FR2843728A1 - Poussette pliante - Google Patents

Abstract

Poussette pliante comprenant un guidon (12), et un cadre primaire (1) constitué par un élément avant et un élément arrière (11, 14). Le guidon (12) peut être plié afin de réduire la largeur de la poussette au moment où on plie la poussette pour la ranger. Lorsque le guidon (12) est plié, les tubes latéraux (121) du guidon (12) sont déverrouillés de façon que la poignée (12) puisse se rapprocher du cadre afin de réduire la hauteur de la poussette. Les éléments du cadre pivotent les uns sur les autres afin de pouvoir réduire la longueur de la poussette au moment du pliage de la poussette. Une partie de la force exercée sur le guidon et sur les éléments du cadre peut être communiquée de manière mutuelle par l'intermédiaire d'une combinaison de tiges de manoeuvre pivotant par rapport au cadre (12) de façon que les pièces assemblées de manière pivotante puissent se rapprocher les unes des autres d'une façon plus souple lors de la manoeuvre de pliage.

Description

POUSSETTE PLIANTE

La présente invention est relative à une poussette pliante, plus particulièrement une poussette pliante constituée par une structure telle qu'il est possible de l'escamoter en trois dimensions pour faciliter son rangement grâce à son encombrement très réduit. En référence à la Fig. 1, une poussette pliante selon la technique antérieure comprend un élément de support avant, un guidon, un élément de support arrière, des roues avant, des roues arrière, un siège, une paire de tiges de liaison et une paire de tiges de manoeuvre. Les roues arrière sont reliées aux 10 extrémités inférieures de l'élément de support arrière tandis que les roues avant sont disposées aux extrémités inférieures de l'élément de support avant. L'élément de support arrière comporte des prolongements à ses extrémités supérieures et pivote, à celles-ci, par rapport aux parties intermédiaires de l'élément de support avant. Le siège est disposé entre les prolongements et l'élément de support avant. 15 Le guidon est relié aux extrémités supérieures de l'élément de support avant. Les tiges de liaison pivotent l'une par rapport à l'autre au niveau de parties médianes et pivotent, à leurs deux extrémités, par rapport aux extrémités supérieures de l'élément de support avant ainsi qu'aux portions inférieures de l'élément de support arrière. Les tiges de manoeuvre sont pliantes au milieu et pivotent par rapport aux 20 extrémités des tiges de liaison de façon que la poussette puisse être maintenue en

position d'utilisation par déploiement des tiges de manoeuvre.

Pour plier la poussette, on tire sur le milieu des deux tiges de manoeuvre de façon que les parties des tiges de support se rapprochent, ce qui provoque une diminution de la largeur de la poussette. Cependant, on constate que la poussette 25 présente les inconvénients suivants: 1. Il faut tirer sur chacune des tiges de manoeuvre, car aucun élément à mouvement conjoint n'est prévu pour relier l'une des tiges à l'autre. Par

conséquent, la manoeuvre est relativement malcommode.

2. Il n'y a pas d'élément de verrouillage pour verrouiller la poussette en 30 position d'utilisation déployée. Par conséquent, la poussette a tendance à se replier accidentellement en faisant mal au bébé assis sur celle-ci lorsqu'une force

extérieure involontaire est exercée sur les tiges de manoeuvre.

3. Seule la largeur est réduite lorsqu'on plie la poussette, aussi la

poussette est-elle encore relativement encombrante après avoir été pliée et occupe5 t-elle beaucoup de place pour son rangement et son transport.

4. La poussette est pliée en manoeuvrant les tiges pour faire pivoter les tiges d'accouplement l'une par rapport à l'autre. Du fait que les tiges pivotent l'une par rapport à l'autre en leur centre, cela risque de réduire la souplesse de la

manoeuvre de pliage et de déploiement.

En référence à la Fig. 2, un élément de traction est relié, en ses deux extrémités, au milieu des tiges de manoeuvre de la poussette ci-dessus; ainsi, il suffit pour l'utilisateur de plier la tige supérieure parmi les tiges pour replier la poussette, car l'autre tige de manoeuvre se plie en même temps. Cependant, les autres inconvénients parmi ceux cités plus haut restent encore à supprimer, à 15 savoir (1) le manque d'éléments de verrouillage pour maintenir la poussette dans la position pliée pour éviter un déploiement accidentel; (2) un encombrement insuffisamment réduit après pliage; et (3) la réduction de la souplesse de la

manoeuvre de pliage et de déploiement en raison des tiges de liaison.

La présente invention vise principalement à réaliser une poussette pliante 20 qui puisse être pliée en trois dimensions de façon à être relativement compacte

après pliage.

La présente invention vise également à réaliser une poussette pliante qui

puisse se plier facilement.

La présente invention vise en outre à réaliser une poussette pliante 25 comportant un moyen de verrouillage pour empêcher que la poussette en position

pliée ne se déploie accidentellement.

L'invention et nombre des avantages qui s'y attachent apparaîtront

facilement plus clairement en référence à la description détaillée ci après, faite en

considération des dessins annexés, sur lesquels: la Fig. 1 est une vue de la première poussette selon la technique antérieure évoquée dans le cadre du contexte de l'invention; la Fig. 2 est une vue en perspective de la seconde poussette selon la technique antérieure; la Fig. 3 est une vue latérale de la poussette pliante selon la présente 35 invention; la Fig. 4 est une vue arrière de la poussette pliante selon la présente invention; la Fig. 5 est une vue de dessous de la poussette pliante selon la présente invention; la Fig. 6 est une vue de face partielle de la présente poussette pliante; la Fig. 7 est une vue éclatée en perspective de l'élément d'assemblage du guidon de la présente poussette pliante; la Fig. 8 est une vue de dessus de l'élément d'assemblage du guidon 10 de la présente poussette pliante; la Fig. 9 est une vue de dessous de l'élément d'assemblage du guidon de la présente poussette pliante; la Fig. 10 est une vue arrière de l'élément d'assemblage du guidon de la présente poussette pliante; la Fig. 11 est une vue latérale partielle de l'élément d'assemblage du guidon de la présente poussette pliante; la Fig. 12 est une vue partielle de dessus de l'élément d'assemblage du guidon de la présente poussette pliante; la Fig. 13 est une vue éclatée en perspective des assemblages de 20 l'élément de support avant et du support de capote de la présente poussette pliante; la Fig. 14 est une vue éclatée en perspective de l'élément d'assemblage avant de la présente poussette; la Fig. 15 est une vue latérale de l'élément d'assemblage avant de la présente poussette pliante; la Fig. 16 est une autre vue latérale de l'élément d'assemblage avant de la présente poussette pliante; la Fig. 17 est une vue latérale de la présente poussette pliante, le bouton ayant tourné; la Fig. 18 est une vue de dessus de la présente poussette pliante, le 30 bouton ayant tourné; la Fig. 19 est une vue arrière de l'élément d'assemblage du guidon de la présente poussette pliante, le bouton étant enfoncé; la Fig. 20 est une vue de l'élément d'assemblage avant lors d'une manoeuvre de pliage; la Fig. 21 est une vue latérale de la présente poussette pliante lors d'une manoeuvre de pliage; la Fig. 22 est une vue arrière de la présente poussette pliante lors d'une manoeuvre de pliage; la Fig. 23 est une vue de l'ensemble constitué par le repose-pieds et la tige de manoeuvre pendant une manoeuvre de pliage; la Fig. 24 est une vue de dessus de l'élément d'assemblage dans la position pliée; la Fig. 25 est une vue latérale de la présente poussette pliante en 10 position pliée; la Fig. 26 est une vue arrière de la présente poussette pliante en position pliée; et

la Fig. 27 est une vue partielle de face de la présente poussette pliante en position pliée.

En référence aux figures 3, 4 et 5, une poussette selon la présente invention comprend un cadre principal 1, un cadre de siège 2, un ensemble 3 de tiges

de manoeuvre et un ensemble auxiliaire 4 de tiges de manoeuvre.

Le cadre principal 1 comprend un élément de support avant 11, un 20 guidon 12, une paire de premiers éléments de liaison 13, un élément de support

arrière 14 et une paire d'éléments d'assemblage avant 5. Les éléments de support avant et arrière 11, 14 ont chacun deux tiges parallèles. Des roues avant 111 sont montées aux extrémités inférieures de l'élément de support avant 11, tandis que des roues arrière 141 sont montées aux extrémités inférieures de l'élément de support 25 arrière 14.

En référence aux figures 4 et 7, le guidon 12 comporte deux tubes latéraux parallèles 121, deux tubes cintrés 122 et un élément d'assemblage 6. Les tubes cintrés 122, à leur extrémité inférieure, sont reliés à une extrémité supérieure de l'un, respectif, des tubes latéraux 121. Les tubes cintrés 122, à leur autre 30 extrémité, sont reliés chacun d'une manière fixe à une pièce d'assemblage 66; les

pièces d'assemblage 66 comportent des parties insérables 661 qui sont insérées dans les autres extrémités des tubes cintrés 122. Les pièces d'assemblage 66 comportent des éléments d'accouplement 662 aux extrémités opposées des parties insérables 661.

Les éléments d'accouplement 662 comportent chacun un trou central de pivotement 663, une paire de trous de liaison 664 sur deux côtés opposés du trou de pivotement 663,

une gorge de déverrouillage 665 et une partie d'arrêt 666.

L'élément d'assemblage 6 comporte une partie supérieure 61 de boîtier, 5 une partie inférieure 69 de boîtier, un bouton de commande 62, une pièce de verrouillage 63, une base de commande 64, un ressort 65, deux plaques 67 à mouvement conjoint et un ressort de traction 68. La partie supérieure 61 du boîtier comporte un trou de retenue 611, une paire de colonnes d'accouplement 616 à trous, une paire de colonnes d'accouplement 613 à trous, deux paires de parois 10 d'arrêt 614 et un évidement 612 (Fig. 10) autour de l'extrémité inférieure du trou de retenue 611; les trous des colonnes 613, 616 sont filetés; un espace 615 est ménagé entre les parois d'arrêt 614 de chaque paire; des colonnes 691 à trous sont formées sur la face supérieure de la partie inférieure 69 de boîtier et correspondent aux colonnes 616. Le bouton 62 comporte des saillies d'accouplement 622 15 dépassant latéralement dans des directions opposées et passe de manière mobile dans le trou de retenue 611, les saillies d'accouplement 622 se logeant séparément dans l'évidement 612. La pièce de verrouillage 63 comporte deux extrémités d'accouplement 632 et une saillie de positionnement 631, au centre dans le bas. La pièce de verrouillage 63 est disposée sous le bouton 62. La base de commande 64 20 comporte deux espaces allongés opposés 644 entre les parois annulaires 641 de celle-ci; la base de commande 64 est fixée au bas de la partie supérieure 61 du boîtier en vissant des boulons 610 dans des oreilles latérales de montage 642 à trous, ainsi que dans les colonnes 613 à trous de la partie supérieure 611 du boîtier; les extrémités d'accouplement 632 de la pièce de verrouillage 63 dépassent à 25 l'extérieur des espaces allongés 644; L'extrémité supérieure du ressort 65 est disposée autour de la saillie de positionnement 631 de la pièce de verrouillage et l'extrémité inférieure du ressort 65 est disposée autour d'une saillie de positionnement 646 (Fig. 10) de la base de commande 64 de façon que la pièce de verrouillage 63 soit poussée vers le haut jusqu'à une extrémité supérieure de la 30 base de commande 64. Les parois annulaires 641 ont chacune une partie évidée 645 dans le haut; les saillies d'enclenchement 622 du bouton 62 butent contre les parties évidées 645 lorsque le bouton est en position de verrouillage, si bien que le bouton 62 ne peut pas s'enfoncer ni tourner. Lorsque les saillies d'enclenchement 622 sont déplacées pour être mises en regard des ouvertures dans le haut des 35 espaces allongés 644, le bouton 62 est dans une position de verrouillage et peut être enfoncé pour abaisser la partie de verrouillage 63 jusqu'à une extrémité

inférieure de la base de commande 64.

Les gorges de déverrouillage 665 des éléments d'enclenchement 662 de l'élément d'assemblage 6 comportent des parties supérieures, ainsi que des parties 5 inférieures plus longues que les parties supérieures; les extrémités d'enclenchement 632 de la pièce de verrouillage 63 sont reçues dans les parties supérieures des gorges de déverrouillage 665 pour coopérer avec les éléments d'enclenchement 662 lorsqu'ils sont placés à l'extrémité supérieure de la base de commande 64; les extrémités d'enclenchement 632 de la pièce de verrouillage 63 sont reçues dans les 10 parties inférieures des gorges de déverrouillage 665 pour permettre aux tubes cintrés 122 du guidon 12 de pivoter sur l'élément d'assemblage 6 lorsqu'ils sont placés à l'extrémité inférieure de la base de commande 64; ainsi, on peut faire pivoter les tubes cintrés 122 sur l'élément d'assemblage 6 en appuyant sur le bouton 62 après avoir fait tourner le bouton 62 jusque dans la position de déverrouillage. 15 Les premiers éléments de liaison 13 sont disposés sur les tubes latéraux 121 du guidon 12. En référence à la Fig. 13, les premiers éléments de liaison 13 comportent chacun un tube de liaison 123 à leur extrémité supérieure et un élément d'enclenchement 126 à leur extrémité inférieure; les tubes de liaison 123 (Fig. 13) comportent des prolongements d'accouplement 1231 pour les parties 20 insérables 1243 des extrémités inférieures d'un cadre, 1241 de support de capote (Fig. 3) à accoupler 13 avec celles-ci. En référence aux figures 3 et 13 la capote 124 comporte un pare-soleil 1242 et le cadre 1241 de support de capote, dont les parties insérables 1243, aux extrémités inférieures, sont insérées dans les prolongements d'accouplement 1231 des tubes de liaison 123. Le cadre 1241 de 25 capote comporte deux parties de tiges flexibles, en U, pivotant l'une par rapport à l'autre aux deux extrémités. Les éléments d'enclenchement 126 comportent des saillies d'enclenchement opposées 1261 sur leur face interne et sont fixés aux tubes latéraux 121 du guidon 12 grâce au fait que les saillies 1261 sont logées dans les trous d'enclenchement 125 des tubes latéraux 121. Les extrémités 30 supérieures des tiges de l'élément de support arrière 14 pivotent par rapport aux

premiers éléments d'enclenchement 13.

