FR2948966A1 - U shaped valve lifter for use in cylindrical hole of cylinder head of internal combustion engine, has branches comprising convex cylindrical external surfaces with concentric transverse profiles in form of arc of circle - Google Patents

U shaped valve lifter for use in cylindrical hole of cylinder head of internal combustion engine, has branches comprising convex cylindrical external surfaces with concentric transverse profiles in form of arc of circle Download PDF

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Abstract

The lifter (1) has two branches (2a, 2b) parallel to each other and extending along a longitudinal direction (I-I) away from a crosspiece (3) at thrust's convex external surface (3a). The branches have convex cylindrical external surfaces (20a, 20b) with concentric transverse profiles in the form of arc of circle. Reinforcement units (4) maintain the branches to be parallel to each other and include a lattice connecting internal faces (21a, 21b) of the branches and an internal face (3b) of the crosspiece. The external surface extends along a transverse plane perpendicular to the direction. Independent claims are also included for the following: (1) an indexing finger for cooperating with a longitudinal groove of an indexing unit of valve lifter (2) a cam shaft supported on a valve lifter by a cam.

Description

1 gFDEr.doc 1 La présente invention concerne un poussoir de soupape, pièce qui est The present invention relates to a valve plunger, a piece which is

généralement intercalée entre une came d'arbre à cames et une tige de soupape. generally interposed between a camshaft cam and a valve stem.

Le poussoir de soupape est animé d'un mouvement alternatif de va-et- vient au sein d'un moteur à combustion interne. The valve plunger is reciprocated back and forth within an internal combustion engine.

Un poussoir classique se présente sous la forme d'un capuchon à symétrie de révolution, avec une face externe de poussée sensiblement en forme de disque se raccordant à une jupe cylindrique périphérique coaxiale. Ce poussoir est destiné à coulisser dans un alésage du moteur sous la poussée d'une came A conventional pusher is in the form of a rotationally symmetrical cap, with a substantially disk-shaped external thrust surface connecting to a coaxial peripheral cylindrical skirt. This pusher is intended to slide in a bore of the engine under the pressure of a cam

d'une part et le rappel élastique d'un ressort hélicoïdal d'autre part. on the one hand and the elastic return of a helical spring on the other hand.

Afin de limiter les dépenses d'énergie occasionnées par ces mouvements alternatifs, il est avantageux de réduire au maximum le poids du poussoir de soupape. On permet ainsi une diminution de la consommation en carburant, et une augmentation du rendement. Il a ainsi été conçu un poussoir de In order to limit the energy expenditure caused by these reciprocating movements, it is advantageous to reduce the weight of the valve pusher as much as possible. This allows a reduction in fuel consumption, and an increase in efficiency. It was so designed a push of

soupape à forme générale en U avec deux branches sensiblement parallèles l'une à l'autre s'étendant selon une direction longitudinale à l'écart d'une traverse à face externe de poussée. Ce type de poussoir nécessite cependant un réusinage des parois de l'alésage pour réaliser des rainures longitudinales opposées dans lesquelles s'engagent en coulissement les branches pour le guidage du poussoir generally U-shaped valve with two branches substantially parallel to each other extending in a longitudinal direction away from a cross-member with external thrust face. This type of pusher however requires a reworking of the walls of the bore to achieve opposite longitudinal grooves in which the branches engage in sliding for the guidance of the pusher

de soupape dans l'alésage de la culasse du moteur. valve in the bore of the engine cylinder head.

Ce réusinage est une opération onéreuse et surtout délicate. En effet, les épaisseurs des parois dans une culasse de moteur sont différentes d'un moteur à un autre et peuvent présenter de multiples conduites internes de lubrification en huile qu'il ne faut pas endommager. Et un réusinage des parois entraîne This rebuilding is an expensive and especially delicate operation. Indeed, the thicknesses of the walls in an engine cylinder head are different from one engine to another and may have multiple internal oil lubrication lines that must not be damaged. And a rebuilding of the walls leads

inévitablement une réduction des épaisseurs de matière, réduction qui peut mener à des problèmes de déformation ou de casse de la culasse du moteur suite à échauffement puis usure en utilisation. Un poussoir à forme générale en U ne peut donc pas être facilement installé dans tous les moteurs. inevitably a reduction in material thicknesses, reduction that can lead to problems of deformation or breakage of the engine cylinder after heating and wear in use. A generally U-shaped pusher can not be easily installed in all engines.

Un premier problème proposé par l'invention est de concevoir un A first problem proposed by the invention is to design a

poussoir de soupape léger, apte à diminuer la consommation en carburant, et aisément adaptable dans toutes les culasses de moteur existantes sans avoir à effectuer de réusinage important de celles-ci. A lightweight valve tappet, which reduces fuel consumption and is easily adaptable in all existing engine cylinder heads without having to perform extensive rebuilding thereof.

Simultanément, la présente invention vise à alléger encore de façon conséquente le poussoir de soupape de façon à en diminuer l'inertie pour At the same time, the present invention aims to further significantly lighten the valve tappet so as to reduce its inertia for

augmenter la réactivité du moteur, notamment dans le cadre de moteurs de compétition, et à diminuer la consommation en carburant. increase the responsiveness of the engine, especially in the context of competition engines, and reduce fuel consumption.

I8FDEP.dac 2 Pour atteindre ces buts ainsi que d'autres, l'invention propose un poussoir de soupape à forme générale en U avec deux branches sensiblement parallèles l'une à l'autre s'étendant selon une direction longitudinale à l'écart d'une traverse à face externe de poussée, dans lequel : - les branches présentent chacune une surface externe cylindrique convexe à profil transversal en forme d'arc de cercle, - les profils transversaux des surfaces externes cylindriques convexes sont concentriques. Un tel poussoir de soupape peut être directement inséré à coulissement dans un alésage de la culasse de moteur existant dans la mesure où les profils transversaux en forme d'arc de cercle ont un rayon correspondant à celui de l'alésage. Il n'y a ainsi plus aucun besoin de réusiner les parois de l'alésage du bloc moteur : le poussoir selon l'invention peut être directement substitué au poussoir de soupape traditionnel en forme de capuchon à jupe cylindrique. I8FDEP.dac 2 To achieve these and other objects, the invention provides a generally U-shaped valve plunger with two branches substantially parallel to each other extending in a longitudinal direction away from each other. a cross-member with an external thrust face, in which: the branches each have a convex cylindrical outer surface with a transverse profile in the shape of an arc of a circle, the transverse profiles of the convex cylindrical external surfaces are concentric. Such a valve pusher may be slidably inserted directly into a bore of the existing engine cylinder as long as the arcuate transverse profiles have a radius corresponding to that of the bore. There is thus no longer any need to refurbish the walls of the bore of the engine block: the pusher according to the invention can be directly substituted for the traditional valve push-button in the form of a cylindrical skirt cap.

