FR2847508A1 - Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile - Google Patents

Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2847508A1
FR2847508A1 FR0214755A FR0214755A FR2847508A1 FR 2847508 A1 FR2847508 A1 FR 2847508A1 FR 0214755 A FR0214755 A FR 0214755A FR 0214755 A FR0214755 A FR 0214755A FR 2847508 A1 FR2847508 A1 FR 2847508A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
mold
interior
arm
hole
recessed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0214755A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2847508B1 (fr
Inventor
Yoshiyuki Takei
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tachi S Co Ltd
Original Assignee
Tachi S Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tachi S Co Ltd filed Critical Tachi S Co Ltd
Priority to FR0214755A priority Critical patent/FR2847508B1/fr
Publication of FR2847508A1 publication Critical patent/FR2847508A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2847508B1 publication Critical patent/FR2847508B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/34Auxiliary operations
    • B29C44/58Moulds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/12Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
    • B29C44/1266Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements the preformed part being completely encapsulated, e.g. for packaging purposes or as reinforcement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/753Arm-rests movable to an inoperative position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/12Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
    • B29C44/14Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements the preformed part being a lining

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

L'invention concerne une matrice de moulage par expansion (D) pour former un accoudoir, notamment pour siège de véhicule automobile, matrice qui comprend deux éléments de moule intérieurs (3, 4) en plus de moules supérieur et inférieur (2, 1) dans lesquels une housse de garnissage (6) contenant une armature d'accoudoir (5) est destinée à être placée en vue d'un processus de moulage par expansion. Les deux moules (2, 1) comportent des surfaces de moulage en creux (20, 10) comprenant des zones d'appui locales (23, 24, 25 ; 13, 14, 15) dans lesquelles les deux éléments intérieurs (3, 4) peuvent être temporairement fixés l'un à l'autre et immobilisés. Ces deux éléments intérieurs sont conçus pour pouvoir être respectivement montés sur deux faces latérales (6B, 6A) de la housse et reliés à l'armature d'accoudoir. L'armature disposée dans la housse peut donc être maintenue efficacement dans les deux moules sans pouvoir tourner ni se déplacer.

Description

La présente invention concerne une matrice de moulage par expansion pour
former un accoudoir de siège de véhicule automobile, par exemple. Elle concerne en particulier une matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir pivotant adapté pour être monté sur une face latérale d'un dossier du siège d'une manière
pivotante verticalement.
On connaît déjà un accoudoir pivotant du type adapté pour être monté pivotant sur une face latérale du dossier d'un siège, tel qu'un siège de véhicule automobile. Dans ce type particulier de montage de l'accoudoir pivotant sur le siège, le dossier du siège comporte dans sa face latérale, comme cela est décrit dans la demande de brevet japonais publiée avant examen sous le n0 2000-236986, un arbre faisant saillie vers l'extérieur et une goupille de butée, tandis que l'accoudoir comporte, au niveau de l'un de ses côtés, un trou de support et une fente arquée, l'arbre saillant vers l'extérieur étant inséré de manière pivotante dans le trou de support de l'accoudoir, tandis que la goupille de butée est insérée de manière coulissante dans la fente arquée de ce dernier, pour qu'ainsi l'accoudoir puisse pivoter sur cet arbre dans une direction verticale au niveau de la face latérale du dossier du siège. Ce mouvement de pivotement vertical est limité à l'intérieur de la plage verticale définie par les bords supérieur et inférieur de la fente arquée, afin que l'accoudoir puisse être placé dans une position de rangement (non- utilisation) verticale, lorsque la goupille de butée est mise en contact avec le bord supérieur de la fente arquée, et dans une position d'utilisation dans laquelle il s'étend horizontalement, lorsque la goupille de butée est mise en contact avec le bord inférieur de la fente
arquée.
Un procédé pour former cet accoudoir de type pivotant est également décrit dans la demande de brevet japonais précitée. Conformément à ce procédé, il est prévu un ensemble formant matrice de moulage par expansion conçu pour former cet accoudoir de type rotatif et comportant un moule supérieur et un moule inférieur dans lesquels sont respectivement formées des surfaces de moulage en creux. Au cours d'un processus de formage de l'accoudoir, une armature d'accoudoir est tout d'abord placée dans une housse de garnissage ayant
une forme prédéterminée de corps d'accoudoir.
L'armature d'accoudoir et la housse de garnissage sont toutes deux pourvues de trous. Puis, un élément formant tige de positionnement (c'està-dire "une monture de positionnement", selon la demande précitée) est inséré à travers les trous de cette armature d'accoudoir et de cette housse de garnissage. Il convient de noter que la surface de moulage en creux de chacun des moules supérieur et inférieur comprend des zones en creux locales destinées à recevoir cet élément formant tige de positionnement. L'ensemble formé de l'armature de l'accoudoir et de la housse de garnissage pourvu de l'élément formant tige de positionnement est donc placé dans les surfaces de moulage en creux des moules supérieur et inférieur, l'élément formant tige de positionnement étant placé dans les zones en creux locales. Dans ce procédé de l'art antérieur, l'élément formant tige de positionnement sert à installer l'armature de l'accoudoir et la housse de garnissage dans une position donnée à l'intérieur des moules supérieur et inférieur. Une matière liquide apte à être expansée sous forme de mousse est ensuite injectée dans les moules, après quoi l'ensemble susmentionné est soumis à une opération d'expansion à l'intérieur des moules, pour ainsi créer dans cet ensemble un rembourrage en mousse solidaire de celui-ci, afin de produire un bloc d'accoudoir fini. Après démoulage du bloc d'accoudoir résultant, l'élément formant tige de positionnement est extrait de celui-ci pour y laisser un trou correspondant. Le dossier de siège sur lequel ce bloc d'accoudoir doit être monté comporte, de manière caractéristique, un arbre de support qui fait saillie sur sa paroi latérale; Le bloc formant accoudoir est fixé de manière pivotante à la face latérale du dossier de siège par insertion de l'arbre de support dans le trou prévu dans le bloc d'accoudoir
et vissage de l'extrémité libre de l'arbre de support.
