FR2897313A1 - Dispositif d'eclairage - Google Patents

Abstract

Dispositif d'éclairage (1) comprenant : une pluralité d'ampoules électriques (11) ; un boîtier (9) qui reçoit la pluralité des ampoules électriques et est monté sur une base de montage (2) ; une pluralité de connecteurs appliqués à une ampoule électrique (23), attachés aux ampoules électriques respectives ; un connecteur de regroupement (24) attaché à une partie de montage (16) du boîtier, par laquelle le boîtier est monté sur la base de montage ; et des fils électriques (25) pour connecter les connecteurs appliqués à une ampoule électrique au connecteur de regroupement,dans lequel la partie de montage (16) du boîtier (9) a une structure étanche et le connecteur de regroupement (24) est un connecteur étanche.

Description

DISPOSITIF D'ECLAIRAGE

Domaine de l'Invention La présente invention concerne un dispositif d'éclairage, tel qu'un phare d'un véhicule à moteur, comme unité mobile. Description de l'Art Antérieur Jusqu'à présent, divers dispositifs d'éclairage (voir par exemple la Publication de Brevet Japonais n 3 454 694) ont été utilisés comme phare d'automobile. Un dispositif d'éclairage décrit dans la Publication de Brevet Japonais n+ 3 454 694 comprend une pluralité d'ampoules électriques (c'est-à-dire d'ampoules d'éclairage), une pluralité de douilles à connecter aux ampoules électriques respectives, un boîtier à fixer à un support tel qu'une carrosserie de l'automobile pour recevoir les ampoules électriques et autres, et un faisceau de câblage pour connecter les douilles et les ampoules électriques à une source d'énergie électrique montée sur la carrosserie de l'automobile. La douille est attachée au boîtier. Le faisceau de câblage comprend une pluralité de connecteurs appliqués aux ampoules et accouplés aux douilles, des connecteurs de regroupement accouplés à des connecteurs d'un faisceau de câblage différent monté sur la carrosserie du véhicule, et des fils électriques pour relier les connecteurs appliqués aux ampoules aux connecteurs de regroupement. Les fils électriques sont disposés, par exemple, dans un compartiment moteur du véhicule. Une fois que le connecteur appliqué à l'ampoule et la douille sont mutuellement accouplés, ils constituent un connecteur étanche qui maintient une caractéristique d'étanchéité entre eux. En ce qui concerne le dispositif d'éclairage, lorsque les connecteurs du faisceau de câblage à monter sur une carrosserie de véhicule sont accouplés aux connecteurs de regroupement attachés à la carrosserie du véhicule, une puissance électrique désirée est fournie aux ampoules électriques de façon à allumer les ampoules électriques. Toutefois, en ce qui concerne le dispositif d'éclairage décrit dans la Publication de Brevet Japonais N 3 454 694, puisque les fils électriques du faisceau de câblage sont montés dans la carrosserie, par exemple dans un compartiment moteur du véhicule, la main-d'oeuvre requise pour monter le dispositif d'éclairage sur la carrosserie du véhicule tend donc à augmenter. En outre, puisque la douille et le connecteur appliqués à l'ampoule électrique constituent un connecteur étanche comme décrit plus haut, le nombre de composants des douilles et des connecteurs appliqués aux ampoules tend donc à augmenter, ce qui accroît le coût du dispositif d'éclairage.

Résumé de l'Invention Un objet de la présente invention est donc de résoudre le problème ci-dessus et de procurer un dispositif d'éclairage qui permet de réduire le temps de travail requis pour installer le dispositif d'éclairage sur une monture.

Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, la présente invention procure un dispositif d'éclairage comprenant : une pluralité d'ampoules électriques ; un boîtier qui reçoit une pluralité des ampoules électriques et est monté sur une base de montage ; une pluralité de connecteurs appliqués à une ampoule électrique, attachés aux ampoules électriques respectives ; un connecteur de regroupement attaché à une partie de montage du boîtier sur laquelle le boîtier est fixé à la base de montage ; et des fils électriques pour connecter les connecteurs appliqués à une ampoule électrique au connecteur de regroupement, dans lequel la partie de montage du boîtier a une 5 structure étanche et le connecteur de regroupement est un connecteur étanche. Avec la construction décrite ci-dessus, le connecteur de regroupement est attaché au boîtier et, par conséquent, les fils électriques qui connectent les connecteurs appliqués aux 10 ampoules électriques et le connecteur de regroupement sont agencés dans le boîtier. Puisque la partie de montage du boîtier a une structure étanche, il n'est donc pas nécessaire que chaque connecteur appliqué à une ampoule électrique ait une structure étanche. En outre, puisque le connecteur de 15 regroupement est un connecteur étanche, on peut donc empêcher un liquide tel que l'eau d'entrer dans une partie de connexion entre l'ampoule électrique et le fil électrique même si chaque connecteur appliqué à une ampoule électrique n'est pas un connecteur étanche. 20 Avec la construction décrite ci-dessus, puisque les fils électriques reliant les connecteurs appliqués aux ampoules électriques et le connecteur de regroupement sont disposés dans le boîtier, il n'est donc pas nécessaire de disposer les fils électriques sur une carrosserie d'un véhicule à moteur. Par 25 conséquent, le dispositif d'éclairage peut être un module. Plus précisément, par connexion d'un faisceau de câblage, qui doit être monté sur une base, au connecteur de regroupement, le dispositif d'éclairage peut être monté sur la base, ce qui limite le temps de travail requis pour monter le dispositif d'éclairage 30 sur la base. En outre, puisqu'il n'est pas nécessaire que chaque connecteur appliqué à une ampoule électrique ait une structure étanche à l'eau, le nombre de composants du connecteur appliqué à une ampoule électrique peut être réduit, c'est-à-dire 35 que le nombre de composants du dispositif d'éclairage lui-même peut être réduit et, par conséquent, on peut éviter d'augmenter le coût du dispositif d'éclairage. En outre, puisqu'on peut empêcher un liquide tel que l'eau d'entrer dans une partie de connexion entre l'ampoule électrique et le fil électrique même si chaque connecteur appliqué à une ampoule électrique n'est pas un connecteur étanche, le nombre de composants du connecteur appliqué à une ampoule électrique peut être réduit de façon sûre, c'est-à-dire que le nombre de composants du dispositif d'éclairage lui- même peut être réduit de façon sûre. De préférence, les connecteurs appliqués à une ampoule électrique et le connecteur de regroupement comprennent des bornes à soudage par pression respectives soudées par pression aux fils électriques.

Avec la construction décrite ci-dessus, puisque chaque connecteur est un connecteur dit à soudage par pression ayant une borne à soudage par pression, les fils électriques peuvent donc être collectivement soudés par pression aux bornes à soudage par pression d'une pluralité des connecteurs. Par conséquent, la main-d'oeuvre requise pour attacher les connecteurs aux fils électriques peut être réduite. Plus précisément, la main-d'oeuvre requise pour assembler le dispositif d'éclairage peut être réduite . De préférence, une extrémité du fil électrique est attachée au connecteur appliqué à une ampoule électrique, tandis qu'une extrémité opposée du fil électrique est attachée au connecteur de regroupement. Avec la construction décrite ci-dessus, puisque les connecteurs sont attachés aux deux extrémités du fil électrique, le fil électrique peut donc relier les connecteurs de façon sûre. Par conséquent, les ampoules électriques du dispositif d'éclairage et les instruments électroniques montés sur la base peuvent être reliés de façon sûre les uns aux autres. De préférence, le fil électrique est un élément de circuit plat comprenant une pluralité de conducteurs et un revêtement qui recouvre les conducteurs, dans lequel une pluralité des connecteurs appliqués à une ampoule électrique et le connecteur de regroupement sont disposés le long d'une direction longitudinale de l'élément de circuit plat, avec une certaine distance entre eux. Avec la construction décrite ci-dessus, les connecteurs sont agencés comme en série par l'élément de circuit plat. Par conséquent, les éléments de circuit plat sont empêchés de s'accrocher les uns aux autres lorsqu'on dispose les éléments de circuit plat. La main-d'oeuvre requise pour assembler le dispositif d'éclairage peut donc être réduite. Brève Description des Dessins La figure 1 représente un phare conforme à un mode préféré de réalisation de la présente invention.

La figure 2 illustre une construction d'un faisceau de câblage du phare représenté sur la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe agrandie d'une région III représentée sur la figure 1. La figure 4 est une vue en perspective éclatée d'un 20 connecteur appliqué à une ampoule électrique du phare représenté sur la figure 1. La figure 5 est une vue en perspective d'un connecteur de regroupement du phare représenté sur la figure 1. La figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne VI-VI de 25 la figure 5. La figure 7 représente un phare conforme à un autre mode préféré de réalisation de l'invention. La figure 8 est une vue en perspective d'un faisceau de câblage d'un phare représenté sur la figure 7. 30 La figure 9 est une vue en plan du faisceau de câblage représenté sur la figure 8. Description des Modes Préférés de Réalisation Dans ce qui suit, on décrit un phare comme dispositif d'éclairage conforme à un mode préféré de réalisation de la 35 présente invention, avec référence aux figures 1 à 6.