Avantageusement, le poussoir peut comporter des moyens de renforts permettant de conserver parallèles les deux branches. Ces moyens de renforts s'opposent aux déformations du poussoir de soupape, déformations qui pourraient conduire à son blocage par friction dans l'alésage. Avantageusement, on peut prévoir que : - les branches comprennent des faces internes opposées, - la traverse comprend une face interne opposée à la face externe de poussée, - les moyens de renforts comprennent un treillis reliant les faces internes des branches et de la traverse. Une telle structure en treillis évite ainsi de façon fiable et efficace toute déformation du poussoir malgré la faible quantité de matière utilisée pour la fabrication de celui-ci. De préférence, le treillis peut comporter une pluralité de branches s'étendant depuis un centre de liaison comportant une surface de poussée de soupape. Le centre de liaison est destiné à venir porter contre la tige de soupape pour lui transmettre la poussée de la came. Ce centre de liaison étant le centre du treillis, on assure une reprise directe de l'effort de la came par la tige de soupape pour son mouvement de translation. Selon une première variante, la face externe de poussée peut être convexe. Advantageously, the pusher may comprise reinforcement means making it possible to keep the two branches parallel. These reinforcing means oppose deformation of the valve pusher, deformations that could lead to its frictional locking in the bore. Advantageously, provision can be made for: the branches comprise opposite internal faces; the crossmember comprises an internal face opposite to the external thrust face; the reinforcing means comprise a trellis connecting the internal faces of the branches and the crossmember. Such a lattice structure thus reliably and effectively prevents any deformation of the pusher despite the small amount of material used for the manufacture thereof. Preferably, the mesh may comprise a plurality of branches extending from a connection center having a valve thrust surface. The center of connection is intended to bear against the valve stem to transmit the thrust of the cam. This center of connection being the center of the lattice, it ensures a direct recovery of the force of the cam by the valve stem for its translational movement. According to a first variant, the external thrust face may be convex.

Selon une seconde variante, la face externe de poussée peut être plane, s'étendant selon un plan transversal sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale. 18FDEP., oc 3 Avantageusement, on peut prévoir des moyens d'indexation permettant de garantir le maintien de l'orientation du poussoir de soupape selon une direction diamétrale lorsque celui-ci est engagé dans un alésage cylindrique à section circulaire d'un moteur. According to a second variant, the external thrust surface may be flat, extending in a transverse plane substantially perpendicular to the longitudinal direction. Advantageously, indexing means may be provided to ensure that the orientation of the valve plunger is maintained in a diametrical direction when it is engaged in a cylindrical bore of circular section of an engine.

En effet, le poussoir de soupape n'ayant plus la forme à symétrie de révolution des poussoirs traditionnels, il faut pouvoir garantir que la traverse à face externe de poussée gardera une orientation sensiblement selon le plan dans lequel tourne la came de poussée. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, les moyens d'indexation peuvent comprendre au moins une face latérale de guidage sensiblement plane bordant un côté de la traverse. Selon un second mode de réalisation, on peut prévoir que - les moyens d'indexation comprennent au moins une aile latérale de guidage s'étendant selon la direction longitudinale à l'écart de la face externe de poussée et bordant un côté de la traverse, - l'aile latérale de guidage comporte une face latérale de guidage sensiblement plane s'étendant selon la direction longitudinale. Dans ces premier et second modes de réalisation de l'invention, on peut prévoir un arbre à cames destiné à appuyer sur le poussoir de soupape par l'intermédiaire d'une came d'arbre à cames, lequel arbre à cames peut comporter, solidaire de l'arbre à cames ou de ladite came, une surface de contact sensiblement plane conformée pour venir au contact de la face latérale de guidage du poussoir. L'insertion du poussoir de soupape selon une direction diamétrale de l'alésage cylindrique est ainsi assurée par le contact entre deux faces sensiblement planes, ce qui garantit une orientation fiable et déterminée par rapport à la came. Selon un troisième mode de réalisation de l'invention, on peut prévoir que les moyens d'indexation comprennent une rainure longitudinale portée par l'une des surfaces externes cylindriques convexes. Cette rainure longitudinale peut présenter de préférence un profil transversal concave sensiblement semi-circulaire. Dans le cas de ce troisième mode de réalisation de l'invention, il est avantageux de prévoir un doigt d'indexation destiné à coopérer avec la rainure longitudinale des moyens d'indexation du poussoir de soupape. De préférence, on peut prévoir que : - le doigt d'indexation est adapté pour être installé dans un trou pratiqué dans une culasse de moteur, 18FDm.doc 4 - le doigt d'indexation est adapté pour être installé dans le trou en dépassant hors de celui-ci selon une extrémité d'indexation conformée pour s'engager dans la rainure longitudinale des moyens d'indexation du poussoir. Indeed, the valve pusher no longer having the symmetrical shape of the traditional push rods, it must be ensured that the cross-face external thrust will keep an orientation substantially according to the plane in which the thrust cam rotates. According to a first embodiment of the invention, the indexing means may comprise at least one substantially flat lateral guide face bordering one side of the cross member. According to a second embodiment, provision can be made for: the indexing means comprise at least one lateral guide wing extending in the longitudinal direction away from the external thrust face and bordering one side of the cross member, - The lateral guide wing has a substantially planar lateral guide face extending in the longitudinal direction. In these first and second embodiments of the invention, it is possible to provide a camshaft intended to press the valve pusher via a camshaft cam, which camshaft may comprise, integral with of the camshaft or cam, a substantially flat contact surface shaped to come into contact with the lateral guide side of the pusher. The insertion of the valve pusher in a diametrical direction of the cylindrical bore is thus ensured by the contact between two substantially flat faces, which guarantees a reliable and determined orientation with respect to the cam. According to a third embodiment of the invention, it can be provided that the indexing means comprise a longitudinal groove carried by one of the convex cylindrical external surfaces. This longitudinal groove may preferably have a substantially semi-circular concave transverse profile. In the case of this third embodiment of the invention, it is advantageous to provide an indexing finger intended to cooperate with the longitudinal groove of the indexing means of the valve pusher. Preferably, it can be provided that: - the indexing finger is adapted to be installed in a hole made in a motor cylinder head, 18FDm.doc 4 - the indexing finger is adapted to be installed in the hole protruding out of of the latter according to an indexing end shaped to engage in the longitudinal groove indexing means of the pusher.

