FR2780739A1 - Guide rail for set of road vehicle guide rollers - Google Patents

Abstract

The guide rail comprises a mushroom (4) above its base plate pad web extension. The upper part of the mushroom has two inclined parallel ramps (5,6) the surface between which serves as a rolling track (9) for the guide rollers.

Description

Les rails de guidage par galets de véhicules routiers présententRoad vehicle roller guide rails have

différentes formes techniques conditionnées par le type, l'inclinaison et la forme de section des galets ainsi que par leur conformation générale. La présente invention concerne un rail de guidage pour des galets inclinés qui fonctionnent en couple pour assurer le guidage d'un véhicule routier le long de ce rail et plus particulièrement celui d'un  different technical forms conditioned by the type, the inclination and the cross-sectional shape of the rollers as well as by their general conformation. The present invention relates to a guide rail for inclined rollers which operate in torque to guide a road vehicle along this rail and more particularly that of a

véhicule routier de transport en commun.  public transport road vehicle.

L'invention s'applique à des galets inclinés en V dont certains peuvent présenter chacun un épaulement périphérique dit mentonnet à la manière  The invention applies to rollers inclined in a V, some of which may each have a peripheral shoulder called a cheek in the manner

d'une roue de voie ferrée.of a railway wheel.

Classiquement, les galets sont en prise avec les pistes de roulement du rail et pour les galets à mentonnet en plus en contact roulant sur chacun des  Conventionally, the rollers are in engagement with the tracks of the rail and for the rollers with flange in addition in rolling contact on each of the

flancs du rail de guidage notamment dans les courbes.  sides of the guide rail, especially in curves.

L'autre rôle des galets inclinés consiste à  The other role of the inclined rollers is to

permettre de sécuriser le guidage.to secure the guidance.

Si les galets présentent une trop forte ou une trop faible inclinaison par rapport à la piste de  If the rollers have too much or too little slope relative to the runway

roulement, le roulement s'accompagne d'un glissement.  bearing, the bearing is accompanied by a slip.

Le but de la présente invention est de fournir un rail qui permet d'utiliser des galets inclinés en V et de sécuriser au moins l'échappement transversal et optionnellement l'échappement vertical tout en évitant le glissement qui peut accompagner le roulement. Dans certains cas, la présente invention a également pour but d'apporter par la forme de profil du rail de guidage une solution avantageuse au problème du relèvement à l'arrêt ou en marche de l'ensemble de guidage. A cet effet, l'invention se rapporte à un rail de guidage pour véhicules routiers par galets de guidage inclinés utilisés en couple en configuration de roulement sur deux pistes distinctes présentes sur la partie supérieure du champignon du rail de guidage selon deux rampes supérieures parallèles et inclinées descendantes vers l'extérieur sur lesquelles roulent les galets. Les multiples avantages de l'invention concernent la sécurité par rapport à l'échappement transversal et le défaut de glissement lors du  The object of the present invention is to provide a rail which makes it possible to use rollers inclined in a V and to secure at least the transverse exhaust and optionally the vertical exhaust while avoiding the slip which can accompany the bearing. In certain cases, the present invention also aims to provide, by the profile shape of the guide rail, an advantageous solution to the problem of raising the guide assembly when stationary or in operation. To this end, the invention relates to a guide rail for road vehicles by inclined guide rollers used in torque in the rolling configuration on two separate tracks present on the upper part of the head rail head according to two parallel upper ramps and inclined downwards towards the outside on which the rollers roll. The multiple advantages of the invention relate to safety with respect to the transverse exhaust and the sliding defect during

roulement de guidage.guide bearing.

D'autres caractéristiques et avantages de la  Other features and advantages of the

présente invention sont consignés dans la description  present invention are recorded in the description

qui suit effectuée à titre non-limitatif, en référence aux dessins accompagnants sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique en coupe transversale de la partie supérieure de la variante de base du rail de guidage selon l'invention montrant deux galets simples en prise sur le rail; - la figure 2 est une coupe transversale schématique d'une autre variante du rail de guidage représentée avec des galets à mentonnet; la figure 3 est une vue en coupe transversale d'une troisième variante montrant l'appui roulant d'un des galets à mentonnet sur le rail; la figure 4 est une vue frontale du rail de guidage correspondant à la troisième variante avec deux galets obliques de guidage en contact de roulage avec le rail; la figure 5 est une vue en perspective du rail de guidage correspondant au profil préféré du rail de guidage; la figure 6 est une vue en coupe transversale  which follows, carried out without implied limitation, with reference to the accompanying drawings in which: FIG. 1 is a schematic view in transverse section of the upper part of the basic variant of the guide rail according to the invention showing two single rollers in engagement on the rail; - Figure 2 is a schematic cross section of another variant of the guide rail shown with pebble rollers; Figure 3 is a cross-sectional view of a third variant showing the rolling support of one of the pebble rollers on the rail; Figure 4 is a front view of the guide rail corresponding to the third variant with two oblique guide rollers in rolling contact with the rail; Figure 5 is a perspective view of the guide rail corresponding to the preferred profile of the guide rail; Figure 6 is a cross-sectional view

illustrant une quatrième variante de profil de rail.  illustrating a fourth variant of the rail profile.

Le rail de guidage selon l'invention est destiné au guidage d'un véhicule routier par l'intermédiaire de deux galets inclinés en V à pointe dirigée vers le bas disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal de symétrie du rail et portés par un ensemble de guidage formé d'un bras qui transmet une commande directionnelle à la direction du véhicule routier. Le véhicule routier étant supporté par ses roues, ce rail ne subit qu'une très faible charge verticale. Un tel rail n'est donc pas prévu pour  The guide rail according to the invention is intended for guiding a road vehicle by means of two inclined V-shaped rollers with downward pointing point arranged symmetrically with respect to the longitudinal plane of symmetry of the rail and carried by a set of guidance formed by an arm which transmits a directional command to the direction of the road vehicle. The road vehicle being supported by its wheels, this rail only undergoes a very low vertical load. Such a rail is therefore not intended for

supporter le poids du véhicule.support the weight of the vehicle.

Le rail de guidage selon l'invention est un corps linéaire 1 qui présente une symétrie par rapport à son plan vertical longitudinal médian. Il se compose d'une semelle 2 prolongée par une âme 3 terminée par un  The guide rail according to the invention is a linear body 1 which has symmetry with respect to its median longitudinal vertical plane. It consists of a sole 2 extended by a core 3 terminated by a

champignon 4.fungus 4.

Selon sa version la plus simple représentée sur la figure 1 il comporte dans la partie supérieure de son champignon 4 deux rampes supérieures d'extrémité latérale 5 et 6 inclinées, symétriques et parallèles entre elles. Ces rampes 5 et 6 sont inclinées descendantes vers l'extérieur et constituent des pistes de roulement pour chacun des galets simples 7 et 8 inclinés en V. Ces rampes sont inclinées de préférence selon un angle compris entre 40 et 50 par rapport à la verticale. On cite un angle d'environ 45 comme valeur préférée. Classiquement, ces rampes 5 et 6 sont plates ou légèrement bombées convexes. Elles sont séparées par  According to its simplest version shown in Figure 1 it has in the upper part of its mushroom 4 two upper ramps of lateral end 5 and 6 inclined, symmetrical and parallel to each other. These ramps 5 and 6 are inclined descending towards the outside and constitute rolling tracks for each of the single rollers 7 and 8 inclined in V. These ramps are preferably inclined at an angle between 40 and 50 relative to the vertical. An angle of about 45 is cited as the preferred value. Conventionally, these ramps 5 and 6 are flat or slightly convex curved. They are separated by

une bande de jonction 9 occupant le haut du champignon.  a connecting strip 9 occupying the top of the mushroom.

Afin d'éviter tout glissement, les plans de roulement des rampes inclinées formant les pistes de roulement sont parallèles chacune à l'axe de roulement  In order to avoid any sliding, the running surfaces of the inclined ramps forming the running tracks are each parallel to the running axis.

du galet en regard.pebble opposite.

Il en est de façon identique dans le cas de surfaces de roulement légèrement bombées pour lesquelles les plans sous-tendant les bombés sont  It is the same in the case of slightly curved running surfaces for which the planes underlying the bulges are

parallèles à l'axe de roulement des galets.  parallel to the rolling axis of the rollers.

De façon générale, la partie inférieure du champignon présente des formes quelconques réalisant progressivement le raccordement à l'âme dont on décrira  In general, the lower part of the mushroom has any shape gradually making the connection to the core which will be described

ci-après quelques exemples.below are some examples.

Selon cette variante de base, la fonction de guidage résulte du simple suivi par les galets de leur piste de roulement respective. Dans ces conditions, la forme du rail empêche tout échappement transversal des galets. La deuxième variante représentée sur la figure 2 concerne un profil adapté aux galets de  According to this basic variant, the guidance function results from the simple monitoring by the rollers of their respective raceway. Under these conditions, the shape of the rail prevents any transverse escape of the rollers. The second variant shown in FIG. 2 relates to a profile adapted to the rollers of

guidage particuliers 10 et 11 dits à mentonnet, c'est-  particular guidance 10 and 11 said to chin, that is

à-dire présentant sur leur face extérieure un épaulement périphérique ou mentonnet 12 et 13 constituant une surface de contact par butée avec le rail lors d'un déport latéral, par exemple dans les  that is to say having on their outer face a peripheral shoulder or chin 12 and 13 constituting a contact surface by abutment with the rail during a lateral offset, for example in the

courbes.curves.

Conformément à cette figure, les pistes de roulement se terminent latéralement vers l'extérieur par un arrondi linéaire 14 ou 15 prolongé par une surface de butée 16 ou 17 se développant en retrait et en oblique venant joindre l'âme 3 par une portion de  In accordance with this figure, the raceways end laterally outwards by a linear rounding 14 or 15 extended by a stop surface 16 or 17 developing in withdrawal and obliquely coming to join the core 3 by a portion of

raccordement 18 ou 19.connection 18 or 19.

Selon cette variante, la largeur maximale du champignon est choisie telle qu'elle soit inférieure à la distance minimale "d" entre les deux mentonnets 12 et 13 en regard des deux galets de guidage 10 et 11 à mentonnet. On peut ainsi relever l'ensemble de guidage et porter les galets au-dessus du rail sans modification de l'inclinaison de ceux-ci. Cette caractéristique est illustrée par deux traits  According to this variant, the maximum width of the mushroom is chosen such that it is less than the minimum distance "d" between the two jaws 12 and 13 opposite the two guide rollers 10 and 11 with jaws. It is thus possible to raise the guide assembly and carry the rollers above the rail without modifying the inclination thereof. This characteristic is illustrated by two lines

parallèles sur la figure 2.parallel in Figure 2.

Cette variante présente les caractéristiques générales de la première en ce qui concerne les pistes de roulement du rail et l'orientation des surfaces de  This variant presents the general characteristics of the first with regard to the tracks of the rail and the orientation of the surfaces of

roulement et des axes des galets.bearing and roller axes.

Elle met en oeuvre des galets à mentonnet assurant une meilleure sécurité de guidage en raison du mentonnet arrivant en contact roulant et au moins occasionnel de butée contre le rail permettant ainsi de limiter physiquement et simplement le déport transversal. La troisième variante représentée sur les figures 3 et 4 est caractérisée par une largeur de champignon supérieure à la distance minimale séparant  It uses rollers with a bead ensuring better guiding safety because of the bead arriving in rolling contact and at least occasional abutment against the rail, thus making it possible to physically and simply limit the transverse offset. The third variant shown in Figures 3 and 4 is characterized by a mushroom width greater than the minimum distance separating

les mentonnets en regard des deux galets de guidage.  the jaws facing the two guide rollers.

Cette variante ne permet pas un relevage simple des galets, ce qui améliore encore la sécurité  This variant does not allow a simple lifting of the rollers, which further improves safety

contre le déraillement.against the derailment.

Elle présente également les caractéristiques générales de la première variante en ce qui concerne les pistes de roulement du rail et l'orientation des  It also presents the general characteristics of the first variant with regard to the tracks of the rail and the orientation of the

surfaces de roulement et des axes des galets.  rolling surfaces and roller axes.

Le corps linéaire 1 du rail de guidage se compose classiquement des parties suivantes, la semelle  The linear body 1 of the guide rail conventionally consists of the following parts, the sole

2 prolongée par l'âme 3 terminée par le champignon 4.  2 extended by the core 3 terminated by the fungus 4.

Les formes de section droite du champignon se composent de deux flancs symétriques bombés convexes 20 ou 21 réunis linéairement dans leur partie supérieure par la bande linéaire de jonction 9 plate ou légèrement bombée convexe formant la partie centrale de la partie  The cross-sectional shapes of the mushroom consist of two symmetrical convex curved sides 20 or 21 joined linearly in their upper part by the linear junction strip 9 flat or slightly convex convex forming the central part of the part

supérieure du rail.top of the rail.

Comme dans les précédentes variantes, le rail présente sur la partie supérieure de chacun de ses flancs une rampe inclinée de roulement 5 ou 6 identique à celle déjà décrite sur chacune desquelles porte un galet de guidage 10 ou 11 à mentonnet. Chacune de ces rampes inclinées se poursuit par une des saillies centrales en arrondi 22 ou 23 raccordés chacun à une des surfaces obliques de butée 16 ou 17 se poursuivant par une des portions de raccordement 18 ou 19 avec  As in the previous variants, the rail has, on the upper part of each of its sides, an inclined rolling ramp 5 or 6 identical to that already described on each of which carries a guide roller 10 or 11 with a tine. Each of these inclined ramps continues with one of the central rounded projections 22 or 23 each connected to one of the oblique abutment surfaces 16 or 17 continuing with one of the connection portions 18 or 19 with

l'âme 3.soul 3.

De façon préférentielle, toutes les surfaces sont raccordées entre elles par des arrondis qui  Preferably, all the surfaces are connected to each other by rounding which

s'étendent le long du corps du rail.  extend along the body of the rail.

Comme précédemment, l'inclinaison de chaque surface de butée est contraire à celle de la rampe supérieure de roulement correspondante. La rampe supérieure est inclinée descendante vers l'extérieur du rail alors que la surface de butée est inclinée montante vers l'extérieur du rail. Un supplément de sécurité est apporté par l'utilisation de galets dits à mentonnet, c'est-à-dire de galets présentant sur leur grande face extérieure un épaulement périphérique saillant constituant une surface de contact de butée avec les flancs du rail pour limiter le déport latéral. Cette conformation empêche l'échappement des galets, mais aussi le  As before, the inclination of each abutment surface is opposite to that of the corresponding upper bearing ramp. The upper ramp is inclined downwards towards the outside of the rail while the abutment surface is inclined upwards towards the outside of the rail. Additional security is provided by the use of so-called pebble rollers, that is to say rollers having on their large outer face a projecting peripheral shoulder constituting an abutment contact surface with the sides of the rail to limit the lateral offset. This conformation prevents the rollers from escaping, but also the

relevage intempestif de l'ensemble de guidage.  inadvertent lifting of the guide assembly.

Ces mentonnets peuvent venir chacun, notamment dans les courbes, en contact roulant d'appui avec la sous-face du rail, c'est-à- dire contre la  These mints can each come, in particular in the curves, in rolling bearing contact with the underside of the rail, that is to say against the

surface inclinée de butée 16 ou 17.  inclined abutment surface 16 or 17.

Selon la réalisation préférée, la conformation d'extrémité de l'arrondi 22 ou 23 est complémentaire à la forme de profil 24 ou 25 du galet existant entre la bande de roulement de chaque galet de  According to the preferred embodiment, the end configuration of the rounding 22 or 23 is complementary to the profile shape 24 or 25 of the roller existing between the tread of each roller.

guidage et le mentonnet 12 ou 13.guide and chuck 12 or 13.

Une variante supplémentaire représentée sur la figure 6 se caractérise par une bande de jonction particulière 26 constituée par le prolongement de chacune des deux rampes inclinées de roulement (5) et  An additional variant shown in FIG. 6 is characterized by a particular junction strip 26 constituted by the extension of each of the two inclined rolling ramps (5) and