Comme représenté sur la figure 1, un phare 1 constituant un dispositif d'éclairage conforme à un mode préféré de réalisation de la présente invention est monté sur une carrosserie de véhicule 2 d'une automobile comme unité mobile.

La carrosserie 2 est en tôle ou analogue. La carrosserie 2 comprend une partie de montage 3, sur laquelle le phare est monté, dans la région avant de l'automobile. La carrosserie 2 correspond à la base de montage. Comme représenté sur la figure 1, un radiateur 4 et un moteur 5 sont prévus au milieu de la partie avant de l'automobile 2 dans le sens de sa largeur. La carrosserie 2 comporte un faisceau de câblage 6 qui connecte le phare 1 à une source d'énergie telle qu'une batterie ou un générateur. Le faisceau de câblage 6 comprend des fils électriques 7 et des connecteurs 8 attachés aux extrémités des fils électriques 7. Comme représenté sur la figure 1, le phare 1 comprend un boîtier 9, des lentilles 10, une pluralité d'ampoules électriques 11, une pluralité de réflecteurs 12 et un faisceau de câblage 13. Le boîtier 9 comprend un élément de boîtier extérieur 14 et un élément de boîtier intérieur 15. L'élément de boîtier extérieur 14 est fabriqué en résine synthétique telle que du polypropylène et il comprend : une paroi de montage 16 servant de partie de montage à fixer à la monture 3 ; et une paroi périphérique 17 s'étendant vers le haut à partir d'un bord extérieur de la paroi de montage 16. La paroi de montage 16 de l'élément de boîtier extérieur 14 est placée sur la partie de montage 3 de la carrosserie 2 pour fixation sur cette dernière. La paroi de montage 16 comporte un trou traversant 18 pour permettre le passage d'un connecteur de regroupement 24 (décrit plus loin). Comme représenté sur la figure 3, une garniture annulaire 19 maintient une caractéristique d'étanchéité entre le trou traversant 18 et le connecteur de regroupement 24. La garniture 19 est fabriquée en résine synthétique élastiquement déformable, par exemple en caoutchouc comme matière élastique. Ainsi, la paroi de montage 16 a une structure étanche qui empêche le passage d'un liquide tel que l'eau. L'élément de boîtier intérieur 15 est placé à l'intérieur de l'élément de boîtier extérieur 14. L'élément de boîtier intérieur 15 comprend : une paroi parallèle 20 agencée en parallèle avec la paroi de montage 16 à distance l'une de l'autre, et une paroi 21 qui s'élève à partir d'un bord extérieur de la paroi parallèle 20 et est placée contre une surface intérieure de la paroi périphérique 17 de l'élément de boîtier extérieur 14. La paroi parallèle 20 comporte un trou traversant 22 pour permettre le passage du réflecteur 12. Le trou traversant 22 facilite un travail de remplacement de l'ampoule électrique 11. La lentille 10 est fabriquée en matière transparente et elle a une forme de plaque. La lentille 10 est soudée à un bord de la paroi périphérique 17 de l'élément de boîtier extérieur 14, le dit bord étant situé loin de la paroi de montage 16, de sorte que la lentille 10 est attachée à l'élément de boîtier extérieur 14. Lorsque la lentille 10 est attachée à l'élément de boîtier extérieur 14, la lentille 10 maintient une caractéristique d'étanchéité entre la lentille 10 et l'élément de boîtier extérieur 14. Lorsque la lentille 10 est attachée à l'élément de boîtier extérieur 14, la lentille 10 ferme un espace à l'intérieur du boîtier 9.

Une pluralité des ampoules électriques 11 sont reçues dans l'élément de boîtier intérieur 15 et disposées dans un espace entouré par l'élément de boîtier intérieur 15 et la lentille 10. Dans un exemple représenté sur la figure, quatre ampoules électriques sont prévues. Une de ces quatre ampoules est prévue pour un feu de route, une autre est pour un feu de croisement, la troisième est pour un danger, la quatrième est pour indiquer une direction. Le réflecteur 12 réfléchit la lumière émise par l'ampoule électrique 11 et il guide la lumière à l'avant du véhicule, à 35 travers la lentille 10. Une surface du réflecteur 12 est une plaque en forme de miroir plan. Le réflecteur 12 est reçu dans le boîtier extérieur 14, il passe dans le trou traversant 22 de l'élément de boîtier intérieur 15 et il est agencé à l'intérieur d'un espace entouré par le boîtier 9 et la lentille 10. Le réflecteur 12 est attaché à une base de l'ampoule électrique 11. Dans un exemple représenté sur la figure, trois réflecteurs 12 sont prévus. Un des trois réflecteurs 12 est attaché à une base de l'ampoule 11 pour un feu de route et à l'ampoule électrique 11 pour un danger. Un autre réflecteur 12 est attaché à une base de l'ampoule électrique 11 pour indiquer une direction. Comme représenté sur les figures 1 et 2, le faisceau de câblage 13 comprend : une pluralité de connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23, le connecteur de regroupement 24 qui doit être accouplé aux connecteurs 8 du faisceau de câblage 6 montés sur la carrosserie 2 de l'automobile, et des fils électriques 25 pour relier les connecteur appliqué à une ampoule électrique 23 au connecteur de regroupement 24. Le nombre des connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 est le même que celui des ampoules électriques 11. Un connecteur appliqué à une ampoule électrique 23 est connecté à une ampoule électrique correspondante 11. Les connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 sont reçus dans le boîtier 9 et agencés dans un espace entouré par le boîtier 9 et la lentille 10. Une pluralité des connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 ont approximativement la même construction. Par conséquent, on décrit ciaprès par exemple le connecteur appliqué à une ampoule électrique 23 auquel l'ampoule électrique 11 de danger est attachée,. Comme représenté sur la figure 4, le connecteur appliqué à une ampoule électrique 23 comprend un boîtier de connecteur 26, une borne à soudage par pression 27 et un couvercle 28. Le boîtier de connecteur 26 est fabriqué en résine 35 synthétique électriquement isolante et comprend une partie de réception de fil électrique en forme de cuvette 29 et une partie de réception de borne 30 s'étendant verticalement à partir de la partie de réception de fil électrique 29. La partie de réception de fil électrique 29 reçoit les fils électriques 25 à l'intérieur et positionne une lame de soudage par pression 37 (décrite plus loin) de la borne à soudage par pression 27 à l'intérieur. La partie de réception de borne 30 est de forme tubulaire et reçoit à l'intérieur principalement une partie de contact électrique 31 (décrite plus loin) de la borne à soudage par pression 27. La base 11 de l'ampoule électrique 11 est insérée dans la partie de réception de borne 30. Il est prévu deux bornes à soudage par pression 27. La borne à soudage par pression 27 est fabriquée à partir d'une feuille de métal et elle comprend la partie de contact électrique 31 et une partie de connexion de fil électrique 32 jusqu'à la partie de contact électrique 31. La partie de contact électrique 31 comprend solidairement une plaque inférieure 33, deux plaques latérales 34 s'élevant à partir des deux bords dans la direction de largeur de la plaque inférieure 33, et une pièce élastiquement déformable 35 formée à une extrémité de la plaque latérale 34 La plaque inférieure 33 et la plaque latérale 34 sont en forme de plaque. La pièce élastiquement déformable 35 se poursuit à l'extrémité correspondante de la plaque latérale 34 et elle est agencée à une extrémité de la partie de réception de borne 30, la dite extrémité étant située à distance de la partie de réception de fil électrique 29, lorsque la partie de contact électrique 31 est reçue dans la partie de réception de borne 30. La pièce élastique déformable 35 pince la base de l'ampoule électrique 11 insérée dans la partie de réception de borne 30, de façon à se connecter à la base de l'ampoule électrique 11. La partie de connexion de fil électrique 32 comprend une plaque inférieure 36 pour placer le fil électrique et une lame de soudage par pression 37 s'élevant à partir de la plaque inférieure 36 pour placer le fil électrique. La plaque inférieure 36 se continue jusqu'à une extrémité de la plaque inférieure 33 de la partie de contact électrique 31, à proximité de la partie de réception de fil électrique 29, et elle est pliée à 90 par rapport à la plaque inférieure 33. La plaque inférieure 36 est agencée au fond de la partie de réception de fil électrique 29. La lame de soudage par pression 37 est dirigée vers le haut à partir de la plaque inférieure 36, dans une direction d'éloignement de la partie de réception de borne 30. La lame de soudage par pression 37 comprend une fente dans laquelle le fil électrique 25 est emmanché à la presse. Lorsque le fil électrique 25 est emmanché à la presse dans la fente, la lame de soudage par pression 37, c'est-à-dire la partie de connexion de fil électrique 32, coupe le revêtement du fil électrique 25 de façon à se connecter au fil d'âme du fil électrique 25. Ainsi, la lame de soudage par pression 37, c'est-à-dire la partie de connexion de fil électrique 32, est connectée par pression au fil électrique 25. Le couvercle 28 est fabriqué en résine synthétique électriquement isolante et il a la forme d'une plaque plate. Le couvercle 28 est attaché au boîtier de connecteur 26, c'est-à- dire à la partie de réception de fil électrique 29 fermant la partie de réception de fil électrique 29. En ce qui concerne le connecteur appliqué à une ampoule électrique 23, la borne de soudage par pression 27 est emmanchée par pression dans la partie de réception de borne 30, du côté de la partie de réception de fil électrique 29. Ensuite, la pièce élastique déformable 35 de la borne à soudage par pression 27 est positionnée dans la partie de réception de borne 20 et la lame de soudage par pression 37 est placée dans la partie de réception de fil électrique 29. Après connexion par pression du fil électrique 25 à la lame de soudage par pression 37, le couvercle 28 est attaché à la partie de réception de fil électrique 29, afin d'assembler le connecteur appliqué à une ampoule électrique 23. Ensuite, la base de l'ampoule électrique 11 est emmanchée à la presse dans la partie de réception de borne 30, de sorte que la base de l'ampoule électrique 11 est pincée entre les deux pièces élastiques déformables 35, afin de connecter électriquement l'ampoule électrique 11 au fil électrique 25. Comme représenté sur les figures 5 et 6, le connecteur de regroupement 24 comprend un boîtier de connecteur 38, une borne à soudage par pression 39, un couvercle 40 et un élément d'étanchéité 41. Le boîtier de connecteur 38 est fabriqué en résine synthétique électriquement isolante et comprend une partie de réception de fil électrique en forme de cuvette 42, et une partie de réception de borne 43 s'étendant vers le haut à partir de la partie de réception de fil électrique 42. La partie de réception de fil électrique 42 reçoit les fils électriques 25 et positionne une lame de soudage par pression 47 (décrite plus loin) d'une borne de soudage par pression 39 à l'intérieur. La partie de réception de borne 43 est en forme de tube et elle reçoit principalement une partie de contact électrique 44 (décrite plus loin) de la borne à soudage par pression 39. Le connecteur 8 du faisceau de câblage 6 est inséré dans la partie de réception de borne 43. La partie de réception de borne 43 s'accouple au connecteur 8 du faisceau de câblage 6. Le boîtier de connecteur 38 passe dans le trou traversant 18 de l'élément de boîtier extérieur 14 et il est attaché à la paroi de montage 16. Le boîtier de connecteur 38, c'est-à-dire le connecteur de regroupement 24, maintient une caractéristique d'étanchéité entre le boîtier de connecteur 38 et la paroi de montage 16. Deux bornes à soudage par pression 39 sont prévues. La borne à soudage par pression 39 est fabriquée à partir d'une feuille de métal et elle comprend la partie de contact électrique 44 et une partie de connexion de fil électrique 45 qui se continue jusqu'à la partie de contact électrique 44. La partie de contact électrique 44 est reçue dans la partie de réception de borne 43. La partie de contact électrique 44 est en forme de plaque plane. La partie de contact électrique 44 est reliée électriquement et mécaniquement à une armature de borne du connecteur 8 du faisceau de câblage 6. La partie de connexion de fil électrique 45 comprend une plaque inférieure 46 pour placer le fil électrique, et une lame de soudage par pression 47 s'élevant à partir de la plaque inférieure 46 pour la mise en place du fil électrique. La plaque inférieure 46 se poursuit jusqu'à un bord de la partie de contact électrique 44 au voisinage de la partie de réception de fil électrique 42 et elle est coudée à 90 par rapport à la partie de contact électrique 44. La plaque inférieure 46 est placée au fond de la partie de réception de fil électrique 42. La lame de soudage par pression 47 est dirigée vers le haut à partir de la plaque inférieure 46 dans une direction d'éloignement de la partie de réception de borne 43. La lame de soudage par pression 47 comprend une fente dans laquelle le fil électrique 25 est monté par pression. Lorsque le fil électrique 25 est monté par pression dans la fente, la lame de soudage par pression 47, c'est-à-dire la partie de connexion de fil électrique 45, coupe le revêtement du fil électrique 25 de façon à se connecter avec l'âme du fil électrique 25. Ainsi, la lame de soudage par pression 47, c'est-à-dire la partie de connexion de fil électrique 45, est soudée par pression au fil électrique 25. Le couvercle 40 est fabriqué en une résine synthétique électriquement isolante et il est en forme de plaque plane. Le couvercle 40 est attaché au boîtier de connecteur 38, c'est-à-dire à la partie de réception de fil électrique 42 fermant la partie de réception de fil électrique 42. L'élément d'étanchéité 41 est fabriqué en résine synthétique élastiquement déformable telle que du caoutchouc comme matière élastique et il est en forme d'anneau. L'élément d'étanchéité 41 est attaché au boîtier de connecteur 38 dans un état tel que l'élément d'étanchéité 41 laisse passer à l'intérieur la partie de réception de borne 43 du boîtier de connecteur 38. Lorsque le connecteur 8 s'accouple avec le boîtier de connecteur 38, c'est-à-dire au connecteur de regroupement 24, l'élément d'étanchéité 41 maintient une caractéristique d'étanchéité à l'eau entre le connecteur 8 et le connecteur de regroupement 24. En ce qui concerne le connecteur de regroupement 24, la borne à soudage par pression 39 est emmanchée à la presse dans la partie de réception de borne 43, du côté de la partie de réception de fil électrique 42. Ensuite, la partie de contact électrique 44 de la borne à soudage par pression 39 est placée dans la partie de réception de borne 43 et la lame de soudage par pression 47 est placée dans la partie de réception de fil électrique 42. Après fixation par pression du fil électrique 25 à la lame de soudage par pression 47, le couvercle 40 est attaché à la partie de réception de fil électrique 42, assemblant ainsi le connecteur de regroupement 24.

