FR2902375A1 - Backrest inclination adjusting device i.e. articulation mechanism, for motor vehicle seat, has ramps cooperating with complementary ramps to prevent rotation of eccentric mechanism, and control mechanism with fingers driving locking element - Google Patents

Abstract

The device i.e. articulation mechanism (6), has metal flanges connected by an eccentric mechanism rotated by a control mechanism. One of the flanges has a ring (25) including a journaling bore (24) covered with PTFE. The eccentric mechanism has ramps (32a, 32b) co-operating with complementary ramps (42a, 42b) of a locking element (40) to prevent the rotation of the eccentric mechanism by wedging. The locking element is placed against the flange by an elastic element. The control mechanism has control fingers (52a, 52b) for driving the locking element in rotation with the eccentric mechanism.

Description

Dispositif de réglage de l'inclinaison d'un dossier de siège de véhiculeDevice for adjusting the inclination of a vehicle seat back

automobile et de blocage du dossierautomobile and file blocking

L'invention concerne un dispositif de réglage de l'inclinaison d'un dossier de siège de véhicule automobile 5 par rapport à une assise. L'invention concerne plus particulièrement les dispositifs de réglage de type dit "continu" et comprenant . - un premier flasque comportant une denture interne 10 présentant un premier axe et un deuxième flasque comportant une denture externe présentant un deuxième axe parallèle et distant dudit premier axe, ledit premier flasque et ledit deuxième flasque étant destinées à être fixés pour l'un à l'assise et pour l'autre au dossier, 15 - un mécanisme à excentrique reliant le premier flasque et le deuxième flasque, et - un mécanisme de commande pour faire tourner le mécanisme à excentrique et entraîner la rotation de la denture externe du deuxième flasque dans la denture interne 20 du premier flasque. Un tel dispositif est notamment décrit dans FR-2 743 032. L'invention vise à résoudre un problème de réversibilité de ce type de mécanisme de commande qui 25 consiste en ce que des sollicitations répétées appliquées sur le dossier parviennent à provoquer une rotation entre le premier flasque et le deuxième flasque. L'invention vise en outre à proposer une solution alternative plus simple que celle décrite dans FR-2 743 032. Elle vise enfin à 30 proposer une solution compacte. Pour ce faire, conformément à l'invention, ledit dispositif comprend en outre un élément de blocage, en ce que le mécanisme à excentrique comprend une rampe apte à coopérer avec la rampe complémentaire de l'élément de blocage pour empêcher la rotation du mécanisme à excentrique par coincement et en ce que le mécanisme de commande comprend des moyens pour entraîner l'élément de blocage en rotation avec le mécanisme à excentrique. Ainsi, en l'absence d'action sur le mécanisme de commande, le déplacement relatif entre les flasques engendre un blocage par coincement entre le mécanisme à excentrique et l'élément de blocage, et par conséquent un blocage entre les flasques. Selon une caractéristique conforme à l'invention, la coopération entre la rampe du mécanisme à excentrique et la rampe de l'élément de blocage engendre avantageusement un effort radial sur l'élément de blocage pressant ledit élément de blocage contre ledit deuxième flasque pour le bloquer par frottement par rapport audit deuxième flasque. Cette solution est simple, fiable, robuste et ne nécessite qu'un faible encombrement pour être implantée. Selon un aspect complémentaire, le dispositif présente en outre avantageusement les caractéristiques suivantes . ù ledit deuxième flasque comprend un alésage de tourillonnement au contact duquel tourne le mécanisme à excentrique et un alésage de blocage au contact duquel tourne l'élément de blocage, ù l'alésage de tourillonnement et l'alésage de blocage s'étendent tous deux suivant le deuxième axe, et ù le coefficient de frottement entre le mécanisme à excentrique et l'alésage de tourillonnement est inférieur d'au moins 30% au coefficient de frottement entre l'élément de blocage et l'alésage de blocage. Cette réalisation est simple, compacte, robuste et offre à la fois un blocage efficace de l'articulation en l'absence de commande de l'utilisateur et une rotation sans nécessiter d'effort important lorsque l'utilisateur agit sur le mécanisme de commande. Selon une caractéristique complémentaire, l'alésage de tourillonnement (et pas l'alésage de blocage) est avantageusement recouvert de polytétrafluoroéthylène. Selon un autre aspect complémentaire, le deuxième flasque comprend avantageusement : ù une ferrure comportant ladite denture externe et l'alésage de blocage, et ù une bague s'étendant axialement sur une partie de l'alésage de blocage dans lequel elle est maintenue, ladite bague intégrant l'alésage de tourillonnement. La simplicité, la compacité et la robustesse du dispositif sont ainsi encore améliorées.  