FR2786523A1 - Lock unit for a vehicle, comprises a modified plate assembly with an external protrusion activating locking and unlocking assemblies - Google Patents
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Abstract
Description
SERRURE, NOTAMMENT POUR OUVRANT DE VÉHICULE
AUTOMOBILE
La présente invention concerne une serrure, notamment pour un ouvrant de véhicule automobile, par exemple une portière ou un hayon de véhicule.LOCK, ESPECIALLY FOR A VEHICLE OPENING
AUTOMOTIVE
The present invention relates to a lock, in particular for a door leaf of a motor vehicle, for example a door or a tailgate of a vehicle.
Les véhicules automobiles sont généralement équipés d'un moyen pour condamner les serrures de l'intérieur, par exemple une tirette de frise. Dans ce cas, lorsque l'utilisateur quitte son véhicule, en laissant ses clés à l'intérieur de l'habitacle et actionne par inadvertance la tirette de frise, avant de refermer la portière, l'utilisateur ne peut plus accéder à l'intérieur du véhicule, car toutes les portes auront été condamnées. Motor vehicles are generally equipped with a means for locking the locks from the inside, for example a frieze zipper. In this case, when the user leaves his vehicle, leaving his keys inside the passenger compartment and inadvertently actuates the frieze zipper, before closing the door, the user can no longer access the interior of the vehicle, because all the doors will have been locked.
Le but de l'invention est de proposer une serrure, notamment pour ouvrant de véhicule automobile, qui interdise la condamnation de la serrure, lorsque la serrure est en position ouverte. Un autre but de 1'invention est de proposer une telle serrure à un faible coût, en modifiant au minimum les pièces déjà existantes. The object of the invention is to provide a lock, in particular for a motor vehicle door, which prohibits the locking of the lock when the lock is in the open position. Another object of the invention is to provide such a lock at a low cost, by modifying the already existing parts as a minimum.
A cet effet, l'invention a pour objet une serrure, notamment pour ouvrant de véhicule automobile, comportant un boîtier de serrure, un pne rotatif apte à retenir une gâche dans une position de fermeture et à libérer la gâche dans une position d'ouverture, et un levier de condamnation/décondamnation bi-stable apte à prendre une position condamnée interdisant 1'ouverture de la serrure et une position décondamnée autorisant l'ouverture, caractérisée par le fait que le levier de condamnation/décondamnation comporte une excroissance apte à coopérer avec un ergot sur le boîtier de serrure, ladite excroissance étant respectivement située d'un côté ou de l'autre de 1'ergot, selon que le levier est dans sa position condamnée ou décondamnée, le passage entre les positions condamnée et décondamnée du levier s'effectuant par franchissement élastique dudit ergot par ladite excroissance, et par le fait que le pne comporte une portion active apte, dans sa position d'ouverture, à empcher le franchissement de 1'ergot par ladite excroissance et, dans sa position de fermeture, à autoriser un tel franchissement. To this end, the subject of the invention is a lock, in particular for a door leaf of a motor vehicle, comprising a lock housing, a rotary pin capable of retaining a keeper in a closed position and of releasing the keeper in an open position , and a bi-stable locking / unlocking lever capable of assuming a locked position preventing the opening of the lock and a unlocked position allowing opening, characterized in that the locking / unlocking lever includes a protrusion capable of cooperating with a lug on the lock housing, said protuberance being located respectively on one side or the other of the lug, depending on whether the lever is in its locked or unlocked position, the passage between the locked and unlocked positions of the lever effected by elastic crossing of said lug by said protuberance, and by the fact that the bolt has a suitable active portion, in its open position ture, to prevent the crossing of the lug by said protuberance and, in its closed position, to authorize such a crossing.
Dans une forme de réalisation particulière, 1'ergot du boîtier est rigide et 1'excroissance du levier est élastiquement déformable. In a particular embodiment, the lug of the housing is rigid and the projection of the lever is elastically deformable.
Avantageusement, la portion active du pne est constituée par une rampe qui est destinée à coopérer avec un contacteur de détection de la position d'ouverture de la serrure. Advantageously, the active portion of the pne is constituted by a ramp which is intended to cooperate with a contactor for detecting the opening position of the lock.
