FR2826614A1 - Dispositif d'alerte en cas d'assoupissement pendant la conduite d'un vehicule - Google Patents

Dispositif d'alerte en cas d'assoupissement pendant la conduite d'un vehicule Download PDF

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Nadine Annie Frederi Ryckwaert
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Abstract

Dispositif pour alerter une personne qui conduit un véhicule d'un éventuel assoupissement. L'invention concerne un dispositif permettant à une sonnerie (2) de vibrer si l'une ou les deux mains de la personne qui conduit glisse du fait d'un assoupissement le long du volant jusqu'à l'un des deux angles ou jusqu'aux deux angles formés par le volant et sa partie transversale et appuie sur l'un des deux contacteurs à bascule (1) placés dans ces angles. Il est constitué de deux contacteurs à bascule indépendants l'un de l'autre (1) placés dans chacun des angles formés par le volant et sa partie transversale. Ces contacteurs (1) sont reliés : d'une part en parallèle à une sonnerie (2); d'autre part, par l'intermédiaire d'un interrupteur (3), à un pôle de la batterie; l'autre pôle de la batterie étant relié à la sonnerie.

Description

<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne un dispositif pour lutter contre l'assoupissement pendant la conduite d'un véhicule.
Dans le code de la route il est recommandé à la personne conduisant un véhicule de tenir le volant en plaçant ses mains à 1 OH 10 .
En cas d'assoupissement la pression des mains se relâche, les mains glissent sur le volant et viennent buter dans les angles formés par le volant et sa partie transversale.
Le dispositif selon l'invention consiste à placer dans chacun des angles un interrupteur qui établirait le contact dans un circuit électrique d'une sonnerie placée soit à l'intérieur du volant, dans le creux, soit dans une autre partie du véhicule au plus près de la tête du conducteur.
Le dessin annexé illustre l'invention : la figure représente en coupe le dispositif de l'invention.
En référence à ce dessin, le dispositif comporte de chaque côté (partie droite et partie gauche) à l'angle du volant et de sa partie transversale un contacteur à bascule (1) qui établirait le courant entre un interrupteur (3) et une sonnerie (2) placée soit dans la partie creuse du volant soit dans une autre partie du véhicule au plus près de la tête de la personne qui conduit.
L'interrupteur (3) placé entre la batterie (4) et le circuit du système permet à la personne qui conduit de brancher ou de débrancher le circuit électrique du système à la batterie (4) selon sa crainte de s'endormir ou non : cet interrupteur (3) peut comporter un signal lumineux pour indiquer que le circuit est prêt à fonctionner dans le cas d'une pression sur l'un des contacteurs (1).
Cet interrupteur (3) sera placé selon la convenance du constructeur du véhicule.
Ce dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à réveiller, par la vibration de la sonnerie, l'attention, dans le cas d'un assoupissement, de la personne qui conduit.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1-Dispositif pour actionner une sonnerie (2) dans le cas d'un assoupissement de la personne qui conduit un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte deux contacteurs à bascule (1) indépendants l'un de l'autre placés dans les angles du volant et de la partie transversale du volant.
2-Dispositif selon la revendication l caractérisé en ce que les contacteurs (1) sont reliés en parallèle à une sonnerie (2).
3-Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'un interrupteur (3) branche le dispositif de la revendication 1 à l'un des pôles (4) de la batterie du véhicule (premier pôle).
4-Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que l'interrupteur (3) sera mis en service par la personne qui conduit lorsqu'elle jugera qu'elle risque de s'assoupir.
5-Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce qu'une sonnerie (2) se met à vibrer lorsque le circuit électrique est établi par l'interrupteur (3) et que l'un ou l'autre des contacteurs (1) est appuyé.
6-Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 3 caractérisé en ce que la sonnerie (2) est reliée à l'autre pôle de la batterie (4) (deuxième pôle).
7-Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'interrupteur (3) est relié à l'autre pôle de la batterie (4) (premier pôle).
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2004078510A1 (fr) * 2003-03-04 2004-09-16 Angelo Gilardi Dispositif de securite permettant de produire des vibrations dans le siege afin d'avertir les conducteurs de vehicules a moteur lorsque leur attention se relache
CN105035094A (zh) * 2015-06-24 2015-11-11 苏州佳世达光电有限公司 一种手部侦测***及手部侦测方法

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