FR2784943A1 - Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air - Google Patents

Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air Download PDF

Info

Publication number
FR2784943A1
FR2784943A1 FR9813443A FR9813443A FR2784943A1 FR 2784943 A1 FR2784943 A1 FR 2784943A1 FR 9813443 A FR9813443 A FR 9813443A FR 9813443 A FR9813443 A FR 9813443A FR 2784943 A1 FR2784943 A1 FR 2784943A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
air
extraction
passenger compartment
installation according
vents
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9813443A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2784943B1 (fr
Inventor
Gilles Elliot
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Climatisation SA
Original Assignee
Valeo Climatisation SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Climatisation SA filed Critical Valeo Climatisation SA
Priority to FR9813443A priority Critical patent/FR2784943B1/fr
Priority to DE19950148A priority patent/DE19950148A1/de
Priority to US09/427,922 priority patent/US6497275B1/en
Priority to BR9904703-9A priority patent/BR9904703A/pt
Publication of FR2784943A1 publication Critical patent/FR2784943A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2784943B1 publication Critical patent/FR2784943B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B60N2/565—Heating or ventilating devices characterised by convection by air sucked from the seat surface
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/242—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the front area
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/245—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the roof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/246—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the interior of the vehicle or in or below the floor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/248—Air-extractors, air-evacuation from the vehicle interior

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Cette installation comprend des moyens (10) pour produire des flux d'air froid, ou réfrigéré, et d'air chaud, et une pluralité de conduites de distribution d'air reliées à une pluralité de bouches de diffusion d'air, ainsi qu'au moins un extracteur d'air apte à mettre en communication le volume intérieur de l'habitacle (12) et l'air extérieur ambiant et évacuer l'air de l'habitacle par différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur. Il est prévu une pluralité de conduites d'extraction d'air (24, 26, 28) reliées à des bouches d'extraction correspondantes (14, 16, 20) réparties entre différents points de l'habitacle, ainsi que des moyens répartiteurs, pour répartir sélectivement le débit d'air extrait entre les différentes conduites d'extraction.

