FR2801022A1

FR2801022A1 - Sail or gravity cart has rear axle supporting board for user via bracket

Info

Publication number: FR2801022A1
Application number: FR9914680A
Authority: FR
Inventors: Bruno Grivet
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-11-17
Filing date: 1999-11-17
Publication date: 2001-05-18
Anticipated expiration: 2019-11-17
Also published as: FR2801022B1

Abstract

The sail or gravity powered cart has a front fork (1) with a wheel (2) welded to a tube (4) which is curved (5) and threaded at its rear end (6). The fork is threaded to a sleeve (7) threaded on its interior (8) forming the rear axle base. A board (10) which is curved at the rear rests on the rear axle on a bracket (12) and is mounted at the junction between the fork and tube.

Description

La présente invention concerne un engin tout terrain pour se faire tracter debout par un cerf volant sur la plage et descendre des pentes en herbe terre ou en asphalte. The present invention relates to an all-terrain vehicle for being towed upright by a kite on the beach and descending slopes on grass or asphalt.

L'engin se compose d'une fourche avant de vélo équipée d'une roue. La fourche de vélo est soudée à un tube central en acier creux courbé à l'arrière. extrémité arrière du tube central est filetée et pleine dans la partie filetée. La partie filetée est vissée à un manchon fileté à l'intérieur, en forme de T. Le manchon compose la base de l'axe arrière. The machine consists of a bicycle front fork fitted with a wheel. The bicycle fork is welded to a central hollow steel tube curved at the rear. rear end of the central tube is threaded and solid in the threaded part. The threaded part is screwed to a threaded sleeve inside, T-shaped. The sleeve makes up the base of the rear axle.

Les parties extrêmes du manchon sont munies de deux tubes en alliage, chacun soudé ou vissé. Les deux tubes en alliage léger et solide sont munis à leurs bouts d'une tige en acier, soudée, d'un diamètre inférieur. les tiges viennent s'encastrer deux roues. The end parts of the sleeve are provided with two alloy tubes, each welded or screwed. The two light and solid alloy tubes are provided at their ends with a welded steel rod of a smaller diameter. the rods come to fit two wheels.

Une planche courbée à l'arrière est fixée à une plaque rectangulaire plate en acier. La plaque est soudée à la jonction du tube central et de fourche. L'arrière de la planche repose sur une gangue en plastique. La gangue couvre une grande partie de l'axe arrière de l'engin. Cette gangue en plastique épouse la forme de l'arrière de la planche et permet de stabiliser la planche. A curved plank at the back is attached to a flat rectangular steel plate. The plate is welded at the junction of the central tube and fork. The back of the board rests on a plastic gangue. The gangue covers a large part of the rear axis of the machine. This plastic gangue follows the shape of the back of the board and helps stabilize the board.

Lors de l'inclinaison de la planche à droite ou à gauche, le bout fileté du tube courbe vissé au manchon de l'axe arrière effectue une rotation permettant à l'engin de virer avec une incidence importante. L'axe arrière se déplace dans le sens inverse de la roue avant, qui permet à l'engin d'effectuer un virage serré. Les cotés de la partie courbe de la planche viennent buter sur la gangue en plastique, ce qui a pour effet de limiter l'inclinaison. When tilting the board to the right or to the left, the threaded end of the curved tube screwed to the sleeve of the rear axle performs a rotation allowing the machine to turn with a significant incidence. The rear axle moves in the opposite direction to the front wheel, which allows the machine to make a tight turn. The sides of the curved part of the board come up against the plastic gangue, which has the effect of limiting the inclination.

Selon des modes particuliers de réalisation - Le manchon de l'axe arrière peut être relié au tube central courbe par une bande plastique auto-fusionante. According to particular embodiments - The sleeve of the rear axle can be connected to the curved central tube by a self-fusing plastic strip.

- l'axe arrière peut être rattaché à la planche par des bandes renforcées de tissus élastiques passant autour de la gangue et fixé sous l'arrière de la planche. - the rear axle can be attached to the board by bands reinforced with elastic fabrics passing around the gangue and fixed under the back of the board.