The invention relates to a device for adjusting the inclination of a motor vehicle seat backrest 5 with respect to a seat. The invention relates more particularly to the so-called "continuous" type control devices and comprising. a first flange comprising an internal toothing having a first axis and a second flange having an external toothing having a second axis parallel and remote from said first axis, said first flange and said second flange being intended to be fixed for the first one; seated and for the other backrest, 15 - an eccentric mechanism connecting the first flange and the second flange, and - a control mechanism for rotating the eccentric mechanism and cause the rotation of the external toothing of the second flange in the internal toothing 20 of the first flange. Such a device is described in particular in FR-2,743,032. The object of the invention is to solve a problem of reversibility of this type of control mechanism which consists in the fact that repeated solicitations applied to the file manage to cause a rotation between the first flange and the second flange. The invention also aims to provide a simpler alternative solution than that described in FR-2 743 032. Finally, it aims to provide a compact solution. To do this, according to the invention, said device further comprises a locking element, in that the eccentric mechanism comprises a ramp capable of cooperating with the complementary ramp of the locking element to prevent the rotation of the locking mechanism. eccentric by wedging and in that the control mechanism comprises means for driving the locking element in rotation with the eccentric mechanism. Thus, in the absence of action on the control mechanism, the relative displacement between the flanges generates a locking jam between the eccentric mechanism and the locking element, and therefore a blockage between the flanges. According to a characteristic according to the invention, the cooperation between the ramp of the eccentric mechanism and the ramp of the blocking element advantageously generates a radial force on the blocking element pressing said blocking element against said second flange to block it by friction with respect to said second flange. This solution is simple, reliable, robust and requires only a small footprint to be implanted. According to a complementary aspect, the device advantageously also has the following characteristics. said second flange comprises a journal bore in contact with which the eccentric mechanism rotates and a locking bore in contact with which the locking element rotates, the journal bore and the blocking bore both extending the second axis, and the coefficient of friction between the eccentric mechanism and the journal bore is at least 30% less than the coefficient of friction between the locking member and the locking bore. This embodiment is simple, compact, robust and offers both effective locking of the joint in the absence of user control and rotation without requiring significant effort when the user acts on the control mechanism. According to a complementary feature, the journal bore (and not the blocking bore) is advantageously covered with polytetrafluoroethylene. According to another complementary aspect, the second flange advantageously comprises: a fitting comprising said external toothing and the locking bore, and a ring extending axially on a portion of the locking bore in which it is held, said ring incorporating the journal bore. The simplicity, compactness and robustness of the device are thus further improved.

Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, l'élément de blocage est appliqué contre le deuxième flasque par un élément élastique. Ainsi, l'élément de blocage empêche la rotation entre les deux flasques plus rapidement et plus efficacement. Selon une caractéristique complémentaire conforme à l'invention, l'élément de blocage est avantageusement constitué d'une plaque découpée intégrant une patte radialement contrainte formant élément élastique.  According to another characteristic according to the invention, the locking element is applied against the second flange by an elastic element. Thus, the locking member prevents rotation between the two flanges more quickly and more efficiently. According to a complementary characteristic according to the invention, the blocking element is advantageously constituted by a cut plate incorporating a radially stressed tab forming an elastic element.