L'orientation du poussoir de soupape est ainsi assurée de façon fiable et The orientation of the valve plunger is thus reliably ensured and

simple par la coopération de la rainure longitudinale du poussoir de soupape avec l'extrémité d'indexation du doigt d'indexation. Et la réalisation d'un trou de culasse est une opération simple et rapide. Il est même possible d'utiliser pour cela un trou préexistant tel qu'un trou de passage d'huile. simple by the cooperation of the longitudinal groove of the valve pusher with the indexing end of the indexing finger. And the realization of a bolt hole is a simple and fast operation. It is even possible to use for this a pre-existing hole such as an oil passage hole.

Avantageusement, on peut prévoir que l'extrémité d'indexation du doigt d'indexation présente une section transversale de dimensions supérieures aux dimensions du trou. Advantageously, it can be provided that the indexing end of the indexing finger has a cross section of dimensions greater than the dimensions of the hole.

On permet ainsi un réglage rapide et facile du dépassement du doigt d'indexation hors du trou dans lequel celui-ci est installé. Il suffit en effet alors de prévoir une extrémité d'indexation de longueur adaptée et d'installer le doigt This allows a quick and easy adjustment of exceeding the indexing finger out of the hole in which it is installed. It is sufficient to provide an indexing end of suitable length and to install the finger

d'indexation dans le trou en l'engageant jusqu'à ce que l'extrémité d'indexation vienne en butée sur les côtés de la face d'ouverture du trou. indexing into the hole by engaging it until the indexing end abuts the sides of the opening face of the hole.

Avantageusement, on peut prévoir que l'extrémité d'indexation du doigt d'indexation comporte une surface de contact cylindrique convexe à profil transversal sensiblement complémentaire du profil transversal de la rainure Advantageously, provision can be made for the indexing end of the indexing finger to comprise a convex cylindrical contact surface with a transverse profile substantially complementary to the transverse profile of the groove.

longitudinale des moyens d'indexation du poussoir. longitudinal indexing means of the pusher.

On augmente ainsi la surface de contact entre le poussoir de soupape et le doigt d'indexation, ce qui permet de réduire l'usure de cette surface de contact en répartissant mieux les contraintes. This increases the contact area between the valve plunger and the indexing finger, which reduces the wear of this contact surface by better distributing the stresses.

Selon un autre aspect, l'invention propose un moteur à combustion interne comprenant : According to another aspect, the invention proposes an internal combustion engine comprising:

- au moins un poussoir tel que défini ci-dessus, disposé à coulissement dans un alésage de la culasse de moteur et intercalé entre une came et une tige de soupape, at least one pusher as defined above, slidably disposed in a bore of the engine yoke and interposed between a cam and a valve stem,

- des moyens d'indexation permettant de garantir le maintien de l'orientation du - Indexing means to guarantee the maintenance of the orientation of the

poussoir selon une direction diamétrale de l'alésage de la culasse de moteur. pusher in a diametrical direction of the bore of the engine cylinder head.

D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles : Other objects, features and advantages of the present invention will become apparent from the following description of particular embodiments, with reference to the accompanying figures, in which:

- la figure 1 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation de poussoir de soupape selon l'invention ; FIG. 1 is a perspective view of a first embodiment of a valve pusher according to the invention;

- la figure 2 est une vue en perspective d'un second mode de réalisation de poussoir de soupape selon l'invention ; 5518FD[uY.doc - la figure 3 est une vue de côté du poussoir de soupape de la figure 2 ; - la figure 4 est une vue en perspective d'un troisième mode de réalisation de poussoir de soupape selon l'invention ; - la figure 5 est une vue de côté du poussoir de soupape de la figure 4 ; - la figure 6 est une vue de côté d'une variante du poussoir de soupape des figures 4 et 5 - la figure 7 est une vue en perspective d'un premier doigt d'indexation apte à coopérer avec les poussoirs de soupape des figures 4 à 6 ; - la figure 8 est une vue de côté du doigt d'indexation de la figure 7 ; - la figure 9 est une vue en perspective d'un second doigt d'indexation apte à coopérer avec les poussoirs de soupape des figures 4 à 6 ; - la figure 10 est une vue de côté du doigt d'indexation de la figure 9 ; - la figure 11 est une vue en perspective d'une came apte à coopérer avec le poussoir de soupape de la figure 1 ; - la figure 12 est une vue de côté de la came de la figure 11 ; - la figure 13 est une vue de côté en coupe illustrant, dans la culasse d'un moteur, le poussoir de soupape de la figure 6 coopérant avec le doigt d'indexation des figures 7 et 8 et une came ; - la figure 14 est une vue de côté en coupe illustrant, dans la culasse d'un moteur, le poussoir de soupape des figures 4 et 5 coopérant avec le doigt d'indexation des figures 9 et 10 et une came ; et - la figure 15 est une vue de côté en coupe illustrant, dans la culasse d'un moteur, le poussoir de soupape de la figure 1 coopérant avec la came des figures 11 et 12 et une came. FIG. 2 is a perspective view of a second embodiment of a valve pusher according to the invention; 5518FD [uY.doc - Figure 3 is a side view of the valve plunger of Figure 2; FIG. 4 is a perspective view of a third embodiment of a valve pusher according to the invention; Figure 5 is a side view of the valve pusher of Figure 4; FIG. 6 is a side view of a variant of the valve tappet of FIGS. 4 and 5; FIG. 7 is a perspective view of a first indexing finger able to cooperate with the valve tappers of FIG. at 6; FIG. 8 is a side view of the indexing finger of FIG. 7; - Figure 9 is a perspective view of a second indexing finger adapted to cooperate with the valve pushers of Figures 4 to 6; FIG. 10 is a side view of the indexing finger of FIG. 9; - Figure 11 is a perspective view of a cam adapted to cooperate with the valve tappet of Figure 1; Figure 12 is a side view of the cam of Figure 11; FIG. 13 is a sectional side view illustrating, in the cylinder head of an engine, the valve tappet of FIG. 6 cooperating with the indexing finger of FIGS. 7 and 8 and a cam; FIG. 14 is a sectional side view illustrating, in the cylinder head of an engine, the valve tappet of FIGS. 4 and 5 cooperating with the indexing finger of FIGS. 9 and 10 and a cam; and FIG. 15 is a sectional side view illustrating, in the cylinder head of an engine, the valve pusher of FIG. 1 cooperating with the cam of FIGS. 11 and 12 and a cam.

