre 9 peut, par ailleurs, venir en contact. Lorsqu'une sollicitation dans le sens de la flèche F sur la figure 3 est exercée sur la base 8 du palonnier 6 par un utilisateur voulant régler la position longitudinale de son siège 1, la branche d'actionnement 7 pivote contre le bord d'articulation 58 de la partie transversale 53 de la lame 51. Ce faisant, l'extrémité libre 9 de la branche d'actionnement 6 déplace la partie de verrouillage 51 b du verrou 50 selon la direction verticale Z vers la base 15 du profilé fixe 12 de sorte à dégager les créneaux 60 des crans 24. Pour limiter le déplacement du verrou 50 dans l'espace intérieur de la glissière 10, et notamment éviter le contact du verrou 50 avec la base 15, le bec 80 de la butée 78 est agencée à une distance appropriée pour venir en contact avec la surface extérieure de l'âme 30, lorsque la partie de verrouillage 51 b est en position déverrouillée. Lorsque la sollicitation est relâchée, la partie de verrouillage 51 b du verrou 50 est rappelée vers la position verrouillée, les créneaux 60 pénétrant dans de nouveaux crans 24 du profilé fixe 12 au travers des fenêtres 38 du profilé mobile 11 pour bloquer le siège en position. The base 71, the side walls 73, the transverse wall 76 and the flange 77 define a housing 72 having an opening in the longitudinal direction X, the opening facing the opening 57 of the transverse portion 53 of the blade 51. Opposite the opening of the housing 72, the stud 70 comprises a stop 78 formed integrally with the rest of the stud 70. The stop 78 comprises a rod 79 extending in the vertical direction Z in the extension of the wall transverse 76, and a spout 80 extending in the longitudinal direction X opposite the housing 72. In the embodiment shown, the stud 70 is fitted on the second end 51b of the blade 51. To do this, as 3, the base 71 comprises an opening 81 in the vertical direction Z arranged in the vicinity of an edge adjacent to the transverse wall 76. A pin 82 extends on a lower surface of the stud 70, opposite. to housing 72, so to be insertable in the hole 61 of the second end 51b of the blade 51 when the hook 62 of the second end 51b of the blade 51 is placed in the opening 81 of the base 71. In other embodiments, the The stud may be secured by any other suitable means to the blade, for example by being overmoulded on the second end 51b of the blade 51. As shown in FIGS. 3 and 4, the first end 51a, before, of the blade 51, forming an attachment part of the latch 50, is fixed on an inner surface of the core 30, directed towards the inner space, of the movable section 11. For example, a fastening member such as a bolt, a rivet or other is placed in the fixing hole 55 of the first part 52 and in a corresponding hole of the core 30. The toothed side edges 56 come into contact with the inner surfaces of the wings 35 of the mobile section 11. The latch 50 extends then towards the back of the slide re 10 up to the second end 51b, rear, whose crenellations 60 engage in notches 24 of the wings 20 of the fixed section 12, passing through the windows 38 of the wings 35 of the movable section 11. The second end 51b of the blade 51 thus forms a locking portion of the latch 50. The locking portion 51b is then in a locked position, the stop 78 extending through an opening 31 formed in the vertical direction Z in the web 30 of the movable section 11, the spout 80 being placed at a distance from an outer surface opposite the inner surface of the core 30. The conformation of the blade 51 is such that the locking portion 51b is biased elastically towards this locked position. To adjust the position of the seat, the locking portion 51b of the latch 50 must be moved to an unlocked position in which the slots 60 are spaced in the vertical direction Z of the notches 24. To deform the blade 51 of the latch 50 so as to move the locking portion 51b in the vertical direction Z, the slide system 5 also comprises a U-shaped spreader 6 having two parallel actuating legs 7 each extending from a base 8 to a free end 9 Each of the actuating branches 7 is placed in the interior space of one of the slides 10, passing through the opening 57 of the transverse portion 53 of the blade 51 and with the free end 9 placed in the housing 72 of the stud 70. The actuating branch 7 then extends generally in the longitudinal direction X being resiliently biased by the tongue 59 of the second portion 54 d e blade 51 to the hinge edge 58 of the opening 57 of the transverse portion 