Cependant, dans l'ensemble formant matrice de moulage par expansion conventionnel décrit ci-dessus, l'élément formant tige de positionnement n'est retenu que par une seule goupille de butée à l'encontre d'une rotation et d'un déplacement dans la zone en creux locale mentionnée précédemment, ce qui pose un problème, à savoir que l'armature de l'accoudoir ne peut pas être placée de manière précise dans une position donnée à l'intérieur de la housse de garnissage, d'o un accoudoir non satisfaisant dont l'armature est déplacée par rapport à la position donnée. Compte tenu des inconvénients ci-dessus, la présente invention a pour but de proposer une matrice de moulage par expansion perfectionnée pour former un accoudoir, matrice qui soit apte à recevoir une housse de garnissage dans laquelle une armature de l'accoudoir puisse être placée avec précision et maintenue dans une position donnée sans pouvoir se déplacer par rapport à
la position donnée.
Pour atteindre ce but et selon l'un des aspects de la présente invention, il est proposé une matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir destiné à un siège, notamment de véhicule automobile, ledit accoudoir comprenant une housse de garnissage et une armature disposée dans la housse de garnissage qui possède deux parois latérales, et l'armature comportant des moyens de liaison grâce auxquels elle peut être reliée au siège de manière pivotante, moyens de liaison à travers lesquels est défini un trou, la matrice de moulage par expansion étant caractérisée en ce qu'elle comprend: un moule supérieur comportant une surface *de moulage en creux adaptée pour recevoir. une première partie de la housse de garnissage, le moule supérieur comprenant une première partie en creux locale dans sa surface de moulage en creux; un moule inférieur comportant une surface de moulage en creux adaptée pour recevoir une seconde partie de la housse de garnissage, le moule inférieur comprenant une seconde partie en creux locale dans sa surface de moulage en creux; des premier et second éléments de moule intérieurs comprenant chacun: un corps principal adapté pour venir en contact intime avec la paroi latérale correspondante de la housse de garnissage; une protubérance faisant saillie sur le corps principal et adaptée pour être insérée dans le trou des moyens de liaison; et des moyens formant bras qui s'étendent à partir du corps principal; le dispositif étant tel que lorsque les deux éléments de moule intérieurs sont en contact avec les deux parois latérales respectives de la housse de garnissage, la protubérance et les moyens formant bras du premier élément de moule intérieur sont respectivement en contact avec la protubérance et les moyens formant bras du second élément de moule intérieur; les deux éléments de moule intérieurs étant conformés pour être respectivement insérés dans et entre les première et seconde parties en creux locales des moules supérieur et inférieur; et les moules supérieur et inférieur pouvant être accouplés l'un avec l'autre pour lôger l'ensemble formé par la housse de garnissage et les deux éléments de
moule intérieurs.
De préférence, la protubérance du premier élément de moule intérieur est munie d'un aimant et les moyens formant bras dudit premier élément de moule intérieur comportent une partie saillante, tandis que les moyens formant bras du second élément de moule intérieur comportent un trou, afin que, lorsque les deux éléments de moule intérieurs sont en contact avec les deux parois latérales respectives de la housse de garnissage, la protubérance du premier élément de moule intérieur soit temporairement assujettie à la protubérance du second élément de moule intérieur sous l'effet de la force magnétique de l'aimant, et que la partie saillante soit simultanément insérée dans le trou. De préférence également, les moyens formant bras comprennent un premier bras qui fait saillie sur l'un des côtés de chacun des deux éléments de moule intérieurs et un second bras sensiblement en forme de L qui s'étend à partir de l'autre côté de chacun des deux éléments de moule intérieurs; la protubérance comprend une partie de support colonaire qui fait saillie au centre de chacun des deux éléments de moule intérieurs; l'aimant est disposé dans une extrémité de la partie de support colonaire associée au premier élément de moule intérieur; la partie saillante est formée dans une extrémité du second bras associé audit premier élément de moule intérieur, tandis que le trou est formé dans une extrémité du second bras associé au second élément de moule intérieur; et la première partie en creux locale du moule supérieur est conformée pour recouvrir une moitié supérieure des deux éléments de moule intérieurs ainsi que des moitiés supérieures des premier et second bras et pour venir en contact intime avec celles-ci, tandis que la seconde partie en creux locale du moule inférieur est conformée pour recouvrir une moitié inférieure des éléments de moule intérieurs et des moitiés inférieures des premier et second bras
et pour venir en contact intime avec celles-ci.