Description

Installation de chauffaqe-ventilation de l'habitacle d'un véhicule
automobile à extraction sélective de l'air
La présente invention concerne les dispositifs de chauf-
fage-ventilation de l'habitacle des véhicules automobiles.
Ces dispositifs comportent, de façon en elle-même classi-
que, des moyens pour produire des flux d'air froid, ou ré-
frigéré, et d'air chaud mélangés en proportions réglables
et introduits dans l'habitacle du véhicule.
Le flux d'air entrant est réparti dans l'habitacle par une pluralité de conduites de distribution d'air, elles-mêmes
reliées à diverses ouïes ou bouches de diffusion d'air si-
tuées en différents points, notamment au niveau des pieds, à mi-hauteur et dans la planche de bord à proximité du pare-brise. Le flux d'air est forcé dans l'habitacle par la vitesse du véhicule et/ou au moyen d'un groupe moto-ventilateur ou
"pulseur ", ce qui a pour effet de produire une surpres-
sion à l'intérieur de l'habitacle par rapport à la pression
de l'environnement extérieur.
Du fait de cette surpression, l'air de l'habitacle est éva-
cué vers l'extérieur par des ouïes appelées " extracteurs "
généralement situées à l'arrière du véhicule, afin de per-
mettre un balayage régulier de l'habitacle par le flux
d'air en circulation.
Cette configuration traditionnelle, si elle permet un re-
nouvellement satisfaisant de l'air dans le volume de l'ha-
bitacle, ne conduit pas toujours à un confort optimal ni à une bonne maîtrise de la circulation de l'air en raison de
la géométrie complexe de l'habitacle (avec des zones mor-
tes, peu balayées par le flux d'air, et le phénomène
d'écran formé par les sièges).
En outre, elle ne prend pas en compte la variété des be-
soins, qui peuvent notablement différer s'il s'agit, par exemple, d'optimiser le dégivrage, de procurer un meilleur confort aux passagers, de renforcer la ventilation pour certains passagers et la réduire pour d'autres, etc.
La présente invention se propose de remédier à ces diffé-
rentes difficultés, en proposant une configuration d'ins-
tallation de chauffage-ventilation pour véhicule automobile autorisant à la fois: - une meilleure maîtrise des flux d'air, en permettant de gérer le parcours de l'air entre son entrée et sa sortie de l'habitacle;
- une optimisation du confort dans chaque zone, avec possi-
bilité de régulation sélective du débit d'air dans chacune
de ces zones (conducteur, passager avant, passagers arriè-
re, pare-brise); et - un gain en puissance thermique et aéraulique: le flux d'air étant limité à la zone du besoin, les pertes sont moindres et le dimensionnement du pulseur peut donc être réduit, avec réduction corrélative de coût, de volume et de
niveau sonore.
cet effet, l'invention propose une installation de chauf-
fage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile, comprenant des moyens pour produire des flux d'air froid, ou réfrigéré, et d'air chaud, et une pluralité de conduites de distribution d'air reliées à une pluralité de bouches de diffusion d'air, ainsi qu'au moins un extracteur d'air apte
à mettre en communication le volume intérieur de l'habita-
cle et l'air extérieur ambiant et évacuer l'air de l'habi-
tacle par différence de pression entre l'intérieur et l'ex-
térieur. Conformément à l'invention, l'installation comporte une pluralité de conduites d'extraction d'air reliées à des T à l M I r fl M -T
bouches d'extraction correspondantes réparties entre diffé-
rents points de l'habitacle, ainsi que des moyens réparti-
teurs, pour répartir sélectivement le débit d'air extrait
entre les différentes conduites d'extraction.
Les moyens répartiteurs peuvent avantageusement comprendre des moyens pour obturer de manière contrôlée et sélective
au moins certaines des bouches d'extraction.
