FR2782670A1 - Dispositif pneumatique de guidage de feuilles dans une machine d'impression - Google Patents
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Abstract
- La présente invention concerne un dispositif pneumatique de guidage de feuilles dans une machine d'impression, comportant un canal d'écoulement ayant des ouvertures pour faciliter le transport des feuilles de format variable. - Selon l'invention, une surface de guidage des feuilles de format variable (10) est formée par un tronçon fixe (12) et un tronçon mobile (13) dans ou à l'encontre d'une direction de transport (9) des feuilles (2), et les deux tronçons (12, 13) forment en commun le canal d'écoulement (11), lequel est en liaison fonctionnelle avec un système pneumatique (14) pour le fonctionnement par soufflage d'air et/ ou aspiration d'air.
Description
La présente invention concerne un dispositif pneumatique de gui-
dage de feuilles dans une machine d'impression, comportant un canal d'écoulement ayant des ouvertures pour faciliter le transport des feuilles
de format variable.
Un dispositif de guidage de feuilles de ce type est connu par les documents DE-4 344 040 et DE-4 426 749. Le long d'une étendue de transport de feuilles, il est agencé un dispositif pneumatique de guidage de feuilles pouvant être alimenté en air de soufflage, lequel est constitué
d'une partie supérieure ayant des ouvertures pour la sortie de l'air de souf-
flage, ainsi que d'une partie inférieure solidaire de la partie supérieure. La partie supérieure et la partie inférieure forment un canal d'écoulement, la partie inférieure étant constituée, contrairement à la partie supérieure,
d'une matière plus souple; la partie supérieure peut être cintrée et la par-
tie inférieure peut être étirée et, lors de l'alimentation du canal d'écoule-
ment en air de soufflage, une poche d'air (récipient de pression d'alimen-
tation) peut être formée. De plus, le canal d'écoulement et, ainsi, la sur-
face de guidage des feuilles peuvent être réglés à différentes courbures le long de l'étendue de transport ainsi qu'également déplacés, en fonction du
format, le long de l'étendue de transport des feuilles. Dans le second bre-
vet cité, le dispositif de guidage de feuilles présente, entre autres, au
moins une extrémité libre et peut être déplacé, suivant le format, par rap-
port à un dispositif de guidage de feuilles fixe en même temps qu'un dis-
positif de freinage des feuilles. Dans ce cas, un inconvénient consiste en
ce que, pour faciliter le transport des feuilles, uniquement de l'air de souf-
flage est utilisé.
Par le document DE-196 04 562, on connaît un dispositif de gui-
dage de feuilles de format variable comme élément de guidage de feuilles souple entre une surface de guidage de feuilles fixe et un dispositif de freinage de feuilles réglable de format variable. Dans ce cas, l'élément de guidage de feuilles souple est fixé à une extrémité et, à l'autre extrémité,
il peut être raccourci ainsi que prolongé au moyen d'un renvoi et sous l'ac-
tion d'une force. De plus, I'élément de guidage de feuilles souple peut être réalisé de sorte qu'il peut être enroulé ou déroulé par une force élastique, comme dans le cas d'un store. Un inconvénient ici consiste en ce que la feuille, dans la zone de format variable du guidage des feuilles, ne reçoit
aucun support pneumatique. Ainsi, les différentes exigences lors du gui-
dage des feuilles dans les types de fonctionnement, impression du recto
ou retiration, sont trop peu prises en compte.
Par ailleurs, par le document DE-298 05 490, on connaît un dispo-
sitif de guidage de feuilles de format variable, lequel constitue un rouleau ou "store" pour une surface souple. Le rouleau présente de plus un noyau
central, lequel possède une rainure s'étendant axialement. Dans cette rai-
nure, une première extrémité de la surface souple peut être serrée en utili-
sant une barre de serrage et une barre de maintien est fixée à une se-
conde extrémité opposée à celle-ci.
L'invention a pour but de fournir un dispositif pneumatique de gui-
dage de feuilles dans une machine d'impression, qui évite les inconvé-
nients cités, qui réalise, en particulier, un support pneumatique, permet un transport des feuilles de format variable et peut être utilisé pour les types
de fonctionnement, impression du recto, ainsi que retiration.
