FR2812213A1 - Training device for roller skate user comprises chassis supporting motor rotating wheel and steering bar and footrest for user and steering and speed control means - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT POUR UTILISATEURTRAINING DEVICE FOR USER
DE PATINS A ROULETTESFrom roller skates
La présente invention se rapporte au domaine des dispositifs d'entraînement destinés à permettre d'entraîner au moins un utilisateur muni d'au moins un The present invention relates to the field of training devices intended to allow training at least one user provided with at least one
patin à roulettes en le poussant ou en le tirant. roller skate by pushing or pulling it.
La présente invention se rapporte plus particulièrement à un dispositif du type comportant au moins un châssis supportant un moteur destiné à entraîner en rotation une roue et supportant également une barre de conduite longitudinale, ledit dispositif d'entraînement comportant en outre des moyens de maintien dudit utilisateur et des moyens de contrôle de la direction et de The present invention relates more particularly to a device of the type comprising at least one chassis supporting a motor intended to drive a wheel in rotation and also supporting a longitudinal drive bar, said drive device further comprising means for holding said user and means of controlling management and
la vitesse dudit dispositif d'entraînement. the speed of said drive device.
Ce genre de dispositif est développé afin de permettre aux utilisateurs de patins à roulettes et notamment de patins à roulettes à roues alignées, de se This type of device is developed in order to allow users of roller skates and in particular roller skates with aligned wheels, to
déplacer sans effort.move effortlessly.
L'art antérieur connaît déjà des dispositifs d'entraînement de ce type, et notamment le brevet américain N US 4 456 089 et la demande internationale de brevet N The prior art already knows drive devices of this type, and in particular the American patent N US 4,456,089 and the international patent application N
WO A 94/21340.WO A 94/21340.
L'inconvénient majeur des dispositifs de l'art antérieur réside dans le fait qu'ils ne peuvent pas être utilisés dans un flot de circulation parce que l'entraînement fatigue beaucoup l'utilisateur et / ou parce que ce dernier ne dispose pas de moyens suffisant pour lui The major drawback of the devices of the prior art lies in the fact that they cannot be used in a traffic flow because the training tires the user a lot and / or because the latter does not have the means enough for him
permettre de s'arrêter efficacement. allow to stop effectively.
En effet, dans le document N US 4 456 089, l'utilisateur est constamment tiré par les bras, ce qui engendre un effort important que peu de personnes sont susceptibles de faire pendant une longue période. En revanche, il est connu que les jambes d'un individu présentent une résistance à l'effort prolongé beaucoup plus Indeed, in document N US 4,456,089, the user is constantly pulled by the arms, which generates a significant effort that few people are likely to make for a long period. On the other hand, it is known that the legs of an individual exhibit a resistance to prolonged effort much more
importante que ses bras.important than his arms.
De plus, dans le document N US 4 456 089 et dans le document NO WO A 94/21340, l'engin peut pousser l'utilisateur, mais lorsque ce dernier cherche à s'arrêter complètement et efficacement avec un tel engin, la phase précédant l'arrêt total est très difficile à mener à son terme car elle implique une importante sollicitation sur In addition, in document N US 4,456,089 and in document NO WO A 94/21340, the machine can push the user, but when the latter seeks to stop completely and effectively with such a machine, the phase preceding the total stop is very difficult to bring to an end because it involves a significant solicitation on
les membres en contact avec l'engin. members in contact with the craft.
La présente invention entend remédier aux inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif d'entraînement destiné à permettre d'entraîner l'utilisateur sans provoquer de fatigue importante et à lui The present invention intends to remedy the drawbacks of the prior art by proposing a drive device intended to allow the user to be trained without causing significant fatigue and to him.
permettre de s'arrêter facilement.allow easy stopping.
La présente invention permet en outre à The present invention further allows
l'utilisateur d'avoir une position stable'à l'arrêt. the user to have a stable position when stopped.
Pour se faire, la présente invention est du type décrit ci-dessus et elle est remarquable, dans son acception la plus large en ce que lesdits moyens de maintien dudit utilisateur se présentent sous la forme de To do this, the present invention is of the type described above and it is remarkable, in its broadest sense in that said means for holding said user are in the form of
moyens de repos d'un pied de l'utilisateur. means for resting a user's foot.
Ainsi, l'utilisateur est entraîné par l'intermédiaire d'une jambe et de ses bras, et cette jambe lui sert à s'arrêter complètement et à présenter une position stable à l'arrêt lorsqu'elle n'est pas munie d'un Thus, the user is trained by means of a leg and his arms, and this leg is used to him to stop completely and to present a stable position when stopped when he is not provided with a
patin à roulettes.roller skates.
Les bras de l'utilisateur peuvent ainsi The user's arms can thus
contrôler facilement la direction de l'engin et sa vitesse. easily control the direction of the machine and its speed.
La présente invention est également du type comportant des moyens de maintien d'un passager et elle est remarquable en ce que lesdits moyens de maintien du passager se présentent également sous la forme de moyens de The present invention is also of the type comprising means for holding a passenger and it is remarkable in that said means for holding the passenger are also in the form of means for
repos d'un pied du passager.passenger foot rest.
Ainsi, le passager peut également être entraîné par l'intermédiaire d'une jambe et de ses bras, et cette jambe lui permet de s'arrêter complètement et de présenter une position stable à l'arrêt lorsqu'elle n'est pas munie d'un patin à roulettes. Avantageusement, le dispositif selon l'invention permet également à une personne qui ne peut chausser qu'un patin à roulettes, par exemple en raison d'une morphologie particulière, de pouvoir se déplacer en Thus, the passenger can also be trained by means of a leg and his arms, and this leg allows him to stop completely and to present a stable position when stopped when he is not provided with 'a roller skate. Advantageously, the device according to the invention also allows a person who can only put on a roller skate, for example due to a particular morphology, to be able to move in
patin à roulettes.roller skates.
On comprendra mieux l'invention à l'aide de la The invention will be better understood using the
description, faite ci-après à titre purement explicatif, description, given below for purely explanatory purposes,
d'un mode de réalisation de l'invention, en référence aux figures annexées: - les figures 1 et 3 illustrent respectivement une vue de côté et une vue de face du dispositif d'entraînement selon l'invention utilisé pour pousser un utilisateur; - les figures 2 et 4 illustrent respectivement une vue de côté et une vue de face du dispositif d'entraînement selon l'invention en position de repos, à l'arrêt; - la figure 5 illustre une vue de côté du dispositif d'entraînement selon l'invention utilisé pour tirer un utilisateur; - la figure 6 illustre une vue de côté du dispositif d'entraînement selon l'invention utilisé pour pousser un utilisateur muni d'une paire de patins à roulettes; - la figure 7 illustre une vue de face du dispositif d'entraînement selon l'invention utilisé pour tirer un utilisateur et un passager; - les figures 8 et 9 illustrent respectivement une vue de côté et une vue de face d'une version du dispositif d'entraînement selon l'invention à simple barre de conduite et à moyens de repos positionnés en arrière du châssis; - la figure 10 illustre une vue de face du dispositif d'entraînement selon l'invention muni de deux roues; - la figure 11 illustre une vue de face du dispositif d'entraînement selon l'invention dans une position escamotée; et - la figure 12 illustre une vue de face du dispositif d'entraînement selon l'invention, les moyens de of an embodiment of the invention, with reference to the appended figures: - Figures 1 and 3 respectively illustrate a side view and a front view of the drive device according to the invention used to push a user; - Figures 2 and 4 respectively illustrate a side view and a front view of the drive device according to the invention in the rest position, when stopped; - Figure 5 illustrates a side view of the drive device according to the invention used to pull a user; - Figure 6 illustrates a side view of the drive device according to the invention used to push a user provided with a pair of roller skates; - Figure 7 illustrates a front view of the drive device according to the invention used to pull a user and a passenger; - Figures 8 and 9 respectively illustrate a side view and a front view of a version of the drive device according to the invention with a single pipe bar and rest means positioned behind the chassis; - Figure 10 illustrates a front view of the drive device according to the invention provided with two wheels; - Figure 11 illustrates a front view of the drive device according to the invention in a retracted position; and - Figure 12 illustrates a front view of the drive device according to the invention, the means of
repos du pied de l'utilisateur étant munis d'un cale-pied. rest of the user's foot being provided with a toe clip.
Dans la description ci-après, la direction In the description below, the management
longitudinale est la direction d'avancée du dispositif d'entraînement. Le dispositif selon l'invention, illustré figures 1 à 5, est un dispositif d'entraînement (1) destiné à permettre d'entraîner au moins un utilisateur (2) muni d'au moins un patin à roulettes (3) en le poussant (figures 1 à 4) ou en le tirant (figure 5), du type comportant au moins un châssis (4) supportant un moteur (5) destiné à entraîner en rotation une roue (6) et supportant également une barre de conduite (7) longitudinale, ledit dispositif d'entraînement (1) comportant en outre des moyens de maintien (8) dudit utilisateur (2) et des moyens de contrôle (9) de la direction et de la vitesse dudit longitudinal is the direction of advance of the drive device. The device according to the invention, illustrated in FIGS. 1 to 5, is a drive device (1) intended to allow driving at least one user (2) provided with at least one roller skate (3) by pushing it (Figures 1 to 4) or by pulling it (Figure 5), of the type comprising at least one chassis (4) supporting a motor (5) intended to drive a wheel (6) in rotation and also supporting a driving bar (7 ) longitudinal, said drive device (1) further comprising means (8) for holding said user (2) and means (9) for controlling the direction and speed of said
dispositif d'entraînement (1).drive device (1).
Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien (8) dudit utilisateur (2) se présentent sous la forme de moyens de The device according to the invention is characterized in that said means for holding (8) said user (2) are in the form of means for
repos (13) d'un pied de l'utilisateur (2). rest (13) of a foot of the user (2).
Dans cette position, la barre de conduite (7) est essentiellement devant l'utilisateur et l'utilisateur est entraîné avec une grande facilité, sans fatigue apparente. En outre, lorsque l'utilisateur s'aperçoit que le dispositif risque d'entrer en collision avec un objet et que ce choc risque de lui occasionner des blessures, il est en mesure de prendre appui sur le dispositif afin de se donner une impulsion qui lui permettra de se dégager de In this position, the steering bar (7) is essentially in front of the user and the user is driven with great ease, without apparent fatigue. In addition, when the user realizes that the device is in danger of colliding with an object and that this shock is likely to cause him injuries, he is able to rest on the device in order to give himself an impulse which will allow him to free himself from
cette situation périlleuse et d'éviter ainsi le choc. this perilous situation and thus avoid shock.
Si la barre de conduite (7) était positionnée entre ses jambes, il ne serait pas en mesure d'opérer la If the steering bar (7) was positioned between his legs, he would not be able to operate the
même manoeuvre.same maneuver.
Pour un bon usage du dispositif d'entraînement (1) selon l'invention, il est conseillé de ne pas munir la jambe qui, pendant la phase d'entraînement, est maintenue par les moyens de maintien (8), d'un patin à roulettes. Ainsi, à l'arrêt, l'utilisateur (2) est en mesure de reposer à terre la jambe maintenue pendant l'entraînement par les moyens de maintien (8), et il est parfaitement stable, comme on peut le voir sur les figures For proper use of the training device (1) according to the invention, it is advisable not to provide the leg which, during the training phase, is held by the holding means (8), with a pad on casters. Thus, when stationary, the user (2) is able to rest on the ground the leg held during training by the holding means (8), and it is perfectly stable, as can be seen in the figures
2 et 4.2 and 4.
La figure 6 illustre la situation lorsque Figure 6 illustrates the situation when
l'utilisateur est muni d'une paire de patins à roulettes. the user is provided with a pair of roller skates.
Le dispositif selon l'invention permet The device according to the invention allows
également d'entraîner un passager (2'). also to train a passenger (2 ').
Pour ce faire, le dispositif d'entraînement (1) comporte en outre des moyens de maintien (8') du passager (2') disposés de manière à permettre audit passager de se positionner essentiellement de l'autre côté To do this, the drive device (1) further comprises means for holding (8 ') the passenger (2') arranged so as to allow said passenger to be positioned essentially on the other side.
longitudinal de la barre de conduite (7). longitudinal of the pipe bar (7).
La barre de conduite (7) est ainsi située entre l'utilisateur et le passager et lorsque les circonstances l'exigent, le passager est également en mesure d'opérer la manoeuvre de dégagement décrite précédemment pour l'utilisateur. Selon l'invention, lesdits moyens de maintien (8') dudit passager se présentent sous la forme de moyens de repos (13') d'un pied du passager (2'), comme The steering bar (7) is thus located between the user and the passenger and when the circumstances so require, the passenger is also able to operate the clearance operation described above for the user. According to the invention, said holding means (8 ') of said passenger are in the form of rest means (13') of a foot of the passenger (2 '), as
illustrée figure 7.illustrated in figure 7.
Dans cette version, une première jambe de l'utilisateur (2) et du passager (2') comporte un patin à roulettes (3, 3') et la deuxième jambe de l'utilisateur (2) et du passager (2') vient se reposer sur les moyens de repos respectivement (13, 13'). Pendant l'entraînement, seules les premières jambes de l'utilisateur (2) et du passager (2') sont en contact avec le sol (14Y grâce aux In this version, a first leg of the user (2) and the passenger (2 ') has a roller skate (3, 3') and the second leg of the user (2) and the passenger (2 ') comes to rest on the rest means respectively (13, 13 '). During training, only the first legs of the user (2) and the passenger (2 ') are in contact with the ground (14Y thanks to the
patins à roulettes (3, 3').roller skates (3, 3 ').
Ainsi, dans cette version, il n'est pas non plus nécessaire que le passager soit chaussé de deux patins à roulettes et le passager dispose également de plus de stabilité à l'arrêt en posant à terre la jambe maintenue par les moyens de maintien (8') pendant la phase d'entraînement. En outre, la présente invention permet à une personne, utilisateur ou passager, ne pouvant chausser qu'un patin à roulettes de pouvoir se déplacer en patin à roulettes. Le dispositif selon l'invention peut comporter au moins partiellement deux barres de conduite (7, 7'), Thus, in this version, it is also not necessary for the passenger to be wearing two roller skates and the passenger also has more stability when stationary by placing the leg held down by the holding means on the ground ( 8 ') during the training phase. In addition, the present invention allows a person, user or passenger, who can only put on one roller skate, to be able to move around on a roller skate. The device according to the invention may comprise at least partially two pipe bars (7, 7 '),
comme illustré figures 1 à 6, afin d'améliorer l'équilibre. as illustrated in figures 1 to 6, in order to improve the balance.
Lesdits moyens de repos (13) et / ou (13') sont positionnés sur la ou les barres de conduite (7, 7'), soit sur le côté de la ou des barres de conduite (7, 7'), comme illustré figure 7, soit en arrière de la ou des barres de conduite (7, 7'), soit entre les barres de conduite (7, Said rest means (13) and / or (13 ') are positioned on the pipe bar (s) (7, 7'), either on the side of the pipe bar (s) (7, 7 '), as illustrated FIG. 7, either behind the pipe bar (s) (7, 7 ′), or between the pipe bars (7,
7'), comme illustré figures 1 à 6 et 10. 7 '), as illustrated in Figures 1 to 6 and 10.
Lesdits moyens de repos (13) et / ou (13') peuvent également être positionnées sur le châssis (4), par exemple en arrière de celui-ci, comme illustré figures 8 et 9. De préférence, la position desdits moyens de repos (13) et / ou (13') est réglable en hauteur et / ou en profondeur et la hauteur des moyens de contrôle (9) est également réglable, afin de permettre d'adapter le dispositif d'entraînement (1) selon l'invention à la taille Said rest means (13) and / or (13 ') can also be positioned on the chassis (4), for example behind it, as illustrated in FIGS. 8 and 9. Preferably, the position of said rest means (13) and / or (13 ') is adjustable in height and / or in depth and the height of the control means (9) is also adjustable, in order to allow the drive device (1) to be adapted according to the invention to size
de l'utilisateur.of the user.
En outre, lesdits moyens de repos (13) et / ou (13') présentent une position escamotée facilitant le rangement dudit dispositif d'entraînement (1), comme illustré figure 11. Sur cette figure, les moyens de contrôle (9) présentent également une position escamotée facilitant le rangement dudit dispositif In addition, said rest means (13) and / or (13 ') have a retracted position facilitating the storage of said drive device (1), as illustrated in FIG. 11. In this figure, the control means (9) have also a retracted position facilitating the storage of said device
d'entraînement (1).drive (1).
En outre également, lesdits moyens de Also also, said means of
repos (13) et / ou (13') peuvent être munis d'un cale- rest (13) and / or (13 ') can be fitted with a wedge
pied (17), afin de permettre de bloquer le pied posé sur les moyens de repos (13) et / ou (13'), comme illustré foot (17), in order to block the foot placed on the rest means (13) and / or (13 '), as illustrated
figure 12.figure 12.
La roue (6) est en contact avec le sol (14) et le dispositif d'entraînement (1) comporte en outre un The wheel (6) is in contact with the ground (14) and the drive device (1) further comprises a
système de freinage (15), par exemple, à disque. braking system (15), for example, disc.
Pour plus de stabilité, la roue (6) peut éventuellement être doublée avec une autre roue (6'), comme For more stability, the wheel (6) can optionally be doubled with another wheel (6 '), as
illustré sur les figures 7 et 10.illustrated in Figures 7 and 10.
Le moteur (5) peut être un moteur thermique ou électrique, et il peut comporter une boîte de vitesses, The motor (5) can be a thermal or electric motor, and it can comprise a gearbox,
éventuellement automatique, ainsi qu'une marche arrière. possibly automatic, as well as reverse gear.
La transmission du mouvement entre le moteur (5) et la ou les roues (6, 6') peut être opérée par The transmission of movement between the motor (5) and the wheel (s) (6, 6 ') can be effected by
chaîne, par cardan ou autre.chain, by cardan or other.
Le dispositif d'entraînement (1) peut en outre comporter un système de coupe-circuit afin de permettre de couper le moteur rapidement en cas de nécessité, et il peut comporter un système d'éclairage avant et un système de The drive device (1) may further include a circuit breaker system to allow the engine to be shut down quickly if necessary, and it may comprise a front lighting system and a
signalisation arrière.rear signaling.
Lesdits moyens de repos (13) et / ou (13') peuvent en outre être munis de moyens amortisseurs afin d'atténuer les secousses susceptibles d'être ressenties par Said rest means (13) and / or (13 ′) can also be provided with damping means in order to attenuate the tremors likely to be felt by
l'utilisateur (2) ou le passager (2'). the user (2) or the passenger (2 ').
Les moyens amortisseurs peuvent être constitués par une mousse absorbant les chocs qui recouvre lés moyens de repos (13) et / ou (13'). Les moyens amortisseurs peuvent également être constitués de ressorts disposés entre lesdits moyens de repos (13) et / ou (13') et la ou The damping means can be constituted by a shock absorbing foam which covers the rest means (13) and / or (13 '). The damping means can also consist of springs arranged between said rest means (13) and / or (13 ') and the or
les barres de conduite (7, 7').the bus bars (7, 7 ').
Lesdits moyens de contrôle (9) peuvent se présenter sous la forme d'un guidon muni des commandes de direction et de vitesse dudit dispositif d'entraînement (1) Said control means (9) may be in the form of a handlebar provided with the direction and speed controls of said drive device (1)
selon l'invention.according to the invention.
Claims (12)
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| FR (1) | FR2812213B1 (en) |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |