FR2778701A1 - Pompe a pistons radiaux - Google Patents
Pompe a pistons radiaux Download PDFInfo
- Publication number
- FR2778701A1 FR2778701A1 FR9906078A FR9906078A FR2778701A1 FR 2778701 A1 FR2778701 A1 FR 2778701A1 FR 9906078 A FR9906078 A FR 9906078A FR 9906078 A FR9906078 A FR 9906078A FR 2778701 A1 FR2778701 A1 FR 2778701A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- bearing
- piston pump
- pressure
- force
- radial
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/0404—Details or component parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/053—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement with actuating or actuated elements at the inner ends of the cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
Pompe à pistons radiaux comprenant des cylindres alignés radialement par rapport à l'axe de rotation d'un arbre à excentrique, les cylindres recevant des pistons mobiles radialement contre la force d'un élément à ressort,- les pistons étant poussés radialement vers l'extérieur par le mouvement de rotation d'un excentrique et rappelés vers l'intérieur par l'élément à ressort,- les pistons ayant au moins un orifice d'admission qui vient en communication avec la chambre d'admission d'un fluide à pomper lorsque le piston se trouve dans sa position radiale intérieure, et- le fluide à pomper étant refoulé dans une zone de pression par le mouvement du piston radialement vers l'extérieur, et l'arbre à excentrique est monté par des paliers lisses prévus aux des extrémités de l'excentrique et son entraînement se fait par l'intermédiaire d'un moyen de traction. Entre la zone de pression (canal annulaire 52) et au moins l'un des paliers lisses (20, 22), il y a une liaison de pression.
Description
I
La présente invention concerne une pompe à pis-
tons radiaux comprenant des cylindres alignés radialement par
rapport à l'axe de rotation d'un arbre à excentrique, les cy-
lindres recevant des pistons mobiles radialement contre la force d'un élément à ressort, les pistons étant poussés ra- dialement vers l'extérieur par le mouvement de rotation d'un
excentrique et rappelés vers l'intérieur par l'élément à res-
sort, les pistons ayant au moins un orifice d'admission qui vient en communication avec la chambre d'admission d'un fluide à pomper lorsque le piston se trouve dans sa position radiale intérieure, et le fluide à pomper étant refoulé dans une zone de pression par le mouvement du piston radialement vers l'extérieur, et l'arbre à excentrique est monté par des paliers lisses prévus aux des extrémités de l'excentrique et son entraînement se fait par l'intermédiaire d'un moyen de traction. On connait des pompes à pistons radiaux de ce type. Le mouvement alternatif radial rentrant et sortant des
pistons dans les cylindres permet de débiter de manière con-
nue le fluide de pompage par exemple de l'huile. De telles
pompes à pistons radiaux s'utilisent par exemple dans les vé-
hicules automobiles dans les systèmes de régulation d'assiette. L'entraînement de la pompe à pistons radiaux se fait dans ce cas par un entraînement à courroie à partir du
moteur à combustion interne du véhicule. Pour créer le mouve-
ment de rotation de l'arbre à excentrique de la pompe à pis-
tons radiaux, la courroie passe sur la poulie d'entraînement de la pompe à pistons radiaux. Suivant la disposition de la pompe à pistons radiaux, une force engendrée par la courroie et correspondant à un vecteur directionnel radial agit sur l'arbre à excentrique. Le vecteur directionnel et l'amplitude
de cette force de courroie sont essentiellement constants.
L'arbre à excentrique est en outre chargé par les efforts hydrauliques induits par les pistons de la pompe à
pistons radiaux et qui donne également un vecteur direction-
nel radial. Suivant le nombre de pistons de la pompe, on ob-
tient une force hydraulique résultant de la composition des forces hydrauliques partielles de la pompe. L'amplitude et la
direction du vecteur représentant cette force hydraulique ré-
sultante varient pendant l'utilisation de la pompe à pistons radiaux en fonction de la vitesse de rotation de l'arbre à excentrique. La force constante exercée par la courroie se combine à la force hydraulique variable de sorte que l'arbre
à excentrique subit une force radiale résultante variable.
Cette force radiale résultante (appelée ci-après également force de palier) doit être transmise par les paliers lisses
recevant l'arbre à excentrique.
Pour un volume de pompage important de la pompe à pistons radiaux et des pressions hydrauliques élevées, les
forces hydrauliques qui en découlent peuvent avoir une ampli-
tude plus importante que la force exercée par la courroie et
conduire suivant la direction d'action des forces hydrauli-
ques, à une variation de direction de la résultante agissant sur l'arbre à excentrique. L'arbre à excentrique peut être
pressé contre la force de la courroie par les forces hydrau-
liques contre le palier lisse. La force hydraulique résul-
tante effectivement, définit le vecteur directionnel de la
force de palier résultante de l'arbre à excentrique et défi-
nit ainsi la position de l'arbre à excentrique dans le palier lisse. L'inconvénient est que la variation de position de l'arbre à excentrique dans les paliers lisses entraîne non seulement une plus forte usure, mais crée également du bruit, c'est-à-dire un bruit de cognement. En particulier, lorsque la pompe à pistons radiaux est étranglée à l'aspiration et fonctionne de manière fortement régulée, on peut se trouver dans des phases dans lesquelles aucun piston de la pompe ne
débite du fluide, si bien que l'alignement de l'arbre à ex-
centrique se fait exclusivement sous l'effet de la force dé-
veloppée par la courroie puisque les efforts hydrauliques
font défaut.
Le début ou la fin de ces phases modifie brusque-
ment le vecteur directionnel de la force de palier résultante produisant un mouvement alternatif de l'arbre à excentrique
dans les paliers lisses.
De plus, la force hydraulique appliquée à l'arbre
à excentrique ne varie pas de manière continue, mais brusque-
ment à la fois en amplitude et en direction. Suivant qu'un piston de la pompe commence ou s'arrête de débiter, la force hydraulique varie brutalement et ainsi la force de palier ré-
sultant de sa combinaison avec la force exercée par la cour-
roie.
Il est connu de lubrifier ou de graisser les pa-
liers lisses des arbres à excentrique de pompes à pistons ra-
diaux par le fluide de pompage par exemple l'huile. Cette
huile, notamment dans le cas de pompes à pistons radiaux ré-
gulées à l'aspiration, est généralement fortement moussée, si bien que les inclusions d'air dans le fluide pompé génèrent un frottement mixte de l'arbre à excentrique dans les paliers lisses. Ce frottement mixte ne suffit pas pour amortir le battement résultant de l'arbre à excentrique dans les paliers lisses. La présente invention a pour but de développer
une pompe à pistons radiaux correspondant au type défini ci-
dessus, dont la construction soit simple et qui évite le bat-
tement de l'arbre à excentrique dans le palier lisse sous l'effet des forces hydrauliques variables appliquées à
l'arbre à excentrique.
Ce problème est résolu selon l'invention par une
pompe à pistons radiaux du type défini ci-dessus, caractéri-
sée en ce qu'entre la zone de pression (canal annulaire) et
au moins l'un des paliers lisses, il y a une liaison de pres-
sion. Comme entre la zone de pression de la pompe à pistons radiaux et au moins l'un des paliers lisses, il y a une liaison de pression, cela permet avantageusement d'alimenter l'intervalle de palier entre le palier lisse et l'arbre à excentrique, en permanence en y réalisant un film d'huile fermé amortissant les mouvements radiaux de l'arbre à excentrique. Cela évite le développement du bruit par contact
mécanique entre l'arbre à excentrique et le palier lisse per-
mettant à la pompe de fonctionner globalement de manière
moins bruyante et d'éviter notamment le battement par combi-
naison de la force hydraulique agissant sur l'arbre à excen-
trique et de la force de la courroie.
Selon un développement préférentiel de l'invention, la liaison de pression est formée par un canal réalisé dans le boîtier de la pompe à pistons radiaux, ce ca- nal débouchant dans le palier lisse par au moins un orifice de sortie. Cela permet d'établir un débit volumique de fluide pompé de la plage de pression de la pompe à pistons radiaux vers le palier lisse assurant la lubrification et
l'amortissement du palier lisse.
Il est notamment avantageux que le fluide pompé arrive dans une zone radiale centrale du palier lisse. Il en résulte une bonne répartition sur toute la surface du palier
lisse donnant un amortissement et un graissage particulière-
ment efficaces.
Selon un autre développement préférentiel de l'invention, la liaison de pression se fait dans une plage de
90 de préférence 50 , notamment 30 par rapport au vec-
teur directionnel de la force de l'agent de traction appliqué à l'arbre à excentrique et en particulier de la force de
traction de la courroie. Cela permet avantageusement, notam-
ment au niveau du palier lisse, dans lequel l'arbre à excen-
trique est pressé contre le coussinet par la force de traction de la courroie, que la pression s'établisse d'abord de sorte que dans la direction de la force de traction de la courroie, on aura un amortissement particulièrement bon du
palier lisse.
De plus, selon un développement préférentiel de l'invention, la liaison de pression débouche dans plusieurs
orifices prévus de préférence de manière symétrique à la pé-
riphérie du palier lisse. Cela permet avantageusement
d'établir un film d'huile régulier dans l'intervalle de pa-
lier entre l'arbre à excentrique et le palier lisse, si bien
que notamment dans le cas de pompes à pistons radiaux déve-
loppant des forces hydrauliques importantes qui peuvent être combinées de manière opposée aux forces de traction exercées par la courroie, on aura un amortissement important du palier
lisse dans toutes les directions radiales.
Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention: - un coussinet du palier lisse comporte au moins un orifice de passage communiquant avec la liaison de fluide; - l'orifice de passage débouche dans une rainure annulaire coaxiale du coussinet, cette rainure étant ouverte vers l'intervalle de palier du palier lisse;
- un organe d'étranglement ou un diaphragme est dans la liai-
son de fluide; - le diamètre de l'organe d'étranglement est de préférence compris entre 0,1 et 0,5 mm, notamment entre 0,15 et 0,3 mm; - la liaison de fluide comporte un tamis; - la maille du tamis est de préférence égale à 0,1-0,4 mm; - la liaison de fluide débouche dans la direction axiale du palier lisse au milieu de l'axe de rotation de l'arbre à excentrique; - la liaison de fluide débouche à un endroit quelconque dans la direction périphérique du palier lisse; - la liaison de fluide débouche dans une zone délimitée par un angle dans le sens de rotation de l'arbre à excentrique
et dans le sens opposé, la bissectrice de cette zone cor-
respondant au vecteur directionnel d'une force exercée par le moyen de traction agissant sur l'arbre à excentrique; - la liaison de fluide débouche selon le sens de rotation à un angle du vecteur directionnel; l'angle est compris entre 5 et 15 , notamment égal à 10 ; - la liaison de fluide débouche dans une zone correspondant à un angle dans la direction et dans la direction opposée par rapport à la direction radiale, cette direction radiale étant en amont du point de pression, d'un angle opposé au sens de rotation, Point de pression correspondant à la pression maximale résultante de la combinaison de la force exercée par le moyen de traction et d'une force de palier résultante de la force hydraulique; l'angle est égal à 15 ; - l'angle est égal à 30 ; - la liaison de fluide débouche dans une rainure annulaire réalisée dans le boîtier; - le coussinet comporte au moins un orifice de passage relié à la rainure annulaire; - le coussinet comporte six orifices de passage répartis à la périphérie du coussinet; - les orifices de passage se trouvent dans la zone et/ou dans la zone à une distance plus faible que dans le restant de la zone périphérique;
- la rainure annulaire est formée par deux parties de coussi-
net écartées, formant le coussinet;
- l'arbre à excentrique comporte au moins un orifice de pas-
sage relié à l'ajutage d'aspiration et débouchant à la pé-
riphérie extérieure de l'excentrique; - les pistons s'appuient sur une bague de circulation guidée par une douille de palier lisse par l'excentrique La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation représentés schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue en coupe d'une pompe à pistons ra-
diaux, - la figure 2 est une vue en coupe à échelle agrandie de la pompe à pistons radiaux de la figure 1, - les figures 3 à 6 sont des coupes schématiques d'un palier
lisse d'une pompe à pistons radiaux pour différentes va-
riantes de réalisation.
La figure 1 est une vue en coupe d'une pompe à pistons radiaux 10. La pompe à pistons radiaux 10 se compose d'un boîtier 12 muni d'un perçage étagé 14. Pour réaliser le perçage étagé 14, on peut former le boîtier 12 de plusieurs parties non détaillées. Ces parties sont reliées de manière étanche en pression par des moyens appropriés. Le perçage
étagé 14 reçoit un arbre à excentrique 16 portant un excen-
trique 18. De part et d'autre de l'excentrique 18, il y a des
paliers lisses 20, 22 servant au montage de l'arbre à excen-
trique 16. Les paliers lisses sont formés chaque fois d'un coussinet 24 placé dans le perçage étagé 14 du boîtier 12 par exemple sous pression. Au niveau des paliers lisses 20, 22, l'arbre à excentrique 16 a un segment 26, 28 de diamètre plus
grand dont le diamètre extérieur correspond au diamètre inté-
rieur des coussinets 24. Les diamètres sont choisis les uns en fonction des autres pour laisser un léger intervalle de
palier 30 entre les segments 26, 28 ou les coussinets 24.
L'intervalle de palier 30 permet de recevoir un agent de lu-
brification décrit ultérieurement pour les paliers lisses 20, 22. L'arbre à excentrique 16 traverse des joints d'étanchéité 32, 34 (figure 2) qui assurent le montage étanche en pression
de l'arbre à excentrique 16.
Dans la zone de l'excentrique 18, le boîtier 12 comporte des cylindres 36 alignés radialement par rapport à l'axe de rotation 38 de l'arbre à excentrique 16. Le nombre des cylindres 36 peut être différent suivant les pompes à pistons radiaux 10. On peut ainsi n'avoir qu'un cylindre 36 ou plusieurs cylindres, le cas échéant répartis régulièrement à la périphérie de l'excentrique 18. Chaque cylindre 36 guide un piston 40 pressé par la force d'un élément de ressort 42 contre l'excentrique 18. L'élément de ressort 42 s'appuie par une extrémité contre un bouchon 44 fermant le cylindre 36 et
par l'autre extrémité contre le fond 46 du piston 40. Le pis-
ton 40 est en forme de pot; son ouverture est dirigée vers le bouchon 44. La paroi du piston 40 comporte au moins un
orifice d'entrée 48; dans l'exemple représenté, à la péri-
phérie du piston 40, il y a quatre orifices d'entrée 48 ré-
partis symétriquement.
Un perçage 50 part du cylindre 36 pour rejoindre
un canal annulaire 52 prévu dans le boîtier 12. Entre le per-
çage 50 et le canal annulaire 52, il y a un clapet 54 dont l'organe d'obturation ferme la communication entre le perçage
et le canal annulaire 52 par la force d'un élément à res-
sort. Le canal annulaire 52 est relié à l'ajutage de pression
56 de la pompe à pistons radiaux 10.
Dans la zone de l'excentrique 18, le perçage éta-
gé 14 forme une chambre d'admission 58 reliée par au moins un canal 60 à un ajutage d'aspiration 57 de la pompe à pistons
radiaux 10.
Le canal annulaire 52 communique avec un perçage étagé 62 essentiellement parallèle à l'axe de rotation 38. Le segment 64 de petit diamètre du perçage étagé 62 est relié par un canal en forme de perçage 70 au palier lisse 20. Un organe d'étranglement 68 ou diaphragme est placé dans le segment 64. L'épaulement 70 du perçage étagé 62 reçoit un tamis ou crépine 72. Le diamètre de l'organe d'étranglement 68 est de préférence de l'ordre de 0,1 à 0,5 mm, notamment 0,15 à 0,3 mm. La maille du tamis 72 est légèrement plus fine que le
diamètre de l'organe d'étranglement 68 et correspond de pré-
férence à 0,1-0,4 mm.
Le coussinet 24 du palier lisse 20 comporte un passage 74 communiquant d'un côté au canal 66 et de l'autre côté avec une rainure annulaire 76, coaxiale du coussinet 24 ouvert en direction du segment 26 de l'arbre à excentrique 16. Le prolongement 78 de l'arbre à excentrique 16 porte une bride 80 à laquelle est fixée une poulie d'entraînement 82 par au moins un moyen de fixation 84. La poulie d'entraînement 82 a une forme de pot et entoure le boîtier 12 de la pompe à pistons radiaux 10; à son extrémité libre, la poulie d'entraînement 82 comporte une gorge 86 pour
recevoir une courroie d'entraînement.
Les pistons 46 s'appuient sur une bague de circu-
lation 110 par exemple en acier. La bague de circulation 110 s'appuie sur l'excentrique 18. Entre l'excentrique 18 et la bague de circulation 110, il y a une douille de palier lisse
112 pressée dans la bague de circulation 110. L'arbre à ex-
centrique 16 comporte un passage 114 débouchant d'un côté à la périphérie de l'excentrique 18 et de l'autre côté il est
relié à une zone de pression à l'intérieur de la pompe à pis-
tons radiaux 10 communiquant avec l'ajutage d'aspiration 57.
Ainsi, dans le passage 114 réalisé par exemple sous la forme d'un perçage faisant un certain angle par rapport à l'axe de rotation 38, il y a une pression qui correspond à la pression
au niveau de l'ajutage d'aspiration 57 par exemple la pres-
sion du réservoir. Le passage 114 débouche de préférence dans la zone intermédiaire suivant l'extension axiale de
l'excentrique 18.
La pompe à pistons radiaux 10 de la figure 1 fonctionne de la manière suivante: Le fonctionnement général d'une pompe à pistons radiaux 10 est connu et ne sera pas repris ici. A l'aide d'un moyen d'entraînement, on fait tourner la poulie 32 et ainsi l'arbre à excentrique 16. Suivant la rotation de l'arbre à excentrique 16, l'excentrique 18 qu'il porte solidairement tourne et selon son excentricité, le piston 40 en contact
d'appui avec l'excentrique 18 subit un mouvement de transla-
tion radiale. Les pistons 40 sont appliqués par l'élément à ressort 42 à tout instant en contact d'appui contre
l'excentrique 18 pour avoir un mouvement radial alterné, ren-
trant et sortant. Pour le mouvement rentrant, les orifices d'admission 48 viennent en coïncidence avec la chambre d'admission 58 et le volume intérieur du piston 40 se remplit alors de fluide à transférer par exemple de l'huile. Puis, le mouvement radialement sortant du piston 40 refoule le fluide de pompage (par la diminution progressive du volume de la chambre défini entre le cylindre 36 et le piston 40) pour passer dans le perçage 50. Le clapet 54 s'ouvre et le fluide de pompage passe dans le canal annulaire 52 et de celui-ci, par le perçage étagé 62 vers l'ajutage de pression 56 de la pompe à pistons radiaux 10. Dans le cas de plusieurs pistons ceux-ci pompent selon le principe décrit ci-dessus, le fluide dans le canal annulaire 52. Ce canal appartient ainsi
à la zone de pression de la pompe à pistons radiaux 10.
Le perçage étagé 62, son segment 64 et le canal en forme de perçage 66 réalisent une liaison de pression avec le palier lisse 20. L'étranglement 68 prévu dans le segment
64 permet de limiter le débit volumique du fluide pompé pas-
sant de la zone de pression de la pompe vers le palier lisse
20. Comme le palier lisse 20 n'est pas fermé de manière étan-
che en direction de la chambre d'admission 58, il y a une circulation entre la zone de pression et la zone d'aspiration d'une pompe à pistons radiaux 10 à travers le palier lisse 20. Suivant le réglage de l'organe d'étranglement 68, on peut définir exactement un débit volumique. Le tamis 72 en amont de l'organe d'étranglement 68 évite que d'éventuelles saletés débitées n'arrivent dans le palier lisse 20. Celles-ci sont retenues par le tamis 72. On évite ainsi également l'obturation de l'organe d'étranglement 68. Le débit volumique qui s'établit ainsi dans le palier lisse 20 assure la formation d'un film d'huile dans l'intervalle de palier 30 (le fluide de pompage étant de l'huile). La répartition du film d'huile dans l'intervalle de
palier 30 se fait par la rainure annulaire 76 qui est de pré-
férence coaxiale à l'axe de rotation 38 et se situe au milieu de la longueur axiale du segment 26. L'huile sous pression est poussée dans la rainure annulaire 76 par l'orifice de passage 74 pour se répartir dans cette rainure 76. L'huile sous pression dans l'intervalle annulaire 30 garantit le graissage du palier lisse 20. Comme le palier lisse est bien lubrifié avec peu d'huile à l'état de mousse, cela amortit les mouvements de battement de l'arbre à excentrique 16 qui, du fait de la combinaison avec la force de traction exercé
par la courroie comme décrit ultérieurement et une force hy-
draulique agissant sur l'arbre à excentrique 16. (PH- 26).
Dans l'exemple de réalisation représenté, seul le palier lisse 20 est alimenté par un courant d'huile sous pression. Selon d'autres exemples de réalisation, on peut en outre ou le cas échéant alimenter le palier lisse 28 avec de l'huile sous pression. Il faut pour cela prévoir des chemins de liaison adaptés entre la zone de pression de la pompe à
pistons radiaux 10 et le palier lisse 22.
Le passage de pression 114 prévu dans l'arbre à excentrique 16 améliore le graissage entre l'excentrique 18
et la douille de palier lisse 112. Du fait de la vitesse re-
lative élevée entre la bague de glissement 110 et ainsi la
douille de palier lisse 112 et l'excentrique 18, pour augmen-
ter la fiabilité et amortir le bruit, il est nécessaire de lubrifier cette zone. Comme dans la chambre d'admission 58 le fluide débité (huile) est fortement à l'état de mousse, cela
ne suffirait pas pour permettre un graissage satisfaisant.
L'huile dans la chambre à excentrique 58 est fortement mous-
Il sée de sorte que le flux d'huile aspirée est étranglé dès avant la chambre d'admission 58. Cela crée en même temps une dépression dans la chambre d'admission 58. Une quantité d'huile moussée relativement réduite passe par l'orifice de passage 114; cette huile est à la pression de sortie (pres- sion du réservoir) entre l'excentrique 18 et la douille de palier lisse 112. Du fait d'une chute de pression entre la chambre d'admission 58 et l'orifice de passage 114, on a un flux d'huile constant pour lubrifier la douille de palier
lisse 112.
La figure 2 montre selon une vue de détail, un
agrandissement en coupe de la pompe à pistons radiaux 10 mon-
trant notamment la disposition de la liaison de pression en-
tre la zone de pression de la pompe à pistons radiaux 10 et le palier lisse 20. Les mêmes pièces qu'à la figure 1 portent
les mêmes références et leur description ne sera pas reprise.
La figure 2 montre notamment à l'aide de la flè-
che 88, la liaison de pression entre la zone de pression (ca-
nal annulaire 52) et la zone d'aspiration (chambre
d'admission 58) de la pompe à pistons radiaux 10. Cette com-
munication de pression 88 se fait par le perçage étagé 62
avec son segment 64, le canal en forme de perçage 66, le pas-
sage 74, la rainure annulaire 76, l'intervalle de palier 30
et la chambre d'admission 58.
Les figures 3 à 6 montrent des coupes radiales
respectives du segment 26 de l'arbre à excentrique 16 et ain-
si du palier lisse 20.
La figure 3 montre le perçage 74 débouchant dans
la rainure annulaire 76 du coussinet 24. Ce perçage communi-
que avec le canal 66 qui débouche dans le segment 64 du per-
çage étagé 62. La rainure annulaire 76 répartit l'huile sous pression sur toute la périphérie du segment 26 de l'arbre à
excentrique 16. L'intervalle de palier 30 dont la taille dé-
pend du jeu de palier est réparti sur la rainure annulaire
76. Entre le segment 26 et le coussinet 24, il s'établit ain-
si quasiment un film mince d'huile sous pression. On dispose
ainsi suffisamment d'huile qui, de plus, est faiblement mous-
sée, pour qu'un film d'huile de graissage hydrodynamique
puisse s'établir dans le palier lisse.
La figure 3 montre en outre, une flèche 90 qui correspond au vecteur directionnel de la force de traction F exercée par la courroie. Cette force de traction F exercée
par la courroie agit sur l'arbre à excentrique 16 et corres-
pond à un vecteur directionnel qui dépend de l'attaque de la courroie d'entraînement sur la poulie d'entraînement 82. Le vecteur directionnel de la force de traction F de la courroie
dépend de l'emplacement de montage de la pompe à pistons ra-
diaux 10 par exemple dans un véhicule par rapport au moteur à
combustion interne qui assure l'entraînement de la courroie.
Le vecteur directionnel et l'amplitude de la force F exercée par la courroie sont de manière idéale constants. Selon l'exemple de réalisation de la figure 3, l'orifice de passage 74 débouche dans la rainure annulaire 76 sensiblement dans la
direction d'action de la force F de traction de la courroie.
Selon d'autres exemples de réalisation, l'orifice de passage
74 peut déboucher à un endroit quelconque de la rainure annu-
laire 76 et ainsi arriver au niveau de la direction d'action de la force de courroie F. Dans une position de montage connue de la pompe à pistons radiaux 10, par la mise en place d'une liaison de pression appropriée entre la zone de pression de la pompe à
pistons radiaux 10 et le palier lisse 20, l'orifice de pas-
sage 74 peut déboucher dans une position déterminée par rap-
port à la direction d'action de la force F de traction de la
courroie, dans l'intervalle de palier 30.
Une plage préférentielle 91 est indiquée à la fi-
gure 4 à l'intérieur de laquelle l'orifice de passage 74 dé-
bouche par rapport à la direction d'action de la force F de traction de la courroie. La plage 91 correspond à un angle a
et entoure le vecteur directionnel 90 dans la direction oppo-
sée au sens de rotation de l'arbre à excentrique 16. Le sens de rotation dans l'exemple de réalisation de la figure 4 est celui des aiguilles d'une montre (flèche 92). L'angle a est par exemple égal à 90 et de préférence 5 ; dans l'exemple de réalisation représenté, cet angle est notamment égal à . A l'intérieur de l'angle a, suivant la figure, on a l'orifice de passage 74 décalé d'un angle P d'environ 10 dans le sens de rotation 90 par rapport à la direction d'action 90 de la force F de traction de la courroie. Ainsi, l'huile sous pression arrive dans l'intervalle de palier 30 dans une zone qui se situe par rapport à l'axe de rotation 38, dans la direction radiale, sensiblement dans la direction d'action de la force F de traction de la courroie. A partir de cette zone 91, l'huile sous pression se répartit dans l'intervalle de palier 30 sur toute la périphérie du palier lisse 20. Comme partant de la section de l'orifice de passage 74, suivant la réalisation de l'intervalle de palier 30, la section du débit volumique d'huile sous pression augmente
vers la chambre d'admission 58 (figure 2), il y aura une lé-
gère augmentation de pression en fonction de l'éloignement
par rapport à l'embouchure de l'orifice de passage 74. Si ce-
lui-ci se trouve dans la zone 91 par rapport à la force F de traction de la courroie, il y aura à cet endroit la pression la plus élevée ce qui compense la force F de traction de la
courroie.
En particulier, la combinaison de la force F de traction de la courroie et d'une force hydraulique qui agit
dans la même direction que la force de traction de la cour-
roie F, donne ainsi un bon amortissement du jeu de l'arbre à excentrique 16 dans le palier lisse 20. La direction d'action de la force hydraulique n'est pas représentée aux figures 3
et 4, car celle-ci tourne suivant le régime de l'arbre à ex-
centrique 16 pour le débit volumique de la pompe à pistons radiaux 10 etau nombre de pistons 40 agissant simultanément et/ou successivement, dans le sens de rotation 90, et cela, à la fois en amplitude et en direction vectorielle. La force hydraulique combine la force F de traction de la courroie pour donner une force résultante de palier par laquelle le segment 26 de l'arbre à excentrique 16 est pressé contre le
coussinet 24. Cette force de palier résultante possède égale-
ment un vecteur directionnel tournant d'amplitude différente
dépendant du vecteur directionnel instantané de la force hy-
draulique par rapport au vecteur directionnel constant de la force F de traction de la courroie. De manière symétrique,
cela donne un tracé elliptique pour la force de palier résul-
tante autour de l'axe de rotation 38. L'huile sous pression arrivant dans l'intervalle de palier 30 donne indépendamment de l'amplitude et de la direction du vecteur de la force de palier résultante, un amortissement pour le mouvement radial du segment 26 de l'arbre à excentrique 16 dans le palier
lisse 20.
Dans l'exemple de réalisation de la figure 4, il n'y a pas de rainure annulaire 76. L'orifice de passage 74 débouche ainsi directement comme poche à graisse dans
l'intervalle de palier 30. Selon un autre exemple de réalisa-
tion, une rainure annulaire correspondant à l'orifice de pas-
sage 74 peut être prévue dans le segment 26 de l'arbre à
excentrique 16.
La figure 5 montre la disposition de l'orifice traversant 74 par rapport à un point de pression maximum Pmax
de l'arbre à excentrique 16. Le point de pression Pmax cor-
respond ainsi au point auquel peut se produire la plus grande force résultante FL du palier correspondant à la composition de la force F exercée par la traction de la courroie et la force hydraulique. Le point de pression Pmax se définit selon la position de montage de la pompe à pistons radiaux 10 et
des forces hydrauliques maximales calculées en théorie.
L'orifice traversant 74 débouche ainsi dans une zone 76 si-
tuée à un point 98 (direction radiale) décalé de l'angle y dans la direction de rotation 92 dans la direction opposée; le point 98 se trouve décalé d'un angle 6 opposé au sens de rotation 92 en amont du point de pression Pmax- Ainsi, la pression d'huile dans l'intervalle de palier 30 arrive dans la zone angulaire y par rapport à l'angle 6 dans l'intervalle de palier 30 et le mouvement de rotation de l'arbre à excentrique 16 déplacé dans la zone du point de pression maximum Pmax. Cela permet d'établir une pression élevée constante dans l'intervalle de palier 30 dans la zone du point de pression maximum Pmax et cette pression constante
garantit l'amortissement du mouvement de l'arbre à excentri-
que 16 dans le palier lisse 20. L'angle 8 est de préférence
égal à 30 et l'angle Y est de préférence égal à 15 .
* La figure 6 montre une autre variante de réalisa-
tion avec une rainure 100 réalisée dans le boîtier 12. La rainure annulaire 100 débouche dans le canal en forme de per- çage 60. La rainure annulaire est coaxiale par rapport à la coquille de palier 24. Dans la zone de la rainure annulaire , la coquille de palier 24 présente au moins un orifice de
passage; dans l'exemple de réalisation, il s'agit six orifi-
ces de passage 102 par lesquels l'huile de pression arrive dans l'intervalle de palier 30. Les orifices de passage 102 sont répartis symétriquement dans la périphérie du coussinet 24.
Selon d'autres exemples de réalisation, la dispo-
sition de l'orifice de passage 102 peut être le point de pression maximum Pmax et/ou dans la zone de la direction
d'action de la force F exercée par la traction de la cour-
roie, à de faibles distances.
Il est également possible de combiner les diffé-
rentes variantes de réalisation des figures 3 à 6. Ainsi, on peut notamment prévoir selon un autre exemple de réalisation, un coussinet 24 formé de deux moitiés de coussinet servant à réaliser la rainure annulaire 76 à une faible distance axiale.
R E V E N DI C A T I ON S
1 ) Pompe à pistons radiaux comprenant des cylindres alignés
radialement par rapport à l'axe de rotation d'un arbre à ex-
centrique, les cylindres recevant des pistons mobiles radia-
lement contre la force d'un élément à ressort, les pistons étant poussés radialement vers l'extérieur par le mouvement de rotation d'un excentrique et rappelés vers l'intérieur par l'élément à ressort, les pistons ayant au moins un orifice d'admission qui vient en communication avec la chambre d'admission d'un fluide à pomper lorsque le piston se trouve dans sa position radiale intérieure, et le fluide à pomper étant refoulé dans une zone de pression par le mouvement du piston radialement vers l'extérieur, et l'arbre à excentrique est monté par des paliers lisses prévus aux des extrémités de l'excentrique et son entraînement se fait par l'intermédiaire d'un moyen de traction, caractérisée en ce qu' entre la zone de pression (canal annulaire 52) et au moins
l'un des paliers lisses (20, 22), il y a une liaison de pres-
sion 88.
2 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que
la liaison de pression (88) est réalisée par une communica-
tion de fluide (62, 64, 66) réalisée dans le boîtier (12), et
qui débouche dans le palier lisse (20) par au moins un ori-
fice de sortie.
3 ) Pompe à pistons radiaux selon l'une quelconque des reven-
dications précédentes, caractérisée par un coussinet (24) du palier lisse (20) qui comporte au moins un orifice de passage (74) communiquant avec la liaison de
fluide (62, 64, 66).
4 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'orifice de passage (74) débouche dans une rainure annulaire (76) coaxiale du coussinet (24), cette rainure étant ouverte
vers l'intervalle de palier (30) du palier lisse. (26).
5 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée par
un organe d'étranglement (68) ou un diaphragme dans la liai-
son de fluide (62, 64, 66).
6 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 5, caractérisée en ce que le diamètre de l'organe d'étranglement (68) est de préférence
compris entre 0,1 et 0,5 mm, notamment entre 0,15 et 0,3 mm.
7 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que
la liaison de fluide (62, 64, 66) comporte un tamis (72).
8 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 7, caractérisée en ce que
la maille du tamis est de préférence égale à 0,1-0,4 mm.
9 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que la liaison de fluide (62, 64, 66) débouche dans la direction axiale du palier lisse (20) au milieu de l'axe de rotation
(38) de l'arbre à excentrique (16).
) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que
la liaison de fluide (62, 64, 66) débouche à un endroit quel-
conque dans la direction périphérique du palier lisse (20).
11 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que la liaison de fluide (62, 64, 66) débouche dans une zone (91) délimitée par un angle (c) dans le sens de rotation (92) de
l'arbre à excentrique (16) et dans le sens opposé, la bissec-
trice de cette zone (91) correspondant au vecteur direction-
nel (90) d'une force (F) exercée par le moyen de traction
agissant sur l'arbre à excentrique (16).
12 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 11, caractérisée en ce que l'angle (a) est de préférence étal à 90 , notamment 50 en
particulier 30 .
13 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que la liaison de fluide (62, 64, 66) débouche selon le sens de
rotation (92) à un angle (p) du vecteur directionnel (90).
14 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 13, caractérisée en ce que l'angle (f) est compris entre 5 et 15 , notamment égal à . 15 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que la liaison de fluide (62, 64, 66) débouche dans une zone (96)
correspondant à un angle (y) dans la direction et dans la di-
rection opposée par rapport à la direction radiale (98),
cette direction radiale (98) étant en amont du point de pres-
sion (Pmax), d'un angle (8) opposé au sens de rotation (92),
Point de pression correspondant à la pression maximale résul-
tante de la combinaison de la force (F) exercée par le moyen de traction et d'une force de palier (FL) résultante de la
force hydraulique.
16 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 15, caractérisée en ce que
l'angle (y) est égal à 15 .
17 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 15, caractérisée en ce que
l'angle (8) est égal à 30 .
18 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que la liaison de fluide (62, 64, 66) débouche dans une rainure
annulaire (100) réalisée dans le boîtier (12).
19 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 18, caractérisée en ce que le coussinet (24) comporte au moins un orifice de passage
(102) relié à la rainure annulaire (100).
) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 19, caractérisée en ce que
le coussinet (24) comporte six orifices de passage (102) ré-
partis à la périphérie du coussinet (24).
21 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 19, caractérisée en ce que les orifices de passage (102) se trouvent dans la zone (90) et/ou dans la zone (96) à une distance plus faible que dans
le restant de la zone périphérique.
22 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 3, caractérisée en ce que la rainure annulaire (74) est formée par deux parties de
coussinet écartées, formant le coussinet (24).
23 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arbre à excentrique (16) comporte au moins un orifice de
passage (114) relié à l'ajutage d'aspiration (57) et débou-
chant à la périphérie extérieure de l'excentrique (18).
24 ) Pompe à pistons radiaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que les pistons (40) s'appuient sur une bague de circulation (110) guidée par une douille de palier lisse (112) par
l'excentrique (18).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19822187 | 1998-05-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2778701A1 true FR2778701A1 (fr) | 1999-11-19 |
FR2778701B1 FR2778701B1 (fr) | 2003-03-28 |
Family
ID=7868113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9906078A Expired - Fee Related FR2778701B1 (fr) | 1998-05-16 | 1999-05-12 | Pompe a pistons radiaux |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6241484B1 (fr) |
JP (1) | JP4486178B2 (fr) |
DE (1) | DE19920168A1 (fr) |
FR (1) | FR2778701B1 (fr) |
GB (1) | GB2341425B (fr) |
IT (1) | IT1312485B1 (fr) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT248791Y1 (it) * | 1999-11-30 | 2003-02-20 | Elasis Sistema Ricerca Fiat | Pompa a pistoni radiali per l'alimentazione di combustibile ad alta pressione per un motore a combustione interna. |
WO2002097268A1 (fr) | 2001-05-26 | 2002-12-05 | Robert Bosch Gmbh | Pompe haute pression pour un systeme de carburant d'un moteur a combustion interne |
DE10208574A1 (de) * | 2001-12-01 | 2003-06-12 | Bosch Gmbh Robert | Radialkolbenpumpe |
US7341609B2 (en) * | 2002-10-03 | 2008-03-11 | Genesis Fueltech, Inc. | Reforming and hydrogen purification system |
JP4134896B2 (ja) * | 2003-12-15 | 2008-08-20 | 株式会社デンソー | 燃料供給ポンプ |
DE102007048622A1 (de) * | 2007-10-10 | 2009-04-16 | Continental Automotive Gmbh | Kraftstoffpumpe zur Kraftstoffhochdruckerzeugung |
ITMI20072259A1 (it) * | 2007-11-30 | 2009-06-01 | Bosch Gmbh Robert | Pompa di alta pressione |
JP5459330B2 (ja) * | 2012-01-31 | 2014-04-02 | 株式会社デンソー | 燃料供給ポンプ |
DE102012211976B3 (de) * | 2012-07-10 | 2013-11-07 | Continental Automotive Gmbh | Hochdruckpumpe |
DE102012024924A1 (de) * | 2012-12-19 | 2014-06-26 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Antrieb einer Kolbenpumpe |
US10605238B2 (en) | 2017-10-23 | 2020-03-31 | Henry C. Chu | Control valve for compressor |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1300544A (en) * | 1968-12-05 | 1972-12-20 | Lucas Industries Ltd | Radial piston pumps or motors |
DE2263837A1 (de) * | 1972-12-28 | 1974-07-04 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe |
GB2042095A (en) * | 1978-12-22 | 1980-09-17 | Inst Mech Precyz | Lubrication of sliding contact bearings |
DE3734926A1 (de) * | 1986-10-23 | 1988-05-11 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Kolbenmotor, insbesondere radialkolbenmotor |
US4881877A (en) * | 1986-03-07 | 1989-11-21 | Zahnradfabrik Friedrichshafen, Ag. | Radial piston pump |
DE3935116A1 (de) * | 1988-11-10 | 1990-05-17 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verdraengerpumpe, insbesondere radialkolbenpumpe |
EP0851120A2 (fr) * | 1996-12-23 | 1998-07-01 | ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO Società Consortile per Azioni | Pompe à pistons, en particulier pompe à pistons radiaux pour carburant de moteur à combustion interne |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1074371A (en) | 1964-09-04 | 1967-07-05 | Eckerle Otto | Improvements in or relating to internally-meshing gear pumps |
DE2007496C3 (de) * | 1970-02-19 | 1975-02-13 | Ibm Deutschland Gmbh, 7000 Stuttgart | Verschiebematrix mit passiven Matrixelementen zur parallelen Verschiebung von Informationen |
DE2102761C3 (de) * | 1971-01-21 | 1974-11-07 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Radialkolbenpumpe |
US3918846A (en) * | 1973-07-19 | 1975-11-11 | Lear Motors Corp | Vapor generator feedwater pump |
US4174927A (en) * | 1977-04-14 | 1979-11-20 | Copeland Corporation | Refrigeration compressor lubrication |
DE2735824C2 (de) | 1977-08-09 | 1986-01-23 | Vickers Systems GmbH, 6380 Bad Homburg | Flügelzellenpumpe, insbesondere zur Lenkhilfe |
DE2828022A1 (de) * | 1978-06-26 | 1980-01-03 | Danfoss As | Rotationskolbenpumpe, insbesondere radialkolbenpumpe |
DE3513164A1 (de) * | 1985-04-12 | 1986-10-23 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Radialkolbenpumpe |
US4836759A (en) | 1985-11-08 | 1989-06-06 | Nautical Services Pty. Ltd. | Rotary pump with orbiting rotor of harder material than stator |
GB2227057B (en) | 1988-12-22 | 1993-01-13 | Multiphase Systems Plc | Improvements in pumps |
DE4027794C2 (de) * | 1990-09-01 | 2002-06-20 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Hydraulische Radialkolbenpumpe |
DE4028931A1 (de) * | 1990-09-12 | 1992-03-19 | Bosch Gmbh Robert | Drehstellungsgeber |
US5354183A (en) * | 1993-02-11 | 1994-10-11 | Elasis Sistema Ricerca Fiat Nel Mezzogiorno Societa Consortile Per Azioni | Pumping device with a main pumping stage and a supply pump |
DE4330226C1 (de) | 1993-09-07 | 1994-09-08 | Bornemann J H Gmbh & Co | Exzenterschneckenpumpe |
DE19517628A1 (de) * | 1995-05-13 | 1996-11-14 | Luk Automobiltech Gmbh & Co Kg | Radialkolbenpumpe |
-
1999
- 1999-05-03 DE DE19920168A patent/DE19920168A1/de not_active Withdrawn
- 1999-05-12 IT IT1999MI001032A patent/IT1312485B1/it active
- 1999-05-12 FR FR9906078A patent/FR2778701B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1999-05-14 GB GB9911348A patent/GB2341425B/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-05-14 JP JP13484099A patent/JP4486178B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1999-05-17 US US09/313,519 patent/US6241484B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1300544A (en) * | 1968-12-05 | 1972-12-20 | Lucas Industries Ltd | Radial piston pumps or motors |
DE2263837A1 (de) * | 1972-12-28 | 1974-07-04 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe |
GB2042095A (en) * | 1978-12-22 | 1980-09-17 | Inst Mech Precyz | Lubrication of sliding contact bearings |
US4881877A (en) * | 1986-03-07 | 1989-11-21 | Zahnradfabrik Friedrichshafen, Ag. | Radial piston pump |
DE3734926A1 (de) * | 1986-10-23 | 1988-05-11 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Kolbenmotor, insbesondere radialkolbenmotor |
DE3935116A1 (de) * | 1988-11-10 | 1990-05-17 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verdraengerpumpe, insbesondere radialkolbenpumpe |
EP0851120A2 (fr) * | 1996-12-23 | 1998-07-01 | ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO Società Consortile per Azioni | Pompe à pistons, en particulier pompe à pistons radiaux pour carburant de moteur à combustion interne |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2341425A (en) | 2000-03-15 |
JP4486178B2 (ja) | 2010-06-23 |
JPH11343963A (ja) | 1999-12-14 |
GB2341425B (en) | 2002-12-18 |
US6241484B1 (en) | 2001-06-05 |
IT1312485B1 (it) | 2002-04-17 |
ITMI991032A1 (it) | 2000-11-12 |
DE19920168A1 (de) | 1999-11-18 |
FR2778701B1 (fr) | 2003-03-28 |
GB9911348D0 (en) | 1999-07-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2587430A1 (fr) | Structure de manchonnage elastique a remplissage de fluide a orifice circonferentiel | |
FR2867248A1 (fr) | Transmission variable en continu a courroie destinee a un vehicule | |
FR2778701A1 (fr) | Pompe a pistons radiaux | |
FR2634531A1 (fr) | ||
FR2738619A1 (fr) | Pompe a palettes reglable servant de pompe de graissage | |
FR2685420A1 (fr) | Autotendeur hydraulique. | |
FR2468030A1 (fr) | Palier pour arbre tournant | |
FR2641840A1 (fr) | Soupape pour buse d'atomisation sous pression d'une installation de chauffage | |
FR2582727A1 (fr) | Systeme de lubrification pour un turbocompresseur | |
FR2769965A1 (fr) | Dispositif de soupapes et pompe pour une boite de vitesses | |
FR2952990A1 (fr) | Soupape a organe d'obturation pour une pompe a piston | |
FR2459369A1 (fr) | Dispositif de reglage d'ouverture de soupape, soupape regulatrice de la pression d'un fluide et systeme pour regler l'ouverture de la soupape de cylindre a commande par came d'un moteur a combustion interne les utilisant | |
FR2736096A1 (fr) | Pompe, en particulier pompe a haute pression pour un dispositif d'injection de carburant d'un moteur a combustion interne | |
FR2820478A1 (fr) | Butee hydraulique de traction pour amortisseurs de vibrations | |
FR2865776A1 (fr) | Systeme d'injection de carburant pour un moteur a combustion interne | |
FR2563882A1 (fr) | Amortisseur hydraulique telescopique a butee de detente | |
FR2748527A1 (fr) | Ensemble de transfert de carburant a partir d'un reservoir de carburant | |
FR2901325A1 (fr) | Pompe a engrenages interieurs | |
FR2785352A1 (fr) | Changement de vitesse continu a disques coniques et lien flexible de transmission et a palpeur de couple integre | |
FR2750172A1 (fr) | Injecteur electromagnetique pour moteurs a combustion interne | |
FR2728641A1 (fr) | Amortisseur telescopique | |
FR2733008A1 (fr) | Installation pour transferer du carburant d'un reservoir vers le moteur d'un vehicule automobile, par une pompe a engrenages ou a transfert et une pompe a cellules semi-rotative | |
EP0789138B1 (fr) | Moteur deux temps ayant un moyen de contrôle du mouvement de la soupape | |
EP1312864A1 (fr) | Dispositif doseur de combustible pour injecteur de turbomachine | |
FR2777045A1 (fr) | Soupape de regulation de pression |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20160129 |