A cet effet, le dispositif pneumatique de guidage de feuilles dans une machine d'impression, du type indiqué ci-dessus, est remarquable, selon l'invention, en ce qu'une surface de guidage des feuilles de format variable est formée par un tronçon fixe et un tronçon mobile dans ou à l'encontre d'une direction de transport des feuilles, en ce que les deux tronçons forment en commun le canal d'écoulement, lequel est en liaison fonctionnelle avec un système pneumatique pour le fonctionnement par
soufflage d'air et/ou aspiration d'air.
Avantageusement, le tronçon mobile est couplé, à une extrémité, au tronçon fixe et, à l'autre extrémité, à un dispositif de freinage des
feuilles réglable de façon dépendant du format, et les tronçons sont ali-
gnés l'un par rapport à l'autre au moins sur la face supérieure, en regard
d'un plan de transport des feuilles, de la surface de guidage des feuilles.
De préférence, le système pneumatique est agencé sur le tronçon fixe de la surface de guidage des feuilles, et le tronçon mobile présente une surface, perméable à l'air, souple, qui peut être fixée, sur le dessus de la surface de guidage des feuilles, au tronçon fixe, peut être guidée par l'intermédiaire d'un rouleau de renvoi couplé au dispositif de freinage des feuilles, et, sur le dessous de la surface de guidage des feuilles, peut être ramenée dans une première unité de réception agencée sur le tronçon fixe,
et, sur le dessous entre le rouleau de renvoi et le tronçon fixe, il est agen-
cé une surface étanchéifiant la partie pouvant être ramenée de la surface
perméable à l'air, en surface, dans le canal d'écoulement, dans une se-
conde unité de réception agencée sur le tronçon fixe, le canal d'écoule-
ment formé par la surface présentant, à chaque fois de façon latéralement
verticale, un système d'étanchéité de format variable.
De plus, le canal d'écoulement présente, dans le tronçon mobile, une plaque limitant le canal d'écoulement et fixée au rouleau de renvoi, et,
sur la plaque, il est fixé une extrémité de la surface d'étanchéification.
Par ailleurs, le système pneumatique est agencé de façon inclinée sur le tronçon fixe de la surface de guidage de feuilles sous un angle aigu
par rapport au plan de transport des feuilles.
Avantageusement, le système d'étanchéité peut être déplacé dans
un guide latéral dans ou à l'encontre de la direction de transport.
De préférence, le guide est un guide à câbles, lequel est fixé à une
extrémité sur la plaque et peut être raccourci et prolongé, suivant un for-
mat variable, au moyen d'un renvoi à l'autre extrémité par une force pou-
vant être mise en oeuvre.
De plus, une extrémité de chaque système d'étanchéité est agen-
cée sur le tronçon fixe de la surface de guidage de feuilles de format va-
riable et l'autre extrémité de chaque système d'étanchéité est agencée sur
une plaque voisine du rouleau de renvoi.
Par ailleurs, la plaque forme, parallèlement à l'axe par rapport et devant le rouleau de renvoi, un bord de guidage pour la surface perméable
à l'air.
Un premier avantage de la solution selon l'invention consiste en ce que le dispositif de guidage de feuilles monté de façon modulaire présente
avantageusement une surface de guidage de feuilles pouvant être alimen-
tée pneumatiquement, complètement alignée, formée d'une surface de guidage de feuilles fixe et d'une surface de guidage de feuilles de format variable. De plus, le risque d'une maculature ou de l'apparition de piqûres
est notablement réduit. Une amélioration supplémentaire peut être obte-
nue en ce qu'également le dispositif de freinage de feuilles est agencé de
façon alignée par rapport à la surface de guidage des feuilles dans son en-
semble. Pour le réglage, la surface de guidage des feuilles de format va-
riable est avantageusement reçue, de façon mobile, dans des guides.
Par ailleurs, il est avantageux que les feuilles --dans la direction de
transport à partir de la dernière unité d'impression ou d'un poste de trai-
tement jusqu'au dispositif de freinage des feuilles-- puissent être guidées
de façon pneumatiquement supportée dans le plan de transport des feuil-
les. Dans ce cas, le transport des feuilles peut être facilité, au choix, par de l'air de soufflage ou par de l'air d'aspiration, de sorte que le dispositif de guidage de feuilles peut être utilisé, de façon universelle, pour les types
de fonctionnement, impression du recto ou retiration, pour différentes ma-
tières d'impression ou différents sujets d'impression.