Ce qui précède, ainsi que d'autres buts, caractéristiques et avantages de la présente invention,
ressortira plus clairement de la description détaillée
suivante d'un mode de réalisation préféré donnée à titre d'exemple nullement limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective éclatée et avec arrachement partiel d'une matrice de moulage par expansion selon la présente invention et d'une housse de garnissage d'accoudoir; la figure 2 est une vue latérale fragmentaire de la housse de garnissage et d'une armature d'accoudoir disposée dans celle-ci, vues d'un premier côté; la figure 3 est une vue latérale fragmentaire de la housse de garnissage et de l'armature d'accoudoir disposée dans celle-ci, vues d'un second côté; la figure 4 est une vue en perspective schématique d'un premier élément de moule intérieur et d'un second élément de moule intérieur destinés à être utilisés dans la matrice de moulage par expansion; la figure 5 est une vue en coupe transversale de la matrice de moulage par expansion dans un état dans lequel des moules supérieur et inférieur et les premier et second éléments de moule intérieurs sont tous accouplés les uns avec les autres pour renfermer la housse de garnissage et l'armature d'accoudoir disposée dans cette dernière; la figure 6 est une vue en coupe réalisée suivant la ligne VI-VI de la figure 5; la figure 7 est une vue ern coupe transversale semblable à celle de la figure 5, montrant, en plus, une buse d'injection insérée à travers la matrice de moulage par expansion jusque dans la partie intérieure de la housse de garnissage; et la figure 8 est une vue en perspective avec arrachement partiel d'un siège de véhicule, montrant le mode de fixation d'un accoudoir fini à la face latérale
d'un dossier du siège de véhicule.
En référence aux figures 1 à 8 qui représentent un mode de réalisation préféré proposé à titre d'exemple de la matrice de moulage par expansion selon la présente invention, la référence D désigne une matrice de moulage par expansion qui comprend un moule inférieur 1, un moule supérieur 2 et deux premier et
second éléments de moule intérieurs 3 et 4.
Le numéro de référence 6 désigne une housse de garnissage d'accoudoir tridimensionnelle préformée dans laquelle une armature d'accoudoir 5 est disposée. La housse de garnissage d'accoudoir 6 représentée est une housse conventionnelle comportant une paroi supérieure 6U, une paroi inférieure 6L, une paroi d'extrémité avant 6F, une paroi d'extrémité arrière 6R, une première paroi latérale 6A et une seconde paroi latérale 6B. En outre, comme on peut le voir sur les figures 2 et 3, la housse de garnissage 6 comporte, dans sa partie d'extrémité de base, un trou de grand diamètre 60 et un trou de petit diamètre 62, le premier trou 60 étant défini dans la seconde paroi latérale GB de la housse de garnissage 6, tandis que le second trou 62 est défini dans la première paroi latérale 6A de celle-ci. Le numéro de référence 61 désigne un trou à travers lequel une buse d'injection est insérée, comme cela sera décrit plus loin. L'armature d'accoudoir 5 est elle aussi d'un type conventionnel comportant un arbre de support cylindrique 51 pourvu d'un trou traversant 51H et est munie de deux fentes de guidage arquées 53 au niveau de sa partie d'extrémité de base 50. Comme on peut le comprendre à partir des figures 1, 2, 3 et 5, l'une des parties d'extrémité de l'arbre de support cylindrique 51 fait saillie vers l'extérieur sur l'une des parois latérales planes de l'armature 5, tandis que l'autre extrémité de l'arbre 51 arrive au
ras de l'autre paroi latérale plane de l'armature 5.
Les moules inférieur et supérieur 1 et 2 sont formés pour comporter respectivement une première surface de moulage en creux 10 et une seconde surface
de moulage en creux 20.
Comme cela est visible sur la figure 1, dans le moule inférieur 1 sont définies une surface périphérique plane lA et la première surface de moulage en creux 10 formée suivant une configuration sensiblement identique au contour de la housse de garnissage d'accoudoir 6. La première surface de moulage en creux 10 comprend fondamentalement une première zone en creux 10A conformée pour recevoir la partie avant de la housse de garnissage 6, une seconde zone en creux lOB conformée pour recevoir la partie arrière de la housse de garnissage 6, et deux surfaces
latérales verticales lOL tournées l'une vers l'autre.
Dans ces deux surfaces latérales verticales lOL, au niveau de la seconde zone en creux lOB, sont respectivement formées deux première et seconde parties d'appui en creux 13 et 14 adaptées pour venir respectivement en contact en les supportant avec une moitié inférieure du premier élément de moule intérieur 3 et une moitié inférieure du second élément de moule intérieur 4. La première partie d'appui en creux 13 est conformée pour comporter une surface d'appui en creux semi-circulaire 137 orientée vers le bas et deux première et seconde surfaces d'appui 136 et 136' qui s'étendent horizontalement. De même, la seconde partie d'appui en creux 14 est conformée pour comporter une surface d'appui en creux semi- circulaire 147 orientée vers le bas et deux première et seconde surfaces
d'appui 146 et 146' qui s'étendent horizontalement.
Dans les deux cas, les deux surfaces d'appui 136 et 136', 146 et 146' sont disposées sur les côtés opposés de la surface d'appui en creux semicirculaire 137, 147, de manière à s'étendre horizontalement à partir de
cette dernière dans des directions opposées.
Dans la seconde zone en creux 10B du moule inférieur 1 est également formée une troisième partie d'appui en creux 15 dans laquelle est définie une troisième surface d'appui 156 qui s'étend horizontalement et qui est adaptée pour recouvrir les deux premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4 et pour venir en contact avec ceux-ci en les
supportant, comme cela sera décrit plus loin.