La simplicité et le coût du dispositif sont ainsi réduits. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, l'élément de blocage comprend avantageusement des pattes s'étendant radialement vers le deuxième axe et venant axialement en appui sur le mécanisme de commande. L'élément de blocage est ainsi simplement et efficacement positionné dans le dispositif. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, le mécanisme à excentrique comprend avantageusement deux rampes coopérant respectivement avec deux rampes complémentaires de l'élément de blocage, selon le sens de rotation. Ainsi, le dispositif est efficace dans les deux 5 sens de rotation. Selon une caractéristique complémentaire conforme à l'invention, l'élément de blocage comprend deux zones de saillie radiale s'étendant en regard des rampes de l'élément de blocage venant localement en appui sur le 10 deuxième flasque. La pression exercée par l'élément de blocage sur le deuxième flasque est ainsi concentrée là où elle assure le blocage le plus efficace. D'autres particularités et avantages de la présente 15 invention apparaîtront dans la description ci-après d'exemples de réalisation non limitatifs, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique d'un siège de véhicule équipé d'un dispositif selon une forme de 20 réalisation, - la figure 2 est une vue en perspective éclatée du dispositif équipant le siège de la figure 1, - la figure 3 est une vue en perspective partiellement éclatée du dispositif de la figure 2, - la figure 4 est une vue en perspective du dispositif de la figure 2, - la figure 5 est une vue en coupe axiale selon la ligne repérée V-V à la figure 4, du dispositif de la figure 2, - la figure 6 est une vue de face du dispositif de la figure 2, après sollicitation du dossier, sans le mécanisme de commande, 25 30 û la figure 7 est une vue selon la ligne repérée VII-VII à la figure 5 du dispositif de la figure 2, après sollicitation du dossier, avec le mécanisme de commande. Sur les mêmes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un siège avant 1 de véhicule automobile, qui comporte, d'une part, une assise 2 montée sur un plancher 3 de véhicule et d'autre part, un dossier 4 qui est monté pivotant sur l'assise 2 autour d'un axe transversal horizontal X. Ainsi, l'inclinaison du dossier 4 est réglable au moyen d'un bouton de commande 5 rotatif qui entraîne un mécanisme d'articulation 6 formant dispositif de réglage de l'inclinaison du dossier dont un mode de réalisation est représenté sur les figures 2 à 7. Le mécanisme d'articulation 6 comporte essentiellement un premier flasque métallique 7 comportant une denture interne 12, un deuxième flasque métallique 8 comportant une denture externe 22, un mécanisme à excentrique 30 reliant le premier flasque 7 et le deuxième flasque 8, un mécanisme de commande 50 et un élément de blocage 40. Le premier flasque métallique 7 est ici fixé sur le dossier 4. Le premier flasque 7 comporte une ferrure 14 et une bague 16 solidaire de la ferrure 14. La ferrure 14 est réalisée avantageusement par matriçage ou estampage d'une plaque métallique. Elle intègre la denture interne 12 centrée sur un axe X et un collet 15 formant palier pour le mécanisme de commande 50 et faisant saillie axialement vers le deuxième flasque 8.  The simplicity and the cost of the device are thus reduced. According to another characteristic according to the invention, the locking element advantageously comprises lugs extending radially towards the second axis and coming axially bearing on the control mechanism. The blocking element is thus simply and efficiently positioned in the device. According to another characteristic according to the invention, the eccentric mechanism advantageously comprises two ramps cooperating respectively with two complementary ramps of the locking element, according to the direction of rotation. Thus, the device is effective in both directions of rotation. According to a complementary feature according to the invention, the locking element comprises two radial projection zones extending facing the ramps of the locking element coming locally bearing on the second flange. The pressure exerted by the locking element on the second flange is thus concentrated where it provides the most effective blocking. Other features and advantages of the present invention will appear in the following description of nonlimiting exemplary embodiments, with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a schematic view of a vehicle seat equipped with 1 is an exploded perspective view of the device equipping the seat of FIG. 1; FIG. 3 is a partially exploded perspective view of the device of FIG. 2; FIG. 4 is a perspective view of the device of FIG. 2; FIG. 5 is a view in axial section along the line labeled VV in FIG. 4, of the device of FIG. 2; FIG. 6 is a front view. of the device of FIG. 2, after the backrest has been solicited, without the control mechanism, FIG. 7 is a view along the line marked VII-VII in FIG. 5 of the device of FIG. with the mec control anism. In the same figures, the same references designate identical or similar elements. 1 shows a front seat 1 of a motor vehicle, which comprises, on the one hand, a seat 2 mounted on a floor 3 of the vehicle and on the other hand, a backrest 4 which is pivotally mounted on the seat 2 around a horizontal transverse axis X. Thus, the inclination of the backrest 4 is adjustable by means of a rotary control knob 5 which drives a hinge mechanism 6 forming a device for adjusting the inclination of the backrest, an embodiment of which is shown in Figures 2 to 7. The hinge mechanism 6 essentially comprises a first metal flange 7 having an internal toothing 12, a second metal flange 8 having an external toothing 22, an eccentric mechanism 30 connecting the first flange 7 and the second flange 8, a control mechanism 50 and a locking element 40. The first metal flange 7 is here fixed on the backrest 4. The first flange 7 comprises a fitting 14 and a ring 16 integral with The fitting 14 is advantageously formed by stamping or stamping a metal plate. It incorporates the internal toothing 12 centered on an axis X and a collar 15 forming a bearing for the control mechanism 50 and projecting axially towards the second flange 8.