- l'engin peut-être constitué de quatre roues avec un tube central en alliage léger et solide, courbé à chacun de ses bouts sur une longueur de 5 à 7 cm avec un angle de 20 à 60 degrés. Les extrémités filetées et pleines sont vissées dans deux manchons filetés à l'intérieur. L'axe arrière et avant est fabriqué sur le meure modèle que le tricycle. La planche fixée à une plaque rectangulaire soudée au milieu du tube. - the machine can be made up of four wheels with a central tube in light and solid alloy, curved at each of its ends over a length of 5 to 7 cm with an angle of 20 to 60 degrees. The threaded and solid ends are screwed into two threaded sleeves inside. The rear and front axle is made on the same model as the tricycle. The board fixed to a rectangular plate welded in the middle of the tube.

Les dessins annexés illustrent l'invention La figure 1 représente l'engin, vu du dessous. The accompanying drawings illustrate the invention. FIG. 1 represents the machine, seen from below.

La figure 2 représente l'engin de profil, moins la roue arrière en premier plan. Figure 2 shows the machine in profile, minus the rear wheel in the foreground.

En référence à ces dessins, le dispositif comporte une fourche de vélo ) d'une longueur supérieure ou égale à cm, équipée d'une roue (2) de (260x85-3/4) elle-même équipée de deux roulements de (3.5/1 5cm). With reference to these drawings, the device comprises a bicycle fork) of a length greater than or equal to cm, equipped with a wheel (2) of (260x85-3 / 4) itself equipped with two bearings of (3.5 / 1 5cm).

Une tige en acier d'une longueur supérieure ou égale à 14cm et d'un diamètre de 1.4cm à 1.49 cm traverse la roue et roulements. La tige est filetée à ses extrémités sur une longueur d'lcm. Deux tubes d'un diamètre de 1.6 cm et d'une longueur de deux centimètres sont enfilés dans la tige de chaque coté de la roue et viennent buter contre les roulements et les pattes de fourche. Les pattes de fourches ont un diamètre de 1.4 à 1.49 cm. Deux écrous maintiennent la roue L'extrémité arrière (3) de la fourche de vélo (1) est soudée à un tube central (4) en alliage léger et solide d'une longueur totale supérieure ou égale à 40 cm. Ce tube en alliage (4) est courbe (5) à son bout arrière sur une longueur de 5 à 7 cm et a un angle de 20 à 60 degrés L'extrémité de la courbe est filetée et pleine sur une longueur de 2 cm (6). A steel rod with a length greater than or equal to 14cm and a diameter of 1.4cm to 1.49 cm passes through the wheel and bearings. The rod is threaded at its ends over a length of lcm. Two tubes with a diameter of 1.6 cm and a length of two centimeters are threaded into the rod on each side of the wheel and abut against the bearings and the dropouts. The fork legs have a diameter of 1.4 to 1.49 cm. Two nuts hold the wheel The rear end (3) of the bicycle fork (1) is welded to a central tube (4) made of light and solid alloy with a total length greater than or equal to 40 cm. This alloy tube (4) is curved (5) at its rear end over a length of 5 to 7 cm and has an angle of 20 to 60 degrees The end of the curve is threaded and solid over a length of 2 cm ( 6).

La partie filetée est vissée à un manchon (7) de 5.5cm de longueur 4cm de largeur, filetée à l'intérieur (8) Le manchon (7) est muni de deux tubes soudés ou vissés en alliage léger et solide d'une longueur comprise entre et 20 cm et de 1.6 à .5 cm de diamètre chacun. Des tiges en acier de 8 cm et de 1.4 à 1.49 cm de diamètre, sont soudées aux extrémités des tubes. Les tiges sont filetées à partir du 7ème cm. Le manchon, les tubes et les tiges composent l'axe arrière. Deux roues (2) de (260x85,3/4), équipées chacune de deux roulements (3.5/1.5cm), s'insèrent dans les tiges. Un écrou maintient chaque roue (2). The threaded part is screwed to a sleeve (7) 5.5cm long 4cm wide, threaded inside (8) The sleeve (7) is provided with two welded or screwed tubes made of light and solid alloy with a length between and 20 cm and from 1.6 to .5 cm in diameter each. Steel rods of 8 cm and 1.4 to 1.49 cm in diameter are welded to the ends of the tubes. The rods are threaded from the 7th cm. The sleeve, the tubes and the rods make up the rear axle. Two wheels (2) of (260x85.3 / 4), each equipped with two bearings (3.5 / 1.5cm), fit into the rods. A nut holds each wheel (2).

Une plaque (9) plate et rectangulaire en acier d'une largeur de 3 à 5 cm et d'une longueur de 10 à 25 cm est soudée à sa moitié, au niveau de la jonction du tube (4) et de l'extrémité arrière de la fourche de vélo (3). A flat and rectangular steel plate (9) with a width of 3 to 5 cm and a length of 10 to 25 cm is welded in half, at the junction of the tube (4) and the end rear of the bicycle fork (3).

Une planche (10), d'une longueur totale supérieure ou égale à 75cm, courbe (11) à l'arrière sur une longueur de 10 à 15 cm avec un angle de 20 à 60 degrés et d'une largeur de 20 à 25cm, est fixée à l'engin par deux ou quatre vis au niveau de la plaque rectangulaire (9). A board (10), with a total length greater than or equal to 75cm, curve (11) at the rear over a length of 10 to 15 cm with an angle of 20 to 60 degrees and a width of 20 to 25cm , is fixed to the machine by two or four screws at the level of the rectangular plate (9).

L'arrière de la planche repose sur une gangue (12) de plastique d'une épaisseur de 2 5 cm suivant la souplesse de la planche (10). The back of the board rests on a plastic gangue (12) with a thickness of 25 cm depending on the flexibility of the board (10).

La gangue (12) peut être moulée ou fixée sur l'axe arrière. La gangue (12) couvre centralement l'axe arrière sur une longueur d'environ 30 cm. La longueur de la gangue (12) varie suivant la largeur de la planche (10) et épouse la forme de l'arrière de la planche. La gangue (12) se prolonge avec une épaisseur de 1 à 2 cm au-dessus de la partie (8) du manchon (7) sans toucher le tube (4) sur une longueur de 5 à 10 cm et une largeur de 15 à 20 cm pour permettre une bonne stabilité à la planche (10).The gangue (12) can be molded or fixed on the rear axle. The gangue (12) covers the rear axle centrally over a length of approximately 30 cm. The length of the gangue (12) varies according to the width of the board (10) and follows the shape of the back of the board. The gangue (12) extends with a thickness of 1 to 2 cm above the part (8) of the sleeve (7) without touching the tube (4) over a length of 5 to 10 cm and a width of 15 to 20 cm to allow good stability to the board (10).

Claims

REVENDICATIONS (1) Dispositif pour permettre à une planche de glisse à roues tout terrain, conduite debout, de tourner, en ce qu'il comporte un tube en acier (4) courbe (5) sur la partie arrière, fileté et plein en son bout (6) et un manchon fileté (7) à l'intérieur qui une fois vissé l'un à l'autre permet la rotation du tube (4) et donc d'entraîner la partie avant (1) dans un mouvement directionnel et par transmission grâce à la courbe (5) du tube allié aux filetages des parties (6) et (8) de provoquer un angle important de braquage de l'axe arrière. CLAIMS (1) Device for allowing a gliding board with all terrain wheels, driving upright, to rotate, in that it comprises a steel tube (4) curved (5) on the rear part, threaded and full of sound end (6) and a threaded sleeve (7) inside which, when screwed together, allows the tube (4) to rotate and therefore to drive the front part (1) in a directional movement and by transmission thanks to the curve (5) of the tube combined with the threads of the parts (6) and (8) to cause a large turning angle of the rear axle.