(6) et selon une autre variante est de largeur réduite.  (6) and according to another variant is of reduced width.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Rail de guidage pour le guidage d'un véhicule routier à partir de deux galets inclinés en V portés par un bras de guidage, rail se présentant sous la forme d'un corps linéaire (1) formé de bas en haut par une semelle (2), une âme (3) et un champignon (4), la surface extérieure du champignon (4) étant composée d'une partie supérieure, de deux flancs symétriques prolongés chacun par une surface de raccordement à l'âme (3) caractérisé en ce que la partie supérieure du champignon présente de part et d'autre de son plan médian longitudinal en position d'extrémité latérale deux rampes symétriques inclinées (5) et (6) parallèles entre elles sur chacune desquelles roule un galet de guidage de l'ensemble de guidage, les rampes inclinées (5) et (6) étant séparées par une bande de jonction et  1. Guide rail for guiding a road vehicle from two inclined V-shaped rollers carried by a guide arm, rail in the form of a linear body (1) formed from bottom to top by a sole (2), a core (3) and a mushroom (4), the external surface of the mushroom (4) being composed of an upper part, of two symmetrical flanks each extended by a connection surface to the core (3) characterized in that the upper part of the mushroom has on either side of its longitudinal median plane in the lateral end position two inclined symmetrical ramps (5) and (6) parallel to each other on each of which rolls a guide roller the guide assembly, the inclined ramps (5) and (6) being separated by a connecting strip and en ce que les plans de roulement ou ceux qui sous-  in that the shift plans or those that tendent les surfaces de roulement sont parallèles à  tend the running surfaces are parallel to l'axe de chaque galet de guidage respectif.  the axis of each respective guide roller. 2. Rail de guidage selon la revendication 1 caractérisé en ce que les pistes de roulement se terminent latéralement par un arrondi linéaire (22) ou (23) prolongé par une surface se développant en  2. Guide rail according to claim 1 characterized in that the rolling tracks end laterally by a linear rounding (22) or (23) extended by a surface developing in retrait.withdrawal. 3. Rail de guidage selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison par rapport à la verticale des rampes inclinées supérieures (5) et (6) servant de pistes de roulement aux galets de  3. Guide rail according to claim 1 or 2 characterized in that the angle of inclination relative to the vertical of the upper inclined ramps (5) and (6) serving as rolling tracks for the rollers guidage se situe entre 40 et 50 .guidance is between 40 and 50. 4. Rail de guidage selon la revendication précédente caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison  4. Guide rail according to the preceding claim, characterized in that the angle of inclination se situe autour de 45 .is around 45. 5. Rail de guidage selon l'une quelconque des  5. Guide rail according to any one of revendications précédentes caractérisé en ce que la  previous claims characterized in that the largeur maximale du champignon (4) est choisie telle qu'elle soit inférieure à la distance minimale entre les deux mentonnets (12) et (13) en regard des deux  maximum width of the mushroom (4) is chosen such that it is less than the minimum distance between the two studs (12) and (13) opposite the two galets de guidage (10) et (11) à mentonnet.  guiding rollers (10) and (11). 6. Rail de guidage selon l'une quelconque des  6. Guide rail according to any one of revendications 1 à 4 caractérisé par une largeur de  claims 1 to 4 characterized by a width of champignon (4) supérieure à la distance minimale séparant les mentonnets (12) et (13) en regard des deux  mushroom (4) greater than the minimum distance separating the studs (12) and (13) opposite the two galets de guidage (10) et (11).guide rollers (10) and (11). 7. Rail de guidage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le champignon est formé de deux flancs bombés convexes dont les parties supérieures servent de piste de roulement aux galets de guidage inclinés et sont séparées par une bande de jonction (9), les flancs bombés (20) ou (21) se poursuivant chacun vers le bas par une saillie bombée centrale en arrondi (22) ou (23) suivie d'une surface inclinée de butée (16) ou (17) d'inclinaison inverse suivie d'une  7. Guide rail according to claim 1 characterized in that the mushroom is formed by two convex curved flanks the upper parts of which serve as a rolling track for the inclined guide rollers and are separated by a joining strip (9), the flanks curved (20) or (21) each continuing downwards by a rounded central rounded projection (22) or (23) followed by an inclined abutment surface (16) or (17) of reverse inclination followed by a portion de raccordement (18) ou (19) avec l'âme (3).  connection portion (18) or (19) with the core (3). 8. Rail de guidage selon la revendication 7 caractérisé en ce que la bande de roulement (9) est constituée par le prolongement des deux rampes  8. Guide rail according to claim 7 characterized in that the tread (9) is constituted by the extension of the two ramps inclinées de roulement.inclined rolling. 9. Rail de guidage selon la revendication précédente caractérisé en ce que la bande de roulement  9. Guide rail according to the preceding claim characterized in that the tread (9) est de largeur réduite.(9) is of reduced width.