Ensuite, la garniture 19 est attachée à une périphérie extérieure du connecteur de regroupement 24, elle passe dans le trou traversant 18 de l'élément de boîtier extérieur 14 et elle est attachée au boîtier 9. Lorsque le connecteur 8 du faisceau de câblage 6 est inséré dans la partie de réception de borne 43, le connecteur 8 s'accouple avec le connecteur de regroupement 24. Ensuite, la borne à soudage par pression 39 connecte le fil électrique 25 à l'armature de borne, de sorte que le connecteur de regroupement 24 connecte électriquement le connecteur appliqué à une ampoule électrique 23, c'est-à-dire l'ampoule électrique 11, à une source électrique et analogue placée sur la carrosserie 2. Le connecteur de regroupement 24 comprend l'élément d'étanchéité 41 qui maintient un état d'étanchéité entre le connecteur 8 du faisceau de câblage 6 et le connecteur de regroupement 24. Plus précisément, le connecteur de regroupement 24 est un dit connecteur étanche qui maintient un état d'étanchéité entre le connecteur étanche et un connecteur coopérant, de façon à empêcher un liquide tel que l'eau de pénétrer à l'intérieur en passant entre le connecteur étanche et le connecteur coopérant, le dit connecteur coopérant devant être accouplé au connecteur étanche. Le fil électrique 25 est un dit fil électrique revêtu, qui comprend un fil d'âme électriquement conducteur et un revêtement électriquement isolant qui recouvre le fil d'âme, et qui a une section de forme ronde. Le fil d'âme comprend au moins un fil élémentaire en métal tel que du cuivre. Le revêtement est en résine synthétique électriquement isolante. Une extrémité du fil électrique 25 est fixée par pression à la borne à soudage par pression 27 du connecteur appliqué à une ampoule électrique 23, tandis qu'une extrémité opposée du fil électrique 25 est fixée par pression à la borne à soudage par pression 39 du connecteur de regroupement 24, ce qui connecte l'ampoule électrique 11 au fil électrique 7 du faisceau de câblage 6. Autrement dit, la première extrémité du fil électrique 25 est connectée au connecteur appliqué à une ampoule électrique 23, tandis que l'extrémité opposée du fil électrique 25 est connectée au connecteur de regroupement 24. En outre, le fil électrique 25 est disposé entre la paroi parallèle 20 et la paroi de montage 16 et placé sur la paroi parallèle 20. Le connecteur 8 du faisceau de câblage 6 s'accouple au connecteur de regroupement 24, de sorte que le phare 1 est monté sur la partie de montage 3 de la carrosserie 2. Ainsi, chaque ampoule électrique 11 est connectée à un instrument électronique correspondant, tel qu'une source électrique, par l'intermédiaire du connecteur 23, du fil électrique 25 et du connecteur de regroupement 24. Lorsqu'on utilise le phare 1, une ampoule électrique désirée 11 est allumée. Dans le mode préféré de réalisation, puisque le connecteur de regroupement 24 est attaché au boîtier 9, les fils électriques 25 pour connecter les connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 au connecteur de regroupement 24 peuvent donc être agencés dans le boîtier 9. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de disposer des fils électriques 25 sur la carrosserie 2 du véhicule.

