FR2791048A1 - Systeme d'ascenseur du type a tambour - Google Patents

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FR2791048A1
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suspension pulley
elevator
cable
lift
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Yasuhiko Masui
Yasuhiro Takano
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Otis Elevator Co
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Otis Elevator Co
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0065Roping
    • B66B11/0075Roping with hoisting rope or cable positively attached to a winding drum

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  • Civil Engineering (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

L'invention concerne un système d'ascenseur du type à tambour.L'ascenseur comprend un treuil à tambour (15) placé sur un premier côté de la cage d'ascenseur (17), un premier câble (18) passant sur une première poulie de suspension (11) placée au sommet du premier côté de la cage d'ascenseur (17) et sur une troisième poulie de suspension placée au sommet du côté opposé de la cage d'ascenseur, les extrémités du premier câble étant fixées respectivement au treuil (15) et à la cabine d'ascenseur (4) sur un côté adjacent au deuxième côté de la cage d'ascenseur, et un deuxième câble (19) passant sur la première poulie de suspension (11), sur la troisième poulie de suspension (13), puis sur une deuxième poulie de suspension (12), placée au sommet du premier côté de la cage d'ascenseur (17), les extrémités du deuxième câble étant fixées respectivement au treuil (15) et à la cabine d'ascenseur (4), sur un autre côté adjacent au premier côté de la cage d'ascenseur (17), l'agencement étant tel que les poulies (11, 12, 13) et le treuil (15) soient positionnés approximativement dans les limites de la surface de projection horizontale de la cabine.