Les figures 1 à 6 illustrent trois modes de réalisation différents de poussoir de soupape selon l'invention. Sur chacune de ces figures est représenté un poussoir 1 de soupape à forme générale en U avec deux branches 2a et 2b sensiblement parallèles l'une à l'autre et s'étendant selon une direction longitudinale l-I à l'écart d'une traverse 3 à face externe de poussée 3a. Les branches 2a et 2b présentent chacune respectivement une surface externe 20a et 20b cylindrique convexe à profil transversal en forme d'arc de cercle. Les profils transversaux des surfaces externes 20a et 20b cylindriques convexes sont concentriques, comme indiqué par la présence en ligne discontinue du cercle C de rayon R et de centre Cl. Figures 1 to 6 illustrate three different embodiments of valve pusher according to the invention. On each of these figures is shown a push-button 1 of generally U-shaped valve with two branches 2a and 2b substantially parallel to one another and extending in a longitudinal direction 11 apart from a crossbar 3 with external thrust face 3a. The branches 2a and 2b each respectively have an outer surface 20a and 20b convex cylindrical transverse profile in the form of a circular arc. The transverse profiles of the convex cylindrical outer surfaces 20a and 20b are concentric, as indicated by the discontinuous line presence of the circle C of radius R and center Cl.

La concentricité des profils transversaux des surfaces externes 20a et 20b autorise le montage du poussoir 1 dans un alésage cylindrique de section transversale circulaire et de rayon sensiblement égal au rayon R. Le poussoir 1 18FDEP.Joc 6 peut ainsi venir se monter directement au lieu et à la place des poussoirs traditionnels en forme de capuchon à jupe cylindrique périphérique. Comme représenté sur chacune des figures 1 à 6, le poussoir 1 comporte des moyens de renforts 4 permettant de conserver parallèles les deux branches 2a et 2b. Les branches 2a et 2b comprennent respectivement des faces internes 21a et 21b opposées tandis que la traverse 3 comprend une face interne 3b opposée à la face externe de poussée 3a. Les moyens de renforts 4 comprennent un treillis reliant les faces internes 21a, 21 b et 3b des branches 2a et 2b et de la traverse 3. The concentricity of the transverse profiles of the outer surfaces 20a and 20b allows the mounting of the pusher 1 in a cylindrical bore of circular cross section and radius substantially equal to the radius R. The pusher 1 18FDEP.Joc 6 can thus be mounted directly to the place and instead of the traditional cap-shaped pushers with peripheral cylindrical skirts. As shown in each of Figures 1 to 6, the pusher 1 comprises reinforcing means 4 for maintaining parallel the two branches 2a and 2b. The branches 2a and 2b respectively comprise opposite inner faces 21a and 21b while the cross member 3 comprises an inner face 3b opposite to the external thrust face 3a. The reinforcing means 4 comprise a trellis connecting the inner faces 21a, 21b and 3b of the branches 2a and 2b and of the crosspiece 3.

Sur les figures 1, 4 et 5, le treillis des moyens de renforts 4 comporte trois branches : - une branche 5a s'étendant depuis la face interne 21a vers un centre de liaison 5d, - une branche 5b s'étendant depuis la face interne 21 b vers le centre de liaison 5d, - une branche 5c s'étendant depuis la face interne 3b vers le centre de liaison 5d. Sur les figures 2, 3 et 6, le treillis des moyens de renforts 4 comprend quatre branches : - une branche 6a s'étendant depuis la face interne 21a vers un centre de liaison 6e, - une branche 6b s'étendant depuis la face interne 21 b vers le centre de liaison 6e, - deux branches 6c et 6d s'étendant depuis la face interne 3b vers le centre de liaison 6e. Les centres de liaison 5d et 6e comportent une surface S de poussée de soupape destinée à porter, directement ou indirectement, contre la tige d'une soupape. Les moyens de renforts 4 permettent de reprendre les efforts de poussée axiale appliqués sur la traverse 3 par une came afin de les transmettre directement à la tige de soupape par l'intermédiaire de la surface S du centre de liaison 5d ou 6e. In FIGS. 1, 4 and 5, the lattice of the reinforcing means 4 comprises three branches: a branch 5a extending from the internal face 21a towards a connection center 5d; a branch 5b extending from the internal face 21 b to the center of connection 5d, - a branch 5c extending from the inner face 3b to the connecting center 5d. In FIGS. 2, 3 and 6, the mesh of the reinforcing means 4 comprises four branches: a branch 6a extending from the internal face 21a towards a connection center 6e; a branch 6b extending from the internal face 21 b to the center of connection 6e, - two branches 6c and 6d extending from the inner face 3b to the connecting center 6e. The connecting centers 5d and 6e comprise a valve thrust surface S intended to bear, directly or indirectly, against the stem of a valve. The reinforcement means 4 make it possible to take up the axial thrusting forces applied on the crossmember 3 by a cam in order to transmit them directly to the valve stem via the surface S of the connection center 5d or 6e.

Sur les figures 1, 4 et 5, la face externe de poussée 3a est plane, et s'étend selon un plan transversal sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale 1-I. Ce plan transversal (non représenté) comprend la direction transversale III-III indiquée sur les figures 1, 4 et 5. En alternative, comme représenté sur les figures 2, 3 et 6, la face externe de poussée 3a peut être convexe, s'étendant alors sensiblement selon la direction transversale III-III (figure 3) mais pas selon un plan. 18FDEP.doc 7 Ces différentes formes de la face externe de poussée 3a permettent d'obtenir des lois d'ouverture de soupape différentes en fonction des besoins d'alimentation et d'échappement du moteur, et de son utilisation. Par exemple, la face externe de poussée 3a du poussoir 1 des figures 2, 3 et 6 permet, pour une In Figures 1, 4 and 5, the outer thrust surface 3a is flat, and extends in a transverse plane substantially perpendicular to the longitudinal direction 1-I. This transverse plane (not shown) comprises the transverse direction III-III indicated in FIGS. 1, 4 and 5. Alternatively, as shown in FIGS. 2, 3 and 6, the external thrust face 3a can be convex, then extending substantially in the transverse direction III-III (Figure 3) but not in a plane. These different forms of the external thrust face 3a make it possible to obtain different valve opening laws depending on the power supply and exhaust requirements of the engine, and its use. For example, the external thrust surface 3a of the pusher 1 of FIGS. 2, 3 and 6 allows, for a

même levée de came, d'obtenir un temps d'ouverture plus important. even cam lift, to get a longer opening time.

