KR101188938B1 - 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 토크 측정장치에 관한 것으로, 하우징의 내면에 배치되는 스테이터; 상기 스테이터와 일정 갭을 두고 배치되는 마그넷; 상기 스테이터와 마그넷 사이에서 발생되는 자기장을 감지하는 센싱부; 및 비자성체 금속재질이고, 상기 스테이터가 고정되는 스테이터 고정부와 샤프트가 고정되는 샤프트 고정부가 일체로 형성되는 스테이터 홀더로 구성되어, 제조비용을 최소화할 수 있고, 제조공정 중 불량률 발생을 최소화할 수 있다.
Description
본 발명은 운송장치의 주행시 주행이 필요한 정보를 디스플레이하는 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치에 관한 것이다.
일반적으로 운송장치는 고속으로 운행되는 운송장치로서, 고가용성과 고안정성을 확보하기 위해 운전자가 운행에 필요한 정보를 인식할 수 있도록 운행에 필요한 정보를 디스플레이하는 디스플레이 장치가 운전자의 정면에 배치된다.
여기에서, 운송장치는 고속으로 주행되기 때문에 메인 디스플레이 장치가 어떠한 이유로 고장이 발생할 경우 운송장치의 운행에 방해를 주지 않도록 하기 위해 즉시 보조 디스플레이 장치에 주행 정보가 디스플레이되도록 한다.
종래의 운전자용 디스플레이 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 메인 디스플레이부(10)와 보조 디스플레이부(20)가 나란히 배치되어 있다.
하지만, 이러한 종래의 운전자용 디스플레이 장치는 운전자의 시선 중심선을 기준으로 메인 디스플레이부(10)와 보조 디스플레이부(20)가 분할되어 있기 때문에 운전자에게 조작의 혼란을 초래하게 된다.
또한, 메인 디스플레이부(10)와 보조 디스플레이부(20)가 나란히 배치되기 때문에 설치공간의 제약으로 인하여 디스플레이 화면이 작아질 수 밖에 없고, 이로 인하여 운전자가 디스플레이 화면을 확인하는데 어려움이 따르게 된다.
본 발명은 디스플레이 장치의 화면을 최대로 크게 할 수 있고 운전자가 하나의 디스플레이 화면만 볼 수 있도록 하여 운전자가 보기 편하여 안전 운행을 할 수 있는 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치를 제공하는 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
일실시예로서, 운전석에 설치되고 전면에 개구부가 구비된 본체와, 상기 본체에 내장되는 메인 디스플레이부 및 보조 디스플레이부와, 상기 개구부에 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부 중 어느 하나의 화면이 위치되도록 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부의 화면을 전환시키는 화면 전환장치를 포함한다.
상기 화면 전환장치는 일측에 메인 디스플레이부가 고정되고, 타측에 보조 디스플레이부가 고정되는 회전축과, 상기 회전축을 회전 가능하게 지지하도록 상기 본체의 상측 내면과 하측에 내면에 설치되는 지지부와, 상기 회전축을 회전시키는 구동부를 포함한다.
상기 구동부는 상기 회전축과 연결된 구동모터를 포함하고, 상기 구동모터는 상기 메인 디스플레이부에 이상이 발생되면, 제어부에서 인가되는 신호에 따라 구동되는 것을 특징으로 한다.
상기 회전축은 그 중앙에 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀에는 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부와 연결되는 케이블들이 통과하는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부는 상기 본체의 상측 내면 및 하측 내면에 고정되는 원형의 가이드 레일과, 상기 회전축의 양쪽 끝단에 형성되어 상기 가이드 레일에 슬라이드 이동 가능하게 삽입되는 슬라이드부를 포함하고, 상기 슬라이부와 가이드 레일 사이에는 상기 회전축의 회전각도를 조정하기 위한 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 운송장치의 운전자용 디스플레이장치에 따르면, 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부의 화면을 전환시킬 수 있는 화면 전환장치를 구비하여, 두 디스플레이부의 화면 중 어느 하나만 운전자가 볼 수 있도록 배치하여 디스플레이 화면을 크게 할 수 있어 운전자가 인식하기 쉽고 안전운행에 도움을 줄 수 있다.
또한, 메인 디스플레이 화면에 이상이 발생되면 즉시 보조 디스플레이 화면을 전환시킬 수 있어 운송장치의 동작을 정지하기 않고 연속적인 운용이 가능한 장점이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 상면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구동부를 제어하는 구조를 나타낸 블럭도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 상면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구동부를 제어하는 구조를 나타낸 블럭도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
도 2는 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 상면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 정면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치의 측면도이다.
본 발명의 일실시예에 따른 운전자용 디스플레이 장치는 운전석의 일측에 운전자가 보기 편한 위치에 설치되고 전면이 개방된 본체(100)와, 본체(100)에 내장되는 메인 디스플레이부(110) 및 보조 디스플레이부(120)와, 메인 디스플레이부(110)의 고장시 보조 디스플레이부(120)의 화면으로 전환시키는 화면 전환장치(130)를 포함한다.
본체(100)는 일측에 개구부(102)가 형성되고, 이 개구부(102)에는 메인 디스플레이부(110)의 화면이 배치되거나, 보조 디스플레이부(120)의 화면이 배치되어 운전자가 볼 수 있도록 한다.
메인 디스플레이부(110)와 보조 디스플레이부(120)는 본체(100)에 회전 가능하게 배치되고, 두 디스플레이부(110,120)의 후면이 서로 마주보게 배치되고 두 디스플레이부(110,120)의 화면이 서로 반대방향으로 향하도록 배치된다. 즉, 메인 디플레이부(110)와 보조 디스플레이부(120)의 화면은 180도로 배치되어, 메인 디스플레이부(110)가 본체(100)의 개구부(102)를 향하여 위치된 상태에서, 디스플레이부를 180도 회전시키면 본체(100)의 개구부(102)에 보조 디스프레이부(120)의 화면이 위치된다.
메인 디스플레이부(110)에서 운송장치의 운행에 필요한 정보를 디스플레이하는 도중에 메인 디스플레이부(110)에 이상이 발생될 경우 화면 전환장치(130)의 작동에 의해 디스플레이부가 180도 회전되어, 보조 디스플레이부(120)의 화면이 본체(100)의 개구부(102)에 위치되어 보조 디스플레이부(130)에서 운행에 필요한 정보를 디스플레이하게 된다.
화면 전환장치(130)는 메인 디스플레이부(110)와 보조 디스플레이부(120)를 회전시켜 두 디스플레이부(110,120)의 화면을 전환시키는 장치로서, 메인 디스플레이부(120)와 보조 디스플레이부(130)가 고정되는 회전축(132)과, 회전축(132)의 양단이 본체(100)에 회전 가능하게 지지되는 지지부(134)와, 회전축(132)을 회전 구동시키는 구동부(미도시)를 포함한다.
회전축(132)은 그 일면에 메인 디스플레이부(110)가 고정되고, 그 타면에 보조 디스플레이부(120)가 고정되어, 회전축(132)이 회전되면 메인 디스플레이부(110)와 보조 디스플레이부(120)가 동시에 회전된다.
그리고, 회전축(132)은 일측에 케이블 삽입구(140)가 형성되고 길이방향으로 중앙에 관통홀(142)이 형성된다. 메인 디스플레이부(110)와 보조 디스플레이부(120)와 연결되는 케이블이 회전축(132)에 형성되는 케이블 삽입구(140)를 통해 삽입되고 관통홀(142)을 통과하여 메인 디스플레이부(110) 및 보조 디스플레이부(120)와 연결된다. 따라서, 회전축(132)이 회전될 때 두 디스플레이부와 연결되는 케이블이 꼬이는 것을 방지할 수 있다.
지지부(134)는 본체(100)의 상측 내면과 하측에 설치되는 원형의 가이드 레일(136)과, 회전축(132)의 상단과 하단에 형성되어 가이드 레일(136)에 회전 가능하게 지지되는 가이드 돌기(138)를 포함한다. 여기에서, 지지부(134)는 본체(100)에 회전축이 회전될 수 있도록 지지할 수 있는 베어링 구조 등 다양한 구조가 적용이 가능하다.
그리고, 가이드 레일(136)과 가이드 돌기(138) 사이에는 회전축(132)이 일정 이상 회전되는 것을 방지하는 걸림부(150)가 구비된다.
본체(100)의 개구부(102)에 메인 디스플레이부(110)가 위치된 상태에서, 회전축(132)이 회전되어 보조 디스플레이부(120)가 개구부(102)에 정확하게 위치될 수 있도록 걸림부(150)는 회전축(132)의 회전을 제한하는 역할을 한다.
구동부는 회전축(132)을 회전시킬 수 있으면 어떠한 구조도 적용이 가능하다. 일예로, 제어부에서 인가되는 신호에 따라 자동으로 회전축을 회전시키는 장치가 사용될 수 있고, 회전축을 수동으로 회전시키는 장치가 구비될 수 있다.
구동부는 도 5에 도시된 바와 같이, 회전축(132)과 연결되는 구동모터(160)와, 메인 디스플레이부(110)의 이상 유무를 감지하는 이상 감지부(164)에서 인가되는 신호에 따라 구동모터(160)에 전원을 인가하는 제어부(162)로 구성될 수 있다.
메인 디스플레이부(110)에 이상이 발생되면 이상 감지부(164)가 그 신호를 제어부(162)로 인가되고, 제어부(162)는 구동모터(160)를 구동시켜 본체(100)의 개구부(102)에 보조 디스플레이부(120)의 화면이 위치되도록 하여 보조 디스플레이부(120)에서 주행이 필요한 정보가 디스플레이될 수 있도록 한다.
구동부가 수동일 경우, 회전축에 핸들이 연결되고, 운전자가 핸들을 돌려 디스프레이 화면을 전환시킬 수 있다.
이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
100: 본체 102: 개구부
110: 메인 디스플레이부 120: 보조 디스플레이부
130: 화면 전환장치 132: 회전축
134: 지지부 140: 케이블 삽입구
142: 관통홀 150: 걸림부
160: 구동모터 162: 제어부
164: 이상 감지부
110: 메인 디스플레이부 120: 보조 디스플레이부
130: 화면 전환장치 132: 회전축
134: 지지부 140: 케이블 삽입구
142: 관통홀 150: 걸림부
160: 구동모터 162: 제어부
164: 이상 감지부
Claims (8)
- 운전석에 설치되고 전면에 개구부가 구비된 본체;
상기 본체에 내장되는 메인 디스플레이부 및 상기 메인 디스플레이부의 화면과 서로 반대방향을 향하도록 디스플레이부가 배치되는 보조 디스플레이부;
상기 개구부에 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부 중 어느 하나의 화면이 위치되도록 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부의 화면을 회전시켜 전환하는 화면 전환장치;를 포함하며,
상기 화면 전환장치는,
일측에 메인 디스플레이부가 고정되고, 타측에 보조 디스플레이부가 고정되는 회전축; 및
상기 회전축을 회전 가능하게 지지하도록 상기 본체의 상측 내면과 하측에 내면에 설치되는 지지부;
상기 회전축을 회전시키도록 상기 회전축과 연결된 구동모터를 포함하며, 상기 메인 디스플레이부에 이상이 발생될 경우, 제어부에서 인가되는 신호에 따라 구동되는 구동부;를 포함하는 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치. - 삭제
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- 제 1 항에 있어서,
상기 구동부는 운전자가 수동으로 작동시킬 수 있도록 상기 회전축과 연결되는 조작 핸들로 구성되는 것을 특징으로 하는 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 회전축은 그 중앙에 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀에는 메인 디스플레이부와 보조 디스플레이부와 연결되는 케이블들이 통과하는 것을 특징으로 하는 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 지지부는 상기 본체의 상측 내면 및 하측 내면에 고정되는 원형의 가이드 레일과, 상기 회전축의 양쪽 끝단에 형성되어 상기 가이드 레일에 슬라이드 이동 가능하게 삽입되는 슬라이드부를 포함하고,
상기 슬라이드부와 가이드 레일 사이에는 상기 회전축의 회전각도를 조정하기 위한 걸림부가 형성되는 운송장치의 운전자용 디스플레이 장치.
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JP2001083903A (ja) | 1999-09-10 | 2001-03-30 | Pioneer Electronic Corp | 表示装置 |
US20060072286A1 (en) | 2004-10-06 | 2006-04-06 | Baton Digital Electronic Tech. Co., Ltd. | [swinging display mounting structure] |
US20060152026A1 (en) | 2004-12-30 | 2006-07-13 | Lear Corporation | Rear entertainment system |
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2010
- 2010-11-19 KR KR1020100115441A patent/KR101188938B1/ko active IP Right Grant
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