Le deuxième flasque 8 est ici fixé sur la structure de l'assise 2. Il comprend une ferrure 28 et une bague 25. La ferrure 28 est avantageusement réalisée par matriçage ou estampage d'une plaque métallique et intègre la denture externe 22. La denture externe 22 est centrée sur un axe X' qui est parallèle à l'axe X mais qui est décalé par rapport à celui-ci. La ferrure 28 comprend en outre un alésage de blocage 26. La bague 25 présente un alésage de tourillonnement 24 s'étendant suivant l'axe X' et une surface extérieure étroitement reçue dans l'alésage de blocage 26, de sorte qu'elle est en pratique solidaire de la ferrure 28. La bague 25 est plus étroite que l'alésage de blocage 26 suivant la direction X', de sorte qu'elle n'en occupe qu'une partie de la longueur suivant cet axe X'. L'alésage de tourillonnement 24 est recouvert d'un revêtement en polytétrafluoroéthylène, afin de réduire le frottement du mécanisme à excentrique 30 venant à son contact. Le mécanisme de contact 30 comprend une came 36, deux segments en coin 38a, 38b et un anneau élastique 39. La came 36 présente un alésage guidé en rotation autour de la surface extérieure 18 de la bague 16 du flasque 7 et est reçue à l'intérieur de l'alésage de tourillonnement 24 du flasque 8. Les segments en coin 38a, 38b sont interposés entre la came 36 et l'alésage de tourillonnement 24. Les extrémités 39a, 39b de l'anneau élastique 39 agissent sur les segments en coin respectifs 38a, 38b pour les écarter l'un de l'autre et réduire le jeu de la came 36 à l'intérieur de l'alésage de tourillonnement 24. La came 36 présente deux protubérances 34a, 34b faisant saillie axialement vers l'élément de blocage 40 et présentant chacune une rampe 32a, 32b. L'élément de blocage 40 se présente sous forme d'une plaque estampée ou matricée s'étendant perpendiculairement à l'axe X' et reçue à l'intérieur de l'alésage de blocage 26, dans la portion où la bague 25 n'est pas présente. L'élément de blocage 40 comprend essentiellement deux rampes 42a, 42b, deux zones de saillies radiales 48a, 48b, une patte élastique 44 et des pattes de maintien 46. Les zones de saillies radiales 48a, 48b et la patte élastique 44 sont sensiblement disposées à 120 les unes des autres et forment les trois zones de contact de l'élément de blocage 40 avec l'alésage de blocage 26. Les zones de saillies radiales 48a, 48b s'étendent sensiblement en regard des rampes 42a, 42b. La patte élastique 44 est intégrée à la plaque constituant l'élément de blocage 40 et exerce une pression maintenant les zones de saillies radiales 48a, 48b constamment en contact sous pression contre l'alésage de blocage 26. Les rampes 42a, 42b sont complémentaires des rampes 32a, 32b de la came 36 avec lesquelles elles coopèrent. Les pattes de maintien 46 s'étendent radialement et viennent axialement en appui contre le mécanisme de commande 50 afin de positionner axialement l'élément de blocage 40 contre le côté de la bague 25. Le mécanisme de commande 50 est actionné par le bouton de commande 5 par l'intermédiaire d'un arbre (non représenté). Le mécanisme de commande 50 comprend deux doigts de commande 52a, 52b s'étendant axialement et destinés à agir, d'une part, sur les segments en coin 38a, 38b et, d'autre part, sur l'élément de blocage 40 pour les entraîner en rotation. Tel qu'illustré à la figure 6, lorsque l'utilisateur sollicite le dossier 4 du siège 1, il induit un couple de rotation autour de l'axe X entre le premier flasque 7 et le deuxième flasque 8 qui entraîne en rotation la came 36. L'élément de blocage 40 étant maintenu immobile par rapport à l'alésage de blocage 26 par la patte élastique 44 pressant les zones de saillies radiales 48a, 48b contre l'alésage de blocage 26, l'une des rampes 32a, 32b de la came 36 coopère avec la rampe correspondante 42a, 42b de l'élément de blocage 40, selon le sens de rotation. A la figure 6, la rampe 32a coopère avec