Du fait de la concentricité des profils transversaux des surfaces externes 20a et 20b cylindriques convexes, le poussoir 1 peut tourner librement autour de la direction longitudinale 1-1 une fois qu'il est engagé dans un alésage cylindrique à section circulaire de rayon égal ou peu supérieur à R. Due to the concentricity of the transverse profiles of the convex cylindrical outer surfaces 20a and 20b, the pusher 1 can rotate freely about the longitudinal direction 1-1 once it is engaged in a cylindrical bore with a circular section of equal radius or little greater than R.

Afin que la came coopère convenablement avec le poussoir 1, il est préférable d'assurer une orientation relative précise entre ces pièces. On prévoit donc des moyens d'indexation 7 permettant de garantir le maintien de l'orientation du poussoir 1 selon une direction diamétrale choisie lorsque le poussoir 1 est engagé dans un alésage cylindrique à section circulaire d'un moteur. In order for the cam to cooperate properly with the pusher 1, it is preferable to ensure a precise relative orientation between these parts. Indexing means 7 are thus provided to ensure that the orientation of the pusher 1 is maintained in a diametrical direction chosen when the pusher 1 is engaged in a circular cylindrical bore of a motor.

Dans un premier mode de réalisation illustré sur la figure 1, les moyens d'indexation 7 comprennent deux faces latérales de guidage 30a et 30b sensiblement planes et bordant les côtés de la traverse 3. Ces faces latérales de guidage 30a et 30b sont destinées à coopérer avec une came telle que celle représentée sur les figures 11 et 12. In a first embodiment illustrated in FIG. 1, the indexing means 7 comprise two substantially planar lateral guide faces 30a and 30b bordering the sides of the crossmember 3. These lateral guide faces 30a and 30b are intended to cooperate with each other. with a cam such as that shown in Figures 11 and 12.

Sur les figures 11 et 12 est représentée une came 8 solidaire d'un arbre à cames 9 destiné à être entraîné en rotation autour de la direction longitudinale II-11. La came 8 comprend deux flasques de guidage 8a et 8b conformés pour venir au contact des faces latérales de guidage 30a et 30b sur une surface de contact sensiblement plane : le poussoir 1 reste guidé en permanence dans l'espace E In Figures 11 and 12 is shown a cam 8 secured to a camshaft 9 to be rotated about the longitudinal direction II-11. The cam 8 comprises two guiding flanges 8a and 8b shaped to come into contact with the lateral guiding faces 30a and 30b on a substantially flat contact surface: the pusher 1 remains permanently guided in the space E

séparant les deux flasques de guidage 8a et 8b. separating the two guide flanges 8a and 8b.

Bien que le poussoir 1 comporte deux faces latérales de guidage 30a et 30b contre lesquelles viennent porter deux flasques de guidage 8a et 8b, il suffit de prévoir une seule face latérale de guidage sur le poussoir 1 contre laquelle vient porter un seul flasque de guidage pour assurer l'orientation du poussoir 1 par Although the pusher 1 has two lateral guide faces 30a and 30b against which two guide plates 8a and 8b are carried, it suffices to provide only one lateral guide face on the pusher 1 against which a single guide flange for ensure the orientation of the pusher 1 by

rapport à la came 8. relation to the cam 8.

En outre, les flasques de guidage 8a et 8b peuvent être portés directement par l'arbre à cames 9, sans être portés par la came 8 comme dans le cas des figures 11 et 12. In addition, the guide flanges 8a and 8b can be carried directly by the camshaft 9, without being carried by the cam 8 as in the case of Figures 11 and 12.

La disposition relative du poussoir 1 et de la came 8 dans un moteur est illustrée sur la figure 15 qui est une vue en coupe. Le poussoir 1 est intercalé entre The relative arrangement of pusher 1 and cam 8 in a motor is illustrated in Fig. 15 which is a sectional view. The pusher 1 is interposed between

la came 8 et une tige de soupape 16. La came 8 est montée rotative autour de la the cam 8 and a valve stem 16. The cam 8 is rotatably mounted around the

direction longitudinale II-11 d'arbre à cames qui elle-même est perpendiculaire à la 18FDEP.dor 8 direction longitudinale l-I. La face externe de poussée 3a s'étend selon la direction transversale III-III qui est perpendiculaire à la direction longitudinale 1-l. La direction transversale III-III est maintenue perpendiculaire à la direction longitudinale I1-11 d'arbre à cames par le contact entre le flasque de guidage 8b et longitudinal direction II-11 camshaft which itself is perpendicular to the 18FDEP.dor 8 longitudinal direction I-I. The outer thrust surface 3a extends in the transverse direction III-III which is perpendicular to the longitudinal direction 1-l. The transverse direction III-III is maintained perpendicular to the longitudinal cam shaft direction I1-11 by the contact between the guide flange 8b and

la face latérale de guidage 30b (non visible). Le poussoir 1 reste ainsi correctement orienté lors de son mouvement alternatif illustré par la double-flèche 90 et provoqué par la rotation de la came 8 autour de la direction longitudinale ll-II d'arbre à cames. Un second mode de réalisation est illustré sur les figures 2 et 3. Dans ce the lateral guiding face 30b (not visible). The pusher 1 thus remains correctly oriented during its reciprocating movement illustrated by the double-arrow 90 and caused by the rotation of the cam 8 around the longitudinal direction 11-II of the camshaft. A second embodiment is illustrated in Figures 2 and 3. In this

second mode de réalisation, les moyens d'indexation 7 comprennent deux ailes latérales de guidage 31a et 31b s'étendant selon la direction longitudinale 1-1 à l'écart de la face externe de poussée 3a et bordant chacune un côté de la traverse 3. Les ailes latérales de guidage 31a et 31b comportent chacune une face latérale de guidage 310a et 310b sensiblement plane s'étendant selon la direction second embodiment, the indexing means 7 comprise two lateral guide wings 31a and 31b extending in the longitudinal direction 1-1 away from the outer thrust face 3a and each bordering one side of the cross member 3 The lateral guiding wings 31a and 31b each comprise a substantially planar lateral guide face 310a and 310b extending in the direction

longitudinale 1-I. longitudinal 1-I.

Les ailes latérales de guidage 31a et 31b sont aptes à coopérer selon leur face latérale de guidage 310a ou 310b respective avec une came traditionnelle d'arbre à cames 9, c'est-à-dire une came semblable aux cames 80 des figures 13 et 14. Lors de sa rotation, la came 80 reste en permanence entre les ailes latérales The lateral guide wings 31a and 31b are able to cooperate according to their respective guide side 310a or 310b with a traditional camshaft cam 9, that is to say a cam similar to the cams 80 of FIGS. 14. During its rotation, the cam 80 remains permanently between the lateral wings

de guidage 31a et 31b. guide 31a and 31b.