Selon une autre caractéristique, le boîtier de serrure comporte un compartiment dit de rétention contenant le pne et 1'ergot et un compartiment dit de cinématique contenant le levier de condamnation/décondamnation, le fond du boîtier formant une cloison séparatrice entre les deux compartiments, et l'excroissance du levier se présente sous la forme d'une patte qui fait saillie dans le compartiment de rétention, en passant à travers une ouverture ménagée dans le fond du boîtier. According to another characteristic, the lock housing comprises a so-called retention compartment containing the pin and the lug and a so-called kinematics compartment containing the locking / unlocking lever, the bottom of the housing forming a separating partition between the two compartments, and the projection of the lever is in the form of a tab which projects into the retention compartment, passing through an opening in the bottom of the housing.
Dans ce cas, on peut prévoir que la portion active du pne vient se placer, dans sa position d'ouverture, en face de 1'ergot du boîtier, avec un jeu de dimension inférieure à l'épaisseur de la patte du levier. In this case, provision can be made for the active portion of the bolt to be placed, in its open position, opposite the lug of the housing, with a clearance of dimension less than the thickness of the tab of the lever.
Selon encore une autre caractéristique, la portion active du pne est prévue en saillie du plan du pne, en direction du fond du boîtier. According to yet another characteristic, the active portion of the bolt is provided projecting from the plane of the bolt, towards the bottom of the housing.
Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant, à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, un mode de réalisation représenté sur le dessin annexé. To better understand the object of the invention, we will now describe, by way of purely illustrative and non-limiting example, an embodiment shown in the accompanying drawing.
Sur ce dessin :
-la figure 1 est une vue de face de la serrure de l'invention, du côté de son avaloir ;
-la figure 2 est une vue en plan du levier de condamnation/décondamnation de la serrure de la figure 1 ;
-la figure 2A est une vue partielle et en coupe du levier de la figure 2, dans une direction perpendiculaire à son plan suivant la ligne
IIA-IIA de la figure 2 ;
-la figure 3 est une vue schématique illustrant la cinématique des différentes pièces de la serrure ; et
-la figure 4 est une vue schématique, partielle et en coupe de la serrure, suivant une direction perpendiculaire au plan de la figure 1.On this drawing :
FIG 1 is a front view of the lock of the invention, from the side of its outlet;
FIG. 2 is a plan view of the locking / unlocking lever of the lock of FIG. 1;
FIG. 2A is a partial view in section of the lever of FIG. 2, in a direction perpendicular to its plane along the line
IIA-IIA of Figure 2;
FIG. 3 is a schematic view illustrating the kinematics of the different parts of the lock; and
FIG. 4 is a schematic partial view in section of the lock, in a direction perpendicular to the plane of FIG. 1.
La serrure de l'invention comporte, de manière connue en soi, une contreplaque 1 métallique, à section sensiblement en forme de L, ladite contreplaque 1 comportant une ouverture 2 formant l'avaloir pour le passage d'une gâche (non représentée). La plus grande aile de la contreplaque en L s'étend dans le plan de la figure 1, alors que la plus petite aile s'étend dans une direction perpendiculaire, vers l'arrière de la figure 1, à partir du bord où débouche l'avaloir 2. The lock of the invention comprises, in a manner known per se, a metal counterplate 1, of substantially L-shaped section, said counterplate 1 comprising an opening 2 forming the drain for the passage of a keeper (not shown). The largest wing of the L-shaped plywood extends in the plane of FIG. 1, while the smallest wing extends in a perpendicular direction, towards the rear of FIG. 1, from the edge where the opening opens out. 'outlet 2.
De manière également connue en soi, un boîtier 3, généralement en matière plastique rigide, est monté sur la contreplaque 1, de manière à définir entre ladite contreplaque 1 et le fond 3a du boîtier 3 un compartiment de rétention dans lequel sont montés, de manière articulée, un pne à fourche 4 et un cliquet (non représenté) destiné à bloquer le pne dans sa position de fermeture, qui est celle représentée sur la figure 1. In a manner also known per se, a housing 3, generally made of rigid plastic, is mounted on the plywood 1, so as to define between said plywood 1 and the bottom 3a of the housing 3 a retention compartment in which are mounted, so articulated, a fork pin 4 and a pawl (not shown) intended to lock the pin in its closed position, which is that shown in FIG. 1.
