FR2876484A3 - Dispositif d'affichage pour un vehicule - Google Patents
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Abstract
Un dispositif d'affichage comprend un bâti de montage (2), qui est monté dans un espace récepteur (15) défini par des parties de boîtier avant et arrière complémentaires (11, 14) d'un boîtier creux et qui a un côté avant formé avec une rainure réceptrice qui fait à une ouverture de fenêtre (111) dans la partie de boîtier avant (11). Un panneau d'affichage (3) est monté de manière pivotante entre le bâti de montage (2) et la partie de boîtier avant (11) de telle sorte qu'une partie du panneau d'affichage (3) puisse tourner dans la rainure réceptrice. Le panneau d'affichage (3) a une surface d'affichage avant (31) et une surface arrière (32), et peut tourner par rapport au bâti de montage (2) de façon à se déplacer entre une position d'utilisation, où la surface d'affichage avant (31) fait face à l'ouverture de fenêtre (111), et une position de non utilisation, où la surface arrière (32) fait face à l'ouverture de fenêtre (111).
Description
L'invention concerne un dispositif d'affichage, plus particulièrement un
dispositif d'affichage pour un véhicule.
A l'heure actuelle, un dispositif d'affichage à cristaux liquides est installé de manière fixe dans un appuie-tête d'un siège de voiture dans un véhicule via un procédé d'assemblage compliqué pour une visualisation par les passagers assis derrière le siège de voiture. Ainsi, si le dispositif d'affichage à cristaux liquides est endommagé, il n'est pas commode de remplacer ou réparer le dispositif d'affichage à cristaux liquides endommagé. En outre, un contact non intentionnel par les passagers lorsque le véhicule est en mouvement peut avoir pour résultat des rayures sur un écran d'affichage du dispositif d'affichage à cristaux liquides.
D'autre part, comme le dispositif d'affichage à cristaux liquides est disposé à une position fixe, et comme il a un angle de visualisation limité, un tel dispositif d'affichage à cristaux liquides installé dans le véhicule ne peut pas être ajusté pour différents angles de visualisation.
Par conséquent, l'objet de la présente invention consiste à mettre à disposition un dispositif d'affichage pouvant éliminer les inconvénients susmentionnés de la technique antérieure.
Conformément à la présente invention, un dispositif d'affichage 20 comprend: un boîtier creux ayant des parties de boîtier avant et arrière complémentaires qui coopèrent de façon à définir un espace de réception, la partie de boîtier avant étant formée avec une ouverture de fenêtre; un bâti de montage monté dans l'espace de réception dans le boîtier et ayant un côté avant formé avec une rainure de réception qui fait face à l'ouverture de fenêtre dans la partie de boîtier avant du boîtier; et un panneau d'affichage monté de manière pivotante entre le bâti de montage et la partie de boîtier avant du boîtier de façon qu'une partie du panneau d'affichage puisse tourner dans la rainure réceptrice dans le bâti de montage, le panneau d'affichage ayant une surface d'affichage avant et une surface arrière et pouvant tourner par rapport au bâti de montage de façon à se déplacer entre une position d'utilisation, où la surface d'affichage avant fait face à l'ouverture de fenêtre dans la partie de boîtier avant du boîtier, et une position de non utilisation, où la surface arrière fait face à l'ouverture de fenêtre dans la partie de boîtier avant du boîtier.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront de façon évidente dans la description détaillée qui suit du mode de réalisation préféré par référence aux dessins joints, dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective montrant le mode de réalisation préféré d'un dispositif d'affichage selon la présente invention installé sur un siège de voiture; la figure 2 est une vue en perspective montrant le mode de réalisation préféré ; la figure 3 est une vue en perspective éclatée montrant le mode de réalisation préféré ; la figure 4 est une vue en perspective partiellement éclatée montrant le mode de réalisation préféré ; la figure 5 est une vue latérale schématique montrant une unité d'entraînement et un panneau d'affichage du mode de réalisation préféré ; la figure 6 est une vue latérale schématique fragmentaire illustrant le mode de réalisation préféré quand le panneau d'affichage est dans une position d'utilisation; la figure 7 est une vue en perspective illustrant le mode de réalisation préféré quand une partie du panneau d'affichage peut tourner dans une rainure de réception; la figure 8 est une vue en perspective illustrant le mode de réalisation préféré quand le panneau d'affichage est dans une position non utilisée; la figure 9 est une vue latérale schématique fragmentaire illustrant le mode de réalisation préféré quand le panneau d'affichage est dans la 25 position non utilisée; et la figure 10 montre un tableau de bord installé avec le mode de réalisation préféré.