la rampe 42a, ce qui engendre un effort sensiblement radial F sur l'élément de blocage 40 le pressant contre l'alésage de blocage 26, ce qui immobilise par frottement la came 36, l'élément de blocage 40, et par conséquent, le premier flasque 7 et le deuxième flasque 8. Afin d'améliorer l'immobilisation de l'élément de blocage 40 dans l'alésage de blocage 26 tout en facilitant le déplacement du mécanisme à excentrique 30 dans l'alésage de tourillonnement 24, le coefficient de frottement entre le mécanisme à excentrique 30 et l'alésage de tourillonnement 24 est avantageusement inférieur d'au moins 30 de préférence 50 au coefficient de frottement entre l'élément de blocage 40 et l'alésage de blocage 26. Tel qu'illustré à la figure 7, lorsque l'utilisateur souhaite régler l'inclinaison du dossier 2 par rapport à l'assise 4, il agit sur le bouton de commande 5, ce qui fait tourner le mécanisme de commande 50 et en particulier les doigts de commande 52a, 52b, tel qu'illustré par les flèches 54a, 54b selon le sens de rotation. S'il agit dans le sens indiqué par la flèche 54a qui est opposée au sens dans lequel le dossier était sollicité, le doigt de commande 52a vient tout d'abord pousser sur le segment en coin 38a contre l'action de l'anneau élastique 39 pour le rapprocher du segment en coin 38b et donner un léger jeu à la came 36, puis le doigt de commande 52 vient au contact d'un épaulement 36b de la came 36 pour l'entraîner en rotation, ce qui tend à amener la rampe 32a de la came 36 et la rampe 42a de l'élément de blocage 40 à l'écart l'un de l'autre, le doigt de commande 52a vient ensuite au contact d'un épaulement 40a de l'élément de blocage 40 pour l'entraîner en rotation. La came 36 et l'élément de blocage 40 sont alors tous les deux entraînés simultanément en rotation par le mécanisme de commande 50, de sorte que les rampes 32a, 32b de la came 36 et les rampes 42a, 42b complémentaires de l'élément de blocage 40 restent à l'écart les uns des autres et que la rotation de la came 36 dans l'alésage de tourillonnement 24 puisse être activée sans coincement et permettre ainsi une rotation du flasque 8 par rapport au flasque 7, et par conséquent, un réglage aisé de l'inclinaison du dossier 4 par rapport à l'assise 2.  The second flange 8 is here fixed on the structure of the seat 2. It comprises a fitting 28 and a ring 25. The fitting 28 is advantageously made by stamping or stamping a metal plate and integrates the external toothing 22. The toothing external 22 is centered on an axis X 'which is parallel to the axis X but which is offset with respect thereto. The fitting 28 further comprises a locking bore 26. The ring 25 has a journal bore 24 extending along the axis X 'and an outer surface closely received in the locking bore 26, so that it is in practice integral with the fitting 28. The ring 25 is narrower than the locking bore 26 in the direction X ', so that it occupies only part of the length along this axis X'. The journal bore 24 is coated with a polytetrafluoroethylene coating to reduce the friction of the eccentric mechanism 30 coming into contact therewith. The contact mechanism 30 comprises a cam 36, two wedge segments 38a, 38b and a resilient ring 39. The cam 36 has a bore guided in rotation about the outer surface 18 of the ring 16 of the flange 7 and is received at the same time. The wedge segments 38a, 38b are interposed between the cam 36 and the journal bore 24. The ends 39a, 39b of the elastic ring 39 act on the segments of the flange 8. respective cams 38a, 38b to separate them from each other and reduce the play of the cam 36 inside the journal bore 24. The cam 36 has two protuberances 34a, 34b projecting axially towards the blocking element 40 and each having a ramp 32a, 32b. The locking element 40 is in the form of a stamped or stamped plate extending perpendicularly to the axis X 'and received inside the locking bore 26, in the portion where the ring 25' is not present. The locking element 40 essentially comprises two ramps 42a, 42b, two radial projection zones 48a, 48b, a resilient tab 44 and holding tabs 46. The radial projection zones 48a, 48b and the elastic tab 44 are substantially arranged. 