En référence à la Fig. 14 les éléments d'assemblage avant 5 comportent chacun une pièce de liaison 51 et un ensemble de verrouillage. Les pièces de liaison 51 comportent chacune une saillie d'accrochage 517 et deux parois latérales 511 qui 35 comportent des trous traversants 513, 512 et ont des bords 516 à courbure concave. Les extrémités supérieures de l'élément de support avant 11 sont reliées à l'une, respective, des pièces de liaison 51 à l'aide d'éléments de fixation 514 amenés à passer dans les trous 512 et les trous de l'élément avant 11. Les ensembles de verrouillage comportent chacun un bloc pousseur 54, un bloc d'enclenchement 53 et un bloc fixe 52. Les blocs pousseurs 54 sont installés autour des tubes latéraux 121 du guidon 12; en référence aux figures 15 et 16, les blocs pousseurs 54 comportent 5 des saillies inférieures 541 ayant des bords inclinés 542, et des trous traversants 543; des éléments de fixation 544 sont amenés à passer dans les trous 543 et les trous 1212 des tubes latéraux 121 pour fixer les blocs pousseurs 54 aux tubes 121; les blocs d'enclenchement 53 sont installés de manière mobile autour des tubes latéraux 121, sous les blocs pousseurs 54, au niveau de parties 531 de forme 10 tubulaire de ceux-ci et comportent des parties supérieures évidées 5311 à bords inclinés 5312 sur les parties de forme tubulaire 531; les blocs d'enclenchement 53 comportent des parties d'accrochage 532 faisant saillie vers le haut pour coopérer de manière séparable avec des saillies d'accrochage 517, orientées vers le bas, des pièces de liaison 51; les blocs d'accouplement 53 comportent des cavités de maintien 15 533 dans lesquelles des éléments élastiques 534 sont reçus avec leurs extrémités inférieures faisant saillie à l'extérieur des cavités 533. Les blocs fixes 52 comportent chacun un tube d'enclenchement 521, des trous 522 et une cavité de retenue 524; les blocs fixes 52 pivotent par rapport aux pièces d'accouplement 51 et sont reliés à des fentes latérales incurvées 1211 des extrémités inférieures des tubes latéraux 121 par 20 l'intermédiaire d'axes 515 amenés à passer dans les trous 513, les fentes 1211 et les trous 522; les extrémités inférieures des éléments élastiques 534 sont retenues dans les cavités de retenue 524 des blocs fixes 52 de façon que les blocs d'enclenchement 53 soient poussés vers le haut avec les éléments 534. Par conséquent, les blocs d'enclenchement 53 coopèrent gblobalement avec les saillies 25 d'accrochage 517 des pièces d'accouplement 51 pour empêcher les tubes latéraux 121 du guidon 12 de bouger par rapport aux parties 51 pendant l'utilisation de la poussette. Les bords inclinés 542 des blocs pousseurs 54 butent contre les bords inclinés 5312 des blocs d'enclenchement 53 de façon que les blocs pousseurs 54 puissent enfoncer les blocs d'enclenchement 53 afin que les parties d'accrochage 532 30 des blocs d'enclenchement 53 se dégagent des saillies d'accrochage 517 des pièces d'accouplement 51 lorsqu'on fait tourner les tubes latéraux 121 autour de leurs axes centraux lors du pliage du guidon 12, en permettant aux tubes latéraux 121 de pivoter

sur les pièces d'accouplement 51.

Le cadre 2 de siège a une forme coudée pour supporter un siège 221, 35 et un dossier 222, munis l'un et l'autre de planches étroites séparées destinées à pouvoir être escamotées afin de prendre moins de place; le cadre 2 de siège pivote par rapport à des parties intermédiaires de l'élément de support avant 11, au niveau de parties avant de tiges allongées 21 de celui-ci; le cadre 2 de siège comporte des prolongements 211 s'étendant depuis les tiges allongées 21 et au-delà de l'élément de 5 support arrière 14; les prolongements 211 pivotent par rapport aux parties intermédiaires de l'élément de support arrière 14. Un panier 23 est suspendu au prolongement 211, le panier 23 a un cadre flexible de façon à ne pas gêner le pliage

de la poussette.

En référence aux figures 4, 6, 17 et 18, l'ensemble 3 de tiges de 10 manoeuvre comporte une paire de premières tiges de liaison 31 et une tige 32 à mouvement conjoint; les tiges de liaison 31 pivotent l'une par rapport à l'autre au niveau des parties intermédiaires de celles-ci; les extrémités avant et arrière des tiges de liaison 31 pivotent respectivement par rapport aux extrémités avant du cadre 2 de siège et aux extrémités inférieures de l'élément de support arrière 14. Deux 15 extrémités de la tige 32 à mouvement conjoint sont reliées à l'une des premières tiges de liaison 31 et pivotent respectivement par rapport à un repose-pieds escamotable 112; le repose-pieds 112 est disposé au niveau de parties inférieures de l'élément de

support avant 11 et sa position est réglable.

En référence à la Fig. 4, l'ensemble auxiliaire 4 de tiges de 20 manoeuvre comprend une paire de secondes tiges de liaison 41 et une paire de tiges incurvées 42; les secondes tiges de liaison 41 pivotent l'une par rapport à l'autre au niveau de leurs extrémités intérieures et pivotent, au niveau de leurs extrémités extérieures, par rapport à l'une, respective, des tiges de l'élément de support arrière 14; les tiges incurvées 42 pivotent, à leurs premières extrémités, par rapport à des 25 parties intermédiaires des secondes tiges de liaison 41 et pivotent, au niveau de leurs

autres extrémités, par rapport aux prolongements 211 du cadre 2 de siège.