53. The actuating leg 7 can thus pivot on the hinge edge 58 relative to the movable section 11 about an axis s extending in the transverse direction Y. As shown in FIG. 4, the side walls 73 of the housing 72 come into contact with the free end 9 of the actuating branch 7, on either side thereof. the transverse direction Y. The free end 9 of the actuating branch 7 may then have lateral depressions 13 in which the beads 75 engage to wedge the free end 9 of the actuating branch 7. The base 71 and the flange 77 of the housing 72 come into contact with the free end 9 of the actuating branch 7, on either side of the latter in the vertical direction. The free end 9 of the actuating branch 7 is thus abutted in the transverse directions Y and vertical Z. To ensure a stop in the longitudinal direction X, the actuating branch 7 comprises a notch 64 carrying a surface stop 65 formed at a distance from the free end 9 in the longitudinal direction X and directed in a direction opposite to the free end 9. This notch 64 is arranged so that the detent finger 63 of the second part 54 of the blade 51 can engage and come into contact with the stop surface 65 away from the transverse wall 76 of the stud 70 with which the free end 9 can, moreover, come into contact. When a bias in the direction of the arrow F in Figure 3 is exerted on the base 8 of the lifter 6 by a user wanting to adjust the longitudinal position of its seat 1, the actuating branch 7 pivots against the hinge edge 58 of the transverse portion 53 of the blade 51. In doing so, the free end 9 of the actuating branch 6 moves the locking portion 51b of the lock 50 in the vertical direction Z towards the base 15 of the fixed section 12 of the so as to disengage the slots 60 from the notches 24. To limit the movement of the latch 50 in the interior space of the slideway 10, and in particular to prevent the latch 50 from contacting the base 15, the spout 80 of the stopper 78 is arranged at a distance suitable for coming into contact with the outer surface of the core 30, when the locking portion 51b is in the unlocked position. When the bias is released, the locking portion 51b of the latch 50 is biased to the locked position, the slots 60 penetrating new notches 24 of the fixed profile 12 through the windows 38 of the movable section 11 to lock the seat in position .

Claims (10)

REVENDICATIONS1. Glissière (10) pour siège (1) de véhicule comprenant : - des premier (11) et deuxième (12) profilés montés coulissants l'un par rapport à l'autre selon une direction longitudinale (X), lesdits premier (Il) et deuxième (12) profilés définissant entre eux un espace intérieur, - un verrou (50) placé dans l'espace intérieur et s'étendant globalement selon la direction longitudinale (X) entre une partie de fixation (51 a) fixée au premier profilé (11), et une partie de verrouillage (51 b), ladite partie de verrouillage (51 b) étant déplaçable selon une direction verticale (Z) perpendiculaire à la direction longitudinale (X) entre une position verrouillée dans laquelle ladite partie de verrouillage (51b) est engagée avec le deuxième profilé (12) de sorte à bloquer le premier profilé (11) par rapport au deuxième profilé (12), et une position déverrouillée dans laquelle ladite partie de verrouillage (51b) est écartée du deuxième profilé (12) de sorte à permettre un coulissement du premier profilé (11) par rapport au deuxième profilé (12), ladite partie de verrouillage (51b) étant sollicitée élastiquement vers la position verrouillée, - une branche d'actionnement (7) s'étendant globalement selon la direction longitudinale (X) et étant montée pivotante par rapport au premier profilé (11) autour d'un axe s'étendant selon une direction transversale (Y) perpendiculaire aux directions longitudinale (X) et verticale (Z), ladite branche d'actionnement (7) présentant une extrémité libre (9) agencée pour faire passer la partie de verrouillage (51 b) de la position verrouillée à la position déverrouillée, ladite glissière (10) étant caractérisée en ce que la partie de verrouillage (51b) comprend un logement (72) ouvert selon la direction longitudinale (X) et adapté pour recevoir l'extrémité libre (9) de la branche d'actionnement (7). REVENDICATIONS1. A slider (10) for a vehicle seat (1) comprising: - first (11) and second (12) sections slidably mounted relative to one another in a longitudinal direction (X), said first (11) and second (12) profiles defining between them an interior space, - a latch (50) placed in the interior space and extending generally in the longitudinal direction (X) between a fixing part (51 a) fixed to the first section ( 11), and a locking portion (51b), said locking portion (51b) being movable in a vertical direction (Z) perpendicular to the longitudinal direction (X) between a locked position in which said locking portion (51b ) is engaged with the second profile (12) so as to lock the first profile (11) relative to the second profile (12), and an unlocked position in which said locking portion (51b) is spaced from the second profile (12) so to allows being a sliding of the first section (11) with respect to the second section (12), said locking part (51b) being elastically biased towards the locked position, - an actuating branch (7) extending generally in the longitudinal direction (X) and being pivotally mounted relative to the first profile (11) about an axis extending in a transverse direction (Y) perpendicular to the longitudinal (X) and vertical (Z) directions, said actuating branch (7) ) having a free end (9) arranged to move the locking portion (51b) from the locked position to the unlocked position, said slide (10) being characterized in that the locking portion (51b) comprises a housing ( 72) open in the longitudinal direction (X) and adapted to receive the free end (9) of the actuating branch (7). 2. Glissière (10) selon la revendication 1, dans laquelle le verrou (50) comprend une lame métallique (51), élastiquement déformable et s'étendant selon la direction longitudinale (X) entre une première extrémité (51a) formant la partie de fixation et une deuxième extrémité (51b) formant la partie de verrouillage, et un plot (70) en matière plastique, portant le logement (72) et solidarisé à la deuxième extrémité (51b) de la lame (51). 2. Slide (10) according to claim 1, wherein the latch (50) comprises a metal blade (51), elastically deformable and extending in the longitudinal direction (X) between a first end (51a) forming the part of fixation and a second end (51b) forming the locking portion, and a stud (70) of plastic material, carrying the housing (72) and secured to the second end (51b) of the blade (51). 3. Glissière (10) selon la revendication 2, dans laquelle le premier profilé (11) présente une section sensiblement en forme de U, avec une âme (30) et deux ailes (35) s'étendant perpendiculairement depuis l'âme (30), en regard l'une de l'autre, ladite âme (30) présentant une surface intérieure dirigée vers l'espace intérieur, une surface extérieure opposée à la surface intérieure et une ouverture (31) faisant communiquer l'espace intérieur avec l'extérieur, la première extrémité (51a) de la lame (51) étant fixéesur la surface intérieure de l'âme (30), le plot (70) comprenant une butée (78) s'étendant au travers de l'ouverture (31) et adaptée pour venir en contact avec la surface extérieure de l'âme (30) lorsque la partie de verrouillage (51 b) est en position déverrouillée. A chute (10) according to claim 2, wherein the first profile (11) has a substantially U-shaped section, with a core (30) and two flanges (35) extending perpendicularly from the core (30). ) facing each other, said core (30) having an interior surface directed towards the interior space, an outer surface opposed to the inner surface and an opening (31) communicating the interior space with the interior the first end (51a) of the blade (51) being fixed to the inner surface of the core (30), the stud (70) including a stop (78) extending through the opening (31); and adapted to engage the outer surface of the core (30) when the locking portion (51b) is in the unlocked position. 4. Glissière (10) selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle le plot (70) est surmoulé sur la deuxième extrémité (51b) de la lame (51). 4. Slide (10) according to claim 2 or 3, wherein the stud (70) is overmolded on the second end (51b) of the blade (51). 5. Glissière (10) selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle le plot (70) est emboîté sur la deuxième extrémité (51 b) de la lame (51). 5. Slide (10) according to claim 2 or 3, wherein the stud (70) is fitted on the second end (51b) of the blade (51). 6. Glissière (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, dans laquelle la branche d'actionnement (7) présente une surface d'arrêt (65) ménagée à distance de l'extrémité libre (9) selon la direction longitudinale (X) et dirigée dans un sens opposé à l'extrémité libre (9), et la lame (51) comprend un organe de butée axiale (63) adapté pour venir en contact avec ladite surface d'arrêt (65) lorsque l'extrémité libre (9) de la branche d'actionnement (7) est placée dans le logement (72). 6. Slide (10) according to any one of claims 2 to 5, wherein the actuating leg (7) has a stop surface (65) arranged at a distance from the free end (9) in the direction longitudinal direction (X) and directed in a direction opposite to the free end (9), and the blade (51) comprises an axial stop member (63) adapted to come into contact with said stop surface (65) when the free end (9) of the actuating branch (7) is placed in the housing (72). 7. Glissière (10) selon la revendication 6, dans laquelle la branche d'actionnement (7) présente une encoche (64) portant la surface d'arrêt (65) et l'organe de butée axiale comprend un doigt d'encliquetage (63) élastiquement déformable et agencé pour s'engager dans l'encoche (64) lorsque l'extrémité libre (9) de la branche d'actionnement (7) est placée dans le logement (72). 7. Slide (10) according to claim 6, wherein the actuating leg (7) has a notch (64) carrying the stop surface (65) and the axial abutment member comprises a detent finger ( 63) elastically deformable and arranged to engage in the notch (64) when the free end (9) of the actuating leg (7) is placed in the housing (72). 8. Glissière (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, dans laquelle le deuxième profilé (12) présente une section sensiblement en forme de U, avec une base (15) et deux ailes (20) s'étendant perpendiculairement depuis la base (15), en regard l'une de l'autre, lesdites ailes (20) étant pourvues de crans (24) ouverts selon la direction verticale (Z), le premier profilé (11) étant monté entre les ailes (20) du deuxième profilé (12), la deuxième extrémité (51b) de la lame (51) comprenant des créneaux (60) s'étendant selon la direction transversale (Y) et adaptés pour s'engager dans les crans (24), lesdits créneaux (60) étant engagés dans les crans (24) dans la position verrouillée de la partie de verrouillage (51 b) et étant écartés des crans (24) dans la position déverrouillée de la partie de verrouillage (51 b). 8. Slide (10) according to any one of claims 2 to 7, wherein the second section (12) has a substantially U-shaped section, with a base (15) and two wings (20) extending perpendicularly. from the base (15), facing one another, said wings (20) being provided with notches (24) open in the vertical direction (Z), the first section (11) being mounted between the wings ( 20) of the second profile (12), the second end (51b) of the blade (51) comprising slots (60) extending in the transverse direction (Y) and adapted to engage the notches (24), said slots (60) being engaged in the notches (24) in the locked position of the locking portion (51b) and spaced apart from the catches (24) in the unlocked position of the locking portion (51b). 9. Glissière (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, dans laquelle la lame (51) comporte des première (52) et deuxième (54) parties sensiblement horizontales décalées l'une par rapport à l'autre selon la direction verticale (Z) et comportant respectivement les première (51a) et deuxième (51b) extrémités de la lame (51), et une partie transversale (53) reliant les première (52) et deuxième (54) parties et comportant une ouverture (57) selon la direction longitudinale (X), ladite ouverture (57) présentant un bord d'articulation (58) au voisinage de la première partie (52), la branche d'actionnement (7) s'étendant au travers de l'ouverture (57) et étant sollicitée élastiquement vers le bord d'articulation (58). 9. Slide (10) according to any one of claims 2 to 8, wherein the blade (51) comprises first (52) and second (54) substantially horizontal parts offset relative to each other according to the vertical direction (Z) and respectively comprising the first (51a) and second (51b) ends of the blade (51), and a transverse portion (53) connecting the first (52) and second (54) portions and having an opening ( 57) in the longitudinal direction (X), said opening (57) having a hinge edge (58) in the vicinity of the first portion (52), the actuating leg (7) extending through the opening (57) and being biased resiliently towards the hinge edge (58). 10. Siège (1) de véhicule comprenant au moins une glissière (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9. 10. Vehicle seat (1) comprising at least one slide (10) according to any one of claims 1 to 9.