Les bouches d'extraction sont notamment situées au voisi-
nage du plancher du véhicule, ou intégrées à un siège du véhicule, notamment en partie supérieure de celui-ci, ou
encore situées au sommet du pare-brise du véhicule.
De préférence, les conduites d'extraction d'air sont re-
liées à des moyens d'aspiration forcée.
On va maintenant décrire un exemple de mise en oeuvre de l'invention, en référence à la figure unique annexée qui
représente schématiquement, en coupe longitudinale, l'habi-
tacle d'un véhicule automobile.
Le véhicule automobile comporte un bloc 10 de production d'air froid ou réfrigéré et d'air chaud, avec un pulseur permettant de forcer sous pression cet air dans l'habitacle
12 du véhicule, via une pluralité de conduites de distribu-
tion d'air elles-mêmes reliées à diverses bouches de diffu-
sion d'air.
De façon caractéristique de l'invention, en variante ou en
complément des extracteurs d'air incorporés à la plage ar-
rière du véhicule, on prévoit une pluralité de bouches
d'extraction d'air réparties en différents points de l'ha-
bitacle afin d'évacuer l'air introduit sous pression par le
pulseur à l'intérieur de l'habitacle.
On peut ainsi prévoir des bouches d'extraction 14 situées
au niveau du plancher du véhicule.
1 il!mmi - _ D'autres bouches d'extraction 16 peuvent être placées au voisinage des sièges 18, ou même incorporées à ceux-ci, et
de préférence au niveau de la tête des passagers, par exem-
ple en incorporant ces bouches d'extraction 16 aux appuis-
tête des sièges 18.
Il est également très avantageux de prévoir une ou plu-
sieurs bouches d'extraction 20 situées au sommet du pare-
brise 22 du véhicule, par exemple des bouches d'extraction
intégrées au pavillon de toit du véhicule.
Ces diverses bouches 14, 16 et 20 sont reliées à des con-
duites d'extraction d'air respectives 24, 26 et 28 aboutis-
sant soit à l'extérieur de l'habitacle par une ouverture
29, soit à une conduite collectrice commune 30 qui elle-
même débouche à l'extérieur de l'habitacle. Avantageu-
sement, on prévoit sur la conduite collectrice 30 des mo-
yens d'aspiration 32 permettant de forcer l'extraction de l'air dans les conduites 24, 26 et 28 et donc l'aspiration de l'air hors de l'habitacle par les bouches d'extraction
14, 16 et 20.
Très avantageusement, les extracteurs sont réglables et
obturables en fonction des besoins, par exemple en pré-
voyant des moyens de réglage d'ouverture sur les diverses
bouches d'extraction, ou des vannes dans les diverses con-
duites d'extraction. Il sera ainsi possible de moduler et maîtriser les flux d'air dans l'habitacle en fonction des
besoins. Ainsi, si l'on souhaite donner la priorité au dé-
givrage, on pourra obturer totalement ou partiellement les
bouches d'extraction 14 et 16 et ouvrir au maximum la bou-
che de toit 20 de manière à optimiser la circulation du
flux d'air chaud contre le pare-brise 22 et éviter le dé-
collement de l'air dans ce mode de dégivrage.
Inversement, si l'on souhaite privilégier l'isolement de l'un des passagers, par exemple un passager fumeur, on
pourra ouvrir au maximum les bouches d'extraction 16 incor-
porées au siège correspondant à ce passager, de manière à 1 liimfl i! i! I concentrer l'aspiration, et donc la circulation de l'air, dans la zone de ce passager, tout particulièrement dans la
région supérieure de cette zone.
Ces réglages d'ouverture des extracteurs peuvent être ma- nuels ou automatiques, par exemple en prévoyant des bouches
pourvues de volets motorisés.
Dans ce dernier cas, il peut être avantageux de centraliser
la commande des diverses bouches d'extraction en les cou-
plant entre elles, ce qui permet d'offrir à l'utilisateur une commande automatique en fonction de divers programmes prédéfinis. 1 iiii J i ri J J