En référence aux figures 17 à 23, pour plier la poussette, on fait tourner le bouton 62 jusque dans la position de déverrouillage et on appuie sur le bouton de façon que les extrémités d'enclenchement 632 de la pièce de verrouillage 30 63 viennent jusqu'aux parties inférieures les plus longues des gorges de déverrouillage 665 pour libérer les éléments d'enclenchement 662 en permettant aux tubes cintrés 122 de pivoter sur l'élément d'assemblage 6 conjointement avec les pièces d'assemblage 66. Ainsi, les tubes latéraux 121 sont rapprochés l'un de l'autre et tournent autour de leurs axes centraux par rapport aux blocs d'enclenchement 53 35 des éléments d'assemblage avant 5; les blocs d'enclenchement 53 sont poussés vers le bas avec les bords inclinés 542 des blocs pousseurs 54 qui sont eux-mêmes amenés à tourner avec les tubes latéraux 121, si bien que les parties d'accrochage 532 des blocs 53 se séparent des saillies d'accrochage 517 des pièces d'accouplement 51, et on peut faire pivoter les tubes latéraux 121 de façon qu'ils descendent 5 en se rapprochant des éléments de support arrière 14. En outre, on fait pivoter les éléments de support arrière 14 pour les rapprocher de l'élément de support avant 11. Ainsi, les dimensions de la poussette sont réduites en trois dimensions, à savoir la hauteur, la largeur et la longueur. De plus, lors du pliage de la poussette, une partie de la force exercée sur le guidon 12, le cadre 2 de siège et les éléments 10 de support 11, 14 peut être communiquée à chacun des autres par l'intermédiaire de l'ensemble 3 de tiges de manoeuvre ainsi que par l'ensemble auxiliaire 4 de tiges de manoeuvre de façon que ceux-ci se rapprochent plus facilement l'un de l'autre

lors de la manoeuvre de pliage.

Par ailleurs, en référence aux figures 3 et 14, un élément de prolongement 15 avant 55 est disposé à l'avant de la poussette; l'élément de prolongement avant 55 comporte un corps en U 552, une forme à courbure convexe 552 aux deux extrémités et des trous traversants 553 près des extrémités; l'élément de prolongement avant 55 est relié à l'élément de support avant 11 par des éléments de fixation 554 passant à travers les trous 553 ainsi que les tiges de l'élément de support 11; les 20 extrémités 552 à courbure convexe butent contre les bords 516 à courbure concave

des pièces d'accouplement 51 lorsque la poussette est déployée.

En référence à la Fig. 3, le guidon 12 est muni de têtes de suspension 15, 15 à l'arrière pour pouvoir suspendre des objets, et les tiges de l'élément de support arrière 14 comportent des éléments de verrouillage 16, 16 de façon que le 25 guidon 12 puisse rester près de l'élément de support arrière 14 sans risquer

de s'éloigner de celui-ci lorsque la poussette est dans la position pliée, grâce à la liaison entre les éléments de verrouillage 16 et les têtes de suspension 15.

En référence à la Fig. 8, les plaques 67 à mouvement conjoint sont conçues pour s'entrecroiser et pivotent, au niveau de leurs premières extrémités, par rapport à 30 l'un, respectif, des éléments d'enclenchement 662, des goupilles étant

insérées dans les trous 671 des plaques 67 et dans les trous d'accouplement 664.

Les secondes extrémités des plaques 67 à mouvement conjoint pivotent par rapport à des goupilles de fixation 620 introduites dans les autres trous d'accouplement 664 afin de retenir deux extrémités du ressort de traction 68 35 afin qu'une partie de la force du ressort de traction 68 soit communiquée aux" éléments d'enclenchement 662 des pièces d'assemblage 66 par l'intermédiaire des plaques 67 à mouvement conjoint pour contribuer à plier le guidon 12. Les plaques 67 à mouvement conjoint comportent des évidements latéraux courbes 672 sur leurs parties qui, lors de la manoeuvre de pliage, viendront au contact des moyens d'assemblage de la partie supérieure 61 du boîtier et de la

partie inférieure 69 du boîtier, c'est-à-dire les colonnes 616, 691 à trous.

Une paire de plaques de support 555 pivotent, à leurs premières extrémités, par rapport à l'élément de prolongement avant 55 et, à leurs secondes extrémités, par rapport au cadre 2 de siège de façon que l'élément de prolongement

avant 55 en position puisse être supporté pendant l'utilisation de la poussette.

Pour déployer la poussette à partir de la position pliée, on pousse 10 vers l'avant le guidon 12 de façon que les pièces d'assemblage 66 tournent sur l'élément d'assemblage 6 et les tiges latérales 121 sont amenées à tourner autour de leurs axes centraux tout en pivotant sur les axes 515 (Fig. 12) jusque dans la position déployée dans laquelle elles sont parallèles à l'élément de support avant 11 du cadre primaire 1. En même temps, les blocs pousseurs 54 sont amenés à tourner par rapport 15 aux blocs d'enclenchement 53 jusqu'à ce que leurs bords obliques 542 soient en regard des bords obliques 5312 des blocs d'enclenchement 53 pour permettre aux blocs d'enclenchement 53 de se rapprocher encore des blocs pousseurs 54 sous l'action de l'élément élastique 534. Ainsi, la partie d'accrochage 532 des blocs 53 se

réenclenche avec les saillies d'accrochage 517 des pièces d'accouplement 51.