Un autre boîtier, non représenté, est généralement monté sur le boîtier 3, pour définir entre eux un compartiment dit de cinématique, contenant notamment le levier de condamnation/décondamnation 5. Another box, not shown, is generally mounted on the box 3, to define between them a so-called kinematics compartment, containing in particular the locking / unlocking lever 5.
Le compartiment de rétention contient également généralement un contacteur 6 pour la détection de la position d'ouverture de la serrure, ce contacteur 6 comportant un bouton 6a apte à coopérer avec une rampe 7 qui fait perpendiculairement saillie du plan du pne 4, en direction du fond 3a du boîtier 3. Cette rampe 7 est destinée à enfoncer le bouton 6a du contacteur 6, lorsque le pne 4 a pivoté vers sa position d'ouverture. En variante, on pourrait prévoir sur le contour du pne 4 un profil de came apte a coopérer avec le contacteur 6. Ce contacteur 6 est destiné à signaler la position d'ouverture de la portière du véhicule, par exemple pour allumer un voyant lumineux sur le tableau de bord ou pour allumer une lampe de plafonnier ou toute autre fonction. The retention compartment also generally contains a contactor 6 for detecting the opening position of the lock, this contactor 6 comprising a button 6a capable of cooperating with a ramp 7 which projects perpendicularly from the plane of the pin 4, in the direction of the bottom 3a of the housing 3. This ramp 7 is intended to depress the button 6a of the contactor 6, when the pin 4 has pivoted to its open position. Alternatively, one could provide on the contour of the tire 4 a cam profile capable of cooperating with the switch 6. This switch 6 is intended to signal the open position of the vehicle door, for example to light an indicator light on the dashboard or to switch on a ceiling lamp or any other function.
Le levier de condamnation/décondamnation comporte une patte flexible 8 qui fait perpendiculairement saillie de son plan et traverse une ouverture 3b ménagée dans le fond 3a du boîtier 3, pour venir dépasser à l'intérieur du compartiment de rétention. Cette patte 8 peut tre obtenue lors du surmoulage du levier 5. The locking / unlocking lever comprises a flexible tab 8 which projects perpendicularly from its plane and passes through an opening 3b formed in the bottom 3a of the housing 3, to come beyond the interior of the retention compartment. This tab 8 can be obtained during overmolding of the lever 5.
Le boîtier 3 comporte sur son fond 3a, un ergot 9 qui est apte à coopérer avec la patte flexible 8 du levier 5. En variante, la patte 8 pourrait tre prévue rigide, et 1'ergot 9 flexible. The housing 3 has on its bottom 3a, a lug 9 which is able to cooperate with the flexible tab 8 of the lever 5. As a variant, the tab 8 could be provided rigid, and the lug 9 flexible.
Le levier 5 est apte à pivoter sur une course angulaire A d'environ 15 , entre ses positions condamnée C et décondamnée D, comme visible à la figure 3. A cet effet, l'ouverture 3b du boîtier 3 est dimensionnée de manière a permettre un tel débattement de la patte 8 solidaire du levier 5. Par exemple, l'ouverture 3b est en forme d'arc de cercle centré sur l'axe du levier 5. The lever 5 is able to pivot on an angular stroke A of approximately 15, between its locked C and unlocked D positions, as can be seen in FIG. 3. For this purpose, the opening 3b of the housing 3 is dimensioned so as to allow such a movement of the tab 8 secured to the lever 5. For example, the opening 3b is in the form of an arc of a circle centered on the axis of the lever 5.