Là encore, bien qu'on ait illustré seulement l'utilisation de deux ailes latérales de guidage 31a et 31b, on admettra qu'une orientation du poussoir 1 peut être obtenue de façon tout à fait satisfaisante par l'usage d'une seule aile latérale de guidage 31a ou 31b. Again, although it has been shown only the use of two lateral guide wings 31a and 31b, it will be assumed that an orientation of the pusher 1 can be obtained quite satisfactorily by the use of a single wing lateral guide 31a or 31b.

Un troisième mode de réalisation de poussoir 1 selon l'invention est illustré sur les figures 4 à 6. A third embodiment of pusher 1 according to the invention is illustrated in FIGS. 4 to 6.

Sur ces figures, le poussoir 1 est muni de moyens d'indexation 7 comprenant une rainure longitudinale 10 portée par la surface externe 20a cylindrique convexe. In these figures, the pusher 1 is provided with indexing means 7 comprising a longitudinal groove 10 carried by the convex cylindrical outer surface 20a.

Dans ce troisième mode de réalisation illustré sur les figures 4 à 6, la rainure longitudinale 10 présente un profil transversal concave sensiblement semi-circulaire. In this third embodiment illustrated in FIGS. 4 to 6, the longitudinal groove 10 has a substantially semi-circular concave transverse profile.

La rainure longitudinale 10 est destinée à coopérer avec un doigt d'indexation 11 ou 12 tels qu'illustrés sur les figures 7 à 10. Les doigts d'indexation The longitudinal groove 10 is intended to cooperate with an indexing finger 11 or 12 as illustrated in FIGS. 7 to 10. The indexing fingers

11 et 12 sont adaptés pour être installés dans un trou 13 pratiqué dans une culasse 14 de moteur (figures 13 et 14). Les doigts d'indexation 11 et 12 sont adaptés pour être installés dans le trou 13 en dépassant hors de celui-ci selon une extrémité I8FDEP.doc 9 d'indexation 11 a ou 12a conformée pour s'engager dans la rainure longitudinale 10 des moyens d'indexation 7 du poussoir 1. 11 and 12 are adapted to be installed in a hole 13 made in a cylinder head 14 of the engine (Figures 13 and 14). The indexing fingers 11 and 12 are adapted to be installed in the hole 13 protruding out of it by an indexing end 11a or 12a shaped to engage in the longitudinal groove 10 means indexing 7 of the pusher 1.

L'utilisation du premier doigt d'indexation 11 des figures 7 et 8 est plus particulièrement illustrée sur la figure 13. Le premier doigt d'indexation 11 est inséré dans un trou 13 pratiqué dans la culasse 14 de moteur. L'extrémité d'indexation 11 a dépasse hors du trou 13. Le poussoir 1 est quant à lui disposé à coulissement selon la direction longitudinale 1-I dans un alésage 15 cylindrique à section transversale circulaire, intercalé entre une came 80 et une tige de soupape 16. L'extrémité d'indexation 11a dépasse dans l'alésage 15 pour venir se loger dans la rainure longitudinale 10 porté par la surface externe 20a du poussoir 1. The use of the first indexing finger 11 of FIGS. 7 and 8 is more particularly illustrated in FIG. 13. The first indexing finger 11 is inserted into a hole 13 made in the engine yoke 14. The indexing end 11a protrudes out of the hole 13. The pusher 1 is slidably disposed in the longitudinal direction 1-I in a cylindrical bore with a circular cross-section, interposed between a cam 80 and a stem. valve 16. The indexing end 11a protrudes into the bore 15 to be housed in the longitudinal groove 10 carried by the outer surface 20a of the pusher 1.

On empêche ainsi tout mouvement de rotation du poussoir 1 autour de la direction longitudinale 1-1. Le poussoir 1 ne peut alors effectuer dans l'alésage 15 qu'un mouvement de translation bidirectionnelle illustré par la double-flèche 90, et conserve une orientation (la direction 111-III selon laquelle s'étend sensiblement la traverse 3) qui est perpendiculaire à la direction longitudinale Il-11 (autour de laquelle est entraîné en rotation l'arbre à cames 9). This prevents rotation of the pusher 1 around the longitudinal direction 1-1. The pusher 1 can then perform in the bore 15 only a bi-directional translational movement illustrated by the double-arrow 90, and maintains an orientation (the direction 111-III in which the crosspiece 3 substantially extends) which is perpendicular in the longitudinal direction Il-11 (around which is rotated the camshaft 9).

Le trou 13 est avantageusement orienté selon une direction VI-VI qui est oblique par rapport à la direction longitudinale 1-I, et placé de façon que la direction VI-VI passe par l'orifice d'entrée de l'alésage 15. Le perçage du trou 13 est ainsi facilité. The hole 13 is advantageously oriented in a direction VI-VI which is oblique with respect to the longitudinal direction 1-I, and placed so that the direction VI-VI passes through the inlet orifice of the bore 15. The drilling of the hole 13 is thus facilitated.

On peut avantageusement utiliser un trou 13 qui existe déjà dans la culasse 14 de moteur, à savoir un trou qui sert d'alimentation en huile pour lubrifier la surface cylindrique de l'alésage 15 lors de l'utilisation d'un poussoir classique en forme de capuchon à jupe cylindrique périphérique. Le poussoir 1 n'ayant plus la forme d'un capuchon à jupe cylindrique périphérique, l'huile peu librement pénétrer dans l'alésage 15 pour lubrifier le contact entre le poussoir 1 et l'alésage 15 sans avoir à passer par le trou 13. On utilise donc judicieusement le trou 13, désormais inutile pour la lubrification, en y logeant le doigt d'indexation 11. It is advantageous to use a hole 13 which already exists in the cylinder head 14, namely a hole which serves as an oil supply for lubricating the cylindrical surface of the bore 15 when using a conventional shaped pusher. cap with peripheral cylindrical skirt. Since the pusher 1 no longer has the shape of a cap with a peripheral cylindrical skirt, the oil can penetrate freely into the bore 15 to lubricate the contact between the pusher 1 and the bore 15 without having to go through the hole 13. Thus, hole 13, which is now useless for lubrication, is judiciously used, housing the indexing finger 11 therein.

Le dépassement du doigt d'indexation 11 hors du trou 13 est déterminé par la profondeur du trou 13 et la longueur L du doigt d'indexation 11. Exceeding the indexing finger 11 out of the hole 13 is determined by the depth of the hole 13 and the length L of the indexing finger 11.