Le moule inférieur 1 comporte également une première demi-portion d'insertion de buse 1P qui s'étend vers l'extérieur, et à l'intérieur et le long de laquelle est formé un demi-trou d'insertion 16 qui
s'étend de manière rectiligne.
D'autre part, le moule supérieur 2 présente la même structure que le moule inférieur 1 décrit ci-dessus. En résumé, le moule supérieur 2 comporte une surface périphérique plane 2A et la seconde surface de moulage en creux 20 formée pour avoir une configuration sensiblement identique au profil de la housse de garnissage d'accoudoir 6. La surface de moulage en creux 20 comprend une première zone en creux 20A, une seconde zone en creux 20B, et deux surfaces latérales verticales 20L tournées l'une vers l'autre. Dans ces deux surfaces latérales verticales 20L, au niveau de la seconde zone en creux 20B, sont respectivement formées deux première et seconde parties d'appui en creux 23 et 24 adaptées pour respectivement recouvrir en les supportant une moitié supérieure du premier élément de moule intérieur 3 et une moitié supérieure du second élément de moule intérieur 4 et pour venir en contact avec celles-ci. La première partie d'appui en creux 23 est conformée pour comporter une surface d'appui en creux semi-circulaire 237 orientée vers le bas et deux première et seconde surfaces d'appui 236 et 236' qui s'étendent horizontalement. De même, la seconde partie d'appui en creux 24 est conformée pour comporter une surface d'appui en creux semi-circulaire 247 orientée vers le bas et deux première et seconde surfaces
d'appui 246 et 246' qui s'étendent horizontalement.
Dans les deux cas, les deux surfaces d'appui 236 et 236', 246 et 246' sont disposées sur les côtés opposés de la surface en creux semi- circulaire 237, 247, de
manière à s'étendre horizontalement à partir de celleci dans des directions opposées.
Une troisième partie d'appui en creux 25 est également formée dans la seconde zone en creux 20B du moule supérieur 2, partie d'appui en creux 25 dans laquelle est définie une troisième surface d'appui 256 qui s'étend horizontalement et qui est adaptée pour venir en contact en les supportant avec les premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4 et pour
recouvrir ceux-ci, comme cela sera décrit plus loin.
Le moule supérieur 2 comporte également une seconde demi-portion d'insertion de buse 2P qui s'étend vers l'extérieur, et à l'intérieur et le long de laquelle est formé un demi-trou d'insertion 26 qui s'étend de manière rectiligne. Cette seconde demi-portion d'insertion de buse 2P est de même dimension que la première demi-portion d'insertion de buse 1P mentionnée
précédemment et associée au moule inférieur 1.
Comme cela est représenté sur la figure 1, le moule inférieur 1 possède deux plaques de liaison 11 et, de la même manière, le moule supérieur 2 possède deux plaques de liaison 21. Les plaques de liaison 11 et 21 sont reliées les unes aux autres de manière pivotante par des charnières H, afin que le moule supérieur 2 puisse pivoter autour des charnières H en direction et
à distance du moule inférieur 1.
En référence à la figure 4 qui représente de manière détaillée les premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4, le premier élément de moule intérieur 3 est constitué par un corps principal circulaire 34; un premier bras 36; un second bras 37; une zone annulaire surélevée 32 comportant une paroi latérale périphérique 32A ainsi qu'un diamètre extérieur sensiblement égal à celui du trou de grand diamètre 60 mentionné précédemment de la housse de garnissage 6; deux goupilles de butée 33 respectivement adaptées pour venir en prise de manière coulissante dans les deux fentes de guidage arquées 53 de l'armature d'accoudoir 5; et une partie de support colonaire 31 dont le diamètre extérieur est sensiblement égal à celui du trou de petit diamètre 62
de la housse de garnissage 6.
Le premier bras 36 s'étend de manière rectiligne depuis l'un des côtés circonférentiels du corps principal circulaire 34, tandis que d'autre part, le second bras 37 s'étend de manière rectiligne depuis l'autre côté circonférentiel opposé du corps principal circulaire 34, de sorte que les premier et second bras 36 et 37 s'étendent sur la même ligne le long du diamètre d'un cercle correspondant au contour circulaire du corps principal circulaire 34. En d'autres termes, on peut dire qu'une ligne droite traverse ces deux bras 36 et 37 et le corps principal circulaire 34 dans la direction du diamètre de ce
dernier.
Le second bras 37 a, dans l'ensemble, une configuration en forme de L et comporte une partie coudée 35 qui s'étend perpendiculairement à lui. Un téton de liaison 35A est fixé sur la surface
d'extrémité de la partie coudée 35.
Il convient de noter que les premier et second éléments de moule intérieurs sont formés à partir d'un matériau métallique approprié qui sera attiré
magnétiquement vers un aimant.
La partie de support colonaire 31 est formée solidairement au centre du corps principal circulaire 34 et fait saillie sur celui-ci perpendiculairement. La référence 31A désigne un aimant fixé dans la portion supérieure de cette partie de support colonaire 31. La zone annulaire surélevée 32 qui a un diamètre inférieur à celui du corps principal circulaire 34 est définie sur ce dernier de manière à circonscrire la partie de support colonaire 31, une rainure annulaire 32H étant formée entre la zone annulaire surélevée 32 et la
partie de support colonaire 31.
Les deux goupilles de butée 33 font saillie sur la zone annulaire surélevée 32 et sont disposées dans une relation diamétralement opposée l'une à l'autre par rapport à la partie de support colonaire 31. On notera que les deux goupilles de butée 33 sont disposées à un angle prédéterminé par rapport à la ligne droite mentionnée ci-dessus qui passe par les premier et second bras 36 et 37, afin de positionner l'armature d'accoudoir 5 par rapport aux deux fentes de guidage arquées 53, comme cela sera expliqué plus loin. D'autre part, le second élément de moule intérieur 4 est fondamentalement identique en taille et en forme au premier élément de moule intérieur 3 précédemment décrit. Toutefois, ce second élément de moule intérieur 4 est dépourvu d'éléments tels que la zone annulaire surélevée 32, les deux goupilles de butée 33 et la rainure annulaire 32H. Comme cela est mieux visible sur la figure 4, le second élément de moule intérieur 4 est constitué par un corps principal circulaire 44; un premier bras 46; un second bras 47; une partie de support colonaire 42 dont le diamètre extérieur est sensiblement égal à celui du trou de petit diamètre 62 de la housse de garnissage 6; et une partie de liaison colonaire 41 de diamètre égal à celui de la partie de support colonaire 31 du premier élément de moule intérieur 3. De la même manière que dans le premier élément de moule intérieur 3, le second bras 47 comporte une partie coudée 45 qui possède un trou de liaison 45A formé dans sa surface d'extrémité. La partie de liaison colonaire 41 est formée de manière solidaire dans l'extrémité supérieure de la partie de
support colonaire 42 et fait saillie sur celle-ci.
Le fonctionnement de la matrice de moulage par expansion D décrite cidessus va maintenant être
expliqué.
Tout d'abord, en référence aux figures 1 à 6, le premier élément de moule intérieur 3 est placé sur le trou de grand diamètre 60 formé dans la seconde paroi latérale 6B de la housse de garnissage 6, après quoi la partie de support colonaire 31 du premier élément de moule intérieur 3 est insérée dans le trou traversant 51H de l'arbre de support cylindrique 51, tandis que simultanément les deux goupilles de butée 33 du premier élément de moule intérieur 3 sont insérées de manière coulissante dans les deux fentes de guidage arquées 53 respectives de l'armature d'accoudoir 5. A ce moment-là, la partie exposée à l'extérieur de l'arbre de support cylindrique 51 qui s'étend vers l'extérieur depuis la paroi latérale de l'armature d'accoudoir 5 est insérée dans la rainure annulaire 32H du premier élément de moule intérieur 3. Il convient de noter ici que le bord circulaire du trou de grand diamètre 60 de la housse de garnissage 6 est en contact intime avec la paroi latérale périphérique 32A de la zone annulaire
surélevée 32.
Ensuite, le second élément de moule intérieur 4 est placé sur le trou de petit diamètre 62 formé dans la première paroi latérale 6A de la housse de garnissage 6, après quoi la partie de liaison colonaire 41 et la partie de support colonaire 42 sont toutes deux amenées à passer à travers ce trou de petit diamètre 62 afin que la partie de liaison colonaire 41 soit insérée dans le trou traversant 51H de l'arbre de support cylindrique 51, tandis que simultanément le téton de liaison 35A du premier élément de moule intérieur 3 est inséré avec précaution dans le trou de liaison 45A du second élément de moule intérieur 4. Comme on peut le voir sur la figure 5, l'extrémité de la partie de liaison colonaire 41 est fixée magnétiquement à l'extrémité de la partie de support colonaire 31 sous
l'effet de la force magnétique de l'aimant 31A.
On peut donc se rendre compte que les deux premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4 sont retenus temporairement à la fois sur la housse de garnissage 6 et l'armature d'accoudoir 5 sans pouvoir être ôtés de celles-ci du fait de l'effet magnétique ci-dessus, et qu'en outre ces deux éléments de moule intérieurs 3 et 4 sont retenus de manière sre à l'encontre d'une rotation sur leurs axes centraux respectifs (en 31 et 41) grâce à l'insertion du téton
de liaison 35A dans le trou de liaison 45A.
Puis, l'ensemble formé par la housse de garnissage 6 et les premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4 est installé dans la surface de moulage en creux 10 du moule inférieur 1 de façon que les premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4 soient respectivement placés dans les première et seconde parties d'appui en creux 13 et 14. Il va sans dire qu'à ce stade les moitiés inférieures de la housse de garnissage 6 et des éléments de moule intérieurs 3 et 4 sont respectivement logées dans la surface de moulage en creux 10 et les parties d'appui en creux 13 et 14 associées au moule inférieur 1. Dans cet état, plus précisément, comme on peut le comprendre à partir des figures 5 et 6 en association avec la figure 1, la moitié inférieure du premier bras 36 et la moitié inférieure du corps principal circulaire 34 du premier élément de moule intérieur 3 sont respectivement placées sur la première surface d'appui 136 qui s'étend horizontalement et sur la surface en creux semicirculaire 137. De même, la moitié inférieure du premier bras 46 et la moitié inférieure du corps principal circulaire 44 du second élément de moule intérieur 4 sont respectivement placées sur la première surface d'appui 146 qui s'étend horizontalement et sur la surface en creux semi-circulaire 147. En outre, les moitiés inférieures des deux parties de bras coudées 35 et 45 qui, en combinaison l'une avec l'autre, présentent une configuration sensiblement en forme de U sont placées sur les secondes surfaces d'appui 136' et 146' qui s'étendent horizontalement et sur la troisième surface d'appui 156 qui communiquent de manière continue les unes avec les autres pour former une surface d'appui sensiblement en forme de U qui s'étend horizontalement. Ainsi, les deux premier et second éléments de moule intérieurs 3 et 4 sont installés de manière stable dans une position donnée dans la seconde
zone en creux lOB du moule inférieur 1.
Puis, le moule supérieur 2 est amené à pivoter vers le bas autour des charnières H en direction du moule inférieur 1 et est accouplé avec ce dernier, de sorte que ses première et seconde zones en creux 20A et 20B sont respectivement mises en contact intime avec les moitiés supérieures de la housse de garnissage 6 et des deux éléments de moule intérieurs 3 et 4. A cet égard, comme on peut le comprendre en se référant aux figures et6 en association avec la figure 1, la moitié supérieure du premier bras 36 et la moitié supérieure du corps principal circulaire 34 du premier élément de moule intérieur 3 sont respectivement recouvertes par la première surface d'appui 236 qui s'étend horizontalement et la surface d'appui semi-circulaire 237 et en contact avec celles-ci. De même, la moitié supérieure du premier bras 46 et la moitié supérieure du corps principal circulaire 44 du second élément de moule intérieur 4 sont respectivement recouvertes par la première surface d'appui 246 qui s'étend horizontalement et par la surface d'appui semicirculaire 247, et en contact avec celles-ci. De plus, les moitiés supérieures des deux parties de bras coudées 35 et 45 qui, en combinaison l'une avec l'autre, présentent une configuration sensiblement en forme de U sont recouvertes par les secondes surfaces d'appui 236' et 246' qui s'étendent horizontalement et par la troisième surface d'appui 256 qui communiquent de manière continue les unes avec les autres pour définir une surface d'appui sensiblement en forme de U qui s'étend horizontalement, et en contact avec celles-ci. Naturellement, au cours de cette opération, la seconde demi-portion d'insertion de buse 2P est accouplée et alignée avec la première demi-portion
d'insertion de buse 1P.
Par conséquent, on se rend compte que les deux éléments de moule intérieurs 3 et 4 sont logés et retenus dans les zones d'appui en creux 13, 14, 23 et 24 à l'encontre d'une rotation et d'un déplacement, si bien que l'armature d'accoudoir 5 est maintenue efficacement dans une position donnée à l'intérieur de la housse de garnissage 6, c'est-à-dire que l'armature d'accoudoir 5 s'étend horizontalement le long de l'axe central de la housse de garnissage 6 sans pouvoir se déplacer. Ceci est d au fait que les deux goupilles de butée 33 sont disposées sur la surface supérieure 32B de la zone annulaire surélevée 32 à un angle prédéterminé par rapport à la ligne droite qui passe par les deux bras 36 et 37, angle prédéterminé qui, de manière importante, est tel que, comme cela ressort de la figure 6, l'une des deux goupilles de butée 33 est en contact avec une extrémité supérieure 53A de l'une des deux fentes de guidage arquées 53, tandis que l'autre goupille de butée 33 est en contact avec une extrémité inférieure 53B de l'autre fente de guidage arquée 53. Par conséquent, comme cela est visible sur la figure 6, les deux goupilles de butée 33 sont respectivement en contact avec l'extrémité supérieure 53A de l'une des fentes de guidage arquées 53 et avec l'extrémité inférieure 53B de l'autre fente de guidage arquée 53, ce qui empêche effectivement l'armature d'accoudoir 5 proprement dite de tourner autour des deux parties de support coronaires 31 et 41 et la retient au niveau d'une position fixe dans laquelle elle s'étend horizontalement le long de l'axe central
de la housse de garnissage 6.
Ensuite, comme la figure 7 permet de le comprendre, une buse d'injection N est insérée dans le trou traversant 16, 26 formé par les première et seconde demi-portions d'insertion de buse 1P et 2P accouplées l'une avec l'autre ainsi que dans le trou 61 de la housse de garnissage 6. Bien que cela ne soit pas représenté, une matière liquide appropriée apte à être expansée sous forme de mousse est injectée par l'intermédiaire de la buse N dans la partie intérieure de la housse de garnissage 6, et une opération d'expansion est réalisée pour durcir la matière liquide apte à être expansée sous forme de mousse afin de remplir la housse de garnissage d'un rembourrage en mousse 7 (voir figure 8) solidaire de l'armature d'accoudoir 5, après quoi un accoudoir A de type pivotant comme celui représenté sur la figure 8 est obtenu et extrait des moules 1 et 2. Au cours du processus d'expansion, la matière liquide apte à être expansée sous forme de mousse est totalement retenue à l'encontre d'une fuite hors du trou de grand diamètre et du trou de petit diamètre 62 grâce au fait que (i) le bord circulaire du trou de grand diamètre 60 est en contact intime avec la paroi latérale circulaire 32A de la partie annulaire surélevée 32 du premier élément de moule intérieur 3, tandis que le corps principal circulaire 34 de ce dernier est lui aussi en contact intime avec la zone locale circulaire de la housse de garnissage 6, qui entoure le trou de grand diamètre 60, et (ii), de la même manière, le bord circulaire du trou de petit diamètre 62 est en contact intime avec la paroi latérale circulaire 42A de la partie de support colonaire 42 du second élément de moule intérieur 4, tandis que le corps principal circulaire 44 de ce dernier est lui aussi en contact intime avec la zone locale circulaire de la housse de garnissage 6, qui entoure le trou de petit diamètre 62. En outre, la matière liquide apte à être expansée sous forme de mousse ne peut pas envahir le trou traversant 51A de l'arbre de support cylindrique 51 car la portion formant épaulement circulaire 42E de la partie de support colonaire 42 du second élément de moule intérieur 4 est en contact intime avec la zone locale circulaire de l'armature d'accoudoir 5, qui entoure l'une des extrémités de l'arbre de support cylindrique 51, tandis que d'autre part, la partie d'extrémité de l'arbre de support cylindrique 51, qui fait saillie vers l'extérieur, est insérée dans la rainure
circulaire 32H du premier élément de moule intérieur 3.
En se référant maintenant particulièrement à la figure 8, on peut voir un siège de véhicule S qui se compose d'un dossier de siège SB et d'un coussin de siège SC. Etant donné que le siège de véhicule S est conçu pour que cet accoudoir A de type rotatif particulier puisse être monté sur lui, un arbre de support 80 et deux goupilles de butée 81 sont fixés, comme cela est représenté, au niveau de la partie d'extrémité inférieure de la face latérale de son dossier SB. Ainsi, comme la figure 8 permet de le comprendre, l'accoudoir A obtenu est monté sur le dossier de siège SB de telle façon que l'arbre de support 80 du dossier de siège SB est inséré dans le trou traversant 51H de l'arbre de support cylindrique 51, tandis que les deux goupilles de butée 81 sont respectivement insérées dans les deux fentes de guidage arquées 53 de l'accoudoir A, un écrou 82 étant finalement vissé sur la partie d'extrémité filetée de l'arbre de support 80. Par conséquent, comme cela est indiqué par des lignes en trait discontinu sur la figure 8, l'accoudoir est fixé de manière pivotante au
niveau de la face latérale du dossier de siège SB.
Bien que la description précédente ait porté sur un
mode de réalisation préféré de la présente invention, celle-ci n'est bien entendu pas limitée à l'exemple particulier décrit et illustré ici et l'homme de l'art comprendra aisément qu'il est possible d'y apporter de nombreuses variantes et modifications sans pour autant
sortir du cadre de l'invention.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1. Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir destiné à un siège, notamment de véhicule automobile, ledit accoudoir (A) comprenant une housse de garnissage (6) et une armature (5) disposée dans la housse de garnissage qui possède deux parois latérales (6A, 6B), et l'armature (5) comportant des moyens de liaison (51) grâce auxquels elle peut être reliée au siège de manière pivotante, moyens de liaison (51) à travers lesquels est défini un trou (51H), la matrice de moulage par expansion étant caractérisée en ce qu'elle comprend:, un moule supérieur (2) comportant une surface de moulage en creux (20) adaptée pour recevoir une première partie de la housse de garnissage (6), le moule supérieur comprenant une première partie en creux locale (23, 24, 25) dans sa surface de moulage en creux; un moule inférieur (1) comportant une surface de moulage en creux (10) adaptée pour recevoir une seconde partie de la housse de garnissage (6), le moule inférieur comprenant une seconde partie en creux locale (13, 14, 15) dans sa surface de moulage en creux; des premier et second éléments de moule intérieurs (3, 4) comprenant chacun: un corps principal (34; 44) adapté pour venir en contact intime avec la paroi latérale (6B, 6A) correspondante de la housse de garnissage; une protubérance (31; 41) faisant saillie sur le corps principal et adaptée pour être insérée dans le trou (51H) des moyens de liaison (51); et des moyens formant bras (36, 37; 46, 47) qui s'étendent à partir du corps principal (34; 44); le dispositif étant tel que lorsque les deux éléments de moule intérieurs (3, 4) sont en contact avec les deux parois latérales (6B, 6A) respectives de la housse de garnissage (6), la protubérance (31) et les moyens formant bras (37) du premier élément de moule intérieur sont respectivement en contact avec la protubérance (41) et les moyens formant bras (47) du second élément de moule intérieur; les deux éléments de moule intérieurs (4, 3) étant conformés pour être respectivement insérés dans et entre les première et seconde parties en creux locales (23, 24, 25; 13, 14, 15) des moules supérieur et inférieur (2, 1); et les moules supérieurs et inférieurs (2, 1) pouvant être accouplés l'un avec l'autre pour loger l'ensemble formé par la housse de garnissage (6) et les deux
éléments de moule intérieurs (4, 3).
2. Matrice selon la revendication 1, caractérisée en ce que la protubérance (31) du premier élément de moule intérieur (3) est munie d'un aimant (31A), et en ce que les moyens formant bras (36, 37) dudit premier élément de moule intérieur comportent une partie saillante (35A), tandis que les moyens formant bras (46, 47) du second élément de moule intérieur (4) comportent un trou (45A), afin que, lorsque les deux éléments de moule intérieurs (3, 4) sont en contact avec les deux parois latérales (6B, 6A) respectives de la housse de garnissage, la protubérance (31) du premier élément de moule intérieur soit temporairement assujettie à la protubérance (41) du second élément de moule intérieur sous l'effet de la force magnétique de l'aimant (31A), et que la partie saillante (35A) soit
simultanément insérée dans le trou (45A).
3. Matrice selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens formant bras comprennent un premier bras (36, 46) qui fait saillie sur l'un des côtés de chacun des deux éléments de moule intérieurs (3, 4) et un second bras (37, 47) sensiblement en forme de L qui s'étend à partir de l'autre côté de chacun des deux éléments de moule intérieurs; en ce que la protubérance (31, 41) comprend une partie de support colonaire qui fait saillie au centre de chacun des deux éléments de moule intérieurs; en ce que l'aimant- (31A) est disposé dans une extrémité de la partie de support colonaire (31) associée au premier élément de moule intérieur (3); en ce que la partie saillante (35A) est formée dans une extrémité du second bras (37) associé audit premier élément de moule intérieur, tandis que le trou (45A) est formé dans une extrémité du second bras (47) associé au second élément de moule intérieur (4); et en ce que la première partie en creux locale (23, 24, 25) du moule supérieur (2) est formée pour recouvrir une moitié supérieure des deux éléments de moule intérieurs (3, 4) ainsi que des moitiés supérieures des premier et second bras (36, 37; 46, 47) et pour venir en contact intime avec celles-ci, tandis que la seconde partie en creux locale (13, 14, ) du moule inférieur (1) est formée pour recouvrir une moitié inférieure des éléments de moule intérieurs et des moitiés inférieures des premier et second bras
et pour venir en contact intime avec celles-ci.
FR0214755A 2002-11-25 2002-11-25 Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile Expired - Fee Related FR2847508B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0214755A FR2847508B1 (fr) 2002-11-25 2002-11-25 Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0214755A FR2847508B1 (fr) 2002-11-25 2002-11-25 Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2847508A1 true FR2847508A1 (fr) 2004-05-28
FR2847508B1 FR2847508B1 (fr) 2008-09-05

Family

ID=32241582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0214755A Expired - Fee Related FR2847508B1 (fr) 2002-11-25 2002-11-25 Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2847508B1 (fr)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5611977A (en) * 1995-02-28 1997-03-18 Tachi-S Co., Ltd. Method for forming an armrest
FR2784878A1 (fr) * 1998-10-22 2000-04-28 Marc Lefevere Accoudoir
US6468450B1 (en) * 2001-11-07 2002-10-22 Tachi-S Co., Ltd. Method for forming rotatable armrest with rotation device

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5611977A (en) * 1995-02-28 1997-03-18 Tachi-S Co., Ltd. Method for forming an armrest
FR2784878A1 (fr) * 1998-10-22 2000-04-28 Marc Lefevere Accoudoir
US6468450B1 (en) * 2001-11-07 2002-10-22 Tachi-S Co., Ltd. Method for forming rotatable armrest with rotation device

Also Published As

Publication number Publication date
FR2847508B1 (fr) 2008-09-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2807976A1 (fr) Reservoir a carburant de vehicule automobile
FR2909952A1 (fr) Antivol de vehicule comprenant un boitier equipe et procede de realisation dudit boitier.
FR3112999A1 (fr) Siège de véhicule
FR2702020A1 (fr) Dispositif antivibratoire/antichocs et procédé de fabrication d'un tel dispositif.
FR2634540A1 (fr) Porte-lampe, notamment pour projecteur de vehicule automobile
EP1694492B1 (fr) Agencement pour la fixation amovible d une tige d etira ge sur un coulisseau
FR2899657A1 (fr) Dispositif de fixation d'une piece sur un bati
FR2847508A1 (fr) Matrice de moulage par expansion pour former un accoudoir, notamment pour siege de vehicule automobile
FR2780354A1 (fr) Structure d'appui-tete de type annulaire, notamment pour siege de vehicule automobile
EP1452793A1 (fr) Pièce de support d'équipement comportant des nervures de support et son procédé de moulage
FR2801477A1 (fr) Articulation a ressort cache pour article de chevelure
EP1138963B1 (fr) Dispositif de maintien d'une gaine de commande à distance par câble
EP1669269A1 (fr) Liaison autobloquante entre une tige de commande à rotule et une pièce plane
EP1021659B1 (fr) Dispositif de commande a distance par cable pour equipement de vehicule automobile
FR3091222A1 (fr) Couvercle pour obturer une ouverture dans une paroi
FR2878803A1 (fr) Systeme de liaison autobloquante entre une tige de commande a rotule et une piece plane et vehicule automobile equipe d'au moins un tel systeme de liaison autobloquante
FR2780355A1 (fr) Appui-tete de type sensiblement annulaire, notamment pour siege de vehicule automobile
EP0673806A1 (fr) Dispositif de montage d'un pare-chocs sur la carrosserie d'un vehicule automobile.
EP0968802B1 (fr) Moule et élément moulant pour mouler une incision dans un article de gomme
FR2791114A1 (fr) Dispositif permettant de commander l'ecoulement d'un fluide et l'orientation de cet ecoulement
FR2855469A1 (fr) Dispositif inclinable a deux elements pour siege de vehicule, comprenant une tige de liaison ayant une extremite en l
FR2678326A1 (fr) Dispositif de fixation destine a la fixation reciproque par encliquetage de deux pieces moulees et corps moule notamment pour assise ou dossier de chaise, comportant une pluralite de ces dispositifs.
FR2608233A1 (fr) Ensemble constitue d'un organe femelle pour une articulation a rotule, et d'une piece, notamment une bielle, organe femelle et piece pour un tel ensemble
FR2548100A1 (fr) Pare-soleil pour des vehicules
EP0693354B1 (fr) Perfectionnements aux procédés et dispositifs de moulage de matelassures composites en mousse

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 14

ST Notification of lapse

Effective date: 20170731