Par conséquent, le phare 1 peut être un module. Puisque le connecteur 8 du faisceau de câblage 6, qui est monté sur la carrosserie 2 du véhicule, estcouplé au connecteur de regroupement 24, chaque ampoule électrique 11 peut donc être connectée, par exemple, à une source électrique. Autrement dit, par connexion du faisceau de câblage 6, qui est monté sur la carrosserie 2 au connecteur de regroupement 24, le phare 1 peut être connecté à la carrosserie 2, ce qui réduit le temps de travail requis pour monter le phare 1 sur la carrosserie 2.

Puisque la paroi de montage 16 du boîtier 9 a une structure étanche, un liquide tel que l'eau est donc empêché de pénétrer dans le boîtier 9. Par conséquent, il n'est pas nécessaire que les connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 soient des connecteurs étanches. Le nombre de composants du connecteur appliqué à une ampoule électrique 23 peut donc être réduit, c'est-à-dire que le nombre de composants du phare 1 lui-même peut être réduit et on peut donc éviter d'augmenter le coût du phare 1. Puisque le connecteur de regroupement 24 est un connecteur étanche, un liquide tel que l'eau est donc empêché de pénétrer dans le boîtier 9. Par conséquent, il n'est pas nécessaire que les connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 soient des connecteurs étanches pour empêcher un liquide tel que l'eau de venir en contact avec l'ampoule électrique 11, etc. Puisque les connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 et le connecteur de regroupement 24 comprennent les bornes à soudage par pression 27 et 39, respectivement, par conséquent, après montage des bornes à soudage par pression 27 et 39 sur les boîtiers de connecteur respectifs 26 et 38, les fils électriques 25 peuvent donc être collectivement fixés par pression aux bornes à soudage par pression 27 et 39. Par conséquent, le temps de travail requis pour assembler le faisceau de câblage 13 peut être réduit. Autrement dit, le temps de travail requis pour assembler le phare 1 peut être réduit.

En outre, puisque les connecteurs 23 et 24 sont attachés aux extrémités respectives du fil électrique 25, le fil électrique 25 peut donc relier de façon sûre les connecteurs 23 et 24 l'un à l'autre. Autrement dit, l'ampoule électrique 11 dans le phare 1 5 peut être connectée de façon sûre à un instrument électronique tel qu'une source électrique, qui est monté sur la carrosserie 2 comme base de montage. Dans le mode préféré de réalisation décrit ci-dessus, le dit fil électrique revêtu de section transversale ronde est utilisé 10 comme fil électrique 25 qui constitue le faisceau de câblage 13. Toutefois, à la place, comme représenté sur les figures 7 à 9, un circuit plat tel qu'un câble plat flexible (désigné par FFC dans ce qui suit) 48 peut être utilisé comme fil électrique 25 qui constitue le faisceau de câblage 13. 15 Le FFC 48 comprend une pluralité de conducteurs et deux feuilles électriquement isolantes pour revêtir les conducteurs. Les deux feuilles isolantes constituent un revêtement. Le conducteur a une section rectangulaire et une forme de bande s'étendant dans une certaine direction. Une pluralité des 20 conducteurs sont disposés parallèlement les uns aux autres à une distance prédéterminée entre eux. La feuille isolante comporte une fente formée entre les conducteurs de la feuille isolante à une position où la feuille isolante est soudée par pression aux bornes à soudage par pression 27 et 39 des 25 connecteurs 23 et 24, de sorte que la feuille isolante est soudée par pression aux lames de soudage par pression 37, 47 des bornes à soudage par pression 27, 39, comme le fil électrique 25. En ce qui concerne le faisceau de câblage 13 représenté 30 sur les figures 7 à 9, le connecteur de regroupement 24 et une pluralité des connecteurs appliqués à une ampoule électrique 23 sont agencés à distance les uns des autres le long de la direction longitudinale du FFC 48. Les connecteurs 23 et 24 apparaissent comme disposés en série par le FFC 48. En ce qui concerne le faisceau de câblage 13 représenté sur les figures 7 à 9, le FFC 48 est coudé à une position appropriée. Comme décrit ci-dessus, dans la présente invention, le FFC 48 ou un élément de circuit plat en forme de bande connu, tel qu'un circuit imprimé flexible (FPC), peut être utilisé comme fil électrique. L'élément de circuit plat comprend des conducteurs agencés parallèlement les uns aux autres et un revêtement plat qui entoure les conducteurs. L'élément de circuit plat a globalement une forme de bande plate.