L'ergot 9 est dimensionné et positionne dans le boîtier 3, de façon à intercepter le trajet de la patte 8, lors de sa course angulaire entre ses positions extrmes condamnée C et décondamnée D. Ainsi, pour passer d'une position condamnée à une position décondamnée, la patte 8 doit franchir 1'ergot 9, en se déformant élastiquement, ce qui définit bien deux positions stables pour le levier 5. The lug 9 is dimensioned and positioned in the housing 3, so as to intercept the path of the tab 8, during its angular travel between its extreme positions condemned C and unlocked D. Thus, to pass from a position condemned to a unlocked position, the tab 8 must cross the lug 9, deforming elastically, which clearly defines two stable positions for the lever 5.
La rampe 7 du pne 4 est positionnée par rapport à 1'ergot 9, de façon qu'en position ouverte O, la rampe 7 soit en face de 1'ergot 9, avec un jeu i entre eux qui est inférieur à l'épaisseur ~ de la patte 8. En revanche, dans la position fermée F, la rampe 7 du pne 4 est dans une position où elle n'interfere pas avec le déplacement de la patte 8. Le débattement angulaire de la rampe 7 et donc du pne 4 est nettement supérieur à la course angulaire du levier 5, ce débattement étant par exemple de l'ordre de 30 . The ramp 7 of the pin 4 is positioned relative to the lug 9, so that in the open position O, the ramp 7 is opposite the lug 9, with a clearance i between them which is less than the thickness ~ of the lug 8. On the other hand, in the closed position F, the ramp 7 of the lug 4 is in a position where it does not interfere with the movement of the lug 8. The angular movement of the ramp 7 and therefore of the lug 4 is clearly greater than the angular travel of the lever 5, this movement being for example of the order of 30.
Sur la figure 3, on remarquera également que l'axe de rotation A du pne 4 est aligné avec l'axe de rotation du levier 5. In FIG. 3, it will also be noted that the axis of rotation A of the pin 4 is aligned with the axis of rotation of the lever 5.
Le fonctionnement de la serrure de l'invention va maintenant tre brièvement décrit. The operation of the lock of the invention will now be briefly described.
Lorsque la serrure est fermée, la rampe 7 du pne 4 est dans sa position F, comme illustré sur la figure 3. Dans ce cas, le levier 5 peut passer de sa position condamnée C à sa position décondamnée D, en franchissant 1'ergot 9, car la rampe 7 n'interfere pas avec le déplacement de la patte 8. When the lock is closed, the ramp 7 of the pin 4 is in its position F, as illustrated in FIG. 3. In this case, the lever 5 can pass from its locked position C to its unlocked position D, by crossing the lug 9, because the ramp 7 does not interfere with the movement of the tab 8.
En revanche, lorsque la serrure est en position ouverte O, la patte 8 est forcément dans sa position décondamnée D et ne peut plus passer à sa position condamnée C, car le jeu i entre l'ergot 9 et la rampe 7 est trop étroit, par rapport à l'épaisseur e de la patte 8. On a donc ainsi obtenu une interdiction de condamner la porte en position ouverte. On the other hand, when the lock is in the open position O, the tab 8 is necessarily in its unlocked position D and can no longer move to its locked position C, because the clearance i between the lug 9 and the ramp 7 is too narrow, with respect to the thickness e of the tab 8. A ban on locking the door in the open position has thus been obtained.
Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. Although the invention has been described in connection with a particular embodiment, it is obvious that it is in no way limited thereto and that it includes all the technical equivalents of the means described as well as their combinations if these are within the scope of the invention.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9814891A FR2786523A1 (en) | 1998-11-26 | 1998-11-26 | Lock unit for a vehicle, comprises a modified plate assembly with an external protrusion activating locking and unlocking assemblies |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR9814891A FR2786523A1 (en) | 1998-11-26 | 1998-11-26 | Lock unit for a vehicle, comprises a modified plate assembly with an external protrusion activating locking and unlocking assemblies |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2786523A1 true FR2786523A1 (en) | 2000-06-02 |
Family
ID=9533212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR9814891A Pending FR2786523A1 (en) | 1998-11-26 | 1998-11-26 | Lock unit for a vehicle, comprises a modified plate assembly with an external protrusion activating locking and unlocking assemblies |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2786523A1 (en) |
Cited By (1)
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1998
- 1998-11-26 FR FR9814891A patent/FR2786523A1/en active Pending
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