FR2931864A1 - Inspection trap fixing device for e.g. tunnel box window frame in door of building, has elastic unit pushing trap for allowing longitudinal edge to cooperate with maintaining unit, where elastic unit is integrated with middle part - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE FIXATION DE TRAPPE DE VISITE SOUS COFFRE DE VOLET ROULANT, ET COFFRE EQUIPE DE CE DISPOSITIF. DEVICE FOR FASTENING A VISIT TRAPPER UNDER ROLLING SHUTTER CHEST, AND TRUNK EQUIPPED WITH SAID DEVICE.
La présente invention est relative à un dispositif de fixation d'une trappe de visite sous un coffre de volet roulant comprenant un corps principal, dont la partie inférieure comprend une ouverture, et deux joues latérales fermant les extrémités latérales du coffre, chaque joue comprenant un talon prolongé par une pièce intermédiaire, la trappe de visite, dont le périmètre est défini par un premier bord longitudinal, un second bord longitudinal parallèle au ~o premier bord longitudinal et deux bords transversaux, étant mise en place entre les joues contre la (les) pièce(s) intermédiaire(s) pour fermer l'ouverture, le dispositif comprenant également des moyens de maintien de la trappe relativement au coffre, aptes à coopérer avec le second bord longitudinal. Dans la construction des bâtiments, on utilise des réservations de 15 volet roulant intégrées dans les murs. Ces produits sont appelés caisson tunnel ou réservations en linteau . Ils sont placés au-dessus des ouvertures de fenêtre ou porte, au moment de la construction. L'accès au volet roulant et à son mécanisme de commande est réalisé par une trappe de visite inférieure. Cette trappe forme la face supérieure du tableau de fenêtre et doit 20 pouvoir être démontée facilement pour les actions de maintenance éventuelle du volet roulant. Le caisson tunnel, ou coffre de volet roulant, est formé d'une voûte en U ou en L inversée avec deux joues d'extrémités servant de support à l'arbre de volet roulant. Ces joues ont un retour inférieur formant un talon d'appui sur le 25 gros oeuvre. Suivant les conceptions, ce talon peut être solidaire ou non de la joue. Ce talon sert également de support de fixation de la trappe de visite amovible. La cote intérieure entre les d'eux talons correspond à la largeur de l'ouverture de la baie. C'est ce que l'on dénomme la cote entre tableaux. Cette cote de fabrication correspond également à la longueur de débit de la trappe de 3o visite. Lors de la construction, le maçon qui réalise l'élévation du mur à l'aide de parpaings préfabriqués empilés les uns sur les autres en intercalant un lit de ciment ou de colle entre chaque, réalise une surcote d'environ trois centimètres au niveau des ouvertures par rapport à la cote finie entre tableaux, 35 ceci pour pouvoir réaliser l'enduit de façade d'épaisseur 1.5 cm environ. Les problèmes connus aujourd'hui avec ce type de pose, sont de deux ordres. The present invention relates to a device for fixing a inspection hatch under a roller shutter box comprising a main body, whose lower part comprises an opening, and two lateral cheeks closing the lateral ends of the box, each cheek comprising a heel extended by an intermediate piece, the inspection door, whose perimeter is defined by a first longitudinal edge, a second longitudinal edge parallel to the ~ o first longitudinal edge and two transverse edges, being placed between the cheeks against the (the ) piece (s) intermediate (s) to close the opening, the device also comprising means for holding the hatch relative to the chest, adapted to cooperate with the second longitudinal edge. In the construction of buildings, rolling shutter reservations integrated into the walls are used. These products are called tunnel caisson or lintel reservations. They are placed above the window or door openings at the time of construction. Access to the shutter and its control mechanism is achieved by a lower inspection hatch. This hatch forms the upper face of the window panel and must be easy to disassemble for possible maintenance actions of the shutter. The tunnel box, or roller shutter box, is formed of a U-shaped or inverted L-shaped arch with two end flanges serving to support the shutter shaft. These cheeks have a lower return forming a heel support on the shell. According to the designs, this heel can be secured to the cheek or not. This heel also serves as a support for fixing the removable inspection hatch. The inner dimension between them of heels corresponds to the width of the opening of the bay. This is called the rating between tables. This manufacturing dimension also corresponds to the flow length of the trap of 3o visit. During construction, the bricklayer who carries out the elevation of the wall using prefabricated blocks stacked on top of each other by inserting a bed of cement or glue between each, realizes a surge of about three centimeters at the level of the walls. openings with respect to the finite dimension between tables, this to be able to achieve the plaster coating thickness of about 1.5 cm. The problems known today with this type of pose, are twofold.
Dans le cas où la trappe est installée avant la réalisation des enduits de façade, il est souvent difficile de démonter la trappe de visite après coup, car l'enduiseur la recouvre souvent de crépis et le démontage oblige à dégrader la partie supérieure de l'enduit du tableau de fenêtre pour pouvoir démonter la trappe de visite. Dans le cas où la trappe est posée après réalisation des enduits, se pose toujours le même problème de précision du travail de l'enduiseur par rapport à la cote entre talons du coffre. La difficulté est ici d'ajuster au cas par cas la trappe de visite afin de fermer la sous-face du coffre. ~o Cette trappe de visite est imrnobilisée habituellement par une vis de fixation au travers d'une planche qui vient se visser dans une patte sous-face. L'inconvénient de cette vis est, d'une part, qu'il faut la poser sur chantier, et d'autre part, qu'elle reste visible et risque de se corroder. FR 2 835 876 décrit un coffre de volet roulant dont une sous-face, 15 formant trappe de visite, est maintenue à l'aide de coulisseaux liés aux joues, et de pinces coopérant avec les coulisseaux et disposées dans la fente de passage du tablier. Ce système nécessite un nombre de pièces relativement élevé pour réaliser le coffre et complique la réalisation de la joue. Ceci a un impact sensible sur les coûts de réalisation du coffre de volet roulant. Par 20 ailleurs les pinces sont situées dans une zone proche du tablier lorsque celui-ci est partiellement ou totalement déroulé. Des contacts peuvent donc se produire entre les pinces et le tablier, provoquant un endommagement de celui-ci. L'invention a pour but, surtout, de proposer un coffre de fabrication économique comprenant une trappe cle visite restant accessible et qui ne 25 présente plus, ou à un degré moindre, les inconvénients exposés ci-dessus. En particulier la trappe de visite doit rester accessible et facilement démontable, sans dégradation de l'enduit, malgré les variations de cotes et d'épaisseurs possibles. Le maintien de la trappe de visite doit être suffisamment efficace afin d'éviter tout risque de décrochement. La fente de passage du tablier entre les 30 coulisses doit rester libre. Selon l'invention, un dispositif de fixation d'une trappe de visite sous un coffre de volet roulant comprenant un corps principal, dont la partie inférieure comprend une ouverture, et deux joues latérales fermant les extrémités latérales du coffre, chaque joue comprenant un talon prolongé par 35 une pièce intermédiaire, la trappe de visite, dont le périmètre est défini par un premier bord longitudinal, un second bord longitudinal parallèle au premier bord longitudinal et deux bords transversaux, étant mise en place entre les joues contre la (les) pièce(s) intermédiaire(s) pour fermer l'ouverture, le dispositif comprenant également des moyens de maintien de la trappe relativement au coffre, aptes à coopérer avec le second bord longitudinal, est caractérisé en ce qu'il comprend un moyen élastique apte à pousser la trappe de visite pour faire coopérer le premier bord longitudinal avec les moyens de maintien, le moyen élastique étant solidaire de la, ou chaque, pièce intermédiaire. La pièce intermédiaire peut être réalisée sous la forme d'une cornière comportant deux ailes, l'une des ailes se prolongeant par une patte flexible constituant le moyen élastique. ~o La trappe peut comporter un bord longitudinal, situé proche de la glissière lorsque la trappe est fixée dans le coffre, comportant un bourrelet s'étendant le long du bord sur toute sa longueur pour coopérer avec le moyen élastique. La pièce intermédiaire peut être fixée sur le talon de la joue. 15 La pièce intermédiaire peut comporter des moyens de réglage de sa position par rapport au talon, suivant la profondeur du coffre. L'aile peut comporter des orifices oblongs constituant les moyens de réglage. L'invention est également relative à un coffre de volet roulant comprenant une trappe de visite fixée par un dispositif tel que défini 20 précédemment. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation préféré avec référence aux dessins annexés mais qui n'a aucun caractère limitatif. Sur ces dessins : - Fig. 1 est une coupe transversale d'un dispositif de fixation de trappe de visite 25 selon l'invention. - Fig. 2 est une vue de dessous en perspective, avec parties tronquées, de l'extrémité droite du coffre et de la trappe de visite de Fig. 1. - Fig. 3 est une vue de dessus en perspective de l'extrémité droite du coffre et de la trappe. 