D'après la description ci-dessus, on peut facilement comprendre que

la poussette selon la présente invention offre les avantages suivants: 1. Les saillies latérales d'enclenchement 622 du bouton 62 sont disposées dans le haut des parois 641 de la base de commande 64 de façon à ne pas être en regard des espaces allongés 644 de la base de commande lorsque la poussette 25 est dans la position déployée, si bien qu'on ne peut pas appuyer accidentellement sur

le bouton 62 en provoquant un pliage involontaire de la poussette.

2. Le ressort de traction 68 et les plaques 67 à mouvement conjoint contribuent à rendre plus souple le mouvement de rotation des pièces d'assemblage 66 du guidon 12 sur l'élément d'assemblage 6 au moment o on plie la poussette, si 30 bien que la manoeuvre de pliage est relativement simple.

3. L'encombrement de la poussette pliée peut être relativement faible, car elle est pliée en trois dimensions. Autrement dit, la longueur, la hauteur et la largeur sont toutes réduites. Par conséquent, elle occupe relativement peu de place

pendant son rangement et son transport.

1il 4. Comme la poussette est munie de l'ensemble 3 de tiges de manoeuvre et de l'ensemble auxiliaire 4 de tiges de manoeuvre, une partie de la force appliquée au guidon 12, au cadre 2 de siège et aux éléments de support 11, 14 peut être communiquée à chacun des autres, ce qui permet à ceux-ci de se rapprocher les uns des autres d'une façon plus souple au cours de la manoeuvre de pliage.

Claims (14)

REVENDICATIONS

1. Poussette pliante, comprenant (a)un cadre primaire (1), comportant: i. un élément de support avant (11) ayant deux tiges parallèles, ii. un guidon (12), le guidon (12) ayant deux tubes latéraux parallèles (121), deux tubes cintrés (122) et un élément d'assemblage (6); les tubes cintrés (122) étant reliés, à une première extrémité, à une extrémité supérieure de 10 l'un, respectif, des tubes latéraux (121); les tubes cintrés (122) comportant chacun, à l'autre extrémité, un élément d'enclenchement (662); les éléments d'enclenchement (662) pivotant par rapport aux deux extrémités de l'élément d'assemblage (6); l'élément d'assemblage (6) ayant une pièce de verrouillage (63) s'enclenchant séparément avec les éléments d'enclenchement (662) pour verrouiller les tubes 15 cintrés (122) en position déployée; l'élément d'assemblage (6) ayant un bouton (62) sur lequel on peut appuyer pour amener la pièce de verrouillage (63) à se séparer des éléments d'enclenchement (662) afin de permettre le pliage du guidon (12); les éléments d'enclenchement (662) sont accouplés avec un ressort de traction (68) afin de pousser les tubes cintrés (122) l'un vers l'autre lorsque la pièce de verrouillage 20 (63) est libérée des éléments d'enclenchement (662); des roues avant (111) étant montées aux extrémités inférieures des tiges de support avant (11); le bouton (62) pouvant tourner entre une position de déverrouillage dans laquelle on peut appuyer sur ce dernier et une position de verrouillage dans laquelle on ne peut pas appuyer sur celui-ci, ce qui empêche donc le pliage accidentel du guidon (12); iii.une paire de premiers éléments de liaison (13), les premiers éléments de liaison (13) étant disposés sur les tubes latéraux (121); iv. un élément de support arrière (14), l'élément de support arrière (14) comportant deux tiges parallèles qui pivotent à leurs extrémités supérieures par rapport aux premiers éléments de liaison; des roues arrière (141) 30 étant installées aux extrémités inférieures des tiges parallèles de l'élément de support arrière (14); v. une paire d'éléments d'assemblage avant (5), les éléments d'assemblage avant (5) ayant chacun un ensemble de verrouillage, et une pièce d'accouplement (51); les extrémités supérieures des tiges de support avant (11) étant 35 reliées aux pièces d'accouplement (51); les extrémités inférieures des tubes latéraux (121) du guidon (12) étant reliées aux ensembles de verrouillage; les ensembles de verrouillage se séparant des pièces d'accouplement (51) lorsque les tubes latéraux (121) tournent autour d'axes centraux en raison du pliage du guidon, ce qui permet aux tubes latéraux (121) de se rapprocher des tubes de support avant (11); (b) un cadre (2) de siège ayant une forme incurvée pour supporter un siège (221) et un dossier (222); le cadre (2) de siège pivotant, au niveau de parties avant de tiges (21) de celui-ci, par rapport à des parties intermédiaires des tiges parallèles de support avant (11); le cadre (2) de siège ayant des prolongements (211) qui s'étendent au-delà des tiges de support arrière (21) et pivotant par rapport 10 aux parties intermédiaires des tiges de support arrière (14); (c) un ensemble (3) de tiges de manoeuvres, l'ensemble (3) de tiges de manoeuvre ayant une paire de premières tiges de liaison (31) et une tige (32) à mouvement conjoint; les tiges de liaison (31) pivotant l'une par rapport à l'autre au niveau de parties intermédiaires; les extrémités avant et les extrémités arrière des 15 tiges de liaison (31) pivotant respectivement par rapport aux extrémités avant du cadre (2) de siège et aux extrémités inférieures des tiges de support arrière (14); deux extrémités de la tige (32) à mouvement conjoint étant respectivement reliées à l'une des premières tiges de liaison (31) et pivotant par rapport à un repose-pieds escamotable (112); et (d) un ensemble auxiliaire (4) de tiges de manoeuvre, l'ensemble auxiliaire (4) de tiges de manoeuvre ayant une paire de secondes tiges de liaison (41) et une paire de tiges incurvées (42); les secondes tiges de liaison (41) pivotant l'une par rapport à l'autre aux extrémités intérieures; les secondes tiges de liaison (41) pivotant, à leurs extrémités extérieures, par rapport à l'une, respective, des tiges de 25 support arrière (14); les tiges incurvées (42) pivotant, à des premières extrémités, par rapport à des parties intermédiaires des secondes tiges de liaison (41); les tiges incurvées (42) pivotant, aux autres extrémités, par rapport aux prolongements (211) du cadre (2) de siège; une partie de la force appliquée au guidon (12) étant communiquée aux tiges de support arrière (14), au cadre (2) de siège et aux tiges de 30 support avant (11) par l'intermédiaire de l'ensemble (3) de tiges de manoeuvre ainsi que de l'ensemble auxiliaire (4) de tiges de manoeuvre pour que ceux-ci se