De plus, il est avantageux que la surface de guidage de feuilles de format variable, pouvant être alimentée de façon pneumatique, puisse être
prolongée ou raccourcie, sans provoquer la formation de plis dans la sur-
face de guidage de feuilles.
Il est de même avantageux que la surface de guidage de feuilles fixe présente, dans la surface de guidage de feuilles, un espace libre (en regard de la feuille), dans lequel des ensembles optionnels, comme par exemple un dispositif pour l'aspiration de poudre, un dispositif de lissage de feuilles, un dispositif d'équilibrage de température, par exemple pour le refroidissement de la surface de guidage de feuilles lors de l'utilisation
d'un sécheur, peuvent être montés au choix comme module. Ces ensem-
bles sont à nouveau alignés avec la surface de guidage de feuilles. S'il
n'existe aucun besoin pour un tel ensemble, I'espace libre peut être re-
couvert, sur toute sa surface, par une pièce perméable à l'air et en com-
munication avec le canal d'écoulement. La pièce est de plus agencée de façon alignée dans la surface de guidage de feuilles et facilite le transport
des feuilles par de l'air de soufflage ou de l'air d'aspiration.
Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment
l'invention peut être réalisée.
La figure 1 montre une sortie de feuilles ayant une surface de gui-
dage de feuilles.
La figure 2 illustre une surface de guidage de feuilles de format va-
riable (position: format maximal).
La figure 3 illustre une surface de guidage de feuilles de format va-
riable (position: format minimal).
Une sortie de feuilles 1 est disposée en aval d'une unité de façon-
nage, par exemple une unité de laquage, ou de la dernière unité d'impres-
sion d'une machine d'impression rotative offset dans la direction de trans-
port 9. La sortie de feuilles 1 est constituée, d'une façon connue, d'un système de transport rotatif 4, ayant des systèmes de pinces 3 agencés sur celui-ci. Les systèmes de pinces 3 transportent les feuilles 2 dans la
direction de transport 9 de l'unité de façonnage/de la dernière unité d'im-
pression par l'intermédiaire d'une surface de guidage de feuilles 8 fixe, réalisée de façon modulaire, et d'une surface de guidage de feuilles 10 de format variable, selon l'invention, et par l'intermédiaire d'un dispositif de freinage de feuilles 7, à une pile de sortie 5 et déposent les feuilles 2 contre des butées. Pour diminuer la vitesse, ainsi que pour accélérer la dépose des feuilles 2 sur la pile de sortie 5, il est agencé dans la sortie de feuilles 1 au-dessus de la pile de sortie 5, dans une zone, un dispositif de
soufflage d'air réglable 6.
La surface de guidage de feuilles 10 de format variable est agen-
cée entre la surface de guidage de feuilles fixe 8, laquelle présente des ouvertures en regard de la feuille 2, pouvant être alimentées en air de
soufflage et/ou en air d'aspiration, et le dispositif de freinage de feuilles 7.
Un tel dispositif de guidage de feuilles fixe 8 est connu par exemple par le
document DE-3 411 029.
La surface de guidage de feuilles 10 de format variable ponte, se-
lon le format des feuilles, les distances différentes entre la surface de gui-
dage de feuilles fixe 8 et le dispositif de freinage de feuilles 7 de format variable. La surface de guidage de feuilles 10 de format variable possède un canal d'écoulement 11. De plus, le canal d'écoulement 11 est formé, en commun, par un tronçon fixe 12 et par un tronçon mobile 13 dans ou à l'encontre de la direction de transport 9, le canal d'écoulement 11 étant
en liaison fonctionnelle avec un système pneumatique 14 pour le fonc-
tionnement par air d'aspiration et/ou par air de soufflage. Le canal
d'écoulement 11 est réalisé dans ce cas sous forme de caisson et est dis-
posé, à faible distance, par sa face supérieure en regard de la feuille 2, par
rapport à un plan de transport des feuilles 26.