30 - Fig. 4 est une vue similaire à Fig. 1, la trappe de fermeture ayant été retirée, et - Fig. 5 est un détail, à plus grande échelle, représentant l'extrémité supérieure de la glissière et l'extrémité de la pièce intermédiaire. Dans toute la description qui suit d'un mode de réalisation d'un coffre selon l'invention, les termes relatifs tels que supérieur , inférieur , 35 avant , arrière , horizontal et vertical sont à interpréter lorsque le coffre selon l'invention est installé dans une réservation prévue dans le mur d'un bâtiment, en situation de fonctionnement. In the case where the hatch is installed before the realization of the facade coatings, it is often difficult to dismantle the inspection door afterwards, because the coating often covers it with plaster and the disassembly forces to degrade the upper part of the plaster. coated with the window panel to dismantle the inspection hatch. In the case where the hatch is placed after completion of the coatings, always the same problem of precision of the work of the coater compared to the dimension between heels of the box. The difficulty here is to adjust case by case the inspection hatch to close the underside of the box. ~ o This inspection hatch is usually immobilized by a fixing screw through a board that is screwed into an underface tab. The disadvantage of this screw is, on the one hand, it must be placed on site, and secondly, it remains visible and may corrode. FR 2 835 876 discloses a roller shutter box, one of which is an underside, forming a inspection hatch, is held by means of sliders connected to the flanges, and of pliers cooperating with the sliders and arranged in the passage slot of the apron. . This system requires a relatively high number of pieces to make the chest and complicates the realization of the cheek. This has a significant impact on the costs of producing the shutter box. In addition, the clips are located in an area close to the apron when the latter is partially or completely unrolled. Contacts may therefore occur between the clamps and the apron, causing damage to it. The object of the invention is, above all, to propose a low-cost manufacturing box comprising an access hatch remaining accessible and which no longer has, or to a lesser degree, the disadvantages described above. In particular the inspection hatch must remain accessible and easily removable, without degradation of the coating, despite variations in dimensions and possible thickness. The maintenance of the inspection hatch must be sufficiently effective in order to avoid any risk of detachment. The slit of passage of the apron between the 30 slides must remain free. According to the invention, a device for fixing a inspection hatch under a roller shutter box comprising a main body, the lower part of which comprises an opening, and two lateral cheeks closing the lateral ends of the box, each cheek comprising a heel. extended by an intermediate piece, the inspection hatch, whose perimeter is defined by a first longitudinal edge, a second longitudinal edge parallel to the first longitudinal edge and two transverse edges, being placed between the cheeks against the piece (s). (s) intermediate (s) to close the opening, the device also comprising means for maintaining the hatch relative to the chest, adapted to cooperate with the second longitudinal edge, is characterized in that it comprises an elastic means adapted to pushing the inspection hatch to make the first longitudinal edge cooperate with the holding means, the elastic means being integral with the, or each, pi this intermediate. The intermediate piece can be made in the form of an angle having two wings, one of the wings extending by a flexible tab constituting the elastic means. ~ o The hatch may include a longitudinal edge, located near the slide when the hatch is fixed in the trunk, having a bead extending along the edge over its entire length to cooperate with the elastic means. The intermediate piece can be fixed on the heel of the cheek. The intermediate piece may comprise means for adjusting its position relative to the heel, depending on the depth of the box. The wing may comprise oblong orifices constituting the adjustment means. The invention also relates to a rolling shutter box comprising a inspection hatch fixed by a device as defined above. Other features and advantages of the invention will appear in the following description of a preferred embodiment with reference to the accompanying drawings but which has no limiting character. In these drawings: - Fig. 1 is a cross section of a trapdoor fastening device 25 according to the invention. - Fig. 2 is a perspective bottom view, with truncated portions, of the right end of the trunk and the inspection hatch of FIG. 1. - Fig. 3 is a perspective view from above of the right end of the trunk and the hatch. 30 - FIG. 4 is a view similar to FIG. 1, the closure hatch being removed, and - Fig. 5 is a detail, on a larger scale, showing the upper end of the slide and the end of the intermediate piece. Throughout the following description of an embodiment of a trunk according to the invention, the relative terms such as upper, lower, front, rear, horizontal and vertical are to be interpreted when the trunk according to the invention is installed. in a planned reservation in the wall of a building, in operating situation.