rapprochent plus facilement les uns des autres lors de la manoeuvre de pliage.

2. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que 35 l'élément d'assemblage (6) comporte: (a) un bottier (61, 69) ayant une partie supérieure (61) et une partie inférieure (69); la partie supérieure (61) du boîtier ayant un trou de retenue

(611);

(b) le bouton (62), le bouton (62) ayant des saillies 5 d'enclenchement (622) dépassant latéralement vers l'extérieur; le bouton (62) passant de manière mobile dans le trou de retenue (611) de la partie supérieure (61) du boîtier); (c)une pièce de verrouillage (63) ayant deux extrémités d'enclenchement (632); la pièce de verrouillage (63) étant disposée dans le bas du 10 bouton (62); (d) une base de commande (64), la base de commande (64) ayant deux espaces allongés opposés (644) sur des parois annulaires (641) de celle-ci; la base de commande (64) étant fixée au fond de la partie supérieure (61) de boîtier, les extrémités d'enclenchement (632) de la pièce de verrouillage (63) 15 dépassant des espaces allongés (644); la pièce de verrouillage (63) étant poussée vers le haut par un ressort (65) jusqu'à une extrémité supérieure de la base de commande (64); les saillies d'enclenchement (622) du bouton (62) étant arrêtées par des évidements (645) des parois annulaires (641), ce qui les empêche de descendre lorsque le bouton (62) est en position de verrouillage; les saillies d'enclenchement 20 (622) étant placées en regard des espaces allongés (644) entre les parois annulaires (641) de façon que le bouton (62) soit dans une position de déverrouillage et puisse être enfoncé pour abaisser la pièce de verrouillage (63) jusqu'à une extrémité inférieure de la base de commande (64); et les éléments d'enclenchement (662) du guidon (12) comportent des gorges de 25 déverrouillage (665) ayant des parties supérieures, ainsi que des parties inférieures plus longues que les parties supérieures; les extrémités d'enclenchement (632) de la pièce de verrouillage (63) étant reçues dans les parties supérieures des gorges de déverrouillage (665) pour enclencher les éléments d'enclenchement (662) lorsqu'elles sont placées à l'extrémité supérieure de la base de commande (64); les extrémités 30 d'enclenchement (632) de la pièce de verrouillage (63) étant reçues dans les parties

inférieures pour permettre aux tubes cintrés (122) du guidon (12) de pivoter sur l'élément d'assemblage (6) lorsqu'elles sont placées à l'extrémité inférieure de la base de commande (64); ainsi, on peut faire pivoter les tubes cintrés (122) sur l'élément d'assemblage (6) en appuyant sur le bouton (62) après avoir tourné le bouton (62) 35 jusque dans la position de déverrouillage.

3. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que les premiers éléments de liaison (13) ont des tubes de liaison (123) à leurs extrémités supérieures et des éléments d'enclenchement (126) à leurs extrémités inférieures; les tubes de liaison (123) ayant des prolongements d'accouplement (1231) pour des 5 parties insérables (1243) d'extrémités inférieures d'un support (1241) de capote à accoupler avec ceux-ci; les éléments d'enclenchement (126) ayant sur leurs faces internes des saillies d'enclenchement opposées (1261) et étant fixés aux tubes latéraux (121) du guidon (12), les saillies (1261) étant introduites dans des trous

d'accouplement (125) des tubes latéraux (121).

4. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que les ensembles de verrouillage comportent chacun un bloc pousseur (54), un bloc d'enclenchement (53) et un bloc fixe (52), les blocs pousseurs (54) étant montés de manière fixe autour des tubes latéraux (121) du guidon (12); les blocs pousseurs (54) ayant des prolongements inférieurs (541) à bords obliques (542); les blocs 15 d'enclenchement (53) étant montés de manière mobile autour des tubes latéraux (121) sous les blocs pousseurs (54); les blocs d'enclenchement (53) ayant des parties supérieures évidées (5311) à bords obliques (5312) en regard, de manière séparable, des bords obliques (542) des blocs pousseurs (54); les blocs d'enclenchement (53) ayant des parties d'accrochage (532) faisant saillie vers le haut pour coopérer de 20 manière séparable avec des saillies d'accrochage (517), dépassant vers le bas, des pièces de liaison (51); les blocs d'enclenchement (53) étant poussés vers le haut par des éléments élastiques (534) pour venir au contact des blocs pousseurs (54); les blocs fixes (52) pivotant par rapport aux pièces de liaison (51) et étant reliés à des fentes latérales incurvées (1211) des extrémités inférieures des tubes latéraux (121) 25 par l'intermédiaire d'axes (515) de façon que les blocs pousseurs (54) appuient sur les blocs d'enclenchement (53) pour que ceux-ci se dégagent des saillies d'accrochage (517) lorsque les tubes latéraux (121) sont amenés à tourner autour des axes centraux lors du pliage du guidon (12), en permettant le pivotement des tubes latéraux (121)

sur les pièces de liaison (51).

5. Poussette pliante selon la revendication 2, caractérisée en ce que la partie supérieure (61) du boîtier comporte deux paires de parois d'arrêt (614) faisant saillie vers le bas depuis le dessous; les parois d'arrêt (614) de chacune des paires ayant entre elles un espace pour permettre le passage des extrémités

d'accouplement (632) de la pièce de verrouillage (63).

6. Poussette pliante selon la revendication 2, caractérisée en ce que le

ressort (65) est monté, à une extrémité supérieure, autour d'une saillie de positionnement (631) du dessous de la pièce de verrouillage (63) et, à une 5 extrémité inférieure, est monté autour d'une saillie de positionnement (646) de la base de commande (64).

7. Poussette pliante selon la revendication 2, caractérisée en ce que la base de commande (64) comporte des oreilles de montage (642), à trous faisant saillie latéralement depuis les parois annulaires (641) et est fixée à la partie supérieure 10 (61) du boîtier par des boulons (610) passant à travers les oreilles de montage (642) et vissés dans des colonnes d'accouplement (616) à trous d'une face

inférieure de la partie supérieure (61) du boîtier.

8. Poussette pliante selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'une paire de plaques (67) à mouvement conjoint pivotent, en leurs premières 15 extrémités, par rapport à l'un, respectif, des éléments d'accouplement (662); les plaques (67) à mouvement conjoint pivotent, en leurs secondes extrémités, par rapport à des goupilles de fixation ( 620) servant à positionner les deux extrémités du ressort de traction (68), de façon que les plaques (67) soient disposées de manière entrecroisée et qu'une partie de la force du ressort de traction (68) soit 20 communiquée aux éléments d'accouplement (662) par l'intermédiaire des plaques

(67) à mouvement conjoint pour faciliter le pliage du guidon (12); les plaques (67) à mouvement conjoint ayant, sur leurs faces latérales, des évidements courbes (672) sur des parties (616, 691) de celles-ci qui seront au contact des éléments d'assemblage de la partie supérieure (61) du boîtier et de la partie inférieure (69) 25 du boîtier lors de la manoeuvre de pliage.

9. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que le

repose-pieds escamotable (112) est d'un type à position réglable.

10. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que les prolongements arrière (211) du cadre (2) de siège sont reliés à un panier (23) afin 30 de maintenir le panier (23) en place

11. Poussette pliante selon la revendication 1, dans laquelle le guidon (12) comporte, à l'arrière, des têtes de suspension (15) permettant d'y suspendre des objets.

12. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que le 35 guidon (12) comporte, à l'arrière, des têtes de suspension (15) permettant d'y suspendre des objets, et les tiges parallèles de l'élément de support arrière (14) comportent des éléments de verrouillage (16, 16) de façon que le guidon (12) puisse rester à proximité de l'élément de support arrière (14) sans risquer de s'éloigner de celui-ci lorsque la poussette est en position pliée, grâce à la liaison entre les éléments

de verrouillage (16, 16) et les têtes de suspension (15).

13. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'un prolongement avant (55) est relié, en ses deux extrémités, aux tiges de support avant (11) et est maintenu en place à l'aide d'une paire de plaques de support (555) qui, en leurs premières extrémités, pivotent par rapport au prolongement avant 55 et,

en leurs secondes extrémités, par rapport au cadre (2) de siège.

14. Poussette pliante selon la revendication 4, caractérisée en ce que

les pièces de liaison (51) des éléments d'assemblage avant (5) ont une forme à courbure concave sur leur bord avant, et un élément de prolongement avant (55) ayant une forme à courbure convexkeà ses deux extrémités est relié aux tiges de support avant (11) pour buter contre les bords à courbure concave des pièces de 15 liaison (51) depuis les extrémités à courbure convexe de celui-ci.