Par référence aux figures 1 à 4, le mode de réalisation préféré d'un dispositif d'affichage selon la présente invention est représenté installé sur un siège de voiture 100. Le dispositif d'affichage comprend un boîtier creux 1, un bâti de montage 2, un panneau d'affichage 3, une unité de positionnement 5, et une unité d'entraînement 4.
Le boîtier 1 a des parties de boîtier avant et arrière complémentaires 11, 14 qui coopèrent de façon à définir un espace de réception 15. Dans ce mode de réalisation, le boîtier 1 est configuré comme un appuie-tête. La partie de boîtier avant 11 comprend une plaque supérieure 13, et est formée avec une ouverture de fenêtre 111.
Le bâti de montage 2 est monté dans l'espace de réception 15 dans le boîtier 1, et a un côté avant formé avec une rainure réceptrice 215 qui fait face à l'ouverture de fenêtre 111 dans la partie de boîtier avant 11. Dans ce mode de réalisation, le bâti de montage 2 a en outre des parois intérieures latérales opposées 211, une paroi incurvée 214 interconnectant et coopérant avec les parois intérieures latérales 211 de façon à définir la rainure réceptrice 215, et des parois extérieures opposées latérales 22 respectivement disposées sous et parallèlement aux parois intérieures latérales 211. Chacune des parois intérieures latérales 211 est formée avec une première encoche 216. La partie de boîtier avant 11 a des côtés opposés, chacun formé avec une deuxième encoche 116 coopérant avec la première encoche 216 dans la paroi intérieure latérale correspondante 211 de façon à définir un trou de pivot 26 (voir la figure 6). Un bâti de couplage 20 a une plaque en forme de L 200 qui a une première partie de plaque 202 montée de manière filetée sur un côté arrière du bâti de montage 2, et une deuxième partie de plaque 201 connectée de manière solidaire à la première partie de plaque 202 et montée de manière filetée sur un côté de fond du bâti de montage 2, et un bloc de couplage 203 connecté de manière fixe à la deuxième partie de plaque 201 de la plaque en forme de L 200 et adapté pour être connecté à un appuie-tête du siège de voiture 100.
Le panneau d'affichage 3, tel qu'un panneau d'affichage à cristaux liquides, est monté de manière pivotante entre le bâti de montage 2 et la partie de logement avant 11 du boîtier 1 de façon qu'une partie du panneau d'affichage 3 puisse tourner dans la rainure réceptrice 215 dans le bâti de montage 2, comme le montre la figure 7. Le panneau d'affichage 3 a une surface d'affichage avant 31 et une surface arrière 32, et peut tourner par rapport au bâti de montage 2 de façon à se déplacer entre une position d'utilisation, où la surface d'affichage avant 31 fait face à l'ouverture de fenêtre 111 dans la partie de boîtier avant 11 du boîtier 1, comme le montre la figure 2, et une position de non utilisation, où la surface arrière 32 fait face à l'ouverture de fenêtre 111 dans la partie de boîtier avant 11 du boîtier 1, comme le montre la figure 8. Dans ce mode de réalisation, le panneau d'affichage 3 a des parois latérales opposées 33, chacune ayant un arbre de pivot s'étendant vers l'extérieur 331 dont la position est assurée par le trou de pivot 26 respectif.
Par référence en outre aux figures 6 et 9, l'unité de positionnement 5 comprend un premier bloc de positionnement 51 qui est monté de manière fixe sur l'arbre de pivot 331 sur l'un des côtés latéraux 33 du panneau d'affichage 3 et qui a des premier et deuxième côtés 511, 512 perpendiculaires l'un à l'autre, et un deuxième bloc de positionnement 52 monté de manière fixe sur la paroi intérieure latérale correspondante 211 du bâti de montage 2, se trouvant au voisinage de la première encoche 216 dans la paroi intérieure latérale correspondante 211 du bâti de montage 2, et ayant un côté vertical 521 et un côté horizontal 522. Le premier côté 511 du premier bloc de positionnement 51 bute contre le côté vertical 521 du deuxième bloc de positionnement 52 quand le panneau d'affichage 3 est dans la position d'utilisation, comme le montre la figure 6. Le deuxième côté 512 du premier bloc de positionnement 51 bute contre le côté horizontal 522 du deuxième bloc de positionnement 52 quand le panneau d'affichage 3 est dans la position de non utilisation, comme le montre la figure 9.
Si l'on se réfère en outre à la figure 5, l'unité d'entraînement 4 est disposée dans l'espace récepteur 15 dans le boîtier 1, et comprend un moteur d'entraînement 41 monté sur le côté arrière du bâti de montage 2, un premier élément entraîné 42 disposé de manière adjacente à l'un des côtés latéraux 211 du bâti de montage 2, plus précisément sur la paroi intérieure latérale correspondante 211 du bâti de montage 2, et entraîné par le moteur d'entraînement 41, et un deuxième élément entraîné 43 monté sur l'arbre de pivot 331 sur le côté latéral correspondant 33 du panneau d'affichage 3 de façon que le deuxième élément entraîné 43 soit entraîné par le moteur d'entraînement 41 via le premier élément entraîné 42 afin de tourner. Un espace de réception d'engrenage 218 est formé entre la paroi intérieure latérale correspondante 211 et la paroi extérieure latérale correspondante 22, en permettant ainsi l'installation du premier élément d'entraînement 42 dans celui-ci. Dans ce mode de réalisation, le moteur d'entraînement 41 comprend un arbre de moteur 411 formé avec un engrenage d'entraînement fixe 412. Le deuxième élément entraîné 43 est configuré comme un engrenage entraîné disposé coaxialement et de manière fixe sur l'arbre de pivot 331 sur le côté latéral correspondant 33 du panneau d'affichage 3. Le premier élément entraîné 42 comprend une unité d'engrenage, qui est constituée de deux engrenages, mettant en prise l'engrenage d'entraînement 412 et l'engrenage entraîné du deuxième élément entraîné 43 et l'un avec l'autre. Par conséquent, durant l'utilisation, le panneau d'affichage 3 peut être tourné par l'unité d'entraînement 4 jusqu'à une position d'inclinaison souhaitée sur la base du fonctionnement de touches de commande 112 sur la partie de boîtier avant 11. De plus, le panneau d'affichage 3 peut être tourné à la main jusqu'à la position d'inclinaison souhaitée durant l'utilisation.
On note que le dispositif d'affichage de la présente invention peut aussi être installé dans un tableau de bord 101, comme le montre la Figure 10.
Pour résumer, du fait de la présence de l'unité de positionnement 5, le panneau d'affichage 3 peut être positionné dans les positions d'utilisation et de non utilisation. Ainsi, on peut empêcher la surface d'affichage avant 31 du panneau d'affichage 3 d'être rayée en résultat d'un contact non intentionnel quand le panneau d'affichage 3 est dans la position non utilisée. D'autre part, du fait de la présence de l'unité d'entraînement 4, le panneau d'affichage 3 peut être tourné jusqu'à une position d'inclinaison souhaitée sous la commande du moteur d'entraînement 41 et sur la base du fonctionnement des touches de commande 112. En outre, comme le panneau d'affichage 3 est monté entre la partie de boîtier avant 11 et le bâti de montage 2, il est facile de désassembler et de remplacer le panneau d'affichage 3 quand le panneau d'affichage 3 est endommagé.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Claims (5)
1. Dispositif d'affichage caractérisé par: un boîtier creux (1) ayant des parties de boîtier avant et arrière complémentaires (11, 14) qui coopèrent de façon à définir un espace de réception (15), la partie de boîtier avant (11) étant formée avec une ouverture de fenêtre (111) ; un bâti de montage (2) monté dans l'espace de réception (15) dans ledit boîtier (1) et ayant un côté avant formé avec une rainure réceptrice (215) qui fait face à l'ouverture de fenêtre (111) dans la partie de boîtier avant (11) du boîtier (1) ; et un panneau d'affichage (3) monté de manière pivotante entre le bâti de montage (2) et la partie de boîtier avant (11) du boîtier (1) de façon qu'une partie du panneau d'affichage (3) puisse tourner dans la rainure réceptrice (215) dans le bâti de montage (2), le panneau d'affichage (3) ayant une surface d'affichage avant (31) et une surface arrière (32) et pouvant tourner par rapport au bâti de montage (2) de façon à se déplacer entre une position d'utilisation, où la surface d'affichage avant (31) fait face à l'ouverture de fenêtre (111) dans la partie de boîtier avant (11) du boîtier (1), et une position de non utilisation, où la surface arrière (32) fait face à l'ouverture de fenêtre (111) dans la partie de boîtier avant (11) du boîtier (1).
2. Dispositif d'affichage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bâti de montage (2) a en outre des côtés latéraux opposés, chacun formé avec une première encoche (216), la partie de boîtier avant (11) ayant des côtés latéraux opposés, chacun formé avec une deuxième encoche (116) coopérant avec la première encoche (216) dans le côté latéral correspondant du bâti de montage (2) de façon à définir un trou de pivot (26), le panneau d'affichage (3) ayant des côtés latéraux opposés (33), chacun ayant un arbre de pivot s'étendant vers l'extérieur (331) dont la position est assurée par le trou de pivot (26) respectif.
3. Dispositif d'affichage selon la revendication 2, caractérisé en outre par une unité de positionnement (5) comprenant un premier bloc de positionnement (51) qui est monté de manière fixe sur l'arbre de pivot (331) sur l'un des côtés latéraux (33) du panneau d'affichage (3) et qui a des premier et deuxième côtés (511, 512) perpendiculaires l'un à l'autre, et un deuxième bloc de positionnement (52) monté de manière fixe sur le côté latéral correspondant du bâti de montage (2), le deuxième bloc de positionnement (52) étant monté de manière adjacente à la première encoche (216) de la paroi latérale correspondante du bâti de montage (2), et ayant un côté vertical (521) et un côté horizontal (522), la première paroi (511) du premier bloc de positionnement (51) venant en butée contre le côté vertical (521) du deuxième bloc de positionnement (52) quand le panneau d'affichage (3) est dans la position d'utilisation, le deuxième côté (512) du premier bloc de positionnement (51) venant en butée contre le côté horizontal (522) du deuxième bloc de positionnement (52) quand le panneau d'affichage (3) est dans la position de non utilisation.
4. Dispositif d'affichage selon la revendication 2, caractérisé en outre par une unité d'entraînement (4) disposée dans l'espace récepteur (15) dans le boîtier (10) et comprenant un moteur d'entraînement (41) monté sur un côté arrière du bâti de montage (2), un premier élément d'entraînement (42) disposé de manière adjacente à l'un des côtés latéraux du bâti de montage (2) et entraîné par le moteur d'entraînement (41), et un deuxième élément entraîné (43) monté sur l'arbre de pivot (331) sur le côté latéral (33) correspondant du panneau d'affichage (3) de telle sorte que le deuxième élément entraîné (43) soit entraîné par le moteur d'entraînement (41) via le premier élément entraîné (42) de manière à tourner.
5. Dispositif d'affichage selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moteur d'entraînement (41) comprend un arbre de moteur (411) formé avec un engrenage d'entraînement fixe (412), le deuxième élément entraîné (43) étant configuré comme un engrenage entraîné disposé coaxialement et de manière fixe sur l'arbre de pivot (331) sur le côté latéral (33) correspondant du panneau d'affichage (3), le premier élément entraîné (42) comprenant une unité d'engrenage mettant en prise l'engrenage d'entraînement (412) et l'engrenage entraîné.
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