Claims (7)

Revendications
1. Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile, comprenant des moyens (10) pour produire des flux d'air froid, ou réfrigéré, et d'air chaud, et une pluralité de conduites de distribution d'air
reliées à une pluralité de bouches de diffusion d'air, ain-
si qu'au moins un extracteur d'air apte à mettre en commu-
nication le volume intérieur de l'habitacle (12) et l'air
extérieur ambiant et évacuer l'air de l'habitacle par dif-
férence de pression entre l'intérieur et l'extérieur,
caractérisée en ce qu'elle comporte une pluralité de condu-
ites d'extraction d'air (24, 26, 28) reliées à des bouches d'extraction correspondantes (14, 16, 20) réparties entre
différents points de l'habitacle, ainsi que des moyens ré-
partiteurs, pour répartir sélectivement le débit d'air ex-
trait entre les différentes conduites d'extraction.
2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens répartiteurs comprennent des moyens pour
obturer de manière contrôlée et sélective au moins certai-
nes des bouches d'extraction.
3. Installation selon l'une des revendications 1 et 2, ca-
ractérisée en ce qu'elle comprend au moins une bouche d'ex-
traction (14) située au voisinage du plancher du véhicule.
4. Installation selon l'une des revendications 1 à 3, ca-
ractérisée en ce qu'elle comprend au moins une bouche d'ex-
traction (16) intégrée à un siège (18) du véhicule.
5. Installation selon la revendication 4, caractérisée en
ce que la bouche d'extraction est disposée en partie supé-
rieure du siège.
6. Installation selon l'une des revendications 1 à 5, ca-
ractérisée en ce qu'elle comprend au moins une bouche d'ex-
traction (20) située au sommet du pare-brise du véhicule.
1 bi[iIlài1i mi -T
7. Installation selon l'une des revendications 1 à 6, ca-
ractérisée en ce que les conduites d'extraction d'air sont
reliées à des moyens (32) d'aspiration forcée.
--j---- l I", MMW
FR9813443A 1998-10-27 1998-10-27 Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air Expired - Fee Related FR2784943B1 (fr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9813443A FR2784943B1 (fr) 1998-10-27 1998-10-27 Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air
DE19950148A DE19950148A1 (de) 1998-10-27 1999-10-18 Heiz-, Lüftungsanlage für den Innenraum eines Kraftfahrzeuges mit selektiver Luftabfuhr
US09/427,922 US6497275B1 (en) 1998-10-27 1999-10-27 Installation for heating and/or ventilating the passenger compartment of a vehicle employing selective extraction of air
BR9904703-9A BR9904703A (pt) 1998-10-27 1999-10-27 Instalação de aquecimento-ventilação do habitáculo de um veìculo automóvel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9813443A FR2784943B1 (fr) 1998-10-27 1998-10-27 Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2784943A1 true FR2784943A1 (fr) 2000-04-28
FR2784943B1 FR2784943B1 (fr) 2000-12-22