120 to each other and form the three contact zones of the blocking element 40 with the blocking bore 26. The zones of radial projections 48a, 48b extend substantially opposite the ramps 42a, 42b. The elastic tab 44 is integrated in the plate constituting the locking element 40 and exerts a pressure maintaining the zones of radial projections 48a, 48b constantly in pressure contact against the locking bore 26. The ramps 42a, 42b are complementary to the ramps 32a, 32b of the cam 36 with which they cooperate. The retaining tabs 46 extend radially and axially bear against the control mechanism 50 to axially position the locking element 40 against the side of the ring 25. The control mechanism 50 is actuated by the control knob 5 through a shaft (not shown). The control mechanism 50 comprises two axially extending control fingers 52a, 52b intended to act on the one hand on the corner segments 38a, 38b and, on the other hand, on the locking element 40 for rotate them. As illustrated in FIG. 6, when the user biases the backrest 4 of the seat 1, he induces a torque around the X axis between the first flange 7 and the second flange 8 which rotates the cam 36 The locking element 40 being held stationary with respect to the locking bore 26 by the elastic tab 44 pressing the zones of radial projections 48a, 48b against the locking bore 26, one of the ramps 32a, 32b of the cam 36 cooperates with the corresponding ramp 42a, 42b of the locking element 40, in the direction of rotation. In FIG. 6, the ramp 32a cooperates with the ramp 42a, which generates a substantially radial force F on the blocking element 40 pressing it against the locking bore 26, which frictionally immobilizes the cam 36, locking member 40, and therefore the first flange 7 and the second flange 8. To improve the immobilization of the locking member 40 in the locking bore 26 while facilitating the displacement of the eccentric mechanism 30 in the journal bore 24, the coefficient of friction between the eccentric mechanism 30 and the journal bore 24 is preferably at least 30 preferably less than the coefficient of friction between the locking member 40 and the 26. As illustrated in FIG. 7, when the user wishes to adjust the inclination of the backrest 2 with respect to the seat 4, he / she acts on the control knob 5, which makes the mechanism of rotation rotate. command 50 and in particular control fingers 52a, 52b as illustrated by arrows 54a, 54b in the direction of rotation. If it acts in the direction indicated by the arrow 54a which is opposed to the direction in which the backrest was stressed, the control finger 52a first pushes on the wedge segment 38a against the action of the elastic ring 39 to bring it closer to the corner segment 38b and give a slight clearance to the cam 36, then the control finger 52 comes into contact with a shoulder 36b of the cam 36 to drive it in rotation, which tends to bring the ramp 32a of the cam 36 and the ramp 42a of the locking element 40 away from one another, the control finger 52a then comes into contact with a shoulder 40a of the locking element 40 to drive it in rotation. The cam 36 and the blocking element 40 are then both driven simultaneously in rotation by the control mechanism 50, so that the ramps 32a, 32b of the cam 36 and the ramps 42a, 42b complementary to the element blocking 40 remain away from each other and that the rotation of the cam 36 in the journal bore 24 can be activated without jamming and thus allow a rotation of the flange 8 relative to the flange 7, and therefore a easy adjustment of the inclination of the backrest 4 with respect to the seat 2.