Description

1i 2791048
SYSTEME D'ASCENSEUR DU TYPE A TAMBOUR
DOMAINE TECHNIQUE
La présente invention se rapporte à un système d'ascenseur qui permet d'obtenir une cage compacte grâce à un nouveau dispositif de
suspension de la cabine par câbles.
ARRIERE-PLAN
On décrira tout d'abord, en regard des figures 5 et 6, un exemple d'ascenseur à tambour selon la technique antérieure. Comme le montre la figure 5, l'ascenseur comprend une cabine d'ascenseur 102 agencée dans une cage 101 pour se déplacer librement dans la direction verticale et une paire de poulies de suspension 103 et 104 montées au sommet de la cage 101. Un treuil 105 du type à tambour est prévu à la partie inférieure de la cage 101 et un premier câble 106, dont une extrémité est fixée au tambour 105a est passé sur la première poulie de suspension 103 et sur la deuxième poulie de suspension 104 et son autre extrémité est fixée à la cabine d'ascenseur 102. En outre, un deuxième câble 107, dont une extrémité est fixée au tambour 105a, est passé sur la première poulie de suspension 103 et son autre extrémité est fixée à la cabine d'ascenseur 102. La cabine d'ascenseur 102 est mise en mouvement dans la direction verticale par l'enroulement et le
déroulement des câbles 106, 107 par le tambour 105a.
Dans ce type de suspension par câbles classique, étant donné que le deuxième câble 107 a une extrémité fixée à la cabine d'ascenseur 102 et l'autre extrémité fixée au tambour 105a après que le câble a été passé sur la première poulie de suspension 103, la poulie de suspension 103 et le treuil 105 se projettent à l'extérieur de la surface de projection horizontale 108 de la cabine d'ascenseur, comme représenté sur la figure 6. En conséquence, il se pose le problème que la cage d'ascenseur 101 est volumineuse dans sa surface de projection
horizontale et qu'elle ne répond pas à la condition de compacité.
RESUME DE LINVENTION
La présente invention vise à rendre la cage de l'ascenseur
compacte dans sa surface de projection horizontale.
Pour atteindre ce but, I'ascenseur selon la présente invention comporte une première poulie de suspension et une deuxième poulie de suspension montées sur un côté de la cage, une troisième poulie de
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suspension montée sur l'autre côté de la cage, une cabine d'ascenseur agencée pour pouvoir se déplacer verticalement dans la cage, un treuil du type à tambour se trouvant sur un côté de la cage, un premier câble dont une extrémité est fixée au treuil à tambour et qui est ensuite passé successivement sur la première poulie de suspension et sur la troisième poulie de suspension et dont l'autre extrémité est fixée à l'autre côté d'extrémité de la cabine d'ascenseur, et un deuxième câble dont une extrémité est fixée au tambour et qui est ensuite passé successivement sur la première poulie de suspension, sur la troisième poulie de suspension, puis sur la deuxième poulie de suspension, et dont l'autre extrémité est fixée à un côté d'extrémité de la cabine d'ascenseur, l'ensemble étant agencé de manière que la première poulie de suspension, la deuxième poulie de suspension, la troisième poulie de suspension et le treuil à tambour se projettent à peu près dans la
surface de projection horizontale de la cabine d'ascenseur.
DESCRIPTION DES FIGURES
Un mode de réalisation de l'invention sera décrit à présent en regard des dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue schématique en perspective montrant un exemple de réalisation d'un ascenseur du type à tambour selon la présente invention; la figure 2 est une figure montrant la suspension par câbles de la cabine d'ascenseur; la figure 3 est une vue de dessus de la cage d'ascenseur; la figure 4 est une vue en perspective de l'ascenseur à tambour; la figure 5 est une vue schématique en perspective d'un ascenseur à tambour de la technique antérieure; la figure 6 est une vue de dessus d'une cage d'ascenseur de la
technique antérieure.
DESCRIPTION DETAILLEE
L' invention sera expliquée en détail en regard des figures. Les figures 1 à 5 montrent un exemple de réalisation d'un ascenseur du
type à tambour selon la présente invention.
Sur la figure 4, des montants en acier 1 et 2 se dressent sur un socle 3 agencé à la base de cage d'ascenseur. Les montants en acier 1 et 2 ont une section en forme de U et servent de rails de guidage pour guider la cabine d'ascenseur 4. La cabine d'ascenseur 4 possède une
3 2791048
porte 5 et un panneau de commande 6 prévu à la partie supérieure de la cabine d'ascenseur 4 pour commander l'ouverture et la fermeture de
la porte 5.
Deux équerres de support 7 et 8, de forme à peu près triangulaire, sont fixées au sommet des rails de guidage 1 et 2 et supportent des traverses 9 et 10 disposées parallèlement; une première poulie de suspension 11 et une deuxième poulie de suspension 12, supportées en rotation par les traverses, sont positionnées sur un côté de la cage, et une troisième poulie de suspension 13, également supportée en rotation par les traverses, est positionnée sur l'autre côté de la cage. En outre, une porte 14 d'entrée des passagers est fixée aux
rails de guidage 1 et 2.
Un treuil 15 du type à tambour, qui met la cabine d'ascenseur 4 en mouvement dans la direction verticale, est monté sur un côté au bas de la cage, et un panneau de commande 16, qui commande la marche
de la cabine d'ascenseur 4, est fixé sur l'autre côté.
Comme représenté sur la figure 1, un premier câble 18 a une extrémité qui est fixée au tambour 15_a du treuil à tambour 15 qui se trouve sur un premier côté de la cage 17; ce premier câble 18 est passé successivement sur la première poulie de suspension 11 et sur la troisième poulie de suspension 13, et son autre extrémité est fixée sur la partie inférieure de la cabine d'ascenseur 4. En outre, un deuxième câble 19 a une extrémité qui est fixée au tambour 15_a; ce deuxième câble 19 est passé sur la deuxième poulie de suspension 12, puis sur la troisième poulie de suspension 13 et sur la première poulie de suspension 11, et son autre extrémité est fixée sur la partie inférieure
de la cabine d'ascenseur 4, comme représenté sur la figure 2.
Grâce à ce type de suspension par câbles, il est possible de positionner non seulement la troisième poulie de suspension 13, mais également la première poulie de suspension 11, la deuxième poulie de suspension 12 et le treuil à tambour 15 à peu près dans les limites de la surface de projection horizontale 20 de la cabine d'ascenseur, comme
représenté sur la figure 3.
Comme on vient de l'expliquer, selon la présente invention, la première poulie de suspension, la deuxième poulie de suspension, la troisième poulie de suspension et le treuil du type à tambour sont positionnes à peu près dans les limites de la surface de projection
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horizontale de la cabine d'ascenseur, de sorte que la cage d'ascenseur
peut être rendue compacte dans sa surface de projection horizontale.
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Claims (2)

REVENDICATIONS
1. Système d'ascenseur du type comprenant une cage d'ascenseur (17), une cabine d'ascenseur (4) et un treuil à tambour (15), caractérisé en ce que: le treuil à tambour (15) est placé sur un premier côté de la cage d'ascenseur (17) et en ce qu'il comprend: un premier câble (18) ayant une extrémité fixée au treuil (15), ledit câble passant successivement sur une première poulie de suspension (11) placée au sommet du premier côté de la cage d'ascenseur (17) et sur une troisième poulie de suspension placée au sommet du côté opposé de la cage d'ascenseur, l'autre extrémité du premier câble étant fixée à la cabine d'ascenseur (4) sur un côté adjacent au deuxième côté de la cage d'ascenseur, et un deuxième câble (19) ayant une extrémité fixée au treuil (15), ledit câble passant successivement sur la première poulie de suspension (11), puis sur la troisième poulie de suspension (13), puis sur une deuxième poulie de suspension (12), placée au sommet du premier côté de la cage d'ascenseur (17), l'autre extrémité de ce deuxième câble (19) étant fixée à la cabine d'ascenseur (4), sur un autre
côté adjacent au premier côté de la cage d'ascenseur (17).
2. Système selon la revendication 1, caractérisé en outre en ce que la première poulie de suspension (11), la deuxième poulie de suspension (12), la troisième poulie de suspension (13) et le treuil à tambour (15) sont positionnés dans les limites de la surface de
projection horizontale (20) de la cabine d'ascenseur (4).
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