Family

ID=9532029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9813443A Expired - Fee Related FR2784943B1 (fr) 1998-10-27 1998-10-27 Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6497275B1 (fr)
BR (1) BR9904703A (fr)
DE (1) DE19950148A1 (fr)
FR (1) FR2784943B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1500534A3 (fr) * 2003-07-23 2006-01-25 Valeo Climatisation Dispositif de ventilation pour un véhicule
FR2993826A1 (fr) * 2012-07-27 2014-01-31 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule comportant un systeme de distribution d'air dans l'habitacle et siege associe

Families Citing this family (42)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10224297A1 (de) * 2002-05-31 2003-12-11 Behr Gmbh & Co Temperierungssystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE10319148B3 (de) * 2003-04-29 2004-09-16 Daimlerchrysler Ag Kraftfahrzeugsitz mit einer Luftversorgungseinrichtung
US6857955B1 (en) * 2003-06-04 2005-02-22 Steven M Held Ventilation extension kit
US20040259493A1 (en) * 2003-06-20 2004-12-23 Valley Charles Richard Method and apparatus for negative pressure ventilation in vehicles
US7274007B2 (en) 2003-09-25 2007-09-25 W.E.T. Automotive Systems Ltd. Control system for operating automotive vehicle components
US7461892B2 (en) 2003-12-01 2008-12-09 W.E.T. Automotive Systems, A.C. Valve layer for a seat
US20080003938A1 (en) * 2004-01-15 2008-01-03 Behr Gmbh & Co. Kg Method for Regulating Air Nozzles for Air-Conditioning a Motor Vehicle
US7478869B2 (en) 2005-08-19 2009-01-20 W.E.T. Automotive Systems, Ag Automotive vehicle seat insert
US8757249B2 (en) * 2005-10-21 2014-06-24 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Cooling device including a solar radiation blocking unit for a vehicle-mounted electrical apparatus
US8029343B2 (en) * 2007-10-02 2011-10-04 Gm Global Technology Operations, Llc Vehicle body pressure relief system
US8888573B2 (en) 2007-12-10 2014-11-18 W.E.T. Automotive Systems Ag Seat conditioning module and method
DE102008018566A1 (de) * 2008-04-12 2009-10-15 Daimler Ag Fahrzeug mit Belüftungsvorrichtung und belüfteten Fahrzeugsitz
DE102009058996B4 (de) 2008-12-21 2012-12-06 W.E.T. Automotive Systems Ag Belüftungseinrichtung
DE102010007290B4 (de) 2009-02-18 2022-01-20 Gentherm Gmbh Klimatisierungseinrichtung für Fahrzeugsitze
DE102009030491A1 (de) 2009-03-18 2010-09-23 W.E.T. Automotive Systems Ag Klimatisierungseinrichtung für einen klimatisierten Gegenstand in einem Fahrzeuginnenraum
GB201005491D0 (en) * 2010-03-31 2010-05-19 Corcost Ltd Corcost-SC010
DE102011014516A1 (de) 2010-04-06 2012-05-10 W.E.T. Automotive Systems Ag Multifunktionsprodukt
US9370882B2 (en) * 2010-10-22 2016-06-21 Tata Technologies Pte Limited Cost effective and efficient air circulation system for a vehicle having rotomolded body assembly
DE202010014771U1 (de) * 2010-10-29 2012-01-30 Rehau Ag + Co Kraftfahrzeug
JP5621695B2 (ja) * 2011-04-04 2014-11-12 カルソニックカンセイ株式会社 空調装置
DE102012014678A1 (de) 2011-08-19 2013-02-21 W.E.T. Automotive Systems Ag Heizeinrichtung
US9889723B2 (en) * 2011-09-19 2018-02-13 Ford Global Technologies, Llc Active pressure relief valve for automatic air extractor
DE102011121978B4 (de) 2011-11-17 2023-03-16 Gentherm Gmbh Heiz- oder Temperier-Einrichtung
DE102012020516A1 (de) 2011-12-09 2013-06-13 W.E.T. Automotive Systems Ag Temperier-Einrichtung für eine elektrochemische Spannungsquelle
DE102011121980A1 (de) 2011-12-26 2013-06-27 W.E.T. Automotive Systems Ag Luftfördereinrichtung
US20140004782A1 (en) 2012-06-29 2014-01-02 Ford Global Technologies, Llc System and method of controlling ventilation of a passenger compartment of a vehicle
US20140060795A1 (en) * 2012-09-06 2014-03-06 Jeffrey N. Yu Concealed dynamic ventilation system
US9682608B2 (en) * 2013-01-30 2017-06-20 Hanon Systems Supplemental heating and cooling sources for a heating, ventilation and air conditioning system
US20140273784A1 (en) * 2013-03-13 2014-09-18 Ford Global Technologies, Llc Air extractor to reduce closing effort
US20140259928A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 Donald E. Morris Apparatus for reducing the force necessary to close a vehicle door
EP3284621A2 (fr) * 2015-04-14 2018-02-21 Obschestvo S Ogranichennoi Otvetstvennostiyu "Autex Ltd." Système de ventilation de véhicule
DE102016012800A1 (de) * 2016-10-26 2018-04-26 Man Truck & Bus Ag Fahrzeuglüftung und Fahrzeug mit einer Fahrzeuglüftung
DE102016014028B4 (de) * 2016-11-24 2021-09-09 Daimler Ag Verfahren und Fahrzeugklimaanlage zum Belüften eines Fahrzeuginnenraums
JP6583245B2 (ja) * 2016-12-19 2019-10-02 株式会社デンソー 車両用空調装置
US10589601B2 (en) 2017-04-19 2020-03-17 Ford Global Technologies, Llc Air register with folding vanes and cooperating wall flaps
US20190077215A1 (en) * 2017-09-12 2019-03-14 Ford Global Technologies, Llc System and method for personalized thermal comfort in a vehicle passenger cabin
CN107696827B (zh) * 2017-10-25 2023-11-14 珠海格力电器股份有限公司 车辆
WO2022005650A1 (fr) * 2020-05-26 2022-01-06 Air-Clenz Systems, LLC Unité et système de purification d'air exhalé pour lieux ou environnements intérieurs recevant plusieurs personnes
US11712494B2 (en) 2020-05-26 2023-08-01 Air-Clenz Systems, LLC Enhanced exhaled air collector and air purification unit and system
FR3121872B1 (fr) * 2021-04-16 2023-06-09 Faurecia Interieur Ind Véhicule avec soufflage d’air porté par les sièges avant
DE102021114417A1 (de) 2021-06-04 2022-12-08 Ford Global Technologies Llc Abluftsystem für ein Fahrzeug
US11964541B1 (en) * 2023-05-11 2024-04-23 James Edwin Dally Multi-passenger vehicle ventilation system

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60252020A (ja) * 1984-05-28 1985-12-12 Nippon Denso Co Ltd 車両用パ−ソナル換気装置
US5261855A (en) * 1991-12-04 1993-11-16 Law Herbert C Smoke removal system for vehicles

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1398105A (fr) * 1964-03-26 1965-05-07 Renault Perfectionnements aux installations de climatisation pour véhicules automobiles
DE2508955A1 (de) * 1975-03-01 1976-09-09 Volkswagenwerk Ag Anordnung zur entlueftung eines fahrzeuginnenraumes
US4219071A (en) * 1978-05-26 1980-08-26 Wabco Westinghouse S.P.A. Air-conditioning system for railroad vehicles
JPH0238131A (ja) * 1988-07-29 1990-02-07 Sanden Corp 車両用空調装置
US4989499A (en) * 1989-12-05 1991-02-05 General Motors Corporation Air pressure control
JPH06143975A (ja) * 1992-11-09 1994-05-24 Nissan Motor Co Ltd 自動車用空調装置
DE4340587C1 (de) * 1993-11-29 1995-05-18 Schultz Gmbh Aurora Heizungs-, Belüftungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung für Fahrzeuge
FR2716414B1 (fr) * 1994-02-22 1996-04-05 Smh Management Services Ag Dispositif de commande d'un système de climatisation pour véhicule.
FR2728526B1 (fr) * 1994-12-22 1997-01-31 Gec Alsthom Transport Sa Dispositif et procede de suppression des variations brutales de pression dans les vehicules
US5779536A (en) * 1996-04-12 1998-07-14 Freightliner Corporation Truck cab ventilation system and method
US5733190A (en) * 1996-10-31 1998-03-31 Wahab; Riyad M. Desmoking vehicle interior by partitioning and ventilation
US6062975A (en) * 1998-03-13 2000-05-16 Utilimaster Corporation Ventilation system for vehicle
DE19846090C2 (de) * 1998-10-07 2003-05-22 Faurecia Autositze Gmbh & Co Kraftfahrzeugsitz mit Belüftungseinrichtung
US6186886B1 (en) * 1999-04-14 2001-02-13 Midwest Research Institute Vehicle cabin cooling system for capturing and exhausting heated boundary layer air from inner surfaces of solar heated windows
FR2798323B1 (fr) * 1999-09-10 2002-01-18 Valeo Climatisation Dispositif de chauffage et/ou climatisation de vehicule automobile avec pulseur perfectionne

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60252020A (ja) * 1984-05-28 1985-12-12 Nippon Denso Co Ltd 車両用パ−ソナル換気装置
US5261855A (en) * 1991-12-04 1993-11-16 Law Herbert C Smoke removal system for vehicles

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 010, no. 122 (M - 476) 7 May 1986 (1986-05-07) *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1500534A3 (fr) * 2003-07-23 2006-01-25 Valeo Climatisation Dispositif de ventilation pour un véhicule
FR2993826A1 (fr) * 2012-07-27 2014-01-31 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule comportant un systeme de distribution d'air dans l'habitacle et siege associe

Also Published As

Publication number Publication date
BR9904703A (pt) 2001-01-16
DE19950148A1 (de) 2000-05-04
US6497275B1 (en) 2002-12-24
FR2784943B1 (fr) 2000-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2784943A1 (fr) Installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile a extraction selective de l'air
EP0578582B1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile
FR2650224A1 (fr) Dispositif de chauffage et de ventilation pour l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2703304A1 (fr) Boîtier de distribution pour une installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile.
FR2659907A1 (fr) Dispositif de chauffage et de ventilation avec moyens separes de reglage de temperature aux places avant de l'habitacle d'un vehicule automobile.
FR2629396A1 (fr) Circuit de chauffage et de conditionnement d'air pour autocar
EP1173340B1 (fr) Dispositif d'aeration d'un habitacle avec diffusion douce
EP0600778B1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation pour l'habitacle d'un véhicule automobile
FR2796889A1 (fr) Console centrale, comportant des moyens d'aeration, pour des vehicules
EP0566474B2 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile
FR2788019A1 (fr) Dispositif de distribution d'air pour le chauffage et/ou la climatisation d'un vehicule automobile
FR2774336A1 (fr) Installation de climatisation pour vehicules
FR2735425A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2742383A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
EP1254795B1 (fr) Dispositif de diffusion d'air à l'avant de l'habitacle d'un véhicule
FR2650540A1 (fr) Installation de climatisation pour vehicules
FR2789017A1 (fr) Dispositif de distribution d'un air d'aeration dans l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2710878A1 (fr) Dispositif du chauffage et de ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile.
FR2778151A1 (fr) Dispositif repartiteur d'un flux d'air dans un habitacle, notamment d'un vehicule automobile
FR2746714A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2703305A1 (fr) Boîtier de chauffage pour une installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile.
FR3002196A1 (fr) Porte d'un vehicule automobile avec un systeme de degivrage et/ou desembuage autonome.
FR3012208A1 (fr) Dispositif de diffusion d'air a moyens de controle d'acces pour evacuer l'air en amont d'une sortie
FR2720694A1 (fr) Dispositif de chauffage-climatisation de l'habitacle d'un véhicule.
FR2781428A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation pour vehicule automobile, a commande individuelle selon les zones de l'habitacle

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse