L'invention est prévue pour apporter des fonctionnalités nouvelles auxThe invention is intended to bring new functionalities to
cycles par l'ajout d'un châssis latéral articulé démontable, équipé d'une roue, prévu pour recevoir un panier de transport d'un petit animal, de bagages ou d'une petite cantine de voyage. Cet ensemble articulé permet de conserver la mobilité et l'inclinaison du cycle en virage et/ou d'absorber des devers sur les rives des routes et chemins. Pour améliorer le chargement d'un cycle, l'usage de remorques légères tractées s'est développé chez les cyclotouristes. Ce dispositif présente néanmoins l'inconvénient d'augmenter sensiblement la longueur de l'équipage, ce qui nuit par exemple aux possibilités de stationnement en ville dans les emplacements prévus pour les cycles et nécessite le décrochage de la remorque. D'autres cyclistes utilisent un panier accroché au guidon ou fixé sur le porte bagage pour transporter leur animal favori, ce procédé ne peut s'appliquer qu'à de tous petits animaux et déséquilibre le cycle en déplaçant le centre de gravité vers le haut. Le dispositif selon l'invention apporte une alternative et/ou un complément original aux équipements actuels tout en personnalisant le cycle. En outre, lors des arrêts pour pause en cours de randonnée, le plateau débarrassé de son panier sert efficacement de siège au cycliste. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1/3 représente un cycle équipé en vue isométrique avant. La figure 2/3 représente le comportement et l'encombrement du châssis en virage à gauche et à droite. cycles by the addition of a detachable articulated side frame, equipped with a wheel, provided to receive a transport basket of a small animal, luggage or a small travel canteen. This articulated assembly makes it possible to maintain the mobility and the inclination of the cycle when cornering and / or to absorb rears on the banks of roads and paths. To improve the loading of a cycle, the use of towed light trailers has developed among cyclotourists. This device nevertheless has the disadvantage of substantially increasing the length of the crew, which for example hinders the city parking possibilities in the locations provided for cycles and requires the stall of the trailer. Other cyclists use a basket attached to the handlebar or attached to the baggage carrier to carry their favorite animal, this process can only apply to very small animals and unbalance the cycle by moving the center of gravity upwards. The device according to the invention provides an alternative and / or an original complement to current equipment while customizing the cycle. In addition, during stops for break during the hike, the plateau without its basket serves effectively seat the cyclist. The accompanying drawings illustrate the invention: FIG. 1/3 represents a cycle equipped in front isometric view. Figure 2/3 shows the behavior and size of the chassis in left and right turns.
La figure 3/3 représente l'ensemble replié. Pour améliorer la lisibilité des dessins la figure 1/3 est représentée sans panier. En référence à ces dessins, le dispositif comprend : - un support fixe (4) solidaire du cycle, - une platine verticale (3) vissée sur le support fixe, (4) - un plateau mobile (2) et deux biellettes (6) articulés avec la platine (3 -un carter (1) articulé avec le plateau mobile (2) et avec les biellettes (6), ce carter enveloppant une roue folle (5), - une tablette coulissante (7) solidaire du plateau mobile (2) au moyen de glissières (8) et fixée à la platine verticale (3) par chapes ou ressorts, (9) - un vérin amortisseur (10) en option. (fig. 2/3) Selon la figure 1/3, le support 4 recouvre le porte bagage en partie supérieure et latérale, le blocage de ce support est assuré par des clames pinçant le châssis du porte bagage et/ou (selon la possibilité) le cadre du cycle. Selon la figure 1/3 la platine verticale 3 est formée en chape dans sa partie basse pour recevoir le plateau mobile 2 et les biellettes 6. Figure 3/3 shows the folded assembly. To improve the readability of the drawings, FIG. 1/3 is shown without a basket. With reference to these drawings, the device comprises: - a fixed support (4) integral with the cycle, - a vertical plate (3) screwed onto the fixed support, (4) - a movable plate (2) and two links (6). articulated with the plate (3 -a casing (1) articulated with the movable plate (2) and with the rods (6), this casing enveloping an idle wheel (5), - a sliding shelf (7) integral with the movable plate ( 2) by means of slide rails (8) and fixed to the vertical plate (3) by clevises or springs, (9) - an optional damping cylinder (10) (fig 2/3) According to figure 1/3, the support 4 covers the baggage rack in the upper and lateral part, the blocking of this support is ensured by claws pinching the frame of the baggage rack and / or (as the case may be) the frame of the cycle, according to FIG. vertical 3 is formed in a yoke in its lower part to receive the movable plate 2 and the rods 6.
Le réglage de la platine 3 (en hauteur et d'avant en arrière) pour tenir compte du cadre du cycle et de l'ergonomie de conduite est permis par des trous oblongs verticaux dans le support 4 et horizontaux dans la platine 3. Le blocage est assuré par des boulons (type poêlier) en position voulue à l'intersection de ces trous oblongs. L'articulation platine verticale 3 et plateau mobile 2 est assurée par un axe transversal libre en rotation et bloqué latéralement par écrous freinés à chaque extrémité. Selon la figure 1/3, le plateau mobile 2 est formé en U pour recevoir le carter 1 qui enveloppe totalement la roue 5, il est articulé au niveau des flancs avant et arrière, en partie haute avec le plateau mobile 2, cette articulation est assurée par un axe transversal, libre en rotation et bloqué latéralement par écrous freinés à chaque extrémité, et en partie basse avec la platine verticale 3 par l'intermédiaire de deux biellettes 6 reliées au carter 1 et à la platine verticale 3 par des boulons formant axes de façon à laisser les biellettes pivoter librement sur ces axes. Selon la figure 2/3, ce système forme un parallélogramme déformable sous l'effet de l'inclinaison du cycle ou/et du devers de la chaussée et maintient, d'une part le plateau mobile 2 et les biellettes 6 parallèles entre eux et, d'autre part le carter 1 et la roue 5 parallèle au plan de la roue du cycle. Selon les figure 1/3 et 2/3, la tablette 7, fixée et rendue coulissante par la liaison sur le plateau mobile 2 par glissières télescopiques 8, est reliée à la platine 3 par l'intermédiaire de chapes ou ressorts 9 et se déplace transversalement sous l'effet de la poussée ou de la traction de cette liaison, la distance entre le plateau et la platine 3 est maintenue constante grâce à la liaison par chapes ou ressorts 9 au niveau du plan horizontal de cette liaison. Selon la figure 2/3, la tablette coulissante 7 reçoit le panier de transport maintenu par l'intermédiaire d'un système de fixation rapide permettant sa pose et sa dépose. Le panier peut être équipé d'un rabat formant couvercle, composé de deux panneaux articulés d'une part entre eux et d'autre part sur le châssis et sur le panier, pour assurer la sécurité de la charge ou d'un animal embarqué. Selon la figure 3/3, après dépose du panier de la tablette 7, l'ensemble se replie avantageusement pour favoriser le déplacement sans l'utilisation du châssis, le transport (par exemple en train+vélo) ou le garage. -Selon la figure 2/3, un vérin 10 avec blocage peut relier le plateau mobile 2 et 1 biellette arrière pour jouer le rôle d'amortisseur ou bloquer le plateau à l'équerre avec le cycle. Le blocage du vérin transforme ainsi l'ensemble en tricycle à roue déportée (ce qui, faisant fonction de stabilisateur, conforte les utilisateurs peu sûrs de leur équilibre) ou maintient le châssis fixe à l'arrêt (assurant la stabilité en stationnement et la position siège lors des pauses). The setting of the stage 3 (height and front to back) to take into account the frame of the cycle and the ergonomics of driving is allowed by vertical oblong holes in the support 4 and horizontal in the plate 3. The blocking is provided by bolts (stove type) in the desired position at the intersection of these oblong holes. The vertical plate joint 3 and movable plate 2 is provided by a transverse axis free in rotation and blocked laterally by locking nuts at each end. According to Figure 1/3, the movable plate 2 is formed in U to receive the casing 1 which completely envelops the wheel 5, it is articulated at the front and rear flanks, at the top with the movable plate 2, this joint is provided by a transverse axis, free in rotation and blocked laterally by braked nuts at each end, and in the lower part with the vertical plate 3 by means of two links 6 connected to the casing 1 and to the vertical plate 3 by bolts forming axes so that the rods rotate freely on these axes. According to FIG. 2/3, this system forms a deformable parallelogram under the effect of the inclination of the cycle and / or of the road surface and maintains, on the one hand, the mobile plate 2 and the rods 6 parallel to each other and on the other hand the casing 1 and the wheel 5 parallel to the plane of the wheel of the cycle. According to FIGS. 1/3 and 2/3, the shelf 7, fixed and made sliding by the connection on the mobile plate 2 by telescopic slides 8, is connected to the plate 3 by means of clevises or springs 9 and moves transversely under the effect of the thrust or traction of this link, the distance between the plate and the plate 3 is kept constant through the connection by clevises or springs 9 at the horizontal plane of this link. According to Figure 2/3, the sliding shelf 7 receives the transport basket held by means of a quick fastening system for its installation and removal. The basket may be equipped with a lid flap, consisting of two panels articulated on one hand between them and on the other hand on the frame and on the basket, to ensure the safety of the load or an animal on board. According to Figure 3/3, after removal of the basket of the tablet 7, the assembly folds advantageously to promote movement without the use of the frame, transportation (eg train + bike) or garage. According to FIG. 2/3, a jack 10 with lock can connect the movable plate 2 and 1 rear link to act as a damper or to lock the plate square with the cycle. The blocking of the cylinder thus transforms the assembly into a remote-wheeled tricycle (which, acting as a stabilizer, reinforces the unsure users of their balance) or keeps the fixed frame at a standstill (ensuring the stability in parking and the position seat during breaks).