Si l'utilisateur souhaite effectuer un réglage de l'inclinaison du siège dans le sens inverse, en déplaçant le mécanisme de commande dans le sens indiqué par la flèche repérée 54b, le doigt de commande 52b vient alors pousser sur un épaulement 40b de l'élément de blocage 40, ce qui provoque la rotation de l'élément de commande 40 et amène la rampe 32a de la came 36 à l'écart de la rampe 42a de l'élément de blocage 40. Puis, le doigt de commande 52b vient pousser sur le segment en coin 38b à l'encontre de la sollicitation de l'anneau élastique 39, afin de conférer à la came 36 un certain jeu et le doigt de commande 52a vient ensuite appuyer contre un épaulement 36a de la came 36 pour l'entraîner en rotation de sorte que, comme indiqué précédemment pour le réglage dans le sens opposé, l'utilisateur puisse régler l'inclinaison du dossier 4 par rapport à l'assise 2 sans coincement.  If the user wishes to adjust the inclination of the seat in the opposite direction, by moving the control mechanism in the direction indicated by the arrow 54b, the control finger 52b then pushes on a shoulder 40b of the locking element 40, which causes the rotation of the control element 40 and brings the ramp 32a of the cam 36 away from the ramp 42a of the locking element 40. Then, the control finger 52b comes pushing on the corner segment 38b against the biasing of the elastic ring 39, to give the cam 36 a certain clearance and the control finger 52a is then pressed against a shoulder 36a of the cam 36 for the rotational drive so that, as previously indicated for the adjustment in the opposite direction, the user can adjust the inclination of the backrest 4 relative to the seat 2 without jamming.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Dispositif (6) de réglage de l'inclinaison d'un dossier de siège de véhicule automobile par rapport à une assise, ledit dispositif comprenant : ù un premier flasque (7) comportant une denture interne (12) présentant un premier axe (X) et un deuxième flasque (8) comportant une denture externe (22) présentant un deuxième axe (X') parallèle et distant dudit premier axe (X), ledit premier flasque (7) et ledit deuxième flasque (8) étant destinés à être fixés pour l'un à l'assise (2) et pour l'autre au dossier (4), ù un mécanisme à excentrique (30) reliant le premier flasque (7) et le deuxième flasque (8), ù un mécanisme de commande (50) pour faire tourner le mécanisme à excentrique (30) et entraîner la rotation de la denture externe (22) du deuxième flasque (8) dans la denture interne (12) du premier flasque (7), ledit dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre un élément de blocage (40), en ce que le mécanisme à excentrique (30) comprend une rampe (32a, 32b) apte à coopérer avec une rampe (42a, 42b) complémentaire de l'élément de blocage (40) pour empêcher la rotation du mécanisme à excentrique (30) par coincement et en ce que le mécanisme de commande (50) comprend des moyens (52) pour entraîner l'élément de blocage (40) en rotation avec le mécanisme à excentrique (30).  1. Device (6) for adjusting the inclination of a motor vehicle seatback relative to a seat, said device comprising: a first flange (7) having an internal toothing (12) having a first axis ( X) and a second flange (8) having an external toothing (22) having a second axis (X ') parallel and remote from said first axis (X), said first flange (7) and said second flange (8) being intended for to be fixed for one to the seat (2) and for the other to the back (4), to an eccentric mechanism (30) connecting the first flange (7) and the second flange (8), to a mechanism control device (50) for rotating the eccentric mechanism (30) and causing the external toothing (22) of the second flange (8) to rotate in the internal toothing (12) of the first flange (7), said device being characterized in that it further comprises a locking element (40), in that the eccentric mechanism (30) comprises a ramp (32a, 32b) adapted to cooperate with a ramp (42a, 42b) complementary to the locking element (40) to prevent the rotation of the eccentric mechanism (30) by jamming and in that the control mechanism ( 50) comprises means (52) for driving the locking element (40) in rotation with the eccentric mechanism (30). 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la coopération entre la rampe (32a, 32b) du mécanisme à excentrique (30) et la rampe (42a, 42b) de l'élément de blocage (40) engendre un effort radial (F) sur l'élément de blocage (40) pressant ledit élément de blocage (40) contre ledit deuxième flasque (8) pour le bloquer par frottement par rapport audit deuxième flasque (8).  