Dans un exemple représenté sur les figures 7 à 9, les connecteurs 23 et 24 sont agencés le long de la direction longitudinale du FFC 48, c'est-à-dire la direction longitudinale du faisceau de câblage 13, à distance les uns des autres. Les connecteurs 23 et 24 apparaissent comme agencés en série par le FFC 48. Par conséquent, lorsqu'on monte le faisceau de câblage 13, on évite l'emmêlement des FFC 48 servant de fils électriques, les uns avec les autres, de sorte que le temps de travail requis pour monter le faisceau de câblage 13, c'est-à-dire le temps de travail requis pour assembler le phare 12, peut être réduit. Dans le mode préféré de réalisation décrit ci-dessus, le phare 1 est choisi comme dispositif d'éclairage. Toutefois, la présente invention peut s'appliquer à divers dispositifs d'éclairage, tels qu'un feu arrière ou une lampe utilisée dans un local. En outre, la présente invention peut également être appliquée à un dispositif d'éclairage utilisé dans divers articles en plus d'un véhicule à moteur. Dans le mode préféré de réalisation décrit ci-dessus, les connecteurs 23 et 24 sont des connecteurs dits à soudage par pression, comportant les bornes à soudage par pression 27 et 39, respectivement. Toutefois, dans la présente invention, le connecteur appliqué à une ampoule électrique 23 et le connecteur de regroupement 24 peuvent être des connecteurs dits à sertissage ayant chacun une borne à fixation par pression.

Les modes préférés de réalisation précités sont décrits pour aider à la compréhension de la présente invention et des modifications peuvent y être apportées par les hommes de l'art sans sortir de l'esprit et du cadre de la présente invention.

Claims (6)

REVENDICATIONS

1. Dispositif d'éclairage (1) comprenant : une pluralité d'ampoules électriques (11) ; un boîtier (9) qui reçoit la pluralité des ampoules électriques et est monté sur une base de montage (2) ; une pluralité de connecteurs appliqués à une ampoule électrique (23), attachés aux ampoules électriques respectives ; un connecteur de regroupement (24) attaché à une partie 10 de montage (16) du boîtier, par laquelle le boîtier est monté sur la base de montage ; et des fils électriques (25) pour connecter les connecteurs appliqués à une ampoule électrique au connecteur de regroupement, 15 dans lequel la partie de montage (16) du boîtier (9) a une structure étanche et le connecteur de regroupement (24) est un connecteur étanche.

2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, dans 20 lequel les connecteurs appliqués à une ampoule électrique (23) et le connecteur de regroupement (24) comprennent des bornes à soudage par pression respectives (27) fixées par pression aux fils électriques (25). 25

3. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, dans lequel une extrémité du fil électrique (25) est attachée au connecteur (23) appliqué à une ampoule électrique (11), tandis qu'une extrémité opposée du fil électrique est attachée au connecteur de regroupement (24). 30

4. Dispositif d'éclairage selon la revendication 2, dans lequel une extrémité du fil électrique (25) est attachée au connecteur (23) appliqué à une ampoule électrique (11), tandis qu'une extrémité opposée du fil électrique est attachée au 35 connecteur de regroupement (24). 19

5. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, dans lequel le fil électrique (25) est un élément de circuit plat comprenant une pluralité de conducteurs et un revêtement qui recouvre les conducteurs, dans lequel une pluralité des connecteurs (23) appliqués à une ampoule électrique et le connecteur de regroupement (24) sont agencés le long d'une direction longitudinale de l'élément de circuit plat, à distance les uns des autres.

6. Dispositif d'éclairage selon la revendication 2, dans lequel le fil électrique (25) est un élément de circuit plat comprenant une pluralité de conducteurs et un revêtement qui recouvre les conducteurs, dans lequel une pluralité des connecteurs (23) appliqués à une ampoule électrique et le connecteur de regroupement (24) sont agencés le long d'une direction longitudinale de l'élément de circuit plat, à distance les uns des autres.