Dans une réalisation avantageuse, le tronçon fixe 12 du canal d'écoulement 11 est associé de façon voisine à la surface de guidage de feuilles fixe 8 disposée en amont, et le tronçon mobile 13 du canal
d'écoulement 11 est couplé au dispositif de freinage de feuilles 7. De fa-
çon alternative, on peut également réaliser un couplage du tronçon fixe 12
o10 avec le dispositif de freinage de feuilles 7 et un couplage du tronçon mo-
bile 13 avec la surface de guidage de feuilles fixe 8. Les tronçons 12, 13
sont agencés, au moins sur la face supérieure en regard du plan de trans-
port des feuilles 26, de façon alignée par rapport à la surface de guidage
de feuilles 10.
Sur le tronçon fixe 12, il est agencé un système pneumatique commutable 14, de sorte que le canal d'écoulement 1 1 (y compris les
tronçons 12, 13) peut être alimenté en air de soufflage et/ou en air d'aspi-
ration, avantageusement en air de soufflage ou en air d'aspiration. Comme
système pneumatique 14, sont appropriés plusieurs ventilateurs comman-
dables au choix, avantageusement des ventilateurs axiaux. De façon alter-
native, le système pneumatique 14 peut être également réalisé en ayant
une alimentation centrale en air, I'alimentation en air pouvant être commu-
tée pour engendrer de l'air de soufflage ou de l'air d'aspiration. De façon appropriée, le système pneumatique 14 est agencé sur le tronçon fixe 12 de la surface de guidage de feuilles 10 de format variable en étant incliné par rapport au plan de transport des feuilles 26 sous un angle aigu. Ainsi, on peut obtenir, en particulier dans le fonctionnement à air de soufflage,
par le système pneumatique 14, un courant d'air de soufflage orienté, le-
quel fournit suffisamment d'air de soufflage jusqu'à l'extrémité (dans la
direction du dispositif de freinage de feuilles 7) du canal d'écoulement 1 1.
L'air de soufflage se trouvant dans le canal d'écoulement 1 1 sort par une surface perméable à l'air décrite en détail ci-après et facilite le transport
des feuilles 2.
La surface de guidage de feuilles fixe 8 ainsi que la surface de gui- dage de feuilles 10 de format variable présentent une surface perméable à l'air en regard de la feuille 2. De préférence, les surfaces de guidage de feuilles 8, 10 sont poreuses, perforées ou présentent une configuration de
perçage définie. La configuration de perçage est avantageusement obte-
nue par des trous et/ou des fentes, le cas échéant également des buses.
Le tronçon mobile 13 est agencé de façon fixe, d'un côté d'extré-
mité, sur le tronçon fixe 12 de la surface de guidage de feuilles 10 de format variable. Ce tronçon mobile 13 présente, à l'autre extrémité, un rouleau de renvoi 15 agencé sur le dispositif de freinage de feuilles 7 et, avantageusement, monté rotatif. Le rouleau de renvoi 15 est dans ce cas déplaçable avec le dispositif de freinage de feuilles 7 dans ou à l'encontre
de la direction de transport 9.
Sur la face supérieure, en regard de la feuille 2, du tronçon fixe 1 2, il est agencé de façon fixe et alignée une surface 1 6 perméable à l'air,
souple, laquelle est guidée autour du rouleau de renvoi 15 couplé au dis-
positif de freinage de feuilles 7 et, sur le dessous de la surface de guidage de feuilles 10, est ramenée dans une première unité de réception 21
agencée sur le tronçon fixe 12. La surface perméable à l'air 16 est de pré-
férence une tôle en acier à ressort munie d'ouvertures, laquelle est par
exemple réalisée de façon perforée ou en ayant une configuration de per-
çage définie. La surface perméable à l'air 16 forme ainsi, dans le tronçon 13, une partie du canal d'écoulement 11. Sur le dessous du canal
d'écoulement 11, la surface souple 16 est montée dans l'unité de récep-
tion 21 agencée sur le tronçon fixe 12, grâce à quoi la surface souple 16 peut être tendue par précontrainte, avantageusement selon le principe d'un store. Par exemple, la précontrainte peut être engendrée en ce qu'un entraînement à ressort est en liaison fonctionnelle avec l'arbre du "store" agencé dans l'unité de réception 21. De façon synchrone au dispositif de freinage de feuilles 7, la surface souple 16, suivant un format variable, peut être retirée de l'unité de réception 21 ou enroulée automatiquement dans celle-ci. Le renvoi de la surface souple 16 est effectué sur le rouleau de renvoi 15 en une courbure grâce à laquelle une transition à arête vive de la face supérieure en regard de la feuille 2 du tronçon mobile 13 par rapport au dispositif de freinage de feuilles 7 peut être évitée et ainsi, également, le risque d'une maculature, dans le cas de feuilles 2 dont le verso est imprimé, est réduit de façon sensible. La surface de guidage de feuilles 10 possède ainsi un tronçon fixe 12 et un tronçon mobile 13 de format variable, les deux tronçons 1 2, 1 3 formant un canal d'écoulement
commun 1 1.
Pour l'étanchéification latérale du canal d'écoulement 11, il est
agencé, des deux côtés par rapport à la surface perméable à l'air 16, ver-
ticalement, un système d'étanchéité 17 de format variable dans la zone du
tronçon mobile 13, lequel s'adapte à la taille respective du canal d'écou-
lement 11. Le système d'étanchéité 17 peut être déplacé dans un guide
latéral 18 dans ou à l'encontre de la direction de transport 9. De préfé-
rence, le système d'étanchéité 17, étanche à l'air, respectif peut être ré-
alisé par un soufflet ou des éléments télescopiques. Le guide 18 empêche
une déviation latérale possible du système d'étanchéité 17 lors de l'ali-
mentation en air de soufflage ou en air d'aspiration. Dans le présent exemple, le guide 18 est un guide à câbles, par exemple des câbles de
tension, lesquels sont fixés, à une extrémité, à une plaque 20 encore ex-
plicitée en détail ci-après et qui peuvent être raccourcis et prolongés, sui-
vant un format variable, en étant sollicités par une force 19 au moyen d'un renvoi, par exemple des rouleaux pour câbles, à l'autre extrémité. Le guide 18, dans ce cas les câbles de tension, est toujours tendu par la
force 19, par exemple un poids.
Une extrémité de chaque système d'étanchéité 17 est agencée sur le tronçon fixe 12 de la surface de guidage de feuilles 10 de format varia- ble. L'autre extrémité de chaque système d'étanchéité 17 est agencée sur la plaque 20 voisine du rouleau de renvoi 15. Cette plaque 20 fait partie du canal d'écoulement 11 et limite en même temps celui-ci. La plaque 20
est fixée, sur les paliers du rouleau de renvoi 15, dans des supports. Cha-
que système d'étanchéité 17 est agencé, de façon précisément adaptée et généralement étanche à l'air, dans l'intervalle entre la face supérieure en regard de la feuille 2 et le dessous opposé à la feuille 2 de la surface 16
perméable à l'air. La plaque 20 forme de plus un bord de guidage s'éten-
dant parallèlement à l'axe par rapport et devant le rouleau de renvoi 15 pour la surface 16 perméable à l'air. Ainsi, on peut réaliser l'orientation généralement parallèle de la surface 16 par rapport au plan de transport des feuilles 26. Sur la plaque 20, commence ensuite, dans la direction de transport 9, la courbure de la surface 16 en raison du renvoi autour du
rouleau 15.
Sur le dessous de la surface 16 perméable à l'air, il est agencé, à l'intérieur du canal d'écoulement 11, une surface étanche souple 22, par exemple une feuille flexible de matière synthétique ou un tissu de matière synthétique, dans une seconde unité de réception 23 sur le tronçon fixe 12. A partir de cette seconde unité de réception 23, la surface étanche s'étend en direction du rouleau de renvoi 15 de sorte que la partie,
s'étendant entre le rouleau de renvoi 15 et le tronçon fixe 12 ou la pre-
mière unité de réception 21, de la portion pouvant être ramenée de la sur-
face 16 perméable à l'air est étanchéifiée en surface dans le canal d'écoulement 11. Une extrémité de la surface étanche 22 est agencée de façon fixe dans la zone du rouleau de renvoi 15, par exemple sur la plaque , et peut être entraînée par le mouvement, dépendant du format, du rouleau de renvoi 15. L'autre extrémité est fixée dans la seconde unité de réception 23 et peut être raccourcie ou prolongée en fonction du format de façon analogue à la première unité de réception 21, en quelque sorte
comme un store.
Dans le canal d'écoulement 11, la surface étanche 22 est agencée intérieurement par rapport à la surface 16 perméable à l'air, de sorte que le dessous de la surface 16 est hermétiquement étanche et qu'un support pneumatique du transport des feuilles est effectué exclusivement sur le
dessus de la surface 1 6.
Dans un développement, le tronçon fixe 12, en regard de la feuille 2, présente un espace libre 24. Dans cet espace libre 24, peuvent être montés d'autres ensembles optionnels, comme par exemple des dispositifs
pour l'aspiration de poudre, des dispositifs de lissage de feuilles, des dis-
positifs d'équilibrage de température, etc... Ces sous-ensembles sont toujours alignés avec la surface de guidage de feuilles 10, de sorte qu'une maculature possible est empêchée. De façon alternative, I'espace libre 24 peut être recouvert (fermé). Pour cela, une plaque poreuse perméable à I'air, perforée ou présentant une configuration de perçage, est reliée de
façon amovible au tronçon fixe 12, de façon alignée par rapport à la sur-
face de guidage de feuilles 10. La plaque, ainsi que le tronçon fixe 12, présentent, dans la zone de l'espace libre 24, des ouvertures de sorte que la plaque peut être alimentée en air de soufflage ou en air d'aspiration par
le canal d'écoulement 11.
Dans un développement, un dispositif d'ionisation 25 peut être agencé, dans la direction de transport 9, devant le dispositif de freinage
de feuilles 7, cette réalisation servant, dans le cas de matières d'impres-
sion déterminées, à la neutralisation des feuilles 2 relativement à des charges éventuelles et améliorant la dépose des feuilles 2 sur la pile de
sortie 5.
Le fonctionnement est comme suit.
A partir du système de transport 4, la feuille 2 est fixée à son bord avant par le système de pinces 3, guidée à partir de l'unité de façonnage/
de la dernière unité d'impression, par l'intermédiaire des surfaces de gui-
dage de feuilles 8, 10 et du dispositif de freinage de feuilles 7, dans la zone de la pile de sortie 5, et y est déposée. Les surfaces de guidage de feuilles 8, 10 sont agencées à faible distance par rapport au plan de
transport des feuilles 26.
Dans le cas d'une feuille 2 imprimée des deux côtés (retiration), il est effectué une alimentation en air de soufflage du canal d'écoulement
respectif 11, lequel sort, sur son dessus, par l'intermédiaire des ouvertu-
res des surfaces de guidage de feuilles 8, 10 et guide la feuille 2 sur un
coussin d'air, sans contact. Si la feuille 2 est imprimée d'un côté (impres-
sion du recto), le canal d'écoulement respectif 11 est alimenté en air
d'aspiration, lequel, sur son dessus, aspire, par l'intermédiaire des ouver-
tures des surfaces de guidage de feuilles 8, 10, la feuille 2 contre les sur-
faces de guidage de feuilles 8, 10.
Si l'on doit traiter un autre format de feuilles 2, un déplacement du dispositif de freinage de feuilles 7 dans la direction de transport 9 (format plus petit jusqu'à minimal) ou à l'encontre de la direction de transport 9 (format plus grand jusqu'à maximal) est nécessaire. Grâce au couplage avec le dispositif de freinage de feuilles 7, le tronçon 13 de la surface de
guidage de feuilles 10 de format variable peut être en même temps dépla-
cé. Lors d'un mouvement jusqu'au format minimal, la surface 16 perméa-
ble à l'air est déroulée à partir de la première unité de réception 21 et la
surface étanche 22 sus-jacente dans le canal d'écoulement 11 est dérou-
lée à partir de la seconde unité de réception 23. Lors d'un mouvement
jusqu'au format maximal, les deux surfaces 16, 22 sont à nouveau en-
roulées par les unités de réception 21, 23. Les systèmes d'étanchéité 17 suivent ce mouvement, de sorte que la surface de guidage de feuilles 10
de format variable présente toujours un canal d'écoulement fermé 11.
Claims (9)
1. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles dans une machine d'impression, comportant un canal d'écoulement ayant des ouvertures pour faciliter le transport des feuilles de format variable, caractérisé en ce qu'une surface de guidage des feuilles de format variable (10) est formée par un tronçon fixe (12) et un tronçon mobile (13) dans ou à l'encontre d'une direction de transport (9) des feuilles (2), en ce que les deux tronçons (12, 13) forment en commun le canal d'écoulement (11), lequel est en liaison fonctionnelle avec un système pneumatique (14)
pour le fonctionnement par soufflage d'air et/ou aspiration d'air.
2. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon la revendi-
cation 1, caractérisé en ce que le tronçon mobile (13) est couplé, à une extrémité, au tronçon fixe (12) et, à l'autre extrémité, à un dispositif de freinage des
feuilles (7) réglable de façon dépendant du format, et en ce que les tron-
çons (12, 13) sont alignés l'un par rapport à l'autre au moins sur la face supérieure, en regard d'un plan de transport des feuilles (26), de la surface
de guidage des feuilles (10).
3. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon la revendi-
cation 2,
caractérisé en ce que le système pneumatique (14) est agencé sur le tron-
çon fixe (12) de la surface de guidage des feuilles (10), et en ce que le tronçon mobile (13) présente une surface (16), perméable à l'air, souple, qui peut être fixée, sur le dessus de la surface de guidage des feuilles
(10), au tronçon fixe (12), peut être guidée par l'intermédiaire d'un rou-
leau de renvoi (15) couplé au dispositif de freinage des feuilles (7), et, sur le dessous de la surface de guidage des feuilles (10), peut être ramenée dans une première unité de réception (21) agencée sur le tronçon fixe (12), et en ce que, sur le dessous entre le rouleau de renvoi (15) et le tronçon fixe (12), il est agencé une surface (22) étanchéifiant la partie pouvant être ramenée de la surface perméable à l'air (16), en surface, dans le canal d'écoulement (11), dans une seconde unité de réception (23) agencée sur le tronçon fixe (12), le canal d'écoulement (11) formé par la surface (16) présentant, à chaque fois de façon latéralement verti-
cale, un système d'étanchéité (1 7) de format variable.
4. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon la revendi-
cation 3, caractérisé en ce que le canal d'écoulement (11) présente, dans le tronçon mobile (13), une plaque (20) limitant le canal d'écoulement (11) et fixée au rouleau de renvoi (15), et en ce que, sur la plaque (20), il est fixé une
extrémité de la surface d'étanchéification (22).
5. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon la revendi-
cation 3, caractérisé en ce que le système pneumatique (14) est agencé de façon inclinée sur le tronçon fixe (12) de la surface de guidage de feuilles (10)
sous un angle aigu par rapport au plan de transport des feuilles (26).
6. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon la revendi-
cation 3, caractérisé en ce que le système d'étanchéité (1 7) peut être déplacé dans
un guide latéral (18) dans ou à l'encontre de la direction de transport (9).
7. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon les revendi-
cations 4 et 6, caractérisé en ce que le guide (18) est un guide à câbles, lequel est fixé à une extrémité sur la plaque (20) et peut être raccourci et prolongé, suivant un format variable, au moyen d'un renvoi à l'autre extrémité par une force
(19) pouvant être mise en oeuvre.
8. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon les revendi-
cations 4 et 6, caractérisé en ce qu'une extrémité de chaque système d'étanchéité (17) est agencée sur le tronçon fixe (12) de la surface de guidage de feuilles (10) de format variable et l'autre extrémité de chaque système d'étanchéi-
té (17) est agencée sur une plaque (20) voisine du rouleau de renvoi (15).
9. Dispositif pneumatique de guidage de feuilles selon la revendi-
cation 4,
caractérisé en ce que la plaque (20) forme, parallèlement à l'axe par rap-
port et devant le rouleau de renvoi (15), un bord de guidage pour la sur-
face (16) perméable à l'air.
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