2. Device according to claim 1, wherein the cooperation between the ramp (32a, 32b) of the eccentric mechanism (30) and the ramp (42a, 42b) of the locking element (40) generates a radial force (F ) on the locking element (40) urging said locking element (40) against said second flange (8) to frictionally lock it with respect to said second flange (8). 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel : ù ledit deuxième flasque (8) comprend un alésage de tourillonnement (24) au contact duquel tourne le mécanisme à excentrique (30) et un alésage de blocage (26) au contact duquel tourne l'élément de blocage (40), ù l'alésage de tourillonnement (24) et l'alésage de blocage (26) s'étendent tous deux suivant le deuxième axe (X'), et ù le coefficient de frottement entre le mécanisme à excentrique (30) et l'alésage de tourillonnement (24) est inférieur d'au moins 30% au coefficient de frottement entre l'élément de blocage (40) et l'alésage de blocage (26).  3. Device according to claim 2, wherein: said second flange (8) comprises a journal bore (24) in contact with which rotates the eccentric mechanism (30) and a locking bore (26) in contact with which turns the locking element (40), the journal bore (24) and the locking bore (26) both extend along the second axis (X '), and the friction coefficient between the mechanism eccentric (30) and the journal bore (24) is at least 30% less than the coefficient of friction between the blocking member (40) and the blocking bore (26). 4. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel l'alésage de tourillonnement (24) est recouvert de polytétrafluoroéthylène.  4. Device according to claim 3, wherein the journal bore (24) is coated with polytetrafluoroethylene. 5. Dispositif selon la revendication 3 ou la revendication 4, dans lequel le deuxième flasque (8) comprend : ù une ferrure (28) comportant ladite denture externe (22) et l'alésage de blocage (26), et ù une bague (25) s'étendant axialement sur une partie de l'alésage de blocage (26) dans lequel elle est maintenue, ladite bague (25) intégrant l'alésage de tourillonnement (24).  5. Device according to claim 3 or claim 4, wherein the second flange (8) comprises: a fitting (28) comprising said external toothing (22) and the locking bore (26), and a ring ( 25) extending axially on a portion of the locking bore (26) in which it is held, said ring (25) incorporating the journal bore (24). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, dans lequel l'élément de blocage (40) est appliqué contre le deuxième flasque (8) par un élément élastique (42).  6. Device according to any one of claims 2 to 5, wherein the locking element (40) is applied against the second flange (8) by an elastic member (42). 7. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel l'élément de blocage (40) est constitué d'une plaque découpée intégrant une patte (44) radialement contrainte formant élément élastique.  7. Device according to the preceding claim, wherein the locking element (40) consists of a cut plate incorporating a tab (44) radially constrained forming elastic element. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, dans lequel l'élément de blocage (40) comprend des pattes (46) s'étendant radialement vers le deuxième axe (X') et venant axialement en appui sur le premier flasque (7).  8. Device according to any one of claims 2 to 7, wherein the locking element (40) comprises lugs (46) extending radially towards the second axis (X ') and axially bearing on the first flange (7). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le mécanisme à excentrique (30) comprend deux rampes (32a, 32b) coopérant respectivement avec deux rampes (42a, 42b) complémentaires de l'élément de blocage (40), selon le sens de rotation.  9. Device according to any one of the preceding claims, wherein the eccentric mechanism (30) comprises two ramps (32a, 32b) cooperating respectively with two ramps (42a, 42b) complementary to the locking element (40), according to the direction of rotation. 10. Dispositif selon la revendication précédente lorsqu'elle dépend de la revendication 2, dans lequel l'élément de blocage (40) comprend deux zones (48a, 48b) de saillie radiale s'étendant en regard des rampes (42a, 42b) de l'élément de blocage (40) et venant localement en appui sur le mécanisme de commande (50).  10. Device according to the preceding claim when dependent on claim 2, wherein the locking element (40) comprises two zones (48a, 48b) of radial projection extending opposite the ramps (42a, 42b) of the locking element (40) and coming locally supported on the control mechanism (50).