Il est donc nécessaire de connaître précisément la profondeur du trou 13 afin de prévoir une longueur de doigt d'indexation 11 adaptée ou, comme représenté sur la figure 13, de prolonger un peu le perçage du trou 13 pour parvenir à y loger la longueur L du doigt d'indexation 11. It is therefore necessary to know precisely the depth of the hole 13 in order to provide a length of indexing finger 11 adapted or, as shown in Figure 13, to extend a little bit the hole 13 to get to accommodate the length L indexing finger 11.

Afin de s'affranchir de la profondeur du trou 13 qui varie d'un moteur à l'autre, on peut prévoir, comme représenté sur les figures 9 et 10, que l'extrémité d'indexation 12a du doigt d'indexation 12 présente une section transversale de 18EDFiP.dnc 10 dimensions supérieures aux dimensions transversales du trou 13. La longueur du doigt d'indexation 12 et la profondeur du trou 13 ne sont alors plus des contraintes, le positionnement du doigt d'indexation 12 se faisant par engagement du doigt d'indexation 12 dans le trou 13 jusqu'à ce que l'extrémité d'indexation 12a vienne In order to overcome the depth of the hole 13 which varies from one motor to the other, it can be provided, as shown in FIGS. 9 and 10, that the indexing end 12a of the indexing finger 12 presents a cross section 18EDFiP.dnc 10 dimensions greater than the transverse dimensions of the hole 13. The length of the indexing finger 12 and the depth of the hole 13 are no longer constraints, the positioning of the indexing finger 12 is by commitment indexing finger 12 in the hole 13 until the indexing end 12a comes

en butée contre la surface cylindrique de l'alésage 15 (figure 14). abutting against the cylindrical surface of the bore 15 (Figure 14).

Dans la réalisation illustrée sur les figures 9 et 10, l'extrémité d'indexation 12a du doigt d'indexation 12 comporte une surface de contact cylindrique convexe à profil transversal sensiblement complémentaire du profil transversal de la rainure longitudinale 10 des moyens d'indexation 7 du poussoir 1. In the embodiment illustrated in FIGS. 9 and 10, the indexing end 12a of the indexing finger 12 comprises a convex cylindrical contact surface with a transverse profile substantially complementary to the transverse profile of the longitudinal groove 10 of the indexing means 7 pusher 1.

La surface du contact (figure 14) entre l'extrémité d'indexation 12a du doigt d'indexation 12 et la rainure longitudinale 10 est ainsi plus grande que la surface du contact (figure 13) entre l'extrémité d'indexation 11 a du doigt d'indexation 11 et la rainure longitudinale 10. Cela permet de mieux répartir les contraintes en vue de limiter l'usure du doigt d'indexation 12. The surface of the contact (FIG. 14) between the indexing end 12a of the indexing finger 12 and the longitudinal groove 10 is thus larger than the surface of the contact (FIG. 13) between the indexing end 11a of the indexing finger 11 and the longitudinal groove 10. This makes it possible to better distribute the stresses in order to limit the wear of the indexing finger 12.

Sur la figure 10, on observe plus particulièrement que la surface de contact cylindrique de l'extrémité d'indexation 12a est orientée selon une direction longitudinale IV-IV sécante selon un angle A par rapport à la direction longitudinale V-V d'allongement du doigt d'indexation 12. Cet angle A permet une orientation convenable de la surface de contact cylindrique de l'extrémité d'indexation 12a une In FIG. 10, it is more particularly observed that the cylindrical contact surface of the indexing end 12a is oriented in a longitudinal direction IV-IV secant at an angle A with respect to the longitudinal direction VV of elongation of the finger. This angle A allows a proper orientation of the cylindrical contact surface of the indexing end 12a.

fois que le doigt d'indexation 12 est engagé dans le trou 13, le trou 13 s'étendant selon une direction longitudinale VI-Vl faisant un angle A avec l'alésage 15 (figure 14). when the index finger 12 is engaged in the hole 13, the hole 13 extending in a longitudinal direction VI-Vl making an angle A with the bore 15 (Figure 14).

La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et 25 généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après. The present invention is not limited to the embodiments which have been explicitly described, but includes the various variants and generalizations thereof within the scope of the following claims.

Claims (1)