On peut voir sur Fig. 1 et Fig. 2 un coffre de volet roulant 1. Le coffre 1 a une forme prisrnatique, à section transversale en U ou en L inversée. La partie inférieure du coffre 1 est laissée ouverte. Une trappe 2 est prévue pour fermer partiellement la partie inférieure du coffre 1. Dans l'espace E (Fig. 2) non obturé à l'avant de la trappe 2, le tablier non représenté d'un volet roulant est libre de monter ou descendre guidé par des glissières 3. Les extrémités latérales du coffre 1 sont fermées par des joues 4. Les joues 4 comprennent chacune une première partie plane 4a verticale et une seconde partie horizontale formant talon 4b s'étendant ~o perpendiculairement à la première partie 4a vers l'intérieur du coffre 1. Une pièce intermédiaire 5 est rendue solidaire de l'extrémité du talon 4b, opposée à la première partie 4a. La pièce intermédiaire 5 est plus particulièrement visible sur Fig. 4 et Fig. 5. La pièce intermédiaire 5 est réalisée sous la forme d'une cornière 15 comportant deux ailes à angle droit 5a, 5b. La première aile 5a comporte des orifices oblongs 6, trois par exemple, dont le grand axe est parallèle à l'arête de la cornière 5 et à la direction de la profondeur. Les orifices 6 permettent une fixation, réglable selon la profondeur du 20 coffre, de la pièce intermédiaire 5 sur le talon 4b par l'intermédiaire de vis 7. La seconde aile 5b comporte une patte 5c flexible, perpendiculaire à l'aile 5a et à l'aile 5b. La patte 5c, formant moyen élastique, comporte une première extrémité liée à l'aile 5b et une seconde extrémité libre formant saillie permettant à la patte 5c de se comporter comme un clip. L'extrémité libre de la 25 patte 5c est avantageusement pliée pour former un V couché à l'horizontale, dont la convexité est tournée du côté opposé aux glissières 3, vers l'intérieur du bâtiment. La partie inférieure de la paroi 1 du coffre opposée aux glissières 3 comporte un renfort métallique constitué par un profilé 8 en U formant un 30 évidement 8a faisant face à l'intérieur du coffre 1. La hauteur de l'évidement 8a est légèrement supérieure à l'épaisseur du bord longitudinal 2a de la trappe 2. Le profilé 8 et son évidement 8a constituent des moyens de maintien de la trappe. La trappe 2 comporte un bord longitudinal 2b situé proche de la 35 glissière 3 lorsque ladite trappe est fixée. dans le coffre 1. Le bord 2b comporte un bourrelet B vertical en saillie vers le haut, s'étendant le long du bord 2b sur toute sa longueur. We can see on Fig. 1 and FIG. 2 a roller shutter box 1. The box 1 has a steric shape, with a U-shaped cross-section or an inverted L-shaped section. The lower part of the chest 1 is left open. A hatch 2 is provided for partially closing the lower part of the box 1. In the space E (FIG 2) not closed at the front of the hatch 2, the not shown deck of a roller shutter is free to mount or The lateral ends of the trunk 1 are closed by cheeks 4. The cheeks 4 each comprise a first vertical flat portion 4a and a second horizontal portion 4b forming heel extending ~ o perpendicular to the first portion 4a to the inside of the trunk 1. An intermediate piece 5 is secured to the end of the heel 4b, opposite the first part 4a. The intermediate part 5 is more particularly visible in FIG. 4 and FIG. 5. The intermediate piece 5 is formed in the form of a bracket 15 having two wings at right angles 5a, 5b. The first wing 5a has oblong orifices 6, three for example, whose major axis is parallel to the edge of the angle 5 and the direction of the depth. The orifices 6 allow a fixing, adjustable according to the depth of the trunk, of the intermediate piece 5 on the heel 4b by means of screws 7. The second wing 5b has a flexible tab 5c, perpendicular to the wing 5a and to wing 5b. The tab 5c, forming elastic means, has a first end connected to the wing 5b and a second free end protruding allowing the tab 5c to behave as a clip. The free end of tab 5c is advantageously folded to form a horizontally lying V, the convexity of which is turned away from the slideways 3 towards the interior of the building. The lower part of the wall 1 of the trunk opposite the slideways 3 comprises a metal reinforcement consisting of a U-shaped profile 8 forming a recess 8a facing the inside of the trunk 1. The height of the recess 8a is slightly greater than the thickness of the longitudinal edge 2a of the hatch 2. The profile 8 and its recess 8a are means for holding the hatch. The hatch 2 has a longitudinal edge 2b located near the slide 3 when said hatch is fixed. in the trunk 1. The edge 2b has an upwardly projecting vertical bead B extending along the edge 2b over its entire length.