REVENDICATIONS1 ù Poussoir (1) de soupape à forme générale en U avec deux branches (2a, 2b) sensiblement parallèles l'une à l'autre s'étendant selon une direction longitudinale (1-1) à l'écart d'une traverse (3) à face externe de poussée (3a), caractérisé en ce que : - les branches (2a, 2b) présentent chacune une surface externe (20a, 20b) cylindrique convexe à profil transversal en forme d'arc de cercle, - les profils transversaux des surfaces externes (20a, 20b) cylindriques convexes sont concentriques. 2 ù Poussoir (1) de soupape selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de renforts (4) permettant de conserver parallèles les deux branches (2a, 2b). 3 ù Poussoir (1) de soupape selon la revendication 2, caractérisé en ce que • - les branches (2a, 2b) comprennent des faces internes (21a, 21b) opposées, - la traverse (3) comprend une face interne (3b) opposée à la face externe de poussée (3a), - les moyens de renforts (4) comprennent un treillis reliant les faces internes (21a, 21 b, 3b) des branches (2a, 2b) et de la traverse (3). 4 ù Poussoir (1) de soupape selon la revendication 3, caractérisé en ce que le treillis comporte une pluralité de branches (5a-5c, 6a-6d) s'étendant depuis un centre de liaison (5d, 6e) comportant une surface (S) de poussée de soupape. 5 ù Poussoir (1) de soupape selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que face externe de poussée (3a) est convexe. 6 ù Poussoir (1) de soupape selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la face externe de poussée (3a) est plane, s'étendant selon un plan transversal sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale (1-1). 7 ù Poussoir (1) de soupape selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'indexation (7) permettant de garantir le maintien de son orientation selon une direction diamétrale lorsqu'il est engagé dans un alésage (15) cylindrique à section circulaire d'un moteur. 8 ù Poussoir (1) de soupape selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens d'indexation (7) comprennent au moins une face latérale de guidage (30a, 30b) sensiblement plane bordant un côté de la traverse (3). 9 ù Poussoir (1) de soupape selon la revendication 7, caractérisé en ce que :tamEP.dac 12 - les moyens d'indexation (7) comprennent au moins une aile latérale de guidage (31a, 31b) s'étendant selon la direction longitudinale (I-I) à l'écart de la face externe de poussée (3a) et bordant un côté de la traverse (3), - l'aile latérale de guidage (31a, 31b) comporte une face latérale de guidage (310a, 310b) sensiblement plane s'étendant selon la direction longitudinale (1-1). û Poussoir (1) de soupape selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens d'indexation (7) comprennent une rainure longitudinale (10) portée par l'une des surfaces externes (20a, 20b) cylindriques convexes, la rainure longitudinale (10) présentant de préférence un profil transversal concave 10 sensiblement semi-circulaire. 11 û Doigt d'indexation (11, 12) destiné à coopérer avec la rainure longitudinale (10) des moyens d'indexation (7) du poussoir (1) de soupape selon la revendication 10, caractérisé en ce que : - le doigt d'indexation (11, 12) est adapté pour être installé dans un trou (13) 15 pratiqué dans une culasse (14) de moteur, - le doigt d'indexation (11, 12) est adapté pour être installé dans le trou (13) en dépassant hors de celui-ci selon une extrémité d'indexation (11a, 12a) conformée pour s'engager dans la rainure longitudinale (10) des moyens d'indexation (7) du poussoir (1). 20 12 û Doigt d'indexation (11, 12) selon la revendication 11, caractérisé en ce que l'extrémité d'indexation (11 a, 12a) du doigt d'indexation (11, 12) présente une section transversale de dimensions supérieures aux dimensions du trou (13). 13 û Doigt d'indexation (11, 12) selon l'une des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que l'extrémité d'indexation (11 a, 12a) du doigt d'indexation (11, 25 12) comporte une surface de contact cylindrique convexe à profil transversal sensiblement complémentaire du profil transversal de la rainure longitudinale (10) des moyens d'indexation (7) du poussoir (1). 14 û Arbre à cames (9) destiné à appuyer sur un poussoir (1) de soupape selon l'une des revendications 8 ou 9 par l'intermédiaire d'une came (8), 30 caractérisé en ce qu'il comporte, solidaire de l'arbre à cames (9) ou de ladite came (8), une surface de contact sensiblement plane conformée pour venir au contact de la face latérale de guidage (30a, 30b, 310a, 310b) du poussoir (1). û Moteur à combustion interne comprenant : - au moins un poussoir (1) de soupape selon l'une quelconque des revendications 35 1 à 6, disposé à coulissement dans un alésage (15) de la culasse (14) de moteur et intercalé entre une came (8, 80) et une tige de soupape (16),18FDEP.doc 13 - des moyens d'indexation (7) permettant de garantir le maintien de l'orientation du poussoir (1) selon une direction diamétrale de l'alésage (15) de la culasse (14) de moteur. CLAIMS 1 ù U-shaped general-purpose valve (1) with two branches (2a, 2b) substantially parallel to each other extending in a longitudinal direction (1-1) away from a cross member (3) with external thrust face (3a), characterized in that: - the branches (2a, 2b) each have a convex cylindrical outer surface (20a, 20b) with a transverse profile in the shape of an arc of a circle, transverse profiles of the convex cylindrical outer surfaces (20a, 20b) are concentric. 2 ù-Pusher (1) valve according to claim 1, characterized in that it comprises reinforcing means (4) for maintaining parallel the two branches (2a, 2b). 3 ù valve (1) valve according to claim 2, characterized in that - - the branches (2a, 2b) comprise opposite inner faces (21a, 21b), - the cross member (3) comprises an inner face (3b) opposite to the outer thrust face (3a), - the reinforcing means (4) comprise a mesh connecting the inner faces (21a, 21b, 3b) of the branches (2a, 2b) and the cross member (3). 4 ù valve (1) valve according to claim 3, characterized in that the lattice comprises a plurality of branches (5a-5c, 6a-6d) extending from a connection center (5d, 6e) having a surface ( S) valve thrust. 5 ù Pusher (1) valve according to any one of claims 1 to 4, characterized in that external thrust face (3a) is convex. 6 ù-Pusher (1) valve according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the external thrust surface (3a) is flat, extending in a transverse plane substantially perpendicular to the longitudinal direction (1- 1). 7 ù Pusher (1) valve according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises indexing means (7) to ensure the maintenance of its orientation in a diametrical direction when it is engaged in a cylindrical bore (15) with a circular section of an engine. 8 ù-Pusher (1) valve according to claim 7, characterized in that the indexing means (7) comprise at least one substantially planar lateral guide face (30a, 30b) bordering one side of the cross member (3). 9 ù Pusher (1) valve according to claim 7, characterized in that tamEP.dac 12 - the indexing means (7) comprise at least one lateral guide wing (31a, 31b) extending in the direction longitudinal (II) away from the outer thrust surface (3a) and bordering one side of the crossbar (3), - the lateral guide wing (31a, 31b) comprises a lateral guide face (310a, 310b ) substantially plane extending in the longitudinal direction (1-1). Valve (1) according to claim 7, characterized in that the indexing means (7) comprise a longitudinal groove (10) carried by one of the convex cylindrical outer surfaces (20a, 20b), the longitudinal groove (10) preferably having a substantially semi-circular concave transverse profile. 11 - indexing finger (11, 12) intended to cooperate with the longitudinal groove (10) of the indexing means (7) of the valve pusher (1) according to claim 10, characterized in that: - the finger of indexing (11, 12) is adapted to be installed in a hole (13) made in a cylinder head (14) of the engine, - the indexing finger (11, 12) is adapted to be installed in the hole (13). ) protruding out of the latter according to an indexing end (11a, 12a) shaped to engage in the longitudinal groove (10) indexing means (7) of the pusher (1). Indexing finger (11, 12) according to Claim 11, characterized in that the indexing end (11a, 12a) of the indexing finger (11, 12) has a larger cross-sectional area. to the dimensions of the hole (13). 13 - indexing finger (11, 12) according to one of claims 11 or 12, characterized in that the indexing end (11a, 12a) of the index finger (11, 25 12) comprises a convex cylindrical contact surface with transverse profile substantially complementary to the transverse profile of the longitudinal groove (10) of the indexing means (7) of the pusher (1). 14 - Camshaft (9) intended to press a pusher (1) of a valve according to one of claims 8 or 9 by means of a cam (8), characterized in that it comprises, integral of the camshaft (9) or said cam (8), a substantially flat contact surface shaped to come into contact with the lateral guide face (30a, 30b, 310a, 310b) of the pusher (1). Internal combustion engine comprising: at least one valve pusher (1) according to any one of claims 1 to 6, slidably disposed in a bore (15) of the engine cylinder head (14) and interposed between a cam (8, 80) and a valve stem (16), 18FDEP.doc 13 - indexing means (7) to ensure the maintenance of the orientation of the pusher (1) in a diametrical direction of the bore (15) of the cylinder head (14) of the engine.
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