Lors de la mise en place de la trappe 2 pour fermer le coffre 1, la trappe 2 est introduite en biais, par-dessus la pièce intermédiaire 5 et le talon 4b d'un côté pour pouvoir entrer dans le coffre 1. Le bord 2a est ensuite présenté à l'entrée de l'évidement 8a et la trappe 2 est rabattue dans sa position horizontale finale par un mouvement de pivot autour du bord 2a. Le bord opposé 2b écarte la patte flexible 5c qui revient élastiquement pour serrer le bourrelet B et pousser la trappe dont le bord 2a entre dans l'évidement 8a. La trappe 2 repose alors, de chaque côté, sur l'aile 5b d'une pièce intermédiaire 5. Le bourrelet B du bord 2b qui coopère avec la patte 5c, formant ~o clip, assure le blocage de la trappe 2 sous le coffre 1 et sur la pièce intermédiaire 5. Pour ouvrir la partie inférieure du coffre 1, il suffit de pousser la trappe 2 verticalement vers le haut, au voisinage du bord 2b, pour dégager le bourrelet B de la patte 5c, sortir le bord 2a de l'évidement 8a et extraire ensuite 15 la trappe. La pièce intermédiaire 5 est intercalée entre le talon 4b et la trappe 2 afin de créer une face plane en continuité du dessous du talon 4b, pièce 5 sur laquelle la trappe 2 vient reposer. La présence de la pièce intermédiaire 5 évitera à l'enduiseur de couvrir la trappe de visite 2 d'enduit car la tranche 20 latérale de la pièce 5 sera largement en débord de l'aplomb du tableau. Si l'enduiseur n'aligne pas exactement le crépi fini avec le bord du talon 4b, il n'y aura pas de problème pour monter et démonter la trappe de visite 2, car elle vient se poser par-dessus la pièce intermédiaire 5 rapportée. Il faut noter que la présence des orifices oblongs 6 permet, lors de la 25 fixation de la pièce intermédiaire 5 sur le talon 4b, de bénéficier d'une possibilité de réglage en profondeur de la distance entre la patte 5c et l'évidement 8a. On peut ainsi régler la position du nez de trappe de visite 2, et la largeur de la fente E, en fonction notamment de la position des coulisses 3. La pièce intermédiaire 5, en forme d'équerre selon le mode de réalisation précédemment décrit, peut 30 être vissée de face sur le talon 4b. Un autre mode de réalisation est également possible selon lequel la pièce intermédiaire est plane et est vissée sous le talon 4b. La fonction réglage par des lumières reste possible. La solution de l'invention peut être utilisée également en réservation 35 demi-linteau. When the hatch 2 is put in place to close the trunk 1, the hatch 2 is inserted obliquely, over the intermediate piece 5 and the heel 4b on one side to be able to enter the trunk 1. The edge 2a is then presented at the entrance of the recess 8a and the hatch 2 is folded into its final horizontal position by a pivoting movement around the edge 2a. The opposite edge 2b separates the flexible tab 5c resiliently returns to tighten the bead B and push the hat whose edge 2a enters the recess 8a. The hatch 2 then rests, on each side, on the wing 5b of an intermediate piece 5. The bead B edge 2b which cooperates with the tab 5c, forming ~ o clip, ensures the locking of the hatch 2 under the trunk 1 and on the intermediate piece 5. To open the lower part of the chest 1, simply push the hatch 2 vertically upwards, in the vicinity of the edge 2b, to release the bead B of the leg 5c, out the edge 2a of the recess 8a and then extract the hatch. The intermediate piece 5 is interposed between the heel 4b and the hatch 2 to create a planar surface in continuity of the underside of the heel 4b, part 5 on which the hatch 2 comes to rest. The presence of the intermediate part 5 will prevent the coating to cover the inspection door 2 of coating because the side edge 20 of the part 5 will be far beyond the plumb of the table. If the coating does not exactly align the finished plaster with the edge of the heel 4b, there will be no problem to assemble and disassemble the inspection hatch 2, because it comes to rest over the intermediate piece 5 reported . It should be noted that the presence of the oblong orifices 6 makes it possible, when attaching the intermediate piece 5 to the heel 4b, to have the possibility of adjusting in depth the distance between the lug 5c and the recess 8a. It is thus possible to adjust the position of the inspection hatch nose 2, and the width of the slot E, in particular according to the position of the slides 3. The intermediate piece 5, in the shape of a square according to the embodiment described above, can be screwed from the front on the heel 4b. Another embodiment is also possible in which the intermediate piece is flat and is screwed under the heel 4b. The adjustment function by lights remains possible. The solution of the invention can be used also in half-lintel reservation.
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2008
- 2008-05-27 FR FR0802862A patent/FR2931864B1/en active Active
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Legal Events
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